AW | 2016 10 01 20:00 | AIRLINES / HISTORY

‘Siguiendo la Ruta de la Aeroposta.Una historia de Valientes’ Documental fueguino fue declarado de Interés Nacional

Rio Grande, Argentina · Por iniciativa de la Diputada Nacional Analuz Carol, el documental ‘Siguiendo la Ruta de la Aeroposta -Una historia de Valientes’ realizado por Luis Soler, fue declarado de Interés Nacional y a la par se llevó un acto de reconocimiento a los dos últimos pilotos vivos de esta línea aérea comercial germen de Aerolíneas Argentinas, Ronald Scott y Carlos Bilbao -ambos de 99 años de edad- en el Salón de los Pasos Perdidos de la Cámara de Diputados de la Nación, donde también se expuso la muestra fotográfica del Museo Municipal ‘Virginia Choquintel’.

El viernes 30 de septiembre, en el Salón de los Pasos Perdidos de la Cámara de Diputados de la Nación, la Diputada Nacional por Tierra del Fuego Analuz Carol encabezó el acto de homenaje a los dos últimos pilotos de la Aeroposta Argentina, Ronald Scott y Carlos Bilbao, y asimismo un reconocimiento al realizador riograndense Luis Soler quien produjo los dos documentales ‘Siguiendo la Ruta de la Aeroposta’, el último de ellos titulado ‘Una historia de Valientes’ que fue declarado de Interés Nacional por la mencionada parlamentaria fueguina.

Cabe recordar que el primer documental también fue declarado de Interés Nacional, en esa oportunidad por parte de la actual concejal Verónica González cuando era Diputada Nacional.

En esta ocasión, tuvo el agregado del reconocimiento en vida a los dos últimos aviadores, Ronald Scott y Carlos Bilbao, ambos nacidos en octubre de 1917 –año de la revolución rusa- y coincidentemente también, los dos ingresaron a la Aeroposta en 1948. Scott previamente fue piloto de guerra en la Segunda Guerra Mundial y Bilbao posteriormente fue uno de los primeros pilotos de Aerolíneas Argentinas.

Engalanó el acto la muestra fotográfica del Museo Municipal ‘Virginia Choquintel’ expuesta por primera vez en el Congreso argentino. En ella se relata distintos momentos históricos de esta línea aérea que unió Europa, África y Sudamérica llegando hasta Tierra del Fuego.

“Es un orgullo poder exponer esta muestra”
La Diputada Nacional Analuz Carol confió que “es una alegría inmensa poder estar participando y organizando este reconocimiento y homenaje a los pilotos que aún están vivos –ambos son personas mayores, tienen 99 años- y que han participado de esta épica línea aérea volando con los aviones de ese tiempo, hechos mayormente de madera y lona y que fue tan importante para las comunicaciones y el transporte en la Patagonia en general y particularmente Tierra del Fuego”.

La ingeniera Analuz Carol comentó que “por nuestra condición insular somos aeropendientes, de hecho lo seguimos siendo y por eso seguimos luchando para tener una vía de comunicación marítima también.

Agregó que “aprovechamos esta oportunidad para reconocer toda esa labor pionera de la aviación y asimismo el trabajo del realizador Luis Soler que siempre ha trabajado con mucho compromiso por la identidad fueguina y estamos muy contentos de reconocer estos esfuerzos”.

Una obra que abarcó tres continentes
Luis Soler recorrió distintas ciudades en los tres continentes para realizar este documental. Durante el acto brindó su reconocimiento a todos los que han colaborado con él, como el concejal (mc) y ex intendente y ex diputado nacional Esteban ‘Chiquito’ Martínez; Daniel García, el equipo del Concejo Deliberante, Gastón Toledo Saldaño que acercó datos históricos y a distintas autoridades, especialmente en esta oportunidad a la diputada Carol.

Luis Soler comentó a la audiencia que este documental es la saga del anterior y complementario de un tercero que está en proceso de realización. En esta oportunidad el film también trata del primer accidente aéreo en Río Grande que arrojó varios muertos y asimismo sobre la muestra fotográfica alusiva a la historia de la mítica línea aérea que fue germen de Aerolíneas Argentinas y que durante quince años comunicó a Tierra del Fuego con el Continente. Soler recorrió el norte de África, Europa y Sudamérica recabando datos de la era romántica de la aviación.

El realizador de del documental ‘Siguiendo la Ruta de la Aeroposta’ comentó que tras el primer material “quisimos profundizar en la historia de la aviación comercial de entonces en aviones que hoy son piezas de museo. Era una historia muy rica que se estaba perdiendo y solo quedaba en la memoria de antiguos pobladores y quisimos rescatar esta epopeya de los pilotos que volaban estas máquinas en territorios vírgenes y que según datos históricos, le costó la vida a unos ochenta de ellos”.

Detalló que en este nuevo documental de la saga ‘Siguiendo la Ruta de la Aeroposta’, “le pusimos ‘Una Historia de Valientes’ porque había que serlo para volar en estos aviones sobre desiertos y mares interminables. Era realmente jugarse la vida volar en Aeroposta y ellos lo hacían con todo el placer del mundo en una época en que el romanticismo impregnaba las acciones heroicas de los hombres y no lo hacían por dinero porque no ganaban grandes fortunas ni nada que se les parezca. Era más fácil morir que cobrar”, observó Soler.

En este sentido comentó que “en este documental consultamos a varios especialistas, historiadores y aviadores, que nos van llevando por el hilo conductor cronológico de esa época romántica de la aviación comercial y de todo el esfuerzo que había que hacer para mantener las rutas aéreas, tanto en África, Europa como América Latina y cruzar el océano Atlántico tras la hazaña de Lindberg”.

Agregó que “La Aeroposta dejó muchos nombres ilustres, como Antoine de Saint-Exupéry, a la sazón, creador de ‘El Principito’ y ‘Vuelo Nocturno’; Jean Mermoz, Jean Nöel Boy, Henri Guillaumet, entre tantos otros y los argentinos Próspero Palazzo, Rufino Luro Cambaceres que vino con el padre de ‘Chiquito’ Martínez en el primer vuelo de la ‘Línea’ a la ciudad de Río Grande y a estos grandes aviadores que hoy el parlamento nacional está reconociendo por iniciativa de la Diputada Nacional Analuz Carol y que son Ronald Scott y Carlos Bilbao”.

Luís Soler recorrió tres continentes buscando la ruta de esta mítica compañía de origen francés. Justamente recabó datos de Toulouse, al sur del país galo que también tiene una rica tradición aeronáutica. Justamente desde aquí despegó el primer Concorde a los mandos de André Turcat. Asimismo Soler viajó al norte de África y estuvo en las ciudades que fueron destino de la Aeroposta como Casablanca y Rabat en Marruecos. Estuvo también en Natal, Brasil y por supuesto la ruta sudamericana de esta aerolínea. 

«Aeroposta, a story of valiant»

‘Following the path of history Aeroposta. A history of Valiant’. Documentary fueguino was declared of National Interest

Rio Grande, Argentina · On the initiative of Congresswoman Analuz Carol, the documentary «Following the path of Aeroposta A story of Valiant» by Luis Soler, was declared of National Interest and the pair an act of recognition took the last two living pilots of this germ commercial airline Aerolíneas Argentinas, Ronald Scott and Carlos Bilbao -both of 99 years of age in the Hall of Lost Steps of the Chamber of Deputies, where the photographic exhibition was also exposed the Municipal Museum ‘Virginia Choquintel’.

On Friday September 30, in the Hall of Lost Steps of the Chamber of Deputies, the National Representative of Tierra del Fuego Analuz Carol he led the tribute to the past two pilots Aeroposta Argentina, Ronald Scott and Carlos Bilbao, and also a recognition of the riograndense filmmaker Luis Soler who produced two documentaries ‘Following the Route Aeroposta’, the last one entitled ‘a history of Courageous’ was declared of National Interest by the fueguina parliamentary mentioned.

It is recalled that the first documentary was also declared of national interest, at that time by the current council Veronica Gonzalez as a Congresswoman.

On this occasion, he had the added recognition in life the last two airmen, Ronald Scott and Carlos Bilbao, both born in October 1917 -year of the RUSSIAN revolution and also coincidentally, the two entered the Aeroposta in 1948. Scott previously was a fighter pilot in World war II and later Bilbao was one of the first pilots of Aerolíneas Argentinas.

Graced the event the photographic exhibition of the Municipal Museum ‘Virginia Choquintel’ first exposed in the Argentine Congress. It different historical moments of this airline that united Europe, Africa and South America to Tierra del Fuego coming recounted.

«We are proud to present this exhibition»
The Analuz Congresswoman Carol confided that «it is a great joy to be participating and organizing this recognition and tribute to the riders who are still alive -both are elderly, have 99 years and who have participated in this epic flying with airline aircraft of that time, made mostly of wood and canvas and that was so important for communications and transport in general and particularly in Patagonia Tierra del Fuego «.

Carol Analuz engineer commented that «our insular condition aeropendientes are, in fact and therefore remain still struggling to get a seaway also communication».

He added that «we take this opportunity to recognize all this pioneering work in aviation and also the work of filmmaker Luis Soler who has always worked with great commitment to fueguina identity and we are pleased to recognize these efforts.«

A work that spanned three continents
Luis Soler toured various cities on three continents to make this documentary. During the ceremony offered his appreciation to all those who collaborated with him as Councilman (mc) and former mayor and former national deputy Esteban ‘Chiquito’ Martinez; Daniel Garcia, the team of the Deliberative Council, Gaston Toledo Saldaño that brought historical data and various authorities, especially in this opportunity to Carol deputy.

Luis Soler told the audience that this documentary is the saga of the previous and complementary to a third party that is in the process of realization. This time the film also the first plane crash in Rio Grande threw several dead and also on the allusive photographic exhibition on the history of the legendary airline was germ of Aerolíneas Argentinas and for fifteen years informed Tierra del Fuego the continent. Soler toured North Africa, Europe and South America collecting data from the romantic era of aviation.

The director of the documentary «Following the path of the Aeroposta ‘said that after the first material» wanted to delve into the history of commercial aviation aircraft then that are now museum pieces. It was a very rich history that was lost and only remained in the memory of old settlers and wanted to rescue this epic of the pilots flying these machines in virgin territories and according to historical data, it killed about eighty of them.»

He explained that in this new documentary series ‘Following the Route Aeroposta’, «we put ‘A Story of Courageous’ because it had to be to fly on these planes over deserts and endless seas. It was really risking his life flying in Aeroposta and they did with all the pleasure in the world at a time when romanticism permeated the heroic actions of the men and did not do it for money because they made large fortunes or anything that resembles them. It was easier to die than to charge,» said Soler.

In this regard, he said that «in this documentary consulted several specialists, historians and aviators, who are leading us down the chronological thread of the romantic era of commercial aviation and of all the effort that had to do to keep airways, in Africa, Europe and Latin America and across the Atlantic ocean after Lindberg’s feat.»

He added that «The Aeroposta left many illustrious names such as Antoine de Saint-Exupéry, at the time, creator of ‘The Little Prince’ and ‘Night Flight’; Jean Mermoz, Jean Noel Boy, Henri Guillaumet, among many others and Argentine Prosperous Palazzo, Rufino Luro Cambaceres that came with the father of ‘Chiquito’ Martinez in the first flight of the ‘Line’ to the Rio Grande and these great airmen today is recognizing the national parliament on the initiative of Congresswoman Carol Analuz and are Ronald Scott and Carlos Bilbao «.

Luis Soler toured three continents seeking the route of this legendary French company. Justly data collected Toulouse, south of the Gallic country also has a rich aviation tradition. It is from here the first Concorde took off at the controls of André Turcat. Soler also traveled to North Africa and was in the cities that were Aeroposta destination as Casablanca and Rabat in Morocco. He also was in Natal, Brazil and of course the South American route of this airline. A\W

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SOURCE: lalicuadoratdf.com.ar
DBk: Photographic © lalicuadoratdf.com.ar / loudandclearisnotenought.blogspot.com
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