AW | 2017 08 22 20:22 | AIRLINES MARKET
El flujo de últimas noticias y actualizaciones de las aerolíneas en Venezuela es constante como la profunda crisis económica que afecta directamente a la aviación y el turismo
Pérdida de conectividad impacta turismo en Nueva Esparta
En un análisis general sobre la situación de la Isla de Margarita como destino turístico, solicitado por la Cámara de Comercio, el expresidente de Conseturismo aseguró que dentro de los diversos problemas, lo que más ha afectado a la región es la caída de la conectividad aérea y marítima. La situación económica y política de Venezuela ha tenido un particular impacto en el estado Nueva Esparta, pues siendo la actividad turística primordial para esta región, se ha visto afectada porque los ciudadanos han suprimido los gastos para recreación.
Despidos empleados de Avianca en Venezuela
Los ex-empleados de la aerolínea Avianca consideran injustos los despidos luego del cese de vuelos a Venezuela. Cuando Avianca anunció que cesaba sus operaciones, se había informado sobre la decisión de mantener la plantilla de empleados para reubicarlos en otras escalas o que se harían indemnizaciones. El equipo de Recursos Humanos en Bogotá aí lo había notificado. Pero desde hace dos días la situación cambió drásticamente.
Los empleados denuncian indignación por el trato que les está dando la aerolínea. Los 47 empleados quieren que les atienda un ejecutivo de la aerolínea en Caracas. Aunque las operaciones de la aerolínea no van a ser restablecidas, denuncian total desambaro por parte de Avianca.
Aserca canceló temporalmente 2 vuelos Caracas-República Dominicana
La compañía informó que los pasajeros que hayan adquirido boletos en las referidas fechas pueden reprogramar su viaje. La compañía Aserca Airlines informó que por reestructuración de su itinerario serán cancelados los vuelos del turno de la tarde entre Caracas y República Dominicana, desde el 25 de agosto hasta el 11 de septiembre de 2017. Sin embargo, los vuelos en la mañana seguirán operativos.
“Los pasajeros que hayan adquirido boletos en las referidas fechas pueden reprogramar su viaje en los vuelos 420, ruta Caracas – República Dominicana, que opera los días lunes, miércoles y viernes a las 6:30 am y en el vuelo 421, ruta República Dominicana – Caracas, que opera los lunes, miércoles y viernes a las 9:30 am. Sin ningún costo adicional si viaja en la fecha indicada en el boleto o en el vuelo siguiente, sujeto a disponibilidad”, detalló en un comunicado la compañía.
Aserca también indicó que los clientes que tienen conexión con la empresa aérea Pawa Dominicana durante esas fechas podrán comunicarse a través del número 00082973503000; o a la Gerencia de Calidad de Servicio de aserca Airlines calidad.servicio@pawadominicana.com, para reprogramar su itinerario.
Aerocaribe conectará Riohacha-Maracaibo
Con esta nueva ruta comercial, las autoridades de La Guajira esperan beneficiar la economía regional y potencializar el turismo. Pese a que muchas aerolíneas están cerrando sus rutas hacia Venezuela, en La Guajira se abrirá una ruta aérea entre Riohacha y Maracaibo, que tendrá una conexión hacia Aruba. Esta nueva alternativa aérea que se espera entre en funcionamiento a finales del próximo mes de septiembre, sería posible a través de la aerolínea Aerocaribe.
Disminución vuelos internacionales y nacionales
Los vuelos en la terminal nacional de Caracas bajaron 50%. Mientras que en la internacional se redujeron 80%. En 2017 solo están trabajando 150 taxistas de cuatro cooperativas, otras 400 camionetas están dañadas por falta de repuestos, y el resto no viene porque no es rentable.
En el área de embarque internacional solo operan cinco aerolíneas, entre las que se cuentan Laser, Copa, Tap, Iberia, Santa Bárbara, American y Air Europa. Algunas solo hacen uno o dos vuelos diarios. Otras apenas ofrecen salidas dos o tres veces por semana desde Maiquetía, en un mismo avión, que se lleva su tripulación a otro país.
«Las aerolíneas hacen escala en países cercanos para cargar pasajeros e irse. Los pilotos de Iberia y Air Europa no se quedan en el país por seguridad. Esta última empresa mudó su área de chequeo a Bogotá. Otras, como Dinamic, cerraron sus oficinas», comentó el personal del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM).
Operadores de American Airlines informaron que solo hacen dos vuelos diarios a Miami, de los siete que se hacían en el 2016. Uno a las 2 p.m. y 3:25 p.m.
Laser Airlines solo opera vuelos para Aruba (11 a.m. jueves y domingo), Santo Domingo (12 m a diario), Panamá (10:45 a.m.) y Miami (1 p.m. a diario). Un pasaje a Panamá y Aruba cuesta Bs 3,1 millones, y a Miami Bs 8,4 millones. Y solo quedan cupos en septiembre. Tap vuela dos veces por semana a Lisboa, pero los boletos se pagan en dólares. Copa Airlines ofrece vuelos solo a Panamá a la 1 p.m. y 6 p.m. durante la semana.
En ambas terminales custodiaban esta semana 20 funcionarios de la Guardia Nacional, y algunos vigilantes contratados por el Ejecutivo. En días recientes el IAIM activó un comité de seguridad en el lugar tras el asesinato de un pasajero en el mostrador de la aerolínea La Venezolana.
Aerocaribe y Aerotuy ofrecen viajes a Los Roques de viernes a domingos a las 7 a.m. y 9 a.m. a entre Bs 940 mil y Bs 1,5 millones.
Aserca Airlines vuela a Barquisimeto martes y jueves a las 3 p.m., a Puerto Ordaz lunes y jueves a las 6 p.m. y Maturín a las 7 p.m., todos con un solo avión.
Aeropostal vuela a Maracaibo lunes, miércoles y viernes a las 8 a.m., y a Porlamar de lunes a domingo a las 7:40 am ; 10:40 am; 12:30 pm; y a las 7:30 de la noche. 
Turbulence in Venezuela Airlines
The flow of latest news and updates from airlines in Venezuela is constant as the deep economic crisis that directly affects aviation and tourism
Loss of connectivity impacts tourism in Nueva Esparta
In a general analysis on the situation of the Island of Margarita as a tourist destination, requested by the Chamber of Commerce, the former president of Conseturismo said that within the various problems, what has affected the region most is the fall in air connectivity And maritime. The economic and political situation in Venezuela has had a particular impact on the Nueva Esparta state, since being the main tourist activity for this region, has been affected because the citizens have suppressed the expenses for recreation.
Dismissals Avianca employees in Venezuela
Ex-employees of Avianca airline consider unfair dismissals after the cessation of flights to Venezuela. When Avianca announced that its operations had ceased, the decision had been made to maintain the workforce to relocate them to other scales or to make reparations. The Human Resources team in Bogotá had notified it. But for two days the situation changed drastically.
The employees denounce indignation for the treatment that the airline is giving them. The 47 employees want to be served by an executive of the airline in Caracas. Although the airline’s operations are not going to be restored, they denounce total disarray on the part of Avianca.
Aserca temporarily canceled 2 flights Caracas-Dominican Republic
The company reported that passengers who have purchased tickets on those dates can reschedule their trip. The company Aserca Airlines reported that due to the restructuring of its itinerary the flights of the afternoon shift between Caracas and the Dominican Republic will be canceled, from August 25 to September 11, 2017. However, flights in the morning will continue to operate.
«Passengers who have purchased tickets on those dates can reschedule their trip on flights 420, Caracas – Dominican Republic route, which operates on Mondays, Wednesdays and Fridays at 6:30 am and on flight 421, route Dominican Republic – Caracas, which operates on Monday, Wednesday and Friday at 9:30 am. No additional cost if you travel on the date indicated on the ticket or on the next flight, subject to availability», the company said in a statement.
Aserca also indicated that customers who have a connection with the airline Pawa Dominicana during those dates may communicate through the number 00082973503000; Or to the Service Quality Management quality.servicio@pawadominicana.com, to reschedule your itinerary.
Aerocaribe to connect Riohacha-Maracaibo
With this new commercial route, the authorities of La Guajira hope to benefit the regional economy and enhance tourism. Although many airlines are closing their routes to Venezuela, in La Guajira will open an air route between Riohacha and Maracaibo, which will have a connection to Aruba. This new aerial alternative that is expected to go into operation by the end of next September, would be possible through the Venezuelan airline Aerocaribe.
Decrease in international and domestic flights
Flights in the national terminal of Caracas fell 50%. Whereas in the international one they were reduced 80%. In 2017 only 150 taxi drivers from four cooperatives are working, another 400 vans are damaged due to lack of spare parts, and the rest does not come because it is not profitable.
In the international boarding area only five airlines operate, including Laser, Copa, Tap, Iberia, Santa Barbara, American and Air Europa. Some only make one or two flights a day. Others barely offer departures two or three times a week from Maiquetía, on the same plane, which takes its crew to another country.
«Iberia and Air Europa pilots do not stay in the country for safety, which changed its check-out area to Bogota,» said Dinamic, commented the staff of the Maiquetía International Airport Institute (IAIM).
American Airlines operators said they only make two daily flights to Miami, out of the seven that were made in 2016. One at 2 p.m. And 3:25 p.m.
Laser Airlines only operates flights to Aruba (11 a.m. Thursday and Sunday), Santo Domingo (12 m daily), Panama (10:45 a.m.) and Miami (1 p.m. daily). A ticket to Panama and Aruba costs Bs 3.1 million, and to Bs Bs 8.4 million. And there are only quotas in September. Tap flies twice a week to Lisbon, but tickets are paid in dollars. Copa Airlines offers flights to Panama only at 1 p.m. And 6 p.m. during the week.
In both terminals they guarded this week 20 officials of the National Guard, and some vigilantes hired by the Executive. In recent days the IAIM activated a security committee in place after the murder of a passenger at the counter of the airline La Venezolana.
Aerocaribe and Aerotuy offer trips to Los Roques from Friday to Sunday at 7 a.m. And 9 a.m. To between Bs 940 thousand and Bs 1,5 million.
Aserca Airlines flies to Barquisimeto Tuesday and Thursday at 3 p.m., Puerto Ordaz Monday and Thursday at 6 p.m. And Maturín at 7 p.m., all with a single plane.
Aeropostal flies to Maracaibo Monday, Wednesday and Friday at 8 a.m., and to Porlamar from Monday to Sunday at 7:40 am; 10:40 am; 12:30 pm; And at 7:30 at night. A \ W
Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Avianca.com / Asercaairlines.com / Aerocaribe.com.ve
AW-POST: 201708222022AR
A\W A I R G W A Y S ®
Me gustaría saber las últimas noticias de Republic Airways Holdings desde su Plan de Reestructuración; qué porcentaje de la Compañía queda en poder de los accionistas que invirtieron en RJETQ. Muchas gracias.
Ξ A I R G W A Y S Ξ
Estimado Vicente:
Nuevamente entramos en contacto con usted. Muchas gracias por volar con Airgways®.
Deseamos proveerle información clasificada de los accionistas actuales de RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
Después del proceso de bancarrota de la antigua Republic Airways. El 25 de febrero de 2016, Republic Airways Holdings Inc solicitó la protección por bancarrota debido a la caída de las ganancias, la escasez de un piloto, y la pérdida de ingresos durante los últimos trimestres asociados con el aterrizaje de aeronaves. Republic Airways Holdings Inc., anunció que había salido de la protección por bancarrota el 30 de abril de 2017.
Republic Airways Holdings, Inc (RJET)
Stock de propiedad institucional y accionistas
Seguridad >RJET / Republic Airways Holdings, Inc. (760276105)
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Presidente, Presidente y CEO >Bedford Bryan Keith
Propietarios institucionales > 2
Acciones institucionales > 51,316
Acciones en circulación > 50,900,000 (a partir de 2016-09-30)
Valor institucional > $ 297,000 USD
Relacionado > RJETQ / Republic Airways Holdings, Inc.
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Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) tiene 2 inversores institucionales y accionistas que han presentado formularios 13D / G o 13F ante la Securities Exchange Commission (SEC). Estas instituciones tienen un total de 51,316 acciones. Los principales accionistas incluyen Northern Trust Corp, Citadel Advisors Llc y Citadel Advisors Llc.
El resumen de propiedad de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) muestra las posiciones actuales en la empresa por instituciones y fondos, así como los últimos cambios en el tamaño de la posición. Los principales accionistas pueden incluir inversores individuales, fondos mutuos, fondos de cobertura o instituciones. El Anexo 13D indica que el inversionista posee más del 5% de la compañía y tiene la intención de buscar activamente un cambio en la estrategia comercial. El Anexo 13G indica una inversión pasiva de más del 5%.
Fecha de archivo Formar Inversor Optar Acciones anteriores Acciones actuales Cambio
(Porcentaje) Valor anterior (x $ 1000) Valor actual (x $ 1000) Cambio
(Porcentaje)
2017-02-14 13F-HR JOHNSON INVESTMENT COUNSEL INC 24.200 0 -100.00 22 0 -100.00
2017-02-14 SC 13G / A Solus Alternative Asset Management LP 444,230,010
2017-02-09 SC 13G / A DIMENSIONAL FUND ADVISORS LP 3,799,275 0 -100.00 0 -100.00
2017-02-08 13F-HR Geduld EE 25,000 0 -100.00 23 0 -100.00
2017-02-01 13F-HR MYCIO WEALTH PARTNERS, LLC 420 0 -100.00 0 0
2017-01-31 13F-HR / A-1 CITADEL ADVISORS LLC 50,489 0 -100.00 198 0 -100.00
2017-01-31 13F-HR / A-1 CITADEL ADVISORS LLC Poner 23,500 23.200 -1.28 136 91 -33.09
2017-01-31 13F-HR / A-1 CITADEL ADVISORS LLC Llamada 79,700 36,000 -54.83 461 141 -69.41
2017-01-24 13F-HR / A-2 Allianz Asset Management AG 32,615 0 -100.00 299 0 -100.00
2016-12-23 SC 13D / A AXAR CAPITAL MANAGEMENT LP 10,115,000 0 -100.00
2016-12-20 SC 13D / A Man Group plc 328,728 0 -100.00 0 -100.00
2016-11-14 13F-HR / A-3 HBK INVESTMENTS LP 53,095 0 -100.00 487 0 -100.00
2016-10-24 13F-HR / A-1 SISTEMA DE JUBILACIÓN DE EMPLEADOS PÚBLICOS DE CALIFORNIA 1,049,200 0 -100.00 2,046 0 -100.00
2016-08-19 13F-HR / A-1 NORTHERN TRUST CORP 582,607 51,316 -91.19 2,290 297 -87.03
Desglose de accionistas Republic Airways Holdings, Inc. / RJET:
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Johnson Investment Counsel Inc cierra una posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
14 de febrero de 2017: Johnson Investment Counsel Inc. ha presentado un formulario 13F-HR que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 31 de diciembre de 2016. Johnson Investment Counsel Inc presentó el 13F-HR anterior el 14 de noviembre de 2016, divulgando 24,200 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 22,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
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Propiedad pasiva de Solus Alternative Asset Management LP en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
Republic Airways Holdings, Inc. ha declarado un código industrial estándar (sic) de 4512 que es la industria de «transporte aéreo, programado». Las principales industrias de Solus Alternative Asset Management LP son «Contratistas generales y constructores operativos de construcción» (sic 15), «Operadores de seguros» (sic 63) y «Comunicaciones» (sic 48).
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Dimensional Fund Advisors Lp cierra su posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
09 de febrero de 2017 – Dimensional Fund Advisors Lp ha presentado un formulario SC 13G / A con la Securities and Exchange Commission (SEC) que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET). Esto representa el 0.0 por ciento de la propiedad de la compañía. En su presentación anterior con fecha del 9 de febrero de 2016, Dimensional Fund Advisors Lp había informado que tenía 3,799,275 acciones, lo que indica una disminución de -100.00 por ciento.
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Geduld EE cierra posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
08 de febrero de 2017: Geduld EE ha presentado un formulario 13F-HR que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 31 de diciembre de 2016. Geduld EE había presentado una anterior 13F-HR el 02 de noviembre de 2016, revelando 25,000 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 23,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
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Mycio Wealth Partners, Llc cierra una posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
01 de febrero de 2017: Mycio Wealth Partners, LLC ha presentado un formulario 13F-HR que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 31 de diciembre de 2016. Mycio Wealth Partners, Llc había presentado un 13F-HR anterior el 3 de noviembre de 2016 divulgando 420 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 0 USD.
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Citadel Advisors Llc cierra una posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
31 de enero de 2017 – Citadel Advisors Llc ha presentado un formulario 13F-HR / A que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 31 de marzo de 2016. Citadel Advisors El 12 de febrero de 2016, Llc había presentado una 13F-HR previa que revelaba 50.489 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 198,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
Citadel Advisors Llc tiene un historial de tomar posiciones en derivados del valor subyacente (RJET) en forma de opciones sobre acciones. La empresa actualmente tiene 0 opciones de compra valoradas en $ 0 USD y 0 opciones de venta valoradas en $ 0 USD.
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Citadel Advisors Llc cierra una posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
31 de enero de 2017 – Citadel Advisors Llc ha presentado un formulario 13F-HR / A que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 31 de marzo de 2016. Citadel Advisors El 12 de febrero de 2016, Llc había presentado una 13F-HR previa que revelaba 50.489 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 198,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
Citadel Advisors Llc tiene un historial de tomar posiciones en derivados del valor subyacente (RJET) en forma de opciones sobre acciones. La empresa actualmente tiene 0 opciones de compra valoradas en $ 0 USD y 0 opciones de venta valoradas en $ 0 USD.
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Citadel Advisors Llc cierra una posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
31 de enero de 2017 – Citadel Advisors Llc ha presentado un formulario 13F-HR / A que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 31 de marzo de 2016. Citadel Advisors El 12 de febrero de 2016, Llc había presentado una 13F-HR previa que revelaba 50.489 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 198,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
Citadel Advisors Llc tiene un historial de tomar posiciones en derivados del valor subyacente (RJET) en forma de opciones sobre acciones. La empresa actualmente tiene 0 opciones de compra valoradas en $ 0 USD y 0 opciones de venta valoradas en $ 0 USD.
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Allianz Asset Management AG cierra una posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
24 de enero de 2017 – Allianz Asset Management AG ha presentado un formulario 13F-HR / A que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 30 de septiembre de 2015. Allianz Asset Management AG había presentado un 13F-HR anterior el 14 de agosto de 2015 divulgando 32,615 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 299,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
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Axar Capital Management Lp cierra su posición de activista en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
23 de diciembre de 2016 – Axar Capital Management Lp ha presentado un formulario SC 13D / A con la Securities and Exchange Commission (SEC) que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET). Esto representa el 0.0 por ciento de la propiedad de la compañía. En su presentación anterior con fecha del 22 de septiembre de 2016, Axar Capital Management Lp había informado que poseía 10,115,000 acciones, lo que indica una disminución de -100.00 por ciento.
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Axar Capital Management Lp cierra su posición de activista en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
23 de diciembre de 2016 – Axar Capital Management Lp ha presentado un formulario SC 13D / A con la Securities and Exchange Commission (SEC) que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET). Esto representa el 0.0 por ciento de la propiedad de la compañía. En su presentación anterior con fecha del 22 de septiembre de 2016, Axar Capital Management Lp había informado que poseía 10,115,000 acciones, lo que indica una disminución de -100.00 por ciento.
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Man Group plc cierra su posición de activista en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
20 de diciembre de 2016 – Man Group plc ha presentado un formulario SC 13D / A con la Securities and Exchange Commission (SEC) que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET). Esto representa el 0.0 por ciento de la propiedad de la compañía. En su presentación anterior con fecha del 19 de diciembre de 2016, Man Group plc había informado que poseía 328,728 acciones, lo que indica una disminución de -100.00 por ciento.
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Hbk Investments LP cierra posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
16 de noviembre de 2015 – Hbk Investments LP ha presentado un formulario 13F-HR que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 30 de septiembre de 2015. Hbk Investments LP tenía presentó un 13F-HR anterior el 14 de agosto de 2015 divulgando 53,095 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 487,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
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El sistema de jubilación de empleados públicos de California cierra una posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
24 de octubre de 2016 – El Sistema de Retiro de Empleados Públicos de California ha presentado un formulario 13F-HR / A que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 30 de junio de 2016. El Sistema de Retiro de Empleados Públicos de California había presentado un 13F-HR anterior el 4 de mayo de 2016 divulgando 1,049,200 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 2,046,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
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Northern Trust Corp cierra posición pasiva en RJET / Republic Airways Holdings, Inc.
12 de agosto de 2016: Northern Trust Corp ha presentado un formulario 13F-HR que revela la propiedad de 0 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. (NASDAQ: RJET) con tenencias totales valuadas en $ 0 USD al 30 de junio de 2016. Northern Trust Corp tenía presentó un 13F-HR anterior el 13 de mayo de 2016 divulgando 51,313 acciones de Republic Airways Holdings, Inc. por un valor de $ 100,000 USD. Esto representa un cambio en las acciones de -100.00 por ciento y un cambio en el valor de -100.00 por ciento durante el trimestre.
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DESCRIPTIVO DE LA QUIEBRA DE REPUBLIC AIRWAYS
Las quiebras generalmente borran a los accionistas. Pero las acciones de Republic Airways Holdings Inc. en realidad han subido bruscamente después de su caída inicial cuando la compañía buscó el Capítulo 11 en febrero, y un par de agresivos fondos de cobertura están maniobrando en un tribunal de quiebras para impulsar el valor mucho más.
Axar Capital Management LP, con sede en Nueva York, y Man Group PLC, con sede en Londres, juntos gastaron más de $ 44 millones para acumular una participación del 25 por ciento en el último año o más. Incluso con el stock subiendo de 20 centavos a 91 centavos en los últimos siete meses, esas acciones valen solo $ 12 millones.
Pero los fondos de cobertura argumentan que la aerolínea con sede en Indianápolis, que vuela rutas de cercanías por contrato para las principales aerolíneas del país, realmente no fue insolvente cuando la compañía se declaró en bancarrota, una medida que le dio el impulso para negociar pactos mucho más favorables con Delta, United y American. Y con esas ofertas ahora selladas, creen que el valor debería ser aún mayor.
Los accionistas son los últimos en la fila en bancarrota y, por lo tanto, generalmente no tienen un asiento en la mesa cuando las compañías negocian planes de reestructuración. Pero Axar y Man lograron la aprobación del tribunal para formar un comité de equidad que tiene voz en el proceso, y a mediados de septiembre lanzaron «conversaciones preliminares» con Republic sobre cómo la compañía podría estructurar su plan de reorganización, de acuerdo con Securities and Intercambio de solicitudes de la Comisión.
El grupo tiene un poder considerable para sofocar el proceso de bancarrota de Republic, dijo Jeff Hokanson, un abogado de bancarrota con Frost Brown Todd en Indianápolis, quien no está involucrado en el caso.
Republic tomó la posición en una carta de abril al síndico de la quiebra de que los accionistas no deben esperar nada y que los acreedores no garantizados probablemente recuperen menos de 50 centavos por dólar. Pero si la empresa presenta un plan de reorganización que refleje esos términos, los accionistas están seguros de presentar una objeción y pedirle a un juez que la rechace.
«Si los accionistas pueden demostrar que hay valor allí sobre una base razonable, el plan no puede ser confirmado», dijo Hokanson. «Es el último obstáculo».
Dijo que aunque se supone que los acreedores no garantizados deben pagarse en su totalidad antes de que los accionistas obtengan algo, podrían estar dispuestos a cerrar un trato y compartir la riqueza para evitar un escenario en el que la empresa no se reorganice y deba liquidarse, un resultado seguro para resultar en una recuperación mucho más pequeña para los acreedores.
Un portavoz de Axar, que está liderado por el titular de fondos de cobertura Andrew Axelrod, declinó hacer comentarios. Los representantes de Man y Republic no pudieron ser contactados.
Los dos fondos de cobertura han construido su caso sobre el hecho de que los estados financieros de Republic cuando ingresaron a la quiebra incluyeron activos por $ 3,600 millones y deudas por $ 3,000 millones, lo que le da a la compañía un patrimonio neto establecido de $ 600 millones.
El aumento en el precio de las acciones desde la bancarrota «es una poderosa evidencia contemporánea de que el mercado de acciones cree que hay un valor significativo para los accionistas de Republic», escribió un abogado del grupo de accionistas en una carta de marzo al síndico de bancarrota.
Pero Republic pinta una imagen más sombría, señalando que su asesor financiero estima que en realidad tuvo una participación negativa de $ 200 millones a $ 400 millones cuando entró en bancarrota.
Una razón para el enfrentamiento es que, a diferencia de muchas compañías que entran en bancarrota, no fue una deuda lo que hizo Republic. En cambio, la compañía se vio obstaculizada por los altos costos operativos derivados de un nuevo contrato piloto que puso fin a años de conflicto, así como de una escasez de piloto que lo dejó luchando por cumplir sus compromisos de vuelo.
Los nuevos acuerdos con las principales aerolíneas le permiten transferir costos más altos, así como reducir los vuelos diarios a niveles que su pelotón de pilotos puede soportar. Republic, que actualmente cuenta con aproximadamente 1,000 vuelos diarios a 105 ciudades, también está utilizando el proceso de bancarrota para simplificar las operaciones, reduciendo sus tipos de aeronaves de cuatro a uno.
Después de que Republic finalizara su trato con American en septiembre, el CEO Bryan Bedford expresó en un comunicado: «Este es un hito importante en nuestro camino hacia una reestructuración exitosa».
Pero los desarrollos positivos como ese también son buenas noticias para Axar y Man, aumentando su influencia para asegurar un alto valor para sus acciones. Deje que la negociación comience.
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ACERCA DE REPUBLIC AIRWAYS HOLDING INC.
REPUBLIC AIRLINE
Headquarters Address:
Republic Airline
8909 Purdue Road, Suite 300
Indianapolis, IN 46268 | USA
Training Center Address:
5151 Exploration Drive
Indianapolis, IN 46241
Republic Airways Holdings Inc. es una sociedad holding. La compañía fue fundada en 1996 y tiene su sede en Indianápolis, Indianápolis (IN).
La compañía ofrece servicios de pasajeros programados a través de sus subsidiarias operadoras de servicios aéreos, Shuttle America Corporation (Shuttle) y Republic Airline Inc. (Republic). Las subsidiarias de la Compañía ofrecen servicio regular de pasajeros en aproximadamente 1,090 vuelos diarios a aproximadamente 120 ciudades en más de 40 estados y Canadá bajo servicio de pasajeros programado a través de sus acuerdos de código compartido de tarifa fija con United Continental Holdings, Inc. (United), Delta Air Lines, Inc. (Delta) y American Airlines Group, Inc. (estadounidense). La compañía ofrece a sus socios servicios de líneas aéreas regionales de tarifa fija, que operan como United Express, Delta Connection o American Eagle, incluido el servicio fuera de sus centros y ciudades de enfoque. Proporciona aproximadamente 550 vuelos por día como American Eagle. Proporciona aproximadamente 250 vuelos por día como Delta Connection. Proporciona aproximadamente 300 vuelos por día como United Express.
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La información completa de los accionistas es provista por la Securities Exchange Commission (SEC) de Estados Unidos de América. Esperamos que los datos provistos le haya sido útil para su propósito. Deseamos tenerlo próximamente a bordo de Airgways.com, siempre! A\W
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AW- 2017121107AR
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Muchas gracias por esta última información que me han enviado, pero resulta que me sale un poco sesgada por el margen derecho de la página, y no puedo leer lo que en ella pone. Les agradecería que me la volviesen a enviar,si es posible, centrando más la posición de la página para que la pueda leer en su totalidad; me harían un gran favor. Muchas gracias de nuevo y quedo en espera de su nuevo e-mail reformado.- Atte.: Vicente 448. (Vicente Climent Aparisi).
Thanks for finally writing about >Turbulencia en aerolíneas
de Venezuela | <Loved it!
Ξ A I R G W A Y S Ξ
Dear Bessemmett:
Since our writing of Airgways® we send our greetings and gratitude for your words of praise to our website Airgways.com.
I invite you to obtain the most up-to-date information through subscriptions to our website Airgways.com. We appreciate your preference!
We send you our best regards. A\W
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Muchas gracias. Les ruego que me envíen toda la información de Republic Airways Holdings Inc. que vayan recibiendo, pues es la aerolínea de la que preciso toda la información posible.- Muchísimas gracias.
Por favor, sigan enviándome toda la información que reciban sobre Republic Airways Holdings Inc.- GRACIAS. Vicente 448.
Pero…..¿para cuándo se prevé que haya una nueva emisión de acciones de Republic Airways Holdings? ¿Dime cuándo tú vendrás, dime cuándo cuándo cuándoooo?
Ξ A I R G W A Y S Ξ
Estimado Vicente:
Muchas gracias por entrar nuevamente en contacto con nosotros, nuestro entusiasta de «Republic».
Veremos que podemos hacer para enviarte información actualizada sobre Republic Inc.
Te enviamos nuestros saludos cordiales. A\W
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Gracias mil por todo.- Atte.: Vicente 448
Muchas gracias de nuevo.- Atte.: Vicente 448
Después de haber recibido por parte de Vdes. noticias recientes sobre la Reestructuración de Republic Airways Holdings Inc. (RJET),les agradecería que me siguieran informando si poseen alguna noticia nueva acerca de esta aerolínea. Muchas gracias por todo. Atte.: Vicente 448
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Estimado Vicente:
Muchas gracias por entrar en contacto con nosotros nuevamente.
Debido al aumento de tareas en nuestra editorial Airgways, nos hemos visto limitados en la responsabilidad de cumplir con la alta demanda de e-mails recibidos hasta el momento. Pedimos que nos comprendan y esperamos complementar y actualizar la solicitud requerida de su parte.
Le enviamos nuestros saludos cordiales. A\W
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Muchas gracias por todo de nuevo.- Vicente 448
HACE TIEMPO QUE NO RECIBO SUS NOTICIAS SOBRE AEROLÍNEAS ESTADOUNIDENSES; ME GUSTARÍA QUE ME LAS SIGUIERAN ENVIANDO. Atte.: Vicente 448
Ξ A I R G W A Y S Ξ
Estimado Vicente:
Nos complace saludarlo oportunamente desde nuestro equipo Airgways.
Deseamos compartir parte de la información requerida por usted a fin de cumplimentar su pedido de información acerca de Republic Airline Holding RJET.
Republic Airline Holding RJET
Después de la salida del Capítulo 11 de Quiebras de Estados Unidos en Abril de 2016, la composición accionaria de Republic Airline Holdings Inc. Los accionistas, que poseen más del 40% de los fondos propios de Republic, han requerido más tiempo para revisar los puntos de la bancarrota y su ordenamiento.
El grupo de accionistas de Republic Airline Holding Inc. se compone actualmente y principalmente de fondos de cobertura, incluidos fondos administrados por Axar Capital, que es administrado por Andrew Axelrod. Entre los otros accionistas de Republic Inc. se encuentran Drawbridge Special Opportunities, respaldado por Fortress Investment Group, y Quantum Partners respaldado por George Soros.
Originalmente fundada en 1973, Republic Airline Holdings, Inc. es una compañía aérea estadounidense con sede en Indianápolis, Indiana. Es la compañía matriz de varias líneas aéreas regionales de EE. UU., Que juntas operan una extensa red doméstica de servicios alimentadores en nombre de las principales aerolíneas estadounidenses. Republic Airways Holdings, Inc. cotiza en el NASDAQ Stock Market (NASDAQ: RJET). Las aerolíneas subsidiarias de Republic incluyen: Chautauqua Airlines (desde mayo de 2004, cesó en 2014), Republic Airlines (desde mayo de 2004), Shuttle America (desde mayo de 2005, fusión con Republic Airways completada el 17 de febrero de 2017).
El tribunal de quiebras de los EEUU aprobó la fusión de Shuttle America en Republic el 30 de noviembre de 2016, y el Departamento de Transporte de EEUU aprobó la entrega del certificado de la compañía aérea de Shuttle America a partir del 31 de enero de 2017. Republic Airways Holdings salió de la reestructuración del capítulo 11 el 30 de abril de 2017. La compañía unificada operará como una única compañía aérea bajo la marca Republic Airline Inc., operando la flota más grande del mundo de aeronaves E170 / E175.
La reorganización incluyó acuerdos alcanzados el año pasado con Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL), United Air Lines (NYSE: UAL) y American Airlines Group Inc. (Nasdaq: AAL). La junta directiva de Republic Airways informó que en el momento de la presentación para la reorganización, la medida era en el mejor interés de la compañía y sus partes interesadas.
La información acerca de Republic Airline Holding Inc. ha sido procesada a fecha 18/Marzo/2018. A\W
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DATA: La información enviada fue requerida por Airgways® y nuestro website Airgways.com para nuestros usuarios. El contenido de la información tiene como destino particular el usuario solicitado. La información ha sido procesada de acuerdo a la solicitud requerida por el usuario.
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Les reitero mi agradecimiento por toda la información que me han aportado y, de paso, les sigo pidiendo que si recaban más información sobre Republic Airways Holdings Inc., tengan la bondad de facilitármela como han hecho hasta ahora. Muchas gracias de nuevo.- Atte.: Vicente 448
SI AVERIGUAN ALGUNA NOVEDAD SOBRE LA POSIBLE NUEVA EMISIÓN DE ACCIONES DE REPUBLIC AIRWAYS HOLDINGS Inc , LES AGRADECERÍA MUCHO QUE ME LO COMUNICARAN. Atte.:Vicente 448
En varias ocasiones, ustedes me han facilitado información acerca de la reestructuración de Republic Airways, hoy unificada bajo la denominación de Republic Airlines Holding Inc.- Les agradecería mucho que me pudiesen recabar información sobre la situación actual de los accionistas de RJETQ Republic Airways Holdings Inc., que dejó de cotizar el 30 de Abril de 2017. Soy accionista y desearía saber si habrá una nueva emisión de estas acciones. GRACIAS.
Atte.: Vicente 448
Sigo a la espera de cuánta información me puedan aportar sobre la situación de los accionistas de Republic Airways. Muchas gracias.- Atte.: Vicente 448
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AW | 2019 01 01 14:17 | PUBLIC RELATIONS
Estimado Vicente: Reciba nuestros saludos desde Airgways!
Nos encontramos gestionando nuevas solicitudes con respecto a los actuales accionistas de Republic Airlines Holding RJETQ.
Esperemos que podamos tener noticias nuevas al respecto. Continuamos en contacto. Saludos! A\W
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Como siempre, muchas gracias por su amable ayuda. Atte.: Vicente 448.
Ξ A I R G W A Y S Ξ
Estimado Vicente:
¡Reciba nuestros saludos desde Airgways!
Queremos informarle acerca de la solicitud formulada: Republic Airways Holding (RJETQ)/ composición accionaria. La solicitud está en curso y pronto recibirá información adicional. Deseamos que continúe informado en Airgways.com!
¡Saludos cordiales! A\W
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ALTAMENTE AGRADECIDO POR SU COLABORACIÓN.- Atte.: Vicente 448.
Ξ A I R G W A Y S Ξ
Estimado Vicente:
¡Reciba nuestros saludos desde Editorial Airgways!
En virtud a su solicitud nos hemos demorado por razones que nuestros referentes no nos han proporcionado información acerca de la composición accionarial de Republic Airways, ni detalles de Republic Airways Holdings Inc.
Igualmente le podemos acercar información de dos links en internet con información reciente de Republic Airways. Los siguientes links han sido analizados por nuestro proveedor en sistema en seguridad de internet Avast Pro, y no representan amenazas a la red ni dispositivos.
Deseamos pronto poder acercarle más información con respecto a la composición accionarial de Republic Airways.
¡Agradecemos que continúe volando junto a nosotros, siempre!A\W
LINKS:
https://www.lexology.com/library/detail.aspx?g=3dbb7ad4-9d7c-413f-8a2a-7f93d2fd7715
https://www.jdsupra.com/legalnews/new-york-bankruptcy-court-finds-that-11829/
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GRACIAS. MUCHÍSIMAS GRACIAS. Vicente 448.
Hoy, 30 de Abril de 2019, hace justamente DOS AÑOS que Republic Airways Holdings Inc. salió de la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de EE.UU.. En esta fecha, 30-4-2017, las acciones de RJETQ dejaron de cotizar. Sabemos que la Compañía opera cotidianamente con unos 1.000 vuelos diarios y que funciona con regularidad al servicio de American Airlines, Delta Airlines y United, y a las que Republic ha resarcido con 2/3 de sus activos. Pero este es el momento en que los accionistas comunes todavía no sabemos nada concreto sobre las aportaciones que hicimos para el mantenimiento de esta Compañía, y pensamos que la Compañía debería tener la deferencia de ofrecernos información detallada de la perspectiva de la Compañía de cara a nuestros intereses. No creo que les costara tan caro enviarnos una sencilla circular poniéndonos al corriente de sus intenciones; no creo que sea pedir peras al olmo.- Atte.: Vicente Climent Aparisi – Vicente 448.
Es posible que los accionista comunes de RJETQ nos pongamos en contacto con algunos periódicos internacionales amigos para airear este silencio sobre nuestras acciones que la Compañía no se digna en informar. Atte.: Vicente 448
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Siguiendo interesado en la información sobre las acciones en demora de cotización de Republic Airways Holdings Inc., y después de casi cuatro años esperando una resolución definitiva por parte de la Securities Exchange Commission (SEC) de EEUU de América, les estaría muy agradecido, si de nuevo pudiesen alcanzarme información reciente.- Muchas gracias por todo.- Atte.: Vicente 448
Valencia, 22 de Febrero de 2021
P.D. Republic Airways Holdings Inc. venía cotizando con la siglas RJETQ antes de interrumpir su cotización.
Vicente 448