AW | 2023 04 06 20:30 | INDUSTRY
Airbus construirá segunda línea de ensamblaje de A320neo
Airbus Group ha anunciado que construirá una segunda línea de ensamblaje que permitirá continuar creciendo en China y el mercado asiático. Tras la visita oficial de estado del Presidente francés Emmanuel Macron a Beijing el Jueves 06/04 ha permitido alcanzar acuerdos sobre negocios y cooperación de Airbus con la República Popular de China. Presenciado por Emmanuel Macron, el Presidente chino Xi Jinping y el CEO de Airbus Group, Guillaume Faury, el acuerdo ayudará a la compañía aeroespacial europea a cumplir su objetivo de tasa de producción global de 75 aviones por mes hacia 2026.
El fabricante europeo firmó un acuerdo con Tianjin Free Trade Zone Investment Company y Aviation Industry Corporation of China para ampliar la capacidad de producción de la familia de aviones A320neo con una segunda Línea de Ensamblaje Final (FAL) en Tianjin. También durante la ocasión de alto perfil, Airbus firmó un documento de términos generales de acuerdo con China Aviation Supplies Holding Company que cubre la compra de 160 aviones comerciales Airbus. El acuerdo incluye acuerdos anteriores que cubren 150 aviones de la familia A320 y 10 aviones de fuselaje ancho A350-900, lo que refleja lo que Airbus caracteriza como una fuerte demanda en todos los segmentos del mercado por parte de las aerolíneas chinas.
En línea con su estrategia de sostenibilidad, Airbus también firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) con China National Aviation Fuel Group (CNAF) para profundizar la cooperación chino-europea en la producción, aplicación y estándares comunes de formulación para combustibles de aviación sostenibles (SAF). En septiembre pasado, Airbus y CNAF acordaron apoyar el uso de SAF para vuelos comerciales y de entrega en China. A finales de marzo, los socios facilitaron 17 vuelos de entrega y un primer vuelo comercial. El último acuerdo tiene como objetivo diversificar la cadena de suministro de SAF para ayudar a realizar las ambiciones de impulsar los vuelos con un 10 por ciento de SAF para 2030.
Airbus mantiene cuatro plantas de ensamblaje final de la familia A320neo, en Hamburgo (Alemania), Toulouse (Francia), Mobile (Estados Unidos) y Tianjin (China). La línea de ensamblaje final de Tianjin comenzó a operar en 2008 y ha ensamblado más de 600 aviones de la familia A320. La fábrica de Tianjin entregó en Marzo 2023 el primer A321neo producido en la línea existente.
“Nos sentimos honrados de continuar nuestra cooperación de larga data apoyando el crecimiento de la aviación civil de China con nuestras principales familias de aviones. Respalda el impulso de recuperación positivo y las perspectivas prósperas para el mercado de la aviación chino y el deseo de crecer de manera sostenible con los aviones ecoeficientes de última generación de Airbus”, expresó Guillaume Faury.
Al final del primer trimestre, la flota en servicio de Airbus en China ha aumentado a más de 2.100 aviones, lo que representa más del 50 por ciento del mercado.
Por separado, Airbus dijo el Jueves 06/04 que recogió un pedido en firme de Azerbaijan Airlines por 12 aviones de la familia A320neo. Sellado durante una ceremonia de firma en la capital del país de Asia occidental, Bakú, el contrato se alinea con el compromiso de la aerolínea de bandera de expandir su flota de Airbus, ahora compuesta por cuatro A319, seis A320ceo, tres A320neo y dos A340.
Las proyecciones de Airbus sitúan el crecimiento del tráfico aéreo de China en un 5,3 por ciento anual, en comparación con el promedio mundial del 3,6 por ciento. Los aumentos de tráfico resultarán en una demanda de 8.420 aviones de pasajeros y de carga entre ahora y 2041, lo que representa más del 20 por ciento de la demanda total mundial de alrededor de 39.500 nuevos aviones en los próximos veinte años, dijo Airbus Group. 
Airbus second FAL in China
Airbus will build a second A320neo assembly line
Airbus Group has announced that it will build a second assembly line that will continue growth in China and the Asian market. After the official state visit of French president Emmanuel Macron to Beijing on Thursday 06/04 has allowed to reach agreements on business and cooperation of Airbus with the People’s Republic of China. Reported by Emmanuel Macron, Chinese President Xi Jinping and the CEO of Airbus Group, Guillaume Faury, the agreement will help the European Aerospace Company to meet its global production rate of 75 aircraft per month by 2026.
The European manufacturer signed an agreement with Tianjin Free Trade Zone Investment Company and Aviation Industry Corporation of China to expand the production capacity of the A320neo aircraft with a second final assembly line (FAL) in Tianjin. Also during the high profile occasion, Airbus signed a document of general terms according to China Aviation Supplies Holding Company that covers the purchase of 160 commercial airbus aircraft. The agreement includes previous agreements that cover 150 aircraft of the A320 family and 10 A350-900 wide fuselage aircraft, which reflects what Airbus characterizes as a strong demand in all market segments by Chinese airlines.
In line with its sustainability strategy, Airbus also signed a memorandum of understanding (MOU) with China National Aviation Fuel Group (CNAF) to deepen Chinese-European cooperation in the production, application and common standards of formulation for Sustainable Aviation Fuels (SAF). Last September, Airbus and CNAF agreed to support the use of SAF for commercial and delivery flights in China. At the end of March, the partners provided 17 delivery flights and a first commercial flight. The last agreement aims to diversify the SAF supply chain to help make ambitions to boost flights with 10 percent SAF by 2030.
Airbus maintains four final assembly plants of the A320neo family, in Hamburg (Germany), Toulouse (France), Mobile (United States) and Tianjin (China). Tianjin’s final assembly line began operating in 2008 and has assembled more than 600 A320 family aircraft. The Tianjin factory delivered in March 2023 the first A321neo produced in the existing line.
“We are honored to continue our long standing cooperation supporting the growth of civil aviation of China with our main families of airplanes. It supports the impulse of positive recovery and the prosperous perspectives for the Chinese aviation market and the desire to grow from Sustainable with the state of the art eco-efficient aircraft of Airbus”, said Guillaume Faury.
At the end of the first quarter, the Airbus fleet in China has increased to more than 2,100 airplanes, which represents more than 50 percent of the market.
For separate, Airbus said Thursday 04/06 that he collected a firm order from Azerbaijan Airlines for 12 A320neo family aircraft. Sealing during a signature ceremony in the capital of the country of Western Asia, Baku, the contract is aligned with the commitment of the flag airline to expand its Airbus fleet, now composed of four A319, six A320ceo, three A320neo and two A340.
Airbus projections place China’s air traffic growth by 5.3 percent per year, compared to the world average of 3.6 percent. Traffic increases will result in a demand for 8,420 passenger and load aircraft between now and 2041, which represents more than 20 percent of the total world demand of around 39,500 new airplanes in the next twenty years, Airbus Group said. 
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