AW | 2023 04 07 12:44 | INDUSTRY
Planifica aumentar producción mensual a 38 mediados de 2023
The Boeing Company ha anunciado que incrementará la tasa de producción mensual del 737 MAX para mediados de 2023 que pasará de 31 a 38 para mediados de 2023 buscando aumentar el flujo de caja positivo en la compañía. El fabricante estadounidense está planeando un régimen mensual de 38 para la línea 737 MAX para mediados de 2023 y ha estado informando a sus clientes sobre la creciente tasa de producción.
Antes de la puesta a tierra del 737 MAX que duró entre Marzo de 2019 y Noviembre de 2020 en los Estados Unidos, la compañía construyó 52 aviones del tipo por mes. Además, en Marzo de 2023, Stan Deal, Vicepresidente Ejecutivo de Boeing y Director Ejecutivo (CEO) de Boeing Commercial Airplanes (BCA), dijo que las tasas de producción del 737 MAX aumentarían muy pronto. En 2022, Boeing logró un flujo de caja positivo por primera vez desde 2018, terminando el año con un flujo de caja operativo de US$ 3.5 millones de Dólares. En 2018, esa cifra fue de US$ 15.3 mil millones. En 2022, Boeing entregó un total de 374 aviones 737 MAX, en comparación con 241 entregas en 2021.
Un impulso adicional al programa 737 MAX llegó con la reanudación de los servicios con el tipo de avión en China, ya que China Southern Airlines comenzó las operaciones comerciales con el avión de fuselaje estrecho en enero de 2023. Otras aerolíneas también han reintroducido el 737 MAX en sus flotas en el país, con un total de nueve aerolíneas que ahora vuelan el tipo. Sin embargo, el 737-7 MAX-7 y 737-10 MAX se encuentran en fase de certificación para volar. Stan Deal ha declarado anteriormente que el MAX 7 debería certificarse durante 2023. 
Boeing Increase rate 737 MAX
Plan to increase monthly production to 38 by mid-2023
The Boeing Company has announced that it will increase the monthly production rate of 737 MAX by mid 2023 that will go from 31 to 38 by mid 2023 seeking to increase the positive cash flow in the company. The American manufacturer is planning a monthly regime of 38 for line 737 MAX by mid 2023 and has been informing its customers about the growing production rate.
Before the grounding of 737 MAX that lasted between March 2019 and November 2020 in the United States, the company built 52 type aircraft per month. In addition, in March 2023, Stan Deal, Executive Vice President of Boeing and Executive Director (CEO) of Boeing Commercial Airplanes (BCA), said that the production rates of 737 MAX would increase very soon. In 2022, Boeing achieved a positive cash flow for the first time since 2018, ending the year with an operating cash flow of US$ 3.5 million. In 2018, that figure was US$ 15.3 billion. In 2022, Boeing delivered a total of 374 737 MAX aircraft, compared to 241 deliveries in 2021.
An additional impulse to the 737 MAX program arrived with the resumption of services with the type of plane in China, since China Southern Airlines began commercial operations with the narrow fuselage aircraft in January 2023. Other airlines have also reintroduced the 737 MAX In their fleets in the country, with a total of nine airlines that now fly the guy. However, the 737-7 MAX and 737-10 MAX are in the certification phase to fly. Stan Deal has previously stated that MAX 7 should be certified for 2023. 
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