AW | 2023 04 11 08:42 | INDUSTRY

Airbus anuncia órdenes y entregas Marzo 2023
Pronósticos de los gigantes industriales

Airbus Group ha anunciado para Marzo 2023 que ha entregado aeronaves por 61 unidades a 37 clientes a través del mundo. Los pedidos brutos de 03/2023 corresponden a 20 unidades formuladas. Las entregas acumuladas del 2023 hasta la fecha alcanzan los 127 aviones a 54 clientes.

	SINGE-AISLE AIRCRAFT	A300/A310	A330	A340	A350	A380	TOTAL
TOTAL ORDERS	17658	816	1774	377	967	251	21843
TOTAL DELIVERIES	11054	816	1565	377	526	251	14589
AIRCRAFT IN OPERATION	10383	277	1456	203	526	236	13081

Tanto Boeing y Airbus entregaron 28 y 46 aviones comerciales en Febrero de 2023, en comparación con 22 y 49 entregas, respectivamente en el mismo mes del año 2022, y 38 y 20 entregas respectivamente en Enero 2022. En 2022, Airbus ganó la corona de entregas por cuarto año consecutivo al entregar 663 aviones, en comparación con los 480 envíos de Boeing. En 2021, Boeing y Airbus entregaron 340 y 611 aviones.

Después de un 2020 más que desafiante debido a la pandemia de COVID-19, 2021 y 2022 fueron años de recuperación para los dos mayores fabricantes de aviones comerciales. Podemos esperar que 2023 sea otro año de recuperación para la industria de fabricación de aviones comerciales a pesar de los continuos desafíos de la cadena de suministro, la inflación y las tasas de interés más altas, la escasez de mano de obra y la guerra en Ucrania. Sin embargo, Boeing y Airbus todavía tienen mucho camino por recorrer antes de que las entregas vuelvan a los niveles anteriores a la pandemia. En 2018, antes de COVID-19 y la puesta a tierra del 737 MAX, Boeing entregó 806 aviones, un nivel que probablemente no se recuperará antes del período 2025-26. El récord histórico de Airbus de 863 envíos se estableció en 2019, un nivel que podría superarse en 2024 si los desafíos de la cadena de suministro disminuyen, pero lo más probable es que no antes de 2025. Además, se espera que Airbus mantenga el liderazgo de entregas en el futuro previsible debido a la cómoda cartera de pedidos de la compañía sobre su rival estadounidense, mientras que ha anunciado recientemente que abrirá otra cadena de Línea de Ensamblaje Final (FAL) en Tianjin, China, lo que acelerará la producción de aeronaves, especialmente para la Región Asia-Pacífico. Antes de 2019, Boeing había superado a Airbus cada año desde 2012.

El Sistema de pronóstico de Platinum Forecast International es un gran avance en la tecnología que proporciona pronósticos de producción a quince años de aeronaves comerciales. Para 2023, los analistas de Forecast International actualmente esperan que Boeing y Airbus entreguen 492 y 710 aviones comerciales, respectivamente. Tenga en cuenta que estas cifras excluyen las variantes militarizadas de plataformas comerciales como el avión de patrulla marítima P-8 Poseidon de Boeing y el petrolero KC-46 Pegasus y el avión cisterna A330 MRTT de Airbus.

Boeing publicó sus resultados del Q4 y de todo el año 2022 en enero y reafirmó su guía de entregas para 2023. En noviembre del año pasado. Boeing anunció que espera entregar 400-450 737 y 70-80 787 en 2023, lo que equivale a un promedio mensual de 33-38. Airbus presentó sus resultados del cuarto trimestre y de todo el año 2022 el 16 de Febrero de 2023 y apunta a 720 entregas de aviones comerciales en 2023.

Airbus O&D 03/2023

Airbus announces orders and deliveries March 2023
Industrial giant forecasts

Airbus Group has announced by March 2023 that it has delivered aircraft by 61 units to 37 clients throughout the world. Gross orders of 03/2023 correspond to 20 units formulated. The accumulated deliveries from 2023 to date reach 127 aircraft to 54 clients.

	SINGE-AISLE AIRCRAFT	A300/A310	A330	A340	A350	A380	TOTAL
TOTAL ORDERS	17658	816	1774	377	967	251	21843
TOTAL DELIVERIES	11054	816	1565	377	526	251	14589
AIRCRAFT IN OPERATION	10383	277	1456 	203	526	236	13081

Both Boeing and Airbus delivered 28 and 46 commercial airplanes in February 2023, compared to 22 and 49 deliveries, respectively in the same month of the year 2022, and 38 and 20 deliveries respectively in January 2022. In 2022, Airbus won the crown of Deliveries for the fourth consecutive year when delivering 663 aircraft, compared to 480 Boeing shipments. In 2021, Boeing and Airbus delivered 340 and 611 planes.

After a 2020 more than challenging due to the Covid-19, 2021 and 2022 pandemic, they were years of recovery for the two largest manufacturers of commercial airplanes. We can expect 2023 to be another year of recovery for the commercial aircraft manufacturing industry despite the continuous challenges of the supply chain, inflation and higher interest rates, the shortage of labor and the war in Ukraine. However, Boeing and Airbus still have a long way to go before deliveries return to the levels prior to the pandemic. In 2018, before COVID-19 and the grounding of 737 MAX, Boeing delivered 806 planes, a level that will probably not recover before the 2025-26 period. The Historic Airbus record of 863 shipments was established in 2019, a level that could be exceeded in 2024 if the challenges of the supply chain decrease, but most likely not before 2025. In addition, Airbus is expected to maintain the leadership of deliveries in the predictable future due to the comfortable request of the company on its American rival, while it has recently announced that it will open another Final Assembly Line (FAL) line in Tianjin, China, which will accelerate the production of aircraft, especially for the Asia-Pacific region. Before 2019, Boeing had surpassed Airbus every year since 2012.

The Platinum Forecast International prognosis system is a great advance in technology that provides production forecasts for fifteen years of commercial aircraft. By 2023, Forecast International analysts currently expect Boeing and Airbus to deliver 492 and 710 commercial airplanes, respectively. Keep in mind that these figures exclude the militarized variants from commercial platforms such as the P-8 maritime patrol plane Poseidon de Boeing and Petroleum KC-46 Pegasus and the Airbus A330 MRTT cistern plane. Boeing published its results from Q4 and all year A monthly average of 33-38. Airbus presented its results of the fourth quarter and from all over 2022 on February 16, 2023 and points to 720 deliveries of commercial airplanes in 2023.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202304110842AR
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