Boeing supera Airbus en entregas
AW | 2023 04 12 15:27 | INDUSTRY
Compañía supera a Airbus por primera vez desde 2018
The Boeing Company ha superado por última vez a Airbus Group después de casi cinco años, cuando el fabricante europeo enfrentó escasez de motores para su familia A320neo. Boeing entregó más aviones en un solo trimestre que su archirrival Airbus por primera vez desde mediados de 2018, una señal de que la producción del fabricante estadounidense está volviendo a la normalidad después de años de interrupciones.
El fabricante de aviones estadounidense dijo el Martes 11/04 que entregó 130 aviones en el primer trimestre, un 37% más que hace un año, pues construyó aviones 737 a una cadencia constante y despejó los MAX y 787 Dreamliners construidos de su sector de almacenamiento. Airbus entregó 127 aviones, una caída del 9% respecto al año anterior, pues se encontró con escasez de piezas. Boeing envió 64 aviones en Marzo 2023, casi la mitad de su total trimestral, incluidos 53 aviones de su familia 737. También registró 60 nuevos pedidos contra 22 cancelaciones para el mes. Eso superó los 61 aviones entregados en Marzo 2023 por Airbus, el mayor fabricante de aviones del mundo, cuyas fábricas producirán más aviones cada mes.
Boeing superó por última vez a Airbus hace casi cinco años, cuando el fabricante europeo enfrentó escasez de motores para su familia A320neo generadora de dinero. Esta vez, una caída en las entregas a las aerolíneas chinas probablemente recortó los resultados de Airbus, dijo George Ferguson, Analista de Bloomberg Intelligence. Ambos fabricantes de aviones han luchado para mantener el ritmo de la creciente demanda de nuevos aviones de bajo consumo de combustible a raíz de la pandemia de COVID-19. Boeing y Airbus están lidiando con envíos interrumpidos de su constelación de proveedores y sus propios déficits mientras trabajan para acelerar la producción.
Boeing entregó un carguero 767-300 a FedEx Corp y 11 de sus 787 Dreamliners durante el trimestre después de pausar las entregas para hacer frente a los fallos de fabricación. El fabricante de aviones también entregó 113 aviones de su familia 737, la mayoría de ellos modelos MAX. Ahora que su fábrica de 737 al sur de Seattle se ha establecido en una cadencia de 31 aviones al mes, Boeing está planeando aumentar la producción allí en un 23% para mediados de año 2023.
Es probable que los ejecutivos de la compañía proporcionen más orientación sobre la llamada reducción de tasas cuando Boeing informe sus ganancias a finales de este mes de Abril 2023, dijo el Analista de Credit Suisse Scott Deuschle en un informe el Lunes 10/04. Airbus aún registró más ventas de aviones durante el primer trimestre, sumando 142 después de las cancelaciones. Boeing tuvo 120 pedidos brutos y obtuvo 107 ventas, incluidas cancelaciones y una provisión contable para acuerdos en riesgo. 
Boeing overcomes Airbus in deliveries
Company exceeds Airbus for the first time since 2018
The Boeing Company has last surpassed Airbus Group after almost five years, when the European manufacturer faced motor scarcity for his A320neo family. Boeing delivered more airplanes in a single quarter than its Archirrival Airbus for the first time since mid 2018, a sign that the production of the American manufacturer is returning to normal after years of interruptions.
The American airplane manufacturer said on Tuesday 11/04 that he delivered 130 aircraft in the first quarter, 37% more than a year ago, as he built 737 aircraft to a constant cadence and cleared the MAX and 787 Dreamliners built from his storage sector. Airbus delivered 127 airplanes, a 9% drop compared to the previous year, as it found a shortage of pieces. Boeing sent 64 aircraft in March 2023, almost half of its total quarterly, including 53 family aircraft 737. It also registered 60 new orders against 22 cancellations for the month. That exceeded the 61 aircraft delivered in March 2023 by Airbus, the largest aircraft manufacturer, whose factories will produce more aircraft every month.
Boeing last surpassed Airbus almost five years ago, when the European manufacturer faced engines shortage for his family generating money. This time, a fall in deliveries to Chinese airlines probably cut the results of Airbus, said George Ferguson, an analyst at Bloomberg Intelligence. Both aircraft manufacturers have fought to maintain the rhythm of the growing demand for new low fuel consumption aircraft following the Covid-19 pandemic. Boeing and Airbus are dealing with interrupted shipments of their constellation suppliers and their own deficits while working to accelerate production.
Boeing delivered a 767-300 freighter to FedEx Corp and 11 of its 787 Dreamliners during the quarter after pausar deliveries to deal with manufacturing failures. The aircraft manufacturer also delivered 1137 aircraft from his 737 family, most of them MAX models. Now that its 737 factory south of Seattle has been established in a cadence of 31 aircraft per month, Boeing is planning to increase the production there by 23% by mid 2023.
It is likely that the company’s executives provide more orientation on the so called rate reduction when Boeing reports their profits at the end of this month of April 2023, said credit analyst Suisse Scott Deuschle in a report on Monday 04/10. Airbus still recorded more air sales during the first quarter, adding 142 after cancellations. Boeing had 120 gross orders and obtained 107 sales, including cancellations and an accounting provision for risk agreements. 
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