Day: 2023-04-24

Perspectivas primer vuelo SSJ-New

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AW | 2023 04 24 20:51 | INDUSTRY

Primer vuelo Sukhoi Superjet-New Mayo 2023

El primer vuelo del avión Sukhoi Superjet SSJ-New tendrá lugar en Mayo 2023. Esto fue anunciado por el Director General de la Oficina de Diseño de Instrumentos de Ulyanovsk (UKBP), Alexander Voit, parte de Rostec Corporation. El SSJ-New será una aeronave de cosecha propia con tecnología propia. “El primer vuelo de SSJ New está programado para el mes de mayo. Todo lo que los pilotos ven en la cabina está hecho en el UKBP, todo lo que señala al piloto también se hace. Este es el evento más significativo que todos esperamos este año”, dijo el Director General. Alexander Voight señaló que la aviónica, los sistemas de visualización, los paneles de control, así como los equipos de iluminación externa e interna son el principal proyecto que se está implementando tanto en nuestra empresa como en el país.

Como parte de una industria independiente de Occidente, se suministraron equipos de radio domésticos para SSJ-New y la aeronave de mayor tamaño MC-21-300. Ruselectronics los reemplazará de los componentes europeos y americanos. Está impulsado por motores ruso PD-8, en el que volará el SSJ-New. El SSJ100 actual vuela en el motor franco-ruso Sam146, cuya producción se ha interrumpido. SSJ-New es una nueva versión sustituida por importación del Sukhoi Superjet SSJ100 de corta distancia, que consta de un 70% de componentes extranjeros. El desarrollo de SSJ-New costará entre ₽ 120.000 y 130.000 millones de Rublos.

Después del inicio de la invasión de la Federación Rusia en Ucrania, la Unión Europea, Gran Bretaña y los Estados Unidos impusieron sanciones contra la industria de la aviación rusa, incluida una prohibición completa del suministro de aviones y componentes. Los aviones Boeing y Airbus, que forman la base de la flota rusa, cayeron bajo las sanciones y bloqueos. Se prohibieron los seguros y el mantenimiento de aeronaves, y las compañías extranjeras de arrendamiento comenzaron a retirar aviones entregados.

En respuesta a la situación actual, el Gobierno ruso aprobó un nuevo programa para el desarrollo de la industria de la aviación en Junio de 2022. La compañía estima el suministro de 1036 aviones para las necesidades de la aviación civil hasta 2030, incluidos 142 SSJ-New y 270 MC-21-310.

En 2022, los fabricantes de aviones rusos, representados por United Aircraft Corporation (UAC), parte de Rostec, firmaron un acuerdo de intención con Aeroflot Russian Airlines para el suministro de 339 aviones. Según el documento, Aeroflot recibirá en aviones MC-21 narrowbodies, SSJ New (210) y Tu-214 (21) en régimen de arrendamiento. Se señaló que los dos primeros SSJ se entregarán a la aerolínea el próximo año 2024, como así también la entrega de los primeros MC-21 y Tu-214.

A principios de Marzo de 2023, el Ministro de Transporte y Comunicaciones de Belarús, Alexei Avramenko, dijo que la república había llegado a ciertos acuerdos preliminares con Rusia sobre el suministro de aviones rusos SSJ-New y MC-21.

El 17 de Febrero de 2023, el Presidente bielorruso, Alexander Lukashenko, en una reunión con su homólogo ruso Vladimir Putin, dijo que la república ya estaba produciendo hasta mil componentes para el SSJ100 y MC-21.

Perspectives first flight SSJ-New

First Sukhoi Superjet-New May 2023 flight

The first flight of the Sukhoi Superjet SSJ-NEW aircraft will take place in May 2023. This was announced by the general director of the Ulyanovsk (UKBP) instrument design office, Alexander Voit, part of Rostec Corporation. The SSJ-New will be a harvest aircraft with its own technology. “The first SSJ New flight is scheduled for the month of May. Everything the pilots see in the cabin is made in the UKBP, everything that points to the pilot is also done. This is the most significant event that we all expect this year”, said the general director. Alexander Voight pointed out that the plane, visualization systems, control panels, as well as external and internal lighting equipment are the main project that is being implemented both in our company and in the country.

As part of an independent industry of the West, domestic radio equipment for SSJ-NEW and larger MC-21-300 aircraft were supplied. Ruselectronics will replace them with the European and American components. It is driven by Russian PD-8 engines, in which the SSJ-New will fly. The current SSJ100 flies in the Franco-Ruso motor Sam146, whose production has been interrupted. SSJ-New is a new version replaced by importation of the Superjet SSJ100 short distance, which consists of 70% of foreign components. The development of SSJ-New will cost between ₽ 120,000 and 130,000 million rubles.

After the beginning of the invasion of the Russia Federation in Ukraine, the European Union, Great Britain and the United States imposed sanctions against the Russian aviation industry, including a complete prohibition of the supply of airplanes and components. Boeing and Airbus aircraft, which form the base of the Russian fleet, fell under the sanctions and blockages. Insurance and aircraft maintenance were prohibited, and foreign lease companies began withdrawing delivered airplanes.

In response to the current situation, the Russian Government approved a new program for the development of the aviation industry in June 2022. The company estimates the supply of 1036 aircraft for the needs of civil aviation until 2030, including 142 SSJ- New and 270 MC-21-310.

In 2022, Russian aircraft manufacturers, represented by United Aircraft Corporation (UAC), part of Rostec, signed an intention agreement with Aeroflot Russian Airlines for the supply of 339 planes. According to the document, Aeroflot will receive MC-21 narrowbodies, SSJ New (210) and TU-214 (21) in lease. It was noted that the first two SSJ will be delivered to the airline next year 2024, as well as the delivery of the first MC-21 and TU-214.

At the beginning of March 2023, the Minister of Transportation and Communications of Belarús, Alexei Avamenko, said that the Republic had reached certain preliminary agreements with Russia about the supply of Russian airplanes SSJ-NEW and MC-21.

On February 17, 2023, President Belaruso, Alexander Lukashenko, at a meeting with his Russian counterpart Vladimir Putin, said the Republic was already producing up to a thousand components for SSJ100 and MC-21.

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Spirit entrega A320neo FIT #200

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AW | 2023 04 24 14:20 | AIRLINES / INDUSTRY

Spirit toma entrega flota FIT Airbus número 200

Spirit Airlines ha dado la bienvenida a una entrega histórica para la creciente flota Fit de la aerolínea con su entrega número 200 de aviones nuevos de Airbus Group. El Airbus A320neo matrícula N973NK fue ensamblado en la planta de fabricación de Airbus US en Mobile, Alabama (AL) y preparado para el servicio en las instalaciones de mantenimiento de aeronaves de Spirit en Detroit (MI). La nueva entrega es parte del crecimiento continuo en Spirit. La aerolínea introdujo catorce nuevos aviones en 2022, con planes de agregar veintiséis nuevos aviones en 2023. Además, Spirit tiene una primicia importante con la próxima entrega de su primer avión A321neo.

Spirit Airlines hizo la transición a una flota totalmente Airbus en 2006, y actualmente opera una de las flotas más eficientes en combustible de la industria con una edad promedio de aproximadamente siete años. Las inversiones en nuevos aviones de la familia A320neo con aerodinámica mejorada y motores a reacción de última generación están dando sus frutos con reducciones significativas en el consumo de combustible, menos emisiones y menores niveles de ruido.

“Nuestros nuevos aviones de bajo consumo de combustible nos permiten cumplir nuestra promesa de brindar a nuestros huéspedes una experiencia asequible y excelente. Los pilotos de Spirit’s realmente disfrutan volando nuestra moderna flota de aviones, y nos gustaría agradecer a Airbus por su asociación a largo plazo. También me gustaría reconocer a todos nuestros miembros de la familia Spirit y socios comerciales que preparan nuestros aviones para el servicio y los mantienen en plena forma con la seguridad como su principal prioridad”, dijo el Presidente y CEO de Spirit Airlines, Ted Christie.

“La entrega número 200 de aviones de Airbus a Spirit Airlines no solo es un hito importante, sino que también refleja la confianza que tienen en nuestros productos que brindan la mejor experiencia de pasajeros que sus clientes demandan combinada con el costo y las operaciones ambientalmente eficientes que la aerolínea necesita. Spirit tiene una de las flotas más jóvenes y eficientes en combustible en los Estados Unidos gracias a los beneficios ofrecidos por nuestra familia de aviones A320”, dijo C. Jeffrey Knittel, Presidente y CEO de Airbus Americas, Inc.

Las entregas de aviones más recientes de Spirit cuentan con un interior mejorado con asientos más anchos que son más pequeños en peso e incluyen características nuevas y cómodas que continúan mejorando la experiencia del huésped. Los asientos delanteros grandes de la aerolínea son aún más grandes y cuentan con más pre-reclinación, lo que hace que el mejor valor en el cielo sea aún mejor. Spirit también introdujo recientemente Wi-Fi de alta velocidad en sus sub-flotas A320 y A321.

Reconocimiento
Air Transport World (ATW) de Aviation Week Network nombró a Spirit Airlines la aerolínea de valor del año como parte de los premios ATW 2023 Airline Industry Achievement Awards. Además, WalletHub nombró a Spirit la aerolínea más asequible y la número dos de once en general en sus premios a la mejor aerolínea de 2023. Spirit también fue reconocido por Forbes como uno de los Mejores Empleadores de Estados Unidos para la Diversidad 2022 después de sus esfuerzos activos para crear y celebrar un entorno laboral diverso. Spirit también recibió recientemente la clasificación más alta en su categoría tanto en los Premios Fly Quiet del Puerto de Seattle como en el Programa LAX Fly Quieter, y también fue reconocido con el “Premio a la Excelencia Diamante del Técnico de Mantenimiento de Aviación” de la FAA por quinto año consecutivo.

La flota Fit® es una de las más jóvenes y eficientes en combustible en los Estados Unidos. Servimos destinos en todo Estados Unidos, América Latina y el Caribe, lo que hace posible que nuestros huéspedes se aventuren más lejos y descubran más que nunca.

Spirit delivery A320neo Fit #200

Spirit takes delivery Fit Airbus number 200

Spirit Airlines has welcomed a historic delivery for the growing FIT fleet of the airline with its delivery number 200 of new Airbus group aircraft. The Airbus A320neo registration N973NK was assembled at the Airbus Us manufacturing plant in Mobile, Alabama (AL) and prepared for service in Spirit aircraft maintenance facilities in Detroit (MI). The new delivery is part of the continuous growth in Spirit. The airline introduced fourteen new aircraft in 2022, with plans to add twenty-six new aircraft in 2023. In addition, Spirit has an important scoop with the next installment of its first A321neo plane.

Spirit Airlines made the transition to a totally Airbus fleet in 2006, and currently operates one of the most efficient fuel fleets in the industry with an average age of approximately seven years. Investments in new A320neo aircraft with improved aerodynamics and state of the art reaction engines are paying off with significant fuel consumption, less emissions and lower noise levels.

“Our new low fuel consumption aircraft allow us to fulfill our promise to provide our guests with an affordable and excellent experience. Spir’s pilots really enjoy flying our modern fleet of airplanes, and we would like to thank Airbus for their long-term association I would also like to recognize all our members of the Spirit family and commercial partners who prepare our service aircraft and keep them in full way as their main priority”, said Spirit Airlines President and CEO Ted Christie.

“The number 200 of Airbus aircraft to Spirit Airlines is not only an important milestone, but also reflects the confidence they have in our products that provide the best passenger experience that their customers demand combined with the cost and environmentally efficient operations that the airline needs. Spirit has one of the youngest and most efficient fleets in fuel in the United States thanks to the benefits offered by our A320 aircraft”, said C. Jeffrey Knittel, President and CEO of Airbus Americas, Inc.

Spirit’s most recent aircraft deliveries have an improved interior with wider seats that are smaller in weight and include new and comfortable features that continue to improve the guest experience. The large front seats of the airline are even larger and have more pre-reclining, which makes the best value in the sky even better. Spirit also recently introduced high-speed Wi-Fi in its A320 and A321 sub-flotes.

Recognition
Air Transport World (ATW) of Aviation Week Network appointed Spirit Airlines the value airline of the year as part of the ATW 2023 Airline Industry Achievement Awards Awards. In addition, Wallet hub appointed Spirit the most affordable airline and number two of eleven in general in its best airline awards in 2023. Spirit was also recognized by Forbes as one of the best employers in the United States for diversity 2022 after its Active efforts to create and celebrate a diverse work environment. Spirit also recently received the highest classification in its category both in the Fly Quiet awards in the port of Seattle and in the LAX Fly Quiet program, and was also recognized with the “Diamond Excellence Award of the Aviation Maintenance Technician” FAA for the fifth consecutive year.

The FIT® fleet is one of the youngest and most efficient in fuel in the United States. We serve destinations throughout the United States, Latin America and the Caribbean, which makes it possible for our guests to venture further and discover more than ever.

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British Airways recibe 20º A320neo

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AW | 2023 04 24 11:10 | AIRLINES / INDUSTRY

Incorpora vigésimo Airbus A320neo a su flota

British Airways ha tomado entrega el 22/04 de su vigésimo Airbus A320neo como parte de la actualización de flota narrowbody. La nueva aeronave realizó el vuelo ferry desde Toulouse (Francia), aterrizando en London/Heathrow. El A320neo con registro de prueba F-WWIF y Número de Serie del fabricante MSN11403 ha sido registrado como G-TTNU, salió de las instalaciones de Airbus en Toulouse a las 13:18 del Sábado 22/04 aterrizando en el centro de operaciones de British Airways en Londres Heathrow a las 13:52 hora local para una duración de vuelo de aproximadamente 94 minutos.

La flota de A320neo están propulsadas por motores LEAP-1A de CFM International y están configurados con 180 asientos de clase económica, con pasajeros de Clase Ejecutiva que reciben el tratamiento EuroBusiness, con el asiento adyacente bloqueado para brindar un servicio más categorizado. La aerolínea afirma que estos aviones están equipados con todos los asientos de cuero, así como tomas de corriente en cada asiento.

British Airways espera incorporar once Airbus A320neo adicionales, mientras que espera alcanzar una flota activa de veintidós aviones para fines de 2023, permitiendo reemplazar la actual flota de A320ceo. Actualmente, British Airways opera sesenta y siete Airbus A320-200 (67) de la generación anterior con una edad promedio de veinticuatro años. La flota de A320neo vuela actualmente rutas mixtas en Europa como así también servicios a Asia Menor como Amman, Estambul, entre otros destinos.

British Airways receives 20º A320neo

Incorporates twentieth Airbus A320neo to its fleet

British Airways has delivered on 04/22 of its twentieth Airbus A320neo as part of the narrowbody fleet. The new aircraft made the Ferry flight from Toulouse (France), landing in London/Heathrow. The A320neo with F-WWIF Test Registration and MSN11403 manufacturer Airways in London Heathrow at 13:52 local time for a flight duration of approximately 94 minutes.

The A320neo fleet is propelled by LEAP-1A engines of CFM International and are configured with 180 economic class seats, with executive class passengers that receive the Eurobusiness treatment, with the adjacent seat blocked to provide a more categorized service. The airline states that these airplanes are equipped with all leather seats, as well as power outlets in each seat.

British Airways hopes to incorporate an additional Eleven Airbus A320, while waiting for an active fleet of twenty-two aircraft by the end of 2023, allowing to replace the current A320ceo fleet. Currently, British Airways operates sixty-seven Airbus A320-200 (67) of the previous generation with an average age of twenty-four years. The A320neo fleet currently flies mixed routes in Europe as well as services to Asia Minor such as Amman, Istanbul, among other destinations.

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Guyana-India acuerdo aéreo bilateral

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AW | 2023 04 24 10:08 | GOVERNMENT / AIRLINES

Permitirá servicios transporte aéreo comercial entre ambos países

El acuerdo bilateral entre la República de Guyana y la India prepara el marco legal para dar acceso a los mercados aéreos entre ambos países. Los Gobiernos de Guyana y la India firmaron un acuerdo de servicio aéreo que logrará que el país suramericano tenga acceso directo al mercado a seis aeropuertos internacionales del país asiático. El acuerdo firmado por el Ministerio de Asuntos Públicos de Guyana, a cargo de Bishop Juan Edghill, y el Alto Comisionado la India para Guyana, K.J. Srinivasa, permitirá que la aerolínea Trans Guyana Airways pueda volar directamente a los aeródromos indios en Mumbai, New Delhi, Kolkata, Chennai, Bengaluru y Hyderabad.

Actualmente, no existen vuelos directos entre Guyana y la India, por lo que este acuerdo prepara el marco legal para darle oportunidad al acceso a los mercado a las aerolíneas de ambos países y aumentar competitivamente en sus servicios aéreos, comercio y desarrollo económico. El acuerdo, igualmente, concede derechos a la designación y autorización de las aerolíneas, la revocación o suspensión a la autorización para operar, aplicación de leyes, cargos a los usuarios, deberes de aduana, seguridad en la aviación, oportunidades comerciales, entre otros asuntos. Estos asuntos complementan los más de cincuenta acuerdos de servicio aéreo que Guyana entabló con otros miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para el desarrollo aeronáutico.

El acuerdo aéreo bilateral que Guyana y la India firmaron permite servicios de transporte aéreo comercial internacional entre ambos países, basándose en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que se firmó en 1944, tras la II Guerra Mundial, para actualizar las normas sobre Aviación Civil Internacional y constituye la normativa más importante en materia de Derecho Público Internacional Aeronáutico. Ambos países disfrutan de relaciones diplomáticas desde que Guyana logró su independencia en mayo de 1966.

K.J. Srinivasa y el Ministro de Asuntos Exteriores de India se encuentran en Guyana, como parte de una visita de cinco días al país suramericano, donde se celebra la IV Reunión Ministerial de India y el Caricom en Georgetown.

Guyana-India bilateral agreement

Commercial air transport services between the two countries

The bilateral agreement between the Republic of Guyana and India prepares the legal framework to give access to air markets between the two countries. The governments of Guyana and India signed an air service agreement that will make the South American country direct access to the market to six international airports of the Asian country. The agreement signed by the Ministry of Public Affairs of Guyana, by Bishop Juan Edghill, and the High Commissioner India for Guyana, K.J. Srinivasa, will allow Trans Guyana Airways airline to fly directly to Indian airfields in Mumbai, New Delhi, Kolkata, Chennai, Bengaluru and Hyderabad.

Currently, there are no direct flights between Guyana and India, so this agreement prepares the legal framework to give access to the markets to the airlines of both countries and competitively increase in their air services, commerce and economic development. The agreement also grants rights to the designation and authorization of the airlines, the revocation or suspension of the authorization to operate, application of laws, positions to users, customs duties, aviation security, commercial opportunities, among other matters. These matters complement the more than fifty air service agreements that Guyana established with other members of the International Civil Aviation Organization (ICAO) for aeronautical development.

The bilateral air agreement that Guyana and India signed allows international commercial air transport services between the two countries, based on the International Civil Aviation Agreement, which was signed in 1944, after World War II, to update the rules on international civil aviation and constitutes the most important regulations in the field of aeronautical public law. Both countries enjoy diplomatic relations since Guyana achieved its independence in May 1966.

K.J. Srinivasa and the Minister of Foreign Affairs of India are in Guyana, as part of a five day visit to the South American country, where the IV Ministerial Meeting of India and the Caricom in Georgetown is celebrated.

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