AW | 2023 05 08 22:05 | AIRLINES ALLIANCE
Viajes de negocios en América del Sur tienen más desarrollo
IAG Group ha comunicado que los volúmenes de viajes de negocios en América del Sur se estaban recuperando más rápido que los del Atlántico Norte, mientras que se espera que los volúmenes de tráfico comiencen a nivelarse en la América anglosajona.
Los viajes se han recuperado desde la pandemia, pero en Europa, IAG y el Aeropuerto de London/Heathrow han dicho que el principal impulsor han sido los viajes de placer, con negocios rezagados en los niveles de 2019. El grupo de aviación IAG, que reportó resultados trimestrales el Viernes 05/05, dijo que los viajes de negocios en British Airways (BA) en las últimas cinco semanas fueron aproximadamente el 65% de los volúmenes vistos en 2019, mientras que en Iberia, su aerolínea española que tiene fuertes vínculos con América del Sur, los volúmenes de viajes de negocios fueron de alrededor del 95%. En general, las pequeñas y medianas empresas viajaban más que las grandes empresas. “Sudamérica está funcionando muy bien. El tráfico corporativo está llegando más rápido que en el caso de BA y el Atlántico Norte”, dijo a periodistas el Presidente Ejecutivo de IAG, Luis Gallego.
British Airways se estaba quedando atrás en parte debido a la menor capacidad de vuelo a Asia, ya que China se abrió más lentamente que el resto del mundo después de COVID-19. “Es algo que estoy seguro de que BA se pondrá al día”, expresó el CEO de IAG, dijo Luis Gallego. 
IAG more traffic South America
Business trips in South America have more development
IAG Group has reported that business travel volumes in South America were recovering faster than those in the North Atlantic, while traffic volumes are expected to start to level off in Anglo-Saxon America.
Travel has rebounded since the pandemic, but in Europe, IAG and London/Heathrow Airport have said the main driver has been leisure travel, with business lagging behind 2019 levels. Aviation group IAG, which reported quarterly results on Friday 05/05, said business travel on British Airways (BA) in the last five weeks was about 65% of the volumes seen in 2019, while on Iberia, its Spanish airline which has strong ties with South America, business travel volumes were around 95%. In general, small and medium-sized companies traveled more than large companies. “South America is doing very well. Corporate traffic is coming in faster than BA and the North Atlantic”, IAG Chief Executive Luis Gallego told reporters.
British Airways was lagging behind in part due to reduced flight capacity to Asia, as China opened up more slowly than the rest of the world after COVID-19. “It’s something I’m sure BA will catch up to”, said the IAG CEO Luis Gallego. 
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