AW | 2023 05 24 20:37 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT
Francia ha prohibido vuelos de corta distancia domésticos
El Gobierno de Francia ha prohibido recientemente los vuelos domésticos de corta distancia en un intento por reducir las emisiones de carbono. La prohibición se convirtió formalmente en ley el Martes 23/05 y se produce dos años después de que los legisladores votaron para poner fin a las rutas de vuelos nacionales donde está en funcionamiento una alternativa de tren que tarda menos de dos horas y media. Actualmente, solo los vuelos comerciales deben cumplir con la prohibición, mientras que los aviones privados ejecutivos están exentos, no se verán afectados por las restricciones.
“Este es un paso esencial y un fuerte símbolo en la política de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Mientras luchamos sin descanso para descarbonizar nuestros estilos de vida, ¿cómo podemos justificar el uso del avión entre las grandes ciudades que se benefician de conexiones regulares, rápidas y eficientes por tren?”, dijo el ministro de Transporte de Francia, Clement Beaune, en un comunicado.
Para que una ruta aérea pueda acogerse a la prohibición, según lo estipulado por la Unión Europea (UE), debe haber un servicio ferroviario de alta velocidad entre los destinos de inicio y final que dure menos de dos horas y media. Los trenes también deben funcionar lo suficientemente temprano como tarde para que los viajeros pasen al menos ocho horas en su destino.
Actualmente, las únicas tres rutas afectadas son entre el Aeropuerto de París-Orly (ORY) y el Aeropuerto de Burdeos-Mérignac (BOD), y el Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry (LYS) y el Aeropuerto de Nantes Atlantique (NTE). Los vuelos de conexión no se verán afectados. 
France prohibits short-distance flights
France has banned domestic short-distance flights
The Government of France has recently banned short-distance domestic flights in an attempt to reduce carbon emissions. The prohibition formally became law on Tuesday 23/05 and occurs two years after legislators voted to end the national flight routes where a train alternative is in operation that takes less than two and a half hours. Currently, only commercial flights must comply with the prohibition, while private executive aircraft are exempt, and will not be affected by restrictions.
“This is an essential step and a strong symbol in the reduction policy of greenhouse gas emissions. While we fight tirelessly to decarbonize our lifestyles, how can we justify the use of the plane among the big cities that benefit of regular, rapid, and efficient connections per train?”, said France Minister of Transportation, Clement Beaune, in a statement.
In order for an air route to take advantage of the prohibition, as stipulated by the European Union (EU), there must be a high-speed rail service between the start and end destinations that last less than two and a half hours. Trains must also work early enough for travelers to spend at least eight hours at their destination.
Currently, the only three affected routes are between Paris-Oly Airport (Ory) and Bordeaux-Mérignac Airport (BOD), and Lyon-Saint Exupéry Airport (LYS), and Nantes Atlantique Airport (NTE). Connection flights will not be affected. 
PUBLISHER: Airgways.com
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