AW | 2023 05 29 10:50 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Aerolíneas reglas embarque y equipaje mano
ANAC defiende servicio implementado

La implementación de la tarificación prioritaria en la línea de embarque y la supuesta garantía de espacio para el equipaje de mano tuvo repercusiones en todo el territorio brasileño. Con numerosas discusiones sobre el embarque del equipaje de mano a bordo, el nuevo servicio de embarque prioritario que garantizaría espacio en la cabina del avión se ha convertido en un tema controvertido. El Martes 23/05, el Diputado Federal por São Paulo, Guilherme Boulos, usó su Twitter para criticar la acusación y dijo que “enviaría una carta a la ANAC cuestionando esta situación”.

En la práctica se cobra por facturar el equipaje. Pero es posible llevar consigo, como equipaje de mano, una maleta de hasta 10 kg sin costo adicional, por pasajero. Sin embargo, si hay una alta ocupación en el avión o situaciones de seguridad, se puede pedir a los pasajeros que facturen su equipaje de mano sin costo de última hora. Esta medida está protegida por ANAC, siempre y cuando no se cobre de más al pasajero. “El transportista puede restringir el peso y las dimensiones del equipaje de mano por razones de seguridad o capacidad de la aeronave, de acuerdo con la información obligatoriamente contenida en el contrato de transporte”, dice ANAC. La situación se ha convertido en algo común. Los últimos en embarcar casi siempre se ven obligados a facturar su equipaje de mano, lo que puede causar molestias a los pasajeros que han optado por no adquirir el servicio de facturación de equipaje o que quieren viajar acompañados de sus maletas en cabina. Muchos usuarios se saltan la línea y abordan un grupo frente al otro precisamente para tener espacio en los compartimentos a bordo en el momento del embarque. Así, los pasajeros de los primeros grupos de embarque casi siempre se ven beneficiados y garantizan un espacio en el contenedor. El servicio de embarque prioritario, que ha sido comercializado por estas aerolíneas, es una forma de saltarse la línea y asegurarse de que su equipaje de mano vuele con usted en la cabina. Pero el caso es contrario.

Las aerolíneas GOL Linhas Aéreas y LATAM Airlines Brasil, que hasta ahora son las aerolíneas que supuestamente están ofreciendo el servicio para dar prioridad al embarque, para que también aseguraran que el equipaje de mano no fuera facturado. Según LATAM, el nuevo servicio llamado “Premium Boarding” existe desde el año pasado 2022 y es solo otra forma de garantizar que el pasajero vuele más cómodamente y no viole ninguna ley o regla que pueda perjudicar a otros consumidores. Además, la contratación de este producto no garantiza a ningún pasajero un espacio en el compartimiento de equipaje de cabina.

Posiciones de aerolíneas
La aerolínea LATAM Airlines ha expresado que siempre busca dar opciones a sus pasajeros con el fin de ofrecer diferentes tipos de servicios y beneficios para servir con excelencia. El producto “Premium Boarding” fue creado en Mayo 2022 como otra opción para los clientes. Al comprarlo, el cliente embarca previamente, respetando siempre la prioridad de los pasajeros prevista en la legislación y viajeros frecuentes. Esta es una de las muchas opciones para que cada pasajero elija la forma que más le convenga para volar con LATAM Airlines. La empresa aclara que no es una novedad y que este producto no garantiza espacio en los contenedores para el alojamiento del equipaje. La posición de GOL sobre el tema explica los diferentes servicios, y sus ventajas, ofrecidos por la aerolínea. Ofrece alojamiento prioritario de equipaje de mano en un compartimento exclusivo para clientes con asiento GOL+ Conforto en vuelos nacionales y para clientes de GOL Premium Economy en vuelos internacionales operados por la aerolínea. Para el equipaje facturado, los clientes inscritos en el Programa Smiles en las categorías Plata, Oro y Diamante tienen derecho a facturar equipaje gratis, de 1 a 3 piezas, tanto en vuelos nacionales como internacionales de. la compañía. Los clientes de GOL que compran boletos en tarifas MAX y Plus llevan de 1 a 2 volúmenes de forma gratuita, y los clientes que compran boletos en GOL Premium Economy pueden verificar hasta 2 volúmenes de forma gratuita en vuelos internacionales de la línea aéreas. El beneficio de la categoría del programa Sonrisas se superpone con la asignación de clase de tarifa del boleto. Cada cliente puede llevar hasta 5 piezas de equipaje por vuelo.

Explicaciones ANAC
El organismo regulador de la aviación en Brasil, la ANAC ha explicado que aunque la medida es controvertida, no es ilegal, según el Código de Protección al Consumidor. Esto se debe a que ningún pasajero/consumidor está obligado a comprar servicios adicionales con la tarifa aérea. La Resolución Nº 400/2016 también garantiza que las aerolíneas puedan ofrecer servicios opcionales, incluido el servicio de embarque prioritario.

“En primer lugar, es importante tener en cuenta que la prioridad de servicio (que incluye la prioridad para el embarque) está especificada en la legislación actual y que no hay ninguna disposición para el cambio en sus dispositivos. La Ley Nº 10.048, de 08/11/2000 dispone, en su artículo 1, que las personas con discapacidad, los ancianos de 60 años o más, las mujeres embarazadas, las madres lactantes, las personas con lactantes y los obesos tendrán atención prioritaria. La Resolución ANAC Nº 280/2013 establece que los pasajeros con necesidades especiales de asistencia tienen condiciones de servicio prioritarias en todas las fases de su viaje, incluida la prioridad para los viajeros frecuentes.

Con respecto al transporte de equipaje de mano, es importante señalar que todo pasajero tiene derecho a una franquicia de equipaje de mano, que es de al menos 10 kg, en los términos de la Resolución ANAC No. 400/2016, que establece las condiciones generales del transporte aéreo. Sin embargo, el transportista puede restringir el peso y las dimensiones del equipaje de mano por razones de seguridad o capacidad de la aeronave, de acuerdo con la información requerida en el contrato de transporte. En tales casos, el equipaje debe facturarse sin cargos adicionales para el pasajero. De esta manera, la aerolínea deberá garantizar a todos los pasajeros del vuelo las condiciones necesarias para que esta franquicia pueda ser transportada, ya sea en cabina o mediante despacho.

También bajo las disposiciones de la Resolución No. 400/2016, las aerolíneas pueden ofrecer servicios opcionales, y el servicio de embarque prioritario es una de estas posibilidades. Vale la pena recordar que la recopilación de estos servicios específicos es una práctica común en los principales países del mundo y permite el desempeño de aerolíneas con diferentes modelos de negocio, lo que, a medio/largo plazo, tiende a atraer más competencia al sector.

También debe tenerse en cuenta que todas las aerolíneas están registradas en la plataforma Consumidor.gov.br, a través de la cual los pasajeros que tienen problemas pueden presentar quejas. Estas quejas son supervisadas por la Agencia y otras agencias de protección del consumidor. Este monitoreo permite a la Agencia tomar medidas correctivas si las empresas detectan un comportamiento abusivo”.

Brazil implementation boarding rules

Airlines boarding and luggage rules
ANAC defends the service implemented

The implementation of the priority tarification in the boarding line and the alleged guarantee of space for hand luggage had repercussions throughout the Brazilian territory. With numerous discussions about the shipment of hand luggage on board, the new priority boarding service that would guarantee space in the cabin of the plane has become a controversial issue. On Tuesday, 05/23, the federal deputy for São Paulo, Guilherme Boulos, used his Twitter to criticize the accusation and said that “it would send a letter to the ANAC questioning this situation”.

In practice, it is charged for billing luggage. But it is possible to carry, as hand luggage, a suitcase up to 10 kg at no additional cost, by passenger. However, if there is a high occupation in the plane or security situation, passengers can be asked to invoice their hand luggage at no last-minute cost. This measure is protected by ANAC, as long as the passenger is not charged. “The carrier can restrict the weight and dimensions of the hand luggage for safety reasons or capacity of the aircraft, according to the information mandatory in the transport contract”, says ANAC. The situation has become common. The last ones to embark are almost always forced to bill their hand luggage, which can cause discomfort to passengers who have chosen not to acquire the luggage billing service or who want to travel accompanied by their suitcases in the cabin. Many users skip the line and address one group in front of the other precisely to have space in the compartments on board at the time of shipment. Thus, passengers of the first boarding groups are almost always benefited and guarantee a space in the container. The priority boarding service, which has been marketed by these airlines, is a way to skip the line and make sure your hand luggage flies with you in the cabin. But the case is contrary.

The GOL Linhas Aéreas and LATAM Airlines Brasil airlines, which so far are the airlines that are supposedly offering the service to give priority to the shipment, so that they will also ensure that the hand luggage was not invoiced. According to Latam, the new service called “Premium Boarding” exists since the last year 2022, and is just another way to ensure that the passenger flies more comfortably and does not violate any law or rule that can harm other consumers. In addition, hiring this product does not guarantee any passenger space in the cabin luggage compartment.

Airline positions
The LATAM Airlines airline has expressed that it always seeks to give options to its passengers in order to offer different types of services and benefits to serve with excellence. The “Premium Boarding” product was created in May 2022 as another option for customers. When buying it, the customer previously embarks, always respecting the priority of the passengers provided for frequent legislation and travelers. This is one of the many options for each passenger to choose the form that suits it to fly with LATAM Airlines. The company clarifies that it is not a novelty and that this product does not guarantee space in containers for luggage accommodation. The GOL Airlines’ position on the subject explains the different services, and their advantages, offered by the airline. It offers priority hand luggage accommodation in an exclusive compartment for customers with GOL+ comfort on national flights and for Premium Economy GOL customers on international flights operated by the airline. For invoiced luggage, customers enrolled in the Smiles program in the Silver, Gold, and Diamond categories have the right to bill free luggage, 1 to 3 pieces, both on national and international flights of the company.

GOL customers buying tickets in Max and Plus rates carry 1 to 2 volumes for free, and customers buying tickets in Gol Premium Economy can verify up to 2 volumes for free on international airline flights. The benefit of the category of the Smile program overlaps with the ticket rate allocation of the ticket. Each customer can take up to 5 pieces of luggage per flight.

ANAC explanations
The Aviation Regulatory Agency in Brazil, the ANAC has explained that although the measure is controversial, it is not illegal, according to the Consumer Protection Code. This is because no passenger/consumer is obliged to buy additional services with the air rate. Resolution No. 400/2016 also guarantees that airlines can offer optional services, including priority boarding service.

“First, it is important /11/2000 provides, in its article 1, that people with disabilities, the elders of 60 years or more, pregnant women, infant mothers, people with infants, and obese will have priority attention. Resolution ANAC No. 280/2013 establishes that passengers with special assistance needs have priority service conditions in all phases of their trip, including priority for frequent travelers.

With respect to the transport of hand luggage, it is important for General Air Transport. However, the carrier can restrict the weight and dimensions of hand luggage for safety reasons or aircraft capacity, according to the information required in the transport contract. In such cases, luggage should be billed without additional positions for the passenger. In this way, the airline must guarantee all the passengers of the flight the necessary conditions so that this franchise can be transported, either in the cabin or by dispatch.

Also under the provisions of Resolution No. 400/2016, airlines can offer optional services, and the priority boarding service is one of these possibilities. It is worth remembering that the collection of these specific services is a common practice in the main countries of the world and allows the performance of airlines with different business models, which, in the medium/long term, tends to attract more competition to the sector.

It should also be taken into account that all airlines are registered on the consumer platform.gov.br, through which passengers who have problems may file complaints. These complaints are supervised by the agency and other consumer protection agencies. This monitoring allows the agency to take corrective measures if companies detect abusive behavior”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Anac.gov.br / Latam.com / Voegol.com.br / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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