AW | 2023 06 25 21:00 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Último día de la feria aeronáutica francesa

La 54ª edición del Salon International de l’Aeronautique et de l’Espace (SIAE) de Paris-Le Bourget 2023, conocido más comúnmente como el Salón Aeronáutico de París, se celebró entre el 19 y el 25 de Junio de 2023 en el aeropuerto de Le Bourget en la capital francesa. El retorno de la feria aeronáutica y espacial después de que el espectáculo de 2021 fuera cancelado debido a la pandemia, la bienal de aviación generalmente se considera el espectáculo aéreo más antiguo del mundo y es el espectáculo aéreo más grande del mundo en términos de espacio, expositores, chalets y exhibiciones.

El primer Salón Aeronáutico de París se celebró en 1908 como una extensión del Salón del Automóvil de París y, en 1909, el primer espectáculo aéreo dedicado se celebró en el Grand Palais cubierto en el centro de París. Desde entonces, se ha celebrado cada dos años, cancelándose sólo entre 1915 y 1919 para la Primera Guerra Mundial, y entre 1938 y 1946 para la Segunda Guerra Mundial, como así también en 2021 producto de la crisis sanitaria mundial. Desde 1949, se ha celebrado en años impares.

En los años pares, el Reino Unido alberga el Farnborough Air Show justo al oeste de Londres, mientras que otros grandes espectáculos aéreos bienales se llevan a cabo en Dubai, Lima en Perú, Zhuhai en China, Singapur y Avalon en Australia, FIDAE en Chile, entre otros.

Le Bourget está a unos 12 km al noroeste del centro de París, fuera de la periferia, no lejos del principal Aeropuerto Charles de Gaulle-Roissy de París. Los trenes RER dedicados se colocan para los asistentes al espectáculo desde la estación principal de la ciudad de Gare du Nord, aunque la estación de Le Bourget todavía está a un par de kilómetros del aeropuerto, y no es raro ver a miles de personas en trajes de negocios grises, no su atuendo de negocios francés típico, vagando sin rumbo por las calles de los suburbios de Le Bourget bajo la lluvia tratando de encontrar la entrada del espectáculo aéreo.

Las jornadas de comercio y exposición se celebraron de Lunes a Viernes, mientras que el público puede asistir desde el Viernes por la tarde hasta el fin de semana Sábado y Domingo. También hay un día dedicado a los medios de comunicación el Domingo.

Los expositores van desde fabricantes de misiles y radares, organizaciones de mantenimiento y reparación (MRO), proveedores de repuestos, diseñadores de motores, desarrolladores de soluciones sostenibles y fabricantes de aviones militares hasta Boeing y Airbus, que muestran las últimas versiones de los aviones más grandes del mundo. Docenas de exhibiciones de vuelo diarias son realizadas por helicópteros, aviones ligeros e históricos, hélices y entrenadores a reacción, aviones de combate, aviones de patrulla marítima y reconocimiento, transportes civiles y militares, bombarderos, aviones de negocios y aviones de todas las formas y tamaños.

Existieron numerosas sesiones informativas y presentaciones, muchas de las cuales se superponen o chocan directamente debido a la falta de coordinación entre las empresas; están las exhibiciones de vuelo en sí mismas, a menudo de aviones únicos que rara vez se muestran en otros lugares; y hay muchos eventos nocturnos que se celebran en algunos de los restaurantes y lugares de eventos más elegantes y pintorescos de París.

La feria aeronáutica francesa ha acumulado acuerdos comerciales importantes en París por parte de fabricantes, gobiernos y aerolíneas, mientras que el espectáculo aéreo ha maravillado a los visitantes en otra feria que ha reanudado las expectativas por los negocios como así también por la pasión por la aviación que nos reunirá enla próxima edición Paris Airshow 2025.

ACUERDOS EN PARIS AIRSHOW 2023
Un pedido de 500 aviones Airbus A320neo y A321neo por valor de hasta US$ 50.000 millones de la aerolínea india IndiGo Airlines, el mayor pedido de aviones de pasajeros de la historia aerocomercial.
Air India ordenó 250 aviones A320N y A350 de Airbus, y 220 737, 777-9X y 787 de Boeing.
El fabricante chino de aviones COMAC ha abandonado a Rusia de la Corporación Internacional de Aviones Comerciales China-Rusia (CRAIC), y en su lugar lo hará solo en el desarrollo del avión de fuselaje ancho CR929.
Qantas Airways ordenó nueve aviones Airbus A220 adicionales para llevar su cartera de pedidos del tipo a 29. El A220 tendrá una gran presencia en el calendario de Qantas en Canberra.
En la semana anterior a la feria de París 2023, los organizadores dijeron que tenían espacio para 2453 expositores internacionales, que se habían registrado 139.840 visitantes profesionales, que se habían reservado 125.000 metros cuadrados de espacio de exposición interno y externo, y que 140 aviones estarían en la exhibición estática o voladora.

PARIS AIRSHOW 2023 | DAY 7

Last day of the French aeronautical fair

The 54th edition of the Salon International de l’Aeronautique et de l’Espace (SIAE) de Paris-Le Bourget 2023, more commonly known as the Paris Air Show, was held from June 19 to 25, 2023 at the airport from Le Bourget in the French capital. The return of the air and space fair after the 2021 show was canceled due to the pandemic, the aviation biennial is generally considered the oldest air show in the world and is the largest air show in the world in terms of space, exhibitors, chalets and exhibitions.

The first Paris Air Show was held in 1908 as an extension of the Paris Motor Show, and in 1909 the first dedicated air show was held in the covered Grand Palais in central Paris. Since then, it has been held every two years, canceling only between 1915 and 1919 for World War I, and between 1938 and 1946 for World War II, as well as in 2021 as a result of the global health crisis. Since 1949, it has been held in odd-numbered years.

In even years, the UK hosts the Farnborough Air Show just west of London, while other major biennial air shows are held in Dubai, Lima in Peru, Zhuhai in China, Singapore and Avalon in Australia, FIDAE in Chile, among others.

Le Bourget is about 12 km northwest of central Paris, outside the periphery, not far from the main Paris Charles de Gaulle-Roissy Airport. Dedicated RER trains run for show-goers from the city’s main Gare du Nord station, though Le Bourget station is still a couple of kilometers from the airport, and it’s not uncommon to see thousands of people in costumes. gray business suits, not your typical French business attire, aimlessly wandering the streets of suburban Le Bourget in the rain trying to find the ticket to the air show.

The trade and exhibition days were held from Monday to Friday, while the public can attend from Friday afternoon to the weekend Saturday and Sunday. There is also a day dedicated to the media on Sunday.

Exhibitors range from missile and radar manufacturers, maintenance and repair organizations (MROs), parts suppliers, engine designers, developers of sustainable solutions and manufacturers of military aircraft to Boeing and Airbus, showcasing the latest versions of the most popular aircraft. greats of the world Dozens of daily flight displays are performed by helicopters, light and historic aircraft, propeller and jet trainers, fighter jets, maritime patrol and reconnaissance aircraft, civil and military transports, bombers, business jets, and aircraft of all shapes and sizes. sizes.

There were numerous briefings and presentations, many of which directly overlapped or clashed due to a lack of coordination between the companies; there are the airshows themselves, often of unique aircraft rarely shown elsewhere; and there are plenty of evening events taking place in some of the most elegant and picturesque restaurants and event venues in Paris.

The French air show has racked up major business deals in Paris from manufacturers, governments and airlines, while the air show has wowed visitors at another show that has reignited expectations for business as well as passion for aviation. that will bring us together in the next edition of Paris Airshow 2025.

AGREEMENTS AT PARIS AIRSHOW 2023
An order for 500 Airbus A320neo and A321neo aircraft worth up to US$ 50 billion from Indian airline IndiGo Airlines, the largest passenger aircraft order in aviation history.
Air India ordered 250 A320N and A350 aircraft from Airbus, and 220 737, 777-9X and 787 from Boeing.
Chinese aircraft maker COMAC has dropped Russia from the China-Russia International Commercial Aircraft Corporation (CRAIC), and will instead do so alone in developing the CR929 wide-body jet.
Qantas Airways ordered an additional nine Airbus A220 aircraft to bring its order book for the type to 29. The A220 will have a large presence on the Qantas calendar in Canberra.
In the week leading up to the 2023 Paris show, organizers said they had space for 2,453 international exhibitors, 139,840 trade visitors had registered, 125,000 square meters of indoor and outdoor exhibition space had been reserved, and 140 aircraft would be on static or flying display.

PARIS AIR SHOW TV 2023

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