EEUU cancelan +8000 vuelos

AW | 2023 06 27 23:15 | AIR TRAFFIC

Más 8.000 vuelos EEUU retrasados o cancelados fuertes tormentas

Las interrupciones para los viajeros aéreos continuaron el Martes 27/06 por cuarto día con más de 8.000 vuelos en todo Estados Unidos retrasados o cancelados después de que poderosas tormentas arrasaron partes del país, incluso en el Atlántico Medio y partes del noreste donde se encuentran muchos centros ocupados.

Los datos de FlightAware mostraron que, el martes por la tarde, más de 6.500 vuelos dentro, hacia o fuera de los Estados Unidos se retrasaron y más de 1.900 fueron cancelados. Aún así, esa es una disminución importante del caos del lunes, cuando más de 11.000 vuelos se retrasaron o cancelaron debido al clima severo y problemas de personal de control de tráfico aéreo.

United Airlines estaba una vez más en la peor de las aerolíneas nacionales de Estados Unidos. Alrededor del 19% de su horario, o 548 vuelos, fue cancelado y otro 43%, o 1.236 vuelos, se retrasó justo antes de las 09:00 pm ET. Republic Airways, que opera vuelos alimentadores para American Airlines, Delta y United, tuvo el 39% de su horario cancelado con unos 375 vuelos.

El Martes 27/06 por la noche, la Administración Federal de Aviación (FAA) implementó paradas terrestres temporales para los vuelos que van a los tres aeropuertos principales en el área metropolitana de Nueva York. Los retrasos promedio en la salida de LaGuardia son de más de dos horas, según un aviso de la FAA, y más de cuatro horas para los vuelos con destino al aeropuerto.

“Las tormentas eléctricas en el área de Nueva York están bloqueando las rutas de llegada y salida del Aeropuerto La Guardia, el Aeropuerto Internacional JFK y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty. Se pueden esperar retrasos en el área metropolitana de Nueva York esta noche”, dijo la FAA en un comunicado.

USA cancels +8000 flights

More than 8,000 US flights delayed or canceled by severe storms

Disruptions for air travelers continued on Tuesday 06/27 for a fourth day with more than 8,000 flights across the United States delayed or canceled after powerful storms tore through parts of the country, including in the Mid-Atlantic and parts of the Northeast where many busy centers.

Data from FlightAware showed that, as of Tuesday afternoon, more than 6,500 flights in or out of the United States were delayed and more than 1,900 were canceled. Still, that’s a major decrease from the chaos on Monday, when more than 11,000 flights were delayed or canceled due to severe weather and air traffic control personnel issues.

United Airlines was once again the worst of America’s domestic airlines. About 19% of its schedule, or 548 flights, was canceled and another 43%, or 1,236 flights, were delayed just before 09:00 p.m. ET. Republic Airways, which operates feeder flights for American Airlines, Delta, and United, had 39% of its schedule canceled with some 375 flights.

On Tuesday 06/27 night, the Federal Aviation Administration (FAA) implemented temporary ground stops for flights going to the three main airports in the New York metropolitan area. Average departure delays from LaGuardia are more than two hours, according to an FAA advisory, and more than four hours for flights to the airport.

“Thunderstorms in the New York area are blocking arrival and departure routes from La Guardia Airport, JFK International Airport, and Newark Liberty International Airport. Delays can be expected in the New York metropolitan area tonight”, it said. the FAA in a statement.

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Tecnología 5G aviación

AW | 2023 06 27 12:11 | AVIATION TECHNOLOGY / AVIATION ORGANISMS / AIRLINES

Aproximan lanzamiento 1 Julio 2023
Implementación aerolíneas no estarían preparadas

La implementación de la tecnología de Quinta Generación (5G) a bordo de las aeronaves podría causar retrasos y cancelaciones en la aviación estadounidense. Las aerolíneas como Delta Air Lines y JetBlue Airways informan no estar preparadas completamente para adoptar el 5G a bordo el próximo 1 de Julio de 2023.

La implementación del 5G a bordo el próximo 01/07 en la aviación de estados Unidos podría causar diversos problemas en la navegación aérea al poder interferir con los altímetros de los aviones. Así lo ha anunciado el Secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, quien ha explicado que puede haber algunos retrasos o cancelaciones en las aerolíneas, pues el 65% de los aviones aun no han actualizado sus altímetros para estar homologados con la interferencia 5G. Las líneas aéreas como Delta Air Lines y JetBlue Airways, que disponen de 190 aviones y 17 aviones en circulación respectivamente, han anunciado que no estarán preparadas al completo para adoptar el 5G en sus aviones el próximo 1 de Julio de 2023.

Desde la Administración Federal de Aviación (FAA) sostienen que las señales de Banda C de 5G podrían llegar a interferir con los emisores de ondas de radio que utilizan los aviones de pasajeros y que se utilizan para medir la distancia a la que se encuentran del suelo, siendo además una de las herramientas en las que los pilotos depositan su confianza cuando tienen que aterrizar con poca visibilidad.

Por su parte, el grupo global de aerolíneas Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha informado que las aerolíneas van a hacer «todo lo posible» para evitar interrupciones y que tratarán de adaptar todos sus aviones con los altímetros requeridos. Es el caso de Air India quien anunció que toda su flota estaba actualizada y preparada para la introducción del 5G.

Para la asociación comercial Airlines for America (A4A) este retraso se debe a los problemas actuales en la cadena de suministro global así como a las dificultades para cumplir con la fecha límite.

La expansión del 5G a bordo se vio obstaculizada en 2021 debido a la preocupación de la Administración Federal de Aviación sobre la interferencia con el equipo de aviación. La implementación completa de esta banda, que combina la 5G de banda baja y la 5G de onda milimétrica ultrarrápida, sufrió retrasos y se pospuso varias veces hasta llegar a la fecha definitiva del 1 de Julio de 2023. Actualmente, los vuelos que podrían enfrentar problemas son aquellos en aviones sin el equipo de eliminación de interferencias 5G y que aterrizan en condiciones de baja visibilidad.

5G aviation technology

Launch approaching July 1, 2023
Implementation airlines would not be prepared

The implementation of Fifth Generation (5G) technology on board aircraft could cause delays and cancellations in US aviation. Airlines such as Delta Air Lines and JetBlue Airways report not being fully prepared to adopt 5G on board on July 1, 2023.

The implementation of 5G on board next 07/01 in aviation in the United States could cause various problems in air navigation by interfering with aircraft altimeters. This has been announced by the Secretary of Transportation of the United States, Pete Buttigieg, who has explained that there may be some delays or cancellations in the airlines since 65% of the planes have not yet updated their altimeters to be approved with 5G interference. Airlines such as Delta Air Lines and JetBlue Airways, which have 190 aircraft and 17 aircraft in circulation respectively, have announced that they will not be fully prepared to adopt 5G on their aircraft on July 1, 2023.

The Federal Aviation Administration (FAA) maintains that 5G Band C signals could interfere with the radio wave emitters used by passenger planes and that is used to measure the distance they are from the ground, being also one of the tools in which pilots place their trust when they have to land with poor visibility.

For its part, the global group of airlines International Air Transport Association (IATA) has reported that airlines will do “everything possible” to avoid interruptions and that they will try to adapt all their planes with the required altimeters. This is the case of Air India, which announced that its entire fleet was updated and prepared for the introduction of 5G.

For the trade association Airlines for America (A4A) this delay is due to current problems in the global supply chain as well as difficulties in meeting the deadline.

The expansion of 5G on board was hampered in 2021 due to Federal Aviation Administration concerns about interference with aviation equipment. The full implementation of this band, which combines low-band 5G and ultra-fast millimeter wave 5G, has been delayed and postponed several times until reaching the final date of July 1, 2023. Currently, flights that could face problems are those on planes without 5G jamming equipment and landing in low visibility conditions.

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Aerolíneas Bariloche-São Paulo

AW | 2023 06 27 11:53 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas a partir 03/07 vuelo diario regional

Aerolíneas Argentinas iniciará el próximo 3 de Julio de 2023, la frecuencia de un vuelo diario directo Bariloche/BRC—São Paulo/GRU, Brasil. Tal como se había anunciado oportunamente, la compañía argentina iniciará el enlace entre la ciudad de San Carlos de Bariloche y la ciudad brasilera de São Paulo hacia el Aeropuerto Guarulhos.

La compañía aérea tendrá siete frecuencias semanales (7Frq/S) saliendo los vuelos desde São Paulo a las 01:00 [Hora Local] y arribando a Bariloche a las 07:00 [Hora Local]. Empleará aeronaves Boeing 737-800 Next Generation y Boeing 737-8 MAX, con una configuración para 170 pasajeros en dos clases 8 en Clase Economy Club y 162 en Clase Economy.

La compañía tiene el agrado de realizar nuevamente, como en el 2022, los vuelos regionales con siete frecuencias semanales que conectarán a ambas ciudades y permitirá traer brasileños al destino turístico de Bariloche y su zona de influencia, al mismo tiempo que los ciudadanos del sur del país podrán visitar la región paulistana.

Mediante un comunicado del Secretario de Turismo Municipal de Bariloche, Gastón Burlón, expresó “desde el 3 de Julio, los vuelos diarios entre Brasil y Bariloche comenzarán a operar de manera cotidiana, saliendo a la 1 de la madrugada desde San Pablo y llegando a Bariloche a las 7 de la mañana”.

Esta ruta se suma a los vuelos charters de operadores brasileros, lo que augura una llegada masiva de visitantes del país vecino en esta temporada invernal para disfrutar de la codiciada nieve para los visitantes brasileños.

Aerolíneas Bariloche-São Paulo

Aerolíneas Argentinas from 03/07 regional daily flight

Aerolíneas Argentinas will begin on July 3, 2023, the frequency of a direct daily flight Bariloche/BRC—São Paulo/GRU, Brazil. As previously announced, the Argentine company will start the connection between the city of San Carlos de Bariloche and the Brazilian city of São Paulo towards the Guarulhos Airport.

The airline will have seven weekly frequencies (7Frq/S) departing from São Paulo at 01:00 [Local Time] and arriving in Bariloche at 07:00 [Local Time]. It will use Boeing 737-800 Next Generation and Boeing 737-8 MAX aircraft, with a configuration for 170 passengers in two classes: 8 in Economy Club Class and 162 in Economy Class.

The company is pleased to carry out again, in 2022, the regional flights with seven weekly frequencies that will connect both cities and will allow Brazilians to be brought to the tourist destination of Bariloche and its area of influence, at the same time as the citizens of the south of the country will be able to visit the São Paulo region.

Through a statement from the Municipal Secretary of Tourism of Bariloche, Gastón Burlón, expressed “as of July 3, the daily flights between Brazil and Bariloche will begin to operate on a daily basis, leaving at 1 in the morning from San Pablo and arriving in Bariloche at 7 a.m”.

This route is added to the charter flights of Brazilian operators, which augurs a massive arrival of visitors from the neighboring country this winter season to enjoy the coveted snow for Brazilian visitors.

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GOL conectará FOR-BOG FOR-EZE

AW | 2023 06 27 11:50 | AIRLINES ROUTES

Aerolínea operará vuelos desde Fortaleza a Bogotá y Buenos Aires

La aerolínea brasileña GOL Linhas Aéreas operará las rutas Fortaleza/FOR—Bogotá/BOG y Fortaleza/FOR—Buenos Aires/EZE con dos vuelos semanales (2Frq/S) en ambas rutas que permitirá conectar el Noreste de Brasil con estas importantes ciudades en Sudamérica de manera directa, según anunció el Lunes 26/06 el Gobierno de Ceará.

El Gobernador, Elmano de Freitas, recibió a directivos de la empresa aérea para oficializar los vuelos, que tuvieron uno en carácter experimental el último Sábado 24/06 entre el Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP y Fortaleza.

Los vuelos para las capitales de Colombia y Argentina se han anunciado para comenzar a operar en Octubre 2023 y la venta de los billetes aéreos será a partir de Julio 2023 tras definir el organigrama de vuelos.

Incentivos en Ceará
El Gobierno de Ceará concede una reducción en el impuesto aplicado a la tarifa de los combustibles de las aerolíneas que abren o retoman rutas internacionales, cuya alícuota pasará del 12% al 6%.

Con el anuncio, GOL tendrá cinco rutas semanales desde Fortaleza, pues había anunciado un vuelo entre esa capital del noreste brasileño y Miami, en Estados Unidos. La ruta entre Bogotá y Fortaleza fue operada hasta 2019 por la aerolínea colombiana Avianca, pero con la recuperación judicial amparada en la ley de bancarrotas de su filial brasileña fue suspendida. Con el también posible retorno de Cabo Verde Airlines, Fortaleza llegará a 19 vuelos semanales, la mitad de los que se tenían antes de la pandemia en 2020.

“La retomada de esos vuelos es algo que fortalece demasiado a la región y es bueno para todo Ceará”, declaró en un comunicado el gobernador, quien recordó que esas rutas fortalecerán también las operaciones del Puerto Marítimo de Pecém. En el puerto, localizado en São Gonçalo de Amarante, región metropolitana de Fortaleza, se construye el llamado Hub de Hidrógeno Verde, que cuenta con treinta acuerdos para la instalación de empresas internacionales e inversiones por US$ 8.000 millones de Dólares.

GOL will connect FOR-BOG FOR-EZE

Airline will operate flights from Fortaleza to Bogotá and Buenos Aires

The Brazilian airline GOL Linhas Aéreas will operate the routes Fortaleza/FOR—Bogotá/BOG and Fortaleza/FOR—Buenos Aires/EZE with two weekly flights (2Frq/S) on both routes that will connect the Northeast of Brazil with these important cities in South America directly, as announced on Monday 06/26 by the Government of Ceará.

The Governor, Elmano de Freitas, received executives from the airline to formalize the flights, which had an experimental one on Saturday 06/24 between the Buenos Aires/Jorge Newbery/AEP Airport and Fortaleza.

The flights to the capitals of Colombia and Argentina have been announced to begin operating in October 2023 and the sale of air tickets will start in July 2023 after defining the flight organization chart.

Incentives in Ceará
The Government of Ceará grants a reduction in the tax applied to the fuel rate of airlines that open or resume international routes, whose rate will go from 12% to 6%.

With the announcement, GOL will have five weekly routes from Fortaleza, as it had announced a flight between that northeastern Brazilian capital and Miami, in the United States. The route between Bogotá and Fortaleza was operated until 2019 by the Colombian airline Avianca, but with the judicial recovery protected by the bankruptcy law of its Brazilian subsidiary, it was suspended. With the also possible return of Cabo Verde Airlines, Fortaleza will reach 19 weekly flights, half of those it had before the pandemic in 2020.

“The resumption of these flights is something that greatly strengthens the region and is good for all of Ceará”, said the governor in a statement, who recalled that these routes will also strengthen the operations of the Pecém Sea Port. In the port, located in São Gonçalo de Amarante, metropolitan region of Fortaleza, the so-called Green Hydrogen Hub is being built, which has thirty agreements for the installation of international companies and investments for US$ 8,000 million.

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Sucre obras pista aeropuerto

AW | 2023 06 27 11:47 | AIRPORTS

Aeropuerto Mariscal Sucre realizará mantenimiento pista

Las operaciones del Aeropuerto Quito/Mariscal Sucre/UIO de Ecuador se verán limitadas como parte de las obras de mejoras de la única Pista 18/36 de la aeroestación. La idea es no afectar el tráfico de pasajeros el tiempo que duren las operaciones de mantenimiento de la pista. Las aerolíneas preparan un plan de contingencia para aplicar durante el plazo del mantenimiento.

Los trabajos están previstos para los Sábados 2, 9, 16, 23 y 30 de Septiembre de 2023, y los Sábados 14, 21 y 28 de Octubre de 2023. Durante esos días se realizará un mantenimiento preventivo de la pista y se cerrarán las operaciones del aeropuerto. Las obras se ejecutarán desde las 02:00 hasta las 14:00, informó la Corporación Quiport.

Luis Galárraga, Gerente de Comunicación de Quiport, explica que una vez que se conozcan los cambios que realicen las aerolíneas, se informará a la ciudadanía por canales oficiales. Recomienda a las personas que tienen vuelos programados para esos días, se comuniquen con las aerolíneas para conocer las opciones que les ofrezcan. Quiport preparará cuadros informativos para garantizar claro acceso a la información. Además, precisa que se escogió los sábados para realizar el mantenimiento debido al poco tráfico que existe, sobre todo en vuelos nacionales. Según Luis Galárraga, entre semana hay más personas que se movilizan en vuelos domésticos.

Sucre Airport runway works

Mariscal Sucre Airport will carry out runway maintenance

The operations of the Quito/Mariscal Sucre/UIO Airport in Ecuador will be limited as part of the improvement works of the only Runway 18/36 of the airport. The idea is not to affect passenger traffic for the duration of runway maintenance operations. The airlines prepare a contingency plan to apply during the maintenance period.

The works are scheduled for Saturdays 2, 9, 16, 23, and 30 September 2023, and Saturdays 14, 21, and 28 October 2023. During those days preventive maintenance of the runway will be carried out and operations will be closed From the airport. The works will be carried out from 02:00 to 14:00, informed the Quiport Corporation.

Luis Galárraga, Quiport’s Communications Manager, explains that once the changes made by the airlines are known, the public will be informed through official channels. He recommends that people who have flights scheduled for those days contact the airlines to find out what options they offer. Quiport will prepare information tables to guarantee clear access to information. In addition, he points out that Saturdays were chosen to carry out maintenance due to the little traffic that exists, especially on domestic flights. According to Luis Galárraga, during the week there are more people who travel on domestic flights.

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Gremios Argentina acusan agresiones

AW | 2023 06 27 10:37 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Gremios aeronáuticos contra ataques sobre Aerolíneas Argentinas

Los gremios aeronáuticos AAA, APA, APLA, APTA, ATEPSA y UPSA denunciaron una agresión sistemática hacia Aerolíneas Argentinas y sus trabajadores, por lo que anunciaron una campaña de esclarecimiento sobre la actividad aerocomercial. En una reunión sin precedentes en Ezeiza que marca la unidad de todo el arco sindical de la actividad, que busca fortalecer la defensa los secretarios generales y miembros de las comisiones directivas de los seis sindicatos aeronáuticos mantuvieron una reunión y realizaron un análisis sobre la situación actual de la actividad aerocomercial nacional y el impacto que tiene el año electoral en la industria.

Los gremios informaron que durante la jornada se debatió sobre diferentes aspectos de la actividad, tanto laborales, económicos, empresarios, sociales y políticos. En particular, las entidades hicieron hincapié en los ataques que está recibiendo la aerolínea de bandera, como así también a los trabajadores que la componen. Los gremios aeronáuticos subrayaron que esos trabajadores son calumniados e injuriados en una campaña política a la que calificaron de “mendaz, colmada de inexactitudes y desbordada de fake news”. En ese marco, señalaron que esa campaña genera “una agresión sistemática que impacta de la peor manera en lo social y en la salud mental de quienes integran la familia aeronáutica. Esta realidad resulta inadmisible e intolerable”.

En medio de este reclamo, los sindicatos anunciaron que iniciarán una campaña para esclarecer la actividad aerocomercial. Las entidades adelantaron que a la brevedad harán público un programa de desarrollo elaborado para la actividad aerocomercial, articulado con el resto de las actividades económicas, con el objetivo de aportar al crecimiento y desarrollo del país.

Argentine unions denounce attacks

Aeronautical unions against attacks on Aerolíneas Argentinas

The aeronautical unions’ AAA, APA, APLA, APTA, ATEPSA, and UPSA denounced a systematic aggression against Aerolíneas Argentinas and its workers, for which they announced a campaign to clarify the commercial aviation activity. In an unprecedented meeting in Ezeiza that marks the unity of the entire union arc of the activity, which seeks to strengthen the defense, the general secretaries and members of the management commissions of the six aeronautical unions held a meeting and carried out an analysis of the current situation of the national aviation activity and the impact that the election year has on the industry.

The unions reported that during the day they discussed different aspects of the activity, both labor, economic, business, social, and political. In particular, the entities emphasized the attacks that the flag carrier is receiving, as well as the workers that make it up. The aeronautical unions stressed that these workers are slandered and insulted in a political campaign that they described as “mendacious, full of inaccuracies and overflowing with fake news”. In this context, they pointed out that this campaign generates “a systematic aggression that has the worst impact on the social and mental health of those who make up the aeronautical family. This reality is inadmissible and intolerable”.

In the midst of this claim, the unions announced that they will start a campaign to clarify the commercial activity. The entities announced that they will shortly make public a development program prepared for the commercial aviation activity, articulated with the rest of the economic activities, with the aim of contributing to the growth and development of the country.

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