AW | 2023 03 06 23:53 | AVIATION SAFETY
Aterrizaje forzoso de Boeing 717 de Delta
Un Boeing 717-200 de Delta Air Lines, registro N955AT realizando el vuelo DL-1092 el Miércoles 28/06 desde Atlanta (GA) a Charlotte, (NC) en Estados Unidos con 104 personas a bordo, se acercaba a la Pista 36L de Charlotte cuando la tripulación inició una vuelta debido a una indicación de engranaje de nariz insegura, subió a 4000 pies y entró en espera en el aire para trabajar en las listas de verificación. Tras este procedimiento, la tripulación declaró la emergencia y solicitó servicios de emergencia en espera. El avión realizó una aproximación baja a la Pista 36L, se posicionó para otra aproximación a la Pista 36L y aterrizó sin el tren de nariz extendido a las 08:54L (12:54Z) aproximadamente 12 minutos después de la segunda vuelta y unos 30 minutos después de la primera vuelta. El avión se detuvo en la pista con su engranaje principal, mientras que se tren de nariz estaba retraído. Se informa que no se reportan heridos.
La aerolínea informó que el avión aterrizó con el engranaje de la nariz en su posición hacia arriba. Los pasajeros desembarcaron en la pista y fueron trasladados en autobús a la terminal. El vuelo DL-1092 transportaba 96 pasajeros y 5 tripulantes a bordo.
El 28 de Junio de 2023 a las 18:13Z, la NTSB anunció que están investigando la ocurrencia diciendo: “NTSB investigando el aterrizaje en pista de un Boeing 717-200 sin el engranaje de la nariz extendido en el aeropuerto internacional de Charlotte/Douglas en Charlotte, Carolina del Norte”.
El CEO de Delta, Ed Bastian, escribió en su cuenta de LinkedIn para expresar su gratitud a los miembros de la tripulación mientras se disculpaba con los pasajeros: “Nuestras tripulaciones entrenan extensamente para situaciones como esta y estoy orgulloso de su profesionalismo para aterrizar el avión de manera segura. A nuestros clientes a bordo, sepan que su seguridad es nuestra prioridad número 1, siempre”, dijo Ed Bastian.
Un representante de Delta Air Lines no proporcionó ningún comentario adicional, pero la compañía mantendría su sitio web actualizado cuando haya más información disponible. 
Delta flight DL1092 runway incursion
Delta Boeing 717 crash landing
A Delta Air Lines Boeing 717-200, registration N955AT performing flight DL-1092 on Wednesday 06/28 from Atlanta (GA) to Charlotte, (NC) in the United States with 104 people on board, was approaching Runway 36L in Charlotte when the crew initiated a turn due to an indication of the unsafe nose gear, he climbed to 4000 feet and went into airborne hold to work on checklists. Following this procedure, the crew declared an emergency and requested standby emergency services. The aircraft made a low approach to Runway 36L, positioned for another approach to Runway 36L, and landed without nose gear extended at 08:54L (12:54Z) approximately 12 minutes after the second turnaround and about 30 minutes. after the first round. The aircraft was brought to rest on the runway with its main gear while the nose gear was retracted. It is reported that no injuries are reported.
The airline reported that the plane landed with the nose gear in its up position. The passengers disembarked on the runway and were transferred by bus to the terminal. Flight DL-1092 carried 96 passengers and 5 crew members on board.
On June 28, 2023, at 18:13Z, the NTSB announced that they are investigating the occurrence stating: “NTSB investigating the runway landing of a Boeing 712 without nose gear extended at Charlotte/Douglas International Airport in Charlotte, North Carolina”.
Delta CEO Ed Bastian wrote on his LinkedIn account to express his gratitude to the crew members while apologizing to passengers: “Our crews train extensively for situations like this and I’m proud of their professionalism in landing the plane. safely. To our customers on board, please know that your safety is our number 1 priority, always”, said Ed Bastian.
A representative for Delta Air Lines did not provide any additional comment, but the company would keep its website updated as more information becomes available. 
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ntsb.gov / Delta.com / Jeff Siner / Wcnc.com / Airgways.com
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