Day: 2023-07-03

GOL incrementa vuelos

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AW | 2023 07 03 21:33 | AIRLINES ROUTES

Crecimiento del 9% en número de vuelos y 12% en oferta de asientos

GOL Linhas Aéreas anuncia que entre el 10 de Julio y el 5 de Agosto de 2023 la compañía aérea contará con una red más amplia de vuelos, lo que representa un crecimiento del 12% en número de vuelos y del 12% en oferta de asientos, respecto a Julio de 2022. En total, habrá 17 nuevas rutas estacionales y regulares a partir de las vacaciones.

La programación de la red de tráfico de GOL para Julio 2023 se expande un 14% en número de salidas, alcanzando hasta 705 despegues diarios. GOL tendrá 75 bases en operación y un total de 181 mercados atendidos en temporada alta. Las regiones Norte, Noreste, Medio Oeste, Sureste y Sur, así como los mercados internacionales de la compañía, tendrán un aumento en la oferta de vuelos en julio. Los aspectos más destacados para 07/2023 son para el Noreste con un 25% de crecimiento en los despegues, en comparación con Junio 2023, Norte +14% de despegues en comparación con Junio 2023), Sur +13% de despegues en contrapunto a Junio 2023 y Sureste +18% de despegues, en comparación con Junio 2023.

Durante la temporada alta, los mercados internacionales de la línea aérea crecieron 17% en despegues, en comparación con Junio 2023, flujo que destaca principalmente vuelos a Argentina, República Dominicana y Estados Unidos: las salidas a los aeropuertos de Buenos Aires (EZE) y Buenos Aires (AEP), Punta Cana (PUJ), Orlando (MCO) y Miami (MIA) se expanden 26%, 40% y 22% respectivamente.

“Para la temporada alta de Julio de este año: Gol busca contemplar con más vuelos: más frecuencias y nuevas rutas todas las regiones de Brasil y también destinos competitivos en América del Sur, el Caribe y Florida. En el país, los destinos en todas las regiones ganan oferta adicional frente a junio y se convierten en puntos focales en la recepción de pasajeros de ocio destacados, ciudades como Caldas Novas (CLV), Porto Seguro (BPS), Santarém (STM), Ilhéus (IOS), Jericoacoara (JJD) y Bonito (BYO), que tienen un aumento de más del 40% en la oferta de vuelos. Ya en nuestras bases más grandes, como São Paulo (CGH/GRU), Río de Janeiro (SDU/GIG) y Salvador (SSA), tenemos un aumento del 17% en la oferta de vuelos, lo que significa más de 3 millones de asientos ofrecidos en estas ciudades en Julio”, dice Bruno Balan, Gerente de Planificación Estratégica de la Red Aérea de GOL Linhas Aéreas.

Rutas estacionales y regulares
La aerolínea posee once rutas estacionales planificadas para Julio 2023: Porto Seguro—Río de Janeiro/Santos Dumont, São Paulo/Congonhas—Ilhéus, São Paulo/Congonhas—Maceió, Belo Horizonte/Confins—Fortaleza, Belo Horizonte/Confins—João Pessoa, Belo Horizonte/Confins—São Luís, Curitiba—Salvador, Buenos Aires/Ezeiza—Rio Janeriro/Galeão, Goiânia—Recife, Recife—Campinas/Viracopos y Rio/Galeão—São Luís.

GOL Linhas Aéreas emerge más vuelos regulares y destinos en temporada alta y después de la temporada vacacional estival. Nuevas rutas y más frecuencias y horarios entre destinos consagrados hacia el interior de Brasil y el extranjero entre ellos Buenos Aires/Aeroparque—Salvador, Buenos Aires/Ezeiza—Florianópolis, Araçatuba—São Paulo/Congonhas, Porto Seguro—São Paulo/Congonhas, Uberaba—São Paulo/Congonhas y Belo Horizonte/Confins—Recife.

Los pasajes aéreos para la temporada alta se pueden comprar en el sitio web y la aplicación de GOL Linas Aéreas, en las tiendas en los aeropuertos, en la aplicación Smiles, por el teléfono del Centro de Relaciones (0300 115 2121) y en las agencias de viajes.

GOL increases flights

Growth of 9% in number of flights and 12% in offer of seats

GOL Linhas Aéreas announces that between July 10 and August 5, 2023, the airline will have a broader network of flights, which represents a 12% growth in the number of flights and 12% in seat offers, compared to July 2022. In total, there will be 17 new seasonal and regular routes after the holidays.

The GOL traffic network schedule for July 2023 expands by 14% in the number of departures, reaching up to 705 daily takeoffs. GOL will have 75 bases in operation and a total of 181 markets served in high season. The North, Northeast, Midwest, Southeast, and South regions, as well as the company’s international markets, will have an increase in the flight offer in July. The highlights for 07/2023 are for the Northeast with 25% growth in takeoffs, compared to June 2023, the North with +14% takeoffs compared to June 2023, the South with +13% takeoffs in counterpoint to June 2023) and Southeast with +18% takeoffs, compared to June 2023.

During the high season, the airline’s international markets grew 17% in takeoffs, compared to June 2023, a flow that mainly highlights flights to Argentina, the Dominican Republic, and the United States: departures to the Buenos Aires airports (EZE) and Buenos Aires (AEP), Punta Cana (PUJ), Orlando (MCO) and Miami (MIA) expanded 26%, 40%, and 22% respectively.

“For the high season of July this year: Gol seeks to contemplate more flights: more frequencies and new routes in all regions of Brazil and also competitive destinations in South America, the Caribbean, and Florida. In the country, destinations in all the regions gain additional offers compared to June and become focal points in the reception of outstanding leisure passengers, cities such as Caldas Novas (CLV), Porto Seguro (BPS), Santarém (STM), Ilhéus (IOS), Jericoacoara (JJD) and Bonito (BYO), which have an increase of more than 40% in the offer of flights, already in our largest bases, such as São Paulo (CGH/GRU), Rio de Janeiro (SDU/GIG) and Salvador (SSA), we have an increase of 17% in the offer of flights, which means more than 3 million seats offered in these cities in July”, says Bruno Balan, Manager of Strategic Planning of the Air Network of GOL Linhas Aéreas.

Seasonal and regular routes
The airline has eleven seasonal routes planned for July 2023: Porto Seguro—Rio de Janeiro/Santos Dumont, São Paulo/Congonhas—Ilhéus, São Paulo/Congonhas—Maceió, Belo Horizonte/Confins—Fortaleza, Belo Horizonte/Confins—João Pessoa, Belo Horizonte/Confins—São Luís, Curitiba—Salvador, Buenos Aires/Ezeiza—Rio Janeiro/Galeão, Goiânia—Recife, Recife—Campinas/Viracopos, and Rio/Galeão—São Luís.

GOL Linhas Aéreas emerges more regular flights and destinations in the high season and after the summer vacation season. New routes and more frequencies and schedules between established destinations within Brazil and abroad, including Buenos Aires/Aeroparque—Salvador, Buenos Aires/Ezeiza—Florianópolis, Araçatuba—São Paulo/Congonhas, Porto Seguro—São Paulo/Congonhas, Uberaba—São Paulo/Congonhas and Belo Horizonte/Confins—Recife.

Air tickets for the high season can be purchased on the GOL Linas Aéreas website and app, at airport stores, on the Smiles app, by calling the Relationship Center (0300 115 2121), and at agencies travel.

PUBLISHER: Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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LAM inicia vuelos Maputo-Lusaka

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AW | 2023 07 03 21:20 | AIRLINES ROUTES

LAM lanza Maputo—Lusaka con escala en Harare

La compañía Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) inicia vuelos entre Maputo, capital de Mozambique y Lusaka, capital de Zambia con una escala en Harare, capital de Zimbabwe. La nueva ruta Maputo/MPM—Harare/HRE—Lusaka/LUN contribuirá con el fortalecimiento de los lazos entre los países vecinos y la promoción de la conectividad regional.

Según un comunicado de la aerolínea, el inicio de los vuelos a Lusaka es parte de la estrategia de incluir las capitales de los países del sur de África en los destinos de LAM Linhas Aéreas. En esta región, la compañía actualmente realiza conexiones aéreas entre Maputo y Johannesburgo, así como Maputo y Harare, además de Pemba y Dar-Es-Salaam.

LAM starts Maputo-Lusaka flights

LAM launches Maputo-Lusaka with a stopover in Harare

The company Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) begins flights between Maputo, the capital of Mozambique, and Lusaka, the capital of Zambia with a stopover in Harare, the capital of Zimbabwe. The new Maputo/MPM—Harare/HRE—Lusaka/LUN route will contribute to strengthening ties between neighboring countries and promoting regional connectivity.

According to a statement from the airline, the start of flights to Lusaka is part of the strategy to include the capitals of southern African countries in the destinations of LAM Linhas Aéreas. In this region, the company currently operates air connections between Maputo and Johannesburg, as well as Maputo and Harare, as well as Pemba and Dar-Es-Salaam.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lam.co.mz / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Aerolíneas lanzará Mendoza-Tucumán

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AW | 2023 07 03 21:12 | AIRLINES ROUTES

Nueva ruta unirá Mendoza y Tucumán desde Octubre 2023

Aerolíneas Argentinas informó el Lunes 03/07 que desde el 2 de Octubre de 2023 lanzará vuelos directos en la ruta Mendoza/MDZ—San Miguel de Tucumán/TUC, realizando una nueva conexión troncal y federal que permitirá complementar con vuelos nacionales e internacionales. Los vuelos tendrán una programación de dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Lunes y Jueves de Mendoza a Tucumán y los Miércoles y Sábados desde el Jardín de la República a la capital del vino mendocino.

Las nuevas rutas incorporadas a su organigrama de vuelos permitirán enlazar la Región Norte y la Región de Cuyo, una conexión clave para el desarrollo interprovincial que potenciará las capacidades comerciales, económicas y turísticas.

La nueva incorporación del vuelo federal se une a las 39 rutas nacionales y los 47 inter-tramos que se suman a los 21 destinos internacionales. La perspectiva de la compañía aérea, el objetivo es culminar 2023 transportando a 13 millones de pasajeros, lo que constituiría un nuevo récord para Aerolíneas Argentinas.

Aerolíneas will launch Mendoza-Tucumán

New route will link Mendoza and Tucumán from October 2023

Aerolíneas Argentinas reported on Monday 07/03 that from October 2, 2023, it will launch direct flights on the Mendoza/MDZ—San Miguel de Tucumán/TUC route, making a new trunk and federal connection that will allow it to be complemented with national and international flights. The flights will have a schedule of two weekly frequencies (2Frq/S) on Mondays and Thursdays from Mendoza to Tucumán and on Wednesdays and Saturdays from the Garden of the Republic to the capital of Mendoza wine.

The new routes incorporated into its flight organization chart will link the Northern Region and the Cuyo Region, a key connection for interprovincial development that will enhance commercial, economic, and tourist capacities.

The new incorporation of the federal flight joins the 39 national routes and the 47 inter-sections that are added to the 21 international destinations. From the perspective of the airline, the objective is to complete 2023 transporting 13 million passengers, which would constitute a new record for Aerolíneas Argentinas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aerolineas.com / Airgways.com
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JetSMART estrena S.M. Andes

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AW | 2023 07 03 16:14 | AIRLINES ROUTES

Primer vuelo low cost arriba a San Martín de los Andes, Argentina

La aerolínea low cost JetSMART Airlines Argentina ha inaugurado el Lunes 3 de Julio de 2023 la ruta Buenos Aires/AEP—San Martín de los Andes/CPC con vuelos regulares de tres frecuencias semanales (3Frq/S) los días Lunes, Viernes y Domingos, mientras que ha anunciado la ampliación a cinco frecuencias semanales en el corto plazo.

El primer vuelo WJ3550 de la aerolínea low cost aterrizó el Lunes 03/07 a las 12:31 hs con un Airbus A320.200ceo con capacidad para 189 pasajeros proveniente de Aeroparque. Posteriormente, despegará nuevamente rumbo a Buenos Aires a las 14:31 hs, completando así la primera frecuencia hacia el Aeropuerto Internacional Jorge Newbery.

El primer vuelo fue recibido por el Gobernador de la Provincia de Neuquén, Omar Gutiérrez junto con el Ministro de Turismo, Sandro Badilla, e intendentes de la región. “No tengo más que palabras de reconocimiento y de agradecimiento para cada uno de los que puso su granito de arena para poder construir y desarrollar este presente de este aeropuerto. Es un factor decisivo y estructural y es un objetivo y un hito que dejamos para adelante. Gestionamos la repavimentación, la ampliación de la nueva pista, las playas de estacionamiento, la ampliación, la refacción para el personal de aduana, de migraciones, la relocalización y refuncionalización del pequeño centro de salud. Cada una de las obras, de los avances que hemos ido concretando ha sido fruto del resguardo de los derechos y los recursos del pueblo de la provincia de Neuquén, confiados en el potencial que tiene el sur de la provincia. Ha sido una excelente gestión, y la articulación pública y privada”, expresó Omar Gutiérrez.

El mandatario provincial agradeció “a todos los organismos públicos, nacionales y provinciales que trabajaron para que JetSMART hoy pueda estar con un primer vuelo, con una primera frecuencia, con lleno completo de toda su capacidad de transporte y pasajeros. Tenemos una capacidad total de 2.232 pasajeros a ser transportados por las distintas frecuencias de JetSMART”.

La incorporación de JetSMART Argentina a las rutas del Aeropuerto de San Martín de los Andes se suman los treinta vuelos semanales de Aerolíneas Argentinas. “Estamos con 41 vuelos semanales, [en promedio], con los distintos destinos que nos conectan, que nos acercan, que nos integran, son entre cinco y seis vuelos diarios, es muy importante esto y también estos 2.232 pasajeros se van a incorporar y se suman a los de Aerolíneas Argentinas. Es muy importante haber hecho esa segunda posición de aparcamiento, de estacionamiento de los aviones, que hoy nos permite tener esta frecuencia. Después de la veda climática, vamos a empezar a construir la tercera posición de aparcamiento, de estacionamiento de los aviones que es lo que permite mayor frecuencia y simultaneidad de los aterrizajes y despegues. Hoy, con toda la tecnología que incorporamos, hoy, con toda la maquinaria que tenemos incorporado, podemos decir que tenemos cien por ciento de eficiencia operativa de aterrizaje y despegue”, destacó el Gobernador Omar Gutiérrez.

El vuelo de JetSMART Airlines Argentina es el primero de una aerolínea low cost en arribar al Aeropuerto de San Martín de los Andes

En Marzo 2023 se firmó un convenio de cooperación entre la empresa aérea y el Gobierno de la Provincia del Neuquén para la implementación de vuelos comerciales al Aeropuerto San Martín de los Andes/Aviador Carlos Campos/CPC que permitirá aumentar el número de oferta, introduciendo por primera vez tarifas ultra low cost para estimular el tráfico de pasajeros como así también los destinos ofrecidos desde San Martín de los Andes.

Los intendentes de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti, y de Junín de Los Andes, Carlos Corazini, valoraron la importancia de este día, comparando “lo que era este aeropuerto hace tres años atrás y lo que es este presente. La sana competencia que permite sumar más pasajeros que llegan a la región y generan trabajo para la zona Sur”. Estuvieron presentes, además, el Intendente de Villa El Chocón, Nicolás Di Fonzo; y el Gerente General de JetSMART Airlines, Gonzalo Pérez Corral.

Impulso turístico
El Ministro de Turismo de Neuquén, Sandro Badilla consideró que “es un día muy importante para San Martín de los Andes y toda la zona sur de nuestra provincia. Un día por el cual hemos trabajado mucho para hacer realidad la llegada de la empresa JetSMART a nuestro principal destino turístico. Hoy vemos que el aeropuerto Carlos Campos tiene un récord de frecuencias semanales. Vamos a recibir durante el mes de Julio 41 vuelos semanales en promedio, cinco vuelos por día, y la llegada de otra empresa como JetSMART, la verdad que es muy importante para toda la comunidad y sobre todo para el desarrollo de la actividad turística”.

Sandro Badilla indicó que “va a ser, sin lugar a dudas, una excelente temporada de invierno en la Provincia del Neuquén. Este fin de semana abrió sus puertas el centro turístico del Cerro Chapelco y la verdad que lo hizo de muy buena forma. Estamos esperando nevadas para esta semana, así que estamos con muchísimas expectativas”.

Con un total de tráfico de pasajeros en 2022, esta terminal aérea de San Martín de los Andes registró más de 194.000 pasajeros, con 29.000 en Julio 2022 y 36.000 pasajeros para Agosto 2022. En los meses de Enero y Febrero de 2023, aproximadamente 37.000 personas utilizaron este aeropuerto, lo cual representa un crecimiento superior al 50% en comparación con el mismo período de 2020.

JetSMART debuts S.M. Andes

First low cost flight arrives at San Martín de los Andes, Argentina

The low-cost airline JetSMART Airlines Argentina has inaugurated on Monday, July 3, 2023, the route Buenos Aires/AEP—San Martín de los Andes/CPC with regular flights of three weekly frequencies (3Frq/S) on Mondays, Fridays, and Sundays, while it has announced the expansion to five weekly frequencies in the short term.

The first flight WJ3550 of the low-cost airline landed on Monday 07/03 at 12:31 pm with an Airbus A320.200ceo with a capacity of 189 passengers from Aeroparque. Subsequently, it will take off again towards Buenos Aires at 2:31 p.m., thus completing the first frequency to the Jorge Newbery International Airport.

The first flight was received by the Governor of the Province of Neuquén, Omar Gutiérrez together with the Minister of Tourism, Sandro Badilla, and mayors of the region. “I have nothing but words of recognition and gratitude for each one of those who put their grain of sand to be able to build and develop this present of this airport. It is a decisive and structural factor and it is an objective and a milestone that we leave for the future. We manage the resurfacing, the expansion of the new runway, the parking lots, the expansion, the spare parts for the customs and migration personnel, the relocation and functionalization of the small health center. Each one of the works, of the advances that we have been concretizing, has been the result of the protection of the rights and resources of the people of the province of Neuquén, confident in the potential that the south of the province has. It has been an excellent management, and the public and private articulation”, expressed Omar Gutiérrez.

The provincial president thanked “all the public, national and provincial organizations that worked so that JetSMART today can be with a first flight, with a first frequency, with full capacity of all its transportation and passenger capacity. We have a total capacity of 2,232 passengers to be transported by the different JetSMART frequencies.”

The incorporation of JetSMART Argentina to the routes of the San Martín de los Andes Airport adds the thirty weekly flights of Aerolíneas Argentinas. “We have 41 weekly flights, [on average], with the different destinations that connect us, that bring us closer, that integrate us, there are between five and six daily flights, this is very important and also these 2,232 passengers are going to join and are added to those of Aerolíneas Argentinas. It is very important to have made that second parking position, to park the planes, which today allows us to have this frequency. After the weather ban, we are going to begin to build the third parking position, for aircraft parking, which is what allows greater frequency and simultaneity of landings and takeoffs. Today, with all the technology that we incorporate, today, with all the machinery that we have incorporated, we can say that we have one hundred percent landing and takeoff operational efficiency”, said Governor Omar Gutiérrez.

The JetSMART Airlines Argentina flight is the first of a low cost airline to arrive at the San Martín de los Andes Airport

In March 2023, a cooperation agreement was signed between the airline and the Government of the Province of Neuquén for the implementation of commercial flights to the San Martín de los Andes Airport/Aviador Carlos Campos/CPC that will allow the number of offers to be increased, introducing by ultra low-cost fares for the first time to stimulate passenger traffic as well as the destinations offered from San Martín de los Andes.

The mayors of San Martín de los Andes, Carlos Saloniti, and Junín de Los Andes, Carlos Corazini, valued the importance of this day, comparing “what this airport was three years ago and what it is today. The healthy competition that allows adding more passengers that arrive to the region and generate work for the South zone”. Also present were the Mayor of Villa El Chocón, Nicolás Di Fonzo; and the General Manager of JetSMART Airlines, Gonzalo Pérez Corral.

Tourist impulse
The Minister of Tourism of Neuquén, Sandro Badilla considered that “it is a very important day for San Martín de los Andes and the entire southern zone of our province. A day for which we have worked hard to make the arrival of the JetSMART company a reality in our main tourist destination. Today we see that the Carlos Campos airport has a record of weekly frequencies. During the month of July, we will receive an average of 41 weekly flights, five flights per day, and the arrival of another company such as JetSMART, the truth is that It is very important for the entire community and above all for the development of tourism”.

Sandro Badilla indicated that “it will be, without a doubt, an excellent winter season in the Province of Neuquén. This weekend the Cerro Chapelco tourist center opened its doors and the truth is that it did so in a very good way. We’re expecting snow this week, so we’re expecting a lot”.

With total passenger traffic in 2022, this San Martín de los Andes air terminal registered more than 194,000 passengers, with 29,000 in July 2022 and 36,000 passengers in August 2022. In the months of January and February 2023, approximately 37,000 people used this airport, which represents a growth of more than 50% compared to the same period in 2020.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Neeuquen.gov.ar / Airgways.com
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Flybondi/JetSMART suman vuelos Brasil

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AW | 2023 06 03 08:08 | AIRLINER MARKET

Amplían vuelos regionales hacia Brasil

Las low-cost argentinas Flybondi y JetSMART Airlines Argentina ampliarán sus operaciones en Julio 2023 y agregarán asientos a su oferta por la alta demanda de los vuelos hacia Brasil que ha retomado la moda entre los argentinos después de la pandemia y pese al cepo cambiario monetario. Las líneas aéreas amplían los vuelos con el país vecino de cara a las vacaciones de invierno. A la programación que lanzó Aerolíneas Argentinas con 65 vuelos semanales se incorpora la oferta de las low-cost Flybondi y JetSMART Argentina.

La estrategia apunta no solo a llevar argentinos a su destino de playa favorito. Ven una oportunidad en el turismo receptivo: buscan traer brasileños. Atraídos por la brecha cambiaria que incentiva los tours de compras, se encuentran terceros en el ranking de ingresos a la Argentina en lo que va de 2023, con el 15% del total de las entradas, detrás de chilenos y uruguayos. El destino es clave, teniendo en cuenta que se trata del mercado más importante para la Argentina en la región. Entre Enero y Mayo 2023, el intercambio fue de 1,4 millones de turistas en vuelos entre ambos países, según las últimas estadísticas de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

Actualmente, el país vecino es cubierto por otras dos líneas aéreas, además de Aerolíneas y las de bajo costo: GOL Linhas Aéreas y LATAM Airlines. A ellas, se suma la intención de Andes Líneas Aéreas que en su primera etapa realizará vuelos chárters. La compañía retomó las operaciones hace diez días, por ahora, con rutas domésticas. La línea aérea ha solicitado autorización para reiniciar los servicios a Brasil, inactivos desde hace cinco años. Lo haría desde tres ciudades: Buenos Aires, Rosario y Bariloche con quince vuelos por semana.

En este contexto, en el mes entrante, Flybondi sumará vuelos en las rutas que unen Buenos Aires con Río de Janeiro y São Paulo. A raíz de la alta ocupación, incorporará una tercera frecuencia diaria a partir del 14 de Julio de 2023 en la ruta con Río los Martes, Miércoles, Viernes, Sábados y Domingos. São Paulo tendrá un vuelo por día a partir de este sábado.

Flybondi sumará vuelos en las rutas que unen Buenos Aires con Río de Janeiro y São Paulo. “Fuimos la primera low-cost en conectar la Argentina con Brasil, un mercado clave. En lo que va de 2023, ya volaron más de 290.000 personas desde y hacia el país vecino. Y ya lo hicieron más de 600.000 pasajeros desde que comenzamos a volar a este destino en 2019”, sostuvo Federico Pastori, Chief Commercial Officer (CCO) de Flybondi. La low-cost asegura que tiene tarifas hasta un 30% más económicas que la competencia. Según la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), actualmente, su participación es del 23% si se tiene en cuenta todas las operaciones que realizan las empresas que vuelan entre la Argentina y Brasil.

JetSMART Airlines Argentina también reforzará su oferta. La aerolínea matriz ha sido elegida la mejor línea aérea low-cost de América del Sur en el ranking World Airline Awards, tendrá 1.700 vuelos en sus 18 rutas domésticas y los cuatro destinos regionales, entre los que se encuentra Brasil, además de Chile, Paraguay y Perú.

JetSMART incrementó en un 63% la oferta de vuelos para estas vacaciones de invierno. “Representa un crecimiento del 63% de la oferta, respecto de los 1056 que operamos en Julio de 2022. Hay fuerte demanda en todos los centros de nieve, incluso en la ruta que unirá Buenos Aires y San Martín de los Andes, que tendrá el próximo lunes su vuelo inaugural”, señaló Darío Ratinoff, Gerente Comercial de JetSMART Argentina.

Para ampliar su programación, sumó aviones a su flota. Actualmente, cuenta con nueve (9) Airbus A320ceo. La última aeronave llegó hace unos días al Aeropuerto Internacional de Ezeiza y comenzará a operar en las próximas horas. “Traer un nuevo avión es como abrir una nueva fábrica: nos posibilita ingresar más dólares al país por medio del turismo internacional que llega. Y tener 100 aviones comprometidos con Airbus nos da flexibilidad para adaptarnos a las necesidades del mercado. Esperamos crecer en el Aeroparque Jorge Newbery para ofrecer a los argentinos opciones para viajar más barato por el país”, apuntó Darío Ratinoff.

Flybondi/JetSMART add flights Brazil

Regional flights to Brazil are expanded

The Argentine low-cost Flybondi and JetSMART Airlines Argentina will expand their operations in July 2023 and will add seats to their offer due to the high demand for flights to Brazil that has resumed fashion among Argentines after the pandemic and despite the monetary exchange rate. The airlines extend the flights with the neighboring country for the winter holidays. The program launched by Aerolíneas Argentinas with 65 weekly flights is incorporated into the offer of the low-cost Flybondi and JetSMART Argentina.

The strategy aims not only to take Argentines to their favorite beach destination. They see an opportunity in receptive tourism: they are looking to bring Brazilians. Attracted by the exchange gap that encourages shopping tours, they are third in the ranking of income to Argentina so far in 2023, with 15% of total entries, behind Chileans and Uruguayans. The destination is key, taking into account that it is the most important market for Argentina in the region. Between January and May 2023, the exchange was 1.4 million tourists on flights between the two countries, according to the latest statistics from the National Civil Aviation Administration (ANAC).

Currently, the neighboring country is covered by two other airlines, in addition to Airlines and low-cost airlines: GOL Linhas Aéreas and LATAM Airlines. Added to them is the intention of Andes Líneas Aéreas, which will carry out charter flights in its first stage. The company resumed operations ten days ago, for now, with domestic routes. The airline has requested authorization to restart services to Brazil, inactive for five years. It would do so from three cities: Buenos Aires, Rosario, and Bariloche with fifteen flights per week.

In this context, in the coming month, Flybondi will add flights on the routes that connect Buenos Aires with Rio de Janeiro and São Paulo. As a result of the high occupancy, it will incorporate a third daily frequency from July 14 2023 on the route with Rio on Tuesdays, Wednesdays, Fridays, Saturdays, and Sundays. São Paulo will have one flight per day starting this Saturday.

Flybondi will add flights on the routes that connect Buenos Aires with Rio de Janeiro and São Paulo. “We were the first low-cost to connect Argentina with Brazil, a key market. So far in 2023, more than 290,000 people have already flown to and from the neighboring country. And more than 600,000 passengers have already done so since we began to fly to this destination in 2019”, said Federico Pastori, Flybondi’s Chief Commercial Officer (CCO). The low-cost ensures that it has rates up to 30% cheaper than the competition. According to the National Civil Aviation Administration (ANAC), its participation is currently 23% if all operations carried out by companies that fly between Argentina and Brazil are taken into account.

JetSMART Airlines Argentina will also strengthen its offer. The parent airline has been chosen as the best low-cost airline in South America in the World Airline Awards ranking, it will have 1,700 flights on its 18 domestic routes and four regional destinations, including Brazil, as well as Chile, Paraguay, and Peru.

JetSMART increased the offer of flights for these winter holidays by 63%. “It represents a 63% growth in the offer, compared to the 1,056 that we operated in July 2022. There is strong demand in all the snow centers, even on the route that will link Buenos Aires and San Martín de los Andes, which will have its inaugural flight next Monday”, said Darío Ratinoff, Commercial Manager of JetSMART Argentina.

To expand its programming, it added planes to its fleet. Currently, it has nine (9) Airbus A320ceo. The last aircraft arrived a few days ago at the Ezeiza International Airport and will begin operating in the next few hours. “Bringing a new aircraft is like opening a new factory: it allows us to bring more dollars into the country through incoming international tourism. And having 100 aircraft committed to Airbus gives us the flexibility to adapt to market needs. We hope to grow at the Aeroparque Jorge Newbery to offer Argentines options to travel cheaper around the country”, said Darío Ratinoff.

PUBLISHER: Airgways.com
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Dornier resultados 2Q2023

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AW | 2023 07 03 07:43 | INDUSTRY

Migración a nueva sede Oberpfaffenhofen

Al acercarse al cierre del segundo trimestre de 2023, Deutsche Aircraft ha acercado agradecimiento por todo el arduo trabajo dentro del equipo de la compañía y por su alto nivel constante de compromiso con nuestra misión compartida. En el último trimestre, nuevamente se ha alcanzado metas importantes para la empresa.

“Nuestro equipo en crecimiento ahora está compuesto por más de 500 expertos que comparten un entusiasmo común por la aviación. Estamos avanzando hacia nuestra meta de casi 600 empleados para fines de 2023 y continuamos atrayendo talento de las industrias aeroespacial y de aviación de todo el mundo”, expresa el CEO Dave Jackson.

En Abril 2023, una gran parte del equipo se mudó a la nueva sede en el Aeropuerto de Oberpfaffenhofen. El letrero de Deutsche Aircraft ahora también brilla en la entrada principal del aeropuerto junto con las otras marcas.

Una señal de la buena cultura corporativa de la compañía es el premio que ha recibido como una de las “Mejores empresas 2023” de Kununu, el sitio de empleo líder en Alemania. “Este premio es una confirmación de nuestro alto compromiso con la colaboración, el respeto y la diversidad en el lugar de trabajo, así como nuestra cultura de retroalimentación abierta. Todos sabemos que es necesario fomentar una buena cultura empresarial y continuaremos invirtiendo más en nuestra gente“, resalta el CEO de la compañía.

A medida que avanza el programa D328eco™, en Mayo 2023, dos anuncios y eventos verdaderamente importantes y fundamentales fueron ampliamente notados por la sociedad de aviación, los socios y clientes. Se ha comenzado la construcción de la Línea de Ensamblaje Final (FAL) en el Aeropuerto de Leipzig/Halle con una participación destacada de políticos y líderes de la industria, considerada como la mejor línea de ensamblaje del mundo será el lugar de nacimiento de nuestro nuevo avión D328eco. Junto con esto, se ha dado la bienvenida al primer cliente de lanzamiento europeo, Private Wings, actualmente opera nueve D328 Turbohélices y un D328 Jet. La carta de intención para la entrega de hasta cinco D328eco nuevos es una buena indicación de la confianza de los clientes en Deutsche Aircraft y del programa D328eco. Este no es solo un primer anuncio de LOI, sino también un gran respaldo del operador actual. “Estamos realmente orgullosos de ver el compromiso con el tipo de aeronave y con nosotros, como OEM, de uno de los mayores operadores de turbohélices D328®”, dijo Dave Jackson.

En la Aircraft Interiors Expo (AIX) en Hamburgo, Deutsche Aircraft ha firmado un acuerdo con ACRO para suministrar a los asientos de clase económica Serie 9 para la familia D328, que incluye el nuevo D328eco y también como una opción para modernizar el D328 turbohélices y jets en servicio.

En el Salón Aeronáutico de París 2023 se ha dejado una huella en uno de los eventos de aviación más prestigiosos del mundo junto con los socios de la industria y posicionar nuestro D328eco en el mercado. Con la maqueta de cabina Companion™ de última generación y una idea del nuevo diseño de cabina, Dornier ha demostrado las capacidades y la comodidad de nuestra aeronave a nuestros clientes. Además, los acuerdos con proveedores clave fueron noticia, incluida nuestra solución de cadena de suministro de materiales de extremo a extremo con Thyssenkrupp Aerospace y NORDAM para las góndolas de motor D328eco. Se ha anunciado nuestra colaboración con Liebherr Aerospace para el sistema de gestión del aire y con Sasol ecoFT para ofrecer a los clientes del D328eco acceso a combustible de aviación sostenible (SAF). En cuanto a proveedores, se ha confirmado casi el 90% de los acuerdos y cada vez se aproxima el deseo de volar el avión D328eco.

Sin duda, lo más destacado para Deutsche Aircraft es la venta del avión D328® y convertirse en el socio OEM del Centro Aeroespacial Alemán (DLR) en el contexto del proyecto UpLift. Junto con DLR y el Gobierno alemán, se ha anunciado oficialmente durante el Salón Aeronáutico de París. Ahora, la compañía se centrará en transformar uno de los aviones D328 en un banco de pruebas volador que, en los próximos años, desempeñará un papel importante en la ambición del Gobierno alemán de convertirse en líder mundial en la investigación de tecnologías de propulsión futuras para el uso del hidrógeno en la aviación. El D328 se convierte así en parte de la flota de investigación alemana y Deutsche Aircraft ganará más atención internacional como socio para vuelos innovadores y sostenibles. “El impulso colectivo hacia la innovación y la sostenibilidad está impulsado por la dedicación de todo el equipo de Deutsche Aircraft”, finaliza Dave Jackson.

Dornier results 2Q2023

Migration to new headquarters Oberpfaffenhofen

As we approach the close of the second quarter of 2023, Deutsche Aircraft has extended appreciation for all the hard work within the company’s team and for their continued high level of commitment to our shared mission. In the last quarter, important goals for the company have been achieved once again.

“Our growing team is now comprised of more than 500 experts who share a common enthusiasm for aviation. We are moving toward our goal of nearly 600 employees by the end of 2023 and continue to attract talent from the aviation and aerospace industries around the world”, says CEO Dave Jackson.

In April 2023, a large part of the team moved to the new headquarters at Oberpfaffenhofen Airport. The Deutsche Aircraft sign now also shines at the main entrance of the airport along with the other brands.

A sign of the company’s good corporate culture is the award it has received as one of the “Best Employers 2023” from Kununu, Germany’s leading job site. “This award is a confirmation of our high commitment to collaboration, respect, and diversity in the workplace, as well as our culture of open feedback. We all know that it is necessary to foster a good company culture and we will continue to invest more in our people”, highlights the CEO of the company.

As the D328eco™ program progresses, in May 2023, two truly important and pivotal announcements and events were widely noted by the aviation society, partners, and customers. Construction has started on the Final Assembly Line (FAL) at Leipzig/Halle Airport with prominent participation from politicians and industry leaders, considered the best assembly line in the world and will be the birthplace of our new D328eco aircraft. Along with this, the first European launch customer has been welcomed, Private Wings, currently operating nine D328 Turboprops and one D328 Jet. The letter of intent for the delivery of up to five new D328ecos is a good indication of the confidence of the customers at Deutsche Aircraft and the D328eco program. This is not only a first LOI announcement, but also a great endorsement from the current operator. “We’re really proud to see the commitment to the aircraft type and to us as an OEM from one of the largest operators of the D328® turboprop”, said Dave Jackson.

At the Aircraft Interiors Expo (AIX) in Hamburg, Deutsche Aircraft has signed an agreement with ACRO to supply the 9 Series economy class seats for the D328 family, which includes the new D328eco and also as an option to retrofit the D328 turboprops and jets in service

At the 2023 Paris Air Show, a mark has been made at one of the most prestigious aviation events in the world together with industry partners and positioning our D328eco in the market. With the state-of-the-art Companion™ cockpit mockup and insight into the new cabin design, Dornier has demonstrated the capabilities and comfort of our aircraft to our customers. In addition, key supplier deals made headlines, including our end-to-end materials supply chain solution with Thyssenkrupp Aerospace and NORDAM for the D328eco engine nacelles. Our collaboration with Liebherr Aerospace for the air management system and with Sasol ecoFT to offer D328eco customers access to sustainable aviation fuel (SAF) has been announced. As for suppliers, almost 90% of the agreements have been confirmed and the desire to fly the D328eco aircraft is getting closer and closer.

Without a doubt, the highlight for Deutsche Aircraft is the sale of the D328® aircraft and becoming the OEM partner of the German Aerospace Center (DLR) in the context of the UpLift project. Together with DLR and the German Government, it has been officially announced during the Paris Air Show. The company will now focus on transforming one of the D328 aircraft into a flying test bed which, in the coming years, will play an important role in the German Government’s ambition to become a world leader in research into future propulsion technologies for the use of hydrogen in aviation. The D328 thus becomes part of the German research fleet and Deutsche Aircraft will gain further international attention as a partner for innovative and sustainable flights. “The collective drive towards innovation and sustainability is fueled by the dedication of the entire Deutsche Aircraft team”, concludes Dave Jackson.

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Certificación helicóptero H160

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AW | 2023 07 03 07:13 | INDUSTRY

Airbus Helicopters H160 obtiene la certificación de la FAA

Airbus Helicopters ha informado el 30/06 que ha recibido la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para el helicóptero H160, lo que marca un hito importante en el desarrollo del avión y lo posiciona para entrar en el mercado estadounidense.

“Nos complace recibir la certificación de la FAA para el H160, que es un testimonio de muchos años de arduo trabajo y compromiso de nuestros equipos para entregar este helicóptero polivalente a los clientes de América del Norte que ya han depositado su confianza en el H160. Este avión presenta el más alto nivel de innovación y estamos seguros de que sus capacidades avanzadas, junto con nuestra sólida red de atención al cliente, consolidarán su posición como la opción preferida para los clientes en los EE.UU.”, dijo Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters.

El H160 es un revolucionario helicóptero de clase media que establece un nuevo punto de referencia en términos de seguridad, comodidad y desempeño ambiental. Cuenta con tecnologías de vanguardia, que incluyen palas de rotor Blue Edge que reducen el ruido, un rotor de cola Fenestron inclinado para una mayor carga útil y el paquete de aviónica Helionix de Airbus Helicopters para reducir la carga de trabajo del piloto.

El H160 recibió previamente la certificación de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) en julio de 2020 y ha demostrado ser una opción popular para los clientes de todo el mundo. Airbus Helicopters ha recibido pedidos de más de 100 H160 de clientes de todo el mundo, incluidos más de una docena de clientes estadounidenses. El H160 ha entrado en servicio en Japón, Brasil, Arabia Saudita y Europa y la flota acumula más de 1700 horas de vuelo.

El H160 es un helicóptero polivalente ideal para llevar a cabo una variedad de misiones, incluido el transporte en alta mar para la industria energética, la aviación privada y de negocios, los servicios médicos de emergencia, el transporte comercial de pasajeros y los servicios públicos como búsqueda y rescate y aplicación de la ley. Con su alcance, velocidad y eficiencia excepcionales, el H160 ofrece un nivel superior de rendimiento y flexibilidad a los operadores.

Los planes han estado en marcha durante varios años para garantizar una entrada en servicio sin problemas para el H160, incluida la adición previamente anunciada del primer simulador de vuelo completo (FFS) de nivel D H160 de América del Norte. Se espera que el FFS esté listo para su uso en la segunda mitad de 2025 y estará ubicado en el Centro de simulación de Helisim dentro de las instalaciones de Airbus Helicopters, Inc. en Grand Prairie, Texas.

H160 helicopter certification

Airbus Helicopters H160 obtains FAA certification

Airbus Helicopters has reported on 06/30 that it has received Federal Aviation Administration (FAA) certification for the H160 helicopter, marking an important milestone in the aircraft’s development and positioning it to enter the US market.

“We are pleased to receive FAA certification for the H160, which is a testament to many years of hard work and commitment by our teams to deliver this multi-role helicopter to North American customers who have already placed their trust in the H160. This aircraft features the highest level of innovation and we are confident that its advanced capabilities, coupled with our strong customer support network, will solidify its position as the preferred choice for customers in the US”, said Bruno Even, CEO of Airbus Helicopters.

The H160 is a revolutionary mid-class helicopter that sets a new benchmark in terms of safety, comfort, and environmental performance. It features cutting-edge technologies, including noise-reducing Blue Edge rotor blades, a canted Fenestron tail rotor for increased payload, and Airbus Helicopters’ Helionix avionics suite to reduce pilot workload.

The H160 previously received European Union Aviation Safety Agency (EASA) certification in July 2020 and has proven to be a popular choice for customers around the world. Airbus Helicopters has received orders for more than 100 H160s from customers around the world, including more than a dozen US customers. The H160 has entered service in Japan, Brazil, Saudi Arabia, and Europe and the fleet has accumulated more than 1,700 flight hours.

The H160 is an ideal multi-role helicopter for a variety of missions, including offshore transport for the energy industry, private and business aviation, emergency medical services, commercial passenger transport, and public services such as search and rescue and law enforcement. With its exceptional range, speed, and efficiency, the H160 offers operators a higher level of performance and flexibility.

Plans have been in the works for several years to ensure a smooth entry into service for the H160, including the previously announced addition of North America’s first H160 Level D Full Flight Simulator (FFS). The FFS is expected to be ready for use in the second half of 2025 and will be located at the Helisim Simulation Center within the Airbus Helicopters, Inc. facility in Grand Prairie, Texas.

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Lanzamiento exitoso del Euclid

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AW | 2023 07 03 07:02 | AEROSPACE

Misión Euclid de la ESA equipada con telescopio de Airbus
Nave espacial investigará energía oscura y materia oscura

La nave espacial científica Euclid de la Agencia Espacial Europea (ESA) ha sido lanzada con éxito desde el Centro Espacial Kennedy, Estados Unidos ha informado Airbus Aerospace el 1 de Julio de 2023. Un telescopio de alta precisión de 1,2 m de diámetro y un módulo de carga útil diseñado y construido por Airbus permitirán a Euclid explorar la composición y evolución del Universo, incluido el papel de la materia oscura y la energía oscura.

Construido por Thales Alenia Space para la ESA, Euclid recopilará imágenes de alta resolución en longitudes de onda visibles e infrarrojas. Dentro de seis años de observación, cubriendo más de un tercio de todo el cielo, Euclid medirá las formas y distancias de más de mil millones de galaxias.

Jean-Marc Nasr, Jefe de Sistemas Espaciales de Airbus, dijo: “Euclid es otra misión espacial inspiradora mundial que ayudará a la humanidad a comprender la estructura y la evolución del Universo. Este es el telescopio más grande con el mayor rendimiento óptico jamás diseñado e integrado por Airbus y es un testimonio de las habilidades y la experiencia de nuestro equipo de instrumentos espaciales”.

Euclid creará un mapa de la estructura a gran escala del Universo y explorará cómo se ha expandido el Universo y cómo se ha formado la estructura a lo largo de la historia cósmica, revelando más sobre el papel de la gravedad y la energía oscura.

Euclid también examinará los efectos de la “lente débil”, un efecto que distorsiona las formas de las imágenes de galaxias distantes debido a la presencia de materia oscura entre la Tierra y esas galaxias. De esta forma, trazará un mapa de la distribución de la materia oscura en todo el Universo con una precisión sin precedentes.

El telescopio completo de carburo de silicio (SiC) tendrá que operar en condiciones extremadamente frías de 100 Kelvin (-170°C), se basa en la experiencia líder mundial de Airbus en tecnología de carburo de silicio para el espacio, ya probada en órbita en el Herschel de la ESA y Misiones Gaia.

Euclid es una misión de clase media del programa Cosmic Vision de la ESA. Thales Alenia Space fue el contratista industrial principal del satélite y Airbus fue responsable del módulo de carga útil, del cual el telescopio es el instrumento principal.

Euclid alcanzará su órbita operativa alrededor de Lagrange 2 cuatro semanas después del lanzamiento, cuando comenzarán las pruebas, y se espera que las operaciones completas comiencen después de tres meses.

Materia oscura
La materia oscura no se puede detectar directamente, pero los astrónomos saben que debe estar allí debido a sus efectos gravitatorios sobre la materia que pueden ver, y las galaxias no podrían mantener su forma sin alguna masa adicional que se supone que es materia oscura.

La energía oscura es una fuerza misteriosa que parece estar haciendo que el Universo se expanda más rápidamente. Euclid ayudará a investigar la energía oscura mediante el mapeo de la distribución tridimensional de las galaxias para calcular la tasa de expansión.

Successful launch of the Euclid

ESA’s Euclid mission equipped with Airbus telescope
Spacecraft will investigate dark energy and dark matter

The Euclid scientific spacecraft of the European Space Agency (ESA) has been successfully launched from the Kennedy Space Center, United States Airbus Aerospace reported on July 1, 2023. A high-precision telescope of 1.2 m in diameter and a payload module designed and built by Airbus will allow Euclid to explore the composition and evolution of the Universe, including the role of dark matter and dark energy.

Built by Thales Alenia Space for ESA, Euclid will collect high-resolution images at visible and infrared wavelengths. Within six years of observing, covering more than a third of the entire sky, Euclid will measure the shapes and distances of more than a billion galaxies.

Jean-Marc Nasr, Head of Space Systems at Airbus, said: “Euclid is another global inspirational space mission that will help humanity understand the structure and evolution of the Universe. This is the largest telescope with the highest optical performance ever designed and integrated by Airbus and is a testament to the skills and experience of our space instrument team”.

Euclid will create a map of the large-scale structure of the Universe and explore how the Universe has expanded and how the structure has formed throughout cosmic history, revealing more about the role of gravity and dark energy.

Euclid will also examine the effects of “faint lensing,” an effect that distorts the shapes of images of distant galaxies due to the presence of dark matter between Earth and those galaxies. In this way, it will map the distribution of dark matter throughout the Universe with unprecedented precision.

The complete silicon carbide (SiC) telescope will have to operate in extremely cold conditions of 100 Kelvin (-170°C), builds on Airbus’ world-leading expertise in silicon carbide technology for space, already proven in orbit at ESA’s Herschel and Gaia Missions.

Euclid is a medium-class mission of ESA’s Cosmic Vision program. Thales Alenia Space was the main industrial contractor for the satellite and Airbus was responsible for the payload module, of which the telescope is the main instrument.

Euclid will reach its operational orbit around Lagrange 2 four weeks after launch when testing will begin, and full operations are expected to begin after three months.

Dark matter
Dark matter can’t be detected directly, but astronomers know it must be there because of its gravitational effects on matter they can see, and galaxies couldn’t hold their shape without some extra mass assumed to be dark matter.

Dark energy is a mysterious force that appears to be making the Universe expand more rapidly. Euclid will help investigate dark energy by mapping the three-dimensional distribution of galaxies to calculate the rate of expansion.

Para obtener más información sobre Euclid, puede consultar nuestra historia web aquí:
https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/2023-06-euclid-the-space-telescope-apuntando-a-desvelar-los-secretos-del-universo

To learn more about Euclid, you can check out our web story here:
https://www.airbus.com/en/newsroom/stories/2023-06-euclid-the-space-telescope-aiming-to-unveil-the-secrets-of-the-universe

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