Avelo Palm Springs & Central Wisconsin

AW | 2023 07 24 22:15 | AIRLINES ROUTES

Retorno vuelos a Palm Springs (CA)
Avelo anuncia vuelos Orlando—Central Wisconsin

Avelo Airlines reanudará sus vuelos a Palm Springs desde el Aeropuerto Charles M. Schulz-Condado de Sonoma a partir del 3 de Noviembre de 2023. Se esperaba que Avelo reiniciara esos vuelos más adelante en el año, después de que terminara el caluroso verano del desierto del sur de California, dijo en Junio 2023 el Gerente de Aeropuerto, Jon Stout. En ese momento, dijo que Avelo, con sede en Burbank, estaba satisfecha con el número de pasajeros desde que comenzó el servicio el 11 de Noviembre de 2022 hasta que cesó el 19 de Junio de 2023.

Además, la ventana de reserva actual de Avelo para los otros tres mercados a los que sirve desde el Condado de Sonoma se ha extendido hasta el 8 de Enero de 2024, dijo la aerolínea en su comunicado de prensa del 13 de Julio de 2023. Esos mercados son Burbank, Las Vegas y el Aeropuerto Municipal de Redmond en el centro de Oregón, el último de los cuales comenzó a funcionar el 23 de Junio de 2023. El hecho de que el calendario de reservas actual de Avelo incluya los vuelos de Oregon sugiere que el mercado puede estar funcionando bien. “No han determinado con certeza si va a ser una ruta estacional o no. Dijeron que podría comenzar de esa manera, pero vigilarán las reservas. Puede quedarse todo el año. Estamos tratando de mantenerlo así”, dijo Jon Stout.

Mientras tanto, durante la primera mitad del 2023, las tres aerolíneas comerciales del Aeropuerto del condado de Sonoma, Alaska Airlines, Avelo Airlines y American Airlines, han transportado colectivamente a 295.318 pasajeros, un 5,1% más que el año anterior, según las cifras. A modo de comparación, en la misma época del año en 2021 y 2020, el aeropuerto había transportado 139.667 pasajeros y 106.878 pasajeros, respectivamente. Mes tras mes, el tráfico total de pasajeros en lo que va del año ha estado principalmente en una trayectoria ascendente. En Enero 2023, el Aeropuerto del Condado de Sonoma transportó a 37.129 pasajeros, aumentando en Febrero a 40.136 pasajeros. En Marzo, el número total de pasajeros aumentó a 49.632, luego aumentó en Abril a 56.615. En Mayo 2023, el aeropuerto experimentó una ligera caída, habiendo transportado a 55.550 pasajeros. En Junio 2023, ese número subió a 56.256 pasajeros. En cuanto a las cifras de Junio 2023 de las aerolíneas, Alaska Airlines, la aerolínea comercial más grande del aeropuerto regional, transportó a 37,928 pasajeros a través de Santa Rosa el mes pasado, un 17.9% más que el año anterior. Su factor de carga, la medida de cuán llenos están los aviones en promedio, fue del 86%. Alaska, con sede en Seattle, transportó a 37.386 pasajeros a través del aeropuerto en Mayo. En Junio 2023, Avelo Airlines transportó a 10.107 pasajeros a través del aeropuerto regional, un 1% menos que el año anterior. El factor de ocupación de Avelo fue del 88%. En mayo, la compañía aérea transportó a 9.209 pasajeros a través del aeropuerto. American Airlines transportó a 8,221 pasajeros a través del aeropuerto del condado de Sonoma el mes pasado, un 42.1% menos que el año anterior. Su factor de carga era del 90%. American transportó en mayo a 8.955 pasajeros a través de las instalaciones.

Avelo anuncia Orlando—Central Wisconsin
Avelo Airlines anunció el Miércoles 19/07 un nuevo servicio exclusivo sin escalas Central de Wisconsin/CWA—Orlando/MRO con dos frecuencias semanales (2Frq/S) los Jueves y Domingos, que comenzará a operar a partir del 5 de Octubre de 2023. La aerolínea la ruta con aviones Boeing 737-800 Next Generation, y tarifas promocionales desde US$ 49 Dólares por trayecto.

El Aeropuerto Central de Wisconsin, que se encuentra en el corazón del Estado de Wisconsin, ofrece una experiencia aeroportuaria rápida, fluida y acogedora.

“Estamos encantados de anunciar un servicio exclusivo sin escalas desde CWA a Orlando. La combinación de tarifas bajas diarias, fiabilidad líder en el sector y servicio amable de Avelo, junto con la comodidad que supone el ahorro de tiempo y dinero, animará a la gente de toda la región a disfrutar de todo lo que Orlando tiene que ofrecer”, dijo Andrew Levy, CEO de Avelo Airlines.

Avelo Palm Springs & Central Wisconsin

Return flights to Palm Springs (CA)
Avelo Announces Orlando—Central Wisconsin flights

Avelo Airlines will resume flights to Palm Springs from Charles M. Schulz-Sonoma County Airport beginning November 3, 2023. Avelo was expected to restart those flights later in the year after the hot southern California desert summer ended, Airport Manager Jon Stout said in June 2023. At the time, he said the Burbank-based Avelo was satisfied with the number of passengers from when service began on November 11, 2022, until it ceased on June 19, 2023.

In addition, Avelo’s current booking window for the three other markets it serves from Sonoma County has been extended to January 8, 2024, the airline said in its July 13, 2023 press release. Those markets are Burbank, Las Vegas, and Redmond Municipal Airport in central Oregon, the last of which began operations on June 23. The fact that Avelo’s current booking calendar includes flights from Oregon suggests that the market may be doing well. “They haven’t determined for sure if it’s going to be a seasonal route or not. They said it might start that way, but they’ll keep an eye on the bookings. It can stay all year. We’re trying to keep it that way”, Jon Stout said.

Meanwhile, through the first half of 2023, Sonoma County Airport’s three commercial carriers, Alaska Airlines, Avelo Airlines, and American Airlines, have collectively carried 295,318 passengers, up 5.1% from the previous year, according to the figures. For comparison, at the same time of year in 2021 and 2020, the airport had carried 139,667 passengers and 106,878 passengers, respectively. Month-over-month, total passenger traffic so far this year has been mostly on an upward trajectory. In January, the Sonoma County Airport carried 37,129 passengers, increasing in February to 40,136 passengers. In March, the total number of passengers increased to 49,632, then increased in April to 56,615. In May 2023, the airport experienced a slight drop, having transported 55,550 passengers. In June 2023, that number rose to 56,256 passengers. Looking at the airlines’ June 2023 figures, Alaska Airlines, the regional airport’s largest commercial carrier, carried 37,928 passengers through Santa Rosa last month, up 17.9% from the previous year. Its load factor, the measure of how full planes are on average, was 86%. Seattle-based Alaska carried 37,386 passengers through the airport in May. In June 2023, Avelo Airlines transported 10,107 passengers through the regional airport, 1% less than the previous year. Avelo’s load factor was 88%. In May, the airline transported 9,209 passengers through the airport. American Airlines carried 8,221 passengers through the Sonoma County airport last month, down 42.1% from the previous year. Its load factor was 90%. American carried 8,955 passengers through the facility in May.

Avelo announces Orlando—Central Wisconsin
Avelo Airlines announced on Wednesday 07/19 a new exclusive non-stop Central Wisconsin/CWA—Orlando/MRO service with two weekly frequencies (2Frq/S) on Thursdays and Sundays, which will begin operating as of October 5, 2023. The airline will operate the route with Boeing 737-800 Next Generation aircraft, and promotional fares from US$49 each way.

Central Wisconsin Airport, located in the heart of the State of Wisconsin, offers a fast, smooth, and welcoming airport experience.

“We are delighted to announce exclusive nonstop service from CWA to Orlando. Avelo’s combination of low daily fares, industry-leading reliability, and friendly service, along with the convenience of saving time and money, will encourage people throughout the region to enjoy all that Orlando has to offer”, said Andrew Levy, CEO of Avelo Airlines.

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Flybondi ingresaría ops Brasil

AW | 2023 07 24 12:27 | AIRLINES

Anuncia Flybondi apertura sucursal en Brasil

La aerolínea low cost Flybondi ha anunciado la apertura de una sucursal en Brasil. El CEO Mauricio Sana ha expresado que abrirá una sucursal con el objetivo de explorar el mercado de los vuelos domésticos en ese país.

La compañía ha realizado vuelos entre Argentina y Brasil desde 2019, cuando estrenó rutas a Río de Janeiro y Florianópolis desde Buenos Aires, pero ahora ha estado estudiando ingresar al mercado doméstico brasileño con el fin de brindar viajes a precios de bajo precio. El ejecutivo de la compañía de presupuesto aseguró que puede ser una realidad su inclusión con el objetivo de abaratar los viajes aéreos en Brasil. “El problema con Brasil es la regulación y carga fiscal excesivas, así como amenazas de obligar a las aerolíneas a ofrecer franquicia de equipaje en el precio del boleto”, expresó Mauricio Sana.

El modelo low cost desarrollado en Europa y Estados Unidos prevé que el viajero pague cada servicio por separado, lo que, a juicio de los defensores de esta estrategia, hace que los viajes aéreos sean más justos.

Flybondi inició operaciones en Argentina en Enero 2018, con una flota de cinco aviones Boeing 737 Next Generation. Actualmente opera doce aeronaves con la versión Boeing 737-800 y espera recibir dos unidades adicionales hacia el 4Q2023.

Flybondi would enter ops Brazil

Flybondi announces opening of a branch in Brazil

The low cost airline Flybondi has announced the opening of a branch in Brazil. CEO Mauricio Sana has stated that he will open a branch with the aim of exploring the market for domestic flights in that country.

The company has carried out flights between Argentina and Brazil since 2019, when it launched routes to Rio de Janeiro and Florianópolis from Buenos Aires, but now it has been studying entering the Brazilian domestic market in order to offer trips at low prices. The executive of the budget company assured that its inclusion could be a reality with the aim of making air travel cheaper in Brazil. “The problem with Brazil is the excessive regulation and tax burden, as well as threats to force airlines to offer baggage allowance in the price of the ticket”, said Mauricio Sana.

The low cost model developed in Europe and the United States provides that the traveler pays for each service separately, which, in the opinion of the defenders of this strategy, makes air travel fairer.

Flybondi began operations in Argentina in January 2018, with a fleet of five Boeing 737 Next Generation aircraft. It currently operates twelve aircraft with the Boeing 737-800 version and expects to receive two additional units by 4Q2023.

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Boeing becas entrenamiento pilotos

AW | 2023 07 24 11:58 | INDUSTRY / TRAINNING

Ampliar diversificar cartera talentos carreras aviación comercial

The Boeing Company ha anunciado el Lunes 24/07 que se encuentra invirtiendo US$ 950.000 en becas para la capacitación de pilotos para crecer y diversificar el talento requerido para satisfacer la importante demanda a largo plazo de pilotos de aviones comerciales. Boeing está donando US$ 500.000 para financiar 25 becas con cinco organizaciones de aviación comprometidas con el desarrollo de futuros pilotos, que incluyen:
· Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves
· Asociación de Pilotos Latinos
· Organización de Profesionales Aeroespaciales Negros
· Hermanas de los Cielos
· Mujeres en la aviación internacional

Boeing también está donando US$ 450.000 a Fly Compton, una organización sin fines de lucro con sede en Los Ángeles que presenta a los jóvenes de minorías oportunidades profesionales en el sector aeroespacial. Esta inversión aumentará las clases de entrenamiento de vuelo ofrecidas a los estudiantes en la comunidad Compton de Los Ángeles e introducirá temas profesionales relacionados con el diseño, construcción y mantenimiento de aviones y drones.

“La demanda de pilotos calificados y diversos sigue siendo alta en las aerolíneas de todo el mundo. Si bien convertirse en piloto proporciona una carrera para toda la vida, el acceso a la capacitación sigue siendo una barrera de entrada para muchos. Estas organizaciones están ayudando a la próxima generación de pilotos a desarrollar todo su potencial, al tiempo que muestran a las comunidades que históricamente están subrepresentadas en la industria que un futuro en la aviación es posible”, dijo Ziad Ojakli, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones Gubernamentales de Boeing.

La demanda a largo plazo de personal de aviación recién calificado sigue siendo fuerte. Boeing proyecta que se necesitarán 602.000 nuevos pilotos para volar y mantener la flota comercial global en los próximos veinte años. Boeing lanzará su última Perspectiva de Pilotos y Técnicos el 25 de Julio de 2023.

“Estamos viendo más mujeres e individuos de diversos orígenes que ingresan a la profesión de piloto debido a la tutoría y orientación que las organizaciones de aviación como estas brindan a los profesionales de carrera temprana. El trabajo que están haciendo para implementar los cambios necesarios para eliminar las barreras sociales y financieras de entrada son fundamentales”, dijo Chris Broom, Vicepresidente de Soluciones de Capacitación Comercial de Boeing Global Services.

Desde 2019, Boeing ha invertido más de US$ 8.5 millones para llevar programas de capacitación de pilotos a poblaciones subrepresentadas en comunidades de todo Estados Unidos.

Boeing pilot training scholarships

Expand and diversify talent careers commercial aviation

The Boeing Company announced on Monday 07/24 that it is investing US$ 950,000 in pilot training scholarships to grow and diversify the talent required to meet the significant long-term demand for commercial aircraft pilots. Boeing is donating US$ 500,000 to fund 25 scholarships with five aviation organizations committed to developing future pilots, including:
· Aircraft Owners and Pilots Association
· Latino Pilots Association
· Organization of Black Aerospace Professionals
· Sisters of the Skies
· Women in international aviation

Boeing is also donating US$ 450,000 to Fly Compton, a Los Angeles-based nonprofit that introduces minority youth to career opportunities in aerospace. This investment will increase the flight training classes offered to students in the Compton community of Los Angeles and introduce career topics related to aircraft and drone design, construction, and maintenance.

“Demand for qualified and diverse pilots remains high with airlines around the world. While becoming a pilot provides a career of a lifetime, access to training remains a barrier to entry for many. These organizations are helping the next generation of pilots realize their full potential while showing communities that are historically underrepresented in the industry that a future in aviation is possible”, said Ziad Ojakli, Boeing’s Executive Vice President of Government Operations.

Long-term demand for newly qualified aviation personnel remains strong. Boeing projects that 602,000 new pilots will be needed to fly and maintain the global commercial fleet in the next twenty years. Boeing will release its latest Pilot and Technician Outlook on July 25, 2023.

“We are seeing more women and individuals from diverse backgrounds entering the pilot profession because of the mentoring and mentoring that aviation organizations like these provide to early career professionals. The work they are doing to implement the changes needed to remove social and financial barriers to entry is critical”, said Chris Broom, Vice-president, of Business Training Solutions, Boeing Global Services. Since 2019, Boeing has invested more than US$ 8.5 million to bring pilot training programs to underrepresented populations in communities across the United States.

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