AW | 2023 07 31 07:47 | AIRLINES ROUTES
Arajet incorporará Toronto—Santiago de Chile
Arajet, la aerolínea con sede en Dominicana, acaba de anunciar el hito de que podrá llevar a pasajeros con una sola escala desde Toronto hasta Santiago de Chile. Arajet es el primer gran proyecto que tiene como eje situar a Dominicana en el centro de las conexiones entre el Norte y Sur de América, desde un país con una población, tamaño y ubicación parecida a Panamá, a cuyo Gobierno se le ha acusado de poner dificultades al aterrizaje de otras aerolíneas para proteger el hub de Copa Airlines.
La compañía aérea se está erigiendo en una amenaza para el mercado que la compañía panameña ha venido encabezando desde su hub de Panamá en los últimos tiempos. Otras grandes aerolíneas latinas como Avianca, Aeroméxico o incluso LATAM Airlines permiten también enlaces entre ambos extremos del continente americano con una sola parada, no siendo el centro de los negocios el verdadero foco de los negocios.
La distancia entre Arajet y Copa sigue siendo enorme en cuanto a flota y cifra de destinos, pero la aerolínea que tiene entre sus accionistas a Bain Capital está demostrando una ambición que demuestra su rápido crecimiento, y que en consecuencia puede llegar a minar cierto mercado que ahora elige a la aerolínea panameña. Copa se ha caracterizado por unos precios elevados que con cierta recurrencia han llevado a quejas de los usuarios, en contraste a una Arajet que busca abrirse hueco con tarifas más accesibles, y apoyándose en la gran proyección turística de República Dominicana.
El crecimiento sostenido de Arajet continúa focalizado en brindar más destinos hacia Sudamérica, lo que permitirá introducir un nuevo y competitivo operador aéreo al mercado de destinos en América del Sur. 
Arajet will unite Canada-Chile
Arajet will incorporate Toronto—Santiago de Chile
Arajet, the Dominican-based airline, has just announced the milestone that it will be able to carry passengers with a single layover from Toronto to Santiago de Chile. Arajet is the first major project whose axis is to place the Dominican Republic at the center of the connections between North and South America, from a country with a population, size, and location similar to Panama, whose government has been accused of putting landing difficulties for other airlines to protect the Copa Airlines hub.
The airline is becoming a threat to the market that the Panamanian company has been leading from its Panama hub in recent times. Other large Latin American airlines such as Avianca, Aeroméxico, or even LATAM Airlines also allow connections between both ends of the American continent with a single stop, the business center not being the true focus of the business.
The distance between Arajet and Copa continues to be enormous in terms of fleet and number of destinations, but the airline that has Bain Capital among its shareholders is showing an ambition that demonstrates its rapid growth, and that consequently may undermine a certain market that now chooses the Panamanian airline. Copa has been characterized by high prices that with some recurrence have led to complaints from users, in contrast to an Arajet that seeks to open a gap with more affordable rates, and based on the great tourist projection of the Dominican Republic.
Arajet’s sustained growth continues to be focused on providing more destinations in South America, which will allow the introduction of a new and competitive air operator to the destination market in South America. 
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Arajet.com / Airgways.com
AW-POST: 202307310747AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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