American órdenes Airbus/Boeing

AW | 2023 08 02 15:53 | AIRLINES / INDUSTRY

American Airlines nuevas conversaciones con Boeing y Airbus

American Airlines ha informado el Miércoles 02/08 que está discutiendo un pedido de aviones de pasillo único con los fabricantes de aviones europeo Airbus y americano Boeing. “Estamos hablando con Boeing y Airbus sobre nuestras necesidades de aviones de fuselaje estrecho para la segunda mitad de esta década y más allá”, dijo la aerolínea en un comunicado.

La aerolínea está buscando comprar al menos 100 aviones de fuselaje estrecho a medida que aumenta la demanda de viajes. El pedido puede superar los 200 jets con compromisos para futuras compras adicionales. American está buscando el Boeing 737 MAX y el Airbus A321neo para reemplazar su flota de Boeing 737-800, A319 y A320 a finales de esta década. Boeing y Airbus han trabajado para superar una variedad de limitaciones, incluidos los problemas de la cadena de suministro para impulsar las entregas de aviones comerciales.

American Airbus/Boeing orders

American Airlines new talks with Boeing and Airbus

American Airlines has reported on Wednesday 02/08 that it is discussing an order for single-aisle aircraft with the European aircraft manufacturers Airbus and American Boeing. “We are talking with Boeing and Airbus about our needs for narrow-body aircraft for the second half of this decade and beyond”, the airline said in a statement.

The airline is looking to buy at least 100 narrow-body jets as demand for travel increases. The order can exceed 200 jets with commitments for additional future purchases. American is looking at the Boeing 737 MAX and Airbus A321neo to replace its fleet of Boeing 737-800, A319, and A320 models later this decade. Boeing and Airbus have worked to overcome a variety of constraints, including supply chain issues to boost commercial jet deliveries.

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Azores licitación para venta

AW | 2023 08 03 07:37 | AIRLINES / GOVERNMENT

Licitación para vender Azores Airlines obtiene dos propuestas

El Gobierno de Portugal ha anunciado una nueva aproximación con dos únicas propuestas que presentaron compañías para comprar Azores Airlines que han ofrecido el mismo precio, por lo que la licitación de privatización de la aerolínea de las Azores se ha suspendido para darles tiempo a presentar ofertas revisadas. Las empresas en curso de interés representan Atlantic Consortium y Newtour Azores. Ambas poseen cinco días para modificar el valor de sus propuestas.

Atlantic Consortium está formado por las aerolíneas portuguesas euroAtlantic Airways, White, la consultora Old North Ventures, con sede en Azores, la agencia de viajes online portuguesa Consolidador y una entidad llamada Vesuvius Wings. New Tour Azores está formado por el grupo de viajes portugués Newtour y la firma austríaca de gestión de activos aeronáuticos MS Aviation (Viena), que fue adquirida a principios de este 2023 por la angoleña Bestfly. Ambos consorcios ofrecieron el mismo precio de adquisición por acción de 6,50 euros (7,14 USD). Atlantic dijo que compraría 750.000 acciones por un precio total de € 4.875 millones/US$ 5.36 millones, mientras que Newtour dijo que compraría 760.000 acciones por € 4.94 millones/US$ 5.43 millones.

Según la licitación lanzada en Marzo 2023, la estructura de propiedad de la aerolínea hermana internacional de SATA Air Acores se compone de un millón de acciones, actualmente todas en manos del Grupo SATA/SATA Holding, que a su vez está controlada por la Región Autónoma Portuguesa de las Azores. El proceso tiene como objetivo vender entre el 51% y el 85% del capital. A finales de Mayo 2023, la fecha límite inicial del 20/06 para las ofertas se extendió hasta el 31 de Julio de 2023.

SATA Holding dijo en un comunicado en el sitio web de Azores Airlines el 31 de Julio de 2023 que “las dos propuestas coincidieron en el precio presentado, por lo que teniendo en cuenta el procedimiento previsto en las especificaciones de la licitación, el acto público se suspende para que los competidores puedan mejorar el precio por acción presentada, lo que debería ocurrir en los próximos cinco días hábiles”.

Aumentar los valores ofrecidos no es obligatorio, pero sería un paso natural para que los competidores permanezcan en la carrera. Si optan por no subir los valores, se tendrán en cuenta los demás criterios para seleccionar al oferente que adquiriría la proporción accionaria de Azores Airlines.

Azores tender for sale

Tender to sell Azores Airlines obtains two proposals

The Government of Portugal has announced a new approach with only two proposals submitted by companies to buy Azores Airlines that have offered the same price, so the tender for the privatization of the Azores airline has been suspended to give them time to submit revised offers. Ongoing companies of interest represent Atlantic Consortium and Newtour Azores. Both have five days to modify the value of their proposals.

The Atlantic Consortium is made up of Portuguese airlines euroAtlantic Airways, White, Azores-based consultancy Old North Ventures, Portuguese online travel agency Consolidador, and an entity called Vesuvius Wings. New Tour Azores is made up of the Portuguese travel group Newtour and the Austrian aeronautical asset management firm MS Aviation (Vienna), which was acquired at the beginning of 2023 by the Angolan Bestfly. Both consortia offered the same acquisition price per share of € 6.50 Euros/US$ 7.14. Atlantic said it would buy 750,000 shares for a total price of € 4.875 million/US$ 5.36 million, while Newtour said it would buy 760,000 shares for € 4.94 million/US$ 5.43 million.

According to the tender launched in March 2023, the ownership structure of the international sister airline of SATA Air Acores is made up of one million shares, currently all in the hands of the SATA Group/SATA Holding, which in turn is controlled by the Autonomous Region Portuguese from the Azores. The process aims to sell between 51% and 85% of the capital. At the end of May 2023, the initial deadline of 06/20 for offers was extended to July 31, 2023.

SATA Holding said in a statement on the Azores Airlines website on July 31, 2023, that “the two proposals coincided in the price presented, therefore, taking into account the procedure provided in the tender specifications, the public act was suspended so that competitors can improve the price per share presented, which should happen in the next five business days”.

Increasing the offered values is not mandatory, but would be a natural step for competitors to stay in the race. If they choose not to raise the values, the other criteria will be taken into account to select the offeror that would acquire the shareholding of Azores Airlines.

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