AW | 2023 08 07 07:23 | AIR TRAFFIC / AIRLINES
Vuelos de aerolíneas son desviados
Los líderes militares del golpe de Níger han cerrado el espacio aéreo del país, citando la posibilidad de una intervención militar de los estados vecinos. Los vuelos que estaban en el aire cuando el espacio aéreo se cerró fueron desviados. El NOTAM inicial está programado para finalizar el 7 de Agosto de 2023 a las 23:59 UTC, pero existe una alta probabilidad de extensión.
Los vuelos se alejan del espacio aéreo de Níger después de que se les informa que el país ha sido cerrado a los vuelos. Los NOTAM o Aviso a las Misiones Aéreas son advertencias oficiales publicadas para problemas de espacio aéreo y aeropuerto. Pueden variar desde alertas sobre la construcción en un determinado aeropuerto hasta cierres totales del espacio aéreo. El siguiente texto es el NOTAM emitido por Níger: A0990/23 NOTAMN Q) DRRR/QARLC/IV/NBO/E/000/999/1650N00239E999 A) DRRR B) 2308062222 C) 2308072359 EST E) EL VUELO DE LA REPÚBLICA DEL NÍGER DESDE TIERRA HASTA ENFERMO, INCLUIDAS TODAS LAS RUTAS DE ATS, ESTÁ CERRADO PARA TODOS LOS VUELOS. DRRR es la Región de Información de Vuelo de Niamey o área del espacio aéreo para la cual el país tiene la responsabilidad de control del tráfico aéreo. Aunque en el caso de Níger la frontera de la FIR no coincide con la frontera política del país. Parte de Níger se encuentra dentro de la región de información de vuelo de Ndjamena, mientras que la región de información de vuelo de Niamey también incluye una gran parte de Malí y todo Burkina Faso. Este NOTAM en particular solo se aplica a las fronteras políticas de Níger y no a la totalidad de la FIR de Niamey.
Importante espacio aéreo Níger
El cierre del espacio aéreo de Níger amplía drásticamente la zona sobre la que la mayoría de los vuelos comerciales entre Europa y el sur de África no pueden volar. Los vuelos ya deben tomar una especie de desvío alrededor de Libia y Sudán. Níger, Libia y Sudán coloreados de rojo en el mapa de Flightradar24 demostrar el espacio aéreo no disponible para la mayoría de los vuelos comerciales que viajan entre Europa y África.
La prohibición actual de vuelos de Sudán entró en vigor a fines de Julio 2023, pero el espacio aéreo ha estado efectivamente cerrado desde mediados de Abril de 2023, cuando dos facciones del gobierno militar del país escalaron a un conflicto armado. Varios países europeos, incluidos Alemania, Francia y el Reino Unido, así como los Estados Unidos y Canadá, prohíben que sus aviones civiles operen en el espacio aéreo libio (FIR de Trípoli).
Con el espacio aéreo de Níger ahora fuera de los límites también, las aerolíneas que vuelan entre Europa y el sur de África tendrán que desviar y agregar 1.000 o más kilómetros adicionales a sus vuelos, aumentando la cantidad de combustible y el tiempo de vuelo para cada ruta asignada. 
Niger airspace closed
Airline flights are diverted
Niger’s military coup leaders have closed the country’s airspace, citing the possibility of military intervention by neighboring states. Flights that were airborne when the airspace was closed were diverted. The initial NOTAM is scheduled to end on August 7, 2023, at 23:59 UTC, but there is a high probability of extension.
The flights leave Niger’s airspace after being told the country has been closed to flights. NOTAMs or Notices to Air Missions are official warnings published for airspace and airport problems. They can range from alerts about construction at a certain airport to full airspace closures. The following text is the NOTAM issued by Niger: A0990/23 NOTAMN Q) DRRR/QARLC/IV/NBO/E/000/999/1650N00239E999 A) DRRR B) 2308062222 C) 2308072359 EST E) THE FLIGHT OF THE REPUBLIC OF NIGER FROM GROUND TO SICK, INCLUDING ALL ATS ROUTES, IS CLOSED TO ALL FLIGHTS. DRRR is the Niamey Flight Information Region or airspace area for which the country has air traffic control responsibility. Although in the case of Niger, the border of the FIR does not coincide with the political border of the country. Part of Niger is within the Ndjamena FIR, while the Niamey FIR also includes a large part of Mali and all of Burkina Faso. This particular NOTAM only applies to the political borders of Niger and not to the entirety of the Niamey FIR.
Important airspace Niger
The closure of Niger’s airspace dramatically widens the area over which most commercial flights between Europe and southern Africa cannot fly. Flights must already take a detour of sorts around Libya and Sudan. Niger, Libya, and Sudan colored in red on the Flightradar24 map show airspace not available for most commercial flights traveling between Europe and Africa.
Sudan’s current flight ban came into force at the end of July 2023, but airspace has been effectively closed since mid-April 2023 when two factions of the country’s military government escalated into armed conflict. Several European countries, including Germany, France, and the United Kingdom, as well as the United States and Canada, prohibit their civil aircraft from operating in Libyan airspace (Tripoli FIR).
With Niger’s airspace now off limits as well, airlines flying between Europe and southern Africa will have to divert and add an additional 1,000 or more kilometers to their flights, increasing the amount of fuel and flight time for each assigned path. 
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flightradar24.com / Airgways.com
AW-POST: 202308070723AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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