Day: 2023-08-14

Paro Intercargo Aeroparque

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AW | 2023 08 14 16:38 | AVIATION / AIR TRAFFIC

Aeroparque sufre paro de trabajadores de Intercargo

La compañía de prestaciones de servicios aeroportuarios Intercargo ha realizado un paro los trabajadores en el Aeropuerto Jorge Newbery (AEP) y afecta directamente a miles de pasajeros que arriban o despegan de la aeroestación de la Ciudad de Buenos Aires.

El conflicto generado es entre los trabajadores de la Asociación de Personal Aeronáutico (APA) que cumple tareas para la empresa Intercargo, con la prestadora de servicios aéreos Swissport que realiza los trabajos de despacho de pasajeros, equipajes y aeronaves para las citadas aerolíneas.

La medida de fuerza afecta a pasajeros de distintos vuelos de dos líneas aéreas JetSMART Airlines Argentina y LATAM Airlines. El conflicto alcanza a 1.200 pasajeros en la programación de vuelos de JetSMART Argentina, mientas que otros 600 usuarios del transporte aéreo impactarían en los vuelos de LATAM Airlines.

El 11 de Julio de 2023 hubo un conflicto similar que afectó a dieciséis vuelos y obligó a cancelaciones y postergaciones de vuelos, interviniendo el Ministerio de Trabajo se dictó la conciliación obligatoria. En ese momento se resolvió transitoriamente la situación pero un mes después se comprueba que no existió un acuerdo fehaciente, por lo que se aguarda que se dicte una nueva conciliación y se inicie una fase de diálogo entre las partes.

Intercargo strike Aeroparque

Aeroparque suffers a strike by Intercargo workers

The Intercargo airport services company has carried out a strike of workers at the Jorge Newbery Airport (AEP) which directly affects thousands of passengers arriving or taking off from the Buenos Aires City airport.

The conflict generated is between the workers of the Aeronautical Personnel Association (APA) that perform tasks for the company Intercargo, with the air service provider Swissport that carries out the work of dispatching passengers, luggage, and aircraft for the aforementioned airlines.

The force measure affects passengers of different flights of two airlines JetSMART Airlines Argentina and LATAM Airlines. The conflict affects 1,200 passengers in the JetSMART Argentina flight schedule, while another 600 air transport users would impact LATAM Airlines flights.

On July 11, 2023, there was a similar conflict that affected sixteen flights and forced cancellations and postponements of flights, with the intervention of the Ministry of Labor and mandatory conciliation. At that time, the situation was temporarily resolved, but a month later it was verified that there was no reliable agreement, for which reason a new conciliation is issued, and a phase of dialogue between the parties is awaited.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte/intercarg / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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Malaysia ops 737 MAX cinco rutas

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AW | 2023 08 14 07:33 | AIRLINES ROUTES

Operaciones 737 MAX a cinco rutas internacionales a partir 10/2023

Malaysia Airlines ha anunciado la incorporación de cinco rutas internacionales para ser servidas con Boeing 737-8 MAX hacia Denpasar y Yakarta (Indonesia), Katmandú (Nepal), Manila (Filipinas) y Phuket (Thailandia). Las rutas nacionales son Kota Kinabalu, Kuching, Miri y Penang que probablemente comenzarán a fines de octubre de este año, dijeron fuentes de la industria. Se cree que las operaciones planificadas para el Boeing 737-8 MAX para estas rutas son para la temporada de invierno 2023/2024 del norte.

La fuente de la aerolínea dijo que las aerolíneas comerciales generalmente tienen dos horarios que siguen para solicitar franjas horarias en el aeropuerto: el horario de verano (de Marzo a Octubre) y el horario de invierno (de Octubre a Marzo).

La disponibilidad de las rutas internacionales con aeronaves Boeing 737-8 MAX estaría operando la ruta Kuala Lumpur—Phuket a partir de Octubre 2023, Kuala Lumpur—Jakarta a partir de Noviembre 2023 y Kuala Lumpur—Manila a partir de Diciembre 2023. Las rutas Kuala Lumpur—Denpasar y Kuala Lumpur—Katmandú comenzarán en Marzo de 2024.

Malaysia Airlines, una subsidiaria de Malaysia Aviation Group, ha ordenado 25 Boeing 737-8 MAX de fuselaje estrecho en 2016 como parte de su plan de modernización de la flota.

La aerolínea nacional dará la bienvenida a su primer Boeing 737 MAX a finales de Agosto de 2023. La flota crecerá gradualmente a 25 aviones para 2026.

El 19 de Julio de 2023, Malaysia Airlines compartió fotos de su nueva librea en el avión con el reposicionamiento de su icónico logotipo “wau” para reflejar su determinación de avanzar con optimismo y energía. La nueva librea también muestra un exquisito motivo songket en tonos dorados que rinde homenaje al vibrante patrimonio cultural de Malasia.

Malaysia ops 737 MAX five route

737 MAX operations to five international routes from 10/2023

Malaysia Airlines has announced the addition of five international routes to be served by Boeing 737-8 MAX to Denpasar and Jakarta (Indonesia), Kathmandu (Nepal), Manila (Philippines), and Phuket (Thailand). The domestic routes are Kota Kinabalu, Kuching, Miri, and Penang which are likely to start at the end of October this year, industry sources said. Planned operations for the Boeing 737-8 MAX for these routes are believed to be for the 2023/2024 northern winter season.

The airline source said that commercial airlines generally have two times they follow to request slots at the airport: summertime (from March to October) and wintertime (from October to March).

The availability of international routes with Boeing 737-8 MAX aircraft would be operating the Kuala Lumpur-Phuket route from October 2023, Kuala Lumpur-Jakarta from November 2023, and Kuala Lumpur-Manila from December 2023. The Kuala routes Lumpur—Denpasar and Kuala Lumpur—Kathmandu will start in March 2024.

Malaysia Airlines, a subsidiary of Malaysia Aviation Group, ordered 25 narrow-body Boeing 737-8 MAXs in 2016 as part of its fleet modernization plan.

The national carrier will welcome its first Boeing 737 MAX in late August 2023. The fleet will gradually grow to 25 aircraft by 2026.

On July 19, 2023, Malaysia Airlines shared photos of its new livery on the plane with the repositioning of its iconic “wau” logo to reflect its determination to move forward with optimism and energy. The new livery also displays an exquisite gold-toned songket motif that pays homage to Malaysia’s vibrant cultural heritage.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Malaysiaairlines.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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MIAT recibe primer Boeing 787

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AW | 2023 08 14 07:00 | AIRLINES / AVIATION

MIAT Mongolian Airlines recibe su primer Boeing 787

MIAT Mongolian Airlines, la aerolínea de bandera de Mongolia, ha recibido su primer Boeing 787 Dreamliner. La nueva aeronave widebody un Boeing 787-9, ha sido adquirida el 11 de Agosto de 2023. El avión, registrado como EI-MGL, voló desde el Aeropuerto Internacional Haikou Meilan (HAK), China, al Nuevo Aeropuerto Internacional de Ulaanbaatar (UBN), donde aterrizó a las 10:00 AM hora local (UTC+8), según los datos de Flightradar24.com. Este es el primer Boeing 787 de la aerolínea, que se unió a su flota de fuselaje ancho, que consiste en un solo Boeing 767-300ER.

Anteriormente, el avión estaba registrado como B-20AF y era operado por Suparna Airlines. Boeing entregó el avión a Suparna Airlines en Julio de 2019 y posteriormente dio de baja en Agosto de 2022, almacenándolo en el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (PVG), según datos de Planespotters.net. Fue trasladado a Haikou Meilan (HAK) en Mayo de 2023, antes de que finalmente aterrizara en Ulaanbaatar/UBN, también conocido como Gengis Khan, y fuera transferido a MIAT Mongolian Airlines.

La aerolínea anunció el 7 de Agosto de 2023 junto con el lessor AerCap, con sede en Irlanda, firmaron un acuerdo para un arrendamiento a largo plazo de dos Boeing 787-9. El segundo avión del tipo debería entregarse en el primer trimestre de 2024.

MIAT Mongolian Airlines dijo que sus rutas iniciales utilizando el 787-9 serían al Aeropuerto de Frankfurt (FRA), Alemania, Aeropuerto de Estambul (IST), Turquía, y el Aeropuerto Internacional de Seúl Incheon (ICN), Corea del Sur. También hay planes para utilizar la aeronave para operar vuelos a los Estados Unidos. A principios de Agosto de 2023, Mongolia y Estados Unidos firmaron un acuerdo de cielos abiertos, que podría abrir las puertas a los vuelos directos entre los dos países a partir de 2024.

AerCap
Según Ch-aviation.com datos, hay siete Boeing 787-9 propiedad de AerCap que están actualmente inactivos. Otro está actualmente asociado con Suparna Airlines, mientras que los aviones restantes están actualmente con Air Europa, Bamboo Airways, EgyptAir, El Al Airlines, Oman Air y Vietnam Airlines, mientras que Suparna Airlines también tiene otro 787-9 que actualmente está inactivo. Sin embargo, el Boeing 787-9 de Vietnam Airlines, registrado como VN-A869, volvió al servicio el 9 de Agosto de 2023. El 787-9 de Oman Air, registrado como A40-SG, lo hizo el mismo día, después de varios días de permanecer en tierra. El resto de los aviones no han volado al menos desde Mayo de 2023, mientras que el Boeing 787-9 de Suparna Airlines, registrado como B-208C, se trasladó de PVG al Aeropuerto Internacional de Beijing Capital (PEK) el 28 de Julio de 2023, según mostró un análisis según datos de Flightradar24.com.

MIAT receives first Boeing 787

MIAT Mongolian Airlines receives its first Boeing 787

MIAT Mongolian Airlines, the flag carrier of Mongolia, has taken delivery of its first Boeing 787 Dreamliner. The new widebody aircraft, a Boeing 787-9, has been acquired on August 11, 2023. The aircraft, registered as EI-MGL, flew from Haikou Meilan International Airport (HAK), China, to Ulaanbaatar New International Airport (UBN). ), where it landed at 10:00 AM local time (UTC +8), according to data from Flightradar24.com. This is the airline’s first Boeing 787, joining its widebody fleet, which consists of a single Boeing 767-300ER.

The aircraft was previously registered as the B-20AF and was operated by Suparna Airlines. Boeing handed over the aircraft to Suparna Airlines in July 2019 and subsequently decommissioned it in August 2022, storing it at Shanghai Pudong International Airport (PVG), according to data from Planespotters.net. It was transferred to Haikou Meilan (HAK) in May 2023, before finally landing at Ulaanbaatar/UBN, also known as Chinggis Khan, and transferring to MIAT Mongolian Airlines.

The airline announced on August 7, 2023, together with the lessor AerCap, based in Ireland, they signed an agreement for a long-term lease of two Boeing 787-9. The second aircraft of the type should be delivered in the first quarter of 2024. MIAT Mongolian Airlines said its initial routes using the 787-9 would be to Frankfurt Airport (FRA), Germany, Istanbul Airport (IST), Turkey, and Seoul Incheon International Airport (ICN), South Korea. There are also plans to use the aircraft to operate flights to the United States. In early August 2023, Mongolia and the United States signed an open skies agreement, which could open the doors to direct flights between the two countries as early as 2024.

AerCap
According to Ch-aviation.com data, there are seven Boeing 787-9s owned by AerCap that are currently idle. Another is currently associated with Suparna Airlines, while the remaining aircraft are currently with Air Europa, Bamboo Airways, EgyptAir, El Al Airlines, Oman Air, and Vietnam Airlines, while Suparna Airlines also has another 787-9 that is currently idle. However, the Vietnam Airlines Boeing 787-9, registered as VN-A869, returned to service on August 9, 2023. The Oman Air 787-9, registered as A40-SG, did so on the same day, after several days of staying on land. The rest of the aircraft has not flown since at least May 2023, while Suparna Airlines’ Boeing 787-9, registered as B-208C, moved from PVG to Beijing Capital International Airport (PEK) on July 28, 2023, an analysis of data from Flightradar24.com showed.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Miat.com / Aercap.com / Flightradar24.com / Ch-aviation.com / Airgways.com
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