AW | 2023 08 14 07:00 | AIRLINES / AVIATION
MIAT Mongolian Airlines recibe su primer Boeing 787
MIAT Mongolian Airlines, la aerolínea de bandera de Mongolia, ha recibido su primer Boeing 787 Dreamliner. La nueva aeronave widebody un Boeing 787-9, ha sido adquirida el 11 de Agosto de 2023. El avión, registrado como EI-MGL, voló desde el Aeropuerto Internacional Haikou Meilan (HAK), China, al Nuevo Aeropuerto Internacional de Ulaanbaatar (UBN), donde aterrizó a las 10:00 AM hora local (UTC+8), según los datos de Flightradar24.com. Este es el primer Boeing 787 de la aerolínea, que se unió a su flota de fuselaje ancho, que consiste en un solo Boeing 767-300ER.
Anteriormente, el avión estaba registrado como B-20AF y era operado por Suparna Airlines. Boeing entregó el avión a Suparna Airlines en Julio de 2019 y posteriormente dio de baja en Agosto de 2022, almacenándolo en el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (PVG), según datos de Planespotters.net. Fue trasladado a Haikou Meilan (HAK) en Mayo de 2023, antes de que finalmente aterrizara en Ulaanbaatar/UBN, también conocido como Gengis Khan, y fuera transferido a MIAT Mongolian Airlines.
La aerolínea anunció el 7 de Agosto de 2023 junto con el lessor AerCap, con sede en Irlanda, firmaron un acuerdo para un arrendamiento a largo plazo de dos Boeing 787-9. El segundo avión del tipo debería entregarse en el primer trimestre de 2024.
MIAT Mongolian Airlines dijo que sus rutas iniciales utilizando el 787-9 serían al Aeropuerto de Frankfurt (FRA), Alemania, Aeropuerto de Estambul (IST), Turquía, y el Aeropuerto Internacional de Seúl Incheon (ICN), Corea del Sur. También hay planes para utilizar la aeronave para operar vuelos a los Estados Unidos. A principios de Agosto de 2023, Mongolia y Estados Unidos firmaron un acuerdo de cielos abiertos, que podría abrir las puertas a los vuelos directos entre los dos países a partir de 2024.
AerCap
Según Ch-aviation.com datos, hay siete Boeing 787-9 propiedad de AerCap que están actualmente inactivos. Otro está actualmente asociado con Suparna Airlines, mientras que los aviones restantes están actualmente con Air Europa, Bamboo Airways, EgyptAir, El Al Airlines, Oman Air y Vietnam Airlines, mientras que Suparna Airlines también tiene otro 787-9 que actualmente está inactivo. Sin embargo, el Boeing 787-9 de Vietnam Airlines, registrado como VN-A869, volvió al servicio el 9 de Agosto de 2023. El 787-9 de Oman Air, registrado como A40-SG, lo hizo el mismo día, después de varios días de permanecer en tierra. El resto de los aviones no han volado al menos desde Mayo de 2023, mientras que el Boeing 787-9 de Suparna Airlines, registrado como B-208C, se trasladó de PVG al Aeropuerto Internacional de Beijing Capital (PEK) el 28 de Julio de 2023, según mostró un análisis según datos de Flightradar24.com. 
MIAT receives first Boeing 787
MIAT Mongolian Airlines receives its first Boeing 787
MIAT Mongolian Airlines, the flag carrier of Mongolia, has taken delivery of its first Boeing 787 Dreamliner. The new widebody aircraft, a Boeing 787-9, has been acquired on August 11, 2023. The aircraft, registered as EI-MGL, flew from Haikou Meilan International Airport (HAK), China, to Ulaanbaatar New International Airport (UBN). ), where it landed at 10:00 AM local time (UTC +8), according to data from Flightradar24.com. This is the airline’s first Boeing 787, joining its widebody fleet, which consists of a single Boeing 767-300ER.
The aircraft was previously registered as the B-20AF and was operated by Suparna Airlines. Boeing handed over the aircraft to Suparna Airlines in July 2019 and subsequently decommissioned it in August 2022, storing it at Shanghai Pudong International Airport (PVG), according to data from Planespotters.net. It was transferred to Haikou Meilan (HAK) in May 2023, before finally landing at Ulaanbaatar/UBN, also known as Chinggis Khan, and transferring to MIAT Mongolian Airlines.
The airline announced on August 7, 2023, together with the lessor AerCap, based in Ireland, they signed an agreement for a long-term lease of two Boeing 787-9. The second aircraft of the type should be delivered in the first quarter of 2024. MIAT Mongolian Airlines said its initial routes using the 787-9 would be to Frankfurt Airport (FRA), Germany, Istanbul Airport (IST), Turkey, and Seoul Incheon International Airport (ICN), South Korea. There are also plans to use the aircraft to operate flights to the United States. In early August 2023, Mongolia and the United States signed an open skies agreement, which could open the doors to direct flights between the two countries as early as 2024.
AerCap
According to Ch-aviation.com data, there are seven Boeing 787-9s owned by AerCap that are currently idle. Another is currently associated with Suparna Airlines, while the remaining aircraft are currently with Air Europa, Bamboo Airways, EgyptAir, El Al Airlines, Oman Air, and Vietnam Airlines, while Suparna Airlines also has another 787-9 that is currently idle. However, the Vietnam Airlines Boeing 787-9, registered as VN-A869, returned to service on August 9, 2023. The Oman Air 787-9, registered as A40-SG, did so on the same day, after several days of staying on land. The rest of the aircraft has not flown since at least May 2023, while Suparna Airlines’ Boeing 787-9, registered as B-208C, moved from PVG to Beijing Capital International Airport (PEK) on July 28, 2023, an analysis of data from Flightradar24.com showed. 
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