AW | 2023 08 22 07:05 | AIRLINES ROUTES / AIR TRAFFIC / GOVERNMENT
Aerolíneas estadounidenses duplicarán vuelos a China
Las tres mayores aerolíneas de Estados Unidos, American Airlines, United Airlines y Delta Air Lines, esperan duplicar el número de vuelos a China en los próximos meses, tras el levantamiento de las restricciones de vuelos por la pandemia y la mejora de la situación sanitaria mundial en el país oriental. Las compañías aéreas se apresuran de este modo a volver al mercado transpacífico después de que el Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos asegurara hace unos días que el límite de vuelos que existía entre ambos países iría aumentado en los dos próximos meses.
American Airlines tiene previsto añadir tres vuelos semanales entre Dallas y Shanghai a principios del próximo año 2024. Esta decisión se produce después de que sus rivales Delta Air Lines y United Airlines también hicieran públicos sus planes de ampliar las rutas entre Estados Unidos y China en los próximos meses. En total, las tres compañías, que actualmente sólo operan cuatro vuelos semanales cada una a China, han propuesto añadir 19 rutas más hasta finales de Enero 2024, a la espera de la aprobación de las autoridades reguladoras. Estos planes provisionales de las aerolínea superan los límites de vuelos anunciados por las autoridades estadounidenses, lo que hace prever que algunos de los nuevos vuelos anunciados podrían ser rechazados por los supervisores.
Las grandes compañías aéreas están aprovechando el aumento de los viajes internacionales para contrarrestar la débil demanda interna, a medida que más países relajan las restricciones impuestas en los últimos años. La recuperación de los viajes a Asia ha sido más lenta que la del mercado europeo, y los vuelos a China han estado especialmente restringidos por el Departamento de Transporte estadounidense.
American Airlines, que ofrecerá vuelos diarios entre el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth y el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong a partir de Enero 2024, iniciando el proceso de venta de tickets aéreos. Delta Air Lines también anunció que ofrecerá vuelos diarios de Seattle a Shanghai a partir del 29 de Octubre de 2023 y que volará tres veces por semana de Detroit a Shanghai. También tiene previsto añadir vuelos Los Ángeles-Shanghai cuatro veces por semana a partir de Marzo 2024. Por su parte, United Airlines reveló la semana pasada sus planes de reanudar los vuelos diarios entre San Francisco y Pekín en Noviembre 2023 y aumentar a vuelos diarios entre San Francisco y Shanghai a partir del 1 de Octubre de 2023.
Las tres aerolíneas estadounidenses se reparten actualmente un total de doce vuelos semanales entre ambos países. Esta cifra aumentará a dieciocho frecuencias semanales a partir del 1 de Septiembre de 2023 y a veinticuatro frecuencias semanales el 29 de Octubre de 2023, según informó el Departamento de Transporte de Estados Unidos. Las compañías chinas también se repartirán el mismo número creciente de vuelos semanales hacia Estados Unidos. Los vuelos entre China y Estados Unidos estaban regulados antes de la pandemia por un tratado de servicios aéreos firmado por ambas naciones. Las autoridades estadounidenses se hicieron cargo de la regulación de los vuelos después de que China impusiera unilateralmente en el año 2020 límites a los servicios de las aerolíneas estadounidenses relacionados con la pandemia. 
US airlines will double flights to China
US airlines to double flights to China
The three largest airlines in the United States, American Airlines, United Airlines, and Delta Air Lines, expect to double the number of flights to China in the coming months, after the lifting of flight restrictions due to the pandemic and the improvement of the global health situation. in the eastern country. The airlines are rushing in this way to return to the transpacific market after the United States Department of Transportation (DOT) assured a few days ago that the limit on flights that existed between the two countries would be increased in the next two months.
American Airlines plans to add three weekly flights between Dallas and Shanghai early next year 2024. This decision comes after rivals Delta Air Lines and United Airlines also made public their plans to expand routes between the United States and China in the next months. In total, the three companies, which currently only operate four weekly flights each to China, have proposed adding 19 more routes by the end of January 2024, pending approval from regulatory authorities. These provisional airline plans exceed the flight limits announced by the US authorities, which suggests that some of the new flights announced could be rejected by supervisors.
Big airlines are taking advantage of increased international travel to counter weak domestic demand, as more countries ease restrictions imposed in recent years. The recovery of travel to Asia has been slower than that of the European market, and flights to China have been particularly restricted by the US Department of Transportation.
American Airlines, which will offer daily flights between Dallas-Fort Worth International Airport and Shanghai Pudong International Airport starting in January 2024, initiating the air ticket sales process. Delta Air Lines also announced that it will offer daily flights from Seattle to Shanghai starting October 29, 2023, and will fly three times a week from Detroit to Shanghai. It also plans to add Los Angeles-Shanghai flights four times a week starting in March 2024. For its part, United Airlines last week revealed plans to resume daily flights between San Francisco and Beijing in November 2023 and increase to daily flights between San Francisco and Shanghai as of October 1, 2023.
The three US airlines currently have a total of twelve weekly flights between the two countries. This number will increase to eighteen weekly frequencies as of September 1, 2023, and to twenty-four weekly frequencies on October 29, 2023, according to the United States Department of Transportation. Chinese carriers will also split the same growing number of weekly flights to the United States. Flights between China and the United States were regulated before the pandemic by an air services treaty signed by both nations. US authorities took over flight regulation after China unilaterally imposed pandemic-related limits on US airline services in 2020. 
PUBLISHER: Airgways.com
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