AW | 2023 08 24 14:52 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS / GOVERNMENT
APLA rechaza aumento salarial en Aerolíneas Argentinas
Los empleados de Aerolíneas Argentinas se encuentran en medio de una disputa laboral mientras buscan negociar un aumento salarial en medio de una crisis financiera que atraviesa Argentina. Los cuatro sindicatos de Aerolíneas Argentinas rechazaron el Martes 22/08 la primera propuesta de aumento salarial de la aerolínea durante las negociaciones salariales en curso. El gremio aeronáutico de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) han informado que la propuesta emitida por la compañía aéreas no cumple con las expectativas formuladas por los empleados que esperaban una propuesta de aumento salarial de alrededor del 15%, mientras que los directivos de Aerolíneas Argentinas ofrecieron un aumento salarial del 7%. La inflación anual de Argentina en 2023 es actualmente del 142,4%, según informes de analistas. Los sindicatos expresaron que la actitud de la gerencia de Aerolíneas Argentinas está creando un gran descontento entre los trabajadores. La primera propuesta de aumento salarial de Aerolíneas Argentinas fue rechazada por sus cuatro sindicatos aeronáuticos por considerarla muy por debajo de la tasa de inflación mensual.
En un comunicado de APLA informó: “Lejos de contribuir a la búsqueda de soluciones, esta actitud de la gerencia de Aerolíneas Argentinas genera un profundo descontento entre los trabajadores de la compañía, pues desconoce una realidad innegable que vivimos día a día, como consecuencia de la aceleración de los aumentos de precios y la devaluación”.
Los cuatro sindicatos aeronáuticos, la Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y el Sindicato de Personal Superior y Profesional de Empresas Aéreas (UPSA) anunciaron que seguirán esperando una nueva reunión para desbloquear la discusión salarial y avanzar con un acuerdo.
Privatización Aerolíneas Argentinas
El futuro de Aerolíneas Argentinas como aerolínea estatal se enfrenta con un panorama incierto debido al giro que podría tomar un cambio de gobierno nacional, y sobre los ajustes en la compañía. Desde su nacionalización en 2008, Aerolíneas Argentinas nunca alcanzó la rentabilidad. No obstante, ha reducido sus pérdidas netas en los últimos años, registrando su mejor resultado en el primer semestre de 2023. La compañía estatal registró una pérdida neta por valor de US$ 48 millones durante el período, una disminución del 80% en comparación con la pérdida neta de US$ 667 millones en 2019.
El futuro como aerolínea estatal podría tomar un amplio giro derivado de los resultados de las elecciones presidenciales en Octubre 2023, con Javier Milei como el favorito para la Presidencia argentina, después de ganar sorprendentemente las elecciones primarias del país. La postura de La Libertad Avanza es vender la compañía, que por muchos años ha sido deficitaria y que demanda mucho gasto para las arcas del Estado. 
Union rejects proposal Aerolíneas
APLA rejects salary increase in Aerolíneas Argentinas
Employees of Aerolíneas Argentinas are in the middle of a labor dispute as they seek to negotiate a salary increase amid a financial crisis in Argentina. The four unions of Aerolíneas Argentinas rejected on Tuesday 08/22 the airline’s first proposal for a salary increase during the ongoing salary negotiations. The aeronautical union of the Association of Airline Pilots (APLA) have reported that the proposal issued by the airline does not meet the expectations formulated by employees who expected a proposal for a salary increase of around 15%, while managers of Aerolíneas Argentinas offered a salary increase of 7%. Argentina’s annual inflation in 2023 is currently 142.4%, according to analyst reports. The unions expressed that the attitude of the management of Aerolíneas Argentinas is creating great discontent among the workers. Aerolíneas Argentinas’ first salary increase proposal was rejected by its four aeronautical unions, considering it to be well below the monthly inflation rate.
In a statement from APLA, it reported: “Far from contributing to the search for solutions, this attitude of the management of Aerolíneas Argentinas generates deep discontent among the company’s workers, since it is unaware of an undeniable reality that we live day by day, as a consequence of acceleration of price increases and devaluation”.
The four aeronautical unions, the Air Line Pilots Association (APLA), the Aeronautical Personnel Association (APA), the Aeronautical Technical Personnel Association (APTA) and the Union of Superior and Professional Personnel of Air Companies (UPSA) announced that they will continue waiting for a new meeting to unlock the salary discussion and move forward with an agreement.
Aerolineas Argentinas Privatization
The future of Aerolíneas Argentinas as a state airline faces an uncertain outlook due to the turn that a change of national government could take, and the adjustments in the company. Since its nationalization in 2008, Aerolíneas Argentinas has never achieved profitability. Nonetheless, it has reduced its net losses in recent years, posting its best result in the first half of 2023. The state-owned company posted a net loss of US$ 48 million during the period, an 80% decrease compared to the net loss of US$ 667 million in 2019.
The future as a state airline could take a broad turn following the results of the presidential elections in October 2023, with Javier Milei as the favorite for the Argentine Presidency, after surprisingly winning the country’s primary elections. The position of La Libertad Avanza is to sell the company, which for many years has been in deficit and which demands a lot of spending for the state coffers. 
PUBLISHER: Airgways.com
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