Iraqi Airways ha recibido su quinto Airbus A220-300 a su flota en el Aeropuerto Internacional de Bagdad, concluyendo con la compra anticipada de cinco A220-300, mientras continúa avanzando en sus ambiciones de modernización de flota. El Airbus A220 despegó del Aeropuerto Mirabel de Montreal en Canadá, sede de la fábrica de la compañía europea, para realizar un vuelo en ferry para llegar a Irak.
La compañía aérea iraquí había desarrollado inicialmente una Carta de Intención (LoI) preliminar en 2013 para la adquisición de diesiés (16) Airbus A220, que con el tiempo se ha modificado en un total por cinco unidades. Además, la aerolínea busca alcanzar una flota de 31 aviones Airbus y Boeing en su flota para 2027.
Iraqi acquires 5th. Airbus A220
Iraqi Airways takes delivery of fifth A220-300
Iraqi Airways has taken delivery of its fifth Airbus A220-300 to its fleet at Baghdad International Airport, concluding the advance purchase of five A220-300s, as it continues to advance its fleet modernization ambitions. The Airbus A220 took off from Montreal’s Mirabel Airport in Canada, the headquarters of the European company’s factory, to make a ferry flight to reach Iraq.
The Iraqi airline had initially developed a preliminary Letter of Intent (LoI) in 2013 for the acquisition of sixteen (16) Airbus A220s, which over time has been modified by a total of five units. In addition, the airline aims to reach a fleet of 31 Airbus and Boeing aircraft in its fleet by 2027.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Flyiraqiairways.com / Airbus.com / Airgways.com AW-POST: 202308301622AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos nombró a David Boulter como Jefe permanente de Seguridad de la Aviación, como parte de las estrategias para poner énfasis en el aumento de los incidentes aéreos ocurridos en Estados Unidos.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) está investigando actualmente siete eventos de incursión en la pista desde Enero 2023. Una forma en que la FAA espera reducir el número de cuasi accidentes y llamadas cercanas es mediante la celebración de unas noventa reuniones de seguridad en aeropuertos de todo el país hasta finales de Septiembre 2023. además, continúan inyectando más de US$ 120 millones en subvenciones a aeropuertos de todo el país para mejorar sus pistas con énfasis en la seguridad.
La FAA ha sido criticada en 2022, pues ha estado sin un administrador permanente desde Abril del año pasado. David Boulter es el primer Administrador interino de la FAA en convertirse en administrador permanente desde Abril de 2022 tras la salida de Billy Nolen.
FAA names David Boulter
David Boulter Permanent Head of Aviation Security
The Federal Aviation Administration (FAA) of the United States appointed David Boulter as permanent Chief of Aviation Security, as part of the strategies to emphasize the increase in air incidents in the United States.
The National Transportation Safety Board (NTSB) is currently investigating seven runway incursion events since January 2023. One way the FAA hopes to reduce the number of near misses and close calls is by holding about ninety safety meetings. in airports throughout the country until the end of September 2023. In addition, they continue to inject more than US$ 120 million in subsidies to airports throughout the country to improve their runways with an emphasis on safety.
The FAA has come under fire in 2022, having been without a permanent administrator since April of last year. David Boulter is the first Acting FAA Administrator to become a permanent administrator since April 2022 following the departure of Billy Nolen.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Faa.gov / Airgways.com AW-POST: 202308301515AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Delta inaugurará servicio entre Hawaii y Tokio en 10/2023
Delta Air Lines ha comunicado que está lanzando un servicio diario (1Frq/D) sin escalas entre el Aeropuerto Internacional de Tokio y Honolulu, Hawáii. El servicio sin escalas Haneda-Honolulu comenzará el 29 de octubre de 2023. Esta es la primera vez que Delta ofrece un servicio entre Haneda y Honolulu después de que todas las operaciones de Tokio se trasladaran del aeropuerto de Narita a Haneda en Marzo de 2020. El horario de las frecuencias operará con vuelo DL180 sale de Tokkio/Haneda a las 09:00 p.m., llegando a Honolulu a las 08:55 a.m. (mismo día). El vuelo DL181 sale de Honolulu a las 02:00 p.m., llegando a Tokio/Haneda a las 06:45 p.m. (día siguiente).
El vuelo operará en un Boeing 767-300ER, que ofrece opciones de asientos Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ y Main Cabin. Los clientes de Delta One pueden estirarse en un asiento cama plano completo y disfrutar de servicios de primera calidad como kits de amenidades Someone Somewhere hechos a mano y comidas seleccionadas por el chef, y postres decadentes como un helado de helado. Aquellos que vuelen en Delta Premium Select tendrán más espacio para relajarse en un asiento más ancho con una reclinación más profunda y puntos de contacto de servicio dedicados para elevar aún más su viaje. Los clientes en cada cabina disfrutarán de pantallas en el respaldo de los asientos con horas de entretenimiento premium de cortesía a través de Delta Studio, energía en el asiento, Wi-Fi de alta velocidad disponible para su compra (que será gratis para fines de 2024) y mensajería móvil gratuita. Delta Air Lines se asocia con el reconocido chef Norio Ueno para crear el menú japonés que se sirve en todas las cabinas. Los clientes elegibles tienen acceso al Delta Sky Club en los aeropuertos de Haneda y Honolulu.
“A medida que la demanda de viajes se recupera gradualmente en Japón, decidimos agregar el nuevo servicio de Honolulu a nuestra red HND. Nuestro compromiso con ambos mercados sigue siendo fuerte. Los clientes disfrutarán de más opciones y destinos desde Haneda, con la incomparable experiencia premium de Delta en tierra y en el aire”, dijo Victor Osumi, Director General y Presidente de Delta en Japón.
Delta to Launch Tokyo/Haneda-Honolulu
Delta to open service between Hawaii and Tokyo in 10/2023
Delta Air Lines has announced that it is launching daily (1Frq/D) nonstop service between Tokyo International Airport and Honolulu, Hawaii. Nonstop Haneda-Honolulu service will begin on October 29, 2023. This marks the first time Delta has offered service between Haneda and Honolulu after all Tokyo operations moved from Narita Airport to Haneda in March 2020. The frequency schedule will operate with flight DL180 leaving Tokyo/Haneda at 09:00 p.m. and arriving in Honolulu at 08:55 a.m. (the same day). Flight DL181 leaves Honolulu at 02:00 PM, arriving in Tokyo/Haneda at 06:45 PM. (next day).
The flight will operate on a Boeing 767-300ER, which offers Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+, and Main Cabin seating options. Delta One customers can stretch out in a fully flatbed seat and enjoy premium amenities like handmade Someone Somewhere amenity kits and chef-selected meals, and decadent desserts like an ice cream sundae. Those who fly Delta Premium Select will have more room to relax in a wider seat with a deeper recline and dedicated service touch points to further elevate their journey. Customers in each cabin will enjoy seatback screens with hours of complimentary premium entertainment via Delta Studio, in-seat power, high-speed Wi-Fi available for purchase (to be free by the end of 2024), and free mobile messaging. Delta Air Lines partners with renowned chef Norio Ueno to create the Japanese menu served in all cabins. Eligible customers have access to the Delta Sky Club at the Haneda and Honolulu airports.
“As travel demand gradually recovers in Japan, we decided to add the new Honolulu service to our HND network. Our commitment to both markets remains strong. Customers will enjoy more choices and destinations from Haneda, with the unparalleled experience Delta’s premium on the ground and in the air”, said Victor Osumi, Delta’s CEO and President of Japan.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Delta.com / Airgways.com AW-POST: 202308301408AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Delta Air Lines ha anunciado una nueva ruta hacia el Cariba con los primeros vuelos directos de la aerolínea Miami/MIA—Nassau/NAS. La aerolínea con sede en Atlanta/Hartsfield (GA) unirá el Aeropuerto Miami con el Aeropuerto Lynden Pindling a partir del 5 de Noviembre de 2023. Los vuelos diarios operarán durante todo el año, expresaron funcionarios del Gobierno y turismo de Bahamas. La ruta entre Miami y Nassau estará servido con aeronaves Boeing 737-800.
La ruta desde Miami hacia las Islas Bahamas representan un nuevo impulso para el turismo ofreciendo desde el Estado de Florida más de 70.000 visitantes a la Bahamas durante los primeros seis meses de 2023, según estadísticas del Ministerio de Turismo de Bahamas. Los nuevos vuelos se deben a “la increíble demanda del destino y la recompensa de Nuestros esfuerzos para fortalecer las asociaciones para aumentar los visitantes de escala a nuestro costas. La ruta ayudará a satisfacer a los bahameños a llegar y salir de Florida más fácilmente”, dijo Chester Cooper, Ministro de Turismo de Bahamas.
El nuevo servicio proporcionará opciones aéreas adicionales para los viajeros a Bahamas Culinary & Arts Festival, programado del 27 al 29 de octubre en el mega-resort Baha Mar.
Con la nueva ruta, Delta Air Lines ahora servirá a Nassau desde aeropuertos de Estados Unidos, incluyendo Hartsfield-Jackson Atlanta, Boston Logan International, y John F. Kennedy International y LaGuardia International en Nueva York.
Delta launch MIA-Bahamas
Inaugural flight Miami-Nassau flights 05/11
Delta Air Lines has announced a new route to the Caribbean with the first direct flights of the Miami/MIA—Nassau/NAS airline. The Atlanta/Hartsfield (GA)-based airline will link Miami Airport with Lynden Pindling Airport beginning November 5, 2023. Daily flights will operate year-round, Bahamas government and tourism officials said. The route between Miami and Nassau will be served with Boeing 737-800 aircraft.
The route from Miami to the Bahamas Islands represents a new boost for tourism, offering more than 70,000 visitors to the Bahamas from the State of Florida during the first six months of 2023, according to statistics from the Bahamas Ministry of Tourism. The new flights are due to “the incredible demand for the destination and the reward of our efforts to strengthen partnerships to increase stopover visitors to our shores. The route will help satisfy Bahamians to get to and from Florida more easily”, said Chester Cooper, Bahamas Minister of Tourism.
The new service will provide additional air options for travelers to the Bahamas Culinary & Arts Festival, scheduled for October 27-29 at the Baha Mar mega-resort.
With the new route, Delta Air Lines will now serve Nassau from airports in the United States, including Hartsfield-Jackson Atlanta, Boston Logan International, John F. Kennedy International, and LaGuardia International in New York.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Delta.com / Airgways.com AW-POST: 202308301230AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Vuelo inaugural New York—Amsterdam JetBlue primer servicio Airbus A321LR
JetBlue Airways ha inaugurado el Miércoles 30/08 su primer servicio New York/JKF—Amsterdam/AMS, permitiendo aumentar su presencia de vuelos transatlánticos hacia Europa. Su primer vuelo marca un hecho histórico al operar su vuelo inaugural hacia los Países Bajos. El primer servicio aterrizó en la mañana en el aeropuerto Amsterdam/Schiphol con la aeronave Airbus A321LR de largo radio de autonomía. El vuelo inaugural hacia Amsterdam representa el cuarto aeropuerto europeo que la aerolínea conquista, después de Londres/Gatwick (LGW), Londres/Heathrow (LHR) y París/Charles de Gaulle (CDG) de Francia.
La cuarta ruta New York/JFK—Amsterdam/AMS tendrá una frecuencia diaria (1Frq/D) en la ruta competitiva del Atlántico Norte. El primer servicio con vuelo B6-2288 despegó de Nueva York a las 20:40 hs el Martes 29/08, con vuelo programado a las 20:05, aterrizando en Amsterdam a las 09:15 del Miércoles 30/08 después de seis horas y 35 minutos en el aire. Los horarios de la programación para la ruta difieren ligeramente del horario regular, que verá el vuelo B6-2288 salir de Nueva York a las 22:00 y llegar a Amsterdam a las 11:35 de la mañana siguiente. Mientras tanto, el tramo de retorno como vuelo B6-2289, saldrá de Amsterdam a las 13:35 hora local y aterrizará en Nueva York a las 16:20 del mismo día.
JetBlue Airways realizará sus vuelos con el servicio de sus A321LR (Long Range). La aerolínea ha configurado un diseño de baja densidad que tiene capacidad para solo 138 pasajeros, configurados 24 en clase ejecutiva Mint Suite, 24 en clase económica con espacio adicional para las piernas de 35-37 pulgadas y 90 asientos estándar de clase económica con 32 pulgadas entre asientos. Todas las clases disfrutarán de la amplia cabina Airspace de los A321LR. Estos están dispuestos en una configuración 1-1. Actualmente, posee ocho unidades en su flota, mientras que ha ordenado otros diez para incorporarse a su flota.
Para celebrar el lanzamiento las tarifas se inician desde US$ 499 ida y vuelta para el la experiencia principal de la aerolínea y a partir de US$ 2.199 para la clase premium de JetBlue. Los viajeros originarios de los Países Bajos pueden disfrutar de una introducción especial de tarifas de ida y vuelta a partir de € 399/US$ 439) para las clases Economy y € 1.599/US$ 1756 para la clase Mint Suite disponibles en jetblue.com.
El CEO de JetBlue, Robin Hayes, declaró al expresarse en el vuelo inaugural: “El servicio transatlántico de JetBlue ha demostrado reducir las tarifas y beneficiar a los clientes en mercados que han sufrido durante décadas por las altas tarifas de las aerolíneas heredadas. Esperamos presentar nuestro galardonado servicio Mint y core a los clientes de negocios y de placer que viajan hacia y desde Ámsterdam”.
Ruud Sondag, Presidente y CEO de Royal Schiphol Group, declaró que: “Es un placer dar la bienvenida a JetBlue al aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol y su contribución a la red de Schiphol. Lo más importante es que con JetBlue desplegando su nuevo avión Airbus A321LR, contribuyen a la reducción de ruido y los esfuerzos de sostenibilidad”.
El Aeropuerto Amsterdam/Schiphol se encuentra a diez millas de la ciudad homónima, siendo uno de los de los aeropuertos más grandes e importantes de Europa, con más de 71 millones pasajeros por año. La presencia de JetBlue Airways en el Aeropuerto Amsterdam/Schiphol fortaleza de crecimiento para construir una nueva base de viajeros en los Países Bajos y conectar con otros aeropuerto en todo el mundo. En el mercado de viajes transatlánticos otras aerolíneas compiten con los servicios en la ruta Nueva York con Amsterdam que incluyen a Delta Air Lines, KLM Airlines y United Airlines.
JetBlue launches Amsterdam
Inaugural flight New York—Amsterdam JetBlue first service Airbus A321LR
JetBlue Airways inaugurated its first New York/JKF—Amsterdam/AMS service on Wednesday 08/30, allowing it to increase its presence of transatlantic flights to Europe. his first flight marks a historic event by operating its maiden flight to the Netherlands. The first service landed in the morning at the Amsterdam/Schiphol airport with the long-range Airbus A321LR aircraft. The inaugural flight to Amsterdam marks the fourth European airport the airline has conquered, after London/Gatwick (LGW), London/Heathrow (LHR), and Paris/Charles de Gaulle (CDG) in France.
The fourth New York/JFK—Amsterdam/AMS route will have a daily frequency (1Frq/D) on the competitive North Atlantic route. The first service with flight B6-2288 took off from New York at 08:40 p.m. on Tuesday 08/29, with a scheduled flight at 08:05 p.m., landing in Amsterdam at 09:15 on Wednesday 08/30 after six hours and 35 minutes in the air. The schedule times for the route differ slightly from the regular schedule, which will see flight B6-2288 depart New York at 10:00 p.m. and arrive in Amsterdam at 11:35 the following morning. Meanwhile, the return leg flight B6-2289, will leave Amsterdam at 01:35 p.m. local time and land in New York at 04:20 p.m. on the same day.
JetBlue Airways will carry out its flights with the service of its A321LR (Long Range). The airline has configured a low-density layout that seats just 138 passengers, configured with 24 in Business Class Mint Suite, 24 in Economy Class with extra legroom of 35-37 inches, and 90 standard Economy Class seats with 32 inches. between seats. All classes will enjoy the spacious Airspace cabin of the A321LR. These are arranged in a 1-1 configuration. Currently, it has eight units in its fleet, while it has ordered another ten to join its fleet.
To celebrate the launch, fares start at US$ 499 round-trip for the airline’s flagship experience and from US$ 2,199 for JetBlue’s premium class. Travelers originating from the Netherlands can enjoy special introductory roundtrip fares starting at € 399/US$ 439) for Economy and € 1,599/US$ 1,756 for Mint Suite available at jetblue.com.
JetBlue CEO Robin Hayes said in addressing the inaugural flight: “JetBlue’s transatlantic service has proven to lower fares and benefit customers in markets that have suffered for decades from high fares from legacy airlines. We look forward to introducing our award-winning Mint and core service to business and leisure customers traveling to and from Amsterdam”.
Ruud Sondag, Chairman and CEO of Royal Schiphol Group, stated: “It is a pleasure to welcome JetBlue to Amsterdam Airport Schiphol and its contribution to the Schiphol network. Most importantly, with JetBlue deploying its new Airbus aircraft A321LR, contribute to noise reduction and sustainability efforts”.
Amsterdam/Schiphol Airport is located ten miles from the city of the same name, and is one of the largest and most important airports in Europe, with more than 71 million passengers per year. JetBlue Airways’ presence at Amsterdam/Schiphol Airport strengthens growth to build a new base of travelers in the Netherlands and connect to other airports around the world. In the transatlantic travel market, other airlines compete for services on the New York to Amsterdam route including Delta Air Lines, KLM Airlines, and United Airlines.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Jetblue.com / Airgways.com AW-POST: 202308301211AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Anuncia vuelos entre Caracas y San Antonio del Táchira
Aerolíneas Estelar ha anunciado la nueva ruta Caracas/CCS—San Antonio del Táchira/SVZ a partir del 2 de Octubre de 2023, según informó la compañía a través de las redes sociales. La ruta operará con tres frecuencias semanales los Lunes, Miércoles y Viernes en aviones Boeing 737-200 configurados para 118 asientos. Los vuelos despegarán de Maiquetía a las 07:00 hs, arribando a San Antonio de Táchira a las 08:30 hs. El retorno desde Táchira saldrá a las 09:30, aterrizando a las 11:00 en Caracas.
La aerolínea venezolana ha estado aumentando su red de servicios en Sudamérica. En Julio 2023 comenzó vuelos entre Caracas y Santiago de Chile con escala en Lima, Perú, debido a las limitaciones de su Boeing 737-300 para llegar sin escalas a la capital chilena. Con este vuelo, ambas ciudades quedan conectadas, aumentando la oferta de vuelos diarios.
Estelar will open Caracas-Táchira
Announces flights Caracas—San Antonio del Táchira
Aerolíneas Estelar has announced the new route Caracas/CCS—San Antonio del Táchira/SVZ as of October 2, 2023, as reported by the company through social networks. The route will operate with three weekly frequencies on Monday, Wednesday, and Friday in Boeing 737-200 aircraft configured for 118 seats. The flights will take off from Maiquetía at 07:00 a.m., arriving in San Antonio de Táchira at 08:30 a.m. The return from Táchira will leave at 09:30, landing at 11:00 in Caracas.
The Venezuelan airline has been increasing its service network in South America. In July 2023, it began flights between Caracas and Santiago de Chile with a stopover in Lima, Peru, due to the limitations of its Boeing 737-300 to reach the Chilean capital non-stop. With this flight, both cities are connected, increasing the offer of daily flights.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Flyestelar.com / Airgways.com AW-POST: 202308301030AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Las Vegas registra mayor tráfico pasajeros historia
El Aeropuerto de Las Vegas (LAS) registró el tercer mayor total mensual de pasajeros de su historia. El Aeropuerto Internacional Harry Reid tuvo en Julio 2023 el tercer mayor número de pasajeros mensuales registrado de su historia, reportó el Lunes el Departamento de Aviación del Condado Clark.
El número de pasajeros transportados ha representado 4.946 millones de personas llegaron y salieron del aeropuerto, un aumento del 1.7 por ciento respecto a Julio de 2022. Fue el tercer mayor número de pasajeros mensuales por detrás de los 5.186 millones de Octubre de 2022 y los 4.953 millones de Mayo de 2023. Las cifras de Julio 2023 elevan el total del año hasta la fecha a 33.096 millones de pasajeros, un 13,5 por ciento más que en los siete primeros meses de 2022.
El fuerte aumento del tráfico de pasajeros registrado en Julio 2023, posiciona a la aeroestación del sur del Estado de Nevada en camino a superar el récord de 52,7 millones de usuarios alcanzados en el año 2022.
Proyecto nuevo aeropuerto Las proyecciones de incremento constante del número de pasajeros en el Aeropuerto Las Vegas ha marcado la agenda para estudiar los planes para construir un nuevo aeropuerto en el valle de Ivanpah, al sur de Las Vegas entre Jean y Primm. La Directora del Departamento de Aviación del Condado Clark, Rosemary Vassiliadis, ha expresado en Febrero 2023 que el crecimiento de Harry Reid va camino de alcanzar su capacidad de entre 63 y 65 millones de pasajeros anuales hacia 2030. Un futuro aeropuerto ajustado a las nuevas necesidades estaría próximo operativo por allá en el 2037.
El tráfico de pasajeros nacionales ha continuado incrementándose con 4.6 millones en Julio 2023, un 1.1 por ciento más interanual. El tránsito internacional continuó escalando en Julio 2023, con 290.546 pasajeros, representando un 13.5 por ciento adicional. El total acumulado en siete meses asciende a 1.8 millones de pasajeros, un 41.4 por ciento más que el año pasado 2022.
Incremento oferta aerolíneas El aumento del tráfico de pasajeros continúa fortaleciendo la oferta de las líneas aéreas con el número de asientos que llegan al Aeropuerto Las Vegas. Southwest Airlines, líder del mercado, tiene más asientos que nunca en Harry Reid con un factor de ocupación elevado, con 1.9 millones de pasajeros transportados en Julio 2023, un 10.3 por ciento más que el año pasado. Delta Air Lines también registró un aumento del 7.4 por ciento, hasta 436.910 pasajeros. El resto de las cinco principales aerolíneas nacionales con destino a Las Vegas registraron descensos en el mes de Julio 2023: Spirit Airlines bajó un 6%, hasta 642.512, American Airlines un 7,9%, hasta 360.157, y Frontier Airlines un 18,9%, hasta 359.196 pasajeros transportados. El el plano de vuelos internacionales, la aerolínea canadiense de bajo coste WestJet encabezó la lista de compañías extranjeras con 76.365 pasajeros, un 44.5 por ciento más que el año pasado, seguida de Air Canada, con 46.516 pasajeros, un 8.5 por ciento más, y Volaris Airlines con 26.816, un 21.5 por ciento adicional.
Las Vegas pax increase
Las Vegas records highest passenger traffic history
Las Vegas Airport (LAS) recorded the third-highest monthly passenger total in its history. The Harry Reid International Airport had in July 2023 the third highest number of monthly passengers recorded in its history, the Clark County Aviation Department reported Monday.
The number of passengers transported has represented 4,946 million people arriving and leaving the airport, an increase of 1.7 percent compared to July 2022. It was the third highest number of monthly passengers behind the 5,186 million of October 2022 and the 4,953 million in May 2023. The figures for July 2023 bring the year-to-date total to 33,096 million passengers, 13.5 percent more than in the first seven months of 2022.
The strong increase in passenger traffic registered in July 2023, positions the airstation in the south of the State of Nevada on the way to exceed the record of 52.7 million users reached in 2022.
New airport project Projections of steadily increasing passenger numbers at Las Vegas Airport have set the agenda for studying plans to build a new airport in the Ivanpah Valley, south of Las Vegas between Jean and Primm. The Director of the Clark County Aviation Department, Rosemary Vassiliadis, expressed in February 2023 that the growth of Harry Reid is on track to reach its capacity of between 63 and 65 million passengers per year by 2030. A future airport adjusted to the new needs It would be next operational there in 2037.
Domestic passenger traffic has continued to increase with 4.6 million in July 2023, 1.1 percent more year-on-year. International traffic continued to increase in July 2023, with 290,546 passengers, representing an additional 13.5 percent. The accumulated total in seven months amounts to 1.8 million passengers, 41.4 percent more than the last year 2022.
Increase offer airlines The increase in passenger traffic continues to strengthen the supply of airlines with the number of seats arriving at Las Vegas Airport. Market leader Southwest Airlines has more seats than ever at Harry Reid with a high load factor, with 1.9 million passengers carried in July 2023, up 10.3 percent from last year. Delta Air Lines also posted a 7.4 percent increase to 436,910 passengers. The rest of the top five domestic carriers to Las Vegas posted declines in July 2023: Spirit Airlines was down 6% to 642,512, American Airlines 7.9% to 360,157, and Frontier Airlines 18.9%, up to 359,196 passengers transported. On the plane of international flights, the Canadian low-cost airline WestJet led the list of foreign companies with 76,365 passengers, 44.5 percent more than last year, followed by Air Canada, with 46,516 passengers, 8.5 percent more, and Volaris Airlines with 26,816, an additional 21.5 percent.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Harryreidairport.com / Airgways.com AW-POST: 202308301001AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
AW | 2023 08 29 23:43 | AVIATION ORGANISMS / AVIATION SAFETY / INDUSTRY
Actualización Directivas Aeronavegabilidad para Boeing 777
La Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos ha comunicado la actualización de la Directiva de Aeronavegabilidad (AD) para los Boeing 777. Los reguladores de aviación de Estados Unidos han emitido una Directiva actualizada el Marts 29/08 sobre un problema de craqueo con todos los Boeing 777.
La Directiva de Aeronavegabilidad de reemplazo de la Administración Federal de Aviación “fue motivada por un informe de una grieta encontrada en un acorde inferior del larguero delantero”, dijo en el aviso del Registro Federal. Los errores en la directiva anterior también “introdujeron una nueva condición insegura relacionada con la aplicación de ciertos sellos de tapa de sujetador”, dijo la agencia de aviación estadounidense.
Aunque Boeing presentó un informe inicial de errores a fines de 2022, la compañía no produjo “documentación detallada y completa de estos errores que no se recibió hasta fines de Julio de 2023” debido a la longitud y complejidad del boletín de requisitos, dijo la FAA en el aviso. Aunque Boeing tiene la intención de revisar el boletín, la FAA emitió la nueva directiva, pues “este trabajo llevará más tiempo del que permite el riesgo para la seguridad pública”, dijo la agencia. Un portavoz de Boeing dijo que apoyaba plenamente la regla de la FAA, “que es consistente con la guía que hemos compartido con los operadores anteriormente”.
FAA upgrades AD Boeing 777
Update Airworthiness Directives for Boeing 777
The Federal Aviation Administration (FAA) of the United States has communicated the update of the Airworthiness Directive (AD) for the Boeing 777. The aviation regulators of the United States issued an updated Directive on Tuesday 29/08 regarding a cracking problem with all Boeing 777s.
The Federal Aviation Administration’s replacement Airworthiness Directive “was prompted by a report of a crack found in a lower chord of the forward spar”, it said in the Federal Register notice. The errors in the previous directive also “introduced a new unsafe condition related to the application of certain fastener cover seals”, the US aviation agency said.
Although Boeing submitted an initial bug report in late 2022, the company did not produce “complete and detailed documentation of these bugs that was not received until the end of July 2023” due to the length and complexity of the requirements bulletin, the FAA said. in the notice. Although Boeing intends to revise the bulletin, the FAA issued the new directive, saying “this work will take longer than the risk to public safety allows”, the agency said. A Boeing spokesman said he fully supported the FAA rule, “which is consistent with the guidance we have shared with operators previously”.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Faa.gov / Boeing.com / Airgways.com AW-POST: 202308292343AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
Los pilotos de Aerolíneas Argentinas nucleados en Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) han iniciado reuniones informativas en los lugares de trabajo desde las 09:00 hs del Martes 29/08, envirtud de un acuerdo paritario que recupere el salario afectado por la inflación y la devaluación de la moneda del Peso Argentino. El gremio de APLA integrante de Sidicatos Aeronáuticos Unidos inició reuniones informativas en el Aeropuerto Buenos Aires/Jorge Newbery para dar a conocer a sus afiliados los motivos por los que la negociación paritaria vigente se encuentra estancada tras dos reuniones realizadas con directivos de la compañía aérea. Los gremios de UPSA y APA, sindicatos que nuclean al personal de tierra, también realizaran reuniones informativas en Aeroparque durante el día que visualiza los reclamos de recomposición salarial en línea con APLA.
Comunicado APLA La Asociación que nuclea a los pilotos de Aerolíneas Argentinas ha informado que los reclamos derivan de la recomposición y actualización salarial por la compañía que ha resulto insuficiente para las actualizaciones remunerativas. El comunicado difundido por APLA expresa: “En un año de pleno crecimiento con números sin precedentes para la empresa, están generando una situación innecesaria al mantener una postura intransigente que impide avanzar en un acuerdo de recomposición salarial acorde a los aumentos continuos en el costo de vida que pagamos día a día. Ante esta realidad, resulta indispensable un cambio de actitud de los directivos de Aerolíneas Argentinas a la brevedad para destrabar la presente discusión paritaria”.
Pilots Aerolíneas salary recomposition
Informative meetings for Aerolíneas Argentinas pilots
The pilots of Aerolíneas Argentinas grouped in the Association of Air Line Pilots (APLA) have started informative meetings in the workplace since 09:00 on Tuesday 29/08, by virtue of a joint agreement that recovers the salary affected by inflation and the devaluation of the Argentine Peso currency. The union of APLA, a member of the United Aeronautical Unions, began informative meetings at the Buenos Aires/Jorge Newbery Airport to inform its affiliates of the reasons why the current joint negotiation is stalled after two meetings held with executives of the airline. The unions of UPSA and APA, unions that bring together the ground personnel, will also hold informative meetings at Aeroparque during the day that visualize the claims for salary recomposition in line with APLA.
APLA statement The Association that brings together the pilots of Aerolíneas Argentinas has reported that the claims derive from the recomposition and salary update by the company, which has been insufficient for remuneration updates. The statement released by APLA states: “In a year of full growth with unprecedented numbers for the company, they are creating an unnecessary situation by maintaining an intransigent position that prevents progress in a salary recomposition agreement in accordance with the continuous increases in the cost of life that we pay day by day. Faced with this reality, it is essential to change the attitude of the directors of Aerolíneas Argentinas as soon as possible to unblock the present joint discussion”.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Apla.org.ar / Aerolineas.com / Airgways.com AW-POST: 202308291357AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
ITA Airways recibió su primer Airbus A220-300 con el fuselaje pintado totalmente en azul brilloso. El avión, registrado como EI-HHM, aterrizó en el Aeropuerto Leonardo da Vinci/Fiumicino (FCO) de Roma después de reabastecerse de combustible en el Aeropuerto de Londres Stansted (STN) en su camino desde la Línea de Ensamblaje Final (FAL) de Mirabel, Canadá, en el Aeropuerto Internacional Mirabel de Montreal (YMX) el 26 de Agosto de 2023.
Esto marca la entrega del primer Airbus A220 totalmente azul a ITA Airways. Los otros cuatro aviones de la aerolínea del tipo tienen un fuselaje completamente blanco con las palabras “Born To Be Sustainable” escritas en el costado. La librea totalmente blanca es un respaldo al compromiso de ITA Airways de operar una flota de 80% de aviones de nueva generación para 2026, parte del plan de renovación de la flota de la aerolínea. “La gran escritura Born To Be Sustainable en el fuselaje ilustra este compromiso fundacional, que ITA Airways persigue en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas, combinando la sostenibilidad ambiental y social con el crecimiento comercial y la solidez financiera”, describió ITA Airways en una página especial dedicada al plan de renovación de la flota.
Los cinco aviones Airbus A220-300 de ITA Airways están arrendados a Air Lease Corporation (ALC), y la aerolínea está programada para recibir once aviones adicionales del tipo. Las presentaciones de Airbus Orders & Deliveries para Julio de 2023 también muestran que la aerolínea italiana tiene siete A220-100 seleccionados, que se compraron en Diciembre de 2021. También finalizó los pedidos por once (11) aviones A320neo y diez (10) A330neo en un Memorando de Entendimiento (MoU) firmado en Septiembre de 2021.
ITA Airways y ALC acordaron el arrendamiento de 31 nuevos aviones programados para ser entregados a la aerolínea desde el segundo semestre de 2022 hasta Septiembre de 2025. Los 31 aviones consistían en quince Airbus A220, dos A220neo, nueve A320neo/A321neo y cinco A330neo, que serían operados por la aerolínea en arrendamiento a largo plazo de la cartera de pedidos de ALC con Airbus Group.
ITA 1st A220 “azzurro”
ITA Airways receives first Airbus A220 sky blue
ITA Airways took delivery of its first Airbus A220-300 with the fuselage painted entirely in brilliant blue. The aircraft, registered as EI-HHM, landed at Rome’s Leonardo da Vinci/Fiumicino Airport (FCO) after refueling at London Stansted Airport (STN) on its way from the Final Assembly Line (FAL) of Mirabel, Canada, at Montreal Mirabel International Airport (YMX) on August 26, 2023.
This marks the delivery of the first all-blue Airbus A220 to ITA Airways. The other four airline planes of the type have an all-white fuselage with the words “Born To Be Sustainable” written on the side. The all-white livery is an endorsement of ITA Airways’ commitment to operate a fleet of 80% new-generation aircraft by 2026, part of the airline’s fleet renewal plan. “The large Born To Be Sustainable writing on the fuselage illustrates this founding commitment, which ITA Airways pursues in line with the United Nations Sustainable Development Goals (SDGs), combining environmental and social sustainability with business growth and financial strength”, described ITA Airways on a special page dedicated to the fleet renewal plan.
ITA Airways’ five Airbus A220-300 aircraft are on lease to Air Lease Corporation (ALC), and the airline is scheduled to take delivery of an additional eleven aircraft of the type. Airbus Orders & Deliveries filings for July 2023 also show that the Italian airline has seven A220-100s selected, which were purchased in December 2021. It also finalized orders for eleven (11) A320neo and ten (10) A330neo aircraft in a Memorandum of Understanding (MoU) signed in September 2021.
ITA Airways and ALC agreed to lease 31 new aircraft scheduled to be delivered to the airline from the second half of 2022 to September 2025. The 31 aircraft consisted of fifteen Airbus A220s, two A220neo, nine A320neo/A321neo, and five A330neo, which would be operated by the airline on a long-term lease of the ALC order book with Airbus Group.
PUBLISHER: Airgways.com DBk:Ita-airways.com / Airbus.com / Airgways.com AW-POST: 202308291333AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
