AW | 2023 09 14 07:48 | AIRLINES MARKET
Aerolíneas recortan previsiones de ganancias
Aerolíneas de Estados Unidos anuncian recortes en las previsiones de ganancias para el verano 2024 por mayores costos en el transporte aéreo. Entre ellas, American Airlines y Spirit Airlines se unieron a otras líneas aéreas para advertir que los mayores costos de los combustibles afectarán las ganancias durante el trimestre del verano 2024.
American Airlines dijo que espera que las ganancias ajustadas por acción se posicionen entre 20 y 30 centavos durante el tercer trimestre, por debajo de un pronóstico anterior de hasta 95 centavos por título. La compañía afirmó que este descenso en el valor de sus acciones se debe al incremento en los precios del combustible y un nuevo acuerdo laboral. La aerolínea redujo a la mitad su margen operativo con respecto a un pronóstico a principios de este verano, de 4% a 5%.
Por su parte, Spirit Airlines informó que espera márgenes negativos de hasta 15.5% en los tres meses que finalizarán el próximo 30 de Septiembre de 2023, cifra por debajo de la estimación anterior de -5.5% a -7.5%. La compañía de bajo costo recortó sus previsiones de ingresos para el trimestre actual.
Las aerolíneas han perdido el poder de fijación de precios que tenían en verano del año 2022, cuando la capacidad estaba más limitada debida a la pandemia de COVID-19, a pesar de que la demanda ha sido más fuerte este año. Ahora las compañías aéreas se enfrentan a lo que tradicionalmente es un periodo de demanda de viajes más lento. Frontier Airlines señaló que en las últimas semanas, las ventas han registrado una tendencia por debajo de los patrones históricos de estacionalidad y pronosticó una pérdida ajustada para el trimestre. Southwest Airlines y Alaska Airlines también recortaron sus previsiones para el tercer trimestre a principios de este mes.
La empresa de seguimiento de tarifas Hopper dijo que espera que las tarifas aéreas continúen bajando en la temporada intermedia de otoño, con boletos nacionales en Estados Unidos con un promedio de 211 Dólares en Septiembre y Octubre de 2023, 30% menos que en la temporada alta de verano 2024.
Se espera que las aerolíneas empiecen a informar resultados del tercer trimestre a mediados de Octubre 2023. 
US airlines cut forecasts
Airlines cut profit forecasts
United States airlines announced cuts in earnings forecasts for summer 2024 due to higher costs in air transport. Among them, American Airlines and Spirit Airlines joined other airlines in warning that higher fuel costs will hit profits during the summer 2024 quarter.
American Airlines said it expects adjusted earnings per share to be between 20 and 30 cents in the third quarter, down from a previous forecast of as much as 95 cents per share. The company stated that this decrease in the value of its shares is due to the increase in fuel prices and a new labor agreement. The airline cut its operating margin in half from a forecast earlier this summer to 4% to 5%.
For its part, Spirit Airlines reported that it expects negative margins of up to 15.5% in the three months ending September 30, 2023, a figure below the previous estimate of -5.5% to -7.5%. The low-cost company cut its revenue forecasts for the current quarter.
Airlines have lost the pricing power they had in the summer of 2022, when capacity was more limited due to the COVID-19 pandemic, even though demand has been stronger this year. Now airlines are facing what is traditionally a period of slower travel demand. Frontier Airlines noted that in recent weeks, sales have been trending below historical seasonal patterns and forecast an adjusted loss for the quarter. Southwest Airlines and Alaska Airlines also cut their third-quarter forecasts earlier this month.
Fare tracking company Hopper said it expects airfares to continue to decline in the fall shoulder season, with US domestic tickets averaging $211 in September and October 2023, 30% less than in the peak season. summer 2024.
Airlines are expected to begin reporting third-quarter results in mid-October 2023. 
PUBLISHER: Airgways.com
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