AW | 2023 09 18 12:18 | AIR INVESTIGATION

Equipo científicos puede haber encontrado ubicación vuelo MH370

Un nuevo informe publicado por un equipo de científicos y académicos afirma haber encontrado la ubicación del avión Boeing 777-200ER del vuelo MH370 de Malaysia Airlines. Richard Godfrey, un Ingeniero Aeroespacial que ha estado investigando la desaparición del MH370 desde 2014, y sus colegas el Dr. Hannes Coetzee y el Prof. Simon Maskell, publicaron un informe de 232 páginas el 30 de Agosto de 2023, explicando sus hallazgos. El misterio siempre ha rodeado acerca de la ubicación del impacto final del Boeing 777-200ER y las búsquedas desacertadas hasta la actualidad.

En el nuevo estudio de caso, el equipo ha utilizado una innovadora tecnología de radioaficionados llamada Weak Signal Propagation Reporter (WSPR) para detectar y rastrear el vuelo MH370. La tecnología de seguimiento de aeronaves se ha desarrollado en los últimos tres años y los científicos dicen que los resultados representan nuevas pruebas creíbles en la búsqueda. Cuando una aeronave viaja a través de un enlace WSPR, perturba la señal y se captura un registro en una base de datos global. Basándose en 125 perturbaciones encontradas, el equipo de investigación pudo presentar 67 posiciones para el MH370 durante las seis horas y 27 minutos de vuelo desde la última posición de radar conocida del avión. Según Richard Godfrey, la ubicación privilegiada es 29.128° S 99.934° E, que está a 842 millas náuticas (nmi)/1.560 km de Perth, Australia. El área del accidente es de 70 nmi por 40 nmi (130 km por 74 km) y aproximadamente el 46% de la nueva área se ha buscado antes. “Los resultados de este estudio de caso se alinean con los análisis previos de Boeing, Inmarsat y el análisis de deriva de la Universidad de Australia Occidental de los restos flotantes del MH370 que se han recuperado de todo el Océano Índico”, dijo el equipo de investigación.

En un siguiente paso, el Profesor Simon Maskell también está desarrollando una variante del algoritmo desarrollado por primera vez por DSTG (Defence Science and Technology Group) Australia para determinar la probable ubicación del accidente del MH370, pero esta vez modificado para incorporar los datos de WSPR.

El vuelo MH370 partió del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KUL), Malasia, el 8 de Marzo de 2014, a las 12:41 am hora local y estaba programado para llegar al Aeropuerto Internacional de Beijing Capital (PEK), China a las 06:30 am hora local. MH370 nunca llegó. El MH370 fue desviado al Océano Índico y desapareció después de siete horas y 46 minutos, alrededor de 11 minutos después de quedarse sin combustible. El vuelo estaba configurado con 227 pasajeros y 12 tripulantes a bordo de 14 naciones diferentes, incluidos 153 pasajeros de China y 38 pasajeros y 12 tripulantes de Malasia.

Richard Godfrey tracks MH370

The scientific team may have found the location of flight MH370

A new report released by a team of scientists and academics claims to have found the location of the Boeing 777-200ER aircraft from Malaysia Airlines flight MH370. Richard Godfrey, an Aerospace Engineer who has been investigating the disappearance of MH370 since 2014, and his colleagues Dr. Hannes Coetzee and Prof. Simon Maskell, published a 232-page report on August 30, 2023, explaining their findings. Mystery has always surrounded the location of the final impact of the Boeing 777-200ER and the ill-advised searches to this day.

In the new case study, the team has used innovative amateur radio technology called Weak Signal Propagation Reporter (WSPR) to detect and track flight MH370. Aircraft tracking technology has been developed over the past three years and scientists say the results represent credible new evidence in the search. When an aircraft travels over a WSPR link, it disturbs the signal and a record is captured in a global database. Based on 125 disturbances found, the research team was able to come up with 67 positions for MH370 during the six hours and 27 minutes of flight from the plane’s last known radar position. According to Richard Godfrey, the prime location is 29.128°S 99.934°E, which is 842 nautical miles (nmi) (1,560 km) from Perth, Australia. The accident area is 70 nmi by 40 nmi (130 km by 74 km) and approximately 46% of the new area has been searched before. “The results of this case study align with previous analyses by Boeing, Inmarsat, and the University of Western Australia’s drift analysis of MH370 flotsam that have been recovered from across the Indian Ocean”, the team said. investigation.

In the next step, Professor Simon Maskell is also developing a variant of the algorithm first developed by DSTG (Defence Science and Technology Group) Australia to determine the likely location of the MH370 crash, but this time modified to incorporate WSPR data.

Flight MH370 departed Kuala Lumpur International Airport (KUL), Malaysia, on March 8, 2014, at 12:41 a.m. local time and was scheduled to arrive at Beijing Capital International Airport (PEK), China at 06:30 a.m. local time. MH370 never arrived. MH370 was diverted to the Indian Ocean and disappeared after seven hours and 46 minutes, around 11 minutes after running out of fuel. The flight was configured with 227 passengers and 12 crew on board from 14 different nations, including 153 passengers from China 38 passengers, and 12 crew from Malaysia.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Mh370search.com / Airgways.com
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