AW | 2023 09 26 13:40 | AIRLINES ROUTES

South African incorpora ocho aviones y nueve nuevos destinos

South African Airways (SAA) está reconstruyendo progresivamente su flota y red, permitiendo dejar atrás su crisis financiera. La aerolínea ha informado que se encuentra agregando cinco (5) Airbus A320, un (1) A330 y dos (2) Boeing 737-800 que se utilizarán para la restauración de la red antes de la ajetreada temporada de fin de año.

South African Airways reanudó sus operaciones hace dos años atrás después de una pausa de dieciocho meses para la reestructuración. Cuando se relanzó en Septiembre de 2021, SAA operaba solo cuatro rutas. Desde entonces, su red ha crecido a trece destinos nacionales y regionales. Según los datos de OAG, South African actualmente vuela a Accra (Ghana), Blantyre (Malawi), Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Durban (Sudáfrica), Harare (Zimbabwe), Kinshasa (República Democrática del Congo), Johannesburgo, Lagos (Nigeria), Lilongwe (Malawi), Lusaka (Zambia), Mauricio, Victoria Falls (Zimbabwe) y Windhoek (Namibia).

“Johannesburgo, Durban y Ciudad del Cabo han aumentado y ahora están superando los niveles previos a la pandemia. Con la temporada festiva sobre nosotros, nuestra presencia en los cielos nacionales proporcionará a los pasajeros un mayor número de opciones”, dijo el CEO interino de SAA, John Lamola.

Nuevos destinos
Abiyán en Costa de Marfil es una de las nuevas rutas que se lanzarán el 14 de Noviembre de 2023. Sin embargo, la adición más significativa es Sao Paulo, marcando los primeros vuelos programados de operaciones de larga distancia de SAA desde la puesta a tierra y la reestructuración. SAA lanzará Ciudad del Cabo-Sao Paulo en octubre, seguido de Johannesburgo-Sao Paulo en noviembre. Antes de la pandemia, SAA operaba siete rutas de larga distancia desde Johannesburgo, incluidas Frankfurt, Hong Kong, Londres Heathrow, Munich, Nueva York JFK, Perth y Sao Paulo. Este crecimiento será apoyado por una flota más grande. SAA opera actualmente siete aviones, incluidos cinco A320, un A330 y un A340. Para Marzo de 2025 el número de destinos aumentará a veintidós: tres intercontinentales, quince regionales y cuatro nacionales.

“Nuestro regreso a los cielos internacionales es una prueba de nuestro progreso positivo en los últimos dos años, y estoy seguro de que en los próximos años, podremos abrir nuevas rutas tanto a nivel nacional como internacional”, dijo John Lamola.

Después de las comprobaciones técnicas y el mantenimiento, el A320 recién llegado elevará esta cifra a ocho. El reciente arrendamiento de un Airbus A320 forma parte de los planes de expansión estratégica de SAA, con su visión a largo plazo siendo el arrendamiento de seis nuevos aviones para satisfacer la demanda de vuelos nacionales, proporcionando a los pasajeros opciones de viaje adicionales. Con los cuatro A320 restantes y otro A330 que llegarán pronto, su flota comprenderá 13 aviones, excluyendo dos Boeing 737-800, que se esperan para finales de este año.

La resiliencia y el crecimiento estratégico continúan siendo consideraciones claves en la recuperación de South African Airways,mientras que apunta a recuperar su posición como una aerolínea líder africana y global.

South African expands services

South African adds eight planes and nine new destinations

South African Airways (SAA) is progressively rebuilding its fleet and network, leaving its financial crisis behind. The airline has reported that it is adding five (5) Airbus A320, one (1) A330, and two (2) Boeing 737-800 that will be used for network restoration before the busy end-of-year season.

South African Airways resumed operations two years ago after an eighteen-month hiatus for restructuring. When it relaunched in September 2021, SAA operated only four routes. Since then, its network has grown to thirteen national and regional destinations. According to OAG data, South African currently flies to Accra (Ghana), Blantyre (Malawi), Cape Town (South Africa), Durban (South Africa), Harare (Zimbabwe), Kinshasa (Democratic Republic of the Congo), Johannesburg, Lagos (Nigeria), Lilongwe (Malawi), Lusaka (Zambia), Mauritius, Victoria Falls (Zimbabwe) and Windhoek (Namibia).

“Johannesburg, Durban, and Cape Town have increased and are now exceeding pre-pandemic levels. With the festive season upon us, our presence in domestic skies will provide passengers with a greater number of options”, said the acting CEO of SAA, John Lamola.

New destinations
Abidjan in Côte d’Ivoire is one of the new routes set to launch on November 14, 2023. However, the most significant addition is Sao Paulo, marking SAA’s first scheduled long-haul operations flights since the grounding and the restructuring. SAA will launch Cape Town-Sao Paulo in October, followed by Johannesburg-Sao Paulo in November. Before the pandemic, SAA operated seven long-haul routes from Johannesburg, including Frankfurt, Hong Kong, London Heathrow, Munich, New York JFK, Perth and Sao Paulo. This growth will be supported by a larger fleet. SAA currently operates seven aircraft, including five A320s, one A330 and one A340. By March 2025 the number of destinations will increase to twenty-two: three intercontinental, fifteen regional, and four national.

“Our return to international skies is a testament to our positive progress over the past two years, and I am confident that in the coming years, we will be able to open new routes both domestically and internationally”, said John Lamola.

After technical checks and maintenance, the newly arrived A320 will bring this number to eight. The recent lease of an Airbus A320 forms part of SAA’s strategic expansion plans, with its long-term vision being the lease of six new aircraft to meet demand for domestic flights, providing passengers with additional travel options. With the four remaining A320s and another A330 arriving soon, its fleet will comprise 13 aircraft, excluding two Boeing 737-800s, which are expected by the end of this year.

Resilience and strategic growth continue to be key considerations in South African Airways’ recovery, as it aims to regain its position as a leading African and global airline.

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