
AW | 2023 09 27 22:04 | AIRPORTS
Reapertura Aeropuerto Termas de Río Hondo
El Aeropuerto Termas de Río Hondo (RHD) reabrió el 26 de Setiembre de 2023, luego de haber estado cerrado por obras de renovación que brindan mayor seguridad operacional y posibilitan la operación de aviones como los Boeing 737-800/MAX y los Airbus A320. Las obras demandaron una inversión de AR$ 3.034 millones de Pesos. Además, continúan las obras en la terminal de pasajeros iniciadas recientemente, que dejarán un aeropuerto internacional con servicios de alta calidad para los usuarios.
El cierre del aeropuerto santiagueño ha permitido obras en la nueva pista entre otros detalles mientras permaneció sin operaciones aerocomerciales durante 106 días. En los primeros cinco meses del año 2023 hubo un 78% más de pasajeros que en el mismo período de 2019, permitiendo actualizar las mejoras para profundizar las operaciones de las líneas aéreas.
La obra quedó inaugurada en un acto realizado en el Aeropuerto de Río Hondo, al que asistieron el Gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; el Secretario de Planificación de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación, Gastón Jaques; el Intendente de Río Hondo, Jorge Mukdise; el Presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Carlos Lugones Aignasse; el Vicepresidente del ORSNA, Fernando Muriel; un representante de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el CEO de Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian.
Daniel Ketchibachian, dijo que la nueva pista “forma parte del plan de modernización del Aeropuerto Internacional de Termas de Río Hondo, que se completará con la refuncionalización de la terminal. La nueva pista contribuirá a fortalecer y potenciar el turismo, uno de los factores claves en el desarrollo económico provincial”.
El Presidente del ORSNA indicó que “en estos últimos cuatro años de gestión de gobierno hemos impulsado más de 75 obras en todo el territorio federal y hemos invertido más de AR$ 120.000 millones en mejorar nuestras pistas, calles de rodaje, plataformas, sistemas de balizamiento y terminales aeroportuarias”.
Por su parte, al cierre del acto el Intendente Jorge Mukdise señaló que “esta obra es clave para potenciar la actividad turística en la provincia, es un sueño cumplido. El sector privado se compromete a llenar los vuelos para que sigamos creciendo como la ciudad termal más grande del mundo”.
Las obras se iniciaron el 12 de Junio de 2023 con el objetivo de repavimentar la pista y sus márgenes, la ampliación de las dársenas de giro en cabeceras, la repavimentación de la calle de rodaje Alpha y sus márgenes y la rehabilitación y ampliación de la plataforma comercial. Así, se amplían de 1 a 3 las posiciones para aeronaves con Clave de Referencia C, lo que hace a una operación más flexible con más capacidad y mayor seguridad.
Río Hondo es un aeropuerto estratégico para la Provincia de Santiago del Estero, pues conecta Buenos Aires con este importante centro turístico de la región. Entre Enero y Junio de 2023, el aeropuerto ha desarrollado un tráfico de 10.962 pasajeros lo que muestra un crecimiento del 47% contra el mismo período de 2019, en 2022 pasaron 23.027, un 128% más respecto de 2019 cuando se registraron 12.679.
DETALLES DE LA OBRA
Rehabilitación de pavimentos del área de movimientos:
- Repavimentación de pista y márgenes pavimentados, reconstruyéndolos de manera total.
- Ampliación de dársenas de giro en cabeceras de la pista, de manera que permitan la operación sin restricciones de todas las aeronaves que pueden operar en el Aeropuerto.
- Repavimentación de la calle de rodaje Alpha y sus márgenes.
- La Rehabilitación y ampliación de la plataforma comercial. Esta ampliación permitirá la operación de 3 aeronaves Clave C en simultaneo sin restricciones operativas y sin afectar la vida útil del pavimento
El tráfico de aeronaves aerocomerciales que operan en el Aeropuerto Internacional Termas de Río Hondo es casi en su totalidad Clave C, es decir habilitado para operaciones con aeronaves Boeing 737, Airbus A320, Embraer E190, por lo que los trabajos ejecutados, optimizarán la operación de estas aeronaves.
Las obras en el área de movimientos en números
- 1780 m2 de ampliación de plataforma
- 420 m2 vialidad de acceso a plataforma
- 5900 m2 adecuación de estacionamiento existente-
Traslado de Pasarela telescópica
Nueva señalización diurna.
- 25.000 Tn de pavimento asfáltico-6.000 m3 de pavimento demolidos y fresado.
- 1.700 m3 de hormigón en plataforma-363 balizas de LED -35.000 m de canalizaciones de caños.
- 63.000 m de cables.
- 15.000 m2 de pintura para señalización diurna.
Además, se está llevando a cabo una importante obra de refucionalización de la terminal que se hará en dos etapas para no obstaculizar la operación del aeropuerto:
- Readecuación de accesos y veredas.
- Acceso de servicio y puesto fijo de PSA.
- 5 puestos de check-in, con la incorporación de un nuevo sistema de BHS.
- 4 puestos de self check-in.
- Readecuación de Sala de Arribos.
- Nuevo control de RX para 2 puestos de control.
- Nuevos locales para rentadoras.
Río Hondo Airport improvements

Termas de Río Hondo Airport reopening
The Termas de Río Hondo Airport (RHD) reopened on September 26, 2023, after having been closed for renovation works that provide greater operational safety and enable the operation of aircraft such as the Boeing 737-800/MAX and the Airbus A320. The works required an investment of AR$ 3,034 million Pesos. In addition, the recently started work on the passenger terminal continues, which will leave an international airport with high-quality services for users.
The closure of the Santiago airport has allowed work on the new runway among other details while it remained without commercial air operations for 106 days. In the first five months of 2023, there were 78% more passengers than in the same period of 2019, allowing improvements to be updated to deepen airline operations.
The work was inaugurated in an event held at the Río Hondo Airport, attended by the Governor of Santiago del Estero, Gerardo Zamora; the Secretary of Transportation Planning of the Ministry of Transportation of the Nation, Gastón Jaques; the Mayor of Río Hondo, Jorge Mukdise; the President of the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA), Carlos Lugones Aignasse; the Vice President of ORSNA, Fernando Muriel; a representative of the Argentine Air Navigation Company (EANA) and the CEO of Aeropuertos Argentina 2000, Daniel Ketchibachian.
Daniel Ketchibachian said that the new runway “is part of the modernization plan for the Termas de Río Hondo International Airport, which will be completed with the refunctionalization of the terminal. The new runway will contribute to strengthening and promoting tourism, one of the key factors in provincial economic development”.
The President of ORSNA indicated that “in these last four years of government management we have promoted more than 75 works throughout the federal territory and we have invested more than AR$ 120,000 million in improving our runways, taxiways, platforms, beacon systems. and airport terminals”.
For his part, at the closing of the event, Mayor Jorge Mukdise pointed out that “this work is key to promoting tourism activity in the province, it is a dream come true. The private sector is committed to filling the flights so that we continue to grow as the largest thermal city in the world”.
The works began on June 12, 2023, with the objective of repaving the runway and its margins, expanding the turn basins at the headlands, resurfacing the Alpha taxiway and its margins, and rehabilitating and expanding the apron. commercial. Thus, the positions for aircraft with Reference Code C are expanded from 1 to 3, which makes for a more flexible operation with more capacity and greater security.
Río Hondo is a strategic airport for the Province of Santiago del Estero, as it connects Buenos Aires with this important tourist center in the region. Between January and June 2023, the airport developed a traffic of 10,962 passengers, which shows a growth of 47% compared to the same period in 2019. In 2022, 23,027 passed through, 128% more than in 2019 when 12,679 were registered.
DETAILS OF THE WORK
Rehabilitation of pavements in the movement area:
- Resurfacing of the runway and paved shoulders, completely reconstructing them.
- Expansion of turning bays at the runway ends so that they allow the unrestricted operation of all aircraft that can operate at the Airport.
- Resurfacing of the Alpha taxiway and its margins.
- The Rehabilitation and expansion of the commercial platform. This expansion will allow the operation of 3 Key C aircraft simultaneously without operational restrictions and without affecting the useful life of the pavement.
The traffic of commercial aircraft that operate at the Termas de Río Hondo International Airport is almost entirely Code C, that is, enabled for operations with Boeing 737, Airbus A320, and Embraer E190 aircraft, so the works carried out will optimize the operation of these aircraft.
Works in the area of movements in numbers
- 1780 m2 platform expansion
- 420 m2 platform access road
- 5900 m2 existing parking adaptation-
Transfer of telescopic walkway
New daytime signage
- 25,000 tons of asphalt pavement-6,000 m3 of pavement demolished and milled.
- 1,700 m3 of concrete on the platform – 363 LED beacons – 35,000 m of pipe ducts.
- 63,000 m of cables.
- 15,000 m2 of paint for daytime signaling.
In addition, an important refurbishment work is being carried out at the terminal, which will be done in two stages so as not to hinder the operation of the airport:
- Readaptation of accesses and sidewalks.
- Service access and fixed PSA position.
- 5 check-in stations, with the incorporation of a new BHS system.
- 4 self check-in stations.
- Retrofitting of the Arrivals Hall.
- New RX control for 2 control stations.
- New premises for renters.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa2000.com.ar / Argentina.gob.ar/orsna / Airgways.com
AW-POST: 202309272204AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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