AW | 2023 09 28 08:36 | AIRLINES MARKET / AVIATION ORGANISMS
Ante regreso Mexicana de Aviación, aerolíneas piden piso parejo
El próximo lanzamiento de Mexicana de Aviación por parte del Estado, ha movilizado a los representantes de las aerolíneas comerciales del país para que la competencia sea pareja en el mercado mexicano.
La country manager de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en México, Cintya Martínez Maldonado, indicó que se reunieron con el General del Ejército que dirigirá la aerolínea. “No le tenemos miedo a la competencia, lo único que pedimos es piso parejo, que sea transparente, que haya las mismas circunstancias y condiciones para todos. Que no haya subsidio cruzados, (que) compitan en igualdad de circunstancias”, expresó Cintya Martínez Maldonado. La Presidenta de la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO), Diana Olivares, coincidió en que las aerolíneas no le tienen miedo a competir con la nueva Mexicana de Aviación, siempre que sea en igualdad de circunstancias. “El piso parejo es lo que pedimos en el tema de la nueva aerolínea; las aerolíneas están con costos y con márgenes muy reducidos, entonces lo que se quiere es competir en piso parejo. […] Que todas tengan las mismas oportunidades y ahí hay una competencia mucho más leal”, precisó la Presidenta de CANAERO.
Si bien no se saben detalles sobre cuándo volverá a volar, Mexicana de Aviación ha estrenado su página web, en la cual dio a conocer amenidades y promociones que ofrecerá, como bebidas de cortesía, elección de asiento sin cargo extra y equipaje documentado por 15 kilómetros sin costo.
La Secretaría de Defensa Nacional (SEDENA), dependencia que operará la nueva aerolínea del Estado, espera lograr en su primer año de operaciones ingresos por alrededor MX$ 8,340 millones de Pesos, de acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) de 2024. Según el proyecto, Mexicana contaría con un presupuesto asignado de MX$ 119.6 millones de Pesos para el siguiente año, mientras que el resto de los recursos provendrían de diferentes fuentes. El PPEF contempla que la aerolínea logre ingresos superiores a los MX$ 7,896 millones de Pesos por la venta de servicios, más MX$ 324 millones relacionados a productos financieros, a los que se sumaría la asignación del gobierno federal.
La aerolínea será manejada por la SEDENA y su base principal estará en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), desde donde volará a diversas rutas, según consigna en su página. Entre los destinos a los que llegará están Acapulco, Campeche, Cancún, Chetumal, Ciudad Juárez, Cozumel, Guadalajara, Hermosillo, Huatulco, Ixtapa Zihuatanejo, La Paz, Los Cabos, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Oaxaca, Puerto Vallarta, Tijuana y Villahermosa. 
They request fair competition in Mexico
Before Mexicana de Aviación returns, airlines ask for an even floor
The upcoming launch of Mexicana de Aviación by the State has mobilized representatives of the country’s commercial airlines so that competition is even in the Mexican market.
The country manager of the International Air Transport Association (IATA) in Mexico, Cintya Martínez Maldonado, indicated that they met with the Army General who will direct the airline. “We are not afraid of competition, the only thing we ask is a level playing field, that it be transparent, that there be the same circumstances and conditions for everyone. That there be no cross-subsidies, (that) they compete under equal circumstances”, said Cintya Martínez Maldonado. The President of the National Chamber of Air Transport (CANAERO), Diana Olivares, agreed that airlines are not afraid to compete with the new Mexicana de Aviación, as long as it is under equal circumstances. “The level playing field is what we ask for on the issue of the new airline; The airlines have very low costs and margins, so what they want is to compete on a level playing field. […] That everyone has the same opportunities and there is much more loyal competition”, said the President of CANAERO.
Although no details are known about when it will fly again, Mexicana de Aviación has launched its website, in which it announced the amenities and promotions it will offer, such as complimentary drinks, a choice of seat at no extra charge, and checked luggage for 15 kilometers free of charge.
The Secretariat of National Defense (SEDENA), the agency that will operate the new State airline, expects to achieve income of around MX$ 8,340 million Pesos in its first year of operations, according to the Expenditure Budget Project of the Federation (PPEF) of 2024. According to the project, Mexicana would have an assigned budget of MX$ 119.6 million Pesos for the following year, while the rest of the resources would come from different sources. The PPEF contemplates that the airline achieves income of more than MX$ 7,896 million Pesos from the sale of services, plus MX$ 324 million related to financial products, to which the allocation from the federal government would be added.
The airline will be managed by SEDENA and its main base will be at the Felipe Ángeles International Airport (AIFA), from where it will fly to various routes, according to its website. Among the destinations it will reach are Acapulco, Campeche, Cancún, Chetumal, Ciudad Juárez, Cozumel, Guadalajara, Hermosillo, Huatulco, Ixtapa Zihuatanejo, La Paz, Los Cabos, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Oaxaca, Puerto Vallarta, Tijuana and Villahermosa. 
PUBLISHER: Airgways.com
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