Flybondi inaugura Mar del Plata

AW | 2023 11 01 19:05 | AIRLINES ROUTES

Flybondi nuevo destino a Mar del Plata

La aerolínea low-cost Flybondi anunció este Martes 31/10 que por primera vez tendrá rutas entre Buenos Aires y Mar del Plata para la temporada de verano 2024, iniciando las operaciones a partir del 1 de Enero de 2024 con cuatro frecuencias semanales los días Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos saliendo desde Buenos Aires (AEP) a las 23:00, mientras que el regreso a las 00:20 hs. Los pasajes ya pueden ser adquiridos en su sitio web y tienen una tarifa promocional de AR$ 9.499.

Mauricio Sana, CEO de la aerolínea, celebró la noticia en un comunicado oficial: “Desde hace años nos piden que volemos a Mar del Plata y como escuchamos a nuestros pasajeros, este verano cumplimos el pedido. Flybondi ofrece una opción más de conectividad para los miles de viajeros que eligen la Feliz. Sumar un destino nacional, en este caso el número 18, siempre es motivo de celebración porque significa más libertad de volar”.

El Presidente del Ente Municipal de Turismo y Cultura (EmturyC), Bernardo Martín, también se sumó a la alegría por la noticia: “Desde el municipio celebramos la llegada de Flybondi y esperamos que sea el primero de muchos nuevos vuelos que seguramente vendrán detrás de este. La conectividad aérea es vital porque más vuelos significan más turismo, y más turismo significa más laburo para los marplatenses”.

De este modo, Mar del Plata se convirtió en el 18° destino nacional con el que cuenta la aerolínea y el 21° en total, con el que se suma a Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate y Comodoro Rivadavia. No obstante, desde la empresa remarcaron que las frecuencias a la ciudad de la Costa Atlántica solo estarán disponibles durante la temporada veraniega.

En las rutas internacionales, Flybondi suma tres rutas a Brasil en Río de Janeiro, São Paulo y Florianópolis, con la que contaba desde 2018 y regresó en 2021, tras la interrupción por la pandemia. Por el momento aún no hay planes para retomar los vuelos a Punta del Este, que también estaban disponibles durante el año pasado.

Flybondi fue fundada en 2016 y comenzó a operar el 26 de Enero de 2018. Inauguró en el país el segmento low cost de la industria impulsada por la gestión del Gobierno de Mauricio Macri con la Revolución de los Aviones con una política de impulso hacia el desarrollo del negocio de las aerolíneas de bajo costo. Su crecimiento se basó en la generación de nuevos pasajeros, que antes no viajaban o lo realizaban con poca frecuencia.

Según consignaron en la empresa, más de 9.000.000 de pasajeros viajaron en la low-cost y el 20% de los pasajeros de la aerolínea son personas que volaron por primera vez en su vida. Además, los registros actualizados a septiembre de este año arrojan que tiene una cuota de mercado doméstica del 20% y 5% de cuota de mercado regional. Para ello cuenta con una flota de quince aviones Boeing 737-800 Next Generation con 189 asientos de única clase.

Flybondi inaugurates Mar del Plata

Flybondi new destination to Mar del Plata

The low-cost airline Flybondi announced this Tuesday, 10/31, that for the first time, it will have routes between Buenos Aires and Mar del Plata for the 2024 summer season, starting operations from January 1, 2024, with four weekly frequencies on Mondays, Wednesdays, Fridays, and Sundays leaving from Buenos Aires (AEP) at 11:00 p.m., while the return at 12:20 a.m. Tickets can now be purchased on their website and have a promotional rate of AR$ 9,499.

Mauricio Sana, CEO of the airline, celebrated the news in an official statement: “For years they have asked us to fly to Mar del Plata and since we listened to our passengers, this summer we fulfilled the request. Flybondi offers one more connectivity option for the thousands of travelers who choose the Feliz. Adding a national destination, in this case, number 18, is always a cause for celebration because it means more freedom to fly”.

The president of the Municipal Tourism and Culture Entity (EmturyC), Bernardo Martín, also joined in the joy of the news: “From the municipality, we celebrate the arrival of Flybondi and we hope that it will be the first of many new flights that will surely come after this. “Air connectivity is vital because more flights mean more tourism and more tourism means more work for the people of Mar del Plata”.

In this way, Mar del Plata became the airline’s 18th national destination and the 21st in total, joining Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, Trelew, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia, El Calafate and Comodoro Rivadavia. However, the company stressed that frequencies to the city on the Atlantic Coast will only be available during the summer season.

On international routes, Flybondi added three routes to Brazil in Rio de Janeiro, São Paulo, and Florianópolis, which it had had since 2018 and returned in 2021, after the interruption due to the pandemic. At the moment there are still no plans to resume flights to Punta del Este, which were also available last year.

Flybondi was founded in 2016 and began operating on January 26, 2018. It inaugurated the low-cost segment of the industry in the country promoted by the management of the Government of Mauricio Macri with the Airplane Revolution with a policy of promoting development. of the low-cost airline business. Its growth was based on the generation of new passengers, who previously did not travel or traveled infrequently.

According to the company, more than 9,000,000 passengers traveled on the low-cost airline and 20% of the airline’s passengers are people who flew for the first time in their lives. In addition, records updated as of September of this year show that it has a 20% domestic market share and a 5% regional market share. To do this, it has a fleet of fifteen Boeing 737-800 Next Generation aircraft with 189 single-class seats.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AW-POST: 202311011905AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Volaris despide a 200 trabajadores

AW | 2023 11 01 18:10 | AIRLINES

Aerolínea despide 200 trabajadores por problemas motores

La aerolínea mexicana Volaris Airlines anunció 1 de Noviembre de 2023 que debido a las revisiones de posibles fallas en los motores Pratt & Whitney GTF utilizados por su flota de aviones, decidió despedir a doscientos empleados con el fin de mitigar el impacto de los ajustes realizados por la empresa, producto de dichas evaluaciones.

“Volaris ha implementado un plan de acción para mitigar el impacto derivado de esta situación, que incluye, entre otras medidas, la extensión de 18 arrendamientos de aeronaves que vencían en 2024 y 2025, la incorporación de 24 nuevas aeronaves Airbus en los próximos dos años, así como la búsqueda proactiva de más aeronaves y motores”, señaló la aerolínea low cost.

La aerolínea señaló que a pesar de estas medidas y considerando que las revisiones de motores tomarán largos periodos de tiempo, es previsible un ajuste temporal en sus operaciones. “En este contexto, para hacer frente a este ajuste, Volaris ha tenido que asumir con toda responsabilidad, dolor y apego irrestricto a los derechos de nuestros Embajadores, la reducción de aproximadamente 200 asientos”, dijo Volaris Airlines.

La compañía enfatizó que estas revisiones son preventivas y se solicitó que se realicen de manera acelerada a nivel global, impactando en alrededor de cuarenta y dos aerolíneas que operan a nivel mundial con estos motores.

Volaris lays off 200 workers

Airline fires 200 workers due to engine problems

The Mexican airline Volaris Airlines announced on November 1, 2023, that due to reviews of possible failures in the Pratt & Whitney GTF engines used by its aircraft fleet, it decided to lay off two hundred employees in order to mitigate the impact of the adjustments made by the company, as a result of said evaluations.

“Volaris has implemented an action plan to mitigate the impact derived from this situation, which includes, among other measures, the extension of 18 aircraft leases that expired in 2024 and 2025, the incorporation of 24 new Airbus aircraft in the next two years, as well as the proactive search for more aircraft and engines”, said the low-cost airline.

The airline indicated that despite these measures and considering that engine overhauls will take long periods of time, a temporary adjustment in its operations is foreseeable. “In this context, to face this adjustment, Volaris has had to assume with all responsibility, pain, and unrestricted attachment to the rights of our Ambassadors, the reduction of approximately 200 seats”, Volaris Airlines said.

The company emphasized that these reviews are preventive and were requested to be carried out in an accelerated manner globally, impacting around forty-two airlines that operate worldwide with these engines.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Volaris.com / Airgways.com
AW-POST: 202311011810AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

ALC coloca 737 MAX para LOT

AW | 2023 11 01 17:10 | AIRLINES / AVIATION

Air Lease anuncia entrega Boeing 737-8 para LOT Polish Airlines

Air Lease Corp. anunció el 01/11 la colocación de arrendamiento a largo plazo para dos nuevos aviones Boeing 737-8 MAX con LOT Polish Airlines. Está previsto que ambos aviones se entreguen a LOT a mediados de 2024 y se sumarán a los 11 Boeing 737-8 y un avión 787-9 Dreamliner que ya están arrendados a la aerolínea desde Air Lease.

“Nos complace ampliar aún más nuestra relación a largo plazo con LOT mediante el arrendamiento de dos nuevos aviones 737-8 adicionales. ALC ha desempeñado un importante papel estratégico en el programa de modernización de la flota de LOT como el mayor arrendador de LOT, y estos 737-8 mejorarán aún más la flota y las capacidades de la red de la aerolínea con nuevos aviones de fuselaje estrecho de bajo consumo de combustible”, dijo Steven F. Udvar-Házy, Presidente Ejecutivo de Air Lease.

ALC places 737 MAX for LOT

Air Lease announces delivery of Boeing 737-8 for LOT Polish Airlines

Air Lease Corp. announced on 01/11 the placement of long-term leases for two new Boeing 737-8 MAX aircraft with LOT Polish Airlines. Both aircraft are scheduled to be delivered to LOT in mid-2024 and will join the 11 Boeing 737-8s and one 787-9 Dreamliner aircraft already leased to the airline from Air Lease.

“We are pleased to further expand our long-term relationship with LOT by leasing two additional new 737-8 aircraft. ALC has played an important strategic role in LOT’s fleet modernization program as LOT’s largest lessor, and These 737-8s will further enhance the airline’s fleet and network capabilities with new fuel-efficient narrowbody aircraft”, said Steven F. Udvar-Házy, CEO of Air Lease.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Lot.com / Airleasecorp.com / Airgways.com
AW-POST: 202311011710AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Certificación aviónica SJ-100

AW | 2023 11 01 16:53 | INDUSTRY

Rostec ha iniciado certificación aviónica SJ-100

La filial Kret de Rostec Inc. ha certificado la aviónica del avión regional Yakovlev SJ-100, el sucesor nacional del SSJ-100. La aviónica Kret reemplazará el equipo anterior que había sido desarrollado por la compañía francesa Thales Group.

La Federación Rusia continúa trabajando para certificar el avión regional Yakovlev Super Jet SJ-100. Mientras que el TsAGI se encarga de las pruebas de fatiga e integración del motor, la filial de aviónica Kret, ha desarrollado un equipo de reemplazo para el diseño de instrumentos a Ramenskoye para supervisar a todas las empresas involucradas en la implementación de la nueva aviónica del avión regional.

Certificación final
Las pruebas de vuelo del segundo prototipo del avión SJ-100, equipado con un nuevo motor PD-8 de fabricación rusa, comenzarán en Diciembre 2023, anunció el 31/10 Sergei Chemezov, Director de la empresa estatal Rostec. “Creo que hacia finales de este año, en Diciembre, despegaremos del avión ensamblado con componentes que están completamente sustituidos por las importaciones y comenzará a pasar las pruebas”, dijo Sergey Chemezov.

El nuevo motor PD-8 del SJ-100, que reemplaza al franco-ruso SaM146, hace que el avión sea 100 por ciento de cosecha propia. El primer vuelo de prueba del SJ-100, construido con componentes rusos que sustituyen a todos los importados, tuvo lugar el 29 de Agosto de 2023, alcanzando 54 minutos de vuelo de prueba, con una altitud de 3.000 metros y una velocidad de 343 km/h. Construido por la Oficina de Diseño de Yakovlev, parte de Rostec, el SJ-100 utiliza alrededor de 40 sistemas y unidades que reemplazan componentes importados, a diferencia de su predecesor, el SSJ-100. Sin embargo, para acelerar el programa de pruebas, el primer prototipo se probó con motores franco-rusos SaM146.

“Actualmente se están realizando esfuerzos considerables para reemplazar todos los conjuntos, unidades y sistemas del SJ-100. La aviónica rusa está diseñada como parte de una cooperación entre fabricantes de productos electrónicos liderados por Kret. Ahora estamos en la recta final de este trabajo. En este punto, los diseñadores están trabajando en la mejora del equipo de acuerdo con los comentarios recibidos después de las pruebas del SJ-100 en agosto de este año [el primer vuelo del primer SJ-100 construido completamente en el país]. Se están preparando los documentos de certificación de aviónica”, dijo Rostec Inc.

SJ100 y MC-21-310
El sistema digital de vuelo y navegación se desarrolló en base al diseño y operación exitosa de sistemas equivalentes para el Il-96-300, Tu-204/214, Il-114, Be-200 y sus versiones. Rostec también está trabajando en la aviónica del Yakovlev MC-21, anteriormente el Irkut MC-21-300 ha sido reemplazada por la versión MC-21-310, que reemplazará los motores Pratt & Whitney 1400G por los motores Aviadvigatel PD-14 de fabricación nacional.

SJ-100 avionics certification

Rostec has started SJ-100 avionics certification

The Kret subsidiary of Rostec Inc. has certified the avionics of the Yakovlev SJ-100 regional aircraft, the domestic successor to the SSJ-100. The Kret avionics will replace previous equipment that had been developed by the French company Thales Group.

The Russian Federation continues to work to certify the Yakovlev Super Jet SJ-100 regional aircraft. While TsAGI is responsible for engine fatigue and integration testing, avionics subsidiary Kret has developed a replacement instrument design team at Ramenskoye to oversee all companies involved in the implementation of the new avionics of the regional plane.

Final certification
Flight tests of the second prototype of the SJ-100 aircraft, equipped with a new Russian-made PD-8 engine, will begin in December 2023, announced on 10/31 by Sergei Chemezov, Director of the state-owned company Rostec. “I think that towards the end of this year, in December, we will take off the aircraft assembled with components that are completely replaced by imports and it will begin to pass tests,” said Sergey Chemezov.

The SJ-100’s new PD-8 engine, which replaces the Franco-Russian SaM146, makes the aircraft 100 percent homegrown. The first test flight of the SJ-100, built with Russian components that replace all imported ones, took place on August 29, 2023, reaching 54 minutes of test flight, with an altitude of 3,000 meters and a speed of 343 km. /h. Built by the Yakovlev Design Bureau, part of Rostec, the SJ-100 uses around 40 systems and units that replace imported components, unlike its predecessor, the SSJ-100. However, to accelerate the testing program, the first prototype was tested with Franco-Russian SaM146 engines.

“Considerable efforts are currently underway to replace all assemblies, units, and systems of the SJ-100. The Russian avionics are designed as part of a cooperation between electronics manufacturers led by Kret. We are now in the final stretch of this work. At this point, the designers are working on improving the equipment based on the feedback received after the tests of the SJ-100 in August this year [the first flight of the first fully domestically-built SJ-100]. preparing avionics certification documents”, Rostec Inc. said.

SJ100 and MC-21-310
The digital flight and navigation system was developed based on the design and successful operation of equivalent systems for the Il-96-300, Tu-204/214, Il-114, Be-200, and their versions. Rostec is also working on the avionics of the Yakovlev MC-21, previously the Irkut MC-21-300 was replaced by the MC-21-310 version, which will replace the Pratt & Whitney 1400G engines with the Aviadvigatel PD-14 engines manufactured nationally.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Rostec.ru / Airgways.com
AW-POST: 202311011653AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Quinto aniversarios Boeing Sheffield

AW | 2023 11 01 16:34 | INDUSTRY

Boeing Sheffield celebra media década de servicio

La fábrica de The Boeing Company ha celebrado el quinto aniversarios de Boeing Sheffield, en el Reino Unido conmemorando sus importantes logros desde su inauguración en 2018. Esta instalación es la primera planta de fabricación europea de Boeing, situada en Sheffield, Condado de South Yorkshire. En los últimos cinco años, Boeing Sheffield ha enviado más de 21.000 piezas fabricadas en el Reino Unido para apoyar la producción de la familia de aviones 737. Esta planta de South Yorkshire produce los componentes del actuador de borde de fuga cruciales para los aviones de la serie 737, lo que garantiza un control eficaz de los flaps de las alas durante las fases vitales del vuelo, como el despegue y el aterrizaje.

En Octubre de 2018 se ha inaugurado la planta de producción en Sheffield, nuestra primera planta de fabricación en Europa. Las instalaciones de £ 40 millones de Libras Esterlinas y 6.200 metros cuadrados están ubicadas en el Parque Empresarial de Sheffield y fabrican componentes para sistemas de actuadores de borde de fuga para aviones 737. Todos los proveedores de la fábrica se encuentran dentro de las 100 millas de Sheffield. Boeing Sheffield cuenta con alrededor de 100 empleados y más de 25 operarios de mecanizado han sido formados allí junto con su socio de formación, el Centro de Formación del Centro de Investigación de Fabricación Avanzada (AMRC) de la Universidad de Sheffield. Después de su primer año en el centro de formación, los aprendices pasan los años dos y tres del programa en nuestras instalaciones de Sheffield.

Centro AMRC
The Boeing Company posee una asociación de larga data con la Universidad de Sheffield y fundamos el Centro de Investigación de Fabricación Avanzada (AMRC) con la universidad en 2001. El campus de investigación de mecanizado y materiales fue crucial en la decisión de Boeing de construir su primer centro de fabricación en Europa en las cercanías. En la actualidad, el AMRC mantiene 520 puestos de trabajo y contribuye con más de £ 55 millones de Libras Esterlinas a la economía de South Yorkshire cada año.

Nos convertimos en miembros fundadores del Centro de Innovación Energética (EIC) de la Universidad de Sheffield, liderando el camino para que la empresa ayude a desarrollar y llevar al mercado combustibles de aviación sostenibles (SAF). El EIC incluye el Centro de Innovación de Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF-IC), una instalación única en su tipo en el Reino Unido que ayudará a probar y certificar nuevos SAF, y el Centro de Investigación de Energía Traslacional (TERC), que contendrá instalaciones de producción a escala piloto adecuadas para investigar diferentes métodos de producción de SAF.

Entre los logros más notables de Boeing Sheffield desde su creación se encuentran:
· Creación de más de 100 puestos de trabajo.
· Colaborando con más de 30 proveedores directos e indirectos ubicados en un radio de 100 millas.
· Formación de más de 30 aprendices de mecanizado a través de la colaboración con el Centro de Formación AMRC de la Universidad de Sheffield, la mayoría de los cuales son ahora empleados de Boeing.

La compañía se asoció en una reciente empresa conjunta de £ 80 millones de Libras Esterlinas, respaldada tanto por la industria como por el Gobierno del Reino Unido. Maria Laine, Presidenta de Boeing en el Reino Unido, Irlanda y los países nórdicos, fue citada en un comunicado de prensa diciendo: “Las relaciones duraderas que hemos construido en el área local han sido parte integral de nuestra capacidad para ofrecer productos de clase mundial a nuestros clientes en todo el mundo”.

Steve Foxley, Director Ejecutivo del Centro de Investigación de Fabricación Avanzada (AMRC) de la Universidad de Sheffield, destacó: “Boeing ha sido una parte crucial del AMRC desde el principio [….]. Juntos, nuestra asociación se ha extendido por más de 20 años y estamos orgullosos de haber desempeñado un papel clave en la decisión de Boeing de construir su única instalación europea aquí en Sheffield hace cinco años”.

Boeing Research & Technology (BR&T)
Nuestro equipo de BR&T con sede en Sheffield también trabaja en estrecha colaboración con la cadena de suministro local y el mundo académico, incluida la investigación sobre tecnologías avanzadas como la fabricación aditiva, con el objetivo de aumentar la eficiencia y fomentar la innovación en toda la cadena de suministro aeroespacial.

Boeing Sheffield Fifth Anniversary

Boeing Sheffield celebrates half a decade of service

The Boeing Company factory has celebrated the fifth anniversary of Boeing Sheffield, in the United Kingdom commemorating its significant achievements since its opening in 2018. This facility is Boeing’s first European manufacturing facility, located in Sheffield, South Yorkshire. Over the past five years, Boeing Sheffield has shipped more than 21,000 UK-made parts to support the production of the 737 family of aircraft. This South Yorkshire plant produces the trailing edge actuator components crucial for Boeing aircraft. 737 series, ensuring effective control of the wing flaps during vital phases of flight, such as takeoff and landing.

In October 2018, the production plant in Sheffield was inaugurated, our first manufacturing plant in Europe. The £40 million, 6,200 square meter facility is located in Sheffield Business Park and manufactures components for trailing edge actuator systems for 737 aircraft. All of the factory’s suppliers are located within 100 miles of Sheffield. Boeing Sheffield has around 100 employees and more than 25 machining operators have been trained there alongside its training partner, the University of Sheffield’s Advanced Manufacturing Research Center (AMRC) Training Centre. After their first year at the training center, apprentices spend years two and three of the program at our Sheffield facility.

AMRC Center
The Boeing Company has a long-standing partnership with the University of Sheffield and we founded the Advanced Manufacturing Research Center (AMRC) with the university in 2001. The machining and materials research campus was crucial in Boeing’s decision to build its first manufacturing center in Europe nearby. Today, the AMRC supports 520 jobs and contributes over £ 55 million to the South Yorkshire economy each year.

We became a founding member of the Energy Innovation Center (EIC) at the University of Sheffield, leading the way for the company to help develop and bring sustainable aviation fuels (SAF) to market. The EIC includes the Sustainable Aviation Fuels Innovation Center (SAF-IC), a first-of-its-kind facility in the UK that will help test and certify new SAFs, and the Translational Energy Research Center (TERC), which will contain pilot-scale production facilities suitable for investigating different SAF production methods.

Among Boeing Sheffield’s most notable achievements since its inception are:
· Creation of more than 100 jobs.
· Collaborating with more than 30 direct and indirect suppliers located within a 100-mile radius.
· Training of over 30 machining apprentices through collaboration with the AMRC Training Center at the University of Sheffield, the majority of whom are now Boeing employees.

The company partnered in a recent £ 80 million joint venture, backed by both the industry and the UK Government. Maria Laine, President of Boeing UK, Ireland, and the Nordics, was quoted in a press release as saying: “The long-standing relationships we have built in the local area have been integral to our ability to deliver world-class products. to our customers around the world”.

Steve Foxley, Executive Director of the Advanced Manufacturing Research Center (AMRC) at the University of Sheffield, highlighted: “Boeing has been a crucial part of the AMRC from the beginning […]. Together, our partnership has spanned more than 20 years and we are proud to have played a key role in Boeing’s decision to build its only European facility here in Sheffield five years ago”.

Boeing Research & Technology (BR&T)
Our Sheffield-based BR&T team also works closely with the local supply chain and academia, including research into advanced technologies such as additive manufacturing, with the aim of increasing efficiency and fostering innovation across the chain. aerospace supply.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.co.uk / Airgways.com
AW-POST: 202311011634AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

ITA Airways recibe 1er A321neo

AW | 2023 11 01 14:41 | AIRLINES / INDUSTRY

Incorporación primer A321neo para ITA Airways

ITA Airways ha anunciado la incorporación del primer Airbus A321neo a su flota. El pasado 26 de Octubre de 2023 despegó desde el taller de pintura de Airbus en Hamburgo el primer Airbus A321neo que se une a la compañía italiana. El Airbus A321neo representa una importante novedad para la aerolínea y su incorporación consolida aún más la estrategia de ITA Airways de disponer de una flota exclusivamente de all-Airbus.

Actualmente cuenta con 79 aviones e incluye la nueva generación A220, A320neo, A330neo y el A350. El A321neo es el miembro más grande de la familia A320neo de Airbus y ofrece una autonomía y prestaciones sin precedentes. Eficiente y silencioso, el nuevo A321neo consume un 22% menos de combustible y emisiones de CO2 por asiento y reduce en un 50% el impacto acústico respecto a los aviones de la generación anterior en su categoría. Es el primer avión de ITA Airways de fuselaje estrecho con una configuración de tres clases: Business (12 asientos), Premium Economy (12 asientos) y Economy (141 asientos de los cuales 12 están dedicados a Comfort Economy). El interior de la cabina, totalmente diseñado por Walter de Silva, transmite perfectamente la elegancia y el estilo italiano. Entre los elementos distintivos del nuevo A321neo destacamos la Cabina Airspace con nuevos colores y materiales, asientos de última generación, sistema de iluminación personalizado de ITA Airways y los compartimentos superiores XL. Además, cada asiento está equipado con la última generación de entretenimiento de vídeo y audio “on-demand”. sistema con pantallas de 17,3″ (Business), 15,6″ (Premium Economy) y 13,3″ (Economy) táctiles de baja reflectancia con resolución 4K para una experiencia de usuario sencilla, fluida e intuitiva. Gracias al nuevo sistema IFE, los pasajeros disfrutarán de una experiencia comparable a la de las aplicaciones multimedia más difundidas, con programación bimensual que incluye una amplia selección de películas, series de televisión, listas de reproducción de música, juegos interactivos y mapa de vuelo interactivo en 3D. El sistema de conexión Wi-Fi permite a los pasajeros conectarse, con su dispositivo, a la red a bordo y a los contenidos de texto, navegación o transmisión, dependiendo del paquete de conectividad adquirido.

ITA Airways estrenará el A321neo para entrar en servicio a finales de 2023 para atender las rutas de media distancia. El nuevo avión permitirá incrementar las capacidades para las rutas con mayor demanda.

ITA Airways takes delivery of 1st A321neo

Incorporation of first A321neo for ITA Airways

ITA Airways has announced the addition of the first Airbus A321neo to its fleet. On October 26, 2023, the first Airbus A321neo to join the Italian company took off from the Airbus paint shop in Hamburg. The Airbus A321neo represents an important novelty for the airline and its incorporation further consolidates ITA Airways’ strategy of having an exclusively all-Airbus fleet.

It currently has 79 aircraft and includes the new generation A220, A320neo, A330neo and the A350. The A321neo is the largest member of the Airbus A320neo family and offers unprecedented range and performance. Efficient and quiet, the new A321neo consumes 22% less fuel and CO2 emissions per seat and reduces the acoustic impact by 50% compared to previous generation aircraft in its category. It is ITA Airways’ first narrow-body aircraft with a three-class configuration: Business (12 seats), Premium Economy (12 seats), and Economy (141 seats of which 12 are dedicated to Comfort Economy). The interior of the cabin, completely designed by Walter de Silva, perfectly conveys elegance and Italian style. Among the distinctive elements of the new A321neo, we highlight the Airspace Cabin with new colors and materials, state-of-the-art seats, a customized ITA Airways lighting system, and the XL overhead bins. Additionally, each seat is equipped with the latest generation of on-demand video and audio entertainment. system with 17.3″ (Business), 15.6″ (Premium Economy), and 13.3″ (Economy) low-reflectance touch screens with 4K resolution for a simple, fluid, and intuitive user experience. Thanks to the new system IFE, passengers will enjoy an experience comparable to that of the most popular multimedia applications, with bi-monthly programming that includes a wide selection of movies, television series, music playlists, interactive games, and an interactive 3D flight map. Wi-Fi connection system allows passengers to connect, with their device, to the on-board network and to text, navigation, or streaming content, depending on the connectivity package purchased.

ITA Airways will debut the A321neo to enter service at the end of 2023 to serve medium-haul routes. The new aircraft will increase capacities for the routes with the greatest demand.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk :Ita-airways.com / Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202311011441AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Fly Jinnah aprobaciones internacionales

AW | 2023 11 01 13:55 | AIRLINES / AVIATION ORGANISMS

Gobierno aprueba operaciones internacionales

El Gobierno de Pakistán ha aprobado a Fly Jinnah para comenzar los vuelos internacionales regulares. Los medios de comunicación paquistaníes informan que una reunión del Gabinete Federal la semana pasada aprobó la solicitud después de que asegurara el apoyo de la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán (PCAA) y la oficina del Primer Ministro.

En Agosto 2023, la aerolínea respaldada por Air Arabia solicitó los derechos para operar vuelos a Afganistán, Azerbaiyán, Bangladesh, Irak, Malasia, Omán, Qatar, Arabia Saudita, Tailandia, Turquía y los Emiratos Árabes Unidos (EAU). A excepción de Azerbaiyán, los acuerdos de servicios aéreos existentes entre Pakistán y cada país permiten la existencia de múltiples operadores en los pares de países pertinentes.

FlyJinnah aún no ha revelado el mercado definido en la primera etapa, a excepción de Bangladesh, todos los pares de países tienen al menos un operador de pasajeros que los atiende y, en algunos casos, varios operadores.

En la actualidad, Fly Jinnah opera tres Airbus A320-200 alquilados a cinco ciudades de Pakistán. La aerolínea solo obtuvo su permiso de operación en 2021 y comenzó a volar a fines de 2022. Las regulaciones de aviación pakistaníes requieren que las aerolíneas locales operen satisfactoriamente en rutas nacionales durante al menos doce meses antes de que puedan obtener permiso para volar internacionalmente.

Fly Jinnah international approvals

Government approves international operations

The Government of Pakistan has approved Fly Jinnah to start scheduled international flights. Pakistani media reports that a Federal Cabinet meeting last week approved the request after it secured support from the Pakistan Civil Aviation Authority (PCAA) and the Prime Minister’s office.

In August 2023, the Air Arabia-backed airline applied for the rights to operate flights to Afghanistan, Azerbaijan, Bangladesh, Iraq, Malaysia, Oman, Qatar, Saudi Arabia, Thailand, Turkey and the United Arab Emirates (UAE). With the exception of Azerbaijan, existing air services agreements between Pakistan and each country allow for multiple operators in the relevant country pairs.

FlyJinnah is yet to reveal the defined market in the first stage, except for Bangladesh, all country pairs have at least one passenger operator serving them and in some cases multiple operators.

Fly Jinnah currently operates three Airbus A320-200s leased to five cities in Pakistan. The airline only obtained its operating permit in 2021 and began flying in late 2022. Pakistani aviation regulations require local airlines to operate successfully on domestic routes for at least twelve months before they can obtain permission to fly internationally.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyjinnah.com / Airgways.com
AW-POST: 202311011355AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Juneyao inaugura Milán

AW | 2023 11 01 13:39 | AIRLINES ROUTES

Malpensa con nueva conexión directa con China

Juneyao Airlines ha inaugurado el Martes 31/10 el servicio Zhengzhou/CGO—Milán/MXP, aterrizando en el Aeropuerto Malpensa una nueva conexión de vuelo directo entre China e Italia. Juneyao Airlines conecta con dos frecuencias semanales los Lunes y Viernes. Este vuelo directo de Zhengzhou a Milán representa un nuevo hito en el crecimiento del mercado asiático en Malpensa, donde los chinos representan una parte importante, la segunda en términos de número de pasajeros Non Schengen en Milán/Malpensa, después de América del Norte. Como testimonio del atractivo de los nuevos transportistas, esta conexión intensificará los lazos y los intercambios económicos entre China e Italia.

Juneyao Airlines es una aerolínea de rápido crecimiento. Fundada hace diecisiete años, ahora opera con su filial Jiuyan, cuenta con una flota de 115 aviones, que incluye aviones de fuselaje ancho y estrecho. Cubre más de trescientas rutas nacionales e internacionales, sirviendo a un volumen anual de 20 millones de pasajeros. Situado entre el delta del río Yangtsé y la Gran Área de la Bahía, Juneyao se extiende por todo el país y se conecta con el resto del mundo a través de una red de conexiones importantes y eficientes. Desde 2018, con la introducción del Boeing 787 Dreamliner, Juneyao ha renovado y ampliado su red internacional, estableciéndose como una Aerolínea de Alto Perfil. En Junio de 2019, utilizó el Boeing 787 Dreamliner para operar entre Shanghái y Helsinki, Finlandia. En 2020, introdujo la ruta Zhengzhou—Helsinki.

Juneyao inaugurates Milan

Malpensa with new direct connection with China

Juneyao Airlines has inaugurated on Tuesday 10/31 the Zhengzhou/CGO—Milan/MXP service, landing at Malpensa Airport a new direct flight connection between China and Italy. Juneyao Airlines connects with two weekly frequencies on Mondays and Fridays. This direct flight from Zhengzhou to Milan represents a new milestone in the growth of the Asian market in Malpensa, where the Chinese represent an important part, the second in terms of number of Non-Schengen passengers in Milan/Malpensa, after North America. As a testament to the attractiveness of new carriers, this connection will intensify ties and economic exchanges between China and Italy.

Juneyao Airlines is a fast-growing airline. Founded seventeen years ago, now operating with its subsidiary Jiuyan, it has a fleet of 115 aircraft, including wide and narrow-body aircraft. It covers more than three hundred national and international routes, serving an annual volume of 20 million passengers. Located between the Yangtze River Delta and the Greater Bay Area, Juneyao spreads across the country and connects with the rest of the world through a network of important and efficient connections. Since 2018, with the introduction of the Boeing 787 Dreamliner, Juneyao has renewed and expanded its international network, establishing itself as a High Profile Airline. In June 2019, it used the Boeing 787 Dreamliner to operate between Shanghai and Helsinki, Finland. In 2020, it introduced the Zhengzhou—Helsinki route.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Juneyaoair.com / Milanomalpensa-airport.com / Airgways.com
AW-POST: 202311011339AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Brussels recibe 1er A320neo

AW | 2023 11 01 13:27 | AIRLINES/ INDUSTRY

Brussels Airlines recibe primer A320neo

Brussels Airlines, la aerolínea nacional belga y perteneciente al Lufthansa Group, ha recibido el primer avión Airbus A320neo de un pedido de cinco unidades, informó el fabricante aeronáutico.

El A320neo forma parte de la estrategia de renovación de flota de Brussels Airlines, cuyo objetivo es aprovechar los aviones más modernos, tecnológicamente más avanzados y eficientes para alcanzar sus ambiciosos objetivos de sostenibilidad. Este modelo de avión incorpora las últimas tecnologías, incluidos los motores CFM International LEAP-1A de próxima generación para una mayor eficiencia y puntas de ala sharklet para una aerodinámica mejorada que, en conjunto, reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en al menos un 20%. La configuración de los modernos A320neo de Brussels Airlines tiene una única clase de 180 asientos, equipado con la cabina Airbus Airspace, que lleva la experiencia del pasajero a nuevos niveles en comodidad, ambiente y servicio.

El nuevo A320neo se unirá a la flota de 43 aviones Airbus de Brussels Airlines, incluidos 34 de la familia A320 y nueve A330-300. El constructor europeo Airbus Group posee más de 9.700 órdenes seleccionadas del A320neo Family en más de 130 clientes en todo el mundo, siendo el avión más popular del mundo.

Brussels receives 1st A320neo

Brussels Airlines takes delivery of first A320neo

Brussels Airlines, the Belgian national airline and part of the Lufthansa Group has received the first Airbus A320neo aircraft of an order for five units, the aircraft manufacturer reported.

The A320neo is part of Brussels Airlines’ fleet renewal strategy, which aims to take advantage of the most modern, technologically advanced, and efficient aircraft to achieve its ambitious sustainability goals. This aircraft model incorporates the latest technologies, including next-generation CFM International LEAP-1A engines for increased efficiency and sharklet wingtips for improved aerodynamics that together reduce fuel consumption and CO2 emissions by less 20%. The configuration of Brussels Airlines’ modern A320neo has a single class of 180 seats, equipped with the Airbus Airspace cabin, taking the passenger experience to new levels in comfort, ambiance, and service.

The new A320neo will join Brussels Airlines’ fleet of 43 Airbus aircraft, including 34 A320 family and nine A330-300 aircraft. The European manufacturer Airbus Group has more than 9,700 selected orders for the A320neo Family from more than 130 customers around the world, making it the most popular aircraft in the world.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk:Brusselsairlines.com / Airbus.com / Airgways.com
AW-POST: 202311011327AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®

Cybermonday Argentina 2023

AW | 2023 11 01 12:22 | AIRLINES / AVIATION

Aerolíneas y más empresas con descuentos

El Cybermonday 2023 trae descuentos en viajes de paquetes turísticos y viajes aéreos, entre otras empresas que se adhieren a la tienda ciber. El programa Cybermondayse desarrollará los días Lunes 6, Martes 7 y Miércoles 8 de Noviembre de 2023 donde habrá promociones, descuentos y ofertas online para aprovechar en Argentina.

El evento cuenta con 1.062 empresas socias de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE) que están adheridas. Además, habrán megaofertas de último minuto y las Mega Ofertas Bomba con descuentos por tiempo limitado. Para beneficiarse de las promociones los interesados deberán visitar la web oficial cybermonday.com.ar.

En la sección viajes, las ofertas pueden encontrarse en compañíasa como Aerolíneas Argentinas y GOL Linhas Aéreas, o pasajes para viajar por Buquebus o Colonia Express a Uruguay. También agencias online como Almundo, Despegar o Turismocity ofrecerán paquetes y descuentos. Empresas para alquiler de autos como Rentacar, Hertz o bien Europcar.

Cyber Monday Argentina 2023

Airlines and more companies with discounts

Cybermonday 2023 brings discounts on tour package trips and air travel, among other companies that join the cyber store. The Cybermonday program will take place on Monday the 6th, Tuesday the 7th and Wednesday the 8th of November 2023 where there will be promotions, discounts and online offers to take advantage of in Argentina.

The event has 1,062 member companies of the Argentine Chamber of Electronic Commerce (CACE) that are members. In addition, there will be last minute mega offers and Mega Bomb Offers with discounts for a limited time. To benefit from the promotions, interested parties must visit the official website cybermonday.com.ar.

In the travel section, offers can be found on companies such as Aerolíneas Argentinas and GOL Linhas Aéreas, or tickets to travel by Buquebus or Colonia Express to Uruguay. Online agencies such as Almundo, Despegar or Turismocity will also offer packages and discounts. Car rental companies such as Rentacar, Hertz or Europcar.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Cybermonday,com.ar / Airgways.com
AW-POST: 202311011222AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®