LATAM Chile anuncia dos nuevas rutas a Caracas y Miami
La aerolínea chilena LATAM Airlines Chile ha anunciado la apertura de dos rutas entre Colombia con Miami y Caracas. La primera conectará a Medellín/MDE—Miami/MIA, lo cual fue posible gracias a su alianza con la estadounidense Delta Air Lines. Comenzó a volar el 29 de Octubre de 2023 y tendrá una frecuencia de siete vuelos semanales (7Frq/S). La segunda volará Bogotá/BOG—Caracas/CCS con una frecuencia de tres días a la semana (3Frq/S) los Miércoles, Viernes y Domingos que comenzarán el 1 de Diciembre de 2023.
La compañía de capitales chilenos continúa aumentando su presencia desde 2020 y centrándose en incrementar los vuelos de la empresa matriz como así también de la filial colombiana. LATAM Airlines Colombia posee una cómoda segunda posición en el mercado de rápido crecimiento en Colombia. Las asignaciones de slots, los derechos de despegues y aterrizajes, desde Noviembre de 2023 hasta Marzo de 2024 permitirán a Avianca Airlines corresponderle los derechos del Aeropuerto de Bogotá (BOG) en un 51,35% y a LATAM Airlines Colombia el 21,49%, aunque solicitaron una repartición más equitativa para la temporada de verano entre Abril a Octubre de 2024, pero a la espera de los nuevos espacios, LATAM continuará anunciando más destinos en Colombia.
LATAM Airlines Group está pasando por un gran momento a nivel económico, lo cual se ve reflejado en sus ingresos operacionales del tercer trimestre de 2023, los cuales ascendieron a US$ 3.056 millones de Dólares, un 18% más de los ingresos obtenidos en el mismo periodo en 2022. Además, sus utilidades alcanzaron los US$ 232 millones.
LATAM will fly Caracas/Miami
LATAM Chile announces two new routes to Caracas and Miami
The Chilean airline LATAM Airlines Chile has announced the opening of two routes between Colombia Miami and Caracas. The first will connect Medellín/MDE—Miami/MIA, which was possible thanks to its alliance with the American Delta Air Lines. It began flying on October 29, 2023, and will have a frequency of seven weekly flights (7Frq/S). The second will fly Bogotá/BOG—Caracas/CCS with a frequency of three days a week (3Frq/S) on Wednesdays, Fridays, and Sundays that will begin on December 1, 2023.
The Chilean-owned company has continued to increase its presence since 2020 and focuses on increasing the flights of the parent company as well as the Colombian subsidiary. LATAM Airlines Colombia holds a comfortable second position in the rapidly growing market in Colombia. The slot assignments, takeoff and landing rights, from November 2023 to March 2024 will allow Avianca Airlines to correspond with the rights to the Bogotá Airport (BOG) by 51,35% and LATAM Airlines Colombia by 21,49%, Although they requested a more equitable distribution for the summer season between April and October 2024, while waiting for the new spaces, LATAM will continue to announce more destinations in Colombia.
LATAM Airlines Group is going through a great economic moment, which is reflected in its operating income for the third quarter of 2023, which amounted to US$ 3,056 million, 18% more than the income obtained in the same period. period in 2022. In addition, its profits reached US$ 232 million.
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Frontier Airlines establecerá base tripulación en Cleveland
La aerolínea de bajo costo Frontier Airlines, la tercera aerolínea más grande y de más rápido crecimiento en el Cleveland Hopkins, pronto tendrá una presencia aún mayor en el noreste de Ohio. La compañía aérea anunció el Miércoles 08/11 que abrirá una base de tripulación en Cleveland, Ohio en 2024, una expansión que vendrá con al menos 400 nuevos puestos de trabajo con 110 pilotos, 250 asistentes de vuelo y 50 miembros del personal de mantenimiento de aeronaves durante el primer año. Frontier estima que la base generará 80 millones de dólares en salarios locales al año, con un crecimiento adicional proyectado.
Cleveland será una de las 11 bases de tripulación de Frontier en todo el país. Una base de tripulación generalmente implica una sala de tripulación en el aeropuerto. “La ciudad de Cleveland y toda la región se beneficiarán de las muchas capas de valor que vienen con una nueva base de personal. Estamos agradecidos por la confianza que Frontier tiene en el mercado de Cleveland y por el impulso económico que seguirá a esta inversión”, dijo el Alcalde de Cleveland, Justin Bibb, en un comunicado.
El director ejecutivo de Frontier, Barry Biffle, dijo que los habitantes de Cleveland deberían esperar más rutas nuevas en 2024. Frontier ya vuela a diecisiete destinos desde Hopkins, la mayor cantidad de cualquier aerolínea, y agregó vuelos directos a San Diego, San Francisco y San Juan, Puerto Rico en 2023.
Frontier to debut CRW in Cleveland
Frontier Airlines to establish crew base in Cleveland
Low-cost carrier Frontier Airlines, the third-largest and fastest-growing airline in Cleveland Hopkins, will soon have an even larger presence in Northeast Ohio. The airline announced Wednesday that it will open a crew base in Cleveland, Ohio in 2024, an expansion that will come with at least 400 new jobs with 110 pilots, 250 flight attendants, and 50 maintenance staff. aircraft during the first year. Frontier estimates the base will generate $80 million in local salaries annually, with additional growth projected.
Cleveland will be one of 11 Frontier crew bases across the country. A crew base generally involves a crew room at the airport. “The city of Cleveland and the entire region will benefit from the many layers of value that come with a new workforce base. We are grateful for the confidence Frontier has in the Cleveland market and for the economic boost that will follow this investment”, Cleveland Mayor Justin Bibb said in a statement.
Frontier CEO Barry Biffle said Clevelanders should expect more new routes in 2024. Frontier already flies to seventeen destinations from Hopkins, the most of any airline, and added direct flights to San Diego, San Francisco, and San Juan, Puerto Rico in 2023.
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Sichuan lanzará ruta LAX en medio creciente relación China-EEUU
Sichuan Airlines se está preparando para lanzar una nueva ruta a Los Ángeles a finales de este mes luego de un nuevo aumento en el número de vuelos sin escalas permitidos entre China y Estados Unidos. El miembro de Star Alliance tiene la intención de proporcionar un servicio sin escalas que conecte Chengdu/Tianfu/TFU—Los Ángeles/LAX a partir del 24 de Noviembre de 2023. Los vuelos desarrollarán dos frecuencias semanales con una escala técnica en el Aeropuerto Hangzhou/Xiaoshan/HGH en el tramo de retorno. La aerolínea empleará aviones Airbus A350-900 para la nueva ruta asignada.
La capacidad entre las dos economías más grandes del mundo ha aumentado constantemente desde septiembre después de un acuerdo para mejorar gradualmente las frecuencias de vuelo, que habían estado significativamente restringidas desde el comienzo de la pandemia. El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) duplicó el número autorizado de vuelos de pasajeros chinos a los que se les permite volar a Estados Unidos de 12 por semana en Agosto 2023 a 24 por semana a partir del 29 de Octubre de 2023. El Gobierno chino también acordó permitir el mismo aumento para las aerolíneas estadounidenses.
A partir del 9 de Noviembre de 2023, Estados Unidos permitirá a los operadores chinos operar 35 viajes de ida y vuelta por semana, lo que representa un aumento de 11 frecuencias. Como parte de la expansión, Sichuan Airlines ha recibido la aprobación para lanzar una nueva ruta que conecte Chengdu y Los Ángeles.
Los datos proporcionados por OAG Schedules Analyser muestran que la ruta será la primera en conectar las ciudades desde febrero de 2020, cuando Hainan Airlines suspendió el servicio entre el Aeropuerto Internacional Chengdu/Shuangliu y LAX después de tres años de operación.
Las frecuencias también permitirán a Air China reanudar los vuelos entre el Aeropuerto Internacional de Pekín Capital (PEK) y el Aeropuerto Internacional Washington Dulles a partir del 21 de noviembre, operando dos veces por semana a través de LAX en el tramo de regreso. La aerolínea también planea proporcionar un servicio semanal adicional sin escalas PEK-LAX a partir del 23 de noviembre.
China Eastern Airlines está lista para aumentar la capacidad a LAX al agregar dos frecuencias semanales más en su ruta existente desde el Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong (PVG) a partir del 25 de noviembre, mientras que China Southern Airlines tiene la intención de expandir el Aeropuerto Internacional de Wuhan-San Francisco (SFO) en un vuelo por semana a partir del 30 de noviembre.
Hainan Airlines planea regresar al mercado estadounidense por primera vez desde la pandemia el 26 de noviembre con la reanudación de los vuelos a Boston. Los horarios presentados ante el DOT muestran que la aerolínea con sede en Haikou operará un servicio 3 veces por semana entre PEK y el Aeropuerto Internacional Logan de Boston, con una parada en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma (SEA) en el tramo de regreso.
A pesar de la trayectoria positiva en las relaciones China-Estados Unidos, las cifras permitidas siguen estando muy por debajo de los más de 150 vuelos de ida y vuelta permitidos por cada país antes de que se impusieran las restricciones a principios de 2020. Según los datos de la Procuraduría General, la capacidad sin escalas entre los países es de 30.100 asientos semanales de ida y vuelta durante la semana que comenzó el 6 de Noviembre de 2023, en comparación con los 175.000 en este momento en 2019.
En el frente de las aerolíneas estadounidenses, American Airlines opera actualmente cuatro veces por semana desde el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth a PVG, mientras que Delta Air Lines ofrece rutas a PVG desde SEA y el condado metropolitano de Wayne de Detroit, volando diariamente y tres veces por semana, respectivamente. United Airlines mantiene vuelos diarios a PVG desde SFO y acaba de restablecer el servicio diario a PEK desde SFO.
El DOT ha concedido a las tres aerolíneas una extensión de la exención de inactividad para los vuelos a China durante la temporada de invierno 2023-24. Las aerolíneas estadounidenses han argumentado que sus homólogos chinos tienen una ventaja injusta, dado que todavía pueden sobrevolar el espacio aéreo ruso.
Sichuan launches Chengdu—Los Angeles
Sichuan to launch LAX route amid growing China-US relationship
Sichuan Airlines is preparing to launch a new route to Los Angeles later this month following a new increase in the number of non-stop flights allowed between China and the United States. The Star Alliance member intends to provide a non-stop service connecting Chengdu/Tianfu/TFU—Los Angeles/LAX starting November 24, 2023. The flights will develop two weekly frequencies with a technical stopover at Hangzhou Airport/ Xiaoshan/HGH in the return leg. The airline will use Airbus A350-900 aircraft for the new assigned route.
Capacity between the world’s two largest economies has increased steadily since September following an agreement to gradually improve flight frequencies, which had been significantly restricted since the start of the pandemic. The US Department of Transportation (DOT) doubled the authorized number of Chinese passenger flights allowed to fly to the United States from 12 per week in August 2023 to 24 per week starting October 29, 2023. The Chinese government also agreed to allow the same increase for US airlines.
Starting November 9, 2023, the United States will allow Chinese operators to operate 35 round trips per week, which represents an increase of 11 frequencies. As part of the expansion, Sichuan Airlines has received approval to launch a new route connecting Chengdu and Los Angeles.
Data provided by OAG Schedules Analyzer shows the route will be the first to connect the cities since February 2020, when Hainan Airlines suspended service between Chengdu/Shuangliu International Airport and LAX after three years of operation.
The frequencies will also allow Air China to resume flights between Beijing Capital International Airport (PEK) and Washington Dulles International Airport starting November 21, operating twice a week via LAX on the return leg. The airline also plans to provide additional weekly nonstop PEK-LAX service beginning Nov. 23.
China Eastern Airlines is set to increase capacity to LAX by adding two more weekly frequencies on its existing route from Shanghai Pudong International Airport (PVG) starting November 25, while China Southern Airlines intends to expand the airport Wuhan-San Francisco International (SFO) on one flight per week starting November 30.
Hainan Airlines plans to return to the US market for the first time since the pandemic on November 26 with the resumption of flights to Boston. Schedules filed with the DOT show the Haikou-based airline will operate 3-times-weekly service between PEK and Boston Logan International Airport, with a stop at Seattle-Tacoma International Airport (SEA) on the return leg.
Despite the positive trajectory in China-US relations, the numbers allowed remain far below the more than 150 round-trip flights allowed by each country before restrictions were imposed in early 2020. According to data from the Attorney General’s Office, nonstop capacity between the countries is 30,100 weekly round-trip seats during the week beginning November 6, 2023, compared to 175,000 at this time in 2019.
On the US airline front, American Airlines currently operates four times a week from Dallas-Fort Worth International Airport to PVG, while Delta Air Lines offers routes to PVG from SEA and Detroit metropolitan Wayne County, flying daily and three times a week, respectively. United Airlines maintains daily flights to PVG from SFO and just restored daily service to PEK from SFO.
The DOT has granted the three airlines an extension of the idle waiver for flights to China during the 2023-24 winter season. U.S. airlines have argued that their Chinese counterparts have an unfair advantage since they can still fly over Russian airspace.
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Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi inaugura Terminal A
La nueva Terminal A del Aeropuerto Internacional Abu Dhabi (AUH) ha sido inaugurada. En 2012, comenzó la construcción de una nueva terminal aeroportuaria que, para 2017, se suponía que la establecería como un centro para el tráfico aéreo mundial. Después de una serie de retrasos de más de seis años, la Terminal A finalmente está abierta para su uso, con un vuelo ceremonial el 31 de Octubre de 2023.
La Terminal A del Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi supone un importante aumento de la capacidad del sector de la aviación comercial del emirato, duplicando con creces la capacidad actual de pasajeros, ya que las nuevas instalaciones pueden procesar hasta 45 millones de viajeros al año. Con el triple de tamaño que las terminales anteriores, la Terminal A manejará 79 aviones simultáneamente y 11.000 pasajeros por hora.
El diseño del edificio en forma de X ayuda a mejorar la eficiencia operativa y el flujo de pasajeros, con cuatro muelles temáticos inspirados en los paisajes naturales del desierto, el mar, la ciudad y los oasis de Abu Dhabi. También cuenta con el Sana Al Nour, que es una de las mayores obras de arte público bajo techo de Oriente Medio, con 22 metros de altura y 17 metros de ancho.
La nueva terminal aérea incorpora nuevas características tecnológicas. La biometría jugará un papel clave al ser el primer aeropuerto del mundo en incluir nueve puntos de contacto biométricos. En la primera fase, se instalarán soluciones biométricas en áreas clave, como el autoservicio de entrega de equipajes, las puertas electrónicas de inmigración y las puertas de embarque. Utilizará tecnología de reconocimiento facial para examinar a los pasajeros y minimizar los tiempos de espera. En combinación con otras instalaciones, incluido un avanzado sistema de manejo de equipaje capaz de procesar hasta 19.200 maletas por hora, la Terminal A tiene como objetivo ofrecer un viaje de pasajeros sin problemas.
La Terminal A reducirá drásticamente el consumo de agua en un 45%, mientras que más de 7.500 paneles solares alimentarán una planta de 3MW que ahorra 5.300 toneladas de dióxido de carbono al año. Mientras tanto, un Sistema Avanzado de Control de Movimiento de Superficie de última generación, el primero de su tipo en Oriente Medio, permitirá a los aviones aterrizar de forma rápida y segura en condiciones meteorológicas de baja visibilidad.
El aumento a 65 puestos de estacionamiento que conectan los aviones con las puertas de embarque asignadas permite una menor congestión, una experiencia de embarque fluida y un viaje posterior. Todos los vuelos despegarán y aterrizarán exclusivamente en la Terminal A a partir del 15 de Noviembre de 2023.
Etihad Airways llamará a la Terminal A su hogar y, en última instancia, operará 16 vuelos diarios. La instalación de autorización previa del aeropuerto de compañías estadounidenses también pasará a la Terminal A el 14 de Noviembre de 2023, lo que permitirá a los clientes que vuelan sin escalas a los EE. UU. desde Abu Dhabi completar su inmigración en el propio aeropuerto y llegar a los EE. UU. como si estuvieran en un vuelo nacional.
Etihad Airways inaugura enormes salones en su nueva sede coincidiendo con su traslado a la Terminal A, Etihad Airways ha presentado sus salas VIP premium. Abarcan tres pisos del lado norte de la Terminal A, ubicados entre los muelles C y D. Las salas VIP de Etihad son accesibles para los huéspedes que vuelan en The Residence, First y Business Class y los miembros de Etihad Guest con estatus de nivel elegible. Los huéspedes que vuelen en clase Turista también pueden comprar el acceso a la sala Business Lounge de Etihad. La sala VIP está convenientemente ubicada con acceso a tres puertas de embarque que ofrecen embarque directo a la sala VIP en vuelos seleccionados. La sala VIP de clase Business de Etihad cuenta con una gran variedad de experiencias gastronómicas. Liwan Global Dining es el restaurante informal de Etihad Lounge abierto todo el día.
El Constellation Bar dentro del Roof Lounge está decorado con una escultura de iluminación de vidrio a medida de 172 piezas y 25 m de largo, Panora, que representa el horizonte de la ciudad de Abu Dhabi. Las habitaciones de relajación ofrecen espacios privados con tumbonas, muebles Armani Casa y 18 suites con ducha. El First Lounge ofrece un vestíbulo de recepción exclusivo para los huéspedes más premium de Etihad y un ascensor privado para acceder al Rooftop Lounge.
Además de las salas VIP de primera clase y clase ejecutiva en Departures, los huéspedes premium que lleguen a Abu Dhabi con servicios de chófer reservados con antelación serán invitados a visitar la sala de chófer de Etihad Airways para ducharse, refrescarse o tomar un refrigerio o una bebida rápida.
El 9 de Febrero de 2024, el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi pasará a llamarse Aeropuerto Internacional Zayed. El nuevo nombre oficial coincidirá con la ceremonia oficial de inauguración de la Terminal A.
Abu Dhabi Terminal A inauguration
Abu Dhabi International Airport opens Terminal A
The new Terminal A of Abu Dhabi International Airport (AUH) has been inaugurated. In 2012, construction began on a new airport terminal which, by 2017, was supposed to establish it as a hub for global air traffic. After a series of delays spanning more than six years, Terminal A is finally open for use, with a ceremonial flight on October 31, 2023.
Terminal A at Abu Dhabi International Airport represents a significant increase in capacity for the emirate’s commercial aviation sector, more than doubling current passenger capacity, as the new facilities can process up to 45 million travelers per year. Triple the size of previous terminals, Terminal A will handle 79 aircraft simultaneously and 11,000 passengers per hour.
The X-shaped building design helps improve operational efficiency and passenger flow, with four themed piers inspired by the natural desert, sea, city, and oasis landscapes of Abu Dhabi. It also features the Sana Al Nour, which is one of the largest indoor public artworks in the Middle East, measuring 22 meters high and 17 meters wide.
The new air terminal incorporates new technological features. Biometrics will play a key role as it is the first airport in the world to include nine biometric touchpoints. In the first phase, biometric solutions will be installed in key areas such as self-service bag drop, electronic immigration gates, and boarding gates. It will use facial recognition technology to screen passengers and minimize wait times. Combined with other facilities, including an advanced baggage handling system capable of processing up to 19,200 bags per hour, Terminal A aims to offer hassle-free passenger travel.
Terminal A will dramatically reduce water consumption by 45%, while more than 7,500 solar panels will power a 3MW plant that saves 5,300 tonnes of carbon dioxide per year. Meanwhile, a next-generation Advanced Surface Motion Control System, the first of its kind in the Middle East, will allow aircraft to land quickly and safely in low-visibility weather conditions.
The increase to 65 parking spaces connecting aircraft to assigned gates allows for reduced congestion, a seamless boarding experience, and onward travel. All flights will take off and land exclusively in Terminal A starting November 15, 2023.
Etihad Airways will call Terminal A home and will ultimately operate 16 daily flights. The airport’s pre-clearance facility for US carriers will also move to Terminal A on November 14, 2023, allowing customers flying non-stop to the US from Abu Dhabi to complete their immigration at the airport itself and arrive in the US as if they were on a domestic flight.
Terminal A opens 2023. Photo: Etihad
Etihad Airways inaugurates huge lounges at its new headquarters coinciding with its move to Terminal A, Etihad Airways has presented its premium VIP lounges. They span three floors on the north side of Terminal A, located between Piers C and D. Etihad Lounges are accessible to guests flying in The Residence, First and Business Class, and Etihad Guest members with eligible tier status. Guests flying Economy Class can also purchase access to Etihad’s Business Lounge. The lounge is conveniently located with access to three boarding gates offering direct boarding to the lounge on select flights. Etihad’s Business Class lounge features a wide variety of dining experiences. Liwan Global Dining is Etihad Lounge’s all-day casual restaurant.
The Constellation Bar within the Roof Lounge is decorated with a 172-piece, 25m-long bespoke glass lighting sculpture, Panora, depicting the Abu Dhabi city skyline. Relaxation rooms offer private spaces with sun loungers, Armani Casa furniture, and 18 suites with showers. The First Lounge offers an exclusive reception lobby for Etihad’s most premium guests and a private lift to access the Rooftop Lounge.
In addition to the first and business-class lounges at Departures, premium guests arriving in Abu Dhabi with pre-booked chauffeur services will be invited to visit the Etihad Airways chauffeur lounge to shower, freshen up or have a snack or a drink. quick drink.
On February 9, 2024, Abu Dhabi International Airport will be renamed Zayed International Airport. The new official name will coincide with the official opening ceremony of Terminal A.
PUBLISHER: Airgways.com DBk: Abudhabiairport.ae / Airgways.com AW-POST: 202311091519AR OWNERSHIP: Airgways Inc. A\W A I R G W A Y S ®
