Day: 2023-11-14

Dubai Airshow 2023 | Día 1

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AW | 2023 11 14 16:52 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Feria Aeronáutica Dubai 2023 | Lunes 13/11

El Dubai Airshow 2023, el salón aeronáutico en Medio Oriente, parece haber recobrado la fuerza de ediciones anteriores, previas a la pandemia, con pedidos valorados en US$ 63.000 millones de Dólares/€ 59.000 millones Euros en su jornada inaugural.

Un conjunto de aerolíneas fueron las primicias el día Luneas 13/11 con Emirates Airline, la compañía de bandera del emirato, ha realizado un pedido para 90 aviones Boeing 777X más, incluidas ambas variantes del futuro avión de larga distancia. Adicionalmente, la aerolínea internacional más grande del mundo y la mayor operadora de aviones de fuselaje ancho ha agregado cinco Boeing 787 a un pedido existente, todo por un importe total de US$ 52.000 millones de Dólares/€ 48.562 millones de Euros a precios de lista, lo que eleva sus órdenes de compra a 295 aviones. La aerolínea FlyDubai dijo que el acuerdo impulsará sus planes de crecimiento y refleja su compromiso con el futuro de la aviación. La low cost dubaití hizo, por su parte, un pedido a Boeing de 30 aviones 787-9 Dreamliner por un valor de US$ 11.000 millones de Dólares/€ 10.284 millones de Euros. Se trata de los primeros aviones de fuselaje ancho que tendrá la low cost que busca diversificar su flota y el cuarto pedido realizado por la aerolínea desde su fundación en 2008, basándose en el éxito de su modelo de negocio. FlyDubai ha asegurado que con la adquisición de estos aviones podrá ampliar su horizonte y atender la creciente demanda en las rutas existentes. El avión Boeing 787-9 tiene una capacidad de 290 asientos y un alcance de 14.010 kilómetros.

AirBaltic, aerolínea de bandera de Letonia, ha hecho un pedido de 80 aviones a Airbus para la ampliación de su flota, convirtiéndose en el primer operador de Airbus A220 en Europa, cuyo importe no fue informado. La compañía letona proyecta operar una flota de 100 A220-300 para 2030. El fabricante aeronáutico europeo ha destacado que el modelo A220-300 consume un 25% menos de combustible y de emisiones de CO₂ en comparación con los aviones de la generación anterior y puede operar con un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF).

SunExpress, una empresa conjunta de Turkish Airlines y Lufthansa, anunció este lunes que ha vuelto a elegir el 737 MAX para continuar su sólido crecimiento. Con el compromiso de adquirir hasta 90 aviones, anunciado en el Salón Aeronáutico de Dubai, la aerolínea duplicará con creces su flota en la próxima década. El acuerdo incluye 28 aviones 737-8 y 17 737-10, con la posibilidad de adquirir hasta 45 aviones MAX adicionales. Este nuevo compromiso de SunExpress se sumará al pedido anterior que realizó la aerolínea de 42 737-8, nueve de los cuales ya han sido entregados.

Por su parte, Royal Jordanian Airlines anunció un pedido de cuatro 787-9 Dreamliner y reconfirmó una orden anterior de dos 787-9, con lo que su cartera de pedidos por el modelo asciende a seis.

Royal Air Maroc también se unió al festival de pedidos que recibió Boeing en el primer día del Dubai Airshow, al confirmar una orden por dos 787-9 adicionales. La aerolínea opera actualmente nueve Dreamliners: 5 Boeing 787-8 y 4 Boeing 787-9.

Junto con el gran flujo de pedidos de Boeing, también se anunció una transacción de arrendamiento. Air Lease Corporation anunció contratos de arrendamiento a largo plazo para 18 nuevos aviones Boeing 737-8 con EgyptAir. Se ha confirmado que estos aviones Boeing se entregarán a la aerolínea entre 2025 y 2026 desde la cartera de pedidos de Air Lease con Boeing. Este es el primer acuerdo entre ALC, la aerolínea de bandera egipcia, y la primera incorporación del 737-8 a la flota de EgyptAir.

En total, se realizaron más de 200 nuevos pedidos de aviones el primer día del Salón Aeronáutico de Dubái, y hay más a la vista. Entre los grandes pedidos que aún se espera que se anuncien se encuentran el mega pedido de Turkish Airlines para Airbus y los pedidos de Riyadh Air, IndiGo y Akasa Air.

Dubai Airshow 2023 | Day 1

Dubai Air Show 2023 | Monday 13/11

The Dubai Airshow 2023, the air show in the Middle East, seems to have regained the strength of previous editions, prior to the pandemic, with orders valued at US$63 billion Dollars/€59 billion Euros on its opening day.

A number of airlines broke the news on Monday 11/13 with Emirates Airline, the emirate’s flag carrier, placing an order for 90 more Boeing 777X aircraft, including both variants of the future long-haul aircraft. Additionally, the world’s largest international airline and largest operator of wide-body aircraft has added five Boeing 787s to an existing order, all for a total amount of US$ 52,000 million Dollars/€ 48,562 million Euros at list prices, which brings its purchase orders to 295 aircraft. Airline FlyDubai said the deal will boost its growth plans and reflects its commitment to the future of aviation. The Dubai low cost, for its part, placed an order with Boeing for 30 787-9 Dreamliner aircraft for a value of US$ 11,000 million Dollars/€ 10,284 million Euros. These are the first wide-body aircraft that the low-cost company that seeks to diversify its fleet will have and the fourth order placed by the airline since its founding in 2008, based on the success of its business model. FlyDubai has assured that with the acquisition of these aircraft, it will be able to expand its horizon and meet the growing demand on existing routes. The Boeing 787-9 aircraft has a capacity of 290 seats and a range of 14,010 kilometers.

AirBaltic, Latvia’s flag carrier, has placed an order for 80 aircraft from Airbus to expand its fleet, becoming the first Airbus A220 operator in Europe, the amount of which was not reported. The Latvian company plans to operate a fleet of 100 A220-300s by 2030. The European aircraft manufacturer has highlighted that the A220-300 model consumes 25% less fuel and CO₂ emissions compared to previous-generation aircraft and can operate on 50% sustainable aviation fuel (SAF).

SunExpress, a joint venture of Turkish Airlines and Lufthansa, announced Monday that it has once again chosen the 737 MAX to continue its strong growth. With a commitment to acquire up to 90 aircraft, announced at the Dubai Airshow, the airline will more than double its fleet over the next decade. The agreement includes 28 737-8 and 17 737-10 aircraft, with the possibility of acquiring up to 45 additional MAX aircraft. This new commitment from SunExpress will be in addition to the airline’s previous order for 42 737-8s, nine of which have already been delivered.

For its part, Royal Jordanian Airlines announced an order for four 787-9 Dreamliners and reconfirmed a previous order for two 787-9s, bringing its order book for the model to six.

Royal Air Maroc also joined Boeing’s order fest on the first day of the Dubai Airshow, confirming an order for two additional 787-9s. The airline currently operates nine Dreamliners: 5 Boeing 787-8 and 4 Boeing 787-9.

Along with the large flow of orders from Boeing, a leasing transaction was also announced. Air Lease Corporation announced long-term lease agreements for 18 new Boeing 737-8 aircraft with EgyptAir. These Boeing aircraft have been confirmed to be delivered to the airline between 2025 and 2026 from Air Lease’s order book with Boeing. This is the first agreement between ALC, the Egyptian flag carrier, and the first addition of the 737-8 to the EgyptAir fleet.

In total, more than 200 new aircraft orders were placed on the first day of the Dubai Airshow, with more on the way. Among the big orders still expected to be announced are Turkish Airlines’ mega order for Airbus and orders from Riyadh Air, IndiGo, and Akasa Air.

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Oman Air 1er Boeing 737-800BCF

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AW | 2023 11 14 16:08 | AIRLINES / INDUSTRY / AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Oman Air recibe primer carguero 737-800 Boeing convertido

The Boeing Company y Oman Air han anunciado el Martes, 14 de Noviembre de 2023 en la Feria Dubái Airshow 2023, en Emiratos Árabes Unidos, el pedido y la entrega del primer Boeing 737-800BCF Converted Freighter del operador. El pedido es el primer avión de carga dedicado para la aerolínea con sede en Mascate, República de Omán.

· El 737-800BCF ofrece capacidad de carga y alcance necesarios para Oman Air
· Un carguero dedicado contribuye a la estrategia de crecimiento de la carga de Oman Air

Oman Air Cargo vio aumentar su volumen de carga un 42 por ciento durante el primer semestre de 2023, en comparación con el mismo período de 2022, impulsado principalmente por la expansión de la capacidad en toda su flota de aviones de pasajeros. Con la capacidad de transportar hasta 23,9 toneladas de carga a una distancia de 3.750 km, el 737-800BCF contribuirá al crecimiento continuo de la capacidad.

“El carguero contribuirá al crecimiento del sector de la logística de carga aérea en Omán y más allá, tendrá su base en nuestro centro de operaciones estratégicamente ubicado en Mascate y mejorará nuestra capacidad para conectar Oriente y Occidente”, dijo la compañía Oman Air.

“El 737-800BCF aporta la carga útil y el alcance adecuados para complementar la flota de pasajeros de Oman Air con capacidad de carga dedicada. Nos sentimos honrados de asociarnos con Oman Air Cargo para respaldar su operación con un carguero probado y confiable”, dijo Kate Schaefer, Vicepresidenta de Modificaciones Comerciales de Boeing.

Construido sobre una de las plataformas más eficientes y confiables de la industria, el 737-800BCF está diseñado para clientes que responden a una mayor demanda de carga, optimizan flotas o reemplazan cargueros más antiguos. En comparación con la generación anterior de cargueros de fuselaje estándar, el 737-800BCF de bajo consumo de combustible tiene hasta un 20 por ciento menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 por tonelada. La mano de obra para la conversión del carguero se completó en Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO).

Oman Air 1st Boeing 737-800BCF

Oman Air takes delivery of first converted Boeing 737-800 freighter

The Boeing Company and Oman Air announced on Tuesday, November 14, 2023, at the Dubai Airshow 2023 in the United Arab Emirates, the order and delivery of the operator’s first Boeing 737-800BCF Converted Freighter. The order is the first dedicated cargo aircraft for the Muscat, Republic of Oman-based airline.

· The 737-800BCF offers the necessary cargo capacity and range for Oman Air.
· Dedicated freighter contributes to Oman Air’s cargo growth strategy.

Oman Air Cargo saw its cargo volume increase by 42 percent during the first half of 2023, compared to the same period in 2022, mainly driven by capacity expansion across its fleet of passenger aircraft. With the ability to transport up to 23.9 tonnes of cargo over a distance of 3,750 km, the 737-800BCF will contribute to continued capacity growth.

“The freighter will contribute to the growth of the air cargo logistics sector in Oman and beyond, will be based at our strategically located operations center in Muscat, and will enhance our ability to connect East and West”, the Oman Air company said.

“The 737-800BCF brings the right payload and range to complement Oman Air’s passenger fleet with dedicated cargo capacity. We are honored to partner with Oman Air Cargo to support their operation with a proven and reliable freighter”, he said. Kate Schaefer, Vice President of Business Modifications at Boeing.

Built on one of the most efficient and reliable platforms in the industry, the 737-800BCF is designed for customers responding to increased cargo demand, optimizing fleets, or replacing older freighters. Compared to the previous generation of standard-body freighters, the fuel-efficient 737-800BCF has up to 20 percent lower fuel consumption and CO2 emissions per ton. Labor for the freighter conversion was completed at Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO).

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Ethiopian orden histórica a Boeing

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AW | 2023 11 14 15:57 | AIRLINES / INDUSTRY / AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Ethiopian Airlines acuerdo histórico 67 aviones Boeing

The Boeing Company y Ethiopian Airlines han anunciado el Martes, 14 de Noviembre de 2023 en la Feria Dubai Airshow 2023 en Emiratos Árabes Unidos, que la aerolínea ha acordado encargar 11 aviones Boeing 787 Dreamliner y 20 Boeing 737 MAX con la oportunidad de 15 y 21 aviones adicionales, respectivamente. El acuerdo, firmado por la aerolínea nacional de Etiopía en el Salón Aeronáutico de Dubái, representa la mayor compra de aviones Boeing en la historia de África.

· Acuerdo por 11 787 Dreamliners y 20 737 MAX, con la oportunidad de 36 aviones más, representa la mayor compra de aviones Boeing por parte de una aerolínea africana.
· Colaboración de servicios para la modernización de la cabina del 787 para mejorar la experiencia del pasajero.

“Nos complace anunciar que Ethiopian Airlines ha llegado a un acuerdo con Boeing para realizar un pedido en firme de 31 aviones ultramodernos, con la oportunidad de 36 aviones adicionales. Este pedido nos permitirá modernizar y aumentar nuestra flota en apoyo del plan de crecimiento de Ethiopian Airlines y nuestra Estrategia Visión 2035. A través de este acuerdo, hemos consolidado nuestra asociación comercial ejemplar de décadas con Boeing. El 787 Dreamliner y el 737 MAX demuestran las decisiones respetuosas con el medio ambiente de Ethiopian Airlines y su compromiso de servir a los pasajeros con los últimos aviones tecnológicamente avanzados”, dijo el CEO de Ethiopian Airlines Group, Mesfin Tasew.

Ethiopian está ordenando la variante 787-9, parte de una familia Dreamliner que reduce el uso de combustible y las emisiones en un 25% en comparación con los aviones a los que reemplaza. La aerolínea también está agregando el modelo 737-8, que reduce el uso de combustible y las emisiones en un 20% y crea una huella de ruido un 50% menor en comparación con los aviones que reemplaza. Ambas familias aportan un mejor rendimiento medioambiental y comodidad a los pasajeros en sus respectivos mercados.

El nuevo compromiso posiciona a Ethiopian Airlines para fortalecer y diversificar aún más su flota, que actualmente incluye más de 80 aviones Boeing. Ethiopian opera la flota de Dreamliner más grande de África con una combinación de 787-8 y 787-9. El nuevo pedido del 737 MAX, que aumentará la cartera de pedidos de la aerolínea para el avión de bajo consumo de combustible a 50, se publicará en el sitio web de pedidos y entregas de Boeing cuando se finalice.

Boeing y Ethiopian Airlines también acordaron trabajar juntos para proporcionar servicios de modificación de cabina para los 787 Dreamliners existentes de la aerolínea. Las adaptaciones integrales mejorarán la experiencia de los pasajeros con entretenimiento avanzado a bordo y nuevos asientos en todas las cabinas, incluidos los asientos reclinables de clase ejecutiva de la empresa conjunta de Boeing, Adient Aerospace.

“Ethiopian Airlines continúa su liderazgo como una de las aerolíneas más importantes de África con este compromiso histórico de expandir sus flotas de 787 y 737 MAX. Ethiopian fue la primera aerolínea africana en recibir el 787, y la familia Dreamliner sigue desempeñando un papel integral en su flota de larga distancia. Con sus décadas de experiencia operando nuestros aviones de pasillo único y de fuselaje ancho, apreciamos la confianza de Ethiopian Airlines en nuestros productos y la solidez de nuestra relación después de más de 75 años de colaboración”, dijo Brad McMullen, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing.

El 787-9 puede transportar a 296 pasajeros 14.010 km/7.565 millas náuticas, además de transportar una carga sustancial. Desde que comenzó el servicio de ingresos en 2011, la familia 787 ha lanzado más de 380 nuevas rutas sin escalas en todo el mundo. El 737-8 transporta hasta 210 pasajeros dependiendo de la configuración y ofrece una autonomía de hasta 6.480 km/3.500 millas náuticas.

El pronóstico de Perspectivas del Mercado Comercial (CMO) de Boeing para África proyecta que el continente necesitará 1.025 aviones en las próximas dos décadas; Se espera que más del 70% de las entregas comerciales sean aviones de pasillo único. Se prevé que el crecimiento general del tráfico aéreo de África sea del 7,4% hasta 2042, el tercero más alto entre las regiones del mundo y por encima de la tasa de crecimiento media mundial del 6,1%.

Ethiopian historic order to Boeing

Ethiopian Airlines landmark deal for 67 Boeing aircraft

The Boeing Company and Ethiopian Airlines announced on Tuesday, November 14, 2023, at the Dubai Airshow 2023 in the United Arab Emirates, that the airline has agreed to order 11 Boeing 787 Dreamliner and 20 Boeing 737 MAX aircraft with the opportunity for 15 and 21 additional aircraft, respectively. The deal, signed by Ethiopia’s national airline at the Dubai Airshow, represents the largest purchase of Boeing aircraft in Africa’s history.

· Agreement for 11 787 Dreamliners and 20 737 MAX, with the opportunity for 36 more aircraft, represents the largest purchase of Boeing aircraft by an African airline.
· Collaboration of services for the modernization of the 787 cabin to improve the passenger experience.

“We are pleased to announce that Ethiopian Airlines has reached an agreement with Boeing to place a firm order for 31 ultra-modern aircraft, with the opportunity for an additional 36 aircraft. This order will allow us to modernize and grow our fleet in support of Ethiopian’s growth plan Airlines and our Vision 2035 Strategy. Through this agreement, we have consolidated our decades-long exemplary business partnership with Boeing. The 787 Dreamliner and 737 MAX demonstrate Ethiopian Airlines’ environmentally friendly decisions and its commitment to serving passengers with the latest technologically advanced aircraft”, said Ethiopian Airlines Group CEO Mesfin Tasew.

Ethiopian is ordering the 787-9 variant, part of a Dreamliner family that reduces fuel use and emissions by 25% compared to the planes it replaces. The airline is also adding the 737-8 model, which reduces fuel use and emissions by 20% and creates a 50% smaller noise footprint compared to the aircraft it replaces. Both families provide better environmental performance and passenger comfort in their respective markets.

The new commitment positions Ethiopian Airlines to further strengthen and diversify its fleet, which currently includes more than 80 Boeing aircraft. Ethiopian operates Africa’s largest Dreamliner fleet with a mix of 787-8s and 787-9s. The new 737 MAX order, which will increase the airline’s order book for the fuel-efficient plane to 50, will be posted on Boeing’s ordering and delivery website when it is finalized.

Boeing and Ethiopian Airlines also agreed to work together to provide cabin modification services for the airline’s existing 787 Dreamliners. The comprehensive adaptations will enhance the passenger experience with advanced in-flight entertainment and new seats in all cabins, including lie-flat business class seats from Boeing joint venture Adient Aerospace.

“Ethiopian Airlines continues its leadership as one of Africa’s largest airlines with this historic commitment to expand its 787 and 737 MAX fleets. Ethiopian was the first African airline to take delivery of the 787, and the Dreamliner family continues to play an integral role in its long-haul fleet. With its decades of experience operating our single-aisle and widebody aircraft, we appreciate Ethiopian Airlines’ confidence in our products and the strength of our relationship after more than 75 years of collaboration”, said Brad McMullen, Senior Vice President of Commercial Sales and Marketing at Boeing.

The 787-9 can carry 296 passengers 14,010 km/7,565 nautical miles, in addition to carrying substantial cargo. Since revenue service began in 2011, the 787 family has launched more than 380 new nonstop routes around the world. The 737-8 carries up to 210 passengers depending on configuration and offers a range of up to 6,480 km (3,500 nautical miles).

Boeing’s Commercial Market Outlook (CMO) forecast for Africa projects that the continent will need 1,025 aircraft over the next two decades; More than 70% of commercial deliveries are expected to be single-aisle aircraft. Africa’s overall air traffic growth is forecast to be 7.4% through 2042, the third highest among world regions and above the global average growth rate of 6.1%.

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Egyptair ordena 10 A350-900

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AW | 2023 11 14 07:33 | AIRLINES / INDUSTRY

Egyptair pedido 10 A350-900 para satisfacer creciente demanda

Egyptair ha formalizado una orden el Martes, 14 de Noviembre de 2023 de diez (10) Airbus A350-900 en el Salón Aeronáutico Dubai Airshow 2023. La incorporación de los nuevos A350-900 permitirán proporcionarán a la aerolínea egipcia un 25% menos de consumo de combustible y, a su vez, emisiones reducidas, mientras los pasajeros disfrutan de la comodidad de la cabina Airbus AirSpace, incluida una sensación de verdadera amplitud, asientos amplios y techos altos. y una atractiva iluminación ambiental.

La firma tuvo lugar en el Salón Aeronáutico de Dubái 2023, en presencia del Presidente y Director Ejecutivo de Egyptair, el Ingeniero Yehia Zakaria, y del Director Comercial y Director Internacional de Airbus, Christian Scherer.

“Egyptair es un socio clave de Airbus en Oriente Medio y África. Estamos muy orgullosos de esta asociación destinada a promover la industria de la aviación. Nuestro objetivo es mejorar nuestra flota para incorporar algunos de los aviones más modernos disponibles. Egyptair ha firmado un acuerdo con Airbus para adquirir 10 aviones A350-900, cada uno con una capacidad de 340 asientos. Estos aviones están equipados con tecnologías de vanguardia y motores Rolls-Royce XWB Trent, conocidos por su moderno diseño y reducción de emisiones y consumo de combustible.A medida que abordamos la creciente demanda en toda nuestra red, este avión es la opción óptima”, afirma Yehia Zakaria, Presidente y Director Ejecutivo de Egyptair.

“Una vez entregado, el A350-900 será el avión insignia de EGYPTAIR. Añadir el avión de fuselaje ancho más moderno y eficiente del mundo a la flota de la aerolínea será fundamental para ampliar su oferta, abriendo nuevas oportunidades, especialmente en el oeste de Estados Unidos y el Lejano Oriente”, afirma Christian Scherer, Director Comercial y Director de Airbus International.

Es el único avión que permite a Egyptair abrir su red con una eficiencia económica de referencia, sin mencionar la comodidad de los pasajeros.

El A350 es el avión de fuselaje ancho más moderno y eficiente del mundo y el líder de largo alcance en la categoría de 300 a 410 plazas, volando eficientemente en cualquier sector, desde rutas de corta distancia hasta rutas de ultra larga distancia, hasta 9.700 nm. Su diseño desde cero incluye tecnologías de última generación, aerodinámica, materiales livianos y motores de última generación que, en conjunto, ofrecen una ventaja del 25% en consumo de combustible, costos operativos y emisiones de CO₂, así como una reducción de ruido del 50% en comparación con el competidor de la generación anterior. aeronave. El A350 ha obtenido más de 1.000 pedidos de las principales aerolíneas de todo el mundo.

Egyptair orders 10 A350-900s

Egyptair announces order for 10 A350-900s to meet growing

Egyptair has formalized an order on Tuesday, November 14, 2023, for ten (10) Airbus A350-900 at the Dubai Airshow 2023. The addition of the new A350-900 will allow the Egyptian airline to achieve 25% less fuel consumption. of fuel and, in turn, reduced emissions, while passengers enjoy the comfort of the Airbus AirSpace cabin, including a truly spacious feeling, wide seats, and high ceilings. and attractive ambient lighting.

The signing took place at the Dubai Airshow 2023, in the presence of the President and CEO of Egyptair, Engineer Yehia Zakaria, and the Commercial Director and International Director of Airbus, Christian Scherer.

“Egyptair is a key partner of Airbus in the Middle East and Africa. We are very proud of this partnership aimed at promoting the aviation industry. We aim to upgrade our fleet to incorporate some of the most modern aircraft available. Egyptair has signed an agreement with Airbus to acquire 10 A350-900 aircraft, each with a seating capacity of 340. These aircraft are equipped with cutting-edge technologies and Rolls-Royce XWB Trent engines, known for their modern design and reduced emissions and fuel consumption. As we address growing demand across our network, this aircraft is the optimal choice”, said Yehia Zakaria, President and CEO of Egyptair.

“Once delivered, the A350-900 will be EGYPTAIR’s flagship aircraft. “Adding the world’s most modern and efficient wide-body aircraft to the airline’s fleet will be instrumental in expanding its offering, opening up new opportunities, especially in the Western United States and the Far East”, said Christian Scherer, Chief Commercial Officer and Director. from Airbus International.

It is the only aircraft that allows Egyptair to open its network with benchmark economic efficiency, not to mention passenger comfort.

The A350 is the most modern and efficient wide-body aircraft in the world and the long-range leader in the 300 to 410-seat category, flying efficiently in any sector, from short-haul to ultra-long-haul routes, up to 9,700 nm. Its ground-up design includes cutting-edge technologies, aerodynamics, lightweight materials, and state-of-the-art engines that together offer a 25% advantage in fuel consumption, operating costs, and CO₂ emissions, as well as a 50% noise reduction compared to the previous generation competitor. aircraft. The A350 has secured more than 1,000 orders from major airlines around the world.

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SCAT encomienda 7 Boeing 737 MAX

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AW | 2023 11 14 07:19 | AIRLINES / INDUSTRY

SCAT Airlines anuncia pedido siete Boeing 737 MAX

SCAT Airlines, la aerolínea kazaja ha ordenado el Martes, 14 de Noviembre de 2023 a The Boeing Company en la feria Dubai Airshow 2023 celebrada en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, un pedido de siete (7) aviones Boeing 737-8 MAX para ampliar su flota de 737 MAX. El último pedido casi duplicará la flota de 737 de SCAT, ya que la aerolínea busca abrir nuevas rutas a destinos europeos.

“Hoy en día, SCAT Airlines es la aerolínea de desarrollo más dinámico de Kazajstán y tiene la flota de aviones más grande del país. Reabastecer la flota con siete Boeing 737-8 más aumentará la capacidad de carga de la aerolínea. También afectará positivamente la ejecución oportuna de los horarios de vuelo. La compañía tendrá la oportunidad de ampliar su red de rutas y ofrecer a los pasajeros aún más destinos de viaje”, dijo Vladimir Denissov, Presidente de JSC SCAT Airlines.

Con sede en Şhymkent, Kazajstán, SCAT sirve a una extensa red de destinos nacionales e internacionales en la Comunidad de Estados Independientes y Asia Central. SCAT fue la primera aerolínea de Asia Central en volar el 737 MAX y actualmente opera tres aviones 737-8 y cinco 737-9. Este pedido no estaba identificado previamente en el sitio web de Boeing Orders & Deliveries.

“Este pedido repetido es un testimonio de la confianza de SCAT en el valor, el rendimiento y la fiabilidad de la familia 737 MAX. Esperamos apoyar la expansión de su red y continuar desempeñando un papel integral en su éxito a largo plazo”, dijo Brad McMullen, Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing.

La familia 737 MAX está diseñada para ofrecer a los clientes un rendimiento excepcional, con menores costes operativos y una autonomía adicional para abrir de forma rentable nuevos destinos en el mercado de pasillo único. El 737-8 MAX puede transportar hasta 210 pasajeros dependiendo de la configuración y ofrece una autonomía de hasta 6.480 km/3.500 millas náuticas. El 737-9 MAX tiene capacidad para 220 pasajeros y ofrece una autonomía de hasta 6.110 km/3.300 millas náuticas.

SCAT orders 7 Boeing 737 MAX

SCAT Airlines announces order for seven Boeing 737 MAX

SCAT Airlines, the Kazakh airline, ordered on Tuesday, November 14, 2023, from The Boeing Company at the Dubai Airshow 2023 held in Dubai, United Arab Emirates, an order for seven Boeing 737-8 MAX aircraft to expand its 737 fleet. MAX. The latest order will almost double SCAT’s 737 fleet as the airline looks to open new routes to European destinations.

“Today, SCAT Airlines is the most dynamically developing airline in Kazakhstan and has the largest aircraft fleet in the country. Replenishing the fleet with seven more Boeing 737-8s will increase the airline’s cargo capacity. It will also positively affect the timely execution of flight schedules. The company will have the opportunity to expand its route network and offer passengers even more travel destinations”, said Vladimir Denissov, President of JSC SCAT Airlines.

Headquartered in Şhymkent, Kazakhstan, SCAT serves an extensive network of domestic and international destinations in the Commonwealth of Independent States and Central Asia. SCAT was the first Central Asian airline to fly the 737 MAX and currently operates three 737-8 and five 737-9 aircraft. This order was not previously identified on the Boeing Orders & Deliveries website.

“This repeat order is a testament to SCAT’s confidence in the value, performance, and reliability of the 737 MAX family. We look forward to supporting their network expansion and continuing to play an integral role in their long-term success”, said Brad McMullen, Senior Vice President of Commercial Sales and Marketing at Boeing.

The 737 MAX family is designed to offer customers exceptional performance, with lower operating costs and additional range to profitably open new destinations in the single-aisle market. The 737-8 MAX can carry up to 210 passengers depending on configuration and offers a range of up to 6,480 km/3,500 nautical miles. The 737-9 MAX has a capacity for 220 passengers and offers a range of up to 6,110 km/3,300 nautical miles.

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