Aer Lingus recibe 1er A321XLR

AW | 2024 12 10 14:47 | AIRLINES / INDUSTRY

Aer Lingus recibe su primer avión Airbus A321XLR

La aerolínea nacional de Irlanda Aer Lingus ha anunciado el 19 de Diciembre de 2024 que ha recibido el primero de sus seis aviones Airbus A321XLR. La aerolínea se convierte en la segunda del mundo en operar el A321XLR, así como la segunda del International Airlines Group (IAG). El avión despegó desde el sitio de producción de Airbus en Hamburgo, Alemania, el 18/12 hacia la base de Aer Lingus en el Aeropuerto de Dublín, Irlanda.

El A321XLR de Aer Lingus está propulsado por motores CFM LEAP-1A, configurado con 184 asientos en un diseño de dos clases, con 16 asientos totalmente reclinables en Business Class y 168 en Economy Class. Es el primer avión de la flota de Aer Lingus que ofrece a los pasajeros y a la tripulación de cabina la comodidad mejorada de la cabina Airspace de Airbus, que cuenta con compartimentos superiores XL con un 60% más de espacio de almacenamiento en comparación con los aviones de la generación anterior. Además, todos los pasajeros tienen acceso a conectividad en el asiento, mientras que el último sistema de iluminación mejora la experiencia general de los pasajeros.

El avión permitirá a Aer Lingus operar nuevas rutas más allá de la costa este de Estados Unidos y Canadá, con destinos incluidos Nashville e Indianápolis.

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo de la familia A320neo, que responde a las necesidades del mercado de mayor alcance y carga útil, creando aún más valor para las aerolíneas. Ofrecerá un alcance extra-largo sin precedentes de hasta 4.700 millas náuticas, un 15% más de alcance que el A321LR y un consumo de combustible por asiento un 30% menor en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior, así como emisiones de NOx y ruido reducidos. Hasta ahora, Airbus ha conseguido más de 500 pedidos de este modelo.

Al igual que todos los aviones Airbus, el A321XLR ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). Airbus tiene como objetivo que sus aviones sean capaces de utilizar hasta un 100% de SAF en 2030.

Aer Lingus takes delivery of 1st A321XLR

Aer Lingus takes delivery of its first Airbus A321XLR aircraft

Ireland’s national carrier Aer Lingus has announced on 19 December 2024 that it has taken delivery of the first of its six Airbus A321XLR aircraft. The airline becomes the second in the world to operate the A321XLR, as well as the second in the International Airlines Group (IAG). The aircraft took off from Airbus’ production site in Hamburg, Germany on 18/12 to Aer Lingus’ base at Dublin Airport, Ireland.

Aer Lingus’ A321XLR is powered by CFM LEAP-1A engines, configured with 184 seats in a two-class layout, with 16 fully lie-flat seats in Business Class and 168 in Economy Class. It is the first aircraft in the Aer Lingus fleet to offer passengers and cabin crew the enhanced comfort of the Airbus Airspace cabin, which features XL overhead bins with 60% more storage space compared to previous generation aircraft. In addition, all passengers have access to in-seat connectivity, while the latest lighting system enhances the overall passenger experience.

The aircraft will enable Aer Lingus to operate new routes beyond the US East Coast and Canada, with destinations including Nashville and Indianapolis.

The A321XLR is the next evolutionary step in the A320neo family, responding to market needs for increased range and payload, creating even more value for airlines. It will offer an unprecedented extra-long range of up to 4,700 nautical miles, 15% more range than the A321LR, and 30% lower fuel consumption per seat compared to previous-generation competitor aircraft, as well as reduced NOx and noise emissions. Airbus has so far secured more than 500 orders for this model.

Like all Airbus aircraft, the A321XLR can already operate on up to 50% sustainable aviation fuel (SAF). Airbus aims for its aircraft to be capable of using up to 100% SAF by 2030.

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