AW | 2026 04 22 09:57 | AIRLINES / AIRLINES HISTORY
Conmemorando celebraciones 100ª Lufthansa
El Lufthansa Group continúa celebrando su centenario con una serie de actos a lo largo de todo el 2026 y con un hito especial como es la inauguración oficial del Hangar Uno, el nuevo centro propio de conferencias y visitantes en el Aeropuerto de Frankfurt (FRA), con la asistencia de personalidades de la vida pública y de la propia aerolínea. La aerolínea comenzó sus operaciones el 6 de Abril de 1926.
Este evento se ha visto ensombrecido por algunas decisiones dolorosas como la desaparición de la compañía regional Lufthansa CityLine, la reducción de aeronaves y de trabajadores. Según explica el Director Financiero de Lufthansa Group, Till Streichert, la actual situación de incertidumbre, el incremento en los precios del queroseno y la inestabilidad laboral han precipitado un programa de recortes.
CANCILLER ALEMÁN FRIEDRICH MERZ Y CEO LUFTHANSA GROUP CARSTEN SPOHR EN ACTOS DEL CENTENARIO
Hangar Uno El centenario de Lufthansa tiene programados una serie de eventos a lo largo de todo el año en diversas localizaciones. Uno de los más significativos ha sido la inauguración oficial del Hangar Uno del grupo Lufthansa, que se abrirá al público general a principios de verano septentrional. De momento, permite nuevas formas de colaboración para los empleados, clientes, socios comerciales y entusiastas de la aviación. Está pensado como un lugar donde se pueda experimentar de primera mano el espíritu pionero de Lufthansa y el futuro de la aviación.
Las principales atracciones son los históricos aviones Junkers Ju 52 y Lockheed Super Star, que han sido restaurados meticulosamente y ahora se exhiben de forma permanente. Además, los visitantes pueden explorar numerosas exposiciones de la historia corporativa de Lufthansa en una galería abierta, algunas de las cuales son accesibles al público por primera vez.
El invitado principal en la inauguración del Hangar Uno fue el Canciller Federal Friedrich Merz, acompañado por el Ministro Federal de Transportes, Patrick Schnieder, el Ministro-Presidente de Hesse, Boris Rhein y miembros de gobiernos estatales de Hesse, Baviera y Berlín. Como anfitriones actuaron Carsten Spohr, CEO del Lufthansa Group, Karl-Ludwig Kley Presidente del Consejo de Supervisión de Deutsche Lufthansa y Jens Ritter CEO de Lufthansa Airlines, entre otros. Recordar que, de los 110.000 empleados de la compañía, son unos 65.000 los que trabajan en Alemania, más de la mitad en las instalaciones de Frankfurt am Main.
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American Airlines celebra 100 aniversarios conectando a personas con un siglo de innovación y legado como base. El 15 de Abril de 1926, un biplano DH-4 despegó de Chicago con destino a St. Louis. Este vuelo, que transportaba solo correo, operaba bajo la dirección de Robertson Aircraft Corporation. Impulsada por las posibilidades que la aviación podría abrir para el país y el mundo, este vuelo puso en marcha la creación de una de las aerolíneas icónicas más grandes del mundo.
Cien años después, American Airlines conmemora este hito Aniversario en los cielos con una emoción y pasión similares por todo eso está por delante. El CEO Robert Isom, CEO de American, expresa lo que este hito americano significa.
La historia de American es resultado de la dedicación de nuestros clientes y equipo miembros. Desde los primeros vuelos de pasajeros en el Douglas DC-3 entre Chicago y Nueva York, hasta los albores de la era del jet con la introducción del Boeing 707, el establecimiento de grandes operadores, clientes han tenido opciones cuando vuelan. En conjunto, los momentos en los que viajeros de American fueron fundamentales en la creación del siglo de progreso de la aerolínea, innovación y alcance global.
Este siglo de logros es también fruto de los miembros del equipo que condujeron nuestro progreso y éxito en cada época de cambio. Los últimos 100 años han incluido todo tipo de experiencias —desde desafíos inmensos hasta grandes éxitos— y en cada momento, los miembros del equipo de American estuvieron a la altura y cuidó de las personas en el camino de la vida.
«American está orgullosa de formar parte del pequeño grupo de aerolíneas que han celebrado 100 años de vuelo. No hay marca en la aviación más icónica que American, construida sobre una cultura de innovación y visión de futuro. Estamos preparados para continuar ese legado durante los próximos 100 años para nuestros clientes y miembros del equipo», dijo Robert Isom, Director Ejecutivo de American Airlines.
American celebrará este hito tanto con clientes como con el equipo miembros de todo el país. En Charlotte (CLT), Chicago (ORD), Dallas-Fort Worth (DFW), Los Ángeles (LAX), Miami (MIA), Nueva York (LGA), Filadelfia (PHL), Phoenix (PHX) y Washington, D.C. (DCA), clientes que viajan en la 100ª salida programada del día que disfrutará de una celebración de nuestra historia con un vistazo a nuestro futuro. Junto con varios socios, los viajeros disfrutan de una celebración elevada con recuerdos para mostrar nuestro agradecimiento antes de ser bienvenidos a bordo en el futuro de los viajes.
A lo largo del mes, los clientes de todos nuestros buques insignia y salones del Admirals Club pueden disfrutar de cócteles temáticos y bocados ligeros para celebrar un sabor de las tendencias culinarias que han marcó el siglo pasado.
En el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) y St. Louis Lambert, los clientes del Aeropuerto Internacional (STL), disfrutarán de una celebración similar con un Sorpresa y deleite con un giro especial. El vuelo 100ª a Londres (LHR) operan con el N735AT que lleva la librea especial «Buque insignia DFW», mientras que los estadounidenses La librea con temática del centenario operará adecuadamente el vuelo 1926 desde ORD hasta STL y atrás.
A lo largo del año, American comparte historias y celebraciones sobre su rica historia en aa.com/american100. Con detalles sobre libreas especiales, equipo historias de miembros y una cronología de eventos clave en la historia de la aerolínea, La historia de American es una de triunfo, progreso y conexiones continuas con clientes.
Los iconos se están reuniendo como parte del merchandising de la colección del centenario de Estados Unidos. A partir de hoy, las reservas están abiertas para una edición limitada colaboración con Sprayground, pionero en el mundo de la moda de viajes. Están disponibles diseños con la actual marca centenaria de American Reserva por adelantado, mientras se agoten existencias.
Los diseños atemporales e icónicos de American a partir de su rica historia son solo algunos ejemplos de los artículos disponibles para su compra a través de la tienda de la marca American Airlines. Con una selección seleccionada de regalos, coleccionables y más, que van desde mercancía exclusiva con la marca Centennial, momentos del pasado y a través hoy en día, la tienda online ofrece vías para entusiastas de la marca, clientes y futuros tanto aviadores para formar parte del centenario de American. American también ha presentado cartas coleccionables especiales con temática del centenario disponibles exclusivamente de los pilotos, a partir de Mayo 2026.
Profundiza centenario de American American ha lanzado una página web especial para rendir homenaje a la rica historia de la aerolínea. A partir de hoy, visita aa.com/american100 para conocer más sobre los primeros 100 años de American, leer historias de miembros del equipo y comprar merchandising de Centennial.
Acerca de American Airlines Group American Airlines es una aerolínea global premium que conecta más zonas de Estados Unidos. con el mundo. Con raíces que se remontan a un cartero aéreo en el Medio Oeste Estados Unidos en 1926, American opera ahora más de 6.000 vuelos diarios a más de 350 destinos en más de 60 países y atiende a más de 200 millones de clientes al año. Impulsado por un orgulloso y talentoso equipo de 130.000 personas profesionales de la aviación, el equipo de American cumple el propósito de la aerolínea de cuidar de personas en el camino de la vida cada día.
La aerolínea más grande del mundo celebra con orgullo su centenario en 2026, alcanzando un hito que refleja un siglo de innovación y el Forever Forward™, espíritu que cambió la industria y el mundo. American se introdujo el primer servicio regular de carga aérea, la primera sala VIP del aeropuerto y el primer programa de fidelidad de aerolíneas continúa reinventando al experimentado cliente hoy. La aerolínea también es miembro fundador de la alianza OneWorld, cuyos miembros sirven a más de 900 personas destinos alrededor del mundo.
HITOS IMPORTANTES DE AMERICAN AIRLINES · American Airlines remonta sus orígenes al 15 de abril de 1926, cuando voló por primera vez una ruta de correo aéreo contratado entre Chicago y St. Louis. · En 1934, American Airlines se organizó oficialmente tras reunir más de 80 aerolíneas más pequeñas. · El avión DC-3 se introdujo en la década de 1930, revolucionando la comodidad y la velocidad de los pasajeros. · American presentó su primer avión a reacción, el Boeing 707, en 1959. · La aerolínea lanzó el sistema de reservas SABRE en 1964 y el programa de fidelidad AAdvantage en 1981.
«American ha crecido hasta convertirse en la aerolínea más grande del mundo, operando más vuelos que cualquier otra aerolínea del mundo. El centro CLT desempeña un papel fundamental como el segundo mayor centro y uno de los motores más fundamentales de nuestra red global. El fortalecimiento de este centro ayuda a impulsar el impulso en toda la región, situando a CLT en el mapa y impulsando el desarrollo empresarial, el turismo, el crecimiento económico y la conectividad global», dijo Ralph Lopez Massas, Vicepresidente Senior de operaciones del Aeropuerto Internacional Charlotte-Douglas (CLT) de American.
AMERICAN AIRLINES BOEING 777-300 LIBREA FLAGSHIP
Centenario American El centenario de American Airlines marca un hito importante en la historia de la aviación comercial. La evolución de la aerolínea desde sus primeros días en el correo aéreo hasta convertirse en líder global del sector refleja la transformación dramática del transporte aéreo durante el último siglo. Como una de las marcas más reconocidas en los cielos, la historia de American ofrece una visión de los avances tecnológicos, los cambios regulatorios y las preferencias cambiantes de los consumidores que han definido la experiencia del pasajero.
American Airlines comenzó como Robertson Aircraft Corporation en 1926, con Charles Lindbergh como uno de sus primeros pilotos. Para 1934, la compañía había reunido más de 80 aerolíneas más pequeñas y se organizó oficialmente como American Airlines, aprovechando lucrativos contratos de correo aéreo para desarrollar el servicio de pasajeros. La introducción del icónico avión DC-3 en los años 30 supuso un cambio radical, ofreciendo mayor comodidad, velocidad y alcance que los modelos anteriores. American también fue pionera en el uso de aviones dormitorio con literas para vuelos nocturnos. En 1959, la aerolínea presentó su primer jet, el Boeing 707, que redujo drásticamente los tiempos de viaje transcontinentales. Otras innovaciones incluyeron el lanzamiento del sistema de reservas SABRE en 1964 y el programa de fidelización AAdvantage en 1981, que se ha convertido en una fuente importante de ingresos para la empresa.
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GOL Linhas Aéreas celebra sus 25º aniversarios el Jueves 15/01, tras ingresar al mercado brasileño como aerolínea low cost, fundada en 2001 con el objetivo de democratizar los viajes aéreos en el país, la compañía ha construido su trayectoria basándose en un modelo operativo eficiente y una inversión continua en innovación y tecnología. A travéz de su historia ha ido consolidándose como una de las aerolíneas referentes en Brasil y Latinoamérica. La compañía aérea a atravesado diferentes transformaciones y adaptándose a un mercado cambiante y emergente.
GOL Linhas Aereas Inteligentes S.A. es una aerolínea brasileña con sede en Río de Janeiro, fundada en 2001 por Nenê Constantino. Es la aerolínea más grande de Brasil en cuanto a número de pasajeros, con un 36% de cuota del mercado nacional, operando en sesenta aeropuertos de Brasil y en veintitrés destinos internacionales, además de ser la tercera más grande en la flota de aeronaves. En 2014, GOL cerró el año con una cuota de mercado del 33% del total de asientos ofrecidos en vuelos nacionales y es la empresa con la mayor cuota en el mercado nacional.
La expansión internacional es actualmente uno de los principales motores de crecimiento de la compañía. El plan de red de vuelos prevé una expansión progresiva de las operaciones en el extranjero, impulsada por la vuelta al servicio de aeronaves y la entrega de nuevos aviones, lo que permitirá aumentar la capacidad en los próximos años.
Celso Ferrer, Director Ejecutivo de GOL expresó en referencia a los 25º aniversarios de la aerolínea: «GOL nació con el propósito de acercar a las personas y acortar distancias. A lo largo de este tiempo, ha transformado la aviación brasileña con soluciones inteligentes y accesibles. Hoy, seguimos enfocados en crecer de forma sostenible, con la seguridad como prioridad absoluta», afirma.
Trayectoria e hitos históricos El debut de la empresa tuvo lugar el 5 de Enero de 2001, con un evento celebrado en el hotel Hilton, en São Paulo. La ceremonia se retransmitió a las siete ciudades donde GOL inició sus actividades. Participaron el presidente de la empresa, Constantino de Oliveira Júnior, y los principales ejecutivos.
GOL comenzó sus actividades comerciales el 15 de Enero de 2001, cuando un Boeing 737-700, matrícula PR-GOE, despegó del Aeropuerto Internacional de Brasilia hacia el Aeropuerto de São Paulo/Congonhas, con clientes y huéspedes a bordo. Casi al mismo tiempo, otro Boeing 737-700, matrícula PR-GOL, despegó del Aeropuerto Internacional Río de Janeiro/Galeão hacia el Aeropuerto São Paulo/Congonhas. El 17 de Marzo de 2001, GOL comenzó operaciones en el corredor aéreo Río-São Paulo, la ruta más transitada de Brasil.
La consolidación de la compañía se produjo en 2007 con la adquisición de VARIG, ampliando su presencia en el mercado y garantizando operaciones en todas las capitales brasileñas. La modernización de la flota también marcó este período, con la incorporación de los aviones Boeing 737-800 Next Generation a partir de 2002. Los modelos Boeing 737 MAX fueron incorporados desde el 2021 en adelante lo que proporcionó mejoras en la eficiencia operativa y redujo el consumo de combustible y las emisiones de CO₂.
Nueva imagen corporativa En 2015, tras una ceremonia celebrada en el centro de mantenimiento de la compañía, ubicado en el Aeropuerto Internacional de Belo Horizonte en Confins (MG), para celebrar el Boeing 737-800 número cien recibido, la compañía anunció el cambio de logotipo y la nueva librea de sus aeronaves. El nuevo logotipo presenta dos enlaces de la letra «O» entrelazados, que representan la vocación de la empresa por unir a personas y lugares. Además de los cambios en el isologotipo y la librea, se anunció la instalación de un nuevo sistema de entretenimiento a bordo en toda la flota, que contará con Wi-Fi, televisión en directo y vídeos. Los asientos del avión se fabricarán con cuero reciclable y la empresa presentó oficialmente el aperitivo de las tribus, que es un snack orgánico integral elaborado con semillas, como linaza y sésamo, así como ingredientes orgánicos, cultivados sin fertilizantes ni otros pesticidas, distribuidos gratuitamente en todos los vuelos de la compañía.
Además de los avances tecnológicos, GOL amplió su impacto social con la creación del Instituto GOL entre 2010 y 2012, y con proyectos enfocados en la accesibilidad, como el desarrollo de una rampa de acceso a aeronaves y una escalera equipada con ascensor, iniciativas reconocidas en el sector. En 2022, GOL pasó a formar parte del grupo ABRA, holding que también incluye a Avianca y Wamos.
Para Adrian Neuhauser, CEO del grupo la empresa brasileña representa un activo estratégico. «Es un orgullo para el grupo ABRA contar con el legado y el equipo de GOL. Juntos, seguiremos expandiendo nuestra presencia global», afirma Adrián Neuhauser.
Reorganización judicial El 25 de Enero de 2024, GOL Linhas Aéreas anunció que la aerolínea y sus filiales presentaron voluntariamente una solicitud de Capítulo 11 ante el Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York. El objetivo del proceso, según la compañía, era reestructurar sus obligaciones financieras a corto plazo y fortalecer su estructura de capital para mantener la sostenibilidad a largo plazo.
El 26 de Enero de 2024, el Tribunal de Quiebras de Nueva York aceptó la solicitud. A pesar del anuncio, la compañía y sus filiales continúan operando con normalidad.
GOL, el presente En 2025, la compañía lanzó una nueva campaña institucional con el lema “La inteligencia nos hace volar”, destacando el uso de soluciones digitales para mejorar la experiencia del cliente, como Wi-Fi a bordo, herramientas de búsqueda con inteligencia artificial y seguimiento de vuelos en tiempo real.
Actualmente, GOL se centra en la digitalización y la eficiencia operativa. Por segundo año consecutivo, ha sido reconocida como la aerolínea más puntual de Brasil. Para 2026, la compañía proyecta la mayor temporada alta de verano de su historia, con un crecimiento del 20% en comparación con la temporada de verano 2024/2025, ofreciendo más de 5.200 vuelos y aproximadamente 980.000 asientos en operaciones internacionales.
Perspectivas GOL La compañía GOL Linhas Aéreas continuará su expansión de la red internacional que incluirán nuevos destinos. Anunció recientemente vuelos directos y exclusivos a Ushuaia y Bariloche durante el invierno de 2026.
GOL anunció en 2025 la firma de contratos de arrendamiento operativo con Avolon Aerospace Leasing Limited para el arrendamiento de cinco aviones Airbus A330-900neo. Estas aeronaves permitirán estrenar vuelos transatlánticos hacia Europa marcando un hito histórico a lo largo de las operacines de la aerolínea brasiuleña.
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La aerolínea más grande de Alemania, Lufthansa German Airlines, comenzó el Martes 23/12 con las celebraciones de su próximo centenario hacia el 2026, empleando el primer avión Boeing 787-9 con una decoración especial aterrizando en Frankfurt, procedente de la planta de Boeing en Everett, Washington, ante la mirada de numerosos spotters, viajeros y entusiastas de la aviación. La compañía aérea inicia la conmemoración por los 100 años de la fundación de la primera Lufthansa.
El nuevo Boeing 787-9 ha sido pintado con su ave insignia la grúa de gran tamaño, el logotipo de la aerolínea, junto con la leyenda 1926 | 2026 en su fuselaje. El arribo del avión Boeing 787-9 registrado como D-ABPU y bautizado con el nombre “Berlin”, fue recibido por miembros del comité ejecutivo de Lufthansa Airlines, subrayando la relevancia histórica de esta incorporación a la flota. El Boeing 787-9 destaca por un diseño que busca unir tradición y visión de futuro. El fuselaje azul incorpora una grulla blanca aumentada, cuyas alas se integran visualmente con las alas del avión, transformándolo en un embajador aéreo del aniversario de la compañía.
El avión es uno de los seis aviones que Lufthansa planea decorar con los colores de su aniversario para conmemorar los orígenes de la aerolínea hace un siglo. El Dreamliner aniversario se utilizará en sus primeros vuelos programados dentro de unas semanas, según informó Lufthansa. Se espera que la flota aniversario esté completa en el otoño de 2026.
El 6 de Enero de 2026 se cumple el centenario de la creación original de la Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft en 1926. Lufthansa planea celebrar el centenario de una manera más formal en Abril 2026, reflejando la fecha del primer vuelo oficial de la aerolínea, el 6 de Abril de 1926.
Aunque el Lufthansa Group actual no tiene vínculos legales con su predecesor de la era del Gobierno nazi, la compañía destaca sus inicios como parte de su herencia en aviación e ingeniería. No fue hasta abril de 1955, casi diez años después del final de la Segunda Guerra Mundial, que se reanudaron los primeros vuelos regulares bajo el nombre de Lufthansa German Airlines.
Diseño icónico, 100º aniversarios El concepto de gran grulla o super grúa como se le conoce, lleva tiempo presente en el departamento de diseño de marca de Lufthansa en diversas formas. Fue uno de los primeros conceptos durante el cambio de marca de Lufthansa en 2018. El centenario de la aerolínea parecía el momento perfecto para sacarla de nuevo e integrarla en la librea actual. Rompe deliberadamente el molde, hace referencia a la grúa histórica del diseñador gráfico Otto Firle y recuerda lo que son los aviones en esencia: aves gigantes que nos llevan por todo el mundo.
Es anterior a Lufthansa misma, y sin embargo ningún símbolo está más estrechamente asociado a la aerolínea que la grúa, elevándose con gracia hacia el cielo. Para celebrar el centenario de Lufthansa, este emblema icónico se extiende ahora por todo el fuselaje y las alas de un Boeing 787-9, el primero de seis aviones que presumen de este diseño especial. Diseñada, desde el boceto inicial hasta el despliegue final, por la Unidad de Diseño de Lufthansa, la «Super Grulla» irradia una presencia especialmente fuerte. Llamativo e inconfundible, representa fiabilidad, libertad y apertura al mundo, valores que los viajeros han asociado durante mucho tiempo con Lufthansa.
Por primera vez, el fuselaje de un avión Lufthansa presenta un acabado azul intenso. En interacción con las alas blancas, el efecto visual es llamativo: la grúa parece despegar en vuelo. Tras el flamante Boeing 787-9 Berlín, previsto para llegar a Frankfurt este diciembre, un Airbus A380, un Airbus A350-1000, un Airbus A350-900, un Airbus A320 y un Boeing 747-8 también despegarán con el emblema aniversario de vuelo en el vuelo de la alineación.
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Air Nostrum despide a su último Bombardier CRJ-200
La aerolínea regional española Air Nostrum ha despedido oficialmente a su aeronave Bombardier CRJ-200 de su flota de aviones. Aunque el último vuelo comercial del avión se realizó el pasado 25 de Octubre de 2025 entre Santiago de Compostela y Bilbao, tras 27 años en servicio, la compañía aérea ha presentado una despedida formal de un avión particular en la flota regional.
Air Nostrum ha producido un emotivo video de despedida de uno de los modelos de avión que marcaron su evolución en la aerolínea, el CRJ200. Como afirma el Presidente de la aerolínea, Carlos Bertomeu en el mismo, gracias a él se consolidó la relación con Iberia, para la que operan con el nombre comercial de Iberia Regional.
La aerolínea regional con sede en Valencia, España, publica ahora un video a un modelo que significó un antes y un después para la compañía, el Bombardier CRJ200ER. El video es un auténtico homenaje que pone en valor el auténtico desarrollo de una aeronave que ha permitido a la aerolínea incorporarse a la red de rutas de Iberia Líneas Aéreas.
Representantes de la aerolínea que trabajaron con el avión en las operaciones diarias, protagonizaron un vuelo de despedida sobre el Aeropuerto de Valencia, para acompañar al CRJ200 hasta su casa, el hangar de Air Nostrum, por última vez. La evolución histórica de Air Nostrum no puede entenderse sin este modelo, que significó el salto de turbohélice a reactor, y que fue durante muchos años piedra angular y símbolo de la operativa de la compañía. En total Air Nostrum operó, a lo largo de los años, un total de 35 CRJ200.
Air Nostrum despide CRJ200 La aerolínea regional española Air Nostrum se encuentra despidiendo de la flota al afamado Bombardier CRJ-200, una aeronave regional que transporta cincuenta pasajeros. La aerolínea destacó a través de los cortometrajes la importancia que ha tenido la aeronave en todas sus operaciones. Como despedida, algunos miembros de la plantilla volaron hasta el hangar de Air Nostrum en Valancia despidiendo a un avión emblemático que significó el salto de turbohélice a reactor, operando un total de 35 unidades en su flota a lo largo de los años.
Bombardier CRJ Series El Bombardier CRJ100 y CRJ200, actualmente CRJ Series, son una familia de aviones regionales fabricados por Bombardier Aerospace y propiedad de Mitsubishi Heavy Industries (MHI), y desarrollados a partir del reactor ejecutivo Canadair Challenger. Sin embargo, aún no se ha realizado un cambio oficial de nombre tras la venta de los activos a la compañía japonesa.
En el sitio web de la nueva subsidiaria canadiense MHI RJ Aviation Group, los aviones simplemente aparecen con la designación CRJ. Aún no está claro si el cambio se realizará en una fecha posterior. En Lufthansa, el nombre del propietario anterior Bombardier no aparece en absoluto al hacer la reserva. El nombre del tipo de avión simplemente dice Canadair RJ 900.
En 1987, comenzaron los estudios de una configuración más amplia del Canadair Challenger, poniendo la primera piedra del anuncio formal del Canadair Regional Jet en la primavera de 1989. El nombre Canadair procede del hecho de que Bombardier había comprado la compañía con esa denominación. La primera de las tres aeronaves desarrolladas para el CRJ100 inicial efectuó su primer vuelo el 10 de Mayo de 1991, aunque uno de los prototipos fue perdido en una caída en barrena en Julio de 1993. El avión obtuvo su certificación a finales de 1992, con la primera entrega a finales de ese mismo año.
CRJ100 El CRJ100 fue una ampliación en 5,92 metros del Challenger 600 con anclajes por delante y detrás de las alas, dos salidas de emergencia adicionales, además de unas alas reforzadas y modificadas. La configuración típica de asientos es de cincuenta plazas, y la configuración máxima es de 52 plazas. El CRJ100 posee una aviónica Collins ProLine 4, radar meteorológico Collins, motores turbofán GE CF34-3A1 con 41 kN de empuje, nuevas alas con ampliación de envergadura, más capacidad de combustible, y un tren de aterrizaje mejorado para soportar los mayores pesos. Fue sucedido por el CRJ100ER; una subvariante con un 20% más de alcance, y la subvariante CRJ100LR con un 40% más de alcance que el CRJ100 estándar.
CRJ200 El CRJ200 es idéntico al CRJ100 excepto por sus motores, que fueron mejorados al modelo CF34-3B1, ofreciendo una eficiencia de combustible mejorada. Pinnacle Airlines ha operado algunos con 44 plazas con armarios en la parte delantera de la cabina aunque posteriormente fueron convertidos en aviones de cincuenta plazas. Estas modificaciones fueron efectuadas para posibilitar las operaciones bajo el contrato de «cláusura de alcance» con la aerolínea principal que restringe las operaciones bajo la marca de la matriz a equipos de cincuenta o más asientos. De manera parecida, la flota de Comair compuesta de CRJ200 de cuarenta plazas fue vendida a un precio rebajado para adquirir los más baratos y pequeños Embraer 135.
En Agosto de 2006 un total de 938 CRJ100 y CRJ200 todas las variantes están en servicio activo, con ocho más pendientes de entrega. Los principales operadores son o han sido: Comair (143), Pinnacle Airlines (121), SkyWest Airlines (136), Atlantic Southeast Airlines (110), Air Wisconsin (70), ALMA de México (22), Air Canada Jazz (58), Mesa Airlines (60), Lufthansa CityLine (26), Air Nostrum (31), PSA Airlines (35), Republic Airways Holdings (20), Mesaba Airlines (19), Amaszonas (11). Otras dieciocho compañías también cuentan con una flota reducida de aviones de este tipo.
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AW | 2025 12 08 13:43 | AIRLINES HISTORY / AIRLINES
Aniversario con lanzamiento promociones Aerolíneas, incorporación nuevos pilotos
La aerolínea Aerolíneas Argentinas se encuentra celebrando sus 75º aniversarios de existencia desde su fundación el 7 de Diciembre de 1950. El acontecimiento ha permitido a la línea aérea el lanzamiento de una oferta de vuelos con un 25% descuento, promoción válida del 07/12 hasta el 14 de Diciembre de 2025 ofreciendo rebajas para volar a partir del 1 de Marzo de 2026 a destinos nacionales, regionales, Caribe y Miami.
La celebración de sus 75 años de existencia busca incentivar compras anticipadas para viajar a partir de Marzo de 2026, tras la finalización de la temporada estival. Las condiciones de compra de la promoción varían por destino seleccionado: vuelos domésticos del 01/03 al 15/6/2026 con 6 cuotas sin interés; regionales del 01/03 al 15/6/2026; Caribe del 01/03 al 31/5/2026; Miami del 01/03 al 20/5/2026. Los pasajes se pueden comprar por web, call center, sucursales y agencias de viaje.
Aerolíneas Argentinas fue fundada el 7 de diciembre de 1950 producto de una fusión de líneas aéreas que operaban en esos tiempos. Actualmente opera 37 destinos domésticos y 22 internacionales con una flota de 83 aeronaves. La compañía anunció un plan de inversión con fondos propios para renovar y ampliar su flota, buscando mayor eficiencia operativa para rutas de corto y largo alcance.
Aerolíneas, incorporación nuevos pilotos Aerolíneas Argentinas incorporará entre treinta a cuarenta y cinco nuevos pilotos de línea. La información no ha sido proporcionada por la compañía aérea, sino de un comunicado interno de la dirección del gremio APLA a sus afiliados.
La aplicación al staff de la aerolínea al equipo de tripulación permitirán incorporar más pilotos hacia el 2027. Las incorporaciones permitirán una compensación a los salarios pautados por el Gobierno, se trata de mejoras convencionales relacionadas con la carga horaria de trabajo. Desde la empresa, que ha convertido en los últimos años en un activo la reducción de personal a más del 16% en dos años, sostienen, en cambio, que las incorporaciones son para compensar el retiro de algunos pilotos más la salida prevista por jubilaciones, mayoritariamente, durante el 2026.
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AW | 2025 09 30 14:36 | AIRLINES HISTORY / AIRLINES ROUTES
Presentación logo próximos 75º aniversario Anuncia temporada estival 2025-2026
En el marco de la Feria Internacional de Turismo (FIT), la compañía Aerolíneas Argentinas anunció la presentación de su isologotipo 75° aniversario, la línea aérea presentó su nuevo logo conmemorativo.
La compañía presentó en la Feria FIT 2025 su nuevo logo conmemorativo, en el marco de los 75 aniversarios de la aerolínea que se celebrará en Diciembre 2025. Bajo la consigna “Rumbo al Futuro”, el diseño combina elegancia y modernidad: la tipografía de trazo no para el número 75 transmite sobriedad, mientras que la composición visual aporta dinamismo, movimiento y una clara sensación de avance. De esta manera, la propuesta logra equilibrar tradición con innovación, consolidando a la marca como referente histórico de la aviación nacional y actor clave en el futuro de la conectividad aérea.
Además, la línea aérea presentó su oferta de vuelos para la temporada alta con foco en el turismo doméstico y en destinos internacionales de playa, incorporando novedades como vuelos a la Isla Aruba en el Caribe y Búzios, Cabo Frío. La presentación, a cargo de Fabián Lombardo, Presidente de la compañía, destacó el objetivo de combinar eficiencia operativa con expansión comercial en mercados estratégicos.
Mercado doméstico En el mercado de cabotaje, la operación refuerza las rutas troncales con Buenos Aires, destacando las 69 frecuencias semanales con Córdoba, 63 con Bariloche, 60 con Mendoza, 51 con Ushuaia, 45 con Iguazú, 40 con El Calafate, 38 con Salta, 36 con Tucumán y 32 con Mar del Plata. Además, se suman refuerzos en destinos como Comodoro Rivadavia, Neuquén, Rosario, Jujuy, Bahía Blanca y Trelew.
Entre los inter-tramos o rutas federales que permiten viajar dentro del país sin pasar por Buenos Aires se destacan: Ushuaia—El Calafate con dieciséis frecuencias semanales, Bariloche—El Calafate con seis frecuencias semanales, Tucumán—Mar del Plata con cuatro vuelos semanales, Córdoba—Tucumán con cuatro frecuencias semanales, y Salta—Iguazú con cuatro frecuencias semanales, además de conexiones como Córdoba—Mendoza, Córdoba—Jujuy, Mar del Plata—Rosario y otras rutas domésticas.
Mercado regional/internacional La compañía expandirá su operación hacia Uruguay con dos rutas inéditas desde Brasil a Punta del Este, gracias a acuerdos de quinta libertad, recurso que no utilizaba desde 2012. Sao Paulo/GRU—Punta del Este/PDP con dos frecuencias semanales, entre el 25 de Diciembre de 2025 al 31 de Enero 2026. Porto Alegre/POA—Punta del Este/PDP con dos frecuencias semanales entre el 26 de Diciembre de 2025 al 31 de Enero de 2026.
Además, desde Argentina se ofrecerán veintiocho frecuencias semanales a Punta del Este (cinco adicionales que la última temporada), dieciséis frecuencias semanales a Montevideo incrementando dos vuelos adicionales que en la temporada 2024-2025 y dos vuelos semanales Córdoba/COR—Punta del Este/PDP desde el 1 de Enero de 2026 con dos frecuencias semanales los días Jueves y Sábados.
La red de verano hacia Brasil incluirá una nueva ruta estacional a Cabo Frío, puerta de acceso a Búzios y Arraial do Cabo. La ruta Buenos Aires/EZE—Cabo Frío/CFB con dos frecuencias semanales los Sábados y Domingos del 3 de Enero al 5 de Abril de 2026. Rosario/ROS—Cabo Frío/CFB con dos vuelos semanales los Sábados y Domingos del 3 de Enero al 5 de Abril de 2026.
Buenos Aires/EZE—Río de Janeiro/GIG desarrollará 3treinta y cinco frecuencias semanales a partir de Enero 2026. Córdoba y Rosario sumarán cuatro frecuencias semanales cada una a la Ciudad de Río de Janeiro. Buenos Aires/EZE—Salvador de Bahía/SSA desarrollará diez vuelos semanales. Buenos Aires/EZE—Porto Seguro/BPS con tres frecuencias semanales a partir de 2026. Buenos Aires/EZE—Florianópolis/FLN con veintiséis frecuencias semanales a partir de Enero 2026. Córdoba y Rosario sumarán cinco frecuencias semanales cada una, mientras que Salta y Tucumán operarán dos frecuencias semanales desde cada ciudad.
Desde el 1 de Enero al 28 de Febrero 2026, Aerolíneas Argentinas operará vuelos directos a Aruba, consolidando al Caribe como destino destacado de la temporada con vuelos directos Buenos Aires/EZE—Oranjestad/AUA con tres frecuencias semanales. Un vuelo semanal Córdoba/COR—Aruba/AUA los Jueves. Un vuelo semanal Mendoza/MDZ—Aruba/AUA los Viernes.
La compañía refuerza su red internacional con una fuerte presencia en el Caribe y en destinos de larga recorrido. La operación incluye seis vuelos semanales Buenos Aires/EZE—Punta Cana/PUJ, tres frecuencias semanales Córdoba/COR—Punta Cana/PUJ, y una frecuencia semanal Tucumán/TUC—Punta Cana/PUJ y seis vuelos semanales a Buenos Aires/EZE—Cancún/CUN.
La ruta Buenos Aires/EZE—Miami/MIA desarrollará dieciocho frecuencias semanales, Buenos Aires/EZE—Madrid/MAD con diez frecuencias semanales y Buenos Aires/EZE—Santiago de Chile/SCL con veinticuatro frecuencias semanales, entre otros destinos estratégicos.
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American Airlines inicia la cuenta regresiva de 100 días para la celebración del centenario con un nuevo y audaz himno de triunfo. El 15 de Abril de 2026 la aerolínea con sede en Dallas-Fort Worth (TX), Estados Unidos celebrará los 100 años de existencia realizando su primer vuelo grabado para siempre a la aerolínea en la historia de la aviación y marcando un hito en la aviación comercial estadounidense.
Mientras American Airlines se prepara para conmemorar 100 años de excelencia en la aviación comercial, la cuenta regresiva para la celebración de su centenario ha comenzado oficialmente. A solo cien días de 2026, la aerolínea emprende un año de reflexión, celebración e innovación audaz. Este aniversario histórico marca un siglo de crecimiento, liderazgo y compromiso con la redefinición de la experiencia de viajar en avión. Para dar inicio a las festividades, American Airlines ha presentado un cautivador video del himno del centenario que muestra con belleza su trayectoria transformadora a lo largo de los últimos 100 años. Desde sus humildes comienzos hasta convertirse en una de las aerolíneas líderes del mundo, la historia de la aerolínea se caracteriza por un progreso y una visión incomparables.
Celebrando 100 años American Airlines se prepara para celebrar un hito trascendental su centenario en los cielos. Para inaugurar la celebración, que dura un año, la aerolínea ha lanzado un video con su himno que destaca momentos históricos y contemporáneos de su pasado, mostrando la evolución de su flota, su alcance global y la dedicación de sus empleados, quienes han convertido a American en un líder en la industria de la aviación. El video refleja la rica historia de la aerolínea y su visión optimista del futuro.
Con la llegada del centenario, American Airlines lanzará un año de celebraciones que honran su rica historia y miran al futuro con entusiasmo. Con la presentación del nuevo logotipo del centenario y el lanzamiento del video del himno, la aerolínea se prepara para un año de festividades que incluirá eventos especiales, mercancía de edición limitada y ofertas exclusivas para viajeros. American Airlines invita a pasajeros, empleados y socios a unirse a la celebración de este hito monumental.
El 15 de Abril de 2026 se cumplirán 100 años desde que American Airlines realizó su primer vuelo, grabando para siempre a la aerolínea en la historia de la aviación. Conforme se acerca la fecha, American estrena una identidad de marca renovada que abraza su notable pasado y se compromete a forjar el futuro de los viajes aéreos. La marca centenaria simboliza una combinación de tradición e innovación vanguardista. Enfatiza la misión constante de American de brindar un servicio excepcional y apoyar a los viajeros en sus viajes, tanto ahora como en el próximo siglo.
ISOLOGOTYPO EMBLEMA DE AMERICAN POR LOS 100 ANIVERSARIOS
Un punto central de la celebración es la presentación del logotipo del centenario de American Airlines. Este nuevo emblema, que se exhibirá en diversas plataformas —desde productos hasta canales digitales, servicios a bordo y patrocinios deportivos—, combina la marca atemporal de la aerolínea con el símbolo del infinito. El círculo infinito transmite la continuidad y la fortaleza de la compañía, a la vez que destaca el legado perdurable de American Airlines de cara a los próximos 100 años. Este logotipo representa tanto el histórico pasado de la aerolínea como las infinitas posibilidades que le esperan.
Si bien las celebraciones del centenario ofrecen una oportunidad para mirar atrás, American Airlines también está enfocada en el futuro. La aerolínea se compromete a continuar su tradición de innovación y servicio. Al entrar en su segundo siglo, American se centra en la sostenibilidad, los avances tecnológicos y la mejora de la experiencia del cliente. La compañía se dedica a crear una experiencia de viaje que no solo sea de primera clase, sino también responsable con el medio ambiente, adaptándose a las cambiantes necesidades y expectativas de los viajeros modernos.
El año del centenario celebrará no solo los logros del pasado, sino también el enfoque vanguardista de la aerolínea. American está adoptando tecnologías emergentes, modernizando su flota y explorando nuevas maneras de hacer que los viajes aéreos sean más eficientes y placenteros. Desde inversiones en combustible de aviación sostenible hasta innovaciones en servicios a bordo, American está allanando el camino para la próxima generación de viajes aéreos.
La celebración del centenario de American es más que una simple conmemoración del pasado. Es una declaración del compromiso inquebrantable de la aerolínea de liderar el sector de los viajes aéreos durante los próximos 100 años. Con una sólida base en la innovación, la excelencia y una profunda conexión con sus clientes, American Airlines está lista para despegar hacia su próximo siglo.
A medida que continúa la cuenta regresiva, permanezca atento para obtener más actualizaciones y sea parte de este viaje histórico mientras American Airlines se prepara para ingresar a su segundo siglo de servicio en los cielos.
American Airlines en un líder de la industria, reconocido por su excelente servicio al cliente y su equipo dedicado y altamente capacitado. La compañía ha cimentado su reputación en contar con el mejor personal del sector, garantizando que cada vuelo y cada interacción superen las expectativas.
han convertido a American Airlines en el gigante de la industria que es hoy, con vuelos a más de 350 destinos en más de 50 países. Mientras la aerolínea se prepara para celebrar su centenario, recuerda estos hitos con orgullo, consciente de que el camino está lejos de terminar. Los próximos 100 años están llenos de oportunidades ilimitadas de crecimiento, innovación y servicio.
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Quince años Embraer E190 volando para Austral/Aerolíneas Argentinas
Los Embraer E190 cumplieron quince años volando inicialmente para Austral Líneas Aéreas y posteriormente Aerolíneas Argentinas. Un 20 de Septiembre de 2010 el grupo Aerolíneas recibía los primeros Embraer E190-100AR para Austral Líneas Aéreas como parte de una actualización de flota.
La flota de Austral había alcanzado un total de veintiséis aeronaves E190-100AR. La fusión del 30 de Noviembre de 2020 generada con Aerolíneas Argentinas trasladó el total de las veinticuatro aeronaves que se encontraban bajo la flota de Austral.
Las dos primeras aeronaves Embraer E190 recibidas el 20 de Septiembre de 2010 a Austral Líneas Aéreas formaban parte de una actualización de flota y renovación de tecnología al dar de baja comercial los anteriores McDonnell Douglas MD-80’s. Los Embraer E190AR fueron configurados en la flota de Austral para 96 pasajeros, con 8 asientos en clase Ejecutiva en una disposición 88 en Económica. La integración de los nuevos aviones regionales con capacidad para 96 pasajeros rápidamente se adaptó a las rutas domésticas en Argentina y posteriormente a destinos turísticos en Brasil, Uruguay. Algunos de los destinos más explotados en la región fueron Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre y Sao Paulo.
Integración Aerolíneas Aerolíneas Argentinas, inició el proceso de adaptación de la nueva flota regional de veinticuatro E190-100AR (24) con veintidós (22) unidades propias heredadas y dos unidades (2) bajo régimen de leasing. El promedio de antigüedad de la flota es de 13,9 años.
La adaptabilidad del Embraer 190 ha permitido a Aerolíneas Argentinas a introducir al avión regional hacia destinos donde la mayor capacidad de los Boeing 737-700/800/8 MAX no justifican una aeronave de mayor porte; permitiendo al E190 insertarse naturalmente como un miembro más de la flota hacia destinos de baja densidad, rutas federales y abriendo nuevos destinos.
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Aerolínea dominicana transporta 2.4 millones pasajeros
La aerolínea Arajet ha celebrado su tercer aniversarios el Lunes 15/09 alcanzando un crecimiento impresionante en América, opera en su base en el Aeropuerto Santo Domingo/Las Américas (SDQ) como centro neurálgico de operaciones para los vuelos en el continent, como así también en el Aeropuerto Punta Cana (PUJ). En los tres años de operaciones Arajet ya transportó más de 2.4 millones de pasajeros, convirtiéndose en una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en América. Arajet inició las operaciones el 15 de Septiembre de 2022 con un vuelo inaugural hacia Bogotá, Colombia.
Arajet, la aerolínea con sede en República Dominicana, celebró el Lunes 15/09 su tercer aniversario de operaciones reafirmando su visión de convertirse en el nuevo hub aéreo del continente americano, conectando de manera segura a través del Caribe Las Américas, consolidándose como una de las aerolíneas de más rápido crecimiento en la región. Durante la celebración, la aerolínea destacó la incorporación de su aeronave número décimo segunda denominada La Caleta, y el anuncio de la llegada de su aeronave número décimo tercera antes de finalizar el año 2025. Hacia el 2026, Arajet proyecta sumar seis aeronaves adicionales, lo que elevará su flota a diecinueve aviones Boeing 737 MAX de última generación.
Asimismo, la aerolínea resaltó su expansión de rutas en mercados clave. Este año se sumarán nuevas operaciones hacia Orlando (SFB) el 26 de Septiembre de 2025 con tres frecuencias semanales (3Frq/S), Chicago (ORD) el 15 de Noviembre de 2025 con tres frecuencias semanales (3Frq/S) y Boston (BOS) el 21 de Noviembre de 2025 con cuatro frecuencias semanales (4Frq/S) en Estados Unidos, Córdoba (COR) el 8 de Noviembre de 2025 con tres frecuencias semanales (3Frq/S). A partir del 13/10, incorpora un nuevo vuelo Punta Cana/PUJ—Buenos Aires/EZE que se suma a las operaciones desde Santo Domingo (SDQ). La compañía continúa fortaleciendo la red de servicios en América, actualmente conectando a más de veinte destinos en dieciséis países en América.
La liberalización del transporte aéreo argentino impulsó la expansión de la compañía, que cerrará el año operando cinco frecuencias semanales entre República Dominicana y Argentina, fortaleciendo así la conectividad entre ambos países. Visualiza en el futuro destinos como Mendoza y Rosario.
Arajet es la aerolínea bandera de la República Dominicana. Reconocida en la Cumbre Mundial de Aviación como la Mejor Nueva Aerolínea del Mundo en 2023, Arajet inició operaciones en 2022 y opera dos bases: el Aeropuerto Internacional Las Américas en Santo Domingo y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana.
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