SpaceX retrasa lanzamiento Starlink

AW | 2020 07 08 16:46 | AEROSPACE

SpaceX suspende 08/07 lanzamiento Starlink

Space Exploration Technologies Corp. se retira de la misión de lanzamiento del Miércoles 8 Julio 2020 debido a condiciones climáticas adversas y reprogramará el anuncio de una nueva fecha de lanzamiento. Este es el décimo lanzamiento programado para Starlink, que ya tiene casi 600 satélites en órbita terrestre baja. Un par de satélites de observación de la Tierra desarrollados por BlackSky Global también se están subiendo al cohete SpaceX Falcon 9.

Retrasado desde mediados de Junio 2020, el lanzamiento del cohete Starlink de SpaceX el Miércoles 8 Julio 2020 es un momento fácil de ver en línea desde Norteamérica y Europa. Se lanzarán un total de 57 satélites Starlink, así como una carga secundaria de dos satélites para BlackSky.

Este lanzamiento podría tener un notable impacto científico porque todos los satélites Starlink en este vuelo son “VisorSats” equipados con visores para evitar que la luz solar golpee los puntos más brillantes de la nave espacial. Llega la respuesta a la consternación de los astrónomos sobre la reflectividad y visibilidad impredecibles de los satélites Starlink, que amenazan las observaciones importantes.

SpaceX delays Starlink launch

SpaceX suspends 08/07 Starlink launch

Space Exploration Technologies Corp. is withdrawing from the launch mission on Wednesday July 8, 2020 due to adverse weather conditions and will reschedule the announcement of a new launch date. This is the tenth scheduled launch for Starlink, which already has nearly 600 satellites in low Earth orbit. A pair of Earth observation satellites developed by BlackSky Global are also getting on SpaceX Falcon 9 rocket.

Delayed from mid-June 2020, the launch of SpaceX’s Starlink rocket on Wednesday, July 8, 2020 is an easy time to watch online from North America and Europe. A total of 57 Starlink satellites will be launched, as well as a secondary load of two satellites for BlackSky.

This launch could have a notable scientific impact because all of the Starlink satellites on this flight are “VisorSats” equipped with viewfinders to prevent sunlight from hitting the spacecraft’s brightest spots. The answer comes to astronomers’ dismay at the unpredictable reflectivity and visibility of Starlink satellites, which threaten important observations.

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NASA aumenta supervisión del Starliner

La NASA y Boeing lanzan al espacio la cápsula Starliner pero no ...

AW | 2020 07 07 20:41 | AEROSPACE

NASA intensifica el escrutinio del software del Starliner de Boeing

La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) planea usar las lecciones del enfoque del desarrollo del software del Programa SpaceX después de que un vuelo de prueba fallido por una nave de The Boeing Company mostró los defectos de los procedimientos más tradicionales, dijeron funcionarios de la agencia. Después de completar una revisión independiente de la misión truncada del Starliner en la Estación Espacial Internacional (ISS) en Diciembre 2019, la NASA dijo el Martes 07/07 que aumentaría la supervisión de las reparaciones del fabricante. El equipo de revisión ofreció ochenta recomendaciones, con aproximadamente la mitad involucrando cambios en la forma en que Boeing y la agencia abordan el desarrollo de software y las pruebas de sistemas.

Space Exploration Technologies Corporation, que se comercializa como SpaceX, es un fabricante aeroespacial estadounidense y una empresa de servicios de transporte espacial con sede en Hawthorne, Estado de California. Fue fundada en 2002 por Elon Musk con el objetivo de reducir los costos de transporte espacial para permitir la colonización del Planeta Marte.

El respaldo de la NASA a los métodos de SpaceX fue otro ejemplo de cómo la compañía de Elon Musk se ha adelantado a Boeing en la carrera espacial. La agencia tiene contratos con ambas compañías para transportar astronautas a la estación espacial. Pero solo Space Exploration Technologies Corp. lo ha hecho, llevando a dos astronautas al laboratorio orbital el 30 Mayo 2020. El enfoque de la compañía para la ingeniería de software para su Crew Dragon requiere más propiedad por parte de los desarrolladores para garantizar que el código funcione según lo previsto después de que se haya integrado en sistemas más grandes, dijo Kathy Lueders, Administradora asociada de la NASA para vuelos espaciales humanos, en una llamada con periodistas. “La capacidad del software realmente impulsa la capacidad general de su sistema. Estamos desglosando cómo hemos hecho las cosas en silos”, dijo Lueders.

Boeing, como la propia NASA, utiliza un método más tradicional en el que los ingenieros de software crean, prueban y luego entregan productos a otros equipos. Debido a que el proceso de SpaceX era novedoso para la NASA, la agencia le dio al proceso más supervisión que a Boeing, dijo Steve Stich, Gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. La agencia ya ha asignado personal adicional a los equipos de software de Boeing para un mayor escrutinio mientras solucionan los problemas técnicos que estropearon la misión de Diciembre 2019. Boeing planea volar un segundo vuelo de prueba de Starliner sin tripulación a finales de 2020. Funcionarios de la NASA dijeron que era demasiado pronto para establecer una posible fecha de lanzamiento.

NASA: A second, unreported glitch could have wrecked Boeing's ...

NASA increases Starliner oversight

NASA steps up scrutiny of Boeing’s Starliner software

The National Aeronautics and Space Administration (NASA) plans to use the lessons from the SpaceX Program software development approach after a failed test flight by a ship from The Boeing Company showed the flaws of more traditional procedures, officials said. from the agency. After completing an independent review of the Starliner‘s truncated mission to the International Space Station (ISS) in December 2019, NASA said Tuesday 07/07 that it would increase oversight of the manufacturer’s repairs. The review team offered eighty recommendations, with about half involving changes in the way Boeing and the agency approach software development and systems testing.

Space Exploration Technologies Corporation, which is marketed as SpaceX, is an American aerospace manufacturer and space transportation services company based in Hawthorne, State of California. It was founded in 2002 by Elon Musk with the aim of reducing space transportation costs to allow the colonization of Planet Mars.

NASA’s endorsement of SpaceX’s methods was another example of how Elon Musk’s company has overtaken Boeing in the space race. The agency has contracts with both companies to transport astronauts to the space station. But only Space Exploration Technologies Corp. has done so, taking two astronauts to the orbital lab on May 30, 2020. The company’s approach to software engineering for its Crew Dragon requires more ownership from developers to ensure code It works as intended after it has been integrated into larger systems, Kathy Lueders, NASA’s Associate Administrator for Human Space Flights, said in a call with reporters. “The capacity of the software really drives the overall capacity of your system. We are breaking down how we have done things in silos”, said Lueders.

Boeing, like NASA itself, uses a more traditional method in which software engineers create, test, and then deliver products to other teams. Because the SpaceX process was novel to NASA, the agency gave the process more oversight than Boeing, said Steve Stich, NASA’s Commercial Crew Program Manager. The agency has already assigned additional staff to Boeing’s software teams for further scrutiny as they fix the technical issues that marred the December 2019 mission. Boeing plans to fly a second, unmanned Starliner test flight in late 2020. Officials at NASA said it was too early to set a possible launch date.

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SpaceX lanzamiento de Starlink

AW | 2020 07 07 12:47 | AEROSPACE

Lanzamiento SpaceX 08/07 desde el Centro Espacial Kennedy

Después de varios retrasos relacionados con el hardware, SpaceX está programado para introducir lanzamiento desde el Centro Espacial Kennedy el Miércoles 8 Julio 2020 cuando los equipos lanzan el décimo lote de satélites de Internet Starlink desde la Plataforma 39A.

El lanzamiento de un Falcon 9 de 230 pies, con 57 satélites Starlink y dos naves espaciales para BlackSky Global, se lanzará a las 11:59 a.m. La primera etapa del cohete tendrá como objetivo un aterrizaje automático en el barco no tripulado denominado “Of course I still love you” (“Por supuesto que aún te amo”), poco después del despegue. Según la Fuerza Espacial, el clima para el intento es del 70% Go (afirmativo) con la posible presencia de nubes cúmulos señaladas como la principal preocupación de despegue. El porcentaje de “ir” no incluye los impactos del viento en el nivel superior, aunque se espera que sigan siendo bajos. Esta misión, que aumentará el tamaño de la constelación de Internet Starlink a casi 600, se ha retrasado varias veces debido a razones técnicas que SpaceX no ha publicado. Estaba programado para lanzarse antes del vuelo Falcon 9 del 30 Junio 2020 con un satélite del Sistema de Posicionamiento Global de la Fuerza Aérea, pero el cohete finalmente se bajó y regresó al hangar en la plataforma 39A para realizar pagos adicionales.

En plena pandemia, Argentina lanzará un nuevo satélite al espacio ...
SAOCOM 1B DESARROLLADO/FABRICADO ÍNTEGRAMENTE EN ARGENTINA DESPEGARÁ DE CABO CAÑAVERAL EL JULIO 2020

Las misiones de Starlink generalmente vuelan con exactamente 60 naves espaciales que transmiten Internet para la constelación, pero esta misión incluye dos satélites de “viaje compartido” para BlackSky con sede en Seattle, WA. La compañía tiene como objetivo proporcionar imágenes nítidas de ubicaciones en rápida sucesión a medida que su nave espacial vuela sobre la misma área varias veces, esencialmente sumando actualizaciones de inteligencia para sus clientes, que incluyen la secreta Oficina de Reconocimiento Nacional del Gobierno de Estados Unidos.

Si los horarios se mantienen, el lanzamiento de Starlink el Miércoles 08/07 allanará el camino para otro despegue de Falcon 9 el 12/07, esta vez en una misión conocida como Anasis 2 para el ejército surcoreano. Luego, a fines de Julio 2020, se espera que un Falcon 9 vuele con el SAOCOM 1B para la Agencia Espacial Argentina, que marcará la primera vez en más de 60 años que la Costa Espacial alberga una misión que vuela hacia el sur para una inserción de órbita polar.

La última misión de este mes es de alto perfil, el 30 Julio 2020, un cohete United Launch Alliance Atlas V impulsará el rover Mars Perseverance de la NASA hacia el planeta rojo desde el Complejo 41 de Lanzamiento de la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral. La ventana para lanzar el sedán el rover abre alrededor de las 8 a.m.

SpaceX is launching an advanced GPS satellite for the US Space ...

SpaceX launch of Starlink

Launch SpaceX 08/07 from the Kennedy Space Center

After several hardware-related delays, SpaceX is slated to introduce launch from the Kennedy Space Center on Wednesday, July 8, 2020 when teams launch the 10th batch of Starlink Internet satellites from Platform 39A.

The launch of a 230-foot Falcon 9, with 57 Starlink satellites and two spacecraft for BlackSky Global, will launch at 11:59 a.m. The first stage of the rocket will target an automatic landing on the unmanned ship called “Of course I still love you” shortly after takeoff. According to the Space Force, the climate for the attempt is 70% Go (affirmative) with the possible presence of cumulus clouds identified as the main takeoff concern. The “go” percentage does not include wind impacts at the upper level, although they are expected to remain low. This mission, which will increase the size of the Starlink Internet constellation to almost 600, has been delayed several times due to technical reasons that SpaceX has not released. It was slated to launch prior to the Falcon 9 flight on June 30, 2020 with an Air Force Global Positioning System satellite, but the rocket eventually lowered and returned to the hangar on platform 39A to make additional payments.

Starlink missions generally fly with exactly 60 spacecraft that stream the Internet for the constellation, but this mission includes two “ride-sharing” satellites for BlackSky based in Seattle, WA. The company aims to provide sharp images of locations in rapid succession as its spacecraft flies over the same area multiple times, essentially adding intelligence updates for its clients, which include the secret United States Government National Reconnaissance Office.

If the schedules are maintained, the launch of Starlink on Wednesday 08/07 will pave the way for another Falcon 9 takeoff on 07/12, this time on a mission known as Anasis 2 for the South Korean Army. Then, in late July 2020, a Falcon 9 is expected to fly SAOCOM 1B for the Argentine Space Agency, which will mark the first time in more than 60 years that the Space Coast hosts a mission flying south for an insert. polar orbit.

The latest mission this month is high-profile, on July 30, 2020, a United Launch Alliance Atlas V rocket will propel NASA’s Mars Perseverance rover toward the red planet from Cape Air Force Station Launch Complex 41. Reedbed. The window for launching the sedan the rover opens around 8 a.m.

Launch Wednesday 08/07/2020

  • Rocket: SpaceX Falcon 9
  • Mission: About 60 Starlink satellites
  • Launch time: 11:59 a.m. ET
  • Launch pad: 39A at Kennedy Space Center
  • Landing: Drone ship

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NASA analiza oferta de Boeing

Boeing's Starliner will not reach the ISS in its first test flight ...

AW | 2020 06 24 00:57 | AEROSPACE

NASA investiga contrato con Boeing para aterrizaje lunar

El Inspector General de la NASA está investigando la oferta de aterrizaje lunar de The Boeing Company. La NASA está investigando a Boeing, una de las dos compañías seleccionadas que suministran vehículos comerciales de tripulación para vuelos de astronautas a la Estación Espacial Internacional (ISS), en relación con una reciente competencia contractual para aterrizar astronautas en el satélite de la Luna.

Según el informe del 20 Junio 2020, un alto funcionario de la NASA habló con un alto ejecutivo de Boeing sobre la oferta de la compañía para un contrato comercial de aterrizaje lunar, y Boeing posteriormente intentó cambiar su propuesta después de que la fecha límite para la presentación hubiera pasado. Funcionarios preocupados dentro de la NASA remitieron la situación a la oficina del Inspector General de la agencia. El liderazgo de la NASA finalmente le pidió a Doug Loverro que renunciara a su puesto como Administrador asociado de la Dirección de Vuelos Espaciales Humanos de la NASA junto con el asunto, agrega el informe.

Doug Loverro habló con Space.com luego de su renuncia: “El mayor rumor falso, el que más me preocupaba y creo que la agencia estaba más preocupada … era que había un problema con el lanzamiento del equipo comercial la próxima semana que renuncié, y nada podría estar más lejos de la verdad”, dijo. En ese momento, había rumores en línea que decían que Loverro tenía un problema con el contrato de aterrizaje lunar, pero este se ha negado a comentar sobre ese tema. Space.com también preguntó si la renuncia estaba relacionada con una investigación del Inspector General sobre la estrategia de adquisición de la NASA para el Programa Artemis, que se abrió el 25 Marzo 2020. “Ese informe del Inspector General es un informe relacionado con la adquisición que fue iniciado por la agencia de la misma forma en que comienzan otras cosas, seleccionan ciertas cosas para analizar y ver cómo le está yendo a la agencia. Es tan completamente diferente. Resulta que es contemporáneo, pero es completamente diferente de cualquier cosa que suceda que afecte esto”, dijo Doug Loverro.

Boeing no ganó el contrato de aterrizaje lunar y el asunto aún está bajo investigación. La NASA finalmente eligió SpaceX, Dynetics y un equipo liderado por Blue Origin en Abril 2020 para desarrollar módulos de aterrizaje para el programa lunar de la agencia, llamado Artemis. Si todo va según lo planeado con Artemis, el primer aterrizaje humano del programa, el primero desde que el programa Apollo de la NASA aterrizó por última vez un humano en la luna en 1972, será en 2024. La compañía que emprenderá esa primera misión aún no se ha seleccionado. Por lo general, la investigación de un inspector general tarda al menos meses en completarse, y luego los hallazgos de la investigación podrían enviarse al liderazgo de la NASA para los próximos pasos o al Departamento de Justicia si es necesario tomar medidas punitivas.

El Inspector General, Loverro y Boeing declinaron hacer comentarios para el informe y ninguna de las acusaciones ha sido probada por el inspector general o en la Corte de Justicia. Esta noticia llega cuando Boeing intenta lanzar su primer vehículo comercial para la NASA. En Diciembre 2019, una prueba clave sin tripulación falló y retrasó los planes de Boeing para enviar astronautas a la estación espacial. Boeing y SpaceX recibieron contratos valorados en casi US$ 7 mil millones colectivamente para la fase final del programa de tripulación comercial en 2014. SpaceX lanzó con éxito su primer vuelo tripulado, Demo-2, en Mayo 2020. Los dos astronautas de esa misión permanecen en órbita.

Boeing didn't conduct end-to-end tests on Starliner before its ...

NASA Analyzes Boeing Offer

NASA agency investigates commercial contract with Boeing for lunar landing

The NASA Inspector General is investigating The Boeing Company‘s lunar landing offer. NASA is investigating Boeing, one of two selected companies supplying commercial crew vehicles for astronaut flights to the International Space Station (ISS), in connection with a recent contractual competition to land astronauts on the Moon satellite.

According to the June 20, 2020 report, a senior NASA official spoke to a top Boeing executive about the company’s offer for a commercial lunar landing contract, and Boeing subsequently attempted to change its proposal after the deadline for the presentation would have happened. Concerned officials within NASA referred the situation to the agency’s Inspector General’s office. NASA leadership finally asked Doug Loverro to step down as Associate Administrator of NASA’s Human Space Flight Directorate along with the matter, the report added.

Doug Loverro spoke to Space.com after his resignation: “The biggest false rumor, the one that worried me the most and I think the agency was most concerned … was that there was a problem with the launch of the commercial team the next week I resigned. , and nothing could be further from the truth”, he said. At the time, there were rumors online that Loverro had a problem with the moon landing contract, but he has declined to comment on that matter. Space.com also asked if the resignation was related to an investigation by the Inspector General on NASA’s acquisition strategy for the Artemis Program, which opened on March 25, 2020. “That Inspector General’s report is a report related to the acquisition which was started by the agency in the same way that other things start, they select certain things to analyze and see how the agency is doing. It is so completely different. It turns out that it is contemporary, but it is completely different from anything that happens it affects this”, said Doug Loverro.

Boeing did not win the lunar landing contract and the matter is still under investigation. NASA finally chose SpaceX, Dynetics, and a team led by Blue Origin in April 2020 to develop landers for the agency’s lunar program, called Artemis. If all goes according to plan with Artemis, the program’s first human landing, the first since NASA’s Apollo program last landed a human on the moon in 1972, will be in 2024. The company that will undertake that first mission still not selected. Typically, an inspector general’s investigation takes at least months to complete, and then the investigation’s findings could be forwarded to NASA leadership for next steps or to the Justice Department if punitive action is necessary.

The Inspector General, Loverro and Boeing declined to comment on the report, and none of the allegations have been substantiated by the inspector general or the Court of Justice. This news comes when Boeing tries to launch its first commercial vehicle for NASA. In December 2019, a key unmanned test failed and delayed Boeing’s plans to send astronauts to the space station. Boeing and SpaceX received contracts worth nearly $ 7 billion collectively for the final phase of the commercial crew program in 2014. SpaceX successfully launched its first manned flight, Demo-2, in May 2020. The two astronauts on that mission remain in orbit.

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DBk: Space.com / Nasa.gov / Boeing.com / Airgways.com
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Starliner a ISS sin tripulación el 11/2020

Missão Starliner dá errado e cápsula fica em órbita

AW | 2020 05 31 19:024 | AEROSPACE

Starliner a la Estación Internacional ISS sin tripulación

La nave espacial Starliner de la firma The Boeing Company refinará su misión de prueba sin tripulación a la Estación Espacial Internacional (ISS) proyectada para Noviembre 2020, mientras que el primer vuelo tripulado está previsto para Abril 2021.

The Boeing Company tiene un acuerdo comercial con la NASA, que la compañía planea cumplir usando una cápsula llamada CST-100 Starliner. Pero Starliner aún no está listo para volar astronautas; la nave espacial aún necesita una visita sin tripulación a la ISS, un hito que Crew Dragon logró en Marzo 2019. El Proyecto Starliner se lanzó en una misión de este tipo en Diciembre 2019, pero sufrió varios problemas técnicos y no pudo reunirse con el laboratorio en órbita según lo planeado. En Abril 2019, Boeing anunció que iba a refinar su prueba de vuelo orbital sin tripulación después de problemas durante su primer vuelo en Diciembre 2019. La nave espacial Starliner partió en su primer vuelo de prueba a la Estación Espacial Internacional, pero el acoplamiento se canceló después de que Starkiner no pudo ejecutar una quema de inserción de órbita a tiempo.

El Boeing Starliner es una cápsula de la tripulación de próxima generación de US$ 4.2 mil millones con una capacidad de hasta 7 astronautas, una capacidad de operación de vuelo libre de hasta 60 horas y la capacidad de permanecer atracado en órbita hasta por 210 días. Está diseñado para ser lanzado por cohetes Atlas V no reutilizables, que utilizan motores RD-180 de fabricación rusa desarrollados por NPO Energomash.

Starliner to ISS unmanned on 11/2020

Starliner to ISS International Station without crew

The Boeing Company‘s Starliner spacecraft will refine its unmanned test mission to the International Space Station (ISS) projected for November 2020, while the first manned flight is scheduled for April 2021.

The Boeing Company has a commercial agreement with NASA, which the company plans to fulfill using a capsule called the CST-100 Starliner. But Starliner is not ready to fly astronauts yet; the spacecraft still needs an unmanned visit to the ISS, a milestone that Crew Dragon accomplished in March 2019. The Starliner Project launched on such a mission in December 2019, but suffered several technical issues and was unable to meet with the laboratory. in orbit as planned. In April 2019, Boeing announced that it would refine its unmanned orbital flight test after problems during its first flight in December 2019. The Starliner spacecraft departed on its first test flight to the International Space Station, but the coupling was canceled. after Starkiner failed to execute an orbit insert burn in time.

The Boeing Starliner is a US$ 4.2 billion next-generation crew capsule with a capacity of up to 7 astronauts, a free flight operation capacity of up to 60 hours, and the ability to remain docked in orbit for up to 210 days. It is designed to be launched by non-reusable Atlas V rockets, using Russian-made RD-180 engines developed by NPO Energomash.

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Ξ LAUNCH AMERICA Ξ

AW | 2020 05 30 17:18 | AEROSPACE

EXITOSO LANZAMIENTO DEL FALCON 9 AL ESPACIO

SpaceX ha lanzado exitosamente a dos astronautas de la NASA a la Estación Espacial Internacional (ISS), convirtiéndose en la primera compañía en enviar humanos a orbitar en una nave espacial comercial. El despegue del cohete Falcon 9 desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida a las 03:22 p.m. ET (12:22 p.m. PT) marcó una hazaña que Estados Unidos no había podido realizar desde que la NASA retiró sus transbordadores espaciales en 2011.

“Es absolutamente un honor ser parte de este gran esfuerzo para que Estados Unidos vuelva al negocio del lanzamiento”, dijo el astronauta de la NASA Doug Hurley al SpaceX Mission Control justo antes del despegue.

No surgieron problemas técnicos durante la cuenta regresiva del lanzamiento reprogramado para el día Sábado 30 Mayo 2020, pero el clima lo hizo morderse las uñas, tal como lo hizo durante el intento de lanzamiento inicial del Miércoles 27/05. Ese día, las nubes oscuras y el riesgo de relámpagos que lo acompañaba forzaron un aplazamiento. Esta mañana, el pronóstico del tiempo fue de 50-50, pero los cielos se despejaron lo suficiente como para que Hurley y su compañero de equipo, Bob Behnken, montasen en órbita la cápsula Crew Dragon de SpaceX hacia el este. Minutos después del lanzamiento, el refuerzo reutilizable de la Primera Etapa del Falcon 9 aterrizó con éxito en la nave de aviones no tripulados de SpaceX.

Miles de espectadores acudieron en masa a las áreas de observación en la carretera que rodean el sitio de lanzamiento. Se agotaron las entradas para ver el despegue desde el recién inaugurado Complejo de Visitantes del Centro Espacial Kennedy, y todos los visitantes deben usar máscaras y someterse a controles de temperatura. La NASA le pidió a la gente que se quedara en casa y mirara el lanzamiento en línea o por televisión. Diez millones observados, dijo la agencia espacial. Airgways y Airgways.com agradecen la participación del Lanzamiento Espacial del Falcon 9 al espacio.

Matt Gurney: With successful SpaceX launch, America roars back ...

Ξ LAUNCH AMERICA Ξ

SUCCESSFUL LAUNCH OF FALCON 9 INTO SPACE

SpaceX has successfully launched two NASA astronauts to the International Space Station (ISS), becoming the first company to send humans to orbit a commercial spacecraft. The Falcon 9 rocket took off from NASA’s Kennedy Space Center in Florida at 03:22 p.m. ET (12:22 p.m. PT) marked a feat that the United States had not been able to accomplish since NASA retired its space shuttles in 2011.

“It is absolutely an honor to be a part of this great effort to get the United States back into the launch business”, NASA astronaut Doug Hurley told SpaceX Mission Control just before takeoff.

No technical issues arose during the countdown to the rescheduled launch for Saturday 30 May 2020, but the weather caused him to bite his nails, just as he did during the initial launch attempt on Wednesday 27/05. That day, the dark clouds and the accompanying risk of lightning forced a postponement. This morning, the weather forecast was 50-50, but the skies cleared enough for Hurley and his teammate Bob Behnken to orbit SpaceX’s Crew Dragon capsule to the east. Minutes after launch, the Falcon 9’s First Stage reusable booster successfully landed on SpaceX’s drone craft.

Thousands of spectators flocked to the observation areas on the highway surrounding the launch site. Tickets are sold out to see takeoff from the newly opened Kennedy Space Center Visitor Complex, and all visitors must wear masks and undergo temperature controls. NASA asked people to stay home and watch the launch online or on television. Ten million observed, the space agency said. Airgways and Airgways.com appreciate the participation in the Falcon 9 Space Launch into space.

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Ξ LAUNCH AMERICA Ξ

AW | 2020 05 30 13:00 | AEROSPACE

Lanzamiento NASA/SpaceX Misión Demo-2

SpaceX tomará otra oportunidad en su primera misión tripulada el 30 Mayo, si el clima lo permite, y puede ver el despegue histórico en vivo. La cobertura comienza a las 11:00 a.m. EDT (15:00 GMT). Un cohete SpaceX Falcon 9 lanzará hoy 30 Mayo 2020 la cápsula Crew Dragon a las 03:22 pm EDT (19:22 GMT) desde el Pad 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida, iniciando el crucial vuelo de prueba Demo-2 a la Estación Espacial Internacional ( ISS).

SpaceX primero intentó lanzar Demo-2 el Miércoles 27 Mayo pero tuvo que restregar el intento unos 20 minutos antes del despegue debido al mal tiempo. Hay un 50% de posibilidades de que la Madre Naturaleza coopere hoy, según los últimos pronósticos. No hay margen de maniobra en esa ventana de lanzamiento, por cierto. Si Demo-2 no puede despegar a las 03:22 p.m., el equipo de la misión tendrá que comenzar a trabajar hacia la próxima oportunidad disponible, que llega el Domingo 31 Mayo a las 03:00 p.m. (19:00 GMT).

Los astronautas de la NASA Bob Behnken y Doug Hurley viajan en la Demo-2, que será la primera misión tripulada orbital que se lanzará desde los Estados Unidos desde que la flota de transbordadores espaciales de la NASA estuvo en tierra en Julio 2011. Desde entonces, la nave espacial rusa Soyuz ha sido el único viaje hacia y desde la órbita de los astronautas estadounidenses, y de todos los demás también. Pero eso está a punto de cambiar. Si Demo-2 sale bien, SpaceX tendrá claro comenzar a volar misiones operacionales tripuladas hacia y desde la ISS con Crew Dragon y el Falcon 9. La compañía se compromete a volar seis de esas misiones bajo un acuerdo de US$ 2.6 mil millones que firmó con la NASA en 2014.

Ξ LAUNCH AMERICA Ξ

NASA / SpaceX Mission Demo-2 Launch

Space: will take another chance on its first manned mission on May 30, weather permitting, and can see the historic takeoff live. Coverage begins at 11:00 a.m. EDT (15:00 GMT). A SpaceX Falcon 9 rocket will launch the Crew Dragon capsule today at 03:22 p.m. EDT (19:22 GMT) from Pad 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida on May 30, 2020, initiating the crucial Demo-2 test flight to the International Space Station (ISS).

SpaceX first attempted to launch Demo-2 on Wednesday May 27 but had to scrub the attempt about 20 minutes before takeoff due to bad weather. There is a 50% chance that Mother Nature will cooperate today, according to the latest forecasts. There’s no wiggle room in that launch window, by the way. If Demo-2 cannot take off at 03:22 p.m., the mission team will have to start working towards the next available opportunity, which arrives on Sunday, May 31 at 03:00 p.m. (19:00 GMT).

NASA astronauts Bob Behnken and Doug Hurley travel on Demo-2, which will be the first manned orbital mission to be launched from the United States since NASA’s space shuttle fleet was grounded in July 2011. Since then, the Russian Soyuz spacecraft has been the only trip to and from the orbit of American astronauts, and everyone else as well. But that is about to change. If Demo-2 goes well, SpaceX will be clear to start flying manned operational missions to and from the ISS with Crew Dragon and Falcon 9. The company agrees to fly six of those missions under a US$ 2.6 billion deal that it signed. with NASA in 2014.

CRHONOLOGY

13:00 HS US -05:00 UTC UNITED STATES TIME

13:28 HS US -05:00 UTC UNITED STATES TIME

13:30 HS -05:00 UTC UNITED STATES TIME

13:40 HS -05:00 UTC UNITED STATES TIME

14:30 HS -05:00 UTC UNITED STATES TIME

14:33 HS -05:00 UTC UNITED STATES TIME

15:01 HS -05:00 UTC UNITED STATES TIME

15:04 HS -05:00 UTC UNITED STATES TIME

15:13 HS -05:00 UTC UNITED STATES TIME

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ORBITAL LAUNCH TIME

Ξ LAUNCH AMERICA LAUNCHED Ξ

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AW | 2020 05 27 15:29 | AEROSPACE

Misión SpaceX reprograma lanzamiento Sábado 30/05

El lanzamiento del SpaceX ha sufrido un retraso debido a las condiciones meteorológicas desfaborales ocurridas el Jueves 28/05. Aunque estaba proyectado un mal tiempo para la zona de lanzamiento en Cabo Cañaveral, Florida, la histórica misión conjunta SpaceX/NASA conocida como Crew Dragon Demo-2 ahora tiene el objetivo de lanzar este Sábado 30 Mayo 2020 desde el Centro Espacial Kennedy, Florida, a las 03:22 pm EDT.

La misión, que representa el primer lanzamiento tripulado desde suelo estadounidense en casi una década, verá a los astronautas de la NASA Douglas Hurley y Robert Behnken volar a la Estación Espacial Internacional (ISS) a bordo de la nave espacial Crew Dragon de SpaceX. Esta es la prueba final de vuelo del Crew Dragon, el sistema de transporte de la tripulación de SpaceX, que ya ha completado un vuelo de demostración a la ISS, aunque no tripulado. Esta es la primera vez que los astronautas probarán la nave espacial en órbita.

Ξ Launch America SpaceX Ξ

SpaceX mission reschedules launch Saturday 05/30

The launch of the SpaceX has been delayed due to the unfavorable weather conditions that occurred on Thursday 28/05. Although bad weather was projected for the launch zone in Cape Canaveral, Florida, the historic joint SpaceX / NASA mission known as Crew Dragon Demo-2 now aims to launch this Saturday, May 30, 2020 from the Kennedy Space Center, Florida, to 03:22 pm EDT.

Representing the first manned launch from US soil in nearly a decade, the mission will see NASA astronauts Douglas Hurley and Robert Behnken fly to the International Space Station (ISS) aboard SpaceX’s Crew Dragon spacecraft. This is the final flight test of the Crew Dragon, SpaceX’s crew transport system, which has already completed a demonstration flight to the ISS, albeit unmanned. This is the first time that astronauts will test the spacecraft in orbit.

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PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Nasa.gov / Airgways.com
AW-POST: 202005291529AR

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Ξ Lanzamiento del SpaceX Ξ

AW | 2020 05 27 14:24 | AEROSPACE

La primera misión de astronautas de SpaceX se lanza desde una plataforma verdaderamente histórica de la NASA

La primera misión tripulada de SpaceX no podría tener un punto de partida más apropiado. La Misión Demo-2 que enviará a los astronautas de la NASA Bob Behnken y Doug Hurley a la Estación Espacial Internacional a bordo de una cápsula SpaceX Crew Dragon, está programado para despegar este 27 Mayo 2020 desde el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA (KSC) en el Estado de Florida.

El lanzamiento está programado para las 04:33 pm EDT, o 20:33 GMT, y puedes ver el lanzamiento en vivo desde Airgways.com a través de NASA TV, con cobertura que comienza a las 12:15 pm EDT, o 16:15 GMT.

El lanzamiento está programado para las 04:33 pm EDT, o 20:33 GMT, y puedes ver el lanzamiento en vivo desde Airgways.com a través de NASA TV, con cobertura que comienza a las 12:15 pm EDT, o 16:15 GMT.

https://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#public
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Demo-2 es una misión histórica: el primer vuelo espacial orbital humano que se lanza desde los Estados Unidos desde que la NASA retiró su flota de transbordadores espaciales en Julio 2011. La Plataforma 39A es una plataforma verdaderamente histórica.

El complejo fue construido en la década de 1960 para albergar el lanzamiento del cohete lunar Saturno V de la NASA. Todas menos dos de las misiones tripuladas del Apolo despegaron del 39A, incluido el Apolo 8, que envió a los astronautas a la órbita lunar por primera vez, y el Apolo 11, el primer vuelo tripulado a la superficie de la luna. Las dos excepciones fueron Apollo 7, que se lanzó desde el Pad 34 de la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral, y Apollo 10, que utilizó el sitio hermano de 39A, el Complejo de lanzamiento de KSC 39B.

El último despegue de Saturno V, una misión sin tripulación de Mayo 1973 que elevó la estación espacial Skylab a la órbita de la Tierra, también ocurrió en el Pad 39A. Pero los tres vuelos tripulados de Skylab que siguieron usaron el Pad 39B. Luego vino la era del transbordador. El Pad 39A acogió la mayoría de los 135 lanzamientos de transbordadores espaciales, incluidos los primeros 24 y los últimos 18. Otros vuelos de transbordador despegaron de 39B. Y poco después de que terminara la era del transbordador, SpaceX intervino. En 2014, la compañía de Elon Musk firmó un contrato de arrendamiento exclusivo por 20 años para usar el Pad 39A y pronto comenzó a modificar el complejo para acomodar sus cohetes Falcon 9 y Falcon Heavy. SpaceX lanzó por primera vez una misión desde la plataforma en Febrero 2017, enviando una cápsula robótica de carga Dragon hacia la Estación Espacial Internacional sobre un Falcon 9. Han seguido más despegues, incluidos los primeros tres lanzamientos de Falcon Heavy, en febrero de 2018, abril de 2019 y junio de 2019, y la primera visita de Crew Dragon a la estación espacial, la misión Demo-1 sin tripulación en Marzo 2019.

El 27 Mayo 2020 el Demo-2 agrega otra muesca al cinturón altamente calificado del Pad 39A. “Fuimos a la luna desde el Pad 39A, y 82 de nuestras 135 misiones de transbordadores se lanzaron desde ese pad, incluidos tres de mis vuelos. En lugar de oxidarse en el aire salado, a través de nuestra asociación con SpaceX, esa almohadilla se está utilizando una vez más. Y ahora es para nuestro Programa de tripulación comercial, así como para otras misiones de SpaceX. Y creo que eso es absolutamente excepcional, realmente un momento histórico [para] un pad histórico”, dijo el Martes el 26 Mayo 2020 el Director de KSC, Bob Cabana, un ex astronauta de la NASA.

SpaceX tiene un contrato de US$ 2.6 mil millones con el Programa de Tripulación Comercial de la NASA para volar seis misiones operacionales hacia y desde la estación espacial con Crew Dragon y el Falcon 9. Esas misiones comenzarán poco después de que Demo-2 finalice, siempre que el vuelo de prueba vaya bien. Entonces, el regreso del Pad 39A a la prominencia de los vuelos espaciales humanos no es un hecho único.

Ξ Launch of SpaceX Ξ

SpaceX’s first astronaut mission launches from a truly historic NASA platform

SpaceX‘s first manned mission couldn’t have a more appropriate starting point. Mission Demo-2, which will send NASA astronauts Bob Behnken and Doug Hurley to the International Space Station aboard a SpaceX Crew Dragon capsule, is scheduled to take off this May 27, 2020 from Launch Complex 39A at the Space Center. NASA Kennedy (KSC) in the State of Florida.

The launch is scheduled for 04:33 pm EDT, or 20:33 GMT, and you can watch the launch live from Airgways.com on NASA TV, with coverage starting at 12:15 pm EDT, or 4: 15 GMT.

Demo-2 is a historic mission: the first human orbital space flight to be launched from the United States since NASA retired its fleet of space shuttles in July 2011. Platform 39A is a truly historic platform.

The complex was built in the 1960s to house the launch of NASA’s Saturn V lunar rocket. All but two of Apollo’s manned missions took off from 39A, including Apollo 8, which sent astronauts into lunar orbit for the first time, and Apollo 11, the first manned flight to the moon’s surface. exceptions were Apollo 7, which was launched from Pad 34 of Cape Canaveral Air Force Station, and Apollo 10, which used the sister site of 39A, the KSC 39B Launch Complex.

The last takeoff of Saturn V, a May 1973 unmanned mission that lifted the Skylab space station into Earth orbit, also occurred on Pad 39A. But the three Skylab manned flights that followed used the Pad 39B. Then came the era of the shuttle. Pad 39A hosted most of the 135 space shuttle launches, including the first 24 and the last 18. Other shuttle flights took off from 39B. And soon after the shuttle era ended, SpaceX stepped in. In 2014, Elon Musk’s company signed an exclusive 20-year lease to use the Pad 39A and soon began modifying the complex to accommodate its Falcon 9 and Falcon Heavy rockets. SpaceX first launched a mission from the platform in February 2017, sending a robotic Dragon cargo pod to the International Space Station on a Falcon 9. More takeoffs have followed, including the first three launches of Falcon Heavy, in February 2018, April 2019 and June 2019, and Crew Dragon’s first visit to the space station, the unmanned Demo-1 mission in March 2019.

On May 27, 2020 the Demo-2 adds another notch to the Pad 39A highly rated belt. “We went to the moon from Pad 39A, and 82 of our 135 shuttle missions were launched from that pad, including three of my flights. Instead of rusting in salty air, through our partnership with SpaceX, that pad was you’re using once again. And now it’s for our Commercial Crew Program, as well as for other SpaceX missions. And I think that’s absolutely exceptional, really a historic moment [for] a historic pad”, he said Tuesday, May 26. 2020 KSC Director Bob Cabana, a former NASA astronaut.

SpaceX has a US$ 2.6 billion contract with NASA’s Commercial Crew Program to fly six operational missions to and from the space station with Crew Dragon and Falcon 9. Those missions will begin shortly after Demo-2 ends, as long as the test flight goes well. So the Pad 39A’s return to the prominence of human spaceflight is not a one-time event.

Ξ A I R G W A Y S Ξ
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Nasa.gov / Space.com / Airgways.com
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NASA SpaceX Lanch America

AW | 2020 05 26 17:44 | AEROSPACE

NASA SpaceX lanzará primeros astronautas a la estación espacial desde Estados Unidos desde 2011

NASA SpaceX lanzará primeros astronautas a la estación espacial desde Estados Unidos desde 2011

La nueva era de los vuelos espaciales humanos comenzará cuando los astronautas estadounidenses vuelvan a lanzar un cohete estadounidense desde tierra estadounidense a la Estación Espacial Internacional (ISS) como parte del Programa de tripulación comercial de la NASA. Los astronautas de la NASA Robert Behnken y Douglas Hurley volarán en la nave espacial Crew Dragon de SpaceX, despegando en un Cohete Falcon 9 a las 04:33 pm EDT del 27 Mayo 2020, desde el Complejo de Lanzamiento 39A en Florida, para una estadía prolongada en la estación espacial para la Misión Demon-2. La duración específica de la misión se determinará con el cronograma de la misión.

Como prueba de vuelo final para SpaceX, esta misión validará el sistema de transporte de la tripulación de la compañía, incluidas la plataforma de lanzamiento, el cohete, la nave espacial y las capacidades operativas. Esta también será la primera vez que los astronautas de la NASA probarán los sistemas de naves espaciales en órbita.

Robert Behnken y Douglas Hurley estuvieron entre los primeros astronautas en comenzar a trabajar y entrenarse en el vehículo espacial humano de próxima generación de SpaceX y fueron seleccionados por su extensa experiencia de piloto de prueba y vuelo, incluidas varias misiones en el transbordador espacial. Robert Behnken será el Comandante de Operaciones Conjuntas de la Misión, responsable de actividades como el encuentro, el atraque y el desacoplamiento, así como las actividades de Demo-2 mientras la nave espacial está atracada en la estación espacial. Fue seleccionado como astronauta de la NASA en 2000 y ha completado dos vuelos de transbordadores espaciales. Behnken voló STS-123 en marzo de 2008 y STS-130 en febrero de 2010, y realizó tres caminatas espaciales durante cada misión. Nacido en St. Anne, Missouri, tiene una licenciatura en física e ingeniería mecánica de la Universidad de Washington y obtuvo una maestría y un doctorado en ingeniería mecánica del Instituto de Tecnología de California. Antes de unirse a la NASA, Behnken era ingeniero de pruebas de vuelo con la Fuerza Aérea de los EEUU. Douglas Hurley será el Comandante de la Nave espacial de Demo-2, responsable de actividades como el lanzamiento, el aterrizaje y la recuperación. Fue seleccionado como astronauta en 2000 y ha completado dos vuelos espaciales. Hurley se desempeñó como piloto y operador principal de robótica para STS-127 en Julio 2009 y STS-135, la misión final del transbordador espacial, en Julio 2011. El nativo de Nueva York nació en Endicott, pero considera a Apalachin su ciudad natal. Tiene una licenciatura en Ingeniería Civil de la Universidad de Tulane en Louisiana y se graduó de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE. UU. En Maryland. Antes de unirse a la NASA, fue piloto de combate y piloto de pruebas en el Cuerpo de Marines de los EE.UU.

Despegando de la plataforma de lanzamiento 39A sobre un cohete Falcon 9 especialmente instrumentado, Crew Dragon acelerará a sus dos pasajeros a aproximadamente 17,000 mph y lo pondrá en curso de intercepción con la Estación Espacial Internacional. Una vez en órbita, la tripulación y el control de la misión SpaceX verificarán que la nave espacial esté funcionando según lo previsto probando el sistema de control ambiental, las pantallas y el sistema de control y los propulsores de maniobra, entre otras cosas. En aproximadamente 24 horas, Crew Dragon estará en posición de encontrarse y atracar con la estación espacial. La nave espacial está diseñada para hacer esto de forma autónoma, pero los astronautas a bordo de la nave espacial y la estación supervisarán diligentemente el enfoque y el acoplamiento y pueden tomar el control de la nave espacial si es necesario. Después de atracar con éxito, Behnken y Hurley serán bienvenidos a bordo de la estación y se convertirán en miembros de la tripulación de la Expedición 63. Realizarán pruebas en Crew Dragon además de realizar investigaciones y otras tareas con la tripulación de la estación espacial. Aunque el Crew Dragon que se usa para esta prueba de vuelo puede permanecer en órbita unos 110 días, la duración de la misión específica se determinará una vez en la estación en función de la preparación del próximo lanzamiento de la tripulación comercial. La nave espacial Crew Dragon operativa será capaz de permanecer en órbita durante al menos 210 días como un requisito de la NASA. Al concluir la misión, Crew Dragon se desacoplará de forma autónoma con los dos astronautas a bordo, saldrá de la estación espacial y volverá a entrar en la atmósfera de la Tierra. Luego de un chapuzón frente a la costa atlántica de Florida, la tripulación será recogida en el mar por el buque de recuperación Go Navigator de SpaceX y regresará a Cabo Cañaveral.

La misión Demo-2 será el último paso importante antes de que el Programa de tripulación comercial de la NASA certifique a Crew Dragon para misiones operativas de larga duración a la estación espacial. Esta certificación y operación regular de Crew Dragon permitirá a la NASA continuar la investigación importante y las investigaciones tecnológicas que se llevan a cabo a bordo de la estación, lo que beneficia a las personas en la Tierra y sienta las bases para la exploración futura de la Luna y Marte a partir del programa Artemis de la agencia, que aterrizará la primera mujer y el próximo hombre en la superficie lunar en 2024.

TELEVISACIÓN EN VIVO

Eventos de la NASA
Miércoles, 27 Mayo 2020, 12 p.m. EDT: Vistas en vivo del SpaceX Falcon 9 en la plataforma de lanzamiento
Miércoles, 27 Mayo 2020, 12:15 p.m. EDT: lanzamiento de SpaceX DM-2 de la NASA a la estación espacial (lanzamiento 04:33 pm EDT)
Jueves 28 Mayo 2020, 11:39 a.m. Atraque del SpaceX/DM-2 Crew Dragon a la Estación Espacial Internacional
Jueves 28 Mayo 2020, 02:25 p.m. SpaceX/Crew Dragon y evento de tripulación de la Estación Espacial Internacional

https://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#public

Cronología Misión Demo-2 de SpaceX

El 27 Mayo 2020, SpaceX lanzará dos astronautas de la NASA a la Estación Espacial Internacional (ISS) en el primer vuelo de prueba tripulado de su taxi de astronautas Crew Dragon. La misión, denominada Demo-2, despegará en un Cohete SpaceX Falcon 9 del histórico Pad 39A de la NASA en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Estado de Florida, con los astronautas de la NASA Doug Hurley y Bob Behnken a bordo. El despegue está programado para las 04:33 pm EDT (20:33 GMT), y se espera que Crew Dragon llegue a la Estación Espacial Internacional aproximadamente 19 horas más tarde. Mientras que los astronautas de la NASA que se dirigen a sus cohetes el día del lanzamiento tradicionalmente han viajado a sus plataformas de lanzamiento en un “Astrovan” de estilo retro, los astronautas de Demo-2 Doug Hurley y Bob Behnken rodarán hacia su cohete Falcon 9 en brillante Tesla Model X coches deportivos . Esto no sorprende a los fanáticos de SpaceX; Elon Musk, el fundador de SpaceX y Tesla, lanzó un famoso Tesla Roadster rojo cereza al espacio en un cohete Falcon Heavy en 2018. Pero antes de que Behnken y Hurley se suban a su lujoso auto, los astronautas comenzarán su día comiendo un fuerte desayuno en su alojamiento de la tripulación, que está a 9 millas (14 kilómetros) de la plataforma de lanzamiento. El desayuno está programado para T-menos 5 horas, y una vez que los astronautas se hayan tapado la cara, tendrán que meterse en sus trajes espaciales. Se espera que lleguen a la plataforma de lanzamiento aproximadamente 3 horas antes del despegue.

Behnken y Hurley entrarán en la nave espacial Crew Dragon. Para abordarlo, los astronautas usarán un nuevo brazo de acceso a la tripulación, un puente similar a un pasillo que SpaceX agregó al histórico Pad 39A de la NASA durante las renovaciones para el lanzamiento de la tripulación comercial. Los equipos de tierra se asegurarán de que los astronautas estén abrochados con seguridad dentro de la nave espacial antes de cerrar la escotilla a menos de 1 hora y 50 minutos.

La pasarela conecta la Estructura de Servicio Fijo (FSS) del Pad 39A a la punta del cohete Falcon 9, donde los astronautas abordarán el Crew Dragon. Debido a que los cohetes Falcon 9 son más altos que los transbordadores espaciales que solían lanzarse desde la plataforma 39A, el nuevo brazo de acceso es aproximadamente 70 pies (21 metros) más alto que el brazo de acceso del orbitador que se conectó previamente al FSS durante 30 años.

Lanzamiento Falcon 9

El Cohete Falcon 9 que lleva a Behnken y Hurley a órbita está programado para despegar del Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral, Florida, el Miércoles 27 Mayo 2020 a las 04:33 p.m. EDT (20:33 GMT).

Cuatro horas y 30 minutos antes del despegue, el 45° Escuadrón Meteorológico de la Fuerza Aérea determinará la posibilidad de tener un buen clima de lanzamiento y anunciarán un pronóstico de lanzamiento actualizado. Si el clima no coopera (o si el lanzamiento se elimina por cualquier otro motivo), la fecha de inicio de la copia de seguridad es el 30 de mayo.

Primera Etapa

Aproximadamente 2,5 minutos después del despegue, el refuerzo de la Primera Etapa del Falcon 9 se separará de la etapa superior y comenzará los preparativos para un aterrizaje de regreso en la Tierra. SpaceX planea aterrizar el cohete en un barco no tripulado llamado “Of Course I Still Love You”, que estará estacionado en el Océano Atlántico frente a la costa del Estado de Florida. Para mantener el aterrizaje, el cohete debe ejecutar una maniobra de volteo antes de encender sus motores para una quemadura de retroceso y una quemadura de entrada.

Separación del Dragon

Solo unos segundos después de la separación de la primera etapa, la segunda etapa del cohete encenderá sus motores durante aproximadamente seis minutos. La nave espacial Crew Dragon se separará de la segunda etapa del cohete. En este punto, Crew Dragon estará solo en el espacio por primera vez. Para la versión de carga de la nave espacial Dragon de SpaceX, esto es cuando los paneles solares se desplegarían para comenzar a alimentar la nave espacial. Sin embargo, el Crew Dragon tiene sus paneles solares integrados en el cuerpo de la nave espacial, por lo que no se desplegarán paneles solares grandes y brillantes.

Estación Espacial Internacional (ISS)

Una vez que Crew Dragon se haya separado de la etapa superior del cohete, la nave espacial realizará una serie de maniobras en fases para acercarse gradualmente y atracar de forma autónoma con la Estación Espacial Internacional (ISS). Las quemaduras por fases elevarán la altitud del Crew Dragon a la altitud de la ISS, que orbita la Tierra a una altitud promedio de aproximadamente 250 millas (400 km).

Atracando con la ISS

Cuando Crew Dragon se acerque a la ISS, entrando en una burbuja imaginaria de 200 metros (650 pies) a su alrededor conocida como la “esfera oculta”, se alineará con su puerto de acoplamiento en el Adaptador de acoplamiento presurizado PMA-2 en Harmony módulo de la ISS. La nave espacial avanzará muy lentamente hacia la estación y atracará con un sistema de acoplamiento totalmente autónomo. Si es necesario, los astronautas a bordo también pueden hacerse cargo del control manual de la nave espacial. Se espera que Crew Dragon atraque con la estación el Jueves 28 Mayo 2020 a las 11:29 a.m. EDT (1529 GMT), o aproximadamente 19 horas después del despegue. La tripulación de tres personas de la Expedición 63: Chris Cassidy de la NASA y los cosmonautas Anatoly Ivanishin e Ivan Vagner, que han estado en la ISS desde Abril 2020, ayudarán a los astronautas Demo-2 a abrir la escotilla y entrar a la estación espacial. La escotilla está programada para abrir a las 01:55 p.m. EDT (17:55 GMT).

Permanencia en el espacio

Los astronautas Demo-2 pasarán entre 30 y 119 días en la Estación Espacial Internacional (ISS); la NASA y SpaceX aún no han decidido exactamente cuánto durará la misión. La duración de la misión Demo-2 dependerá del estado de la cápsula de Crew Dragon en órbita, así como del progreso en el próximo vehículo Crew Dragon, que está programado para lanzar la primera misión operativa, llamada Crew-1, más adelante este año.

Aunque la NASA aún no está segura de si los astronautas de la Demo-2 estarán en la ISS para las próximas caminatas espaciales, los astronautas recibieron algún entrenamiento de caminata espacial por si acaso, dijeron funcionarios de la NASA el 1 Mayo 2020 en una sesión informativa de la misión. La tripulación también está capacitada para participar en muchos de los cientos de experimentos científicos que se realizan en la ISS.

Retorno tripulación Demo-2

Cada vez que la misión Demo-2 sale de la ISS, el procedimiento para su partida será muy similar a la llegada, solo al revés. La nave espacial primero debe salir lentamente de la esfera de exclusión antes de realizar más quemaduras por fases para bajar su órbita. El descenso completo será de una secuencia de vuelo de dos días.

Crew Dragon abandona su Trunk

A medida que se acerca a la Tierra, la nave espacial Crew Dragon lanzará su módulo de servicio, conocido como su “Trunk”, antes de realizar una quemadura de desorbita que lo lanzará a la atmósfera de la Tierra. El maletero es un módulo cilíndrico con aletas que contiene los paneles solares integrados de la nave espacial y otros equipos necesarios para sus vuelos hacia y desde la estación espacial. Crew Dragon lanza su tronco durante la reentrada para despejar el escudo térmico de la nave espacial y preparar la nave espacial para la salpicadura.

Reentrada atmósfera

La nave espacial Crew Dragon entrará en la atmósfera de la Tierra viajando a una velocidad de aproximadamente 17.000 mph (27.000 km/h). La fricción de las partículas en la atmósfera creará una fuerza de arrastre, ralentizándola drásticamente mientras calienta el exterior de la cápsula a temperaturas casi tan altas como el sol. Un escudo térmico protege a los astronautas de estas temperaturas extremas, pero la nave espacial probablemente no se verá tan prístina después de su regreso como lo será antes del lanzamiento. Cuando la nave espacial Demo-1 Crew Dragon de SpaceX regresó de su vuelo de prueba sin tripulación en Marzo 2019.


Una vez que Crew Dragon haya completado la fase de reentrada ardiente de su vuelo de regreso, la nave espacial desplegará sus cuatro paracaídas Mark 3, lo que ralentizará el vehículo a medida que desciende para un suave chapoteo en el Océano Atlántico frente a la costa de Florida.

Una tripulación de búsqueda y recuperación estará esperando cerca en la nave GO Navigator de SpaceX para ayudar a la tripulación Demo-2 a salir del Crew Dragon y elevar la nave espacial fuera del agua para que pueda regresar a Cabo Cañaveral, donde la tripulación de SpaceX y la NASA lo inspeccionará.

La NASA y SpaceX tienen una lista de criterios que determinarán si la misión Demo-2 se considera un éxito. El Crew Dragon debe demostrar que puede separarse con éxito y desplegarse en su órbita objetivo después del lanzamiento, encontrarse y atracar/desacoplarse en la EEI, y traer a los astronautas de forma segura de regreso a la Tierra. Si todo va según lo planeado, SpaceX pronto comenzará a transportar regularmente astronautas a la ISS con su cápsula Crew Dragon.

NASA SpaceX Lanch America

NASA SpaceX will launch first astronauts to the space station from the United States from 2011

NASA SpaceX will launch first astronauts to the space station from the United States from 2011

The new era of human space flight will begin when American astronauts re-launch a US rocket from American ground to the International Space Station (ISS) as part of NASA‘s Commercial Crew Program. NASA astronauts Robert Behnken and Douglas Hurley will fly on SpaceX‘s Crew Dragon spacecraft, taking off on a Falcon 9 Rocket at 04:33 pm EDT on May 27, 2020, from Launch Complex 39A in Florida, for a stay prolonged on the space station for the Demon-2 Mission. The specific duration of the mission will be determined by the mission schedule.

As a final flight test for SpaceX, this mission will validate the company’s crew transport system, including the launch pad, rocket, spacecraft, and operational capabilities. This will also be the first time that NASA astronauts have tested orbiting spacecraft systems.

NASA, SpaceX Invite Media to Crew Launch to Station from America ...

Robert Behnken and Douglas Hurley were among the first astronauts to start working and training on SpaceX’s next-generation human spacecraft and were selected for their extensive test-flight pilot experience, including various missions on the space shuttle. Robert Behnken will be the Mission’s Joint Operations Commander, responsible for activities such as rendezvous, docking, and decoupling, as well as Demo-2 activities while the spacecraft is docked at the space station. He was selected as a NASA astronaut in 2000 and has completed two space shuttle flights. Behnken flew STS-123 in March 2008 and STS-130 in February 2010, and performed three spacewalks during each mission. Born in St. Anne, Missouri, he has a bachelor’s degree in physics and mechanical engineering from the University of Washington, and a master’s and doctorate in mechanical engineering from the California Institute of Technology. Before joining NASA, Behnken was a flight test engineer with the US Air Force. Douglas Hurley will be the Commander of the Demo-2 Spaceship, responsible for activities such as launch, landing, and recovery. He was selected as an astronaut in 2000 and has completed two space flights. Hurley served as pilot and lead robotics operator for STS-127 in July 2009 and STS-135, the space shuttle’s final mission, in July 2011. The New York native was born in Endicott, but considers Apalachin his hometown. He holds a Bachelor of Civil Engineering from Tulane University in Louisiana and graduated from the US School of Naval Test Pilots. USA In Maryland. Before joining NASA, he was a fighter pilot and test pilot in the U.S. Marine Corps.

Taking off from Launch Pad 39A on a specially instrumented Falcon 9 rocket, Crew Dragon will accelerate its two passengers to approximately 17,000 mph and put it on an intercept course with the International Space Station. Once in orbit, the crew and control of the SpaceX mission will verify that the spacecraft is operating as intended by testing the environmental control system, displays and control system, and maneuver thrusters, among other things. In approximately 24 hours, Crew Dragon will be in a position to meet and dock with the space station. The spacecraft is designed to do this autonomously, but astronauts aboard the spacecraft and the station will diligently monitor focus and docking, and can take control of the spacecraft if necessary. After successfully docking, Behnken and Hurley will be welcomed aboard the station and will become members of the Expedition 63 crew. They will conduct tests on the Crew Dragon in addition to conducting investigations and other duties with the space station crew. Although the Crew Dragon used for this flight test can remain in orbit for about 110 days, the duration of the specific mission will be determined once at the station based on the preparation of the next commercial crew launch. The operational Crew Dragon spacecraft will be able to remain in orbit for at least 210 days as a requirement of NASA. At the conclusion of the mission, Crew Dragon will autonomously undock with the two astronauts on board, exit the space station, and re-enter Earth’s atmosphere. After a dip off the Atlantic coast of Florida, the crew will be picked up at sea by SpaceX’s Go Navigator recovery ship and will return to Cape Canaveral.

The Demo-2 mission will be the last important step before NASA’s Commercial Crew Program certifies Crew Dragon for long-term operational missions to the space station. This certification and regular operation of Crew Dragon will allow NASA to continue the important research and technological research carried out on board the station, which benefits people on Earth and lays the groundwork for future exploration of the Moon and Mars from the agency’s Artemis program, which will land the first woman and the next man on the lunar surface in 2024.

With weather improving, SpaceX Crew Dragon is 'go for launch'

LIVE TV

NASA events
Wednesday, May 27, 2020, 12 p.m. EDT: Live views of SpaceX Falcon 9 on launch pad
Wednesday, May 27, 2020, 12:15 p.m. EDT: NASA launch of SpaceX DM-2 to the space station (launch 4:33 pm EDT)
Thursday, May 28, 2020, 11:39 a.m. Docking the SpaceX / DM-2 Crew Dragon to the International Space Station
Thursday, May 28, 2020, 02:25 p.m. SpaceX/Crew Dragon and International Space Station crew event https://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#public

Return of manned launches from American soil a public/private ...
MAXAR TECHNOLOGIES

SpaceX Demo-2 Mission Timeline

On May 27, 2020, SpaceX will launch two NASA astronauts to the International Space Station (ISS) on the first manned test flight of its Crew Dragon astronaut taxi. Called Demo-2, the mission will take off on a SpaceX Falcon 9 Rocket from NASA’s historic Pad 39A at the Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Florida, with NASA astronauts Doug Hurley and Bob Behnken on board. Takeoff is scheduled for 04:33 pm EDT (20:33 GMT), and Crew Dragon is expected to arrive at the International Space Station approximately 19 hours later. While NASA astronauts heading to their rockets on launch day have traditionally traveled to their launch pads in a retro-styled “Astrovan”, Demo-2 astronauts Doug Hurley and Bob Behnken will roll onto their Falcon rocket. 9 in brilliant Tesla Model X sports cars. This doesn’t surprise SpaceX fans; Elon Musk, the founder of SpaceX and Tesla, launched a famous cherry red Tesla Roadster into space on a Falcon Heavy rocket in 2018. But before Behnken and Hurley get into their luxurious car, astronauts will start their day by eating a hearty breakfast. at its crew accommodation, which is 9 miles (14 km) from the launch pad. Breakfast is scheduled for T-minus 5 hours, and once the astronauts have covered their faces, they will have to get into their space suits. They are expected to arrive at the launch pad approximately 3 hours before takeoff.

Behnken and Hurley will enter the Crew Dragon spacecraft. To tackle it, astronauts will use a new crew access arm, a hallway-like bridge that SpaceX added to NASA’s historic Pad 39A during renovations for the launch of the commercial crew. Ground crews will ensure that astronauts are securely buckled inside the spacecraft before closing the hatch in less than 1 hour and 50 minutes.

The walkway connects the Pad 39A’s Fixed Service Structure (FSS) to the tip of the Falcon 9 rocket, where the astronauts will board the Crew Dragon. Because Falcon 9 rockets are taller than the space shuttles that used to launch from platform 39A, the new access arm is approximately 70 feet (21 meters) higher than the orbiter’s access arm that previously connected to FSS for 30 years.

Launch Falcon 9

The Falcon 9 Rocket carrying Behnken and Hurley into orbit is scheduled to take off from Launch Complex 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Florida on Wednesday May 27, 2020 at 4:33 p.m. EDT (20:33 GMT).

Four hours and 30 minutes before takeoff, the 45th Air Force Weather Squadron will determine the possibility of having a good launch climate and announce an updated launch forecast. If the weather doesn’t cooperate (or if the launch is removed for any other reason), the backup start date is May 30.

First stage

Approximately 2.5 minutes after takeoff, the Falcon 9 First Stage booster will separate from the upper stage and begin preparations for a return landing on Earth. SpaceX plans to land the rocket on an unmanned ship called “Of Course I Still Love You”, which will be parked in the Atlantic Ocean off the coast of the State of Florida. To maintain landing, the rocket must perform a flip maneuver before starting its engines for a recoil burn and an entry burn.

NASA, SpaceX set May 27 as target date for first crew launch ...

Dragon Separation

Just a few seconds after the separation of the first stage, the second stage of the rocket will start its engines for approximately six minutes. The Crew Dragon spacecraft will separate from the second stage of the rocket. At this point, Crew Dragon will be alone in space for the first time. For the cargo version of the SpaceX Dragon spacecraft, this is when the solar panels would deploy to start powering the spacecraft. However, the Crew Dragon has its solar panels integrated into the body of the spacecraft, so large, bright solar panels will not be deployed.

International Space Station (ISS)

Once Crew Dragon has separated from the top stage of the rocket, the spacecraft will perform a series of phased maneuvers to gradually approach and autonomously dock with the International Space Station (ISS). Phased burns will raise the altitude of the Crew Dragon to the altitude of the ISS, which orbits Earth at an average altitude of approximately 250 miles (400 km).

Docking with the ISS

When Crew Dragon approaches the ISS, entering an imaginary 200-meter (650-foot) bubble around it known as the “hidden sphere,” it will align with its docking port on the PMA-2 Pressurized Docking Adapter in Harmony. ISS module. The spacecraft will advance very slowly towards the station and dock with a fully autonomous docking system. If necessary, astronauts on board can also take over manual control of the spacecraft. Crew Dragon is expected to dock with the station on Thursday, May 28, 2020 at 11:29 a.m. EDT (1529 GMT), or approximately 19 hours after takeoff. Expedition 63’s three-person crew: Chris Cassidy of NASA and cosmonauts Anatoly Ivanishin and Ivan Vagner, who have been on the ISS since April 2020, will help Demo-2 astronauts open the hatch and enter the station space. The hatch is scheduled to open at 1:55 p.m. EDT (17:55 GMT).

Permanence in space

Demo-2 astronauts will spend 30 to 119 days on the International Space Station (ISS); NASA and SpaceX have yet to decide exactly how long the mission will last. The duration of the Demo-2 mission will depend on the status of the Crew Dragon capsule in orbit, as well as progress on the next Crew Dragon vehicle, which is slated to launch the first operational mission, called Crew-1, later this year.

Although NASA is still unsure whether Demo-2 astronauts will be on the ISS for the upcoming spacewalks, the astronauts received some spacewalk training just in case, NASA officials said on May 1, 2020 in a session. mission briefing. The crew is also trained to participate in many of the hundreds of scientific experiments being conducted on the ISS.

Demo-2 crew return

Every time the Demo-2 mission leaves the ISS, the procedure for its departure will be very similar to the arrival, only the other way around. The spacecraft must first slowly exit the exclusion sphere before performing more phased burns to lower its orbit. The complete descent will be a two-day flight sequence.

Crew Dragon abandons his Trunk

As it approaches Earth, the Crew Dragon spacecraft will launch its service module, known as its “Trunk”, before performing a rocket burn that will launch it into Earth’s atmosphere. The trunk is a finned cylindrical module that contains the spacecraft’s integrated solar panels and other necessary equipment for its flights to and from the space station. Crew Dragon launches its trunk during reentry to clear the spacecraft’s heat shield and prepare the spacecraft for the splash.
 

Reentry atmosphere

The Crew Dragon spacecraft will enter Earth’s atmosphere traveling at a speed of approximately 17,000 mph (27,000 km / h). The friction of particles in the atmosphere will create a drag force, drastically slowing it down as it heats the exterior of the capsule to temperatures almost as high as the sun. A heat shield protects astronauts from these extreme temperatures, but the spacecraft probably won’t look as pristine after its return as it will be before launch. When SpaceX’s Demo-1 Crew Dragon spacecraft returned from its unmanned test flight in March 2019.

Once Crew Dragon has completed the fiery reentry phase of its return flight, the spacecraft will deploy its four Mark 3 parachutes, slowing down the vehicle as it descends for a gentle splash in the Atlantic Ocean off the coast of Florida.

A search and recovery crew will be waiting nearby on SpaceX’s GO Navigator to help the Demo-2 crew exit the Crew Dragon and lift the spacecraft out of the water so that it can return to Cape Canaveral, where the SpaceX crew and NASA will inspect it.

NASA and SpaceX have a list of criteria that will determine whether the Demo-2 mission is considered a success. The Crew Dragon must demonstrate that it can successfully detach and deploy into its target orbit after launch, meet and dock/undock on the ISS, and safely bring astronauts back to Earth. If everything goes as planned, SpaceX will soon begin regularly transporting astronauts to the ISS with its Crew Dragon capsule.

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Nasa.gov / Space.com / Maxar.com / Airgways.com
AW-POST: 202005261744AR

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