Falla Aduana aeropuertos EEUU

Image result for customs usaAW | 2019 08 17 10:42 | AIR TRAFFIC

Image result for customs usaUna falla en el sistema informático a retrasados los vuelos internacionales en Estados Unidos

Un sistema informático utilizado para acompañar a los pasajeros que llegan a través de la aduana en los aeropuertos sufrió una falla en todo Estados Unidos durante un par de horas este Viernes 16 Agosto 2019, causando demoras y dejando a los viajeros frustrados esperando las horas para ser procesados. La interrupción del sistema informático en la Aduana y Protección Fronteriza conduce a largas colas en los aeropuertos de Estados Unidos.

La Aduana y Protección Fronteriza de Estados Unidos experimentó interrupciones en los sistemas de procesamiento en los aeropuertos internacionales de todo el país durante varias horas el viernes por la tarde, lo que provocó largas colas y demoras. Algunos de los aeropuertos afectados incluyeron el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy/Nueva York, el Aeropuerto Internacional Dulles/Washington, DC, el Aeropuerto Internacional George HW Bush/Houston y el Aeropuerto Internacional Los Ángeles.

En tres horas, la agencia dijo en un comunicado que el problema se estaba resolviendo lentamente, pero que no podían estimar el tiempo en que volvería a surgir. “No hay indicios de que la interrupción fuera de naturaleza maliciosa en este momento”, dijo la agencia. La agencia dijo que usaría procedimientos alternativos hasta que los sistemas volvieran a estar en línea.

Las autoridades informaron que el servicio se restableció después de aproximadamente dos horas, pero los viajeros enfrentaron largas esperas para ser procesados.AW-Icon-AW-TXT

Image result for customs usaComputer failure Customs airports USA

A failure in the computer system to delayed international flights in the United States

A computer system used to accompany passengers arriving through customs at airports suffered a failure throughout the United States for a couple of hours this Friday, August 16, 2019, causing delays and leaving frustrated travelers waiting for the hours to be processed. The disruption of the computer system at Customs and Border Protection leads to long lines at US airports.

The US Customs and Border Protection experienced interruptions in processing systems at international airports throughout the country for several hours on Friday afternoon, which caused long lines and delays. Some of the affected airports included John F. Kennedy International Airport/New York, Dulles International Airport/Washington, DC, George HW Bush/Houston International Airport and Los Angeles International Airport.

In three hours, the agency said in a statement that the problem was slowly being resolved, but that they could not estimate the time in which it would arise again. “There are no indications that the interruption was malicious at this time”, the agency said. The agency said it would use alternative procedures until the systems were back online.

Authorities reported that the service was restored after approximately two hours, but travelers faced long waits for processing. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Cbp.gov / Usa.gov / Cbsnews.com / Usatoday.com
AW-POST: 201908171042AR

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Aeropuerto Internacional Rosario incorpora Sistema Voice Switching

AW-70087775.pngAW | 2019 08 10 11:39 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

logo-air.pngAeropuerto Internacional Rosario incorpora Sistema Voice Switching

La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) ha concretado un paso muy importante en la actualización tecnológica de la Torre de Control del Aeropuerto Internacional Rosario/Islas Malvinas, con la puesta en servicio del Sistema Integral Voice Switching (VCS). Este sistema mejora la operación y el monitoreo de las comunicaciones radiales y telefónicas del servicio de navegación aérea, y marca una modernización muy importante para la seguridad operacional, la calidad del servicio y la eficiencia.

El VCS mejora el tratamiento y el manejo de las operaciones de los controladores de tránsito aéreo, centralizando los servicios en pantallas táctiles que facilitan la operación. Además, graba las comunicaciones tanto de las frecuencias operativas como de los servicios telefónicos efectuadas a través de cada pantalla, mediante un sistema digital. El VCS instalado en Rosario cuenta con tres puestos.

La concentración de todas las comunicaciones en pantallas digitales permite homogeneizar y agilizar todos los intercambios radiales y telefónicos que se efectúan desde la torre de control con las aeronaves, los distintos servicios del aeropuerto y dependencias tales como el Centro de Control de Área (ACC) y los controles aéreos de otros aeropuertos. Esta concentración funcional permite una mejor coordinación entre los distintos servicios.AW-Icon-TXT-01

AW-7000136.JPGRosario Airport with Voice Switching System

Rosario International Airport incorporates Voice Switching System

The Argentine Air Navigation Company (EANA) has completed a very important step in the technological update of the Control Tower of the Rosario International Airport/Malvinas Islands, with the commissioning of the Voice Switching Integral System (VCS). This system improves the operation and monitoring of radio and telephone communications of the air navigation service, and marks a very important modernization for operational safety, service quality and efficiency.

The VCS improves the treatment and management of air traffic controllers operations, centralizing services on touch screens that facilitate the operation. In addition, it records the communications of both operating frequencies and telephone services made through each screen, using a digital system. The VCS installed in Rosario has three positions.

The concentration of all communications on digital screens allows to homogenize and streamline all the radio and telephone exchanges that are made from the control tower with the aircraft, the different airport services and dependencies such as the Area Control Center (ACC) and the air controls of other airports. This functional concentration allows better coordination between the different services. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Eana.com.ar/ Airgways.com
AW-POST: 201908101139AR

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Suspende la huelga aérea en Heathrow

Resultado de imagen para Heathrow Airport logoAW | 2019 08 05 12:26 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Resultado de imagen para Heathrow Airport logoEl Aeropuerto Heathrow canceló 177 vuelos mientras que la huelga del Martes podría afectar el aeropuerto si las conversaciones fracasan

Hoy Lunes 5 Agosto 2019 continúan las conversaciones sindicales para llegar a un acuerdo cuando una huelga planeada por los trabajadores del Aeropuerto de Heathrow ha sido suspendida para permitir nuevas conversaciones entre la administración del aeropuerto y los funcionarios sindicales. El personal del aeropuerto, incluidos los oficiales de seguridad, los bomberos y los ingenieros, debían comenzar la huelga de 48 horas por salarios bajos a la medianoche del lunes. El aeropuerto ya había cancelado 177 vuelos programados para el lunes y martes antes de la acción industrial.

Unite, el sindicato detrás de la huelga propuesta, dijo en una breve declaración: “La huelga de mañana de los miembros de Unite que trabajan para el aeropuerto de Heathrow ha sido suspendida para permitir nuevas conversaciones en ACAS mañana [lunes]. Bajo la presidencia del servicio de conciliación Acas, las conversaciones de mañana involucrarán a directores senior del aeropuerto de Heathrow y altos funcionarios de Unite con el objetivo de evitar un segundo día de huelga planificada que comenzará a las 00:01 hs y finalizará a las 23:59 hs. el Martes 6 Agosto 2019″.

Programación vuelos

A pesar de la suspensión de la acción de huelga del Lunes, ahora depende de cada aerolínea individual decidir si restablecerá los vuelos cancelados. Sin embargo, un portavoz del aeropuerto dijo que las aerolíneas tendrían dificultades para hacerlo, ya que ya habían informado a los pasajeros que sus vuelos habían sido cancelados. Según los informes, los vuelos cancelados afectan a unas 30.000 personas, lo que representa el 7% del número total de llegadas y salidas. Heathrow típicamente tiene alrededor de 1.300 vuelos que transportan a 220.000 personas cada día. Todavía no está claro cuántos de los 177 vuelos cancelados estaban programados para el lunes. Flybe, British Airways, Air Canada, Swiss, Lufthansa, Etihad, Qatar Airways, Aer Lingus y TAP Air Portugal se encuentran entre las que han confirmado cancelaciones. Virgin Atlantic no ha cancelado los vuelos, pero los está trasladando de Heathrow a Gatwick.

Un portavoz de Heathrow dijo: “Unite ha decidido posponer su huelga el lunes 5 de agosto. La huelga del martes 6 de agosto todavía está programada para continuar. Continuaremos las conversaciones con Unite mañana y mantenemos la esperanza de poder encontrar una solución y detener esta amenaza disruptiva e innecesaria de huelga. Las aerolíneas pueden optar por restablecer los vuelos afectados. Lamentamos que esto haya ocasionado inconvenientes a los pasajeros y les instamos a que se pongan en contacto con su aerolínea para obtener información actualizada sobre el estado de su servicio”.

Unite también dijo que podría seguir una huelga el 23 y 24 Agosto 2019 por una disputa separada entre British Airways (BA) y sus pilotos. De los 4.000 pilotos de BA, el 93% votó a favor de emprender acciones industriales después de rechazar un acuerdo salarial de tres años. El sindicato de pilotos, BALPA, dijo que no anunciará las fechas de huelga hasta que haya mantenido más conversaciones con BA. El mes pasado, el tribunal de apelación confirmó un veredicto del tribunal superior, que desestimó la afirmación de BA de que la boleta de huelga era inválida, despejando el camino para que Balpa continuara con las huelgas siempre y cuando diera un aviso de dos semanas. La aerolínea transporta hasta 145.000 pasajeros por día.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para strikes Heathrow AirportAir strike suspended in Heathrow

Heathrow Airport canceled 177 flights while Tuesday’s strike could affect airport if the talks fail

Resultado de imagen para Unite unionToday, Monday, August 5, 2019, trade union talks continue to reach an agreement when a strike planned by Heathrow Airport workers has been suspended to allow new talks between the airport administration and union officials. Airport personnel, including security officers, firefighters and engineers, were to begin the 48-hour strike for low wages at midnight on Monday. The airport had already canceled 177 flights scheduled for Monday and Tuesday before the industrial action.

Unite, the union behind the proposed strike, said in a brief statement: “The morning strike of the Unite members working for Heathrow Airport has been suspended to allow further talks at ACAS tomorrow [Monday]. Under the presidency of the Acas conciliation service, tomorrow’s talks will involve senior directors of Heathrow Airport and senior Unite officials with the aim of avoiding a second day of planned strike that will begin at 00:01 and end at 23.59 on Tuesday, August 6, 2019″.

Flight schedule

Despite the suspension of the strike action on Monday, it is now up to each individual airline to decide whether to restore canceled flights. However, an airport spokesman said the airlines would have difficulty doing so, as they had already informed passengers that their flights had been canceled. According to reports, canceled flights affect about 30,000 people, representing 7% of the total number of arrivals and departures. Heathrow typically has about 1,300 flights that carry 220,000 people every day. It is still unclear how many of the 177 canceled flights were scheduled for Monday. Flybe, British Airways, Air Canada, Swiss, Lufthansa, Etihad, Qatar Airways, Aer Lingus and TAP Air Portugal are among those who have confirmed cancellations. Virgin Atlantic has not canceled flights, but is moving them from Heathrow to Gatwick.

A spokesman for Heathrow said: “Unite has decided to postpone its strike on Monday, August 5. The strike on Tuesday, August 6 is still scheduled to continue. We will continue the talks with Unite tomorrow and we hope to find a solution and stop this disruptive and unnecessary threat of strike. Airlines may choose to reset affected flights. We regret that this has caused inconvenience to passengers and we urge you to contact your airline for updated information on the status of your service”.

Unite also said it could go on strike on August 23 and 24, 2019 over a separate dispute between British Airways (BA) and its pilots. Of the 4,000 BA pilots, 93% voted in favor of industrial action after rejecting a three-year salary agreement. The pilot union, BALPA, said it will not announce the strike dates until it has had more talks with BA. Last month, the appellate court upheld a verdict from the higher court, which dismissed BA’s claim that the strike ballot was invalid, clearing the way for Balpa to continue the strikes as long as he gave a two-week notice. The airline transports up to 145,000 passengers per day. A \ W

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Unitetheunion.com / Theguardian.com / Ibtimes.com / Flyingeze.com
AW-POST: 201908051226AR

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Aeropuerto Hong Kong cancela vuelos

Resultado de imagen para hong kong airportAW | 2019 08 05 11:57 | AIRPORTS / AIR TRAFFIC

Resultado de imagen para hong kong airportAeropuerto Internacional de Hong Kong canceló más de 100 vuelos hoy Lunes por protestas

El Aeropuerto Internacional Hong Kong ha comunicado que se encuentra con cancelaciones de vuelos debido a protestas aunque no no han proporcionado más detalles sobre las razones detrás de las cancelaciones masivas de vuelos. Los medios locales han informado que la razón es las protestas que envolvieron la ciudad afectando una parálisis de un centenar de vuelos.

“Las posibles circunstancias el Lunes 5 de Agosto pueden afectar la operación del aeropuerto. La Autoridad del Aeropuerto aconseja a los pasajeros que consulten con las aerolíneas para obtener la información más reciente y que vayan al aeropuerto solo cuando sus asientos y el tiempo de vuelo estén agotados. confirmado”, dijo el comunicado del aeropuerto.

La policía de Hong Kong dijo que los manifestantes, que salieron a las calles por noveno fin de semana consecutivo exigiendo que el gobierno renuncie por completo a un proyecto de ley de extradición para China continental, bloquean el tráfico en la ciudad.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para hong kong airportHong Kong Airport cancels flights due to protests

Hong Kong International Airport canceled more than 100 flights today Monday for protests

Hong Kong International Airport has reported that it finds flight cancellations due to protests although they have not provided more details about the reasons behind the massive flight cancellations. Local media have reported that the reason is the protests that engulfed the city affecting a paralysis of a hundred flights.

“The possible circumstances on Monday, August 5 may affect the operation of the airport. The Airport Authority advises passengers to check with airlines for the latest information and to go to the airport only when their seats and flight time are sold out. confirmed”, the airport statement said.

Hong Kong police said protesters, who took to the streets for the ninth consecutive weekend demanding that the government completely waive an extradition bill for mainland China, block traffic in the city. A \ W

Resultado de imagen para hong kong airport香港機場因抗議活動取消航班

香港國際機場今天星期一取消了100多個航班抗議活動

香港國際機場報導稱,由於抗議活動導致航班取消,但他們沒有提供有關大規模航班取消原因的更多細節。據當地媒體報導,原因是席捲該市的抗議活動影響了一百個航班的癱瘓。

“8月5日星期一的可能情況可能會影響機場的運作。機場管理局建議乘客向航空公司查詢最新信息,並在他們的座位和飛行時間到達時才前往機場。售罄。確認”,機場聲明說。

香港警方表示,抗議者連續第九個週末走上街頭,要求政府完全放棄對中國大陸的引渡法案,阻止了該市的交通。A\W

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Hongkongairport.com / Cnn.com / Hketowashington.gov.hk / Thepointsguy.com
AW-POST: 201908051157AR

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Aeronáuticos Argentina nuevas protestas

AW-7000056.JPGAW | 2019 08 05 11:40 | AIR TRAFFIC / AIRLINES

Nuevas protestas pasivas en el aeropuerto Internacional Ezeiza sin afectación de programación de vuelos

Los gremios aeronáuticos de Argentina retoman su plan de lucha con una movilización este Lunes 5 Agosto 2019 desde las 09:00 hs de la mañana en la Sección “A” del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Los gremios agrupados en Sindicatos Aeronáuticos Unidos retomaron hoy las protestas en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en rechazo a la política aerocomercial del gobierno nacional, pero sin afectar los vuelos programados en la estación aérea.

Pablo Biró , representante del Gremio de los Pilotos APLA, se refirió a la apertura de la negociación salarial y dijo que se les propuso un aumento de paritaria cero. “Ahora en Aerolíneas nos ofrecen cero de paritaria, dicen que no hay plata”, dijo el gremialista. El dirigente explicó que la presencia en los aeropuertos es para “entregarle en mano a los pasajeros nuestro reclamo” y aseguró que “no se van a afectar los vuelos”. Según un comunicado difundido por los aeronáuticos, el reclamo es por “el fracaso de la política aérea y la falaz revolución de los aviones”. Entre otros reclamos señalan por la situación de la aerolínea Avian Líneas Aéreas (Avianca Argentina) que se encuentra en convocatoria de acreedores, además de la empresa Andes Líneas Aéreas que ha reducido personal, sectores y escalas, y que Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas exhiben “el peor déficit y gestión de la historia”.

El dirigente de la agrupación Unión de Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) Marcelo Uhrich cuestionó las políticas aeronáuticas: “Todas las empresas están al borde de la quiebra”. Lasa Líneas Aéreas ha cesanteado a todos sus empleados, mientras que Norwegian Air Argentina, Flybondi Líneas Aéreas y Jet Smart Argentina “operan bajo un sistema laboral totalmente precarizado y flexibilizado”, sostiene el dirigenteAW-Icon-TXT-01

Clarin.com 07767677.jpgArgentina aeronautical unions resume protests

New passive protests in Ezeiza without affecting flight scheduling

The aeronautical guilds of Argentina resume their fight plan with a mobilization this Monday, August 5, 2019 from 09:00 am in Section “A” of the Ezeiza International Airport. The unions grouped in United Aeronautical Trade Unions resumed protests today at the Ezeiza International Airport in rejection of the national government’s air trade policy, but without affecting the scheduled flights at the air station.

Pablo Biró, representative of the APLA Pilot’s Guild, referred to the opening of the salary negotiation and said they were proposed a zero equal increase. “Now in Airlines they offer us zero of parity, they say there is no money”,  said the unionist. The leader explained that the presence in the airports is to “hand deliver our claim to passengers” and said that “the flights will not be affected”. According to a statement released by aeronautics, the claim is for “the failure of air policy and the fallacious revolution of airplanes”. Among other claims indicate the situation of the airline Avian Airlines (Avianca Argentina) that is in call of creditors, in addition to the company Andes Airlines that has reduced personnel, sectors and scales, and that Aerolíneas Argentinas and Austral Airlines show “the worst deficit and management in history”.

The leader of the Union of Higher Professional and Professional Personnel of Commercial Companies (UPSA) Marcelo Uhrich questioned the aeronautical policies: “All companies are on the verge of bankruptcy”. Lasa Airlines has ceased all its employees, while Norwegian Air Argentina, Flybondi Airlines and Jet Smart Argentina “operate under a fully precarious and flexible labor system”, says the leader. A \ W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Apla.org.ar / Lanacion.com.ar / Clarin.com / Airgways.com
AW-POST: 201908051140AR

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Aumento tráfico aeropuertos de Rumania

Resultado de imagen para Aeroportul BacauAW | 2019 08 03 17:48 | AIR TRAFFIC / AIRPORTS

Incremento del movimiento de los aeropuertos en Rumania

Image result for Rômania logoDurante el primer trimestre 2019 (3Q2019), el Aeropuerto de Suceava ocupó el séptimo lugar, por delante del Aeropuerto Bacau, según el número de pasajeros registrados de acuerdo con las estadísticas de la Asociación Rumana de Aeropuertos. Bacau se recuperó y regresó al séptimo lugar en los próximos tres meses. En el primer trimestre de 2019, el aeropuerto de Salcea tenía 78.674 pasajeros, mientras que el aeropuerto de Bacau reportó 75.349. En Abril/Mayo/Junio procesaron en el aeropuerto de Salcea unos 112 mil pasajeros, en Bacau se procesaron alrededor de 137 mil pasajeros.

La Asociación Rumana de Aeropuertos publicó ayer una declaración sobre el número de pasajeros procesados ​​en los aeropuertos de nuestro país. Con respecto a Suceava, la situación es positiva en términos del aumento en el número de pasajeros porque durante los primeros seis meses del año había 190.792 pasajeros en el aeropuerto de Salcea, con más de 31 mil más que en el primer semestre de 2018 y con más de 93 mil más que en 2017. Por otro lado, vale la pena señalar que el avance que en el primer trimestre de 2019 en Suceava había obtenido del aeropuerto de Bacau ya no es relevante. Durante los primeros tres meses de 2019, el aeropuerto de Suceava ocupó el séptimo lugar, por delante del de Bacau, según el número de pasajeros registrados de acuerdo con las estadísticas de la Asociación Rumana de Aeropuertos, entonces en los próximos tres meses, Bacaul se recuperó y regresó al séptimo lugar.

Según la fuente, en el primer trimestre de 2019, el aeropuerto de Salcea tenía 78.674 pasajeros, mientras que el aeropuerto de Bacau reportó 75.349. Por otro lado, si en abril, mayo y junio en el aeropuerto de Salcea se procesaron alrededor de 112 mil pasajeros en Bacau se procesaron alrededor de 137 mil pasajeros. Finalmente, en el aeropuerto de Bacau, 212.333 pasajeros procesados ​​fueron contabilizados en el primer semestre del año.

Modernización Aeropuerto Bacau

La finalización de las inversiones en modernización del Aeropuerto Internacional “George Enescu” de Bacau atrajo la atención de las grandes compañías de viajes rumanas, quienes apreciaron las nuevas condiciones ofrecidas a los viajeros. Por lo tanto, para la temporada de verano de 2019, dos operadores principales en el mercado turístico en Rumania, Christian Tour y Paralela 45, llegaron con ofertas para el destino de vacaciones más buscado: Antalya, Turquía. En Bacău hay un aumento en comparación con los años anteriores, pero ni siquiera en el peso que tenía Suceava. Por lo tanto, en 2018 en el aeropuerto de Băcăuan se procesaron 207.689 pasajeros en el primer semestre y en los primeros seis meses de 2017 hubo 202.645 pasajeros. Por lo tanto, el crecimiento registrado en Bacău en los últimos años es mucho más templado que en Suceava.

Resultado de imagen para Aeroportul BacauAEROPUERTO BACAU ESTÁ EN PROCESO DE MODERNIZACIÓN

Según la Asociación de Aeropuertos de Rumania, el aeropuerto más transitado sigue siendo Aeropuerto Bucarest/Henri Coandă y las posibilidades de que sea derrocado en los próximos años son bastante microscópicas. Los aeropuertos de Cluj Napoca, Timișoara, Iași, Sibiu siguen en orden. Mientras que Cluj Napoca en el primer semestre registró un ligero aumento en comparación con el período similar del año anterior, de 1.29 a 1.33 millones de pasajeros, el aeropuerto de Timisoara registró una disminución de 730 mil pasajeros en el primer semestre de 2018 a 714 mil en el primer semestre de 2019. Esto hace que el ocupante del cuarto lugar, el aeropuerto de Iasi, se esté acercando a su competidor de Timisoara, dado que el aeropuerto de la capital de Moldavia ha registrado un aumento en el número de pasajeros procesados. de 524 mil en el primer semestre de 2018 a 617 mil en los primeros seis meses de 2019. El aumento significativo de Sibiu es de 334 mil en el primer semestre de 2019 en comparación con 254 mil en el mismo período de 2015.

Craiova, Bacău y Suceava son los aeropuertos que ocupan los sexto, séptimo y octavo lugares a nivel nacional en el primer semestre de 2019, el pedido no se modificó en comparación con 2018. Sin embargo, solo Suceava logró registrar un aumento, comparando el primer semestre de 2019 con el primero. a partir de 2018: serán varias decenas de miles de viajeros, los otros dos tendrán aumentos del orden de miles, no decenas de miles.

Con mucho, la reversión más espectacular de la situación se mantiene en el área de los aeropuertos después de Suceava. Si en el primer semestre del año pasado, Oradea explotó en la parte superior del aeropuerto de Salcea, con 130 mil pasajeros procesados, ahora Oradea ya no está en el noveno y ni siquiera el décimo, está en el undécimo lugar con solo 41.406 pasajeros en el primer meses del año Por otro lado, Târgu Mureș tiene un retorno muy fuerte con 77.493 mil pasajeros, ocupando el puesto 9. En los últimos años, Târgu Mureș tuvo un número muy pequeño de pasajeros, pero parece que un regreso de WizzAir solo fue bueno. agosto trayendo carreras los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos a varios destinos externos como Budapest, Dortmund, Memmingen y Londres, y en las excursiones de verano a Hurghada y Antalya.

Finalmente, el décimo lugar en el primer semestre de este año lo ocupa el aeropuerto de Constanza, que ocupa el mismo puesto durante varios años y ha registrado un aumento del orden de miles, de 42 mil en el primer semestre de 2017 a 49 en el primer semestre de 2019.

El Aeropuerto Internacional Suceava/Stefan cel Mare registró el Sábado 6 Julio 2019 al pasajero con el número 200.000 este 2019, un mes antes que el año pasado, confirmando así la tendencia al alza. El Presidente del Consejo del Condado de Suceava, Gheorghe Flutur, en una conferencia de prensa de principios del mes JUlio 2019, reiterando que para fines del año en curso se estima que más de 400.000 pasajeros transitarán por la terminal del Aeropuerto Suceava/Stefan cel Mare.tarom.pngDesde el Aeropuerto Suceava/Stefan cel Mare, Tatom Airlines y Wizz Air operan vuelos regulares. Tarom Airlines opera 13 vuelos semanales a Bucarest. Wizz Air opera vuelos diarios a Londres-Luton, 5 vuelos semanales a Milán-Bérgamo, 3 vuelos semanales a Memmingen-Munich West y Roma-Ciampino, así como 2 vuelos a Bolonia. Para estas carreras, el grado de carga es superior al 90%. Además, el Aeropuerto Stefan cel Mare ofrece 8 vuelos chárter a la semana: no menos de 5 vuelos a Antalya operados por Tarom Airlines, Air Bucharest y Corendon Airlines, un vuelo a Bodrum operado por Bodrum, un vuelo a Hurghada operado por Air Bucharest y un vuelo a Monastir operado por Nouvelair Túnez. El grado de carga en los cursos de vacaciones es superior al 80%, estando en una tendencia creciente, teniendo en cuenta que siguen los meses pico de la temporada turística de verano. Los pasajeros que eligen vuelos desde el Aeropuerto Suceava/Stefan cel Mare provienen de nuestro condado, pero también de condados vecinos o más remotos como Botosani, Neamț, Iași, Bacău, Bistrița, Mureș y Vrancea. Al mismo tiempo, hay pocos pasajeros de fuera de las fronteras, especialmente de Ucrania, donde su participación, dependiendo de los diferentes períodos del año, es de entre 7% y 10%, pero también de la República de Moldavia.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Aeroportul Cluj NapocaRomanian airport traffic increase

Increase in the movement of airports in Romania

During the first quarter of 2019 (3Q2019), Suceava Airport ranked seventh, ahead of Bacau Airport, according to the number of registered passengers according to the statistics of the Romanian Airport Association. Bacau recovered and returned to seventh place in the next three months. In the first quarter of 2019, Salcea airport had 78,674 passengers, while Bacau airport reported 75,349. In April/May/June about 112 thousand passengers were processed at Salcea airport, about 137 thousand passengers were processed in Bacau.

The Romanian Association of Airports published a statement yesterday on the number of passengers processed at airports in our country. With respect to Suceava, the situation is positive in terms of the increase in the number of passengers because during the first six months of the year there were 190,792 passengers at the Salcea airport, with more than 31 thousand more than in the first half of 2018 and with more than 93 thousand more than in 2017. On the other hand, it is worth noting that the progress that in the first quarter of 2019 in Suceava had obtained from the Bacau airport is no longer relevant. During the first three months of 2019, Suceava airport ranked seventh, ahead of Bacau, according to the number of passengers registered according to the statistics of the Romanian Airport Association, then in the next three months, Bacaul will He recovered and returned to seventh place.

According to the source, in the first quarter of 2019, Salcea airport had 78,674 passengers, while Bacau airport reported 75,349. On the other hand, if around 112,000 passengers were processed at the Salcea airport in April, May and June, about 137,000 passengers were processed. Finally, at Bacau airport, 212,333 passengers processed were counted in the first half of the year.

Bacau Airport Modernization

The completion of investments in modernization of the “George Enescu” International Airport in Bacau attracted the attention of large Romanian travel companies, who appreciated the new conditions offered to travelers. Therefore, for the 2019 summer season, two main operators in the tourist market in Romania, Christian Tour and Parallel 45, arrived with offers for the most sought after holiday destination: Antalya, Turkey. In Bacău there is an increase compared to previous years, but not even in the weight that Suceava had. Therefore, in 2018 at Băcăuan airport, 207,689 passengers were processed in the first half and in the first six months of 2017 there were 202,645 passengers. Therefore, the growth recorded in Bacău in recent years is much milder than in Suceava.

According to the Romanian Airports Association, the busiest airport is still Bucharest/Henri Coandă Airport and the chances of it being overthrown in the coming years are quite microscopic. The airports of Cluj Napoca, Timișoara, Iași, Sibiu remain in order. While Cluj Napoca in the first half registered a slight increase compared to the similar period of the previous year, from 1.29 to 1.33 million passengers, Timisoara airport registered a decrease of 730 thousand passengers in the first half of 2018 to 714 thousand in the first half of 2019. This means that the occupant of the fourth place, the Iasi airport, is approaching its competitor in Timisoara, given that the airport in the capital of Moldova has registered an increase in the number of passengers processed. from 524 thousand in the first half of 2018 to 617 thousand in the first six months of 2019. The significant increase in Sibiu is 334 thousand in the first half of 2019 compared to 254 thousand in the same period of 2015.

Craiova, Bacău and Suceava are the airports that occupy the sixth, seventh and eighth places nationwide in the first half of 2019, the order was not modified compared to 2018. However, only Suceava managed to register an increase, comparing the first 2019 semester with the first. As of 2018: there will be several tens of thousands of travelers, the other two will have increases of the order of thousands, not tens of thousands.

Resultado de imagen para wizz air pngBy far the most spectacular reversal of the situation remains in the area of ​​the airports after Suceava. If in the first half of last year, Oradea exploded at the top of the Salcea airport, with 130 thousand passengers processed, now Oradea is no longer in the ninth and not even the tenth, it is in the eleventh place with only 41,406 passengers in the first months of the year On the other hand, Târgu Mureș has a very strong return with 77,493 thousand passengers, occupying the position 9. In recent years, Târgu Mureș had a very small number of passengers, but it seems that a return of WizzAir was only good. August bringing races on Mondays, Wednesdays, Thursdays, Fridays and Sundays to various external destinations such as Budapest, Dortmund, Memmingen and London, and on summer excursions to Hurghada and Antalya.

Finally, the tenth place in the first half of this year is occupied by the airport of Constance, which occupies the same position for several years and has registered an increase of the order of thousands, from 42 thousand in the first half of 2017 to 49 in the first semester of 2019.

Suceava/Stefan cel Mare International Airport registered the passenger with the number 200,000 on Saturday, July 6, 2019, one month earlier than last year, thus confirming the upward trend. The President of the Suceava County Council, Gheorghe Flutur, at a press conference at the beginning of the month of July 2019, reiterating that by the end of the current year it is estimated that more than 400,000 passengers will transit through the Suceava/Stefan cel Mare Airport terminal.

Resultado de imagen para wizz air pngFrom the Suceava/Stefan cel Mare Airport, Tatom Airlines and Wizz Air operate regular flights. Tarom Airlines operates 13 weekly flights to Bucharest. Wizz Air operates daily flights to London-Luton, 5 weekly flights to Milan-Bergamo, 3 weekly flights to Memmingen-Munich West and Rome-Ciampino, as well as 2 flights to Bologna. For these races, the degree of load is greater than 90%. In addition, Stefan cel Mare Airport offers 8 charter flights per week: no less than 5 flights to Antalya operated by Tarom Airlines, Air Bucharest and Corendon Airlines, a flight to Bodrum operated by Bodrum, a flight to Hurghada operated by Air Bucharest and a flight to Monastir operated by Nouvelair Tunisia. The degree of load on vacation courses is over 80%, being in a growing trend, taking into account that the peak months of the summer tourist season continue. Passengers choosing flights from Suceava/Stefan cel Mare Airport come from our county, but also from neighboring or more remote counties such as Botosani, Neamț, Iași, Bacău, Bistrița, Mureș and Vrancea. At the same time, there are few passengers from outside the borders, especially from Ukraine, where their participation, depending on the different periods of the year, is between 7% and 10%, but also from the Republic of Moldova. A \ W

Resultado de imagen para Aeroportul SuceavaCreșterea traficului aeroportului românesc

Creșterea circulației aeroporturilor din România

În primul trimestru al anului 2019 (3Q2019), Aeroportul Suceava s-a clasat pe locul șapte, înaintea Aeroportului Bacău, în funcție de numărul de pasageri înregistrați, conform statisticilor Asociației Aeroporturilor din România. Bacau și-a revenit și a revenit pe locul șapte în următoarele trei luni. În primul trimestru al anului 2019, aeroportul din Salcea avea 78.674 de pasageri, în timp ce aeroportul Bacău a raportat 75.349. În Aprilie/Mai/Iunie aproximativ 112 mii de pasageri au fost prelucrați pe aeroportul din Salcea, aproximativ 137 de mii de pasageri au fost prelucrați în Bacău.

Image result for Asociației Române de Aeroporturi logoAsociația Română a Aeroporturilor a publicat ieri o declarație privind numărul de pasageri prelucrați pe aeroporturile din țara noastră. În ceea ce privește Suceava, situația este pozitivă în ceea ce privește creșterea numărului de pasageri, deoarece în primele șase luni ale anului au fost 190.792 de pasageri pe aeroportul din Salcea, cu peste 31 de mii mai mulți decât în ​​prima jumătate a anului 2018 și cu peste 93 de mii mai mult decât în ​​2017. Pe de altă parte, este de remarcat faptul că progresele pe care le-a obținut în primul trimestru al anului 2019 în Suceava de la aeroportul din Bacău nu mai sunt relevante. În primele trei luni ale anului 2019, aeroportul Suceava s-a clasat pe locul șapte, în fața Bacăului, în funcție de numărul de pasageri înregistrați conform statisticilor Asociației Aeroporturilor din România, apoi în următoarele trei luni, Bacaul va Și-a revenit și a revenit pe locul șapte.

Potrivit sursei, în primul trimestru al anului 2019, aeroportul din Salcea avea 78.674 de pasageri, în timp ce aeroportul Bacău a raportat 75.349. Pe de altă parte, dacă în aprilie, mai și iunie, au fost prelucrați aproximativ 112.000 de pasageri în aprilie, mai și iunie, aproximativ 137.000 de pasageri. În cele din urmă, pe aeroportul din Bacău, în prima jumătate a anului au fost numărați 212.333 de pasageri prelucrați.

Resultado de imagen para tarom airlines airgways.comModernizarea aeroportului Bacău

Finalizarea investițiilor în modernizarea Aeroportului Internațional „George Enescu” din Bacău a atras atenția marilor companii românești de turism, care au apreciat noile condiții oferite călătorilor. Prin urmare, pentru sezonul de vară din 2019, doi operatori principali pe piața turistică din România, Christian Tour și Paralela 45, au ajuns cu oferte pentru cea mai căutată destinație de vacanță: Antalya, Turcia. În Bacău există o creștere față de anii precedenți, dar nici măcar în greutatea pe care a avut-o Suceava. Prin urmare, în 2018 pe aeroportul din Băcăuan, 207.689 de pasageri au fost prelucrați în prima jumătate, iar în primele șase luni din 2017 au fost 202.645 de pasageri. Prin urmare, creșterea înregistrată la Bacău în ultimii ani este mult mai ușoară decât la Suceava.

Potrivit Asociației Române de Aeroporturi, cel mai aglomerat aeroport este în continuare Aeroportul București/Henri Coandă, iar șansele ca acesta să fie răsturnat în următorii ani sunt destul de microscopice. Aeroporturile din Cluj Napoca, Timișoara, Iași, Sibiu rămân în ordine. În timp ce Cluj Napoca în prima jumătate a înregistrat o ușoară creștere față de perioada similară a anului precedent, de la 1,29 la 1,33 milioane de pasageri, aeroportul din Timișoara a înregistrat o scădere cu 730 de mii de pasageri în prima jumătate a anului 2018 la 714 mii în prima jumătate a anului 2019. Aceasta înseamnă că ocupantul locului patru, aeroportul Iași, se apropie de concurentul său la Timișoara, având în vedere că aeroportul din capitala Moldovei a înregistrat o creștere a numărului de pasageri prelucrați. de la 524 mii în prima jumătate a anului 2018 la 617 mii în primele șase luni ale anului 2019. Creșterea semnificativă a Sibiului este de 334 mii în prima jumătate a anului 2019 față de 254 mii din aceeași perioadă a anului 2015.

Craiova, Bacău și Suceava sunt aeroporturile care ocupă locurile șasea, a șaptea și a opta la nivel național în prima jumătate a anului 2019, comanda nu a fost modificată față de 2018. Cu toate acestea, doar Suceava a reușit să înregistreze o creștere, comparativ cu prima Semestru 2019 cu primul. Începând cu 2018: vor fi câteva zeci de mii de călători, ceilalți doi vor avea creșteri de ordinul miilor, nu zeci de mii.

De departe, cea mai spectaculoasă inversare a situației rămâne în zona aeroporturilor după Suceava. Dacă în prima jumătate a anului trecut, Oradea a explodat în vârful aeroportului din Salcea, cu 130 de mii de pasageri prelucrați, acum Oradea nu mai este în al nouălea și nici măcar a zecea, este pe locul al unsprezecelea cu doar 41.406 de pasageri în primele luni ale anului Pe de altă parte, Târgu Mureș are un randament foarte puternic, cu 77.493 de mii de pasageri, ocupând poziția 9. În ultimii ani, Târgu Mureș a avut un număr foarte mic de pasageri, dar se pare că o întoarcere a WizzAir a fost doar bun. August aduce curse luni, miercuri, joi, vineri și duminică în diverse destinații externe, precum Budapesta, Dortmund, Memmingen și Londra, precum și în excursii de vară la Hurghada și Antalya.

În fine, locul al zecelea din prima jumătate a acestui an este ocupat de aeroportul din Constanța, care ocupă aceeași poziție de câțiva ani și a înregistrat o creștere a ordinului de mii, de la 42 de mii în prima jumătate a anului 2017 la 49 în primul semestru din 2019.

Aeroportul Internațional Suceava/Ștefan cel Mare a înregistrat sâmbătă, 6 iulie 2019, pasagerul cu numărul 200.000, cu o lună mai devreme decât anul trecut, confirmând astfel tendința ascendentă. Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur, la o conferință de presă la începutul lunii iulie 2019, reiterând că până la sfârșitul anului curent se estimează că peste 400.000 de pasageri vor tranzita prin terminalul Aeroportului Suceava / Ștefan cel Mare .

YR-ASC.pngDe pe aeroportul Suceava / Ștefan cel Mare, Tatom Airlines și Wizz Air operează zboruri regulate. Tarom Airlines operează 13 zboruri săptămânale către București. Wizz Air operează zilnic zboruri către Londra-Luton, 5 zboruri săptămânale către Milano-Bergamo, 3 zboruri săptămânale către Memmingen-Munich West și Roma-Ciampino, precum și 2 zboruri către Bologna. Pentru aceste rase, gradul de încărcare este mai mare de 90%. În plus, Aeroportul Ștefan cel Mare oferă 8 zboruri charter pe săptămână: nu mai puțin de 5 zboruri către Antalya operate de Tarom Airlines, Air București și Corendon Airlines, un zbor către Bodrum, operat de Bodrum, un zbor către Hurghada, operat de Air București și un zbor spre Monastir operat de Nouvelair Tunisia. Gradul de încărcare pe cursurile de vacanță este de peste 80%, fiind într-o tendință în creștere, ținând cont că lunile de vârf ale sezonului turistic de vară continuă. Pasagerii care aleg zboruri din aeroportul Suceava / Ștefan cel Mare provin din județul nostru, dar și din județele învecinate sau mai îndepărtate, cum ar fi Botoșani, Neamț, Iași, Bacău, Bistrița, Mureș și Vrancea. În același timp, sunt puțini pasageri din afara granițelor, în special din Ucraina, unde participarea lor, în funcție de diferitele perioade ale anului, este cuprinsă între 7% și 10%, dar și din Republica Moldova. A\W

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airportaar.ro / Obiectivdesuceava.ro / Zf.ro / Airgways.com / Realitateadebacau.net / Bacau.net
AW-POST: 201908031748AR

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Amenaza terrorista en Cachemira

 

Resultado de imagen para Srinagar Airport air indiaAW | 2019 08 03 10:36 | AIR TRAFFIC / AVIATION SAFETY

Las aerolíneas renuncian a la tarifa de cancelación por situación bélica en la Región de Cachemira

La DGCA (Directorate General of Civil Aviation) ha solicitado a las aerolíneas de la India que estén listas para operar vuelos adicionales desde Srinagar la capital del Estado de Jammu y Cachemira.

Con una situación turbulenta en Cachemira, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) del regulador de aviación aconsejó el viernes a las aerolíneas que estén listas para operar vuelos adicionales desde el aeropuerto de Srinagar si surge la necesidad, según una fuente. El aviso se produjo horas después de que el Ejército indio, citando aportes de inteligencia, dijera que terroristas con sede en Pakistán planeaban atacar al actual Amarnath Yatra. “La DGCA ha aconsejado a las aerolíneas que permanezcan listas. Si es necesario, las aerolíneas deberían estar listas para realizar vuelos adicionales“, dijo una fuente al tanto del desarrollo.

Exención tarifaria

La aerolínea nacional Air India y otras aerolíneas tomaron esta decisión en vista de las circunstancias imperantes en Jammu y Cachemira. La aerolínea nacional Air India ha comunicado la decisión de cancelar las tarifas de cancelación en vista de las circunstancias imperantes en Jammu y Cachemira. Ha decidido otorgar una exención de tarifa completa en la reprogramación y cancelación de todos sus vuelos hacia y desde Srinagar, Jammu y Cachemira hasta el 15 Agosto 2019.

Varias otras aerolíneas, incluidas IndiGo, Spicejet y Vistara, también han decidido otorgar una exención de tarifa completa en la reprogramación y cancelación de todos sus vuelos hacia y desde Srinagar, Jammu y Cachemira hasta el 9 Agosto 2019.

“Alrededor de las 08:45 pm, la DGCA revisó la situación en el aeropuerto de Srinagar y se encontró que era normal. Se descubrió que no hay necesidad de realizar vuelos adicionales en este momento. Pero si la necesidad surge más adelante, las aerolíneas se les ha aconsejado que permanezcan listos para realizar vuelos adicionales”, agregó la fuente.

El viernes por la noche, IndiGo dijo en Twitter: “En vista de la situación de seguridad actual en Srinagar y el aviso del gobierno al respecto, estamos proporcionando una exención de tarifa completa en la reprogramación / cancelación de todos los vuelos hacia / desde Srinagar hasta el 9 Agosto 2019”. Con alrededor del 49% de participación en el mercado nacional de pasajeros aéreos, IndiGo es la aerolínea líder en el país. Vistara tuiteó: “Debido a la situación de seguridad prevaleciente en Cachemira, estamos renunciando a las tarifas de cambio y cancelación de vuelos hacia / desde Jammu y Cachemira durante los próximos siete días (hasta el 9 Agosto 2019). Solo se aplicará la diferencia de tarifa, si la hubiera cambios de fecha”.

Resultado de imagen para Srinagar AirportTerrorist threat in Kashmir

Airlines waive the cancellation fee for war situation in the Kashmir Region

The DGCA (Directorate General of Civil Aviation) has requested Indian airlines to be ready to operate additional flights from Srinagar the state capital of Jammu and Kashmir.

With a turbulent situation in Kashmir, the General Directorate of Civil Aviation (DGCA) of the aviation regulator advised on Friday that airlines are ready to operate additional flights from Srinagar Airport if the need arises, according to a source. The warning came hours after the Indian Army, citing intelligence contributions, said terrorists based in Pakistan planned to attack the current Amarnath Yatra. “The DGCA has advised airlines to remain ready. If necessary, the airlines should be ready for additional flights”, said a source aware of the development.

Rate Exemption

The national airline Air India and other airlines made this decision in view of the circumstances prevailing in Jammu and Kashmir. The national airline Air India has communicated the decision to cancel the cancellation fees in view of the circumstances prevailing in Jammu and Kashmir. It has decided to grant a full fare exemption in the rescheduling and cancellation of all its flights to and from Srinagar, Jammu and Kashmir until August 15, 2019.

Several other airlines, including IndiGo, Spicejet and Vistara, have also decided to grant a full fare exemption in the rescheduling and cancellation of all their flights to and from Srinagar, Jammu and Kashmir until August 9, 2019.

“Around 08:45 pm, the DGCA reviewed the situation at Srinagar airport and found that it was normal. It was discovered that there is no need for additional flights at this time. But if the need arises later, the airlines they have been advised to remain ready for additional flights”, the source added.

On Friday night, IndiGo said on Twitter: “In view of the current security situation in Srinagar and the government’s notice in this regard, we are providing a full fare exemption in rescheduling/canceling all flights to/from Srinagar until August 9, 2019 “. With around 49% participation in the national air passenger market, IndiGo is the leading airline in the country. Vistara tweeted: “Due to the prevailing security situation in Kashmir, we are waiving the exchange and cancellation rates for flights to/from Jammu and Kashmir for the next seven days (until August 9, 2019). Only the difference in rate, if there were changes of date”. A \ W

Resultado de imagen para Srinagar Airportकश्मीर में आतंकवादी खतरा

एयरलाइंस ने कश्मीर क्षेत्र में युद्ध की स्थिति के लिए रद्दीकरण शुल्क माफ कर दिया

DGCA (डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन) ने भारतीय एयरलाइंस से जम्मू और कश्मीर की राजधानी श्रीनगर से अतिरिक्त उड़ानें संचालित करने के लिए तैयार रहने का अनुरोध किया है।

कश्मीर में अशांत स्थिति के साथ, विमानन नियामक के जनरल डायरेक्टरेट ऑफ सिविल एविएशन (डीजीसीए) ने शुक्रवार को सलाह दी कि यदि जरूरत पड़ी तो एक स्रोत के अनुसार एयरलाइंस श्रीनगर हवाई अड्डे से अतिरिक्त उड़ानें संचालित करने के लिए तैयार है। भारतीय सेना ने खुफिया योगदान का हवाला देते हुए यह चेतावनी दी कि पाकिस्तान में स्थित आतंकवादियों ने वर्तमान अमरनाथ यात्रा पर हमला करने की योजना बनाई है। “DGCA ने एयरलाइंस को तैयार रहने की सलाह दी है। यदि आवश्यक हो, तो एयरलाइनों को अतिरिक्त उड़ानों के लिए तैयार रहना चाहिए”, विकास के बारे में एक सूत्र ने कहा।

दर छूट

राष्ट्रीय एयरलाइन एयर इंडिया और अन्य एयरलाइनों ने यह निर्णय जम्मू और कश्मीर में व्याप्त परिस्थितियों को देखते हुए किया। राष्ट्रीय एयरलाइन एयर इंडिया ने जम्मू-कश्मीर में व्याप्त परिस्थितियों के मद्देनजर रद्दीकरण शुल्क को रद्द करने के निर्णय का संचार किया है। इसने 15 अगस्त, 2019 तक श्रीनगर, जम्मू और कश्मीर के लिए अपनी सभी उड़ानों के पुनर्निर्धारण और रद्द करने में पूर्ण छूट देने का निर्णय लिया है।

इंडिगो, स्पिकजेट और विस्तारा सहित कई अन्य एयरलाइंस ने भी 9 अगस्त, 2019 तक श्रीनगर, जम्मू और कश्मीर के लिए अपनी सभी उड़ानों के पुनर्निर्धारण और रद्द करने में पूरी छूट देने का फैसला किया है।

“लगभग 08:45 बजे, डीजीसीए ने श्रीनगर हवाई अड्डे पर स्थिति की समीक्षा की और पाया कि यह सामान्य था। यह पता चला था कि इस समय अतिरिक्त उड़ानों की कोई आवश्यकता नहीं है। लेकिन अगर बाद में आवश्यकता होती है”, तो एयरलाइंस उन्होंने कहा कि उन्हें अतिरिक्त उड़ानों के लिए तैयार रहने की सलाह दी गई है।

शुक्रवार रात को, IndiGo ने ट्विटर पर कहा: “श्रीनगर में वर्तमान सुरक्षा स्थिति और इस संबंध में सरकार के नोटिस के मद्देनजर, हम श्रीनगर से/के लिए सभी उड़ानों को रद्द करने/रद्द करने में पूरी छूट प्रदान कर रहे हैं 9 अगस्त, 2019 तक ”। राष्ट्रीय हवाई यात्री बाजार में लगभग 49% भागीदारी के साथ, इंडिगो देश की अग्रणी एयरलाइन है। विस्तारा ने ट्वीट किया: “कश्मीर में मौजूदा सुरक्षा स्थिति के कारण, हम जम्मू और कश्मीर के लिए अगले सात दिनों (9 अगस्त, 2019 तक) के लिए/से उड़ानों के लिए विनिमय और रद्द दरों का इंतजार कर रहे हैं। केवल अंतर में। दर, अगर तारीख के परिवर्तन थे”। A \ W

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Dgca.nic.in / Indiatoday.in / Economictimes.com / Cntraveller.in
AW-POST: 201908031036AR

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Continúan negociaciones en BA

Image result for BALPA headquartersAW | 2019 08 02 14:23 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

british-airways-logo-1024x566British Airways intenta frenar la huelga a partir del 17 Agosto 2019

Los pilotos British Airways estarían entre los trabajadores mejor pagados si siguen adelante con los planes para organizar una huelga paralizante en el corazón de Londres, insistiendo en que un aumento de sueldo de £ 20.000 en tres años no es suficiente.

Image result for balpaLa acción industrial propuesta por el sindicato de pilotos BALPA podría ver a más de 4.000 pilotos en huelga en el corazón de las vacaciones de verano, paralizando al transportista y causando miseria a decenas de miles de pasajeros al día. BA, cuyos capitanes ganan un promedio de £ 167,000, ha ofrecido un acuerdo por encima de la inflación por valor de 11.5% durante tres años, pero los pilotos están exigiendo un mayor recorte de las ganancias de la compañía.

Las conversaciones en ACAS, el servicio de conciliación, continuaron el Jueves 1 Agosto 2019 después de que el Tribunal de Apelaciones rechazó la solicitud de BA de una orden judicial. Si no se puede llegar a un acuerdo hoy Viernes 2 Agosto 2019, las huelgas podrían comenzar el 17 Agosto 2019, ya que el sindicato debe notificar con dos semanas de anticipación cualquier acción. El acuerdo fue aceptado por los sindicatos Unite y GMB.

Hace tres años, los pilotos de BA aceptaron un acuerdo de pago que era aproximadamente un tercio más bajo que la oferta actual sobre la mesa, dijo la aerolínea. BALPA está argumentando que mientras sus miembros hicieron sacrificios significativos cuando la compañía estaba luchando como resultado de la crisis financiera, deberían compartir las ganancias ahora que se ha recuperado. La aerolínea ha invertido su fortuna de una pérdida operativa de £ 230 millones en 2009 a ganancias antes de impuestos de £ 2 mil millones en 2018. Además de esto, reciben un subsidio de vuelo por hora cada vez que están de servicio, con un valor de hasta £ 15,000 al año. También se les paga un adicional de £ 3.72 por hora mientras están en el extranjero para cubrir comidas y otros costos. Algunos capitanes de BA reciben más de £ 200,000, mientras que se cree que el promedio de todos los pilotos es de poco menos de £ 90,000. Las normas de seguridad los restringen a volar un máximo de 900 horas al año, o un poco más de 17 horas a la semana.

Por el contrario, se cree que los capitanes de Ryanair en Stansted ganan un promedio de alrededor de £ 135,000. Ayer se supo que entre las quejas de los pilotos está el hecho de que tendrán que quedarse en hoteles menos lujosos durante las escalas. Un capitán de BA dijo: “Solía ​​ser de cinco estrellas, ahora es de cuatro estrellas. Creo que algunos incluso podrían tener dificultades para lograrlo”. Dijeron que los hoteles de estrellas más bajas eran más ruidosos e interrumpían el sueño de los empleados, lo que les dificultaba hacer su trabajo al día siguiente. Sin embargo, una fuente de BA expresó: “Cada vez que las personas vuelan cierta distancia, a menudo pasan la noche. No hay nada en los contratos que diga que tienen que quedarse en hoteles de cinco estrellas”.

GMB y Unite, que representan el 90% del personal de BA, han aceptado el acuerdo. Se espera que la acción propuesta le cueste a la aerolínea alrededor de £ 40 millones por día y afectará los vuelos desde todos los aeropuertos británicos, incluidos Manchester, Stansted y Glasgow.

Brian Strutton, Secretario General de BALPA, culpó a la aerolínea por el momento del colapso de las conversaciones. “Hemos tratado de resolver este asunto a través de una negociación que comenzó en noviembre pasado. BA fue quien lamentablemente eligió prolongar esto en los meses de verano”, dijo.

Mientras tanto, Ryanair advirtió que hasta 900 empleos podrían estar en riesgo en medio de una caída en las ganancias a medida que la aerolínea enfrenta mayores costos de combustible. El presidente ejecutivo Michael O’Leary dijo que los recortes eran inevitables.

Los trabajadores de seguridad en el Aeropuerto Gatwick también están en huelga durante 48 horas en una disputa sobre el pago. Los miembros de Unite empleados por ICTS, que escanean el equipaje de los pasajeros, saldrán a las 6 am el 10 Agosto 2019. El sindicato dijo que a la mayoría de los 130 trabajadores se les paga menos de £ 9 por hora.AW-Icon-TXT-01

Image result for british airways balpa strikesNegotiations continue in BA

British Airways tries to stop the strike from August 17, 2019

British Airways pilots would be among the highest paid workers if they go ahead with plans to organize a paralyzing strike in the heart of London, insisting that a salary increase of £ 20,000 in three years is not enough.

Image result for balpaThe industrial action proposed by the BALPA pilots union could see more than 4,000 pilots on strike in the heart of summer vacations, paralyzing the carrier and causing misery to tens of thousands of passengers a day. BA, whose captains earn an average of £ 167,000, has offered an agreement above 11.5% inflation for three years, but the pilots are demanding a larger cut in the company’s profits.

The conversations in ACAS, the conciliation service, continued on Thursday, August 1, 2019 after the Appeals Court rejected BA’s request for a court order. If an agreement cannot be reached today, Friday, August 2, 2019, strikes could begin on August 17, 2019, as the union must notify any action two weeks in advance. The agreement was accepted by Unite and GMB unions.

Three years ago, BA pilots accepted a payment agreement that was about a third lower than the current offer on the table, the airline said. BALPA is arguing that while its members made significant sacrifices when the company was struggling as a result of the financial crisis, they should share the profits now that it has recovered. The airline has invested its fortune from an operating loss of £ 230 million in 2009 to pre-tax earnings of £ 2 billion in 2018. In addition to this, they receive an hourly flight allowance each time they are on duty, with a value of up to £ 15,000 a year. They are also paid an additional £ 3.72 per hour while abroad to cover meals and other costs. Some BA captains receive more than £ 200,000, while it is believed that the average of all pilots is just under £ 90,000. Safety regulations restrict them from flying a maximum of 900 hours a year, or a little more than 17 hours a week.

On the contrary, it is believed that Ryanair’s captains at Stansted earn an average of around £ 135,000. Yesterday it was learned that among the pilots’ complaints is the fact that they will have to stay in less luxurious hotels during stops. A BA captain told the Times: “It used to be five stars, now it’s four stars. I think some might even have a hard time making it”. They said the hotels with lower stars were louder and interrupted the employees’ sleep, which made it difficult for them to do their job the next day. However, a BA source said: “Every time people fly a certain distance, they often spend the night. There is nothing in contracts that says they have to stay in five-star hotels”.

GMB and Unite, which represent 90% of BA staff, have accepted the agreement. The proposed action is expected to cost the airline about £ 40 million per day and will affect flights from all British airports, including Manchester, Stansted and Glasgow.

Brian Strutton, BALPA General Secretary, blamed the airline for the moment of the collapse of the talks. “We have tried to resolve this issue through a negotiation that began last November. BA was the one who unfortunately chose to prolong this in the summer months”, he said.

Meanwhile, Ryanair warned that up to 900 jobs could be at risk amid a drop in profits as the airline faces higher fuel costs. Executive President Michael O’Leary said the cuts were inevitable.

Security workers at Gatwick Airport are also on strike for 48 hours in a payment dispute. Unite members employed by ICTS, who scan passenger luggage, will leave at 6 am on August 10, 2019. The union said that most of the 130 workers are paid less than £ 9 per hour. A \ W

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Britishairways.com / Balpa.org / Telegraph.co.uk / Londonairtravel.com / Kiwi.com
AW-POST: 201908021423AR

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Aumenta tráfico por Peregrinación

Resultado de imagen para pilgrims airlinesAW | 2019 07 31 12:27 | AIR TRAFFIC

Las aerolíneas de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos se preparan para aumentar los números de peregrinos del Hajj

Las aerolíneas de la región del Golfo Pérsico están alquilando aviones adicionales para atender el aumento esperado de los peregrinos del Hajj que viajan a Arabia Saudita esta temporada. Las aerolíneas alrededor del Golfo han arrendado aviones adicionales para satisfacer las demandas de un número creciente de peregrinos que se dirigen a las ciudades de Arabia Saudita.

Aerolíneas del Golfo

Flynas, la primera aerolínea de bajo costo de Arabia Saudita, espera que el número de pasajeros de Hajj que usan la aerolínea este año aumente casi un 10% a 200.000, según un portavoz de la aerolínea, en comparación con 175.000 en 2018. Emirates proporcionará vuelos adicionales para el Hajj. Un portavoz de Flynas ha informado que los pasajeros del Hajj volarán desde 17 países utilizando 13 aviones adicionales alquilados. Flynas es la primera aerolínea saudita en utilizar el A380. Otros aviones alquilados utilizados por Flynas para esta temporada incluyen Boeing 747 y 767, así como el estreno del Airbus A330NEO. Recientemente, Flynas firmó un memorando de entendimiento (MoU) con Airbus para comprar 20 aviones A321NEO XLR que tienen un rendimiento operativo de largo alcance de hasta 11 horas, 8.700 kilómetros, además de un ahorro en el consumo de combustible del 30%. Flynas dijo que la nueva aeronave permitirá a la aerolínea aprovechar mejor las próximas temporadas de Hajj y Umrah mientras trabaja para lograr su objetivo a largo plazo de transportar 5 millones de peregrinos anualmente.

Aumento demanda peregrinos

En toda la región, la aerolínea ha anunciado aviones adicionales para la temporada del Hajj a medida que aumenta el número de peregrinos.Resultado de imagen para saudi arabian airlines png

Saudia Arabian Airlines anunció que a principios de Julio 2019 había agregado 17 aviones a su flota de 165 aviones para ayudar a transportar a 1,2 millones de peregrinos nacionales y extranjeros desde aproximadamente 100 destinos para la temporada de Hajj. El número de peregrinos que espera transportar este año ha aumentado en aproximadamente un 10% en comparación con 2018.

En Emiratos Árabes Unidos, Etihad Airways, con sede en Abu Dhabi, dijo que operará 15 vuelos adicionales entre el 28 Julio y 25 Agosto 2019 para transportar peregrinos a Medina (Madinah), además de seis vuelos chárter dedicados a la Autoridad General de Asuntos Islámicos, la Fundación Sheikh Zayed y Abu Dhabi. “Este año esperamos 25.000 viajeros de Hajj en nuestros vuelos, y la mayoría se origina en Australia, Pakistán, Marruecos, Reino Unido, India e Indonesia”, dijo recientemente Houssam Weiss, Jefe de Ventas de Etihad Airways.

La aerolínea Emirates Airline ha expandido sus servicios a Jeddah y Madinah con 46 vuelos adicionales entre el 27 Julio y 22 Agosto 2019 en paralelo a los servicios programados a las dos ciudades. Aunque la aerolínea no ha informado la cantidad de demanda, ha dicho que espera miles de pasajeros de destinos que incluyen Pakistán, Estados Unidos, Senegal, Reino Unido, Nigeria, Indonesia, Sudáfrica y Costa de Marfil.

Gulf Air la aerolínea nacional de Bahrein, ha anunciado 38 vuelos adicionales además de sus vuelos regulares de 3 a 4 vuelos diarios a Jeddah y 7 vuelos semanales a Madinah.

El Director General de Aviación Civil de Kuwait, Yousif Al-Fawazan, dijo a los medios locales que se espera que seis aviones de Kuwait Airways transporten a 1.336 pasajeros para la temporada del Hajj.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para pilgrims air trafficIncrease demand for pilgrimage traffic

Saudi Arabia and the United Arab Emirates airlines are preparing to increase the numbers of Hajj pilgrims

Airlines in the Persian Gulf region are renting additional aircraft to meet the expected increase in Hajj pilgrims traveling to Saudi Arabia this season. Airlines around the Gulf have leased additional planes to meet the demands of a growing number of pilgrims heading to the cities of Saudi Arabia.

Persian Gulf Airlines

Resultado de imagen para flynas airlines pngFlynas, the first low-cost airline in Saudi Arabia, expects the number of Hajj passengers using the airline this year to increase almost 10 percent to 200,000, according to an airline spokesman, compared to 175,000 in 2018. Emirates will provide additional flights to the Hajj. A spokesman for Flynas has reported that Hajj passengers will fly from 17 countries using 13 additional rented planes. Flynas is the first Saudi airline to use the A380. Other rented aircraft used by Flynas for this season include Boeing 747 and 767, as well as the premiere of the Airbus A330NEO. Recently, Flynas signed a memorandum of understanding (MoU) with Airbus to buy 20 A321NEO XLR aircraft that have a long-range operating performance of up to 11 hours, 8,700 kilometers, in addition to a 30% fuel consumption savings. Flynas said the new aircraft will allow the airline to take better advantage of Hajj and Umrah’s upcoming seasons while working to achieve its long-term goal of transporting 5 million pilgrims annually.

Increase in demand for pilgrims

Across the region, the airline has announced additional aircraft for the Hajj season as the number of pilgrims increases.

Saudia Arabian Airlines announced that in early July 2019 it had added 17 aircraft to its fleet of 165 aircraft to help transport 1.2 million domestic and foreign pilgrims from approximately 100 destinations for the Hajj season. The number of pilgrims who expect to transport this year has increased by approximately 10% compared to 2018.

In the United Arab Emirates, Etihad Airways, based in Abu Dhabi, said it will operate 15 additional flights between July 28 and August 25, 2019 to transport pilgrims to Medina (Madinah), in addition to six charter flights dedicated to the General Authority for Islamic Affairs, the Sheikh Zayed Foundation and Abu Dhabi. “This year we expect 25,000 Hajj travelers on our flights, and most originate from Australia, Pakistan, Morocco, United Kingdom, India and Indonesia,” said Houssam Weiss, Sales Manager of Etihad Airways recently.

Emirates Airline has expanded its services to Jeddah and Madinah with 46 additional flights between July 27 and August 22, 2019 in parallel to the scheduled services to the two cities. Although the airline has not reported the amount of demand, it has said it expects thousands of passengers from destinations that include Pakistan, the United States, Senegal, the United Kingdom, Nigeria, Indonesia, South Africa and Ivory Coast.

Gulf Air, the national airline of Bahrain, has announced 38 additional flights in addition to its regular flights of 3 to 4 daily flights to Jeddah and 7 weekly flights to Madinah.

Kuwait Director General of Civil Aviation, Yousif Al-Fawazan, told local media that six Kuwait Airways planes are expected to transport 1,336 passengers for the Hajj season. A \ W

Resultado de imagen para saudi arabian airlines pngزيادة الطلب على حركة الحج

تستعد الخطوط الجوية العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة لزيادة أعداد الحجاج

تستأجر الخطوط الجوية في منطقة الخليج الفارسي طائرات إضافية لمواجهة الزيادة المتوقعة في عدد الحجاج المسافرين إلى المملكة العربية السعودية هذا الموسم. استأجرت الخطوط الجوية في جميع أنحاء الخليج طائرات إضافية لتلبية مطالب عدد متزايد من الحجاج المتجهين إلى مدن المملكة العربية السعودية.

طيران الخليج

تتوقع شركة طيران ناس ، وهي أول شركة طيران منخفضة التكلفة في المملكة العربية السعودية ، أن يزيد عدد المسافرين الذين يستخدمون شركة الطيران هذا العام بنسبة 10 في المائة تقريبًا إلى 200،000 ، وفقًا لمتحدث باسم شركة الطيران ، مقارنة بـ 175،000 في عام 2018. طيران الإمارات سوف توفر رحلات إضافية إلى الحج. أفاد متحدث باسم شركة طيران ناس أن ركاب الحج سوف يسافرون من 17 دولة باستخدام 13 طائرة إضافية مستأجرة. طيران ناس هي أول شركة طيران سعودية تستخدم طائرة A380. وتشمل الطائرات المستأجرة الأخرى التي تستخدمها شركة طيران ناس لهذا الموسم شركة بوينج 747 و 767 ، بالإضافة إلى العرض الأول لطائرة إيرباص A330NEO. وقعت Flynas مؤخراً مذكرة تفاهم مع إيرباص لشراء 20 طائرة من طراز A321NEO XLR تتمتع بأداء تشغيل طويل المدى يصل إلى 11 ساعة و 8،700 كيلومتر ، بالإضافة إلى توفير استهلاك الوقود بنسبة 30٪. وقالت طيران ناس إن الطائرة الجديدة ستسمح لشركة الطيران بالاستفادة بشكل أفضل من مواسم الحج والعمرة القادمة مع العمل على تحقيق هدفها طويل الأجل المتمثل في نقل 5 ملايين حاج سنويًا.

زيادة الطلب على الحجاج

في جميع أنحاء المنطقة ، أعلنت شركة الطيران عن طائرات إضافية لموسم الحج مع زيادة عدد الحجاج.

أعلنت الخطوط الجوية العربية السعودية أنها في أوائل يوليو 2019 أضافت 17 طائرة إلى أسطولها المكون من 165 طائرة للمساعدة في نقل 1.2 مليون زائر محلي وأجنبي من حوالي 100 وجهة لموسم الحج. زاد عدد الحجاج الذين يتوقعون نقلهم هذا العام بنسبة 10٪ تقريبًا مقارنة بعام 2018.

في الإمارات العربية المتحدة ، أعلنت شركة الاتحاد للطيران ، التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها ، أنها ستقوم بتشغيل 15 رحلة إضافية بين 28 يوليو و 25 أغسطس 2019 لنقل الحجاج إلى المدينة المنورة (المدينة المنورة) ، بالإضافة إلى ست رحلات مستأجرة مخصصة للهيئة العامة للشؤون الإسلامية مؤسسة الشيخ زايد وأبو ظبي. وقال حسام فايس ، مدير مبيعات الاتحاد للطيران مؤخراً: “نتوقع هذا العام 25000 مسافر من الحج في رحلاتنا ، ومعظمهم من أستراليا وباكستان والمغرب والمملكة المتحدة والهند وإندونيسيا”.

قامت طيران الإمارات بتوسيع خدماتها إلى جدة والمدينة من خلال 46 رحلة إضافية بين 27 يوليو و 22 أغسطس 2019 بالتوازي مع الخدمات المجدولة للمدينتين. على الرغم من أن شركة الطيران لم تبلغ عن حجم الطلب ، إلا أنها قالت إنها تتوقع الآلاف من المسافرين من وجهات تشمل باكستان والولايات المتحدة والسنغال والمملكة المتحدة ونيجيريا وإندونيسيا وجنوب إفريقيا وساحل العاج.

أعلنت طيران الخليج ، شركة الطيران الوطنية في البحرين ، عن 38 رحلة إضافية بالإضافة إلى رحلاتها العادية من 3 إلى 4 رحلات يومية إلى جدة و 7 رحلات أسبوعية إلى المدينة.

صرح يوسف الفوازان ، مدير عام الطيران المدني الكويتي ، لوسائل الإعلام المحلية بأنه من المتوقع أن تنقل ست طائرات تابعة للخطوط الجوية الكويتية 1336 مسافرًا في موسم الحج. A\W

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Logisticsmiddleeast.com / Urdupoint.com / Thestar.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201907311227AR

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Disputa comercial Japón-Korea

Resultado de imagen para incheon AirportAW | 2019 07 31 11:11 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Una disputa comercial en curso entre Japón y Korea del Sur está reduciendo la demanda de las aerolíneas sur-coreanas hacia Japón.

En Junio 2019 Japón intensificó los controles de las exportaciones de materiales de alta tecnología a Corea del Sur, en aparente represalia por un fallo de un tribunal de Corea del Sur sobre el trabajo forzado en tiempos de guerra. Tales disputas han provocado un boicot generalizado de productos y servicios japoneses, desde cerveza hasta ropa y viajes en Corea del Sur.

Korean Air dijo en un breve comunicado en su sitio web que suspenderá los vuelos de Busan a Sapporo, Japón, a partir del 3 de septiembre. “Hemos observado una creciente competencia y exceso de capacidad en la ruta. Con una caída reciente de la demanda, finalmente confirmamos la suspensión del vuelo entre Busan y Sapporo”, dijo un portavoz de Korean Air.

Los vuelos afectados son KE 771, un vuelo semanal tres veces que sale de Busan a las 09:30 a.m. los martes, jueves y sábados, llegando a Sapporo a las 11:50 a.m. del mismo día. El vuelo de regreso, KE 772, sale de Sapporo a las 12:50 pm los Martes, Jueves y Sábados y regresa a Busan a las 03:30 pm del mismo día. Los vuelos son operados por un Airbus A220-300. Los pasajeros de Korean Air que deseen volar esta ruta más allá del 3 Septiembre 2019 deberán volar primero a Seúl/Incheon y luego tomar un vuelo de Seúl/Incheon a Sapporo. Los tiempos de vuelo varían de cinco horas y 55 minutos a ocho horas y 10 minutos. Los vuelos sin escalas actuales de Busan a Sapporo ahora solo toman alrededor de dos horas y 30 minutos.

Korean Air suspende los vuelos debido a la caída de la demanda como resultado de una disputa diplomática entre Corea y Japón. La aerolínea también está considerando reducir el número de vuelos entre los dos países o cambiar a aviones más pequeños desde mediados de agosto, agregó el servicio de noticias, citando a un portavoz de Korean Air. El portavoz agregó que Korean Air aún no sabe qué tipos de aviones más pequeños podrían desplegarse a mediados de agosto, ni la aerolínea ha decidido dónde desplegar los A220-300 que actualmente vuelan en la ruta Busan-Sapporo.

Asiana Airlines ha comunicado este Martes que planea cambiar a aviones más pequeños para algunas de sus rutas de Japón a partir de septiembre debido a la disminución de la demanda en medio de un empeoramiento de la disputa diplomática y económica entre Corea del Sur y Japón. Asiana actualmente no tiene planes de descontinuar ninguna ruta a Japón, pero está monitoreando la situación, agregó el vocero.

Asiana Airlines dijo que planea operar A321 de cuerpo estrecho con 174 asientos a tres destinos Fukuoka/Osaka/Sapparo en Japón desde Septiembre 2019 debido a la disminución en la demanda de pasajeros. Aparte de esto, cualquier cambio adicional aún no se ha planeado por el momento. Según el periódico local The Korea Times, la filial de Asiana Airlines, Air Seoul, está revisando cuál de sus 11 rutas entre Corea y Japón debería suspenderse después de una caída en la demanda.

A principios de este mes, The Korea Times informó que Jeju Air, Jin Air, T’way Air y otras aerolíneas de bajo costo (LCC) se tambalearon por una caída en el número de coreanos que visitaron Japón en medio del creciente sentimiento anti-Japón allí. “La tendencia probablemente se acelerará en línea con el empeoramiento de los lazos entre Corea y Japón desde que Tokio impuso restricciones a las exportaciones a Corea de materiales de alta tecnología esenciales para la fabricación de chips y paneles de visualización, causando estragos en los transportistas de bajo presupuesto durante la temporada alta de vacaciones de verano”, dijo el periódico.

La aerolínea de bajo costo Eastar Jet anunció el 9 Julio que suspendería los servicios de Busan-Sapporo y Busan-Osaka a partir del 1 Septiembre, según un comunicado en su sitio web. La suspensión está programada para ejecutarse hasta el 26 Octubre y no está claro cuál es el plan de la aerolínea más allá de ese momento.

Eastar Jet abrió una nueva ruta a Japón en junio cuando anunció un nuevo vuelo entre Chungju y Sapporo. No está claro si este nuevo vuelo, programado para comenzar el 3 de septiembre , seguirá adelante. Eastar Jet no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios.

T’way Air planea cortar cuatro rutas: Kumamoto-Daegu, Oita-Busan, Oita-Muan y Saga-Busan, que entraron en servicio en noviembre y diciembre del año pasado, según The Japan Times. Un funcionario del Gobierno de la Prefectura de Kumamoto le dijo al periódico que T’way Air citó una demanda deficiente, empeorando las relaciones bilaterales entre Corea y Japón, así como una economía de Corea del Sur débil.AW-Icon-TXT-01

Resultado de imagen para Japan airlinesJapan-Korea commercial dispute

An ongoing trade dispute between Japan and South Korea is reducing the demand of South Korean airlines to Japan.

In June 2019, Japan intensified controls on exports of high-tech materials to South Korea, in apparent reprisal for a ruling by a South Korean court on forced labor in times of war. Such disputes have caused a generalized boycott of Japanese products and services, from beer to clothing and travel in South Korea.

Korean Air said in a brief statement on its website that it will suspend Busan flights to Sapporo, Japan, starting September 3. “We have observed increasing competition and excess capacity on the route. With a recent drop in demand, we finally confirmed the suspension of the flight between Busan and Sapporo”, said a Korean Air spokesman.

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The affected flights are KE 771, a weekly flight three times that leaves Busan at 09:30 a.m. Tuesdays, Thursdays and Saturdays, arriving in Sapporo at 11:50 a.m. of the same day The return flight, KE 772, departs from Sapporo at 12:50 pm on Tuesdays, Thursdays and Saturdays and returns to Busan at 03:30 pm on the same day. The flights are operated by an Airbus A220-300. Korean Air passengers wishing to fly this route beyond September 3, 2019 must first fly to Seoul/Incheon and then take a flight from Seoul/Incheon to Sapporo. Flight times vary from five hours and 55 minutes to eight hours and 10 minutes. Current nonstop flights from Busan to Sapporo now only take about two hours and 30 minutes.

Korean Air suspends flights due to falling demand as a result of a diplomatic dispute between Korea and Japan. The airline is also considering reducing the number of flights between the two countries or switching to smaller planes since mid-August, the news service added, citing a Korean Air spokesman. The spokesman added that Korean Air still does not know what types of smaller aircraft could be deployed in mid-August, nor has the airline decided where to deploy the A220-300 currently flying on the Busan-Sapporo route.

Asiana Airlines has announced on Tuesday that it plans to switch to smaller planes for some of its routes in Japan as of September due to the decline in demand amid a worsening diplomatic and economic dispute between South Korea and Japan. Asiana currently has no plans to discontinue any route to Japan, but is monitoring the situation, the spokesperson added.

Asiana Airlines said it plans to operate A321 narrow body with 174 seats to three Fukuoka/Osaka/Sapparo destinations in Japan since September 2019 due to the decrease in passenger demand. Apart from this, any additional changes have not yet been planned. According to local newspaper The Korea Times, the Asiana Airlines subsidiary, Air Seoul, is reviewing which of its 11 routes between Korea and Japan should be suspended after a fall in demand.

Earlier this month, The Korea Times reported that Jeju Air, Jin Air, T’way Air and other low-cost airlines (LCC) staggered over a drop in the number of Koreans who visited Japan amid growing anti-sentiment. Japan there. “The trend is likely to accelerate in line with the worsening ties between Korea and Japan since Tokyo imposed restrictions on exports to Korea of ​​high-tech materials essential for the manufacture of chips and display panels, wreaking havoc on carriers of low budget during the high summer holiday season”, the newspaper said.

The low-cost airline Eastar Jet announced on July 9 that it would suspend Busan-Sapporo and Busan-Osaka services from September 1, according to a statement on its website. The suspension is scheduled to run until October 26 and it is unclear what the airline’s plan is beyond that time.

Eastar Jet opened a new route to Japan in June when it announced a new flight between Chungju and Sapporo. It is not clear if this new flight, scheduled to begin on September 3, will continue. Eastar Jet could not be reached immediately for comment.

T’way Air plans to cut four routes: Kumamoto-Daegu, Oita-Busan, Oita-Muan and Saga-Busan, which entered service in November and December last year, according to The Japan Times. A Kumamoto Prefecture Government official told the newspaper that T’way Air cited a poor demand, worsening bilateral relations between Korea and Japan, as well as a weak South Korean economy. A \ W

Resultado de imagen para korea-Japan airlines일한 분쟁

일본과 한국 간의 지속적인 무역 분쟁은 한국 항공사의 일본에 대한 수요를 줄이고있다.

2019 년 6 월 일본은 전쟁 당시의 강제 노동에 관한 한국 법원의 판결에 대한 명백한 보복으로 최첨단 재료의 한국 수출에 대한 통제를 강화했다. 이러한 분쟁은 한국에서 맥주와 의류, 여행에 이르기까지 일본 제품과 서비스에 대한 일반적인 불매 운동을 초래했다.

대한 항공은 9 월 3 일부터 일본 삿포로 (Sapporo) 행 부산행을 잠정 중단한다고 웹 사이트의 성명서에서 밝혔다. “우리는 경쟁에서의 경쟁과 초과 수용력을 보았습니다. 최근 수요가 감소하면서 마침내 부산 – 삿포로 간 비행이 중단 된 것을 확인했다 “고 대변인이 말했다.

영향을받은 비행편은 KE 771이며 주간 비행은 부산을 오전 9시 30 분에 3 번 비행한다. 화요일, 목요일, 토요일은 오전 11시 50 분에 삿포로에 도착합니다. 같은 날 귀국 항공편 (KE772)은 화요일, 목요일, 토요일 오후 12시 50 분에 삿포로에서 출발하여 같은 날 오후 3시 30 분에 부산으로 돌아옵니다. 항공편은 에어 버스 A220-300에 의해 운영됩니다. 2019 년 9 월 3 일 이후에이 노선을 운항하고자하는 대한 항공 승객은 먼저 서울 / 인천으로 비행 후 서울 / 인천 공항에서 삿포로까지 비행해야합니다. 비행 시간은 5 시간 55 분에서 8 시간 10 분까지 다양합니다. 현재 부산에서 삿포로까지 직항 노선은 약 2 시간 30 분이 소요됩니다.

대한 항공은 한국과 일본 간의 외교적 분쟁으로 인해 수요가 감소하여 항공편을 일시 중지합니다. 또한이 항공사는 8 월 중순 이후 양국 간 비행 횟수를 줄이거 나 소형 비행기로 전환하는 방안을 고려 중이라고 한 대변인이 전했다. 이 대변인은 대한 항공이 8 월 중순에 어떤 종류의 소형 항공기를 배치 할 수 있는지, 그리고 현재 부산 – 삿포로 노선을 운항하고있는 A220-300을 어디에 배치 할 것인지를 결정하지 못했다고 덧붙였다.

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아시아나 항공은 화요일 한국과 일본 간의 외교적 및 경제적 분쟁이 악화되면서 수요가 감소함에 따라 9 월 현재 일부 일본 노선을 소형 비행기로 전환 할 계획이라고 발표했다. 아시아나 항공은 현재 일본행을 중단 할 계획이 없지만 상황을 감시하고 있다고 덧붙였다.

아시아나 항공은 여객 수요 감소로 인해 2019 년 9 월 이후 일본 내 후쿠오카 / 오사카 / 사파로 3 개 목적지에 A321 협소체를 174 석으로 운항 할 계획이라고 밝혔다. 이 외에도 추가 변경 사항은 아직 계획되지 않았습니다. 현지 신문 The Korea Times에 따르면 아시아나 항공의 자회사 인 Air Seoul은 수요가 감소한 후에 한일 간의 11 개 노선 중 어느 노선을 중단해야하는지 검토하고있다.

코리아 타임즈는 이달 초 제주 항공, 진 에어, 티 웨이 항공 등 저비용 항공사들이 반 (反) 정서가 커지면서 일본을 방문한 한국인의 수가 줄었다 고 비난했다. 거기 일본. 그는 “한국은 칩과 디스플레이 패널 제조에 필수적인 하이테크 재료의 한국에 대한 수출 제한 조치를 취한 이후 한일 간의 관계가 악화되면서 동향이 가속화 될 것”이라고 밝혔다. 높은 여름 휴가철에 예산이 낮다 “고 말했다.

Eastar Jet는 9 월 1 일부터 부산 – 삿포로 및 부산 – 오사카 서비스를 일시 중단한다고 9 월 9 일 발표했다. 정학은 10 월 26 일까지 예정되어 있으며 항공사의 계획이 그 시간을 넘어서는 것인지 확실하지 않습니다.

Eastar Jet는 6 월에 충주와 삿포로의 새로운 항공편을 발표하면서 일본에 새로운 경로를 열었습니다. 9 월 3 일에 시작될 예정인이 새로운 비행이 계속 될지는 확실하지 않다. Eastar Jet에 즉시 연락 할 수 없었습니다.

T’way Air는 The Japan Times에 따르면 지난해 11 월과 12 월에 서비스를 시작한 구마모토 – 대구, 오이타 – 부산, 오이타 – 무안, 사가 – 부산 노선을 4 개 줄이려고 계획하고있다. 구마모토 현 정부 당국자는 T’way Air가 한국과 일본의 양자 관계가 악화되고 한국 경제가 취약하다는 점을 지적했다. A \ W

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Businesstraveller.com / Airgways.com / Koreatimes.co.kr / Japantimes.co.jp / Koreanair.com / Flyasiana.com / Aljazeera.com / Nydailynews.com
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