Brasil expande aviación postpandemia

AW | 2020 08 08 12:22 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Aerolíneas amplían red doméstica y retornan vuelos internacionales

Las aerolíneas de Brasil se aprestan a ampliar la malla de servicios aéreos de manera programada, a la vez que las compañías aéreas internacionales iniciarán el retorno al país Sudamericano. tras los efectos devastadores de la crisis sanitaria con un fuerte impacto epidemiológico, el Gobierno brasileño ha resuelto reconstruir los servicios de la aviación comercial.

AZUL LINHAS AÉREAS

Azul Linhas Aéreas reanuda rutas y operará más de 400 vuelos diariosproyectados para Septiembre 2020. Con unos 407 vuelos diarios a 88 destinos en Brasil y en el exterior a partir del 09/2020, la red prevista para el próximo mes alcanza el 45% de la capacidad operada por la empresa antes de la pandemia y representa un crecimiento del 570% en la red de 70 vuelos que se operó en Abril, en el momento más crítico de la crisis.

Los destinos de retorno de los servicios de Azul: Carajás 01/09, Imperatriz 02/09, Barreiras 09/09, Cascavel y Río Verde 14/09. El regreso de la empresa a estas bases se suma a la incorporación de frecuencias y el inicio de nuevos mercados que serán operados por la empresa a partir del próximo mes. Belo Horizonte, además de tener conexiones a Barreiras y Carajás, tendrá una nueva ruta a Fortaleza y más vuelos a Belém, Congonhas, Vitória, Uberlândia y Campinas. La capital de Pernambuco, otro importante centro de conexión de la empresa en el país, habrá reforzado las operaciones a Congonhas, Santos Dumont, Fortaleza, Salvador y Natal. El Aeropuerto Viracopos/Campinas, estará conectado con Cascavel, Rio Verde y Maceió, además de recibir más conexiones con Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Presidente Prudente, Vitória, Cuiabá, Joinville, São Luís, Teresina, Juiz de Fora, Uberlândia, Petrolina, Maringá, Campo Grande, Curitiba, Santos Dumont, Porto Alegre y Belo Horizonte. Otra novedad será la reanudación de vuelos con el ATR 72-600 en el mercado Campinas-Marília. La red de Septiembre 2020 de Azul también traerá nuevos vuelos desde Belém a São Luís y Macapá, además de la reanudación de las conexiones entre Florianópolis y Porto Alegre. Todos los vuelos nuevos ya se están comercializando en todos los canales oficiales de Azul.

“Estamos dando un paso más para retomar el flujo de nuestras operaciones en el país, reconectando ciudades regionales y brindando la opción de transporte aéreo para quienes necesitan viajar por negocios o para visitar a familiares y amigos. En la red de septiembre, volveremos a conectar cinco destinos brasileños, reforzando nuestra vocación regional y el compromiso de Azul de servir al país. También estamos haciendo un movimiento para fortalecer las opciones de conexión desde nuestras bases principales para brindar más comodidad y conectividad a nuestros Clientes”, explica Vitor Silva, Gerente de Planificación de Mallas de Azul Linhas Aéreas.

Azul Linhas Aéreas realizará un cambio de flota en la ruta Campinas-Sinop, empleará Embraer E195-E2 y A320NEO para rutas en Sinop, en el Estado de Mato Grosso. El cambio es parte de un ajuste en la operación y en algunos vuelos, que antes se realizaba con Embraer E1 con capacidad para 118 clientes, que ahora se realizará con la variante más moderna E2, que transporta 136 pasajeros, dieciocho pasajeros adicionales, 28 butacas de las cuales son de la clase Espaço Azul. “Mientras proporciona enlaces operativos, el Embraer 195 E2 puede acomodar a más Clientes y es extremadamente cómodo. Es un avión de última generación, uno de los mejores productos que puede ofrecer Azul. Por otro lado, todavía estamos a la espera de que se implemente el IFR en el aeropuerto, lo que nos dará una mayor flexibilidad operativa, además de reducir la incidencia de retrasos y cancelaciones por meteorología. Aeropuertos Centro-Oeste tiene la responsabilidad de aprobar este tipo de trámites y lo esperamos desde la subasta del bloque Centro-Oeste”, dice Vitor Silva, Gerente de Mesh Planning de la empresa. Fundamental para la aproximación de aeronaves por la noche y en condiciones climáticas adversas, el instrumento denominado IFR está en estudio para su implementación en el aeropuerto de Sinop. La ubicación del equipo permitirá que el vuelo desde Campinas sea de noche, permitiendo viajes hacia y desde São Paulo en el mismo día.

A partir del 2 Septiembre 2020, la ruta Cuiabá-Sinop recibe una actualización de equipamiento. La ruta, que opera actualmente también se opera con el E195 E1, se completará con el moderno Airbus A320NEO, con capacidad para 174 pasajeros.

Azul ha comenzado las operaciones el Miércoles 5 Agosto 2020 con 16 vuelos diarios en el Aeropuerto São Paulo/Congonhas en la pista auxiliar, debido al inicio de las obras para recuperar el pavimento asfáltico en la pista principal del aeropuerto. La compañía mantendrá sus operaciones en la pista auxiliar del aeropuerto con la aeronave modelo ATR 72-600, con capacidad para 70 asientos, hasta el 5 de septiembre. Azul también amplió las conexiones entre Río y São Paulo y será el único en tener vuelos diarios a Belo Horizonte y Curitiba.

El puente Congonhas-Santos Dumont tendrá siete frecuencias diarias, mientras que Congonhas-Belo Horizonte tendrá seis operaciones diarias. La ruta Congonhas-Curitiba, que ya fue operada por Azul el año pasado, regresará con cuatro conexiones diarias. Todos los vuelos, con boletos ya a la venta en todos los canales oficiales de la compañía, seguirán los protocolos y medidas de higiene establecidos por Azul desde el inicio de la pandemia.

“En una planificación integrada con Infraero y otras autoridades aeronáuticas, hemos reorganizado nuestra red y estamos aumentando la oferta de asientos de Congonhas. Gracias a nuestra flota mixta, tenemos la flexibilidad para planificar la red y adaptarnos a diferentes escenarios operativos. Con esta red ajustada entre agosto y septiembre, mantendremos la atención a los Clientes en la ciudad más grande del país y también ampliaremos las posibilidades de conexión para los paulistas, uno de los pilares y diferenciales de Azul”, dice Vitor Silva, gerente de Planeación de la Red de Azul.

GOL LINHAS AÉREAS

Gol Linhas Aéreas reabre tres bases y comienza a operar el 90% de la red doméstica en Agosto 2020. Gol reanuda operaciones desde tres bases regionales más en agosto, comenzando a operar en el 90% de los destinos de su red nacional. Se trata de nuevos vuelos que entran en funcionamiento a lo largo de este mes, en diferentes regiones de Brasil. Las ciudades que regresan a la red son Campina Grande-PB (a Guarulhos, a partir del 17/08 con cuatro vuelos semanales, Marabá-Brasilia, a partir del 19/08 con tres vuelos semanales, y Montes Claros-Guarulhos, a partir del 24/08 con tres vuelos semanales. Las bases ya formaban parte de la red de la empresa antes de la pandemia Covid-19 y conectan a los clientes con los principales hubs nacionales, como Guarulhos, Brasilia y Rio/Galeão. También están Belém, Fortaleza y Salvador como puntos estratégicos de conectividad.

“Estamos mejorando constantemente nuestra red y la experiencia del cliente, con una operación sostenible siempre de acuerdo con el modelo de negocio flexible y de bajo costo de Gol. Esto mantiene la confianza y refuerza el trabajo con Seguridad para los brasileños que necesitan y eligen volar con nosotros”, dice Rafael Araújo, Director de Planificación de Mallas de Gol.

La compañía tiene otros destinos regionales en el Medio Oeste y Noreste en esta configuración de la red. Comercializadas por Gol y operadas por el socio VoePass, las nuevas rutas conectan Brasilia con Uberlândia (MG), Sorriso (MT) y Rondonópolis (MT), las dos últimas en Mato Grosso, son nuevas. Paralelamente, también a través de VoePass, Salvador comienza a comunicarse con Aracaju-SE, Barreiras-BA, Ilhéus-BA, Maceió-AL, Petrolina-PE, Porto Seguro-BA y Vitória da Conquista-BA. El primer vuelo está programado para el 31/08 a excepción de Uberlândia, que comienza el 20/08.

EMIRATES AIRLINE

Emirates Airline ha iniciado operaciones a Brasil el Domingo 02/08. Fue la primera vez desde Marzo 2020 que un vuelo de pasajeros programado de Emirates aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos. La reanudación de los vuelos entre Dubai y São Paulo fue celebrada por Stephane Perard, Director General de Emirates en Brasil: “Es con gran alegría que reanudamos las operaciones de pasajeros aquí en Brasil. Esto demuestra el compromiso de Emirates con la región y la rápida capacidad de la aerolínea para volver a conectar el mundo a través de su hub en Dubai. Todo esto, manteniendo estándares líderes en la industria y asegurando la salud y seguridad de sus clientes y empleados”, expresó el Director de la compañía.

Los brasileños que viajen a Dubai pueden aprovechar la visa gratuita a su llegada. Dubai ha reabierto para los visitantes de negocios y de placer con nuevos protocolos de transporte aéreo que protegen la salud y la seguridad de los visitantes y las comunidades. Los brasileños también pueden volar con Emirates a destinos muy deseados, incluidas las Maldivas. Emirates actualmente sirve a más de 60 destinos en su red.

British Airways – São Paulo para Londres (setembro de 2014) | VIP ...

BRITISH AIRWAYS

British Airways reanudó los vuelos el Lunes 03/08 entre São Paulo/Guarulhos y Londres/Heathrow, marcando su regreso oficial a Brasil. En este primer momento habrá tres frecuencias semanales operadas con aeronaves Boeing 787-8, con tres clases Executive, Premium Economy y Economy. Los vuelos salen de São Paulo todos los lunes, jueves y sábados a las 03:30 p.m. y llegan a Londres a las 06:55 a.m. del día siguiente (hora local).

DELTA AIR LINES

Delta Air Lines reanuda vuelos entre São Paulo/Guarulhos y Atlanta/Hartfield, marcando el regreso oficial de sus operaciones a Brasil. La compañía tendrá cuatro vuelos semanales saliendo de la Terminal 3, operados por A330-300 que están equipados con cabinas Delta One, Delta Comfort+ y Main Cabin. Los vuelos partirán de São Paulo todos los martes, miércoles, viernes y domingos a las 10:55 p.m., con llegada programada a Atlanta a las 07:35 a.m. del día siguiente (hora local). En la Terminal 3, donde Delta trasladó sus operaciones a principios de este año, y en los aeropuertos en los que opera, la compañía presentó Delta CareStandard, que reúne una serie de medidas de protección diseñadas para garantizar una experiencia más segura al viajar. Desde Atlanta, los pasajeros que se embarcan en Brasil pueden conectarse de manera segura y sin problemas a destinos en los Estados Unidos y otras regiones.

Delta CareStandard (Delta Service Standard) es un compromiso de la aerolínea con un mayor nivel de limpieza, con más espacio y un servicio más seguro, diseñado para garantizar que los clientes puedan viajar con confianza. Con la reanudación, los vuelos también apoyarán las cadenas de suministro entre los dos países con el transporte de bienes y suministros esenciales por parte de Delta Cargo. “Nada es más importante para Delta que la seguridad de nuestros viajeros y empleados. Cuando reanudemos nuestro servicio entre Brasil y Estados Unidos, esperamos ofrecer Delta CareStandard y las acciones de seguridad que brinda. Para los clientes que necesitan viajar, les damos la bienvenida con nuevas medidas de protección, diseñadas para garantizar una experiencia más segura en todas las etapas del viaje, desde el check-in hasta el reclamo de equipaje”, dijo Luciano Macagno, Gerente General de Delta Air Lines para América Latina, el Caribe y el sur de Florida.

COPA AIRLINES

Copa Airlines operará vuelos especiales a Brasil en Agosto 2020. El Gobierno de la República de Panamá ha autorizado la implementación de un Centro de Operaciones Controladas en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, hub de Copa Airlines para las Américas. Mediante Decreto Ejecutivo Nº 300, de 31/07, el Gobierno ahora permite que los pasajeros salgan de Panamá, pasajeros en tránsito, además de limitar el número de vuelos y condicionar el ingreso de pasajeros en el territorio nacional al despacho emitido por autoridad sanitaria. Con este decreto, Copa Airlines planea inicialmente vuelos los días 14 y 15, 21 y 22, y 28 y 29 Agosto 2020, a Miami y Nueva York, Ciudad de México, Santo Domingo (República Dominicana), Quito y Guayaquil (Ecuador), São Paulo (Brasil) y Santiago (Chile), además de conexiones entre ciudades. Estas operaciones equivalen a menos del 2% del total de vuelos semanales que operaba el Mundial antes de la crisis provocada por Covid-19. En los vuelos humanitarios en operación desde el inicio de la pandemia y en los vuelos que serán operados por el Centro de Operaciones Controladas, Copa Airlines ha implementado y continuará reforzando todas las medidas de desinfección, higiene y bioseguridad recomendadas por las autoridades internacionales y agencias de salud.

Las personas que necesiten viajar en estos vuelos, que serán operados de acuerdo con el Decreto Ejecutivo en cuestión, ahora pueden ingresar a Copa.com, llamar al Call Center o contactar al agente de viajes. Los pasajeros con un boleto válido podrán cambiar las fechas sin incurrir en una penalización. Para embarcar, todos deben cumplir con los requisitos establecidos por la empresa y las autoridades de salud e inmigración de Panamá y el país de destino.

SKY AIRLINE

Sky Airline marcó su regreso a Brasil para el 28 de septiembre, con la reanudación de las rutas desde Santiago de Chile a São Paulo/GRU y Río de Janeiro/GIG. Ambas rutas chilenas de bajo costo comienzan con un solo vuelo semanal, pero pronto ganan más frecuencias en octubre, noviembre y diciembre debido a la temporada alta de verano.

Para São Paul/Guarulhos, habrá dos vuelos semanales a partir del 10/2020 Lunes y Viernes; tres vuelos semanales a partir del 11/2020 Lunes, Miércoles y Viernes); y cinco vuelos semanales en 12/2020 Lunes, Miércoles, Jueves, Viernes y Domingos). El vuelo H2600 sale de Santiago a las 08:11 a.m. y llega a São Paulo a las 11:50 a.m. (hora local), mientras que el vuelo de regreso H2601 sale de São Paulo a las 12:40 p.m. y llega a Chile a las 04:45 p.m. (hora local). Para Río de Janeiro/GIG, habrá dos frecuencias semanales en Octubre 2020 Lunes y Jueves; tres en 11/2020 Lunes, Jueves y Sábados); y vuelo diario a partir del 12/2020. El H2620 sale de Santiago a las 05:13 a.m. y llega a Río/Galeão a las 09:15 a.m. (hora local), mientras que el H2621 sale de Rio/Galeão a las 10:05 a.m. y arriba a Chile a las 02:49 p.m. (hora local).

IBERIA LÍNEAS AÉREAS

Iberia Líneas Aéreas de España reanuda Madrid-São Paulo el 09/2020 con cuatro vuelos semanales. Iberia reanuda sus vuelos regulares en Brasil el 3 Septiembre 2020 entre São Paulo y Madrid. Previamente programada para reanudarse tres veces por semana, la reanudación ahora contará con cuatro vuelos por semana, todos los martes, jueves, sábados y domingos, saliendo de São Paulo a las 02:30 p.m. y llegando a Madrid a las 05:55 a.m. del día siguiente (hora local). Los vuelos siguen siendo operados por A330-300, así como antes de la pandemia del nuevo coronavirus (Covid-19), configurados en tres clases: 29 asientos en la ejecutiva, 21 asientos en Economy Premium y otros 242 asientos en clase económica, totalizando 292 asientos.

TAP PORTUGAL

TAP Portugal tendrá seis rutas a Brasil en Agosto 2020 desde Lisboa y Oporto. La aerolínea portuguesa ampliará considerablemente su funcionamiento a partir del 08/2020 contando con 66 rutas y unos 500 vuelos semanales. Este número incluye 18 vuelos semanales a Brasil en seis rutas que conectan Lisboa con Guarulhos, Río de Janeiro, Recife, Fortaleza y Confins, además de una ruta entre Oporto y Río de Janeiro. La red de Agosto también contará con 20 vuelos semanales a seis destinos de Norteamérica, 44 vuelos a nueve destinos de África y otros 329 vuelos a Europa, conectando Portugal con 30 ciudades del viejo continente. La compañía seguirá teniendo 126 vuelos domésticos. Además de la conexión con Rio/Galeão, TAP también reanuda vuelos Oporto a Ponta Delgada (Azores), Newark, Londres, Milán y Zúrich, que unen las conexiones a París, Luxemburgo y Funchal (Madeira) reiniciadas este mes. En Septiembre 2020, la compañía llegará a 700 vuelos semanales en 76 rutas. Habrá 30 vuelos en ocho rutas en América del Norte, 59 vuelos a 13 ciudades de África y Oriente Medio, 498 vuelos a 35 ciudades europeas y 159 vuelos entre seis ciudades de Portugal. Oporto-Amsterdam, retornará en Septiembre.

En Brasil, habrá 22 vuelos semanales. Además de las seis rutas ya cubiertas por la red de agosto, TAP Portugal reanudará Lisboa-Salvador y Lísboa-Brasilia a partir de finales de agosto. Con la excepción de Guarulhos, con siete, y Río de Janeiro, con cinco, los otros destinos brasileños tendrán dos vuelos semanales.

La compañía señala que la lista de rutas y vuelos se puede ajustar siempre que las circunstancias lo requieran, dada la dinámica de la evolución de impuestos y restricciones en los distintos países, debido a la evolución de la pandemia, así como a la evolución de la demanda. TAP también informa que los clientes pueden realizar cambios de forma gratuita solo hasta el 31 Agosto 2020.

Brazil expands post-pandemic aviation

Airlines expand domestic network and return international flights

Brazilian airlines are preparing to expand the air services network on a scheduled basis, while international airlines will begin their return to the South American country. Following the devastating effects of the health crisis with a strong epidemiological impact, the Brazilian Government has resolved to rebuild commercial aviation services.

AZUL LINHAS AÉREAS

Azul Linhas Aéreas resumes routes and will operate more than 400 daily flights projected for September 2020. With some 407 daily flights to 88 destinations in Brazil and abroad as of 09/2020, the network planned for next month will reach 45% of the capacity operated by the company before the pandemic and represents a growth of 570% in the network of 70 flights that was operated in April, at the most critical moment of the crisis.

The return destinations of Azul services: Carajás 01/09, Imperatriz 02/09, Barreiras 09/09, Cascavel and Río Verde 14/09. The return of the company to these bases adds to the incorporation of frequencies and the beginning of new markets that will be operated by the company from next month. Belo Horizonte, in addition to having connections to Barreiras and Carajás, will have a new route to Fortaleza and more flights to Belém, Congonhas, Vitória, Uberlândia and Campinas. The capital of Pernambuco, another important connection center for the company in the country, will have strengthened operations in Congonhas, Santos Dumont, Fortaleza, Salvador and Natal. The Viracopos/Campinas Airport will be connected with Cascavel, Rio Verde and Maceió, in addition to receiving more connections with Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Presidente Prudente, Vitória, Cuiabá, Joinville, São Luís, Teresina, Juiz de Fora, Uberlândia, Petrolina, Maringá, Campo Grande, Curitiba, Santos Dumont, Porto Alegre and Belo Horizonte. Another novelty will be the resumption of flights with the ATR 72-600 in the Campinas-Marília market. Azul’s September 2020 network will also bring new flights from Belém to São Luís and Macapá, in addition to the resumption of connections between Florianópolis and Porto Alegre. All new flights are already being marketed on all official Azul channels.

“We are taking another step to resume the flow of our operations in the country, reconnecting regional cities and providing the option of air transportation for those who need to travel for business or to visit family and friends. In the September network, we will reconnect five Brazilian destinations, reinforcing our regional vocation and Azul’s commitment to serving the country. We are also making a move to strengthen the connection options from our main bases to provide more comfort and connectivity to our Clients”, explains Vitor Silva, Manager of Mesh Planning at Azul Linhas Aéreas.

Azul Linhas Aéreas will carry out a fleet change on the Campinas-Sinop route, using Embraer E195-E2 and A320NEO for routes in Sinop, in the State of Mato Grosso. The change is part of an adjustment in the operation and in some flights, which was previously carried out with Embraer E1 with capacity for 118 clients, which will now be carried out with the more modern E2 variant, which carries 136 passengers, eighteen additional passengers, 28 seats of which are of the Espaço Azul class. “While providing operational links, the Embraer 195 E2 can accommodate more Customers and is extremely comfortable. It is a state-of-the-art aircraft, one of the best products that Azul can offer. On the other hand, we are still waiting for the IFR to be implemented at the airport, which will give us greater operational flexibility, in addition to reducing the incidence of delays and cancellations due to weather conditions. Airports Central-West has the responsibility of approving this type of paperwork and we await it from the auction of the Central-West block”, says Vitor Silva, Manager of Mesh Planning of the company. Essential for the approach of aircraft at night and in adverse weather conditions, the instrument called IFR is being studied for its implementation at the Sinop airport. The location of the equipment will allow the flight from Campinas to be at night, allowing trips to and from São Paulo on the same day.

As of September 2, 2020, the Cuiabá-Sinop route receives an equipment update. The route, which currently operates is also operated with the E195 E1, will be completed with the modern Airbus A320NEO, with capacity for 174 passengers.

Azul started operations on Wednesday, August 5, 2020 with 16 daily flights at São Paulo/Congonhas Airport on the auxiliary runway, due to the start of the works to recover the asphalt pavement on the airport’s main runway. The company will maintain its operations on the airport’s auxiliary runway with the ATR 72-600 model aircraft, with capacity for 70 seats, until September 5. Azul also expanded the connections between Rio and São Paulo and will be the only one to have daily flights to Belo Horizonte and Curitiba.

The Congonhas-Santos Dumont bridge will have seven daily frequencies, while Congonhas-Belo Horizonte will have six daily operations. The Congonhas-Curitiba route, which was already operated by Azul last year, will return with four daily connections. All flights, with tickets already on sale in all the official channels of the company, will follow the protocols and hygiene measures established by Azul since the beginning of the pandemic.

“In an integrated planning with Infraero and other aeronautical authorities, we have reorganized our network and we are increasing the offer of seats in Congonhas. Thanks to our mixed fleet, we have the flexibility to plan the network and adapt to different operational scenarios. With this network adjusted between August and September, we will maintain our customer service in the largest city in the country and we will also expand the connection possibilities for São Paulo residents, one of the pillars and differentials of Azul”, says Vitor Silva, Planning Manager of the Blue Network.

GOL LINHAS AÉREAS

Gol Linhas Aéreas reopens three bases and begins operating 90% of the domestic network in August 2020. Gol resumes operations from three more regional bases in August, beginning to operate in 90% of the destinations of its national network. These are new flights that come into operation throughout this month, in different regions of Brazil. The cities that return to the network are Campina Grande-PB (to Guarulhos, from 08/17 with four weekly flights, Marabá-Brasilia, from 08/19 with three weekly flights, and Montes Claros-Guarulhos, from from 08/24 with three weekly flights. The bases were already part of the company’s network before the Covid-19 pandemic and connect customers with the main national hubs, such as Guarulhos, Brasilia and Rio/Galeão. There is also Belém, Fortaleza and Salvador as strategic points of connectivity.

“We are constantly improving our network and the customer experience, with a sustainable operation always in accordance with Gol’s flexible and low-cost business model. This maintains the confidence and reinforces the work with Security for the Brazilians who need and choose to fly with us”, says Rafael Araújo, Goal Mesh Planning Director.

The company has other regional destinations in the Midwest and Northeast in this network configuration. Marketed by Gol and operated by partner VoePass, the new routes connect Brasilia with Uberlândia (MG), Sorriso (MT) and Rondonópolis (MT), the last two in Mato Grosso, are new. At the same time, also through VoePass, Salvador begins to communicate with Aracaju-SE, Barreiras-BA, Ilhéus-BA, Maceió-AL, Petrolina-PE, Porto Seguro-BA and Vitória da Conquista-BA. The first flight is scheduled for 08/31 except for Uberlândia, which starts on 08/20.

BRITISH AIRWAYS

British Airways resumed flights on Monday 03/08 between São Paulo/Guarulhos and London/Heathrow, marking its official return to Brazil. At this first moment there will be three weekly frequencies operated with Boeing 787-8 aircraft, with three Executive, Premium Economy and Economy classes. Flights depart from São Paulo every Monday, Thursday and Saturday at 03:30 p.m. and arrive in London at 06:55 a.m. the next day (local time).

DELTA AIR LINES

Delta Air Lines resumes flights between São Paulo/Guarulhos and Atlanta/Hartfield, marking the official return of its operations to Brazil. The company will have four weekly flights departing from Terminal 3, operated by A330-300 that are equipped with Delta One, Delta Comfort+ and Main Cabin cabins. Flights will depart from São Paulo every Tuesday, Wednesday, Friday and Sunday at 10:55 p.m., with scheduled arrival in Atlanta at 07:35 a.m. the next day (local time). At Terminal 3, where Delta moved its operations earlier this year, and at the airports where it operates, the company introduced Delta CareStandard, which brings together a series of protective measures designed to ensure a safer travel experience. From Atlanta, passengers embarking in Brazil can connect safely and seamlessly to destinations in the United States and other regions.

Delta CareStandard (Delta Service Standard) is an airline commitment to a higher level of cleanliness, more space and safer service, designed to ensure that customers can travel with confidence. With the resumption, the flights will also support supply chains between the two countries with the transportation of essential goods and supplies by Delta Cargo. “Nothing is more important to Delta than the safety of our travelers and employees. When we resume our service between Brazil and the United States, we hope to offer Delta CareStandard and the security actions it provides. For customers who need to travel, we welcome them with new protection measures, designed to guarantee a safer experience at all stages of the journey, from check-in to baggage claim”, said Luciano Macagno, General Manager of Delta Air Lines for Latin America, the Caribbean and South Florida.

COPA AIRLINES

Copa Airlines will operate special flights to Brazil in August 2020. The Government of the Republic of Panama has authorized the implementation of a Controlled Operations Center at Tocumen International Airport, Copa Airlines hub for the Americas. Through Executive Decree No. 300, of 07/31, the Government now allows passengers to leave Panama, passengers in transit, in addition to limiting the number of flights and conditioning the entry of passengers into the national territory to the dispatch issued by the health authority. With this decree, Copa Airlines initially plans flights on August 14 and 15, 21 and 22, and August 28 and 29, 2020, to Miami and New York, Mexico City, Santo Domingo (Dominican Republic), Quito and Guayaquil (Ecuador), São Paulo (Brazil) and Santiago (Chile), as well as connections between cities. These operations are equivalent to less than 2% of the total weekly flights that the World Cup operated before the crisis caused by Covid-19. On humanitarian flights in operation since the beginning of the pandemic and on flights that will be operated by the Controlled Operations Center, Copa Airlines has implemented and will continue to reinforce all disinfection, hygiene and biosecurity measures recommended by international authorities and agencies of Health.

People who need to travel on these flights, which will be operated in accordance with the Executive Decree in question, can now enter Copa.com, call the Call Center or contact the travel agent. Passengers with a valid ticket will be able to change dates without incurring a penalty. To board, everyone must meet the requirements established by the company and the health and immigration authorities of Panama and the country of destination.

SKY AIRLINE

Sky Airline marked its return to Brazil for September 28, with the resumption of routes from Santiago de Chile to São Paulo/GRU and Rio de Janeiro/GIG. Both low-cost Chilean routes start with a single weekly flight, but soon gain more frequencies in October, November and December due to the high summer season.

For São Paul/Guarulhos, there will be two weekly flights starting 10/2020 Monday and Friday; three weekly flights starting 11/2020 Monday, Wednesday and Friday); and five weekly flights on 12/2020 Monday, Wednesday, Thursday, Friday and Sunday). Flight H2600 leaves Santiago at 08:11 a.m. and arrives in São Paulo at 11:50 a.m. (local time), while the return flight H2601 leaves São Paulo at 12:40 p.m. and arrives in Chile at 04:45 p.m. (local time). For Rio de Janeiro/GIG, there will be two weekly frequencies in October 2020 Monday and Thursday; three on 11/2020 Monday, Thursday and Saturday); and daily flight from 12/2020. The H2620 leaves Santiago at 05:13 a.m. and arrives in Rio/Galeão at 09:15 a.m. (local time), while the H2621 departs from Rio/Galeão at 10:05 a.m. and arrives in Chile at 02:49 p.m. (local time).

IBERIA LÍNEAS AÉREAS

Iberia Líneas Aéreas de España resumes Madrid-São Paulo on 09/2020 with four weekly flights. Iberia resumes its regular flights in Brazil on September 3, 2020 between São Paulo and Madrid. Previously scheduled to resume three times a week, the restart will now feature four flights a week, every Tuesday, Thursday, Saturday and Sunday, departing São Paulo at 02:30 p.m. and arriving in Madrid at 05:55 a.m. the next day (local time). The flights continue to be operated by A330-300, as well as before the new coronavirus pandemic (Covid-19), configured in three classes: 29 seats in executive, 21 seats in Economy Premium and another 242 seats in economy class, totaling 292 seats.

TAP PORTUGAL

TAP Portugal will have six routes to Brazil in August 2020 from Lisbon and Porto. The Portuguese airline will considerably expand its operations from 08/2020 with 66 routes and about 500 weekly flights. This number includes 18 weekly flights to Brazil on six routes that connect Lisbon with Guarulhos, Rio de Janeiro, Recife, Fortaleza and Confins, as well as a route between Porto and Rio de Janeiro. The August network will also have 20 weekly flights to six destinations in North America, 44 flights to nine destinations in Africa and another 329 flights to Europe, connecting Portugal with 30 cities on the old continent. The company will continue to have 126 domestic flights. In addition to the connection with Rio/Galeão, TAP also resumes flights from Porto to Ponta Delgada (Azores), Newark, London, Milan and Zurich, linking the connections to Paris, Luxembourg and Funchal (Madeira) restarted this month. In September 2020, the company will reach 700 weekly flights on 76 routes. There will be 30 flights on eight routes in North America, 59 flights to 13 cities in Africa and the Middle East, 498 flights to 35 European cities and 159 flights between six cities in Portugal. Porto-Amsterdam, will return in September.

In Brazil, there will be 22 weekly flights. In addition to the six routes already covered by the August network, TAP Portugal will resume Lisbon-Salvador and Lisbon-Brasilia from the end of August. With the exception of Guarulhos, with seven, and Rio de Janeiro, with five, the other Brazilian destinations will have two weekly flights.

The company points out that the list of routes and flights can be adjusted whenever circumstances require, given the dynamics of the evolution of taxes and restrictions in the different countries, due to the evolution of the pandemic, as well as the evolution of the demand. TAP also advises that customers can make changes for free only until August 31, 2020.

Brasil expande aviação pós-pandemia

Companhias aéreas expandem rede doméstica e voos internacionais de retorno

As companhias aéreas brasileiras se preparam para expandir a malha aérea de forma programada, enquanto as internacionais iniciarão seu retorno ao país sul-americano. Após os efeitos devastadores da crise de saúde com forte impacto epidemiológico, o governo brasileiro resolveu reconstruir os serviços da aviação comercial.

AZUL LINHAS AÉREAS

A Azul Linhas Aéreas retoma rotas e vai operar mais de 400 vôos diários previstos para Setembro de 2020. Com cerca de 407 vôos diários para 88 destinos no Brasil e exterior a partir de 09/2020, a malha prevista para o próximo mês alcançará 45% da capacidade operada pela empresa antes da pandemia e representa um crescimento de 570% na rede de 70 vôos operada em Abril, no momento mais crítico da crise.

Os destinos de retorno dos serviços da Azul: Carajás 01/09, Imperatriz 02/09, Barreiras 09/09, Cascavel e Río Verde 14/09. O retorno da empresa a essas bases se soma à incorporação de frequências e ao início de novos mercados que serão operados pela empresa a partir do próximo mês. Belo Horizonte, além de ter conexões para Barreiras e Carajás, terá uma nova rota para Fortaleza e mais voos para Belém, Congonhas, Vitória, Uberlândia e Campinas. A capital pernambucana, outro importante pólo de ligação da empresa no país, terá atuação reforçada em Congonhas, Santos Dumont, Fortaleza, Salvador e Natal. O Aeroporto de Viracopos/Campinas terá ligação com Cascavel, Rio Verde e Maceió, além de receber mais ligações com Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Presidente Prudente, Vitória, Cuiabá, Joinville, São Luís, Teresina, Juiz de Fora, Uberlândia, Petrolina, Maringá, Campo Grande, Curitiba, Santos Dumont, Porto Alegre e Belo Horizonte. Outra novidade será a retomada dos voos com o ATR 72-600 no mercado Campinas-Marília. A malha de setembro de 2020 da Azul também trará novos voos de Belém a São Luís e Macapá, além da retomada das ligações entre Florianópolis e Porto Alegre. Todos os novos vôos já estão sendo comercializados em todos os canais oficiais da Azul.

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“Estamos dando mais um passo para retomar o fluxo de nossas operações no país, religando cidades da região e oferecendo a opção de transporte aéreo para quem precisa viajar a negócios ou para visitar familiares e amigos. Na malha de setembro, reconectaremos cinco destinos brasileiros, reforçando nossa vocação regional e o compromisso da Azul em servir o país. Também estamos avançando para fortalecer as opções de conexão de nossas bases principais para dar mais conforto e conectividade aos nossos Clientes”, explica Vitor Silva, Gerente de Planejamento de Malha da Azul Linhas Aéreas.

A Azul Linhas Aéreas fará uma troca de frota na rota Campinas-Sinop, que usará Embraer E195-E2 e A320NEO para as rotas em Sinop, no Estado de Mato Grosso. A mudança faz parte de um ajuste na operação e em alguns vôos, que antes eram realizados com o Embraer E1 com capacidade para 118 clientes, agora serão realizados com a mais moderna variante E2, que transporta 136 passageiros, dezoito passageiros adicionais, 28 assentos dos quais são da classe Espaço Azul. “Ao fornecer links operacionais, o Embraer 195 E2 pode acomodar mais clientes e é extremamente confortável. É uma aeronave de última geração, um dos melhores produtos que a Azul pode oferecer. Por outro lado, continuamos aguardando a implantação do IFR no aeroporto, o que nos dará maior flexibilidade operacional, além de reduzir a incidência de atrasos e cancelamentos devido às condições climáticas. A Aeroportos Centro-Oeste tem a responsabilidade de aprovar esse tipo de burocracia e esperamos do leilão do bloco Centro-Oeste”, afirma Vitor Silva, gerente de Malha de Planejamento da empresa. Essencial para a abordagem de aeronaves à noite e em condições climáticas adversas, o instrumento denominado IFR está sendo estudado para sua implantação no aeroporto de Sinop. A localização dos equipamentos permitirá que o vôo de Campinas seja noturno, possibilitando viagens de e para São Paulo no mesmo dia.

A partir de 2 Setembro 2020, a rota Cuiabá-Sinop recebe uma atualização de equipamentos. A rota, que atualmente opera também com o E195 E1, será completada com o moderno Airbus A320NEO, com capacidade para 174 passageiros.

A Azul iniciou suas operações na quarta-feira, 5 Agosto 2020, com 16 voos diários no Aeroporto de São Paulo/Congonhas na pista auxiliar, devido ao início das obras de recuperação do pavimento asfáltico da pista principal do aeroporto. A empresa manterá suas operações na pista auxiliar do aeroporto com a aeronave modelo ATR 72-600, com capacidade para 70 assentos, até 5 Setembro. A Azul também ampliou as ligações Rio-São Paulo e será a única a ter voos diários para Belo Horizonte e Curitiba.

A ponte Congonhas-Santos Dumont terá sete frequências diárias, enquanto Congonhas-Belo Horizonte terá seis operações diárias. A rota Congonhas-Curitiba, que já era operada pela Azul no ano passado, voltará com quatro ligações diárias. Todos os vôos, com passagens já à venda em todos os canais oficiais da empresa, seguirão os protocolos e medidas de higiene estabelecidos pela Azul desde o início da pandemia.

“Em um planejamento integrado com a Infraero e demais autoridades aeronáuticas, reorganizamos nossa malha e estamos aumentando a oferta de assentos em Congonhas. Graças à nossa frota mista, temos flexibilidade para planejar a rede e nos adaptar a diferentes cenários operacionais. Com essa rede ajustada entre agosto e setembro, manteremos nosso atendimento na maior cidade do país e também ampliaremos as possibilidades de conexão para os paulistanos, um dos pilares e diferenciais da Azul”, afirma Vitor Silva, Gerente de Planejamento da Rede Azul.

GOL LINHAS AÉREAS

A Gol Linhas Aéreas reabre três bases e passa a operar 90% da malha nacional em Agosto 2020. A Gol retoma as operações de mais três bases regionais em Agosto, passando a operar em 90% dos destinos de sua malha nacional. São novos vôos que entram em operação ao longo deste mês, em diferentes regiões do Brasil. As cidades que retornam à malha são Campina Grande-PB (para Guarulhos, a partir de 17/08 com quatro voos semanais, Marabá-Brasília, a partir de 19/08 com três vôos semanais, e Montes Claros-Guarulhos, com de 24/08 com três vôos semanais.As bases já faziam parte da rede da empresa antes da pandemia Covid-19 e conectam clientes aos principais hubs nacionais, como Guarulhos, Brasília e Rio/Galeão. Também tem Belém, Fortaleza e Salvador como pontos estratégicos de conectividade.

“Estamos constantemente aprimorando nossa rede e a experiência do cliente, com uma operação sustentável sempre de acordo com o modelo de negócios ágil e de baixo custo da Gol. Isso mantém a confiança e reforça o trabalho com Segurança para os brasileiros que precisam e escolhem voar conosco”, afirma Rafael Araújo, Diretor de Gol Mesh Planning.

A empresa possui outros destinos regionais no Centro-Oeste e Nordeste nesta configuração de rede. Comercializadas pela Gol e operadas pela parceira VoePass, as novas rotas ligam Brasília a Uberlândia (MG), Sorriso (MT) e Rondonópolis (MT), as duas últimas em Mato Grosso. Paralelamente, também por meio do VoePass, Salvador passa a se comunicar com Aracaju-SE, Barreiras-BA, Ilhéus-BA, Maceió-AL, Petrolina-PE, Porto Seguro-BA e Vitória da Conquista-BA. O primeiro voo está marcado para 31/08, exceto Uberlândia, que começa no dia 20/08.

EMIRATES AIRLINE

A Emirates Airline iniciou suas operações para o Brasil no Domingo, 02/08. Foi a primeira vez desde Março 2020 que um vôo regular de passageiros da Emirates pousou no Aeroporto Internacional de Guarulhos. A retomada dos vôos entre Dubai e São Paulo foi comemorada por Stephane Perard, CEO da Emirates no Brasil: “É com muita alegria que retomamos as operações de passageiros aqui no Brasil. Isso demonstra o compromisso da Emirates com a região e a rápida capacidade da companhia aérea de reconectar o mundo por meio de seu hub em Dubai. Tudo isso mantendo os padrões de referência do setor e garantindo a saúde e a segurança de seus clientes e colaboradores”, expressou o Diretor da empresa.

Brasileiros que viajam para Dubai podem aproveitar o visto grátis na chegada. Dubai foi reaberto para visitantes de negócios e lazer com novos protocolos de viagens aéreas que protegem a saúde e a segurança dos visitantes e comunidades. Os brasileiros também podem voar com a Emirates para destinos altamente desejados, incluindo as Maldivas. A Emirates atualmente atende a mais de 60 destinos em sua rede.

BRITISH AIRWAYS

A British Airways retomou os voos na Segunda-feira 03/08 entre São Paulo/Guarulhos e Londres/Heathrow, marcando seu retorno oficial ao Brasil. Neste primeiro momento, serão três frequências semanais operadas com aeronaves Boeing 787-8, com três classes Executiva, Econômica Premium e Econômica. Os vôos partem de São Paulo todas as Segundas, Quintas e Sábados às 15:30 hs. e chegada em Londres às 06:55 hs. no dia seguinte (hora local).

DELTA AIR LINES

A Delta Air Lines retoma os vôos entre São Paulo/Guarulhos e Atlanta/Hartfield, marcando o retorno oficial de suas operações ao Brasil. A empresa terá quatro vôos semanais partindo do Terminal 3, operados por A330-300s equipados com Delta One, Delta Comfort e Cabine Principal. Os voos partem de São Paulo todas as Terças, Quartas, Sextas e Domingos às 10:55 hs, com chegada prevista em Atlanta às 07:35 hs. no dia seguinte (hora local). No Terminal 3, para onde a Delta transferiu suas operações no início deste ano, e nos aeroportos onde opera, a empresa introduziu o Delta CareStandard, que reúne uma série de medidas de proteção destinadas a garantir uma experiência de viagem mais segura. De Atlanta, os passageiros que embarcam no Brasil podem se conectar com segurança e perfeição a destinos nos Estados Unidos e outras regiões.

Delta CareStandard (Delta Service Standard) é um compromisso da companhia aérea com um padrão mais alto de limpeza, mais espaço e um serviço mais seguro, projetado para garantir que os clientes possam viajar com confiança. Com a retomada, os voos também darão suporte às cadeias de abastecimento entre os dois países com o transporte de bens e suprimentos essenciais pela Delta Cargo. “Nada é mais importante para a Delta do que a segurança de nossos viajantes e funcionários. Quando retomarmos nosso serviço entre o Brasil e os Estados Unidos, esperamos oferecer Delta CareStandard e as ações de segurança que ele oferece. Aos clientes que precisam viajar, damos as boas-vindas a novas medidas de proteção, destinadas a garantir uma experiência mais segura em todas as etapas da viagem, desde o check-in até a retirada da bagagem”, disse Luciano Macagno, Gerente Geral da Delta Air Lines para a América Latina, Caribe e Sul da Flórida.

COPA AIRLINES

A Copa Airlines operará voos especiais para o Brasil em agosto de 2020. O Governo da República do Panamá autorizou a implantação de um Centro de Operações Controladas no Aeroporto Internacional de Tocumen, hub da Copa Airlines para as Américas. Por meio do Decreto Executivo Nº 300 de 31/07, o Governo passou a permitir a saída de passageiros do Panamá, passageiros em trânsito, além de limitar o número de vôos e condicionar a entrada de passageiros em território nacional ao despacho emitido pela autoridade sanitária. Com esse decreto, a Copa Airlines planeja voos inicialmente nos dias 14 e 15, 21 e 22 Agosto e 28 e 29 Agosto 2020, para Miami e Nova York, Cidade do México, Santo Domingo (República Dominicana), Quito e Guayaquil (Equador), São Paulo (Brasil) e Santiago (Chile), além de conexões entre cidades. Essas operações equivalem a menos de 2% do total de voos semanais que a Copa Airlines operava antes da crise causada pela Covid-19. Em voos humanitários em operação desde o início da pandemia e em voos que serão operados pelo Centro de Operações Controladas, a Copa Airlines implementou e continuará a reforçar todas as medidas de desinfecção, higiene e biossegurança recomendadas por autoridades e agências internacionais de Saúde.

As pessoas que precisam viajar nestes voos, que serão operados de acordo com o Decreto Executivo em questão, podem agora entrar no Copa.com, ligar para o Call Center ou entrar em contato com o agente de viagens. Os passageiros com um bilhete válido poderão alterar as datas sem incorrer em multa. Para embarcar, todos devem cumprir os requisitos estabelecidos pela empresa e pelas autoridades de saúde e imigração do Panamá e do país de destino.

SKY AIRLINE

A Sky Airline marcou seu retorno ao Brasil no dia 28 Setembro, com a retomada das rotas de Santiago do Chile para São Paulo/GRU e Rio de Janeiro/GIG. Ambas as rotas chilenas de baixo custo começam com um único vôo semanal, mas logo ganham mais frequências em Outubro, Novembro e Dezembro devido à alta temporada de verão.

Para São Paulo/Guarulhos, haverá dois vôos semanais a partir de 10/2020 de Segunda e Sexta-feira; três voos semanais com início em 11/2020 Segunda, Quarta e Sexta-feira); e cinco voos semanais em 12/2020 Segunda, Quarta, Quinta, Sexta e Domingo). O vôo H2600 sai de Santiago às 08h11 hs e chega em São Paulo às 11h50. (horário local), enquanto o voo de volta H2601 sai de São Paulo às 12h40. e chega ao Chile às 16h45. (horário local). Para o Rio de Janeiro/GIG, haverá duas frequências semanais em Outubro 2020, Segunda e Quinta-feira; três em 11/2020 Segunda, Quinta e Sábado); e vôo diário a partir de 12/2020. O H2620 sai de Santiago às 05:13 da manhã. e chega ao Rio/Galeão às 09h15. (hora local), enquanto o H2621 sai do Rio/Galeão às 10h05. e chega ao Chile às 14h49. (horário local).

IBERIA LÍNEAS AÉREAS

Iberia Líneas Aéreas de España retoma Madrid-São Paulo em 09/2020 com quatro voos semanais. A Iberia retoma seus vôos regulares no Brasil em 3 Setembro de 2020 entre São Paulo e Madrid. Previsto para ser retomado três vezes por semana, o reinício passou a contar com quatro voos semanais, todas as terças, quintas, sábados e domingos, com saída de São Paulo às 14:30 hs. e chegando em Madrid às 05:55 hs. no dia seguinte (hora local). Os voos continuam a ser operados por A330-300s, assim como antes da nova pandemia de coronavírus (Covid-19), configurada em três classes: 29 poltronas executivas, 21 poltronas Premium Economy e mais 242 poltronas econômicas, totalizando 292 assentos.

TAP PORTUGAL

A TAP Portugal terá seis rotas para o Brasil em Agosto 2020 a partir de Lisboa e do Porto. A companhia aérea portuguesa vai expandir consideravelmente as suas operações a partir de 08/2020 com 66 rotas e cerca de 500 vôos semanais. Esse número inclui 18 vôos semanais para o Brasil em seis rotas que ligam Lisboa a Guarulhos, Rio de Janeiro, Recife, Fortaleza e Confins, além de uma rota entre Porto e Rio de Janeiro. A malha de Agosto terá ainda 20 vôos semanais para seis destinos na América do Norte, 44 vôos para nove destinos em África e mais 329 vôos para a Europa, ligando Portugal a 30 cidades do velho continente. A empresa continuará com 126 vôos domésticos. Para além da ligação Rio/Galeão, a TAP retoma também os vôos do Porto para Ponta Delgada (Açores), Newark, Londres, Milão e Zurique, ligando as ligações a Paris, Luxemburgo e Funchal (Madeira) reiniciadas este mês. Em Setembro 2020, a empresa alcançará 700 vôos semanais em 76 rotas. Serão 30 vôos em oito rotas na América do Norte, 59 vôos para 13 cidades de África e Médio Oriente, 498 vôos para 35 cidades europeias e 159 vôos entre seis cidades de Portugal. Porto-Amsterdam, volta em Setembro.

No Brasil, serão 22 vôos semanais. Para além das seis rotas já percorridas pela rede de Agosto, a TAP Portugal retoma Lisboa-Salvador e Lisboa-Brasília a partir do final de Agosto. Com exceção de Guarulhos, com sete, e Rio de Janeiro, com cinco, os demais destinos brasileiros terão dois vôos semanais.

A empresa destaca que a lista de rotas e vôos pode ser ajustada sempre que as circunstâncias o exigirem, dada a dinâmica da evolução das taxas e restrições nos diferentes países, devido à evolução da pandemia, bem como da evolução do exigem. A TAP informa ainda que os clientes só podem efetuar alterações gratuitamente até 31 Agosto 2020.

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Aperturas aéreas en Finlandia

AW | 2020 08 06 12:38 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Actualización aéreas que reanudan operaciones a Finlandia

Las aerolíneas Finnair, airBaltic, Icelandair y las aerolíneas orientales Juneyao Airlines y Qatar Airways han presentado planes para aumentar el número de operaciones de vuelos desde los aeropuertos finlandeses en Agosto 2020.

Finnair anunció en Twitter el 1 Agosto 2020: “Agregaremos nuevas rutas a nuestro plan de tráfico en agosto. Iniciaremos vuelos a Alanya, Bergen, Dublín, Edimburgo, Creta, Milán, Mallorca, Rodas, Roma y Varsovia”. Finnair ha estado operando un vuelo semanal a Shanghai desde el 23 Julio 2020. La aerolínea finlandesa también espera obtener el permiso de China para abrir una segunda frecuencia semanal a Shanghai a partir del 11 Agosto. AirBaltic de Letonia reanudó los vuelos entre Riga y la ciudad costera de Turku en Finlandia. Los vuelos se realizarán con una frecuencia de cinco veces por semana. Icelandair reanudará dos vuelos semanales entre Reikiavik y Helsinki a partir del 20 Agosto 2020.

Qatar Airways, ha anunciado el 29 Julio, se convirtió en la única aerolínea del Golfo que presta servicios a cuatro capitales nórdicas: Oslo, Copenhague, Estocolmo y Helsinki. Con vuelos diarios a Oslo y Estocolmo, tres vuelos semanales a Helsinki y cinco vuelos semanales a Copenhague. Según el comunicado de Qatar Airways, “La reanudación de los vuelos de Helsinki hará que la aerolínea nacional del Estado de Qatar opere 22 vuelos semanales a los países nórdicos”.

Juneyao Airlines, con sede en Shanghai, República Popular de China, ha reanudado sus operaciones a Finlandia, según el informe del Aeropuerto de Helsinki.

Air openings in Finland

Update on airlines resuming operations to Finland

Finnair, airBaltic, Icelandair and Eastern airlines Juneyao Airlines and Qatar Airways have presented plans to increase the number of flight operations from Finnish airports in August 2020.

Finnair announced on Twitter on August 1, 2020: “We will add new routes to our traffic plan in August. We will start flights to Alanya, Bergen, Dublin, Edinburgh, Crete, Milan, Majorca, Rhodes, Rome and Warsaw”. Finnair has been operating a weekly flight to Shanghai since July 23, 2020. The Finnish airline also hopes to obtain permission from China to open a second weekly frequency to Shanghai from August 11. Latvia’s AirBaltic resumed flights between Riga and the Finnish coastal city of Turku. Flights will be operated five times a week. Icelandair will resume two weekly flights between Reykjavik and Helsinki from August 20, 2020.

Qatar Airways, announced on July 29, became the only Gulf airline serving four Nordic capitals: Oslo, Copenhagen, Stockholm and Helsinki. With daily flights to Oslo and Stockholm, three weekly flights to Helsinki and five weekly flights to Copenhagen. According to the Qatar Airways statement, “The resumption of Helsinki flights will see the national airline of the State of Qatar operate 22 weekly flights to the Nordic countries”.

Juneyao Airlines, based in Shanghai, People’s Republic of China, has resumed operations to Finland, according to the Helsinki Airport report.

Suomen ilma-aukot

Päivitys lentoyhtiöihin, jotka jatkavat toimintaa Suomeen

Finnair, airBaltic, Icelandair ja itäiset lentoyhtiöt Juneyao Airlines ja Qatar Airways ovat esittäneet suunnitelman lisätä lentotoimintojen määrää Suomen lentoasemilta elokuussa 2020.

Finnair ilmoitti Twitterissä 1. elokuuta 2020: “Lisäämme uusia reittejä liikennesuunnitelmaan elokuussa. Aloitamme lentoja Alanyaan, Bergeniin, Dubliniin, Edinburghin, Kreetaan, Milanoon, Mallorcaan, Rhodokseen, Roomaan ja Varsovaan”. Finnair on harjoittanut viikoittaista lentoa Shanghaihin 23. heinäkuuta 2020 lähtien. Suomalainen lentoyhtiö toivoo saavansa myös luvan Kiinasta avaa toisen viikoittaisen lennon Shanghaihin 11. elokuuta alkaen 11. elokuuta. Latvian Latvian AirBaltic jatkoi lentojaan Riian ja Turun rannikkokaupungin välillä. Lennot lennetään viisi kertaa viikossa. Icelandair aloittaa kaksi viikoittaista lentoa Reykjavikin välillä. ja Helsinki 20. elokuuta 2020 alkaen.

Qatar Airwaysista, joka ilmoitettiin 29. heinäkuuta, tuli ainoa Persianlahden lentoyhtiö, joka palvelee neljää pohjoismaista pääkaupunkia: Oslo, Kööpenhamina, Tukholma ja Helsinki. Päivittäiset lennot Osloon ja Tukholmaan, kolme viikoittaista lentoa Helsinkiin ja viisi viikkolentoa Kööpenhaminaan. Qatar Airwaysin lausunnon mukaan “Helsingin lentojen jatkamisen myötä Qatarin valtion kansalliset lentoyhtiöt harjoittavat 22 viikoittaista lentoa Pohjoismaihin”.

Kiinan kansantasavallassa Shanghaissa sijaitseva Juneyao Airlines on aloittanut toimintansa Suomessa, sanotaan Helsinki-Vantaan lentoaseman raportissa.

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Tormenta Sinlaku afecta tráfico aéreo

AW | 2020 08 03 14:19 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Aerolíneas afectadas por tormenta Sinlaku en Tailandia y Vietnam

Las provincias de Chiang Mai y Loei de la República de Tailandia recibieron fuertes golpes de la Tormenta Sinlaku cuando se trasladó con fuertes lluvias y advertencias de inundaciones repentinas vigentes hasta al menos el Martes 04/08. El río Kuang se desbordó e inundó el municipio en el distrito de San Sai de Chiang Mai durante la noche. Los residentes escaparon de las inundaciones repentinas al trasladarse a terreno elevado.

El Departamento de Meteorología emitió otra alerta meteorológica, pero dijo que Sinlaku se estaba debilitando al ingresar al distrito Pua de Nan el lunes por la mañana. Se esperaban fuertes lluvias en al menos 44 provincias, la mayoría de ellas en las regiones norte y noreste, hasta el Martes 04/08.

La Tormenta Sinlaku también está afectando la región de Vietnam con fuertes tormentas. Las aerolíneas vietnamitas Vietjet Airlines, Vietnam Airlines y Bamboo Airways, informaron que ajustarán el horario de numerosos vuelos, debido al impacto de la tormenta Sinlaku en las regiones del país.

Las autoridades de Vietjet anunciaron el cambio de hora de los vuelos de las rutas Ciudad Ho Chi Minh-Vinh, Hanoi/Hai Phong-Buon Ma Thuot, Ciudad Ho Chi Minh-Hanoi y Can Tho-Hanoi, entre otras. Además, la empresa aumentará dos vuelos diarios al itinerario Ciudad Ho Chi Minh-Vinh y viceversa en aras de apoyar a los clientes para que continúen su viaje una vez que termine el mencionado ciclón, el segundo de esta temporada. Los viajeros podrán actualizar las informaciones en la página web oficial de la entidad y a través de la aplicación móvil Vietjet Air para conocer exactamente el horario de su vuelo.

Con anterioridad, Vietnam Airlines dio a conocer un informe sobre la cancelación de 27 vuelos el 2 Agosto 2020, debido a la situación meteorológica. Mientras Bamboo Airways también anunció el reajuste de 23 vuelos, principalmente en la ruta Ciudad Ho Chi Minh-Da Lat.

Vietnam weather August 2: Storm Sinlaku heads toward northern ...

Sinlaku storm affects air traffic

Airlines affected by Sinlaku storm in Thailand and Vietnam

The Chiang Mai and Loei provinces of the Republic of Thailand were hit hard by Sinlaku Storm when it moved with heavy rains and flash flood warnings in effect until at least Tuesday 04/08. The Kuang River overflowed and flooded the township in the San Sai district of Chiang Mai overnight. Residents escaped flash flooding by moving to high ground.

The Meteorological Department issued another meteorological alert, but said Sinlaku was weakening upon entering the Pua district of Nan on Monday morning. Heavy rains were expected in at least 44 provinces, most of them in the north and northeast regions, until Tuesday 04/08.

Sinlaku Storm is also hitting the Vietnam region with heavy storms. Vietnamese airlines Vietjet Airlines, Vietnam Airlines and Bamboo Airways, reported that they will adjust the schedule of numerous flights, due to the impact of the Sinlaku storm in the regions of the country.

The Vietjet authorities announced the change of time for flights on the routes Ho Chi Minh-Vinh, Hanoi/Hai Phong-Buon Ma Thuot, Ho Chi Minh-Hanoi and Can Tho-Hanoi, among others. In addition, the company will increase two daily flights to the Ho Chi Minh-Vinh City itinerary and vice versa in order to support customers to continue their journey once the aforementioned cyclone ends, the second of this season. Travelers can update the information on the entity’s official website and through the Vietjet Air mobile application to know exactly their flight schedule.

Previously, Vietnam Airlines released a report on the cancellation of 27 flights on August 2, 2020, due to the weather situation. While Bamboo Airways also announced the readjustment of 23 flights, mainly on the Ho Chi Minh City-Da Lat route.

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Brasil autoriza vuelos internacionales

AW | 2020 07 31 17:00 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Gobierno de Brasil autoriza apertura vuelos internacionales

El Gobierno de la República de Brasil ha decretado la apertura de los vuelos internacionales después de cuatro meses de puesta en tierra de la aviación en el país Sudamericano. El Presidente Jair Bolsonaro ha ordenado abrir el espacio aéreo a las compañías extranjeras en una medida para paliar la crisis del sector. El anuncio ha sido comunicado en el Boletín Oficial el Miércoles 29/07.

Las nuevas medidas poseen ciertas cumplimentaciones para aquellos pasajeros que arriben a Brasil en una estadía superior a 90 días, deberán contratar un seguro de salud que cubra el viaje y la estadía en el país. La noticia ha sorprendido por los elevados casos de contagio en Brasil, con una alta tasa de defunciones.

Brasil está abriendo sus fronteras aéreas a los extranjeros más rápido que otros países de la región. Pero cinco Estados de Brasil continuarán cerrados a los vuelos internacionales, entre ellos Mato Grosso do Sul, Paraíba, Rondônia, Rio Grando do Sul y Tocantins.

Las líneas aéreas de Brasil pudieran buscar un respiro a la nueva ordenanza del Gobierno que busca descomprimir la asfixiada economía de las compañías como Latam Airlines Brasil, Gol Linhas Aéreas, Azul Linhas Aéreas.

Aeroporto de Guarulhos: Fundo IG4 fará proposta para comprar holding

Brazil authorizes international flights

Government of Brazil authorizes opening of international flights

The Government of the Republic of Brazil has decreed the opening of international flights after four months of grounding of aviation in the South American country. President Jair Bolsonaro has ordered to open air space to foreign companies in a measure to alleviate the crisis in the sector. The announcement has been communicated in the Official Gazette on Wednesday 29/07.

The new measures have certain completions for those passengers who arrive in Brazil with a stay of more than 90 days, must contract a health insurance that covers the trip and the stay in the country. The news has surprised by the high cases of contagion in Brazil, with a high death rate.

Brazil is opening its air borders to foreigners faster than other countries in the region. But five Brazilian states will continue to be closed to international flights, including Mato Grosso do Sul, Paraíba, Rondônia, Rio Grando do Sul and Tocantins.

Brazilian airlines could seek a respite from the new government ordinance that seeks to decompress the suffocated economy of companies such as Latam Airlines Brasil, Gol Linhas Aéreas, Azul Linhas Aéreas.

Brasil autoriza vôos internacionais

Governo do Brasil autoriza abertura de voos internacionais

O Governo da República do Brasil decretou a abertura de voos internacionais após quatro meses de aterramento da aviação no país sul-americano. O presidente Jair Bolsonaro ordenou a abertura de espaço para empresas estrangeiras, em uma medida para aliviar a crise no setor. O anúncio foi comunicado no Diário da República na quarta-feira 29/07.

As novas medidas têm certas conclusões para os passageiros que chegam ao Brasil com uma estadia de mais de 90 dias, devem contratar um seguro de saúde que cubra a viagem e a estadia no país. A notícia surpreendeu os altos casos de contágio no Brasil, com alta taxa de mortalidade.

O Brasil está abrindo suas fronteiras aéreas para estrangeiros mais rapidamente do que outros países da região. Mas cinco estados brasileiros continuarão fechados para vôos internacionais, incluindo Mato Grosso do Sul, Paraíba, Rondônia, Rio Grando do Sul e Tocantins.

As companhias aéreas brasileiras poderiam buscar uma trégua com o novo decreto governamental que busca descomprimir a economia sufocada de empresas como Latam Airlines Brasil, Gol Linhas Aéreas, Azul Linhas Aéreas.

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Aéreas instan vuelos transatlánticos

Daytime Eastbound Transatlantic Flights | One Mile at a Time

AW | 2020 07 22 10:55 | AIRLINES / AIR TRAFFIC

Aéreas apelan pruebas sanidad para restaurar vuelos transatlánticos

Cuatro aerolíneas líderes han instado a los gobiernos de Estados Unidos y de la Comunidad Europea a introducir un Programa de Prueba de Coronavirus para pasajeros que permita la restauración rápida de los viajes aéreos transatlánticos. United Airlines, American Airlines, British Airways y Lufthansa German Airlines, que transportaron a casi 650 millones de pasajeros entre ellos en 2019, han escrito a los gobiernos a ambos lados del Atlántico, instándolos a encontrar Una forma de reabrir los servicios de pasajeros. La carta, firmada por los CEO de las cuatro compañías, fue enviada el martes al vicepresidente de los Estados Unidos, Mike Pence, a la Comisaria Europea de Asuntos Interiores, Ylva Johansson, a todos los estados miembros de la UE y al Reino Unido. La carta expresa: “La importancia incuestionable de los viajes transatlánticos a la economía global. Un programa de prueba coordinado era clave para proporcionar confianza para permitir que los servicios se reanuden sin requisitos de cuarentena u otras restricciones de entrada. Las pruebas de Covid-19 se están volviendo cada vez más comunes en todo el mundo como una herramienta para evitar estas otras medidas más intrusivas. Nadie se beneficiará de un cierre prolongado de este corredor tan indispensable para la aviación global”.

La Unión Europea (UE) ha prohibido a los viajeros de los Estados Unidos ingresar al bloque porque la tasa actual de infección por Coronavirus del país no cumple con los criterios de seguridad de la UE. El Reino Unido e Irlanda requieren que los viajeros estadounidenses entren en cuarentena. Las aerolíneas esperan que al presionar por un régimen de pruebas más fuerte, puedan encontrar una manera de restaurar un corredor de viajes importante incluso cuando los casos de Covid-19 aumentan en partes de los Estados Unidos.

La industria de la aviación se enfrenta a la peor crisis de su historia. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estima que la industria de las aerolíneas globales perderá US$ 84 mil millones en 2020 y US$ 15 mil millones adicionales en 2021, empequeñeciendo el daño causado por la crisis financiera mundial. El IAG Group, American Airlines y United Airlines, ya advirtieron que podrían generarse hasta 73.000 empleos como resultado de la pandemia, mientras que Lufthansa dijo que 10.000 empleos estaban en riesgo antes de recibir un rescate gubernamental de US$ 10 mil millones. British Airways está luchando por su supervivencia, dijo el mes pasado el CEO de IAG, Willie Walsh. United Airlines ha registrado una pérdida de US$ 1.6 mil millones para el último trimestre.

El Aeropuerto londinense de Heathrow, que manejó 18.8 millones de pasajeros que viajaban hacia o desde América del Norte en 2019, ha pedido al Gobierno del Reino Unido que tome la iniciativa en el desarrollo de un estándar internacional de pruebas. Está probando pruebas de hisopos para pasajeros. Varias aerolíneas y aeropuertos también están probando regímenes de prueba. El CEO de Heathrow, John Holland-Kaye, dijo la semana pasada que un estándar internacional común para las pruebas es muy lógico y que las pruebas a la llegada como una alternativa a la cuarentena es algo que hará que el mercado vuelva a moverse.

IATA ha recomendado realizar pruebas antes de llegar al aeropuerto de salida para limitar las multitudes y la posible infección mientras viaja. “Los líderes de las aerolíneas consideran que las pruebas de Covid-19 son una de las pocas opciones estratégicas que tienen la capacidad de reducir el daño adicional al sector de viajes aéreos global que ya sufre. Idealmente, las pruebas se completarían de manera rápida y confiable antes de la salida. El objetivo es que una aerolínea pueda declarar un vuelo como ‘estéril’ o ‘libre de Covid'”, dijo Alex Macheras, un Analista de Aviación independiente.

Why Flights Across the Atlantic Keep Getting Faster | Travel + Leisure

Airlines urge transatlantic flights

Airlines appeal for health tests to restore transatlantic flights

Four leading airlines have urged the governments of the United States and the European Community to introduce a Coronavirus Test Program for passengers that allows for the rapid restoration of transatlantic air travel. United Airlines, American Airlines, British Airways and Lufthansa German Airlines, which carried nearly 650 million passengers between them in 2019, have written to governments on both sides of the Atlantic, urging them to find a way to reopen passenger services. The letter, signed by the CEOs of the four companies, was sent on Tuesday to the Vice President of the United States, Mike Pence, to the European Commissioner for Home Affairs, Ylva Johansson, to all EU member states and to the United Kingdom. The letter states: “The unquestionable importance of transatlantic travel to the global economy. A coordinated testing program was key to providing confidence to allow services to resume without quarantine requirements or other entry restrictions. Covid-19 testing they are becoming increasingly common worldwide as a tool to avoid these other more intrusive measures. No one will benefit from a prolonged closure of this corridor so indispensable to global aviation”.

The European Union (EU) has banned travelers from the United States from entering the block because the country’s current rate of infection with Coronavirus does not meet the EU’s security criteria. The United Kingdom and Ireland require that American travelers be quarantined. The airlines hope that by pressing for a stronger testing regime, they can find a way to restore a major travel corridor even as Covid-19 cases increase in parts of the United States.

The aviation industry is facing the worst crisis in its history. The International Air Transport Association (IATA) estimates that the global airline industry will lose US$ 84 billion in 2020 and an additional US$ 15 billion in 2021, dwarfing the damage caused by the global financial crisis. The IAG Group, American Airlines and United Airlines have already warned that up to 73,000 jobs could be created as a result of the pandemic, while Lufthansa said 10,000 jobs were at risk before receiving a US$ 10 billion government bailout. British Airways is fighting for its survival, IAG CEO Willie Walsh said last month. United Airlines has recorded a loss of US$ 1.6 billion for the last quarter.

London Heathrow Airport, which handled 18.8 million passengers traveling to or from North America in 2019, has asked the UK Government to take the lead in developing an international testing standard. You are testing passenger swab tests. Several airlines and airports are also testing trial regimes. Heathrow CEO John Holland-Kaye said last week that a common international standard for testing is very logical and that on-arrival testing as an alternative to quarantine is something that will get the market moving again.

IATA has recommended testing before arriving at the departure airport to limit crowds and possible infection while traveling. “Airline leaders consider the Covid-19 tests to be one of the few strategic options that have the ability to reduce further damage to the already suffering global air travel sector. Ideally, the tests would be completed quickly and reliable before departure. The goal is for an airline to be able to declare a flight ‘sterile’ or ‘Covid free'”, said Alex Macheras, an independent Aviation Analyst.

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Congonhas reparará pista principal

AW | 2020 07 21 17:00 | AIRLINES / AIR TRAFFIC / AIRPORTS

Aeropuerto Congonhas cerrará pista principal a partir de Agosto 2020

La pista principal del Aeropuerto de São Paulo/Congonhas, se someterá a obras para recuperar el pavimento de asfalto. Con una inversión de R$ 11,5 millones, la intervención requerirá el cierre total de la pista durante 32 días. Durante el período, el aeropuerto operará a través de la pista auxiliar. Las obras comenzarán el 05/08, y su finalización está programada para el 05/09 de 2020. Para la ejecución de los servicios dentro del plazo establecido, se asignarán equipos las 24 horas del día, empleando mano de obra durante todos los días de la semana. La tecnología proporcionará, entre otros beneficios, una mejora en la capacidad de drenaje de la pista (drenaje rápido del agua de lluvia), con un aumento en la adherencia de los neumáticos de la aeronave al pavimento y una reducción en la posibilidad de aquaplaning (hidroplaneo). Las obras incluyen servicios de fresado para el revestimiento de asfalto existente, ejecución de una capa de hormigón de asfalto estructural (CBUQ) con ranurado en la región del promontorio; y capa de superficie de fricción porosa (CPA).

“Infraero está aprovechando la caída en el movimiento y las operaciones de pasajeros, debido a la pandemia de Covid-19, para avanzar en el cronograma de construcción de la compañía. En el caso de Congonhas, el trabajo es parte del mantenimiento periódico y servirá para garantizar que el aeropuerto continúe operando en condiciones normales, especialmente por seguridad, durante los próximos 10 años”, explica el Superintendente de Aeropuerto Congonhas, João Marcio Jordão.

Todas las acciones de planificación para el trabajo y para mantener la seguridad de las operaciones se alinearon y desarrollaron con la contribución de las aerolíneas, la Asociación Brasileña de Aerolíneas (ABEAR), la Asociación Brasileña de Aviación General (ABAG) y otras partes interesadas, como el Departamento de Control del espacio aéreo (DECEA), vinculado al Comando de la Fuerza Aérea, la Secretaría de Aviación Civil, el Ministerio de Infraestructura y la Agencia Nacional de Aviación Civil.

Pista Auxiliar

La Pista Auxiliar solo puede recibir aeronaves hasta la categoría 3C, como el ATR-72 y el Cessna Caravan, de acuerdo con las condiciones establecidas por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) en conjunto con el aeropuerto, las aerolíneas y DECEA, cuyo objetivo es mantener la seguridad de operaciones durante el período de ejecución de las obras en la pista principal.

Azul continúa en Congonhas

Azul operará 17 vuelos diarios en Congonhas durante los trabajos en la pista. Con el cierre de la pista principal en el aeropuerto de Congonhas , para trabajos de restauración en el pavimento de asfalto, Azul hará ajustes a su red entre el 5 de agosto y el 5 de septiembre. La compañía mantendrá sus operaciones en la pista auxiliar del aeropuerto con aviones modelo ATR 72-600, que pueden transportar hasta 70 pasajeros, y ampliará la oferta de vuelos diarios a Bahía y en el puente Río-São Paulo, además de crear una nueva ruta Congonhas-Curitiba. Congonhas-Santos Dumont, que hoy tiene dos vuelos diarios, pasará a siete frecuencias diarias, mientras que el mercado Congonhas-Belo Horizonte tendrá seis operaciones por día en comparación con los dos que se han llevado a cabo. La ruta Congonhas-Curitiba, que ya fue operada por Azul el año pasado, tendrá nuevamente la oferta de asientos de la compañía, con cuatro conexiones diarias.

“En una planificación integrada con Infraero y otras autoridades aeronáuticas, reorganizamos nuestra red y estamos aumentando la oferta de asientos de Congonhas. Gracias a nuestra flota mixta, tenemos la flexibilidad de planificar la red y adaptarnos a diferentes escenarios operativos, manteniendo los altos estándares de seguridad de Azul. Con esta red ajustada entre agosto y septiembre, mantendremos la asistencia a los clientes en la ciudad más grande del país y también ampliaremos las posibilidades de conexión”, dice Vitor Silva, Gerente de Planificación de Redes de Azul Airlines.

Congonhas to repair main track

Congonhas Airport will close the main runway during August 2020

The main runway of the São Paulo/Congonhas Airport will undergo works to recover the asphalt pavement. With an investment of R$ 11.5 million, the intervention will require the total closure of the track for 32 days. During the period, the airport will operate through the auxiliary runway. The works will begin on 08/05, and its completion is scheduled for 09/05 2020. For the execution of the services within the established period, teams will be assigned 24 hours a day, using labor during all the days of week. The technology will provide, among other benefits, an improvement in the drainage capacity of the runway (rapid drainage of rainwater), with an increase in the adherence of aircraft tires to the pavement and a reduction in the possibility of aquaplaning ( hydroplaning). The works include milling services for the existing asphalt coating, execution of a structural asphalt concrete layer (CBUQ) with grooving in the promontory region; and porous friction surface layer (CPA).

“Infraero is taking advantage of the drop in passenger movement and operations, due to the Covid-19 pandemic, to advance the company’s construction schedule. In the case of Congonhas, the work is part of the periodic maintenance and will serve to guarantee that the airport continues to operate under normal conditions, especially for security, for the next 10 years”, explains the Congonhas Airport Superintendent, João Marcio Jordão.

All actions to plan for work and to maintain the safety of operations were aligned and developed with the contribution of airlines, the Brazilian Association of Airlines (ABEAR), the Brazilian Association of General Aviation (ABAG) and other interested parties, such as the Department of Airspace Control (DECEA), linked to the Air Force Command, the Ministry of Civil Aviation, the Ministry of Infrastructure and the National Civil Aviation Agency.

Auxiliary Track

The Auxiliary Runway can only receive aircraft up to category 3C, such as the ATR-72 and the Cessna Caravan, in accordance with the conditions established by the National Civil Aviation Agency (ANAC) in conjunction with the airport, airlines and DECEA, whose objective is to maintain the safety of operations during the period of execution of the works on the main runway.

Azul continues in Congonhas

Azul will operate 17 daily flights in Congonhas during work on the runway. With the closure of the main runway at Congonhas airport, for restoration work on the asphalt pavement, Azul will make adjustments to its network between August 5 and September 5. The company will maintain its operations on the airport’s auxiliary runway with ATR 72-600 model aircraft, which can carry up to 70 passengers, and will expand the offer of daily flights to Bahia and the Rio-São Paulo bridge, in addition to creating a new route. Congonhas-Curitiba. Congonhas-Santos Dumont, which today has two daily flights, will switch to seven daily frequencies, while the Congonhas-Belo Horizonte market will have six operations per day compared to the two that have been carried out. The Congonhas-Curitiba route, which was already operated by Azul last year, will once again have the company’s offer of seats, with four daily connections.

“In an integrated planning with Infraero and other aeronautical authorities, we reorganized our network and we are increasing the offer of Congonhas seats. Thanks to our mixed fleet, we have the flexibility to plan the network and adapt to different operating scenarios, maintaining Azul’s high security standards. With this network adjusted between August and September, we will continue assisting customers in the country’s largest city and we will also expand connection possibilities”, says Vitor Silva, Network Planning Manager at Azul Airlines.

Congonhas conserta pista principal

Aeroporto Congonhas fechará pista principal em Agosto 2020

A pista principal do Aeroporto São Paulo/Congonhas passará por obras de recuperação do asfalto. Com um investimento de R$ 11,5 milhões, a intervenção exigirá o fechamento total da pista por 32 dias. Durante o período, o aeroporto operará através da pista auxiliar. As obras terão início em 08/05 e a conclusão está prevista para 09/05 2020. Para a execução dos serviços dentro do prazo estabelecido, as equipes serão designadas 24 horas por dia, empregando mão de obra durante todos os dias de a semana. A tecnologia proporcionará, entre outros benefícios, uma melhoria na capacidade de drenagem da pista (drenagem rápida da água da chuva), com um aumento na aderência dos pneus de aeronaves ao pavimento e uma redução na possibilidade de aquaplanagem ( hidroavião). As obras incluem serviços de fresagem do revestimento asfáltico existente, execução de uma camada estrutural de concreto asfáltico (CBUQ) com canal na região promontória; e camada superficial por atrito poroso (CPA).

“A Infraero está aproveitando a queda no movimento e nas operações de passageiros, devido à pandemia do Covid-19, para avançar no cronograma de construção da empresa. No caso de Congonhas, o trabalho faz parte da manutenção periódica e servirá para garantir que o aeroporto continue operando em condições normais, principalmente por segurança, pelos próximos 10 anos”, explica o superintendente do aeroporto de Congonhas, João Marcio Jordão.

Todas as ações de planejamento do trabalho e manutenção da segurança das operações foram alinhadas e desenvolvidas com a contribuição de companhias aéreas, da Associação Brasileira de Companhias Aéreas (ABEAR), da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) e de outras partes interessadas, como o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), vinculado ao Comando da Força Aérea, à Secretaria de Aviação Civil, ao Ministério de Infra-estrutura e à Agência Nacional de Aviação Civil.

Trilha Auxiliar

A pista auxiliar só pode receber aeronaves da categoria 3C, como ATR-72 e Caravana Cessna, de acordo com as condições estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em conjunto com o aeroporto, as companhias aéreas e o DECEA, cuja O objetivo é manter a segurança das operações durante o período de execução das obras na pista principal.

Azul continua em Congonhas

A Azul operará 17 vôos diários em Congonhas durante o trabalho na pista. Com o fechamento da pista principal no aeroporto de Congonhas, para obras de restauração no asfalto, a Azul fará ajustes em sua rede entre 5 de agosto e 5 de setembro. A empresa manterá suas operações na pista auxiliar do aeroporto com aeronave modelo ATR 72-600, que pode transportar até 70 passageiros, e expandirá a oferta de voos diários para a Bahia e a ponte Rio-São Paulo, além de criar uma nova rota. Congonhas-Curitiba. Congonhas-Santos Dumont, que hoje possui dois vôos diários, passará para sete frequências diárias, enquanto o mercado de Congonhas-Belo Horizonte terá seis operações por dia em comparação às duas que foram realizadas. A rota Congonhas-Curitiba, que já era operada pela Azul no ano passado, terá novamente a oferta de assentos da empresa, com quatro ligações diárias.

“Em um planejamento integrado com a Infraero e outras autoridades aeronáuticas, reorganizamos nossa rede e estamos aumentando a oferta de assentos em Congonhas. Graças à nossa frota mista, temos a flexibilidade de planejar a rede e adaptar-se a diferentes cenários operacionais, mantendo os altos padrões de segurança da Azul. Com essa rede ajustada entre agosto e setembro, continuaremos ajudando os clientes na maior cidade do país e também expandiremos as possibilidades de conexão”, diz Vitor Silva, gerente de planejamento de rede da Azul Airlines.

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Perú reanuda operaciones aéreas

SALAS VIP EN LIMA ¿Por qué nos gusta tanto comer? – Ratamundo.com

AW | 2020 07 16 14:20 | AIR TRAFFIC

Ministerio Transporte aprueba reinicio operaciones domésticas

El Gobierno de Perú ha aprobado el reinicio de operaciones aerocomerciales desde el 15 Julio 2020, dando reanudación de sus vuelos comerciales en dieciocho regiones del país después de meses por cuarentena. Tras cuatro meses de confinamiento por la pandemia del Coronavirus y en un intento de sacar adelante la economía, este Miércoles 15/07 fueron reanudados los vuelos en Perú.

El Gobierno peruano otorgó permiso para volar desde Lima hacia quince ciudades: Cusco, Cajamarca, Iquitos, Juliaca, Piura y Trujillo, entre otras. También figuran Tumbes, en la frontera con Ecuador, y Tacna, limítrofe con Chile. El gobierno autorizó a las aerolíneas a usar solo el 30% de las plazas de los aviones, por precaución ante el riesgo de un posible rebrote del virus.

Aeropuerto Lima

El Gerente General del Aeropuerto de Lima, Evans Avendaño ha expresado: “Los pasajeros deben llegar tres horas antes del vuelo”, en vez de una hora como sucedía antes de la pandemia, dijo a la prensa. En cuanto a las normas de higiene, todos los pasajeros debían portar mascarilla y protector facial para viajar en aviones y autobuses, según el reglamento de bioseguridad dictado por el Gobierno. Las líneas aéreas y de autobuses recibieron luz verde para reanudar sus operaciones en 18 de las 25 regiones del país que fueron desconfinadas el 1 Julio, entre ellas Lima. La reanudación de los vuelos domésticos en Perú ha iniciado desde muy temprano largas filas de pasajeros que se formaron desde antes del amanecer en el Aeropuerto Jorge Chávez, de la capital Lima.

La aerolínea Latam Airlines Perú ha comenzado sus servicios aéreos con el vuelo LA2234, programado para las 06:55 hs local (11:55 GMT) con destino a Iquitos, la mayor ciudad de la Amazonia peruana, pero media hora después el embarque recién estaba terminando. “Reabriremos juntos el cielo de Perú con nuestro primer vuelo de Lima a Cusco”, destacó la aerolínea Latam en Twitter.

Ops internacionales

En cuanto a los vuelos internacionales siguen suspendidos, porque las fronteras permanecen cerradas desde el 16 Marzo 2020. Perú es el segundo país con más casos de Coronavirus en América Latina, detrás de Brasil, con más de 333.000, y es tercero en muertes con 12.229, después del gigante sudamericano y México.

Peru resumes air operations

Ministry of Transportation approves restart of domestic operations

The Government of Peru has approved the restart of aero-commercial operations from July 15, 2020, giving resumption of its commercial flights in eighteen regions of the country after months of quarantine. After four months of confinement due to the Coronavirus pandemic and in an attempt to move the economy forward, this Wednesday 15/07 flights were resumed in Peru.

The Peruvian Government granted permission to fly from Lima to fifteen cities: Cusco, Cajamarca, Iquitos, Juliaca, Piura and Trujillo, among others. Tumbes, on the border with Ecuador, and Tacna, bordering Chile, also appear. The government authorized the airlines to use only 30% of the seats of the planes, as a precaution against the risk of a possible outbreak of the virus.

Lima Airport

Lima Airport General Manager Evans Avendaño has said: “Passengers should arrive three hours before the flight”, instead of one hour as before the pandemic, he told reporters. As for hygiene regulations, all passengers had to wear a mask and face shield to travel on planes and buses, according to the biosecurity regulations issued by the Government. The airlines and buses received the green light to resume operations in 18 of the 25 regions of the country that were unconfined on July 1, including Lima. The resumption of domestic flights in Peru has started very early long lines of passengers that formed from before dawn at the Jorge Chávez Airport in the capital Lima.

The airline Latam Airlines Peru has begun its air services with flight LA2234, scheduled for 06:55 local time (11:55 GMT), bound for Iquitos, the largest city in the Peruvian Amazon, but half an hour later the shipment was just ending. “We will reopen the Peruvian sky together with our first flight from Lima to Cusco”, the Latam airline said on Twitter.

International Ops

As for international flights, they are still suspended, because the borders have been closed since March 16, 2020. Peru is the second country with the most cases of Coronavirus in Latin America, behind Brazil, with more than 333,000, and it is third in deaths with 12,229, after the South American giant and Mexico.

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Reapertura aviación Sudán

AW | 2020 07 11 11:37 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

República de Sudán reabre el aeropuertos del país

El Gobierno de la República de Sudán ha autorizado la reapertura de los vuelos que sigue a la disminución de las restricciones relacionadas con la crisis sanitaria mundial y una disminución modesta en los casos diarios de Coronavirus. El Aeropuerto Internacional Jartum ha iniciado algunos vuelos internacionales de pasajeros, según el anuncio del Jueves 09/07 de las autoridades de aviación. El aeropuerto ahora recibirá vuelos de Turquía, Egipto y los Emiratos Árabes Unidos, informó ayer la agencia estatal de noticias de Sudán.

La decisión fue aprobada por las autoridades de salud ya que el país alivia su bloqueo sobre la pandemia. Sudán primero cerró negocios y restringió el movimiento civil en Abril 2020. Esta semana, el Gobierno ha comenzado a flexibilizar las medidas en la capital, Jartum, y sus alrededores. La relajación se produce a medida que la economía de Sudán continúa luchando y la inflación ha superado el 100% y se espera que la economía se contraiga este año. La reapertura no significa el fin de las medidas antivirus en el país. A partir del 14 Julio 2020, el Ministerio de Salud inspeccionará a todos los visitantes, incluidos los ciudadanos sudaneses, al aeropuerto, según la Agencia de Noticias de Sudán. Se permiten vuelos desde los países mencionados porque sus aeropuertos están abiertos y acordaron dejar que los aviones sudaneses usen su espacio aéreo. Los vuelos de repatriación de ciudadanos sudaneses en otros países de África y Asia también continuarán, dijo el director de la Autoridad de Aviación Civil de Sudán, Ibrahim Adlan, a la agencia.

Aeropuerto de Jartum - Megaconstrucciones.net Móvil

Sudan aviation reopening

Republic of Sudan reopens the country’s airports

The Government of the Republic of Sudan has authorized the reopening of flights that follows the easing of restrictions related to the global health crisis and a modest decrease in daily Coronavirus cases. Khartoum International Airport has started some international passenger flights, according to the announcement of Thursday 09/07 by the aviation authorities. The airport will now receive flights from Turkey, Egypt and the United Arab Emirates, the Sudan state news agency reported yesterday.

The decision was approved by the health authorities as the country eases its blockade on the pandemic. Sudan first closed business and restricted the civil movement in April 2020. This week, the Government has begun to relax measures in the capital, Khartoum, and its surroundings. The relaxation comes as the Sudanese economy continues to struggle and inflation has exceeded 100% and the economy is expected to contract this year. The reopening does not mean the end of anti-virus measures in the country. Starting July 14, 2020, the Health Ministry will inspect all visitors, including Sudanese citizens, to the airport, according to the Sudan News Agency. Flights from the countries mentioned are allowed because their airports are open and they agreed to let Sudanese planes use their airspace. Repatriation flights for Sudanese citizens in other countries in Africa and Asia will also continue, Sudan Civil Aviation Authority Director Ibrahim Adlan told the agency.

File:Farewell bidders at Khartoum International Airport ...

إعادة فتح طيران السودان

جمهورية السودان تعيد فتح مطارات البلاد

سمحت حكومة جمهورية السودان بإعادة فتح الرحلات الجوية بعد تخفيف القيود المتعلقة بالأزمة الصحية العالمية وانخفاض طفيف في حالات الإصابة بفيروس كورونا. بدأ مطار الخرطوم الدولي بعض الرحلات الجوية الدولية للمسافرين ، حسب إعلان سلطات الطيران الخميس 09/07. أفادت وكالة الأنباء السودانية يوم أمس أن المطار سيستقبل الآن رحلات من تركيا ومصر والإمارات العربية المتحدة.

تمت الموافقة على القرار من قبل السلطات الصحية حيث خففت البلاد حصارها للوباء. أغلق السودان نشاطه التجاري لأول مرة وقيد الحركة المدنية في أبريل 2020. هذا الأسبوع ، بدأت الحكومة في تخفيف الإجراءات في العاصمة الخرطوم والمناطق المحيطة بها. يأتي هذا الاسترخاء مع استمرار الاقتصاد السوداني في النضال وتجاوز التضخم 100٪ ومن المتوقع أن ينكمش الاقتصاد هذا العام. إعادة الفتح لا تعني نهاية إجراءات مكافحة الفيروسات في البلاد. اعتبارًا من 14 يوليو 2020 ، ستقوم وزارة الصحة بتفتيش جميع الزوار ، بما في ذلك المواطنين السودانيين ، إلى المطار ، وفقًا لوكالة الأنباء السودانية. يسمح بالرحلات الجوية من الدول المذكورة لأن مطاراتها مفتوحة ووافقوا على السماح للطائرات السودانية باستخدام مجالها الجوي. وقال ابراهيم عدلان مدير هيئة الطيران المدني السوداني للوكالة إن رحلات العودة إلى الوطن للمواطنين السودانيين في دول أخرى في إفريقيا وآسيا ستستمر كذلك.

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Indonesia hacia normalización aviación

AW | 2020 07 09 14:50 | AIR TRAFFIC / GOVERNMENT

Indonesia aplicará una nueva normalidad en aviación comercial

La República de Indonesia ha implementado aún más las restricciones en el campo de la aviación al planear imponer pronto un nuevo escenario normal en el sector, con el objetivo de apuntalar a las aerolíneas maltratadas, dijo un ministro de alto rango.

Asuntos Marítimos y de Inversión, a cargo del Ministro Luhut Binsar Pandjaitan, ha comunicado el Jueves 09/07 que el nuevo escenario normal debe aplicarse en un futuro próximo con la esperanza de que ayude a elevar las tasas de ocupación de las aerolíneas, que últimamente han estado cayendo debido a la pandemia. “Las tasas de ocupación de las aerolíneas han disminuido. Hablaré con Lion Air, y Garuda Indonesia sobre la imposición gradual de nuevas condiciones normales, a condición de que los viajes sigan siendo seguros y la economía repunte”, comentó el Ministro Luhut Binsar Pandjaitan, refiriéndose a los transportistas nacionales.

El ministro anunció que el nuevo plan apunta a aprovechar la nueva oportunidad en el sector de la aviación ya que el número de pasajeros tanto extranjeros como nacionales se ha incrementado recientemente. Indonesia ha relajado las reglas de viajes aéreos desde principios de junio, al permitir que los aviones transporten pasajeros hasta en un 100 por ciento de su capacidad de asientos, aumentando desde la regla restringida anterior del 50 por ciento, en un intento por apuntalar los negocios de las aerolíneas junto con la reapertura gradual del economía. Desafortunadamente, las tasas de ocupación de las aerolíneas siguen siendo bajas, lo que obliga a Lion Air a despedir a 2.600 empleados. Ahora, con la creciente cantidad de pasajeros, todos los empleados fueron reclutados nuevamente por la compañía, reveló el portavoz de Lion Air, Danang Mandala Prihantoro.

El número de turistas extranjeros que visitan Indonesia ha señalado un repunte, con un crecimiento que comienza a aumentar un 3,10 por ciento a 163.650 en mayo mensualmente, seguido de la reapertura de los destinos turísticos en junio, según la Agencia Nacional de Estadística. Sin embargo, anualmente, las cifras se mantuvieron moderadas, cayendo a 86.9 por ciento y 87.44 por ciento en Mayo 2020 y Abril 2020 respectivamente.

Indonesia applies aviation standardization

Indonesia to apply new standard in commercial aviation

The Republic of Indonesia has further implemented the restrictions in the aviation field by planning to soon impose a new normal scenario in the sector, with the aim of propping up battered airlines, said a senior minister.

Maritime and Investment Affairs, in charge of the Minister Luhut Binsar Pandjaitan, has communicated on Thursday 09/07 that the new normal scenario should be applied in the near future with the hope that it will help to increase the occupation rates of the airlines, which lately have been falling due to the pandemic. “Airline occupancy rates have decreased. I will speak to Lion Air and Garuda Indonesia about the gradual imposition of new normal conditions, provided that travel remains safe and the economy picks up”, said Minister Luhut Binsar Pandjaitan, referring to national carriers.

The minister announced that the new plan aims to take advantage of the new opportunity in the aviation sector as the number of both foreign and domestic passengers has recently increased. Indonesia has relaxed air travel rules since early June, allowing planes to carry passengers up to 100 percent of their seating capacity, increasing from the previous 50 percent restricted rule, in an attempt to shore up business of airlines along with the gradual reopening of the economy. Unfortunately, airline occupancy rates remain low, forcing Lion Air to lay off 2,600 employees. Now, with the increasing number of passengers, all employees have been recruited by the company again, Lion Air spokesman Danang Mandala Prihantoro revealed.

The number of foreign tourists visiting Indonesia has signaled a rebound, with growth starting to rise 3.10 percent to 163,650 in May monthly, followed by the reopening of tourist destinations in June, according to the National Statistics Agency. However, annually, the figures remained moderate, falling to 86.9 percent and 87.44 percent in May 2020 and April 2020 respectively.

Indonesia menerapkan standardisasi penerbangan

Indonesia menerapkan standar baru dalam penerbangan komersial

Republik Indonesia selanjutnya telah menerapkan pembatasan di bidang penerbangan dengan berencana untuk segera memberlakukan skenario normal baru di sektor ini, dengan tujuan menopang maskapai-maskapai yang babak belur, kata seorang menteri senior.

Urusan Maritim dan Investasi, yang bertanggung jawab atas Menteri Luhut Binsar Pandjaitan, telah mengomunikasikan pada hari Kamis 09/07 bahwa skenario normal baru akan diterapkan dalam waktu dekat dengan harapan bahwa hal itu akan membantu meningkatkan tingkat pendudukan maskapai penerbangan, yang belakangan ini telah jatuh karena pandemi. “Tingkat hunian maskapai menurun. Saya akan berbicara dengan Lion Air dan Garuda Indonesia tentang pembebanan bertahap kondisi normal baru, asalkan perjalanan tetap aman dan ekonomi membaik”, kata Menteri Luhut Binsar Pandjaitan, mengacu pada operator nasional.

Menteri mengumumkan bahwa rencana baru tersebut bertujuan untuk memanfaatkan peluang baru di sektor penerbangan karena jumlah penumpang asing dan domestik baru-baru ini meningkat. Indonesia telah melonggarkan aturan perjalanan udara sejak awal Juni, memungkinkan pesawat untuk mengangkut penumpang hingga 100 persen dari kapasitas tempat duduk mereka, meningkat dari aturan pembatasan 50 persen sebelumnya, dalam upaya untuk menopang bisnis maskapai penerbangan bersama dengan pembukaan kembali ekonomi secara bertahap. Sayangnya, tingkat hunian maskapai tetap rendah, memaksa Lion Air memberhentikan 2.600 karyawan. Sekarang, dengan meningkatnya jumlah penumpang, semua karyawan telah direkrut oleh perusahaan lagi, juru bicara Lion Air Danang Mandala Prihantoro mengungkapkan.

Jumlah wisatawan asing yang berkunjung ke Indonesia telah memberikan sinyal rebound, dengan pertumbuhan mulai naik 3,10 persen menjadi 163.650 pada bulan Mei, diikuti oleh pembukaan kembali tujuan wisata pada bulan Juni, menurut Badan Statistik Nasional. Namun, setiap tahun, angkanya tetap moderat, turun menjadi 86,9 persen dan 87,44 persen pada Mei 2020 dan April 2020.

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Tráfico aéreo Brasil tiempos pandemia

Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão – Wikipédia, a ...

AW | 2020 06 29 14:50 | AIR TRAFFIC

Aerolíneas programación atentas al impacto pandemia

Las aerolíneas internacionales han reducido los vuelos a la República de Brasil debido al fuerte aumento de contagios de la pandemia de Coronavirus. Sin embargo, algunas compañías continúan operando conexiones entre ciudades en el extranjero y São Paulo y Río de Janeiro. Las pocas rutas internacionales que aún están en operación están siendo utilizadas por brasileños que están en el extranjero para regresar a Brasil.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de la República de Brasil informa que, si es posible regresar a Brasil en un vuelo comercial, “esta opción siempre debe considerarse teniendo en cuenta el hecho de que otras opciones de repatriación pueden ser inviables o demoradas en algunos lugares. La opción de vuelos charter se está considerando para regiones donde hubo una interrupción total del tráfico aéreo y otras posibilidades de repatriación no son factibles. Estos son vuelos pagados por el gobierno brasileño y que dependen de negociaciones específicas con gobiernos extranjeros, no solo en el origen del vuelo, sino, en varias ocasiones, con posibles escalas”.

La siguiente lista muestra la situación de las principales aerolíneas que operan en Brasil, teniendo en cuenta los cambios que se puedan efectuar en el futuro próximo.

Azul Linhas Aéreas

La compañía brasileña opera desde Campinas hasta Fort Lauderdale (cuatro veces por semana) y hasta Lisboa, dos veces por semana (2Frq/S). La aerolínea brasileña planea reanudar progresivamente los vuelos internacionales a partir de septiembre, comenzando con rutas desde São Paulo a Asunción (Paraguay), Buenos Aires (Argentina), Lima (Perú), Montevideo (Uruguay), Santa Cruz de la Sierra ( Bolivia) y Santiago (Chile); y de Río de Janeiro a Buenos Aires, Córdoba y Rosario, todos en Argentina.

GOL Linhas Aéreas

La aerolínea de presupuesto GOL Linhas Aéreas señala que el regreso depende de las restricciones de viaje impuestas por las autoridades de los países en los que opera la compañía en América del Sur, Central y el Caribe, además de las recomendaciones de las autoridades estadounidenses.

Latam Airlines Brasil

La aerolínea brasileña opera de manera reducida las rutas de São Paulo a Frankfurt, Londres, Madrid, Miami y Santiago. En Julio, se agregarán cuatro nuevos destinos: Islas Malvinas, desde el 01/07, Lisboa (17/07), Ciudad de México (15/07) y Montevideo (14/07).

Aerolíneas Argentinas

A fines de Abril 2020, el gobierno argentino suspendió todos los vuelos comerciales, tanto nacionales como internacionales, hasta el 1 Septiembre 2020 debido a la pandemia. Solo los vuelos especiales de repatriación o carga pueden viajar en el país durante el período. Por lo tanto, la compañía reanuda sus vuelos desde principios de septiembre.

Aeromexico

La compañía mexicana reanudará sus vuelos regulares entre la Ciudad de México y São Paulo a partir del 6Julio dos vuelos semanales (2Frq/S).

Air Canada

La compañía canadiense reanuda vuelos diarios entre Toronto y São Paulo a partir del 1 Agosto 2020.

Air China

La compañía china, que opera la ruta São Paulo-Madrid-Beijing, suspendió sus operaciones en esta ruta hasta el 30 de julio. También afirma que la reanudación de las operaciones dependerá de la prevención y el control de Covid-19.

Air Europa

La compañía española reanudará sus vuelos de Madrid a São Paulo el 15 Julio 2020 tres vuelos semanales (3Frq/S). La ruta desde la capital española a Salvador comenzará a operar nuevamente en septiembre, con dos vuelos semanales. Las rutas a Fortaleza y Recife ya recibirán nuevamente vuelos desde Madrid a partir de Noviembre 2020, ambos con dos frecuencias semanales.

Aire France

La compañía francesa opera tres veces por semana entre París y São Paulo; y una vez por semana entre la capital francesa y Río de Janeiro. A partir del 6 Julio, aumenta la frecuencia a São Paulo 5 veces a la semana (5Frq/S) y a Río de Janeiro 3 veces a la semana(3Frq/S). Todavía no hay pronósticos para reanudar las operaciones en Fortaleza.

Alitalia

El sistema de reservas de la aerolínea italiana indica que los vuelos de Roma a São Paulo y Río de Janeiro se reanudarán el 1 Septiembre 2020.

Amaszonas Línea Aérea

La aerolínea boliviana comienza a operar la ruta entre Santa Cruz de la Sierra y São Paulo a partir del 15 Julio 2020. El sistema de reservas de la compañía no indica la reanudación de rutas desde Río de Janeiro y Foz de Iguazú a Santa Cruz de la Sierra.

American Airlines

La compañía estadounidense reanudará, a partir del 5 Agosto 2020, las rutas de Miami a São Paulo y Río de Janeiro, además de la ruta entre Nueva York y São Paulo. El 25 Octubre 2020, se reanudarán las siguientes rutas: Dallas y Los Ángeles a São Paulo; Miami a Brasilia; y Miami a Manaus. El vuelo estacional entre Nueva York y Río de Janeiro tendrá lugar a partir del 17 Diciembre 2020.

Avianca

La aerolínea colombiana Avianca dijo que los vuelos de Bogotá a Brasil deberían reanudarse el 1 Septiembre 2020. Todavía no se pronostica el regreso de las operaciones regulares de Lima a São Paulo y Río de Janeiro.

Avior Airlines

La compañía venezolana, que opera la ruta entre Manaos y Caracas, suspendió todos los vuelos nacionales e internacionales hasta el 12 Mayo 2020. El sistema de reservas de la compañía aún no indica la reanudación de la ruta.

Boliviana de Aviación

La compañía Boliviana de Aviación (BoA) reanuda vuelos diarios entre São Paulo y Santa Cruz de la Sierra a partir del 01/07. En Octubre, la compañía planea agregar rutas de Guarulhos a Cochabamba y La Paz, con tres y dos frecuencias semanales, respectivamente.

British Airways

El sistema de reservas en el sitio web de la compañía británica indica que los vuelos diarios desde Londres a São Paulo se reanudarán a partir del 1 Agosto 2020; a Río de Janeiro, a partir del 01/09.

Cabo Verde Airlines

La aerolínea del país insular africano, que operaba vuelos a Fortaleza, Recife y Porto Alegre en Brasil, suspendió todas sus operaciones. Se reanudará la ruta entre Ilha do Sal y Recife a partir del 1 Octubre 2020. El sistema de reservas aún no indica cuándo se volverán a operar las rutas a Fortaleza y Porto Alegre.

Copa Airlines

La compañía reanudará sus vuelos internacionales a fines de junio, pero tendrá que posponerla porque la Autoridad de Aviación Civil de Panamá ha extendido la suspensión de todos los vuelos internacionales en el país por otros 30 días. Ahora, se espera que la compañía reanude sus rutas el 22 Julio 2020.

Delta Air Lines

La compañía estadounidense, que tenía la intención de reanudar la ruta entre Atlanta y São Paulo en junio, retiró el aeropuerto de Guarulhos de su horario. No hay información oficial sobre cuándo se reactivará esta ruta, así como las rutas de Nueva York a São Paulo; y de Atlanta a Río de Janeiro.

Edelweiss Air

La aerolínea reanuda sus vuelos entre Zúrich y Río de Janeiro a partir del 1 Octubre 2020 una vez por semana (1Frq/S). A partir del 27/10, incorpora otra frecuencia semanal.

Emirates Airline

La compañía espera reanudar la ruta entre Dubai y São Paulo a partir del 2 Julio 2020 cuatro vuelos semanales (4Frq/S); y a Río de Janeiro, a partir del 2 Agosto cuatro vuelos semanales (4Frq/S).

Ethiopian Airlines

La compañía nacional etíope conecta a São Paulo y Addis Abeba y otras conexiones cuatro veces por semana (4Frq/S).

Flybondi Líneas Aéreas

A fines de Abril 2020, el Gobierno argentino suspendió todos los vuelos comerciales, tanto nacionales como internacionales, hasta el 1 Septiembre 2020 debido a la crisis sanitaria de Coronavirus. Solo los vuelos especiales de repatriación o carga pueden viajar en el país durante el período. Por lo tanto, la compañía reanuda sus vuelos desde principios de Septiembre 2020.

Iberia Líneas Aéreas

La compañía española reanuda sus vuelos directos desde Madrid a São Paulo a partir del 1 Agosto y a Río de Janeiro a partir del 1 Septiembre 2020.

JetSmart Airlines Chile

La compañía chilena de bajo costo opera vuelos desde Santiago de Chile a Foz de Iguazú y Salvador desde el 25 Octubre dos vuelos semanales en cada ruta (2Frq/S). La ruta a São Paulo se operará a partir del 16 Noviembre 2020.

KLM Airlines

La compañía holandesa KLM Royal Dutch Airlines vuela de Amsterdam a São Paulo seis veces por semana (6Frq/S); y, para Río de Janeiro, cuatro veces a la semana (4Frq/S). Todavía no se pronostica la reanudación de las operaciones en Fortaleza.

Lufthansa German Airlines

Actualmente, la compañía alemana vuela de São Paulo a Frankfurt tres veces por semana: los lunes, jueves y sábados. En la dirección opuesta, los vuelos son los miércoles, viernes y domingos. A partir del 1 Junio 2020, se agregarán dos frecuencias más a la ruta. Por lo tanto, los vuelos partirán de São Paulo los Lunes, Martes, Jueves, Sábados y Domingos. Los vuelos de Frankfurt al aeropuerto de Guarulhos serán los Lunes, Miércoles, Viernes, Sábados y Domingos. Además, la compañía ofrecerá conexiones en Frankfurt a otros destinos europeos, Medio Oriente, África e India. No se pronostica la reanudación de las operaciones entre Frankfurt y Río, y entre Munich y São Paulo.

Norwegian Air International

El sitio web de la compañía de bajo costo, que opera la ruta entre Londres y Río de Janeiro, muestra los vuelos disponibles desde el 26 Octubre 2020 tres veces por semana (3Frq/S).

Aerolíneas Qatar

La compañía opera tres vuelos semanales entre São Paulo y Doha y conexiones a otros destinos internacionales en Junio 2020. La compañía planea agregar un vuelo semanal a la ruta en julio y reanudar sus vuelos diarios a partir del 31 Agosto 2020. Todas las operaciones serán realizadas con aeronaves Airbus A350-1000.

Royal Air Maroc

La compañía marroquí suspendió los vuelos de Casablanca a São Paulo y Río de Janeiro. El sistema de reservas de la compañía aún no muestra cuándo se reanudarán las rutas.

Sky Airline

La compañía chilena de bajo costo pospuso el retorno de las operaciones entre Santiago de Chile a São Paulo, Río de Janeiro, Florianópolis y Salvador.

South African Airways (SAA)

Antes del comienzo de la pandemia de coronavirus, la compañía sudafricana ya había anunciado la cancelación de su ruta entre São Paulo y Johannesburgo.

Surinam Airways

La aerolínea en Surinam reanuda sus vuelos regulares entre Panamaribo y Belém a partir del 19 Julio 2020.

Swiss International Air Lines

La compañía suiza reanuda sus vuelos directos entre Zurich y São Paulo a partir del 2 Julio 2020.

TAAG Angolan Airlines

La aerolínea angoleña reanuda sus vuelos directos entre Luanda y São Paulo a partir del 1 Julio 2020. Hay tres frecuencias semanales.

TAP Portugal

La aerolínea portuguesa opera vuelos desde Lisboa a São Paulo 3 veces por semana (3Frq/S), Río de Janeiro una frecuencia semanal (1Frq/S) y Recife dos veces por semana (2Frq/S). El sistema de reservas de la compañía aún no indica la reanudación de las operaciones para Belo Horizonte, Brasilia, Salvador, Belém, Fortaleza y Natal, además del debut del vuelo a Maceió.

Turkish Airlines

La aerolínea reanudará los vuelos entre Estambul y São Paulo a partir del 2 Septiembre 2020.

United Airlines

La compañía estadounidense continúa volando diariamente la ruta entre São Paulo y Houston. Las siguientes rutas regresan desde el 3 Agosto 2020 con vuelos diarios: Houston-Río de Janeiro y, aún, a São Paulo; y Newark-São Paulo. El 24 Octubre 2020, es hora de que se incluyan las siguientes rutas en la red de la compañía, con vuelos diarios: Chicago y Washington a São Paulo.

Virgin Atlantic Airways

La aerolínea británica, que había pospuesto el lanzamiento de la ruta entre Londres y São Paulo del 29 Marzo al 5 Octubre 2020, decidió no iniciar la ruta entre la capital inglesa y el Aeropuerto Internacional de Guarulhos.

PL pretende cobrar taxa ecológica de passageiros no aeroporto de ...

Brazil air traffic in pandemic times

Programming airlines attentive to the pandemic impact

International airlines have reduced flights to Brazil due to the strong success of contagions from the Coronavirus pandemic. However, some companies continue to operate connections between cities abroad and São Paulo and Rio de Janeiro. The few international routes that are still in operation are being used by Brazilians who are abroad to return to Brazil.

The Ministry of Foreign Affairs of the Republic of Brazil reports that, if it is possible to return to Brazil on a commercial flight, “this option should always be considered taking into account the fact that other repatriation options may be unfeasible or delayed in some places. The option of charter flights is being considered for regions where there was a total interruption of air traffic and other possibilities of repatriation are not feasible.These are flights paid for by the Brazilian government and that depend on specific negotiations with foreign governments, not only at the origin of the flight, but, on several occasions, with possible stopovers”.

The following list shows the situation of the main airlines operating in Brazil, taking into account the changes that may be made in the near future.

Azul Linhas Aéreas

The Brazilian company operates from Campinas to Fort Lauderdale (four times a week) and to Lisbon, twice a week (2Frq/S). The Brazilian airline plans to progressively resume international flights starting in September, starting with routes from São Paulo to Asunción (Paraguay), Buenos Aires (Argentina), Lima (Peru), Montevideo (Uruguay), Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) and Santiago (Chile); and from Rio de Janeiro to Buenos Aires, Córdoba and Rosario, all in Argentina.

GOL Linhas Aéreas

Budget airline GOL Linhas Aéreas notes that the return depends on travel restrictions imposed by the authorities of the countries in which the company operates in South, Central and Caribbean America, in addition to the recommendations of the US authorities.

Latam Airlines Brasil

The Brazilian airline operates the routes from São Paulo to Frankfurt, London, Madrid, Miami and Santiago in a reduced way. In July, four new destinations will be added: Falkland Islands, from 07/01, Lisbon (07/17), Mexico City (07/15) and Montevideo (07/14).

Argentinian airlines

At the end of April 2020, the Argentine government suspended all commercial flights, both national and international, until September 1, 2020 due to the pandemic. Only special repatriation or cargo flights can travel in the country during the period. Therefore, the company resumes its flights from the beginning of September.

Aeromexico

The Mexican company will resume its regular flights between Mexico City and São Paulo from July 6 on two weekly flights (2Frq / S).

Air canada

The Canadian company resumes daily flights between Toronto and São Paulo from August 1, 2020.

Air China

The Chinese company, which operates the São Paulo-Madrid-Beijing route, suspended its operations on this route until July 30. It also states that the resumption of operations will depend on the prevention and control of Covid-19.

Air Europe

The Spanish company will resume its flights from Madrid to São Paulo on July 15, 2020 three weekly flights (3Frq/S). The route from the Spanish capital to Salvador will start operating again in September, with two weekly flights. The routes to Fortaleza and Recife will already receive flights from Madrid again from November 2020, both with two weekly frequencies.

Aire France

The French company operates three times a week between Paris and São Paulo; and once a week between the French capital and Rio de Janeiro. From July 6, the frequency increases to São Paulo 5 times a week (5Frq/S) and to Rio de Janeiro 3 times a week (3Frq/S). There are still no forecasts to resume operations in Fortaleza.

Alitalia

The Italian airline’s reservation system indicates that flights from Rome to São Paulo and Rio de Janeiro will resume on September 1, 2020.

Amaszonas Línea Aérea

The Bolivian airline begins operating the route between Santa Cruz de la Sierra and São Paulo from July 15, 2020. The company’s reservation system does not indicate the resumption of routes from Rio de Janeiro and Foz de Iguazú to Santa Cruz de la Saw.

American Airlines

The US company will resume, from August 5, 2020, the routes from Miami to São Paulo and Rio de Janeiro, in addition to the route between New York and São Paulo. On October 25, 2020, the following routes will resume: Dallas and Los Angeles to São Paulo; Miami to Brasilia; and Miami to Manaus. The seasonal flight between New York and Rio de Janeiro will take place from December 17, 2020.

Avianca

Colombian airline Avianca said flights from Bogotá to Brazil should resume on September 1, 2020. The return of regular operations from Lima to São Paulo and Rio de Janeiro is not yet forecast.

Avior Airlines

The Venezuelan company, which operates the route between Manaus and Caracas, suspended all national and international flights until May 12, 2020. The company’s reservation system has not yet indicated the resumption of the route.

Boliviana de Aviación

The Boliviana de Aviación (BoA) company resumes daily flights between São Paulo and Santa Cruz de la Sierra from 07/01. In October, the company plans to add routes from Guarulhos to Cochabamba and La Paz, with three and two weekly frequencies, respectively.

British Airways

The reservation system on the British company’s website indicates that daily flights from London to São Paulo will resume from 1 August 2020; to Rio de Janeiro, from 09/01.

Cape Verde Airlines

The airline of the African island country, which operated flights to Fortaleza, Recife and Porto Alegre in Brazil, suspended all its operations. The route between Ilha do Sal and Recife will resume from October 1, 2020. The reservation system does not yet indicate when the routes to Fortaleza and Porto Alegre will be operated again.

Copa Airlines

The company will resume its international flights in late June, but will have to postpone it because the Panama Civil Aviation Authority has extended the suspension of all international flights in the country for another 30 days. Now, the company is expected to resume its routes on July 22, 2020.

Delta Air Lines

The US company, which was planning to resume the route between Atlanta and São Paulo in June, removed Guarulhos airport from its schedule. There is no official information on when this route will be reactivated, as well as the routes from New York to São Paulo; and from Atlanta to Rio de Janeiro.

Edelweiss Air

The airline resumes its flights between Zurich and Rio de Janeiro from October 1, 2020 once a week (1Frq/S). As of 10/27, it incorporates another weekly frequency.

Emirates Airline

The company expects to resume the route between Dubai and São Paulo from July 2, 2020, four weekly flights (4Frq/S); and to Rio de Janeiro, starting August 2, four weekly flights (4Frq/S).

Ethiopian Airlines

The Ethiopian national company connects São Paulo and Addis Ababa and other connections four times a week (4Frq/S).

Flybondi Líneas Aéreas

At the end of April 2020, the Argentine Government suspended all commercial flights, both national and international, until September 1, 2020 due to the Coronavirus health crisis. Only special repatriation or cargo flights can travel in the country during the period. Therefore, the company resumes its flights from the beginning of September 2020.

Iberia Airlines

The Spanish company resumes its direct flights from Madrid to São Paulo from August 1 and to Rio de Janeiro from September 1, 2020.

JetSmart Airlines Chile

The low-cost Chilean company has operated flights from Santiago de Chile to Foz de Iguazú and Salvador since October 25, two weekly flights on each route (2Frq/S). The route to São Paulo will operate from November 16, 2020.

KLM Airlines

The Dutch company KLM Royal Dutch Airlines flies from Amsterdam to São Paulo six times a week (6Frq/S); and, for Rio de Janeiro, four times a week (4Frq/S). Resumption of operations in Fortaleza is not yet forecast.

Lufthansa German Airlines

Currently, the German company flies from São Paulo to Frankfurt three times a week: on Mondays, Thursdays and Saturdays. In the opposite direction, flights are on Wednesdays, Fridays and Sundays. Starting June 1, 2020, two more frequencies will be added to the route. Therefore, flights will depart from São Paulo on Mondays, Tuesdays, Thursdays, Saturdays and Sundays. Flights from Frankfurt to Guarulhos airport will be on Mondays, Wednesdays, Fridays, Saturdays and Sundays. In addition, the company will offer connections in Frankfurt to other European destinations, the Middle East, Africa and India. Operations are not forecast to resume between Frankfurt and Rio, and between Munich and São Paulo.

Norwegian Air International

The website of the low-cost company, which operates the route between London and Rio de Janeiro, shows the flights available from October 26, 2020 three times a week (3Frq/S).

Qatar Airlines

The company operates three weekly flights between São Paulo and Doha and connections to other international destinations in June 2020. The company plans to add a weekly flight to the route in July and resume its daily flights from August 31, 2020. All operations will be carried out with Airbus A350-1000 aircraft.

Royal Air Maroc

The Moroccan company suspended flights from Casablanca to São Paulo and Rio de Janeiro. The company’s reservation system has yet to show when routes will resume.

Sky Airline

The low-cost Chilean company has postponed the return of operations between Santiago de Chile to São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis and Salvador.

South African Airways (SAA)

Before the start of the coronavirus pandemic, the South African company had already announced the cancellation of its route between São Paulo and Johannesburg.

Suriname Airways

The airline in Suriname resumes its regular flights between Panamaribo and Belém from July 19, 2020.

Swiss International Air Lines

The Swiss company resumes its direct flights between Zurich and São Paulo from July 2, 2020.

TAAG Angolan Airlines

The Angolan airline resumes its direct flights between Luanda and São Paulo from July 1, 2020. There are three weekly frequencies.

TAP Portugal

The Portuguese airline operates flights from Lisbon to São Paulo 3 times a week (3Frq/S), Rio de Janeiro a weekly frequency (1Frq/S) and Recife twice a week (2Frq/S). The company’s reservation system has yet to indicate the resumption of operations for Belo Horizonte, Brasilia, Salvador, Belém, Fortaleza and Natal, in addition to the debut of the flight to Maceió.

Turkish airlines

The airline will resume flights between Istanbul and São Paulo from September 2, 2020.

United Airlines

The American company continues to fly the route between São Paulo and Houston daily. The following routes return from 3 August 2020 with daily flights: Houston-Rio de Janeiro and, still, to São Paulo; and Newark-São Paulo. On October 24, 2020, it is time for the following routes to be included in the company’s network, with daily flights: Chicago and Washington to São Paulo.

Virgin Atlantic Airways

The British airline, which had postponed the launch of the route between London and São Paulo from March 29 to October 5, 2020, decided not to start the route between the English capital and Guarulhos International Airport.

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