MASK 2021

AW | 2021 07 21 18:23 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

15º Salón internacional del 20-25 Julio 2021

El 15 ° Salón Internacional de la Aviación y el Espacio MASK-2021 fue inaugurado oficialmente por el Presidente de la Federación de Rusia, Vladimir Putin. Tradicionalmente, dio la bienvenida a los organizadores, participantes e invitados del Salón, visitó las exhibiciones de empresas líderes y vio demostraciones de vuelo.

Día 20/07


Resumen del Primer Día del Salón de Aviación MAKS 2021

En su discurso en la ceremonia de apertura oficial del espectáculo aéreo, Vladimir Putin enfatizó que MAKS cumple plenamente con su alto estatus internacional a pesar de las dificultades causadas por la pandemia de coronavirus. “En total, más de 250 empresas extranjeras de más de 50 países están representadas aquí, directa o remotamente”, dijo Vladimir Putin. El país socio de MAKS-2021 es la República de Kazajstán, que participa en la implementación de proyectos mutuamente beneficiosos con Rusia en el campo de la aviación y la astronáutica, incluido el montaje de helicópteros de la familia Mi y un proyecto conjunto Baiterek sobre servicios de lanzamiento de el cosmódromo de Baikonur. Al mismo tiempo, Rusia está abierta a la cooperación en el campo de la aviación y la astronáutica con todos los países. “Mejorar la seguridad de los vuelos, reducir el impacto negativo de la aviación en el medio ambiente, explorar el espacio extraterrestre: estas son las áreas donde científicos, diseñadores y otros especialistas de diferentes países deben unirse para lograr nuevos resultados revolucionarios”, dijo el presidente ruso con confianza.

La ceremonia de apertura fue seguida de un recorrido para ver la exposición. Vladimir Putin echó un vistazo a los aviones nacionales prometedores, en particular con el avión ligero multipropósito LMS-901 Baikal, el helicóptero Ka-62, un helicóptero especializado para operaciones en alta mar Mi-171A3, los helicópteros mejorados Ansat-M, Ka-32A11M, no tripulados helicóptero VRT300. El presidente ruso también subió a bordo del Sukhoi Business Jet.

El jefe de estado inspeccionó el avión táctico ligero de última generación desarrollado por Sukhoi (parte de United Aircraft Corporation of Rostec State Corporation). Durante la presentación del nuevo avión de combate, Yuri Slyusar, Director General de UAC, le contó al Presidente de Rusia sobre las características de vuelo de diseño de la aeronave, sus principales ventajas, incluida la capacidad de adaptación teniendo en cuenta las necesidades de un cliente en particular, bajo nivel operativo. costos y amplias capacidades de combate. Según el servicio de prensa de Rostec State Corporation, el avión táctico ligero es un caza monomotor de quinta generación, que combina soluciones y tecnologías innovadoras, incluido el apoyo a las actividades de control del piloto mediante inteligencia artificial, y soluciones probadas. El nuevo avión tiene capacidad sigilosa y características de vuelo elevadas. Como se esperaba, los suministros producidos en masa de la aeronave pueden comenzar a partir de 2026-2027.

Después de visitar las exhibiciones y ver el programa de demostración, Vladimir Putin celebró una reunión sobre la implementación de proyectos clave en el campo de la ingeniería aeronáutica civil. Durante el evento, recordó que el gobierno implementa medidas a gran escala para apoyar las ventas de nuevos aviones civiles, entre otros: aviones Sukhoi Superjet-100 y helicópteros de fabricación nacional. “Veamos hoy cómo se están implementando las decisiones adoptadas, cuántos aviones y helicópteros ya se han comprado con el mecanismo de garantías gubernamentales, hay algún tema de preocupación que aún pueda quedar sin resolver”, dijo.

Asimismo, el mandatario exigió definir los planes prospectivos de los fabricantes de equipos de aviación hasta 2030, así como su responsabilidad por obligaciones en cuanto a plazo de entrega, precios, calidad y nivel de operatividad de dichos equipos. “Estos planes deben financiarse adecuadamente utilizando diversas fuentes. Este es también uno de nuestros grandes temas hoy”, concluyó.

Acuerdos de cooperación

El primer día de MAKS-2021 estuvo marcado por la firma de varios acuerdos de cooperación. En particular, se recibieron algunos pedidos nuevos de aviones Sukhoi Superjet 100: PSB Leasing ha firmado un contrato en firme para la entrega de 15 aviones para Rossiya Airlines, Irkut Corporation firmó memorandos para la entrega de aviones con las siguientes compañías: Red Wings (25), Azimut Airlines (10) y con GTLK y Aurora (8). Según el Ministro de Industria y Comercio de la Federación de Rusia, Denis Manturov, los acuerdos firmados para la transferencia del SSJ-100 evidencian que el SSJ-100 es un avión muy necesario. “Se está renovando la flota de aviones civiles de las aerolíneas rusas, y es cierto que esto está sucediendo debido a los aviones de fabricación nacional. Según la encuesta del Centro de Investigación de Opinión Pública de toda Rusia (VCIOM), existe una demanda obvia entre los pasajeros para expandir la red de rutas en Rusia sin pasar por el centro de Moscú, y es el SSJ-100, con sus características, el que puede satisfacer esta necesidad”, dijo el Ministro. Además, Irkut Corporation y Rossiya Airlines firmaron un memorando de entendimiento para poner en servicio el avión MC-21.

Los clientes también participaron activamente en la contratación de helicópteros en MAKS-2021. Por ejemplo, la aerolínea UTair Helicopter Services encargó 50 helicópteros Mi-8AMT a la compañía Russian Helicopters Holding. Los suministros comenzarán en 2022. Russian Helicopter Systems alquila dos helicópteros Ansat a Avia Capital-Service. El evento histórico de MAKS-2021 fue el anuncio de la ejecución del contrato entre el Servicio Nacional de Saneamiento Aéreo y la empresa de arrendamiento PSB para la entrega de 66 helicópteros de aviación sana, incluidos 28 Mi-8MTV-1 y 37 Ansats. El valor total del acuerdo para el suministro de 66 unidades es de 28 mil millones de rublos. El período de arrendamiento es de 15 años.

La región de Ulyanovsk en MAKS-2021 continuó su trabajo en la implementación de proyectos de aviación, es decir, en cooperación con la empresa Avia Capital-Service, está previsto incorporar una empresa de leasing especializada en la región. En la primera fase, su cartera incluiría al menos 10 helicópteros Ansat, Mi-8 y Mi-38 por unos 4 mil millones de rublos. En el futuro se espera ampliar la flota de la empresa de leasing debido a la aeronave MC-21-300, Sukhoi Superjet 100, IL-114-300. Las partes también llegaron a un acuerdo que prevé que las aeronaves y helicópteros IL-76 de la aerolínea Helix tengan su base en el territorio de la región, especializándose en el transporte de carga en interés de las empresas regionales.

Novikombank ha firmado un acuerdo con Concern Radio-Electronic Technologies para financiar proyectos “verdes”, mientras que Technodinamika Holding ha llegado a un acuerdo con Rosoboronexport para promover soluciones nacionales en el campo de las tecnologías de paracaídas en los mercados exteriores.

Programa de negocios

El programa de negocios MAKS-2021, que incluye más de 100 eventos, según lo planeado, comenzó el 19 de julio, cuando se llevó a cabo el Cuarto Congreso Aeroespacial Euroasiático. Su sitio se utilizó como plataforma para sesiones plenarias y una serie de conferencias y mesas redondas sobre temas de actualidad del desarrollo de la industria aeroespacial. El punto culminante del 20 de julio fue una reunión sobre el tema de la industria de la aviación civil, presidida por Vladimir Putin.

La mesa redonda “Tecnologías digitales nacionales en la aviación y la industria de la aviación”, organizada por el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y Aviasalon JSC, se llevó a cabo en el sitio del Centro de Congresos MAKS. A los participantes se les mostró una amplia gama de productos de software ofrecidos por desarrolladores nacionales. El centro de análisis AERONET celebró la jornada “Apoyo a la geoinformación para la movilidad aérea”. La compañía Airbus, socio oficial del programa empresarial MAKS-2021, organizó una mesa redonda dedicada a los temas referentes al restablecimiento de la confianza del consumidor en los viajes aéreos bajo la pandemia COVID-19. Los representantes de Airbus también realizaron una rueda de prensa para los medios rusos, donde realizaron una presentación de los productos y servicios actuales.

Programación de vuelos

El Martes 20 de Julio de 2021 se presentó un programa de demostración abreviado con los últimos aviones civiles y de combate. Se inauguró con un desfile de unidades producidas por Russian Helicopters, así como un vuelo en helicóptero en solitario. El vuelo en grupo y en solitario de los aviones MS-21-300 y MS-21-310, así como el IL-114-300, destacaron los principales nuevos logros nacionales en el campo de los aviones civiles. A su vez, los aviones Su-57 y MiG-35 demostraron logros en el campo de la aviación de combate. El programa de vuelo finalizó con una demostración realizada por los equipos de acrobacia aérea de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia.

Según la decisión de Aviasalon JSC, el programa de demostración MAKS-2021 se llevará a cabo en un nuevo formato. A partir del Miércoles 21 de Julio y hasta el Domingo 25 de Julio de 2021, los vuelos seguirán un plan unificado, que incluirá una demostración de la última aeronave, así como una exhibición acrobática a cargo de equipos acrobáticos. Para garantizar la comodidad de los expositores, los vuelos de aviones pesados ​​comienzan después de las 3 p.m.

Información general

El programa de la exposición MAKS-2021 estuvo integrado por 829 empresas de 56 países de todo el mundo, teniendo en cuenta los participantes ausentes que se unieron a la exposición de forma remota. En el territorio del complejo de exposiciones se construyeron exposiciones de 538 empresas rusas y 89 empresas y organizaciones extranjeras de 20 países.

MAKS-2021, realizado en las condiciones de la pandemia, demostró una nueva tendencia: los proyectos de congresos y exposiciones implementados en formato híbrido muestran un aumento significativo en el componente online en el contexto de una reducción significativa en el número de visitantes que trabajan directamente en el sitio del complejo de exposiciones. Un modo de visita especial, introducido en el sitio en estricto cumplimiento de las recomendaciones de Rospotrebnadzor y el gobierno de la región de Moscú, incluyó el requisito de que los participantes y visitantes del evento deben mostrar un código QR o cargar su prueba de PCR negativa. en el sistema de información. Estas estrictas medidas, junto con los requisitos obligatorios que incluyen el uso de máscaras, mantener la distancia social y lavarse las manos con antisépticos para la piel, están diseñadas para mitigar el riesgo de infección.

En el contexto de las restricciones de boleto de entrada y credenciales, 6,970 personas pasaron por los puntos de control. Al mismo tiempo, 94,300 visitantes siguieron los eventos y actividades del programa de negocios en el sitio oficial de MAKS, 282,000 personas más vieron las cuentas oficiales del salón de aviación para leer las noticias y ver los eventos clave del salón de aviación.

MASK 2021

15th International Exhibition from 20-25 July 2021

MAKS 2021_Isologotype

The 15th International Aviation and Space Salon MASK-2021 was officially opened by the President of the Russian Federation, Vladimir Putin. Traditionally, he welcomed the organizers, participants and guests of the Show, visited the exhibitions of leading companies and saw flight demonstrations.

Day 07/20

Summary of the First Day of the MAKS 2021 Aviation Show

In his speech at the official opening ceremony of the air show, Vladimir Putin emphasized that MAKS fully complies with its high international status despite the difficulties caused by the coronavirus pandemic. “In total, more than 250 foreign companies from more than 50 countries are represented here, directly or remotely”, said Vladimir Putin. The partner country of MAKS-2021 is the Republic of Kazakhstan, which is involved in the implementation of mutually beneficial projects with Russia in the field of aviation and astronautics, including the assembly of Mi family helicopters and a joint Baiterek project on services. launch of the Baikonur Cosmodrome. At the same time, Russia is open to cooperation in the field of aviation and astronautics with all countries. “Improving flight safety, reducing the negative impact of aviation on the environment, exploring outer space these are the areas where scientists, designers and other specialists from different countries must come together to achieve revolutionary new results”, said the Russian president with confidence.

The opening ceremony was followed by a tour to see the exhibition. Vladimir Putin took a look at the promising domestic aircraft, in particular with the LMS-901 Baikal multipurpose light aircraft, the Ka-62 helicopter, a specialized helicopter for offshore operations Mi-171A3, the improved Ansat-M helicopters, Ka-32A11M, unmanned VRT300 helicopter. The Russian president also boarded the Sukhoi Business Jet.

The head of state inspected the latest generation light tactical aircraft developed by Sukhoi (part of United Aircraft Corporation of Rostec State Corporation). During the presentation of the new combat aircraft, Yuri Slyusar, General Director of UAC, told the President of Russia about the design flight characteristics of the aircraft, its main advantages, including the adaptability taking into account the needs of a customer in particular, low operating level. cost and extensive combat capabilities. According to the Rostec State Corporation press service, the light tactical aircraft is a fifth-generation single-engine fighter, combining innovative solutions and technologies, including support for pilot control activities using artificial intelligence, and proven solutions. The new aircraft has stealth capability and elevated flight characteristics. As expected, mass-produced supplies of the aircraft can begin from 2026-2027.

After visiting the exhibits and watching the demonstration program, Vladimir Putin held a meeting on the implementation of key projects in the field of civil aeronautical engineering. During the event, he recalled that the government implements large-scale measures to support the sales of new civil aircraft, among others: Sukhoi Superjet-100 aircraft and domestically manufactured helicopters. “Let’s see today how the decisions adopted are being implemented, how many planes and helicopters have already been purchased with the government guarantee mechanism, there is some issue of concern that may still be unresolved”, he said.

Likewise, the President demanded to define the prospective plans of the aviation equipment manufacturers until 2030, as well as their responsibility for obligations in terms of delivery time, prices, quality and level of operation of said equipment. “These plans must be adequately financed using various sources. This is also one of our great themes today”, he concluded.

Cooperation agreements

The first day of MAKS-2021 was marked by the signing of several cooperation agreements. In particular, some new orders for Sukhoi Superjet 100 aircraft were received: PSB Leasing has signed a firm contract for the delivery of 15 aircraft for Rossiya Airlines, Irkut Corporation signed memorandums for the delivery of aircraft with the following companies: Red Wings (25), Azimut Airlines (10) and with GTLK and Aurora (8). According to the Minister of Industry and Commerce of the Russian Federation, Denis Manturov, the agreements signed for the transfer of the SSJ-100 show that the SSJ-100 is a much-needed aircraft. “The civil aircraft fleet of Russian airlines is being renewed, and it is true that this is happening due to domestically manufactured aircraft. According to the survey of the All-Russian Public Opinion Research Center (VCIOM), there is an obvious demand among passengers to expand the route network in Russia bypassing the center of Moscow, and it is the SSJ-100, with its characteristics, the one that can satisfy this need”, said the Minister. In addition, Irkut Corporation and Rossiya Airlines signed a memorandum of understanding to put the MC-21 aircraft into service.

Customers were also actively involved in helicopter contracting at MAKS-2021. For example, the airline UTair Helicopter Services ordered 50 Mi-8AMT helicopters from the Russian Helicopters Holding company. Supplies will begin in 2022. Russian Helicopter Systems leases two Ansat helicopters from Avia Capital-Service. The historic event of MAKS-2021 was the announcement of the execution of the contract between the National Air Sanitation Service and the leasing company PSB for the delivery of 66 healthy aviation helicopters, including 28 Mi-8MTV-1 and 37 Ansats. The total value of the agreement for the supply of 66 units is 28 billion rubles. The lease period is 15 years.

The Ulyanovsk region in MAKS-2021 continued its work on the implementation of aviation projects, that is, in cooperation with the company Avia Capital-Service, it is planned to incorporate a specialized leasing company in the region. In the first phase, his portfolio would include at least 10 Ansat, Mi-8 and Mi-38 helicopters for about 4 billion rubles. In the future it is expected to expand the fleet of the leasing company due to the aircraft MC-21-300, Sukhoi Superjet 100, IL-114-300. The parties also reached an agreement that provides for Helix airline’s IL-76 aircraft and helicopters to be based in the territory of the region, specializing in cargo transportation in the interest of regional companies.

Novikombank has signed an agreement with Concern Radio-Electronic Technologies to finance “green” projects, while Technodinamika Holding has reached an agreement with Rosoboronexport to promote national solutions in the field of parachute technologies in foreign markets.

Business program

The MAKS-2021 business program, which includes more than 100 events, as planned, began on July 19, when the Fourth Eurasian Aerospace Congress was held. Their site was used as a platform for plenary sessions and a series of lectures and roundtables on current issues in the development of the aerospace industry. The highlight of July 20 was a meeting on the topic of the civil aviation industry, chaired by Vladimir Putin.

The round table “National digital technologies in aviation and the aviation industry”, organized by the Ministry of Industry and Commerce of Russia and Aviasalon JSC, was held on the site of the MAKS Congress Center. Participants were shown a wide range of software products offered by national developers. The AERONET analysis center held the conference “Support for geoinformation for air mobility”. The Airbus company, official partner of the MAKS-2021 business program, organized a round table dedicated to the issues related to restoring consumer confidence in air travel under the COVID-19 pandemic. Airbus representatives also held a press conference for the Russian media, where they made a presentation of current products and services.

Flight scheduling

On Tuesday, July 20, 2021, an abbreviated demonstration program with the latest civil and combat aircraft was presented. It opened with a parade of units produced by Russian Helicopters, as well as a solo helicopter flight. The group and solo flight of the MS-21-300 and MS-21-310 aircraft, as well as the IL-114-300, highlighted major new national achievements in the field of civil aircraft. In turn, the Su-57 and MiG-35 aircraft demonstrated achievements in the field of combat aviation. The flight program ended with a demonstration conducted by the aerobatics teams of the Russian Aerospace Forces.

According to the decision of Aviasalon JSC, the MAKS-2021 demonstration program will be carried out in a new format. From Wednesday July 21 to Sunday July 25, 2021, flights will follow a unified plan, which will include a demonstration of the latest aircraft, as well as an aerobatic display by aerobatic teams. To ensure exhibitor comfort, heavy aircraft flights begin after 3 p.m.

General information

The MAKS-2021 exhibition program was made up of 829 companies from 56 countries around the world, taking into account the absent participants who joined the exhibition remotely. Exhibits of 538 Russian companies and 89 foreign companies and organizations from 20 countries were built on the territory of the exhibition complex.

MAKS-2021, conducted in the conditions of the pandemic, demonstrated a new trend: Congress and exhibition projects implemented in a hybrid format show a significant increase in the online component in the context of a significant reduction in the number of visitors who They work directly on the site of the exhibition complex. A special visit mode, introduced on the site in strict compliance with the recommendations of Rospotrebnadzor and the government of the Moscow region, included a requirement that participants and visitors to the event must show a QR code or upload their negative PCR test. in the information system. These strict measures, coupled with mandatory requirements that include wearing masks, maintaining social distance, and washing hands with skin antiseptics, are designed to mitigate the risk of infection.

In the context of the entry ticket and credential restrictions, 6,970 people passed through the checkpoints. At the same time, 94,300 visitors followed the events and activities of the business program on the official MAKS site, 282,000 more people viewed the official accounts of the aviation salon to read the news and watch the key events of the aviation salon.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aviasalon.com / Airgways.com
AW-POST: 202107211823AR

A\W   A I R G W A Y S ®

FIT reprograma Diciembre 2021

AW | 2021 07 18 14:47 | FAIR / TOURISM

Feria turística desarrollará del 4 al 7 de Diciembre 2021

FIT_Isologotype

La Feria Internacional de Turismo de América Latina, FIT América Latina, se llevará a cabo del 4 al 7 de Diciembre de 2021. El cambio de fecha fue anunciado por la organización el Viernes 16/07. El evento turístico tenía fecha programada entre el 4 al 8 de Octubre de 2021, pero el aplazamiento fue visto como una alternativa para que la realización se diera en un escenario sanitario más viable para la asistencia de las personas en el predio en la Ciudad de Buenos Aires. La postergación fue una iniciativa de la Federación Argentina de Asociaciones Empresariales de Viajes y Turismo (Faevyt), la Asociación de Agencias de Viajes de Buenos Aires (Aviabue), que obtuvo el apoyo del Ministerio de Turismo y Deportes e incluso de los propios expositores para el cambio de fecha.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es aw-fit_2021.png

La FIT Argentina es una feria que se ha desarrollado con notable éxito en Latinoamérica, siendo un referente mundial. Inicialmente, el encuentro turístico tenía como fecha establecida hacia el mes de Noviembre para aprovechar la proximidad de las vacaciones en el hemisferio septentrional. Posteriormente, la feria fue trasladada hacia Septiembre/Octubre de cada año. El cambio de fecha por motivos de la crisis sanitaria pone a la industria en ventaja para ganar tiempo para alcanzar cierta normalidad de la presencialidad en la FIT Argentina.

La edición de FIT 2021 marcará la reanudación del espacio característico que representa a una de las ferias internacionales más exitisas, que tras la cancelación de la edición de 2020, por las restricciones a los viajes aéreos para contener la evolución de la pandemia, la previsión es que en los próximos días los organizadores anuncien más detalles sobre los nuevos detalles de la FIT Argentina.

FIT reschedules December 2021

Tourist fair will take place from December 4 to 7, 2021

FIT_Isologotype_PNG_001

The International Tourism Fair of Latin America, FIT América Latina, will take place from December 4 to 7, 2021. The change of date was announced by the organization on Friday 07/16. The tourist event had a scheduled date between October 4 to 8, 2021, but the postponement was seen as an alternative for the realization to take place in a more viable health scenario for the assistance of people on the premises in the City of Buenos Aires. The postponement was an initiative of the Argentine Federation of Travel and Tourism Business Associations (Faevyt), the Association of Travel Agencies of Buenos Aires (Aviabue), which obtained the support of the Ministry of Tourism and Sports and even of the exhibitors themselves to the date change.

The FIT Argentina is a fair that has developed with remarkable success in Latin America, being a world reference. Initially, the tourist meeting was set for the month of November to take advantage of the proximity of the holidays in the northern hemisphere. Subsequently, the fair was moved to September / October of each year. The change of date due to the health crisis gives the industry an advantage to gain time to achieve a certain normality of presence at FIT Argentina.

The FIT 2021 edition will mark the resumption of the characteristic space that represents one of the most exotic international fairs, which after the cancellation of the 2020 edition, due to restrictions on air travel to contain the evolution of the pandemic, the forecast is that in the next few days the organizers announce more details about the new details of the FIT Argentina.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Fit.org.ar / Airgways.com
AW-POST: 202107181447AR

A\W   A I R G W A Y S ®

BNT Mercosur 2021

AW | 2021 05 25 11:25 | TOURISM / FAIR / CONGRESS

Apertura del BNT Mercosur en Brasil

AW-BNT Mercosul 2021_001

La feria de turismo BNT Mercosur 2021 inicia del 24-28 de Mayo de 2021 en Itajaí, Estado de Santa Catarina, Brasil. Desde hace 27 años se realiza esta feria con un gran impacto en el sector turístico. Es un evento profesional que promociona los destinos y servicios de Brasil e internacionales. Los objetivos alcanzados en versiones anteriores se han traducido en negocios de turismo y alianzas mutuas entre compradores y proveedores de Brasil y América del Sur, creando un entorno ideal para aquellos que quieren ampliar su red de contactos, negocios y confraternidad.

BNT Mercosur 2021 ofrece conferencias, capacitación, gamefication, famtour, cabinas, panel de negocios y ronda de negocios. Durante cinco días, el evento contará con actividades presencial y online. Los líderes del segmento de operadores, agentes, aerolíneas, marítimos, eventos, hostelería, destinos turísticos y prensa tendrán en un evento híbrido un horario con feria online, formación, rondas de negocios y paneles con líderes de diferentes segmentos del turismo nacional. BNT Mercosur 2021 tendrá sólo unas pocas acciones cara a cara, pero trae muchas novedades y promete una experiencia en línea eficiente para los visitantes y expositores. Según el organizador del evento, Geninho Góes, será una feria diferente, como requiere el momento actual. Existe en total doce stands y veinte empresas más en el panel de negocios, además de seis salas de formación. “El desafío es que esta es la primera vez que hemos tenido un evento en línea. La feria llega en un buen momento, porque ya tenemos vacuna, el turismo se está reanudando poco a poco. Es una oportunidad para que los destinos muestren lo que están haciendo y con una inversión baja, porque creamos condiciones para que participen”, dijo Geninho Góes.

El contenido es uno de los grandes activos del evento de este año. Habrá ocho conferencias transmitidas en vivo. Entre los invitados se encuentran: Toni Sando, Presidente de Unedestinos, Eduardo Sanovicz, Presidente de Abear, Marco Ferraz, Presidente de Clia Brasil, Manoel Linhares, Presidente de ABIH, Roberto Nedelciu, Presidente de Braztoa, Carlos Britto, Presidente de Embratur, Ângelo Sanches Thurler, Presidente de Anseditur, entre otras autoridades. Cada uno será responsable de un panel, abordando temas relevantes para el mercado turístico, eventos y negocios. También están las formaciones, que tendrán un nuevo formato. Los contenidos se presentarán en el pleno en directo de los agentes que han iniciado sesión en la plataforma ferial. Las actividades se llevan a cabo en línea de martes a jueves con los destinos de Río Grande do Norte, Paraíba, Parauapebas, São Paulo, Pernambuco y la región turística Costa Verde & mar/SC.

Experiencias

Los grupos de Famtours están registrados para participar en una gamificación sin precedentes. BNT registra y controla la participación de cada agente de viajes que asiste a formación y conferencias, interactúa con expositores en stands o en el panel de negocios y convierte este compromiso en una partitura. Al final del evento, los tres Grupos de Famtour inscritos con mayor puntuación en las actividades serán premiados con boletos aéreos, trofeos, hospedajes, credencial VIP en 2022, paquete de boletos de atracciones turísticas, entre otros. “Hemos desarrollado una plataforma teniendo en cuenta otras experiencias de ferias en línea que se han mantenido desde el comienzo de la pandemia. Nos dimos cuenta de que ofrecían muchas opciones y el visitante terminó sin saber a dónde ir. Sólo habrá tres opciones: justa, programación y entrenamiento”, explicó Geninho Góes.

BNT Mercosur 2021

Opening of BNT Mercosur in Brazil

The BNT Mercosur 2021 tourism fair starts from May 24-28, 2021 in Itajaí, State of Santa Catarina, Brazil. This fair has been held for 27 years with a great impact on the tourism sector. It is a professional event that promotes Brazilian and international destinations and services. The objectives achieved in previous versions have been translated into tourism businesses and mutual alliances between buyers and suppliers from Brazil and South America, creating an ideal environment for those who want to expand their network of contacts, businesses and fellowship.

BNT Mercosur 2021 offers conferences, training, gamefication, famtour, booths, business panel and business round. For five days, the event will feature face-to-face and online activities. The leaders of the segment of operators, agents, airlines, maritime, events, hospitality, tourist destinations and the press will have in a hybrid event a schedule with an online fair, training, business rounds and panels with leaders from different segments of national tourism. BNT Mercosur 2021 will have only a few face-to-face actions, but it brings many novelties and promises an efficient online experience for visitors and exhibitors. According to the organizer of the event, Geninho Góes, it will be a different fair, as required by the current moment. There are a total of twelve stands and twenty more companies in the business panel, in addition to six training rooms. “The challenge is that this is the first time that we have had an online event. The fair comes at a good time, because we already have a vaccine, tourism is resuming little by little. It is an opportunity for destinations to show what they they are doing and with a low investment, because we create conditions for them to participate”, said Geninho Góes.

Content is one of the great assets of this year’s event. There will be eight lectures broadcast live. Among the guests are: Toni Sando, President of Unedestinos, Eduardo Sanovicz, President of Abear, Marco Ferraz, President of Clia Brasil, Manoel Linhares, President of ABIH, Roberto Nedelciu, President of Braztoa, Carlos Britto, President of Embratur, Ângelo Sanches Thurler, President of Anseditur, among other authorities. Each one will be responsible for a panel, addressing relevant issues for the tourism market, events and businesses. There are also the formations, which will have a new format. The contents will be presented in the plenary session live by the agents who have logged into the fair platform. The activities are carried out online from Tuesday to Thursday with the destinations of Rio Grande do Norte, Paraíba, Parauapebas, São Paulo, Pernambuco and the Costa Verde & mar/SC tourist region.

Experiences

Famtours groups are registered to participate in unprecedented gamification. BNT registers and controls the participation of each travel agent who attends training and conferences, interacts with exhibitors at stands or on the business panel and turns this commitment into a score. At the end of the event, the three Famtour Groups registered with the highest score in the activities will be awarded with air tickets, trophies, accommodations, a VIP credential in 2022, a tourist attraction ticket package, among others. “We have developed a platform taking into account other experiences of online fairs that have been maintained since the beginning of the pandemic. We realized that they offered many options and the visitor ended up not knowing where to go. There will only be three options: fair, programming and training”, explained Geninho Góes.

BNT Mercosul 2021

Abertura do BNT Mercosul no Brasil

A feira de turismo BNT Mercosul 2021 começa de 24 a 28 de Maio de 2021 em Itajaí, Estado de Santa Catarina, Brasil. A feira é realizada há 27 anos com grande repercussão no setor turístico. É um evento profissional que divulga destinos e serviços brasileiros e internacionais. Os objetivos alcançados nas versões anteriores se traduziram em negócios de turismo e alianças mútuas entre compradores e fornecedores do Brasil e da América do Sul, criando um ambiente ideal para quem deseja expandir sua rede de contatos, negócios e companheirismo.

AW-BNT Mercosul 2021_003

O BNT Mercosur 2021 oferece conferências, treinamentos, gamefication, famtour, estandes, painel de negócios e rodadas de negócios. Durante cinco dias, o evento contará com atividades presenciais e online. Os líderes do segmento de operadoras, agentes, companhias aéreas, marítimas, eventos, hotelaria, destinos turísticos e imprensa terão em um evento híbrido uma programação com feira online, treinamentos, rodadas de negócios e painéis com lideranças de diversos segmentos do turismo nacional. O BNT Mercosul 2021 terá poucas ações presenciais, mas traz muitas novidades e promete uma experiência online eficiente para visitantes e expositores. Segundo o organizador do evento, Geninho Góes, será uma feira diferente, como exige o momento atual. Ao todo são doze estandes e mais vinte empresas no painel de negócios, além de seis salas de treinamento. “O desafio é que esta é a primeira vez que fazemos um evento online. A feira chega em um bom momento, porque já temos uma vacina, o turismo vai retomando aos poucos. É uma oportunidade para os destinos mostrarem o que fazem. estão fazendo e com baixo investimento, porque criamos condições para eles participarem”, disse Geninho Góes.

AW-BNT Mercosul_003

O conteúdo é um dos grandes trunfos do evento deste ano. Serão oito palestras transmitidas ao vivo. Entre os convidados estão: Toni Sando, Presidente da Unedestinos, Eduardo Sanovicz, Presidente da Abear, Marco Ferraz, Presidente da Clia Brasil, Manoel Linhares, Presidente da ABIH, Roberto Nedelciu, Presidente do Braztoa, Carlos Britto, Presidente da Embratur, Ângelo Sanches Thurler, presidente da Anseditur, entre outras autoridades. Cada um será responsável por um painel, abordando temas relevantes para o mercado de turismo, eventos e negócios. Existem também as formações, que terão um novo formato. Os conteúdos serão apresentados em plenário ao vivo pelos agentes que se cadastraram na plataforma da feira. As atividades são realizadas online de terça a quinta-feira com os destinos do Rio Grande do Norte, Paraíba, Parauapebas, São Paulo, Pernambuco e região turística Costa Verde & mar/SC.

Experiências

Os grupos Famtours estão registrados para participar de uma gamificação sem precedentes. O BNT registra e controla a participação de cada agente de viagens que participa de treinamentos e conferências, interage com os expositores em estandes ou painel de negócios e transforma esse compromisso em uma pontuação. Ao final do evento, os três Grupos Famtour inscritos com maior pontuação nas atividades serão contemplados com passagens aéreas, troféus, hospedagem, credencial VIP em 2022, pacote de ingressos para atração turística, entre outros. “Desenvolvemos uma plataforma levando em consideração outras experiências de feiras online mantidas desde o início da pandemia. Percebemos que elas ofereciam muitas opções e o visitante acabava não sabendo para onde ir. Serão apenas três opções: feira, programação e treinamento”, explicou Geninho Góes.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Bntmercosul.com.br / Airgways.com
AW-POST: 202105251125AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Airport Show 2021

AW | 2021 05 24 00:27 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Dubái desplegará mayor espectáculo aeroportuario

AW-Airport Show 2021_Isologotype

Airport Show 2021, en su edición 25º, es una plataforma B2B de la industria aeroportuaria anual líder, comienza este 24 de Mayo de 2021 con 95 expositores y más de 100 compradores alojados de todo el mundo que participan en 12.000 metros cuadrados de espacio expositivo. El evento se extenderá hasta el 26 de Mayo en el Dubai World Trade Centre (DWTC) mientras la OACI pinta el “escenario más optimista” de la recuperación global de la industria para junio de 2021 y el inicio del viaje para recuperar el ritmo perdido de crecimiento. En el tercer trimestre, es probable que se recupere hasta el 71% de los niveles de 2019, con un 53% para los internacionales y un 84% para los vuelos nacionales. Un escenario más pesimista sólo prevé una recuperación del 49 por ciento: del 26 por ciento para el internacional y del 66 por ciento para el nacional. Frente a los 4.500 millones de viajeros de 2019, sólo 1.800 millones de pasajeros tomaron los cielos el año pasado. La pandemia de coronavirus provocó una disminución del 50% en el tráfico nacional de pasajeros a nivel mundial y del 74% en el tráfico internacional en 2020.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa a 290 aerolíneas o el 82% del tráfico aéreo mundial total, predice que los ingresos mundiales de los kilómetros de pasajeros (RRP) mejorarán en un 50% y aumentarán a 2.800 millones con la apertura de fronteras entre países a mediados de 2021. El Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente de la Autoridad de Aviación Civil de Dubái y Presidente de los aeropuertos de Dubái, dijo que el evento verá a los principales responsables de los principales responsables de los aeropuertos clave de todo Mena y el sur de Asia dirigirse a Dubái para buscar nuevos productos y servicios para sus instalaciones. “El sector de la aviación de Dubái se considera un centro mundial vital y es una fuente líder de crecimiento económico para los Emiratos Árabes Unidos y el mundo entero. Su exitosa recuperación influirá gradualmente en la de toda la red mundial; por lo tanto, es importante que nuestra experiencia, infraestructura y tecnologías lo faciliten. Airport Show se va a llevar a cabo en un momento en que el peor año en la historia de la industria de la aviación se está quedando atrás y estamos saliendo del impacto de la pandemia de coronavirus. Airport Show seguirá siendo el mejor lugar para seleccionar y obtener las tecnologías de vanguardia y los productos innovadores más nuevos para mejorar las operaciones aeroportuarias y recuperar el negocio perdido. Airport Show será una buena oportunidad para que todos los actores de la industria aeroportuaria en la región más amplia de Oriente Medio discutan nuevas oportunidades de colaboración, con el Golfo Pérsico en su centro”, señaló Sheikh Ahmed, también Presidente y CEO de Emirates Airline and Group.

Organizada por Reed Exhibitions Middle East, la edición de 2021 se celebrará en 12.000 metros cuadrados de espacio expositivo con 95 expositores y más de 100 compradores alojados de diferentes partes del mundo. Los oradores abordarán los eventos ubicados tanto física como virtualmente. Tendrá tres eventos ubicados en el lugar: Global Airport Leaders Forum (GALF), ATC Forum y Airport Security, con dos nuevas conferencias añadidas a GALF: Airport Passengers’ Experience y Airport Digital Transformation. Después de Airport Show Digital+ en Diciembre de 2020, Airport Show Hybrid+ 2021 estará tanto en formato digital como en vivo durante sus tres días de duración en los Salones 7 a 8 de DWTC. Este formato introduce un nuevo elemento digital en el evento cara a cara que da a aquellos que no pueden asistir al evento la oportunidad de participar, aprender e interactuar de forma remota a través de la plataforma digital. Daniyal Qureshi, Director de Exposiciones grupales de Reed Exhibitions Middle East, dijo que “la Airport Show ha sido un lugar central para mostrar las últimas innovaciones y tecnologías y debatir sobre los temas pertinentes que afectan a la industria como la Inteligencia Artificial (IA), Blockchain, Cloud Technology y Drones. Debido a la pandemia Covid-19, los operadores aeroportuarios ahora enfrentan nuevos desafíos para minimizar el contacto personal, reducir las multitudes, limitar el acceso común a superficies de alto tacto e impedir que las terminales se conviertan en posibles criaderos de virus”.

Airport Show 2021

Dubai to unveil largest Airport Show

Airport Show 2021, in 25º edition, is a leading annual airport industry B2B platform, begins this May 24, 2021 with 95 exhibitors and more than 100 hosted buyers from around the world participating in 12,000 square meters of exhibition space. The event will run until May 26 at the Dubai World Trade Center (DWTC) as ICAO paints the “most optimistic scenario” of the global recovery of the industry for June 2021 and the start of the journey to recover the lost rhythm of
increase. In the third quarter, it is likely to recover to 71% from 2019 levels, with 53% for internationals and 84% for domestic flights. A more pessimistic scenario only foresees a recovery of 49 percent: 26 percent for the international and 66 percent for the national. Compared to 4.5 billion travelers in 2019, only 1.8 billion passengers took to the skies last year. The coronavirus pandemic caused a 50% decrease in national passenger traffic globally and a 74% decrease in international traffic in 2020.

The International Air Transport Association (IATA), which represents 290 airlines or 82% of total global air traffic, predicts that global revenue from passenger kilometers (RRP) will improve by 50% and rise to 2.8 billion with the opening of borders between countries in mid-2021. Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, President of the Dubai Civil Aviation Authority and President of Dubai Airports, said the event will see the main officials of the main officials responsible for the Key airports across Mena and South Asia head to Dubai to seek out new products and services for their facilities. “Dubai’s aviation sector is considered a vital global hub and is a leading source of economic growth for the United Arab Emirates and the entire world. Its successful recovery will gradually influence that of the entire global network; therefore, it is It is important that our experience, infrastructure and technologies facilitate this. Airport Show is taking place at a time when the worst year in the history of the aviation industry is lagging behind and we are emerging from the impact of the coronavirus pandemic. Airport Show will continue to be the best place to select and source cutting edge technologies and newest innovative products to improve airport operations and recoup lost business. Airport Show will be a good opportunity for all airport industry players in the broader Middle East region discuss new opportunities for collaboration, with the Persian Gulf at its center”, noted Sheikh Ahmed, also President and CEO of Emirates Airline and Group.

Organized by Reed Exhibitions Middle East, the 2021 edition will be held in 12,000 square meters of exhibition space with 95 exhibitors and more than 100 hosted buyers from different parts of the world. Speakers will address both physically and virtually located events. It will have three events located on-site: Global Airport Leaders Forum (GALF), ATC Forum, and Airport Security, with two new conferences added to GALF: Airport Passengers’ Experience and Airport Digital Transformation. Following Airport Show Digital+ in December 2020, Airport Show Hybrid+ 2021 will be both live and digital for three days in Halls 7-8 of the DWTC. This format introduces a new digital element in the face-to-face event that gives those who cannot attend the event the opportunity to participate, learn and interact remotely through the digital platform. Daniyal Qureshi, Director of Group Exhibitions for Reed Exhibitions Middle East, said that “the Airport Show has been a central place to showcase the latest innovations and technologies and discuss relevant topics affecting the industry such as Artificial Intelligence (AI), Blockchain, Cloud Technology and Drones. Due to the Covid-19 pandemic, airport operators now face new challenges to minimize personal contact, reduce crowds, limit common access to high-touch surfaces, and prevent terminals from becoming possible. virus breeding sites”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Theairportshow.com / Airgways.com
AW-POST: 202105240027AR

A\W   A I R G W A Y S ®

AFRAA 9º Convention transporte aéreo

AW | 2021 05 21 18:22 | CONGRESS / AIRLINES

Celebración 9º Convenio de aviación comercial africana

AW-African Airlines Association_Isologotype

La Asociación Africana de Aerolíneas (AFRAA) ha celebrado el 9º Convenio sobre partes interesadas en la aviación con una alineación sobre las prioridades para la recuperación eficiente de la industria del transporte aéreo en África. El evento, que se celebró en formato virtual contando con la presencia de 538 participantes de la industria del transporte aéreo y la fraternidad en África y en todo el mundo.

Celebrado bajo el lema “Building Blocks for the Air Transport Industry Recovery”, el Convenio proporcionó un foro ideal para que las partes interesadas de la industria del transporte aéreo dialoguen, intercambien conocimientos y experiencias para los esfuerzos de recuperación del sector y deliberan sobre soluciones viables para aliviar los desafíos en la industria de viajes africana. Destacando el enfoque de AFRAA en apoyar la supervivencia y sostenibilidad de las aerolíneas y la industria en su conjunto.

Las partes interesadas en los ecosistemas de viajes en la 9º Convención deliberaron sobre las diversas acciones en curso y esperadas hacia el reinicio de la industria en el contexto del continente africano y recomendaron las siguientes medidas para un reinicio duradero y la recuperación de los viajes aéreos en África: Acciones prioritarias para el reinicio de la industria, el apoyo financiero a las compañías aéreas, así como la aplicación de protocolos de salud y viajes armonizados y adoptados internacionalmente, se señalaron como las áreas de interés prioritarios para el reinicio de la industria.

Reapertura segura de las fronteras

Se instó a los Estados africanos a acelerar la campaña de despliegue de vacunas en África, levantar las restricciones prohibitivas de viaje, adoptar un pase o certificado de salud digital interoperable a nivel mundial y poner a disposición instalaciones de pruebas covid-19 universales, accesibles y asequibles para todos los viajeros aéreos.

Apoyo financiero a las aerolíneas

Se hizo un llamamiento para una mayor colaboración y aceleración de los esfuerzos colectivos entre las partes interesadas con los Estados e instituciones financieras instadas a proporcionar apoyo financiero a la industria de viajes. Se animó a las aerolíneas a mejorar la sostenibilidad de sus operaciones con el fin de mejorar su rentabilidad y, por lo tanto, estar en condiciones de recibir un mejor apoyo de las instituciones financieras.

Operaciones aéreas sostenibles

Se animó a African Airlines a ser flexible, magra, inteligente, colaborar y tener un enfoque estratégico claro que estableciera un modelo de negocio preparado para el futuro respecto a las acciones de las aerolíneas. Se instó a las partes interesadas del sector a abordar la cuestión de los altos impuestos, tasas y cargas que afectan a la sostenibilidad de la industria de los viajes aéreos y apoyar la aplicación del Tratado de Libre Comercio Continental de África (AfCFTA) y del Mercado Único Africano de Transporte Aéreo (SAATM) para impulsar el crecimiento empresarial en África y la conectividad intraafricana.

Operaciones de carga

Se instó a los operadores a tratar la carga como un negocio central y a darle prioridad en la estrategia, la planificación de flotas, el desarrollo de redes y a estar representados a nivel de la junta. Con el apoyo de AfDB, AFCAC, AFRAA e IATA continuarán con los esfuerzos conjuntos para preparar a las aerolíneas africanas para ISSA o IOSA para mejorar aún más el rendimiento de la seguridad en África. Además, se instó a las compañías aéreas de AFRAA con OCM aprobadas por la FAA o AESA a contribuir en la mejora de la seguridad mediante la aeronavegabilidad continua y a generar nuevos ingresos en el marco de la iniciativa conjunta AFRAA-UTD MRO.

Tecnología & combustibles

La inversión en tecnología que mejorará la experiencia de los pasajeros, impulsará el ahorro de costos y mejorará la eficiencia operativa se destacó como clave. Se instó a las aerolíneas a aprovechar el comercio minorista más inteligente para sobrevivir en el dinámico mercado actual y desbloquear flujos de ingresos incrementales. Basado en la implementación de un plan estratégico denominado Visión 2025 permitirá a la aviación en África desarrollar protocolos de seguridad ambiental de cara hacia el futuro.

AFRAA discuss African air transport

Celebration of the 9th commercial aviation agreement

The African Airline Association (AFRAA) has concluded the 9th Aviation Stakeholders Convention with an alignment on priorities for the efficient recovery of the air transport industry in Africa. The event, which was held in virtual format, was attended by 538 participants from the air transport industry and the fraternity in Africa and around the world.

Held under the banner “Building Blocks for the Air Transport Industry Recovery”, the Convention provided an ideal forum for stakeholders in the air transport industry to dialogue, exchange knowledge and experiences for the sector’s recovery efforts and deliberate on viable solutions. to alleviate challenges in the African travel industry. Highlighting AFRAA’s focus on supporting the survival and sustainability of airlines and the industry as a whole.

Stakeholders in travel ecosystems at the 9th Convention deliberated on the various ongoing and expected actions towards the restart of the industry in the context of the African continent and recommended the following measures for a durable restart and recovery of air travel in Africa: Priority actions for the restart of the industry, financial support to airlines, as well as the implementation of harmonized and internationally adopted travel and health protocols, were identified as the priority areas of interest for the restart of the industry.

Safe reopening of borders

African states were urged to accelerate the vaccine deployment campaign in Africa, lift prohibitive travel restrictions, adopt a globally interoperable digital health pass or certificate, and make universal, accessible and accessible covid-19 testing facilities available affordable for all air travelers.

Financial support to airlines

A call was made for greater collaboration and acceleration of collective efforts among stakeholders with states and financial institutions urged to provide financial support to the travel industry. Airlines were encouraged to improve the sustainability of their operations in order to improve their profitability and thus be in a position to receive better support from financial institutions.

Sustainable air operations

African Airlines was encouraged to be flexible, lean, smart, collaborative, and have a clear strategic focus that would establish a future-proof business model regarding airline actions. Industry stakeholders were urged to address the issue of high taxes, fees and charges affecting the sustainability of the air travel industry and support the implementation of the African Continental Free Trade Agreement (AfCFTA) and the Market Unique African Air Transport (SAATM) to drive business growth in Africa and intra-African connectivity.

Cargo operations

Operators were urged to treat cargo as a core business and prioritize strategy, fleet planning, network development, and be represented at the board level. With the support of AfDB, AFCAC, AFRAA and IATA will continue joint efforts to prepare African airlines for ISSA or IOSA to further improve safety performance in Africa. In addition, AFRAA airlines with FAA or EASA approved OCMs were encouraged to contribute to safety enhancement through continued airworthiness and to generate new revenue under the joint AFRAA-UTD MRO initiative.

Technology & fuels

Investing in technology that will enhance the passenger experience, drive cost savings and improve operational efficiency was highlighted as key. Airlines were urged to leverage smarter retail to survive in today’s dynamic marketplace and unlock incremental revenue streams. Based on the implementation of a strategic plan called Vision 2025, it will allow aviation in Africa to develop environmental safety protocols for the future.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Afraa.org / Airgways.com
AW-POST: 202105211822AR

A\W   A I R G W A Y S ®

FITUR 2021

AW | 2021 05 20 13:16 | FAIR / CONGRESS / TOURISM

Feria Internacional de Turismo 2021 en España

FITUR 2021_iSOLOGOTYPE

La Feria Internacional de Turismo FITUR 2021 ha inaugurado este Miércoles 19/05 y se prolongará hasta el 23 de Mayo de 2021 en la edición Nº 41 de la Feria Internacional del Turismo de Madrid. FITUR es el punto de encuentro global para profesionales del turismo y la feria líder en mercados entrantes y salientes de América Latina. En su puesta en escena, FITUR batió todos los récords de participación anteriores con 11.040 empresas de 165 países y regiones, 150.089 visitantes comerciales y 111.089 visitantes del público en general. La feria FITUR se realiza de manera presencial con las normativas de seguridad sanitarias correspondientes.

FITUR es la primera cita del año para los profesionales del turismo mundial y la feria líder en mercados entrantes y salientes de América Latina. En su puesta en escena de 2020, FITUR ha superado su récord de participación con 11.040 empresas de 165 países y regiones, 150.011 visitantes comerciales y 111.089 visitantes del público en general.

FITUR 2021 ha sido inaugurado este Miércoles 19/05 por los reyes Felipe VI y Letizia, permitiendo ser el punto de encuentro global para los profesionales del turismo y la feria líder para los mercados receptivos y emisores de Iberoamérica. En la edición anterior la feria batió récord de participación, con 11 mil 40 empresas de 165 países y regiones, 150 mil 89 profesionales y 111 mil 89 visitantes de público general. Este año 2021, para evitar la propagación de la pandemia de la COVID-19, el recinto que acoge la Feria impuso como medidas la obligatoriedad de mascarillas, el control de la distancia interpersonal y de temperatura, entre otras medidas.

FITUR 2021

International Tourism Fair 2021 in Spain

FITUR 2021_Icon

The FITUR 2021 International Tourism Fair has opened this Wednesday 05/19 and will last until May 23, 2021 in the 41st edition of the Madrid International Tourism Fair. FITUR is the global meeting point for tourism professionals and the leading trade fair for incoming and outgoing markets in Latin America. In its staging, FITUR broke all previous participation records with 11,040 companies from 165 countries and regions, 150,089 trade visitors and 111,089 visitors from the general public. The FITUR fair is held in person with the corresponding health safety regulations.

FITUR is the first event of the year for professionals in world tourism and the leading fair for incoming and outgoing markets in Latin America. In its 2020 staging, FITUR has exceeded its participation record with 11,040 companies from 165 countries and regions, 150,011 trade visitors and 111,089 visitors from the general public.

FITUR 2021 has been inaugurated this Wednesday 05/19 by Kings Felipe VI and Letizia, allowing it to be the global meeting point for tourism professionals and the leading fair for incoming and outgoing markets in Latin America. In the previous edition, the fair broke a record of participation, with 11,404 companies from 165 countries and regions, 150,89 professionals and 111,889 visitors from the general public. This year 2021, to prevent the spread of the COVID-19 pandemic, the venue that hosts the Fair imposed as measures the mandatory nature of masks, the control of interpersonal distance and temperature, among other measures.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ifema.es / Airgways.com
AW-POST: 202105201316AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Congreso CITA 2021

AW | 2021 05 02 10:30 | CONGRESS / TOURISM

CITA 2021 se realizará en Buenos Aires del 12 al 14 de Mayo 2021

El pasado Jueves 29/04 se realizó el lanzamiento del Congreso Internacional de Turismo Argentino (CITA) con su primer edición 2021, que se realizará en Buenos Aires del 12 al 14 de Mayo de 2021, con formato virtual. Organizado por el Ministerio y la Cámara Argentina de Turismo, el Congreso también cuenta con el acompañamiento del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur), el Consejo Federal de Turismo (CFT) y Aerolíneas Argentinas.

Los ejes del Congreso CITA abarcarán cuestiones tales como economía, consumo, formación y empleo, integración regional e internacional, sustentabilidad, inclusión, género, innovación y digitalización. Actualmente hay más de 2.000 personas inscriptas. En ese contexto, el Ministro de Turismo y Deportes de la República Argentina, Matías Lammens destacó que, tras la pandemia, el turismo “seguirá incrementando su participación en el PBI nacional, una tarea conjunta de los ámbitos público y privado para sostener la actividad en momentos difíciles”. Las acciones instrumentadas desde el Estado serán para acompañar al sector durante las restricciones requeridas por la pandemia. “La pandemia vino a confirmar que la Argentina tiene un enorme potencial turístico. La realización de este congreso es una cuestión actitudinal. Vamos al frente, a seguir generando riqueza y puestos de trabajo”, expresó Matías Lammens. Del lanzamiento también participaron la secretaria nacional de Promoción Turística, Yanina Martínez, quien se refirió al “esfuerzo titánico del Estado para que el sector no caiga”. El Presidente de la CAT, Aldo Elías, quien expresó que, “en medio de esta crisis profunda, decidimos no quedarnos quietos y poner en marcha este congreso”.

El Viernes 29/04 se celebró la sexta reunión para la implementación del Plan Nacional de Conservación del Monumento Natural Yaguareté, de la que participaron la secretaria de Política Ambiental en Recursos Naturales, Florencia Gómez, la vicepresidenta de la Administración de Parques Nacionales (APN), Natalia Jauri, y el director regional NEA de la APN, Juan Garibaldi. Además, estuvieron presentes técnicos y autoridades del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación, de Parques Nacionales y de las provincias de Salta, Jujuy, Formosa y Santiago del Estero; junto a miembros de la sociedad civil a través del proyecto “Yaguareté cuidado compartido”.

Desde la cartera de Ambiente y la APN se anunciaron inversiones en recursos para el manejo de la especie, tales como cámaras trampas, collares y GPS, y más de AR$ 50 millones de Pesos para la construcción de dos centros operativos en Parques Nacionales con presencia del yaguareté. También se acordaron líneas de trabajo con Cancillería para la articulación en torno al manejo de esta especie con países limítrofes.

International Congress of Argentine Tourism

CITA will be performed in Buenos Aires, from 12-14 May, 2021

AW-CITA_Isologotype

Last Thursday 04/29, the launch of the International Congress of Argentine Tourism (CITA) was held with its first edition 2021, which will be held in Buenos Aires from May 12 to 14, 2021, with a virtual format. Organized by the Ministry and the Argentine Chamber of Tourism, the Congress also has the support of the National Institute for Tourism Promotion (Inprotur), the Federal Tourism Council (CFT) and Aerolineas Argentinas.

The axes of the CITA Congress will cover issues such as economy, consumption, training and employment, regional and international integration, sustainability, inclusion, gender, innovation and digitization. There are currently more than 2,000 people registered. In this context, the Minister of Tourism and Sports of the Argentine Republic, Matías Lammens highlighted that, after the pandemic, tourism “will continue to increase its participation in the national GDP, a joint task of the public and private spheres to sustain the activity in difficult moments”. The actions implemented by the State will be to accompany the sector during the restrictions required by the pandemic. “The pandemic confirmed that Argentina has enormous tourist potential. The realization of this congress is an attitudinal question. We are going to the front, to continue generating wealth and jobs”, said Matías Lammens. The launch was also attended by the National Secretary for Tourism Promotion, Yanina Martínez, who referred to the “titanic effort of the State so that the sector does not fall”. The President of the CAT, Aldo Elías, who said that, “in the midst of this deep crisis, we decided not to stand still and start this congress”.

On Friday 04/29 the sixth meeting for the implementation of the National Plan for the Conservation of the Yaguareté Natural Monument was held, in which the secretary of Environmental Policy in Natural Resources, Florencia Gómez, the vice president of the Administration of National Parks (APN) participated. , Natalia Jauri, and the NEA regional director of the APN, Juan Garibaldi. In addition, technicians and authorities from the Ministry of Environment and Sustainable Development of the Nation, National Parks and the provinces of Salta, Jujuy, Formosa and Santiago del Estero were present; together with members of civil society through the project “Yaguareté Shared Care”.

The Environment portfolio and the APN announced investments in resources for the management of the species, such as camera traps, collars and GPS, and more than AR$ 50 million pesos for the construction of two operational centers in National Parks with presence of the jaguar. Lines of work were also agreed with the Foreign Ministry for the articulation around the management of this species with neighboring countries.

Calendario Aeronáutico 2021
Para más detalles visite nuestra sección AIRGWAYS CALENDAR donde se podrá consultar y obtener información adicional acerca de ferias, show aéreos, congresos, eventos, entre otros acontecimientos que se desarrollarán de manera virtual y presencial a través del mundo.

Aeronautical Calendar 2021
For more details visit our AIRGWAYS CALENDAR section where you can consult and obtain additional information about fairs, air shows, congresses, events, among other events that will take place virtually and in person throughout the world.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Cita.org.ar / Airgways.com
AW-POST: 202105021030AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Embraer firma acuerdos EPIC

AW | 2021 04 30 12:40 | INDUSTRY / MRO / AIRLINES / FAIR

Embraer firma servicios y contratos con aerolíneas

Embraer_Isologotype_002

Embraer SA ha anunciado la firma de acuerdos plurianuales para el programa Embraer Collaborative Inventory Planning (ECIP) con dos aerolíneas Azul Linhas Aéreas de Brasil y Republic Airways de Estados Unidos, proporcionando a estos clientes una eficiente operación de planificación y reabastecimiento de piezas de repuesto con apoyo de última generación del fabricante brasileño de aeronaves.

En el evento de MRO Americas, un encuentro líder en el sector del mantenimiento aeronáutico desarrollado entre el 27 al 29 de Abril de 2021 en Orlando, Florida, Estados Unidos, se ha llevado a cabo el acuerdo clave para la industria aeronáutica de Embraer con estas importantes aerolíneas regionales. “Nos complace renovar estos acuerdos con nuestros clientes clave desde hace mucho tiempo, que son importantes avales para el programa ECIP y Embraer Services & Support en general. Nuestro objetivo es proporcionar siempre el mejor soporte, entregando productos y soluciones que resuelvan los problemas de los clientes. En este sentido, el programa ECIP optimiza el inventario de la aerolínea y, al mismo tiempo, aumenta la disponibilidad de piezas de repuesto para la flota de aeronaves”, dijo Danielle Vardaro, Directora de Atención al Cliente y Ventas del Mercado de Accesorios Mundiales, Embraer Services & Support.

En virtud de estos contratos, Embraer gestionará la planificación y reposición de una porción considerable de los requisitos de existencias de piezas de repuesto de ambos clientes que cubren las flotas E-Jets y E-Jets E2s operadas por cada aerolínea, respectivamente. Los principales beneficios de ECIP incluyen disponibilidad garantizada de piezas, inventario optimizado con costos de retención de inventario reducidos, precios fijos de repuestos, plazos de entrega cortos de reabastecimiento y un servicio de entrega puerta a puerta.

Introducido en 2002, el programa ECIP aprovecha el gran inventario de expendables de Embraer, el poder adquisitivo global y el sofisticado software para planificar y almacenar con precisión los expendables contratados al mejor precio posible.

Embraer signs EPIC agreements

Embraer signs services and contracts with airlines

Embraer_Isologotype.svg

Embraer SA has announced the signing of multi-year agreements for the Embraer Collaborative Inventory Planning (ECIP) program with two airlines Azul Linhas Aéreas from Brazil and Republic Airways from the United States, providing these customers with an efficient planning and replenishment of spare parts State-of-the-art support from the Brazilian aircraft manufacturer.

MRO_Americas_Isologotype

At the MRO Americas event, a leading meeting in the aeronautical maintenance sector, held from April 27 to 29, 2021 in Orlando, Florida, United States, the key agreement for the Embraer aeronautical industry was carried out with these companies. major regional airlines. “We are pleased to renew these agreements with our long-standing key customers, which are important endorsements to the ECIP program and Embraer Services & Support in general. Our goal is to always provide the best support, delivering products and solutions that solve customer problems. In this sense, the ECIP program optimizes the airline’s inventory and, at the same time, increases the availability of spare parts for the aircraft fleet”, said Danielle Vardaro, Director of Customer Service and Aftermarket Sales. Worldwide, Embraer Services & Support.

Under these contracts, Embraer will manage the planning and replenishment of a significant portion of the spare parts stock requirements of both customers covering the E-Jets and E-Jets E2s fleets operated by each airline, respectively. The main benefits of ECIP include guaranteed parts availability, optimized inventory with reduced inventory holding costs, fixed parts prices, short replenishment lead times, and a door-to-door delivery service.

Introduced in 2002, the ECIP program leverages Embraer’s large inventory of expendables, global purchasing power and sophisticated software to accurately plan and store contracted expendables at the best possible price.

Embraer assina contratos EPIC

Embraer assina serviços e contratos com companhias aéreas

Embraer_Isotype

A Embraer SA anunciou a assinatura de acordos plurianuais para o programa Embraer Collaborative Inventory Planning (ECIP) com duas companhias aéreas Azul Linhas Aéreas do Brasil e Republic Airways dos Estados Unidos, proporcionando a esses clientes uma operação eficiente de planejamento e reposição de peças de reposição com suporte de última geração da fabricante brasileira de aeronaves.

AW-AE175

No evento MRO Americas, importante encontro do setor de manutenção aeronáutica, realizado de 27 a 29 de abril de 2021 em Orlando, Flórida, Estados Unidos, foi realizado o acordo chave para a indústria aeronáutica da Embraer com essas empresas, as principais companhias aéreas regionais. “Temos o prazer de renovar esses contratos com nossos clientes-chave de longa data, que são importantes endossos ao programa ECIP e aos Serviços e Suporte da Embraer em geral. Nosso objetivo é sempre oferecer o melhor suporte, entregando produtos e soluções que resolvam os problemas dos clientes . Nesse sentido, o programa ECIP otimiza o estoque da companhia aérea e, ao mesmo tempo, aumenta a disponibilidade de peças de reposição para a frota de aeronaves”, afirma Danielle Vardaro, Diretora de Atendimento ao Cliente e Vendas de Pós-Venda. Mundial, Embraer Services & Support.

De acordo com esses contratos, a Embraer gerenciará o planejamento e a reposição de uma parte significativa das necessidades de estoque de peças de reposição de ambos os clientes, cobrindo as frotas de E-Jets e E-Jets E2s operadas por cada companhia aérea, respectivamente. Os principais benefícios do ECIP incluem disponibilidade de peças garantida, estoque otimizado com custos de manutenção de estoque reduzidos, preços fixos de peças, prazos curtos de reposição e serviço de entrega porta a porta.

Introduzido em 2002, o programa ECIP aproveita o grande estoque de consumíveis da Embraer, o poder de compra global e software sofisticado para planejar e armazenar com precisão os consumíveis contratados ao melhor preço possível.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Mroamericas.aviationweek.com / Joe Pries / Airgways.com
AW-POST: 202104301240AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Aero India 2021 | Un gran éxito

Imagen

AW | 2021 02 06 12:40 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Finaliza la 13º feria aeronáutica de Aero India 2021

Aero India ha atravesado su desarrollo en medio de una crisis sanitaria que ha traído sus buenos frutos y excelente experiencias que ha permitido desarrollar mecanismos alternativos a los actos presenciales de gran masividad como lo son las ferias aeronáuticas.

El Ministro de Defensa de la India, Rajnath Singh, dijo que a pesar de la pandemia de Coronavirus, el evento Aero India 2021 ha sido inmensamente exitoso. Más de 16.000 personas asistieron físicamente a Aero India y más de 4,5 link virtualmente han participado del evento. “A pesar de las restricciones por Coronavirus en todo el mundo, Aero India 2021 ha sido inmensamente exitoso”.

La feria aeronáutica de Aero India 2021 se ha desarrollado entre el 3-5 Febrero de 2021 y ha demostrado ser el primer desafío mundial de una mega feria que ha traspasado las fronteras pese a la crisis sanitaria vigente. El Ministerio de Defensa de la India, la Fuerza Aérea India, la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), el Departamento de Espacio, el Ministerio de Aviación Civil de la Unión y otras organizaciones de este tipo se unen para organizar el espectáculo Aero India, convirtiéndolo en el mayor espectáculo aéreo de Asia.

La primera edición del espectáculo aéreo se celebró en 1996. Durante este Aero India Show, muchos fabricantes y proveedores de servicios de la industria aeroespacial y de aviación india se encuentran con los compradores potenciales de sus productos. Después de 1996, la 4a edición del espectáculo aéreo tuvo lugar en 2003. Alrededor de 176 expositores de 22 países de todo el mundo llegaron a adornar la feria. En el año 2005, más de 380 participantes llegaron a la 5a edición del programa Aero India. En este espectáculo, se exhibieron muchos aviones militares y civiles, así como productos aeroespaciales. El espectáculo de Aero India de 2007 se llevó a cabo en la Estación de la Fuerza Aérea Yelahanka en Bangalore en Karnataka. La 7a edición se celebró del 11 al 15 de Febrero de 2009, e incluyó 592 expositores de más de 25 países. La octava edición comenzó el 9 de Febrero de 2011. En los últimos años, la Aero India ha surgido como una de las exhibiciones de aviación militar más importantes y más grandes del mundo. El Mikoyan MiG-35 y el F-16IN Super Viper fueron presentados por primera vez en las ediciones 6a y 7a de Aero India respectivamente. El evento del 2021 marca la 13º feria aeronáutica que continúa afianzándose en el sector de exhibiciones y shows aéreos a nivel mundial.

La 13º feria de Aero India 2021 ha permitido la firma de Memorandum de Entendimientos (MoU), acuerdos, y compromisos que continuarán posicionando a la industria india como una atrayente puerta a la aviación mundial.

Aero India 2021 | A great success

Imagen

The 13th Aero India 2021 aeronautical fair ends

Aero India has gone through its development in the midst of a health crisis that has brought good results and excellent experiences that have allowed the development of alternative mechanisms to large-scale face-to-face events such as aeronautical fairs.

Indian Defense Minister Rajnath Singh said that despite the Coronavirus pandemic, the Aero India 2021 event has been immensely successful. More than 16,000 people physically attended Aero India and more than 4.5 links have virtually participated in the event. “Despite Coronavirus restrictions around the world, Aero India 2021 has been immensely successful”.

The Aero India 2021 aeronautical fair took place between February 3-5, 2021 and has proven to be the first global challenge of a mega fair that has crossed borders despite the current health crisis. The Indian Ministry of Defense, the Indian Air Force, the Defense Research and Development Organization (DRDO), the Space Department, the Union Ministry of Civil Aviation and other such organizations come together to organize the show. Aero India, making it the largest air show in Asia.

The first edition of the air show was held in 1996. During this Aero India Show, many manufacturers and service providers from the Indian aviation and aerospace industry meet potential buyers of their products. After 1996, the 4th edition of the air show took place in 2003. Around 176 exhibitors from 22 countries around the world came to grace the fair. In 2005, more than 380 participants came to the 5th edition of the Aero India program. At this show, many military and civil aircraft were exhibited, as well as aerospace products. The 2007 Aero India show was held at the Yelahanka Air Force Station in Bangalore in Karnataka. The 7th edition was held from February 11 to 15, 2009, and included 592 exhibitors from more than 25 countries. The eighth edition started on February 9, 2011. In recent years, Aero India has emerged as one of the most important and largest military aviation exhibitions in the world. The Mikoyan MiG-35 and F-16IN Super Viper were first introduced in the 6th and 7th editions of Aero India respectively. The 2021 event marks the 13th aeronautical fair that continues to establish itself in the airshow and exhibition sector worldwide.

The 13th Aeero India 2021 fair has allowed the signing of Memorandum of Understanding (MoU), agreements, and commitments that will continue to position the Indian industry as an attractive gateway to global aviation.

एयरो इंडिया 2021 | एक बड़ी सफलता

Imagen

13 वां एयरो इंडिया 2021 वैमानिक मेला समाप्त होता है

एयरो इंडिया एक स्वास्थ्य संकट के बीच अपने विकास से गुजरा है जिसने अच्छे परिणाम और उत्कृष्ट अनुभव लाए हैं जिसने वैमानिक मेलों जैसे बड़े पैमाने पर आमने-सामने की घटनाओं के लिए वैकल्पिक तंत्र के विकास की अनुमति दी है।

भारतीय रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने कहा कि कोरोनोवायरस महामारी के बावजूद, एयरो इंडिया 2021 घटना बेहद सफल रही है। एयरो इंडिया में शारीरिक रूप से 16,000 से अधिक लोगों ने भाग लिया और लगभग 4.5 से अधिक लिंक ने इस आयोजन में भाग लिया। “दुनिया भर में कोरोनावायरस प्रतिबंधों के बावजूद, एयरो इंडिया 2021 बेहद सफल रहा है”

एयरो इंडिया 2021 वैमानिकी मेला 3-5 फरवरी, 2021 के बीच हुआ था और यह एक मेगा मेले की पहली वैश्विक चुनौती साबित हुई है जिसने मौजूदा स्वास्थ्य संकट के बावजूद सीमाओं को पार कर लिया है। भारतीय रक्षा मंत्रालय, भारतीय वायु सेना, रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO), अंतरिक्ष विभाग, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय और इस तरह के अन्य संगठन प्रदर्शन को व्यवस्थित करने के लिए एक साथ आते हैं। एयरो इंडिया, इसे सबसे बड़ी हवा बनाता है। एशिया में दिखाओ।

एयर शो का पहला संस्करण 1996 में आयोजित किया गया था। इस एयरो इंडिया शो के दौरान, भारतीय विमानन और एयरोस्पेस उद्योग के कई निर्माता और सेवा प्रदाता अपने उत्पादों के संभावित खरीदारों से मिलते हैं। 1996 के बाद, 2003 में एयर शो का चौथा संस्करण हुआ। दुनिया भर के 22 देशों के लगभग 176 प्रदर्शक मेले में भाग लेने आए। 2005 में, 380 से अधिक प्रतिभागी एयरो इंडिया कार्यक्रम के 5 वें संस्करण में आए। इस शो में, कई सैन्य और नागरिक विमान, साथ ही साथ एयरोस्पेस उत्पादों का प्रदर्शन किया गया था। 2007 एयरो इंडिया शो कर्नाटक के बैंगलोर में येलहंका वायु सेना स्टेशन में आयोजित किया गया था। 7 वें संस्करण को 11 से 15 फरवरी, 2009 तक आयोजित किया गया था और इसमें 25 से अधिक देशों के 592 प्रदर्शक शामिल थे। आठवां संस्करण 9 फरवरी, 2011 को शुरू हुआ। हाल के वर्षों में, एयरो इंडिया दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण और सबसे बड़े सैन्य विमानन प्रदर्शनियों में से एक के रूप में उभरा है। मिकोयान मिग -35 और F-16IN सुपर वाइपर को क्रमशः एयरो इंडिया के 6 वें और 7 वें संस्करणों में पेश किया गया था। 2021 की घटना 13 वें विमानन मेले को चिह्नित करती है जो दुनिया भर में एयरशो और प्रदर्शनी क्षेत्र में खुद को स्थापित करना जारी रखता है।

13 वें एयरो इंडिया 2021 मेले ने समझौता ज्ञापन (एमओयू), समझौतों, और प्रतिबद्धताओं पर हस्ताक्षर करने की अनुमति दी है जो भारतीय उद्योग को वैश्विक विमानन के लिए एक आकर्षक प्रवेश द्वार के रूप में जारी रखेगा।


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aeroindia.gov.in / Airgways.com
AW-POST: 202102061240AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Aero India 2021 | 04/02

Image result for Aero India 2021

AW | 2021 02 04 15:34 | AIRSHOW / FAIR / CONGRESS

Primer evento de aviación híbrida en medio de la pandemia

Aero India Air Show_Isologotype

Aero India 2021 continúa promocionándose como el primer evento de aviación híbrida con trasfondo de la pandemia. La exposición internacional celebrada del 3 al 5 de Febrero de 2021 en Bangalore, India, continúa desarrollándose desde el día Miércoles 03/02, ha reflejado claramente el trabajo desde casa, una cultura que se está introduciendo en las conferencias y certámenes de ferias mundiales como una nueva modalidad sin presencia. Con el nuevo Coronavirus cortando las alas de la poderosa muestra aérea, los organizadores del evento, el Ministerio de Defensa, habían proporcionado un enlace virtual www.aeroindiavirtual.in para asistir al evento sin estar realmente presentes en la Estación de la Fuerza Aérea Yelahanka. Aparentemente, la mayoría ha utilizado esa ruta para estar en el espectáculo aéreo, en lugar de estar físicamente presente.

Aero India 2021 cuenta con 602 expositores, de los cuales 524 son de la India y 78 extranjeros. Además participan 308 empresas de manera totalmente virtual y en su conjunto forman un conglomerado de catorce países participantes en la feria aeronáutica.

Es probable que Aero India sea testigo de algunos grandes contratos entintados, incluyendo uno entre la Fuerza Aérea India (IAF) y la estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para 83 Light Combat Aircraft (LCA). También existe la posibilidad de que el acuerdo para el helicóptero de combate ligero indígena también se realice.

Airbus Group

Airbus Group firmó un Memorándum de Entendimiento (MoU) con Flytech Aviation Academy, una academia de formación de aviación india líder, para explorar oportunidades de colaboración en la formación del Sistema de Aeronaves Pilotadas Remotamente (RPAS). El Memorándum de Entendimiento fue entintado en Aero India 2021, el principal espectáculo de defensa y aeroespacial del país, que comenzó aquí el Miércoles 03/02. Airbus dijo en un comunicado que aporta una gran experiencia en la formación de aviación, el desarrollo de cursos, los estándares de seguridad y calidad, mientras que Flytech sobresale en los servicios de formación en aviación, incluida la formación de vehículos aéreos no tripulados (UAV).

The Boeing Company

The Boeing Company ha anunciado que reactivarán los objetivos de ‘Make in India’. La compañía dijo que recientemente había recibido una licencia para comercializar el avión de combate F-15EX, la variante más reciente del F-15 de 50 años, a la República de la India.

La firma aeroespacial estadounidense Boeing dijo que utilizará Aero India 2021 como plataforma de lanzamiento para restaurar sus objetivos de “Make in India” que han sido alcanzados por la pandemia Covid-19. La compañía también empujará varios aviones para una posible inducción en el ejército indio. En declaraciones a los medios de comunicación el jueves, Salil Gupte, Presidente de Boeing India, negó que la conversión de una planta de fabricación en Bengaluru en un centro de investigación y desarrollo fuera un retroceso de los compromisos de la compañía con la fabricación indígena. “Boeing ha estado invirtiendo una cantidad significativa en el campus de 43 acres en Bengaluru durante un largo período de tiempo. Había ciertos elementos de fabricación que estaban vinculados a proyectos que Boeing tenía en trabajo antes de la pandemia. A medida que cambiaba el calendario de algunos de esos proyectos, decidimos reutilizar uno de esos edificios para investigación y desarrollo”, dijo Salil Gupte, y añadiendo que el cambio representaba un porcentaje extremadamente pequeño de la fabricación general de Boeing en la India.

Boeing tiene como objetivo hacer más en la India en 2021, directamente y a través de socios de la cadena de suministro de la compañía en 2020. Entre las unidades programadas para la fabricación se encuentran los fuselajes de helicópteros de ataque Apache en la planta de Tata Boeing Aerospace Ltd (TBAL) en Hyderabad, dijo Michael Koch, Vicepresidente Boeing Defence, Space and Security de la India. “La mayor parte del fuselaje y la estructura se fabrica en la India, no sólo para la India, sino también para el Ejército de los Estados Unidos y el suministro mundial a nuestros clientes más bien. Toda la estructura del Apache se envía a Mesa, Arizona, donde se instalan los sistemas electrónicos y la finalización se realiza allí”, dijo Michael Koch, agregando que seis fuselajes para el ejército indio comenzarán a rodar por la línea de producción pronto.

Rostec State Corporation

Rostec State Corporation se ha posicionado fuertemente con más de 200 de sus últimos productos civiles y militares en Aero India 2021. Estos incluyen motores para aviones militares y civiles y cohetes portadores, sistemas avanzados de armas, helicópteros y muchos más.

La exposición rusa en la India se encuentra organizada por Rosoboronexport e incluirá delegaciones de las explotaciones de la UAC, Helicópteros Rusos, la UEC y Shvabe. Los stands de exposición incluyen productos de varias empresas de la Corporación Estatal, que suman más de 200 muestras de diversos equipos militares. Estos incluyen un modelo del exclusivo avión de combate Su-57E. También estarán presentes modelos de transporte militar Su-35, MiG-35D, Il-76MD-90A (E) y aviones cisterna Il-78MK-90A. “Todo el mundo está cansado de la pandemia y el aislamiento. Por supuesto, en el último año nos hemos adaptado a las restricciones. Muchas charlas y presentaciones se movieron en línea. Pero nada puede reemplazar las reuniones en vivo y la comunicación en vivo. Esta es la razón por la que Aero India es un soplo de aire fresco. Estoy deseando esta exposición. India es nuestro socio de toda lata data con el que ya compartimos múltiples proyectos conjuntos. Además del suministro de productos militares y civiles, estos también incluyen la creación de empresas conjuntas en el marco del programa Make in India. Confío en que la exposición será útil para ambas partes”, dijo el Director de Cooperación Internacional y Política Regional de Rostec State Corporation, Viktor Kladov.

En particular, el holding ruso Helicopters demostrará un modelo del helicóptero multiusos ligero Ka-226T, que es un vehículo ideal para el clima y la geografía de la India. Los helicópteros Mi-28NE, Mi-171Sh y Mi-17V5, el helicóptero de reconocimiento y ataque De combate Ka-52, y el helicóptero de alerta temprana y control aerotransportado Ka-31 también estarán en exhibición. Por primera vez en el extranjero, Rosoboronexport demostrará el portaequipajes blindado K-16 y el vehículo de combate de infantería K-17 en la plataforma de ruedas de próxima generación Boomerang. Esta plataforma única puede actuar como base para crear una amplia gama de aplicaciones modulares para armas y equipos. El tradicionalmente popular sistema de misiles y cañones Pantsir-S1anti-aircraft también estará presente en la exposición de vehículos terrestres. Otros vehículos incluyen el Typhoon K-63968, Typhoon K-53949 AFVs, y la ambulancia blindada “Linza”.

Rostec hace pie en India

La producción de los últimos aviones comerciales rusos MC-21 e Il-114-300 se puede localizar en la India, tras un próximo acuerdo de cooperación internacional, expresó el Director de Política Regional de Rostec Corporation, Viktor Kladov, en una entrevista en la exposición Aero India 2021. “Ofrecemos hacer un desarrollo conjunto a nuestros socios indios sobre su base del Il-114-300 con una modificación ruso-india, y organizar su producción en la India en caso de promoción exitosa en el mercado indio”, dijo Viktor Kladov. La nueva variante del avión turbohélice regional ruso Il-114-300 hizo el vuelo el 16 de Diciembre de 2020 en la región de Moscú.

Rusia está dispuesta a cooperar con la India en el mantenimiento y montaje de los aviones de pasajeros MC-21, dijo el representante de Rostec. “Hablando de MC-21, estamos listos para discutir diferentes opciones de cooperación industrial. Esto puede ser una autorización para un centro de mantenimiento y reparación, el establecimiento de un depósito para repuestos y un centro de entrenamiento o incluso la fabricación de elementos estructurales individuales y unidades y el montaje de aeronaves de kits de aeronaves, si hay un pedido enorme para alrededor de 200 aviones”, agregó Viktor Kladov.

Aero India 2021

First hybrid aviation event amid pandemic

Aero India 2021 continues to promote itself as the first hybrid aviation event against the background of the pandemic. The international exhibition held from February 3 to 5, 2021 in Bangalore, India, continues to develop from Wednesday 03/02, has clearly reflected work from home, a culture that is being introduced in the conferences and competitions of world fairs such as a new modality without presence. With the new Coronavirus cutting the wings of the powerful airshow, the event organizers, the Ministry of Defense, had provided a virtual link www.aeroindiavirtual.in to attend the event without actually being present at Yelahanka Air Force Station. Apparently, most have used that route to be at the air show, rather than being physically present.

Aero India 2021 has 602 exhibitors, of which 524 are from India and 78 are from abroad. In addition, 308 companies participate in a totally virtual way and together they form a conglomerate of fourteen countries participating in the aeronautical fair.

Aero India is likely to witness some big inked contracts, including one between the Indian Air Force (IAF) and state-owned Hindustan Aeronautics Limited (HAL) for 83 Light Combat Aircraft (LCA). There is also the possibility that the agreement for the indigenous light combat helicopter will also be made.

Airbus Group

Airbus Group signed a Memorandum of Understanding (MoU) with Flytech Aviation Academy, a leading Indian aviation training academy, to explore opportunities for collaboration in Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) training. The Memorandum of Understanding was inked at Aero India 2021, the country’s premier aerospace and defense show, which started here on Wednesday 03/02. Airbus said in a statement that it brings a wealth of experience in aviation training, course development, safety and quality standards, while Flytech excels in aviation training services, including unmanned aerial vehicle (UAV) training.

The Boeing Company

The Boeing Company has announced that they will reactivate the objectives of ‘Make in India’. The company said it had recently received a license to market the F-15EX fighter jet, the latest variant of the 50-year-old F-15, to the Republic of India.

American aerospace firm Boeing said it will use Aero India 2021 as a launch pad to restore its “Make in India” targets that have been hit by the Covid-19 pandemic. The company will also push several aircraft for possible induction into the Indian Army. Speaking to the media on Thursday, Salil Gupte, President of Boeing India, denied that the conversion of a manufacturing plant in Bengaluru into a research and development center was a setback from the company’s commitments to indigenous manufacturing. “Boeing has been investing a significant amount in the 43-acre campus in Bengaluru for a long period of time. There were certain manufacturing items that were tied to projects that Boeing had in the works before the pandemic. As the schedule changed some of those projects, we decided to repurpose one of those buildings for research and development”, said Salil Gupte, adding that the change represented an extremely small percentage of Boeing’s overall manufacturing in India.

Boeing aims to do more in India in 2021, directly and through the company’s supply chain partners in 2020. Among the units scheduled for manufacturing are Apache attack helicopter airframes at the Tata Boeing plant. Aerospace Ltd (TBAL) in Hyderabad, said Michael Koch, Vice President Boeing Defense, Space and Security of India. “Most of the airframe and frame is made in India, not just for India, but also for the United States Army and the global supply to our customers rather. All the Apache frame is shipped to Mesa, Arizona, where the electronics are installed and completion is done there”, said Michael Koch, adding that six airframes for the Indian Army will start rolling down the production line soon.

Rostec State Corporation

Rostec State Corporation has hit hard with more than 200 of its latest civil and military products at Aero India 2021. These include engines for military and civil aircraft and carrier rockets, advanced weapons systems, helicopters and many more.

The Russian exhibition in India is organized by Rosoboronexport and will include delegations from the UAC, Russian Helicopters, UEC and Shvabe farms. The exhibition stands include products from various companies of the State Corporation, totaling more than 200 samples of various military equipment. These include a model of the exclusive Su-57E fighter jet. Su-35, MiG-35D, Il-76MD-90A (E) and Il-78MK-90A tanker aircraft will also be present. “Everyone is tired of the pandemic and isolation. Of course, in the last year we have adjusted to the restrictions. Many talks and presentations moved online. But nothing can replace live meetings and live communication. This is the reason why Aero India is a breath of fresh air. I am looking forward to this exhibition. India is our long-standing partner with whom we already share multiple joint projects. Besides supplying military and civil products, these also include the creation of joint ventures under the Make in India program. I am confident that the exhibition will be useful to both parties”, said Rostec State Corporation Director of International Cooperation and Regional Policy, Viktor Kladov.

In particular, the Russian holding company Helicopters will demonstrate a model of the Ka-226T light multipurpose helicopter, which is an ideal vehicle for the climate and geography of India. The Mi-28NE, Mi-171Sh and Mi-17V5 helicopters, the Ka-52 combat reconnaissance and attack helicopter, and the Ka-31 airborne early warning and control helicopter will also be on display. For the first time abroad, Rosoboronexport will demonstrate the K-16 armored luggage rack and the K-17 infantry fighting vehicle on the next-generation Boomerang wheeled platform. This unique platform can act as the basis for creating a wide range of modular applications for weapons and equipment. The traditionally popular Pantsir-S1anti-aircraft missile and cannon system will also be present at the ground vehicle exhibition. Other vehicles include the Typhoon K-63968, Typhoon K-53949 AFVs, and the “Linza” armored ambulance.

Rostec makes footing in India

Production of the latest Russian commercial aircraft MC-21 and Il-114-300 can be located in India, following an upcoming international cooperation agreement, Rostec Corporation Regional Policy Director Viktor Kladov said in an interview at the Aero India 2021 exhibition. “We offer to make joint development to our Indian partners on their basis of Il-114-300 with Russian-Indian modification, and organize its production in India in case of successful promotion in Indian market”, he said. Viktor Kladov. The new variant of the Russian regional turboprop aircraft Il-114-300 made flight on December 16, 2020 in the Moscow region.

Russia is ready to cooperate with India in the maintenance and assembly of the MC-21 passenger jets, the Rostec representative said. “Speaking of MC-21, we are ready to discuss different options for industrial cooperation. This can be an authorization for a maintenance and repair center, the establishment of a warehouse for spare parts and a training center or even the manufacture of individual structural elements. and aircraft kits and units and assembly of aircraft, if there is a huge order for around 200 aircraft”, added Viktor Kladov.

एयरो इंडिया 2021

पहला हाइब्रिड एविएशन इवेंट आमिर महामारी

एयरो इंडिया 2021 महामारी की पृष्ठभूमि के खिलाफ पहली हाइब्रिड विमानन घटना के रूप में खुद को बढ़ावा देना जारी रखता है। 3 से 5 फरवरी, 2021 तक बैंगलोर, भारत में आयोजित अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनी, बुधवार 03/02 से विकसित होना जारी है, घर से काम को स्पष्ट रूप से परिलक्षित किया है, एक संस्कृति जो विश्व मेलों के सम्मेलनों और प्रतियोगिताओं में पेश की जा रही है जैसे एक नया उपस्थिति के बिना विनम्रता। नए कोरोनोवायरस शक्तिशाली एयरशो के पंखों को काटने के साथ, घटना के आयोजकों, रक्षा मंत्रालय ने येलहंका एयर फोर्स स्टेशन पर मौजूद होने के बिना इस कार्यक्रम में भाग लेने के लिए एक आभासी लिंक www.aeroindiavirtual.in प्रदान किया था। जाहिरा तौर पर, अधिकांश ने शारीरिक रूप से उपस्थित होने के बजाय एयर शो में होने के लिए उस मार्ग का उपयोग किया है।

एयरो इंडिया 2021 में 602 प्रदर्शक हैं, जिनमें से 524 भारत से और 78 विदेश से हैं। इसके अलावा, 308 कंपनियां पूरी तरह से आभासी तरीके से भाग लेती हैं और साथ में वे वैमानिक मेले में भाग लेने वाले चौदह देशों का समूह बनाती हैं।

एयरो इंडिया के कुछ बड़े अनुबंधों के गवाह होने की संभावना है, जिसमें भारतीय वायु सेना (IAF) और राज्य के स्वामित्व वाली हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के बीच 83 लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) शामिल हैं। इस बात की भी संभावना है कि स्वदेशी हल्के लड़ाकू हेलीकॉप्टर के लिए भी समझौता किया जाएगा।

एयरबस समूह

एयरबस ने दूर से पायलटेड एयरक्राफ्ट सिस्टम (RPAS) प्रशिक्षण में सहयोग के अवसर तलाशने के लिए एक प्रमुख भारतीय विमानन प्रशिक्षण अकादमी, फ्लाईटेक एविएशन अकादमी के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए। मेमोरैंडम ऑफ अंडरस्टैंडिंग को देश के प्रमुख रक्षा और एयरोस्पेस शो एयरो इंडिया 2021 में शामिल किया गया था, जो बुधवार 03/02 को यहां शुरू हुआ। एयरबस ने एक बयान में कहा कि यह विमानन प्रशिक्षण, पाठ्यक्रम विकास, सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों में अनुभव का खजाना लाता है, जबकि मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) प्रशिक्षण सहित विमानन प्रशिक्षण सेवाओं में फ्लाईटेक एक्सेल।)।

द बोइंग कंपनी

बोइंग कंपनी ने घोषणा की है कि वे ‘मेक इन इंडिया’ के उद्देश्यों को फिर से सक्रिय करेंगे। कंपनी ने कहा कि उसे हाल ही में भारतीय गणराज्य के लिए F-15EX फाइटर जेट, 50 वर्षीय F-15 के नवीनतम संस्करण का विपणन करने का लाइसेंस मिला है।

अमेरिकी एयरोस्पेस फर्म बोइंग ने कहा कि वह अपने “मेक इन इंडिया” टारगेट को बहाल करने के लिए एयरो इंडिया 2021 का उपयोग लॉन्च पैड के रूप में करेगी, जो कोविद -19 महामारी की चपेट में आ गए हैं। कंपनी भारतीय सेना में संभावित प्रवेश के लिए कई विमानों को आगे बढ़ाएगी। बोइंग इंडिया के अध्यक्ष सलिल गुप्ते ने गुरुवार को मीडिया से बात करते हुए, इस बात से इनकार किया कि बेंगलुरु में एक विनिर्माण संयंत्र का एक अनुसंधान और विकास केंद्र में रूपांतरण कंपनी की प्रतिबद्धताओं से स्वदेशी विनिर्माण के लिए एक झटका था। “बोइंग लंबे समय से बेंगलुरु में 43 एकड़ के परिसर में एक महत्वपूर्ण राशि का निवेश कर रहा है। कुछ विनिर्माण वस्तुएं ऐसी परियोजनाओं से जुड़ी हुई थीं जो बोइंग महामारी से पहले के कामों में थीं। जैसा कि शेड्यूल में कुछ बदलाव हुए। परियोजनाओं, हमने अनुसंधान और विकास के लिए उन इमारतों में से एक का पुनरुत्थान करने का फैसला किया”, सलिल गुप्ते ने कहा, इस परिवर्तन ने भारत में बोइंग के समग्र विनिर्माण के एक बहुत छोटे प्रतिशत का प्रतिनिधित्व किया।

बोइंग का लक्ष्य 2021 में भारत में और अधिक करना है, 2020 में सीधे और कंपनी की आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों के माध्यम से। विनिर्माण के लिए निर्धारित इकाइयों में टाटा बोइंग प्लांट में अपाचे हमला हेलीकाप्टर एयरफ्रेम हैं। हैदराबाद में एयरोस्पेस लिमिटेड (टीबीएएल), माइकल कोच ने कहा। भारत के रक्षा, अंतरिक्ष और सुरक्षा के उपाध्यक्ष बोइंग। “अधिकांश एयरफ्रेम और फ्रेम भारत में बने हैं, न केवल भारत के लिए, बल्कि संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना और हमारे ग्राहकों को वैश्विक आपूर्ति के लिए भी। अपाचे का पूरा फ्रेम मेसा, एरिज़ोना में भेजा जाता है, जहां इलेक्ट्रॉनिक्स हैं माइकल कोच ने कहा कि भारतीय सेना के लिए छह एयरफ्रेम जल्द ही उत्पादन लाइन शुरू करेंगे।

रोस्टेक स्टेट कॉर्पोरेशन

एयरो इंडिया 2021 में रोस्टेक स्टेट कॉरपोरेशन ने अपने 200 से अधिक नवीनतम नागरिक और सैन्य उत्पादों के साथ कड़ी टक्कर दी है। इनमें सैन्य और नागरिक विमान और वाहक रॉकेट, उन्नत हथियार प्रणाली, हेलीकॉप्टर और बहुत से इंजन शामिल हैं।

भारत में रूसी प्रदर्शनी रोसोबोरोनेक्सपोर्ट द्वारा आयोजित की जाती है और इसमें यूएसी, रूसी हेलीकॉप्टर, यूईसी और श्वेबे खेतों के प्रतिनिधिमंडल शामिल होंगे। प्रदर्शनी में राज्य निगम की विभिन्न कंपनियों के उत्पाद शामिल हैं, जिनमें विभिन्न सैन्य उपकरणों के 200 से अधिक नमूने हैं। इनमें विशेष Su-57E फाइटर जेट का एक मॉडल शामिल है। Su-35, MiG-35D, Il-76MD-90A (E) और Il-78MK-90A टैंकर विमान भी मौजूद रहेंगे। “हर कोई महामारी और अलगाव से थक गया है। निश्चित रूप से, पिछले वर्ष में हमने प्रतिबंधों को समायोजित किया है। कई वार्ताएं और प्रस्तुतियां ऑनलाइन चली गईं। लेकिन कुछ भी लाइव बैठकों और लाइव संचार की जगह नहीं ले सकता है। यही कारण है कि एयरो इंडिया है। ताजी हवा की सांस। मैं इस प्रदर्शनी का इंतजार कर रहा हूं। भारत हमारा सबसे पुराना साझेदार है, जिसके साथ हम पहले से ही कई संयुक्त परियोजनाएं साझा करते हैं। सैन्य और नागरिक उत्पादों की आपूर्ति के अलावा, इनमें मेक इन इंडिया कार्यक्रम के तहत संयुक्त उपक्रमों का निर्माण भी शामिल है। मुझे विश्वास है कि प्रदर्शनी दोनों पक्षों के लिए उपयोगी होगी”, रोस्टेक स्टेट कॉर्पोरेशन ऑफ इंटरनेशनल कोऑपरेशन एंड रीजनल पॉलिसी के निदेशक, विक्टर कल्लादोव ने कहा।

विशेष रूप से, रूसी होल्डिंग कंपनी हेलीकॉप्टर्स Ka-226T हल्के बहुउद्देशीय हेलीकाप्टर का एक मॉडल प्रदर्शित करेगी, जो भारत की जलवायु और भूगोल के लिए एक आदर्श वाहन है। Mi-28NE, Mi-171Sh और Mi-17V5 हेलीकॉप्टर, Ka-52 लड़ाकू टोही और हमला हेलीकाप्टर, और Ka-31 हवाई चेतावनी और नियंत्रण हेलीकाप्टर भी प्रदर्शन पर होगा। विदेश में पहली बार, Rosoboronexport K-16 बख्तरबंद सामान रैक और K-17 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन का प्रदर्शन अगली पीढ़ी के बुमेरांग पहिएदार मंच पर करेगा। यह अनूठा मंच हथियारों और उपकरणों के लिए मॉड्यूलर अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला बनाने के आधार के रूप में कार्य कर सकता है। जमीनी वाहन प्रदर्शनी में पारंपरिक रूप से लोकप्रिय पैंटिर-S1anti-विमान मिसाइल और तोप प्रणाली को भी चित्रित किया जाएगा। अन्य वाहनों में टायफून K-63968, टायफून K-53949 AFVs और “लिनज़ा” बख्तरबंद एम्बुलेंस शामिल हैं।

रोस्टेक भारत में पैर जमाता है

नवीनतम रूसी वाणिज्यिक विमान MC-21 और Il-114-300 का उत्पादन भारत में स्थित हो सकता है, एक आगामी अंतरराष्ट्रीय सहयोग समझौते के बाद, आरस्टे कॉरपोरेशन के क्षेत्रीय नीति निदेशक विक्टर कल्दोव ने एयरो इंडिया 2021 प्रदर्शनी में एक साक्षात्कार में कहा। उन्होंने कहा कि रूसी-भारतीय संशोधन के साथ इल-114-300 के आधार पर हमारे भारतीय भागीदारों के साथ संयुक्त विकास करना, और भारतीय बाजार में सफल प्रचार के मामले में भारत में इसके उत्पादन को व्यवस्थित करना है। रूसी क्षेत्रीय टर्बोप्रॉप विमान इल-114-300 के नए संस्करण ने 16 दिसंबर, 2020 को मॉस्को क्षेत्र में उड़ान भरी।

रोस्टेक प्रतिनिधि ने कहा कि रूस एमसी -21 यात्री जेट के रखरखाव और संयोजन में भारत के साथ सहयोग करने के लिए तैयार है। “एमसी -21 की बात करें, तो हम औद्योगिक सहयोग के लिए विभिन्न विकल्पों पर चर्चा करने के लिए तैयार हैं। यह रखरखाव और मरम्मत केंद्र, स्पेयर पार्ट्स के लिए गोदाम की स्थापना और एक प्रशिक्षण केंद्र या यहां तक ​​कि व्यक्तिगत संरचनात्मक तत्वों के निर्माण के लिए एक प्राधिकरण हो सकता है।, और इकाइयों और विमान किट से विमान की विधानसभा, अगर वहाँ लगभग 200 विमानों के लिए एक बड़ा आदेश है”, विक्टर क्लेडोव ने कहा।


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aeroindia.gov.in / Gettyimages.com / Airgways.com
AW-POST: 202102041534AR

A\W   A I R G W A Y S ®