Southwest incrementa ops LAS/MCO

AW | 2026 05 08 08:56 | AIRLINES ROUTES

Conectará decenas ciudades con nuevos vuelos y horarios

Southwest Airlines está reforzando un compromiso de décadas tanto con Las Vegas (LAS) como con Orlando (MCO) añadiendo oleadas de nuevos vuelos a partir de esta primavera septentrional y hasta la primavera de 2027. Los horarios de vuelos mejorados se basan en la posición de larga data de la aerolínea como la mayor aerolínea en ambas comunidades y aportan nuevas formas de viajar sin escalas entre decenas de ciudades y dos de los mercados de ocio y convenciones más dinámicos de Estados Unidos.

«Las Vegas y Orlando son comunidades fundamentales en nuestra red, y lugares donde Southwest ha ofrecido durante mucho tiempo más servicios, asientos y opciones de viaje directo. Estamos aportando más a nuestra relación en ambos lugares y sumando a los cientos de vuelos diarios que ya ofrecemos en ambas comunidades», dijo Andrew Watterson, Director de Operaciones de Southwest Airlines.

Liderando Las Vegas
Para la primavera de 2027, Southwest planea iniciar un nuevo servicio entre Las Vegas y diez aeropuertos, logrando un récord de salidas diarias en el 45º año de servicio de la aerolínea en Las Vegas. En general, Southwest planea introducir o aumentar el servicio en 26 de las 81 rutas que se sirven hacia y desde Las Vegas.

NUEVOS SERVICIOS DESDE LAS VEGAS
SANTA ROSA (CA) ABRIL 2026
ANCHORAGE (AK) MAYO 2026
BOSTON (MA) MARZO 2027
CANCÚN (MÉXICO) JUNIO 2026
HILO (HI) AGOSTO 2026
KNOVILLE (TN) MARZO 2027
MIAMI (FL) MARZO 2027
PHILADELPHIA (PA) MARZO 2027
PUERTO VALLARTA (MÉXICO) OCTUBRE 2026
SAN JOSÉ DEL CABO (MÉXICO) JUNIO 2026
SAN JOSÉ (COSTA RICA) OCTUBRE 2026

Además de nuevas rutas, Southwest también planea vuelos adicionales que traerán más opciones de horario en 15 rutas directas existentes.

MÁS OPCIONES ENTRE LAS VEGAS
AUSTIN (TX) JUNIO 2026
BURBANK (CA) JUNIO 2026
DENVER (CO) NOVIEMBRE 2026
INDIANÁPOLIS (IN) JUNIO 2026
KANSAS CITY (MO) JUNIO 2026
LOS ÁNGELES (CA) OCTUBRE 2026
NASHVILLE (TN) JUNIO 2026
NEW ORLEANS (LA) JUNIO 2026
OAKLAND (CA) OCTUBRE 2026
ORANGE COUNTY (CA) MARZO 2027
ORLANDO (FL) JUNIO 2026
PHOENIX (AZ) NOVIEMBRE 2026
RENO (NV) JUNIO 2026
SAN FRANCISCO (CA) OCTUBRE 2026
TAMPA (FL) ABRIL 2026

Aprovechando rápido crecimiento Orlando
Southwest tiene previsto operar su mayor horario de Orlando hasta la fecha a finales de este año, pues los vuelos nuevos o adicionales entren en funcionamiento para 23 de las 68 rutas que se operan hacia y desde Orlando. En 2027, Southwest tiene la intención de ofrecer a los viajeros del centro de Florida más de 200 salidas diarias a través del Aeropuerto Internacional de Orlando.

NUEVOS SERVICIOS DESDE ORLANDO
ST. THOMAS (IS. VÍRGENES ESTADOUNIDENSES) FEBRERO 2026
KNOVILLE (TN) MARZO 2026
ST. MAARTEN (ANTILLAS NEERLANDESAS) ABRIL 2026
LITTLE ROCK (AR) JUNIO 2026
SAAN JOSÉ (CA) NOVIEMBRE 2026
WICHITA (KS) JUNIO 2026

Además de las nuevas rutas, Southwest planea aumentar el servicio en 17 rutas existentes hacia y desde Orlando:

MÁS OPCIONES DE SERVICIO DESDE ORLANDO
ALBUQUERQUE (NM) OCTUBRE 2026
AUSTIN (TX) JUNIO 2026
BALTIMORE (MD) AGOSTO 2026
BUFFALO (NY) OCTUBRE 2026
KANSAS CITY (MO) JUNIO 2026
LAS VEGAS (NV) JUNIO 2026
LOUSVILLE (KY) JUNIO 2026
MEMPHIS (TN) OCTUBRE 2026
MILWAUKEE (WI) JUNIO 2026
NAASHVILLE (TN) JUNIO 2026
NEW ORLEANS (LA) AGOSTO 2026
OKLAHOMA CITY (OK) NOVIEMBRE 2026
PHILADELPHIA (PA) AGOSTO 2026
PITTSBURGH (PA) JUNIO 2026
ROCHESTER (NY) AGOSTO 2026
SAN ANTONIO (TX) NOVIEMBRE 2026
SAN JUAN (PUERTO RICO) JUNIO 2026

Orlando y Las Vegas están de forma habitual entre las diez principales operaciones diarias de Southwest, bases de operaciones que apoyan a tripulaciones de vuelo domiciliadas y otros grupos de trabajo como mantenimiento, formación, tecnología e instalaciones, creando miles de empleos locales que entrelazan el vuelo y el servicio comunitario. En Las Vegas, Southwest emplea a 5.306 personas; en Orlando, más de 4.700 personas trabajan para la aerolínea.

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GOL inaugura RIO-Uberlândia

AW | 2026 05 07 12:00 | AIRLINES ROUTES

GOL estrena ruta a Uberlândia, Estado de Minas Gerais

GOL Linhas Aéreas inauguró ruta inédita. La aerolínea GOL Linhas Aéreas inauguró este Martes 5 de Mayo de 2026 su más reciente ruta doméstica, conectando el Aeropuerto RIOgaleão (GIG) con la ciudad de Uberlândia (UDI), considerada la capital del Triángulo Mineiro en el Estado de Minas Gerais.

El lanzamiento estuvo marcado por un ambiente festivo, con el tradicional corte de cinta y la participación de ejecutivos de la aerolínea y del aeropuerto. Además, se realizaron acciones especiales en los mostradores de facturación para destacar la importancia de esta nueva conexión, que busca fortalecer la presencia de GOL en el mercado regional brasileño.

La nueva ruta Rio/Galeão/GIG—Uberlândia/UDI ofrece tres frecuencias semanales (3Frq/S), operando los Martes, Jueves y Sábados, lo que permite a los pasajeros acceder de manera directa a Río de Janeiro y, desde allí, conectar con la amplia red nacional e internacional de la compañía y sus socios.

Los vuelos inaugurales se celebraron con ceremonias simultáneas en los aeropuertos de Río de Janeiro y Uberlândia. La empresa promovió el tradicional corte de cinta y instaló los mostradores de registro con tótems temáticos que aludían a los destinos, marcando el inicio de esta operación sin precedentes.

INAUGURACIÓN VUELO RIO-UBERLÂNDIA

Los directivos Marcos Tognato, especialista en Relaciones Institucionales de GOL, y Carla Vasconcelos, Directora de la empresa en el Aeropuerto Internacional Tom Jobim, participaron en la acción en RIOgaleão. En representación de la terminal de Río de Janeiro, estuvo presente Nadja Akemi Pacheco, Ejecutiva de Marketing de Aviación.

«GOL, líder en suministro en Río de Janeiro y con RIOgaleão como su hub internacional en su nueva fase intercontinental, también está invirtiendo en la expansión regional de su red aérea desde el aeropuerto. La nueva ruta hacia Uberlândia, un importante centro económico e industrial en el interior del país, refuerza esta estrategia ampliando la conectividad del Triângulo Mineiro con la red diversificada de la Compañía y con Río de Janeiro», afirma Mateus Pongeluppi, Vicepresidente Comercial de GOL Linhas Aéreas.

Para RIOgaleão, la nueva operación refuerza el papel del aeropuerto como centro de distribución de vuelos internacionales en el país. «Con la llegada de Uberlândia a la red RIOgaleão, GOL conecta ahora el Triângulo Mineiro directamente con la red internacional de Río de Janeiro, reforzando el papel del aeropuerto como puerta de entrada estratégica al mundo. La nueva ruta crea oportunidades para que los pasajeros de la región amplíen sus posibilidades de viaje a la Ciudad Maravillosa y accedan, desde allí, a conexiones con mercados globales», destaca Ana Paula Lopes, responsable de Marketing de Aviación en RIOgaleão.

La expansión también se considera estratégica para el desarrollo regional. «Los nuevos vuelos de GOL entre Uberlândia y Río de Janeiro representan un avance importante para la conectividad del Triângulo Mineiro y para el desarrollo económico de la región. Los nuevos vuelos llegan en un momento estratégico, cuando estamos en la fase final de las obras de ampliación en el Aeropuerto de Uberlândia y nos estamos preparando para inaugurar, en los próximos meses, una nueva terminal de pasajeros, mucho más moderna, eficiente y con mayor comodidad para todos los pasajeros», afirma Guilherme Zapola, Director del Aeropuerto de Uberlândia.

Según ejecutivos de GOL, esta operación forma parte de una estrategia más amplia para consolidar a RIOgaleão como su principal hub internacional y, al mismo tiempo, expandir la conectividad desde regiones clave del interior de Brasil. En este sentido, Uberlândia destaca como un importante centro económico e industrial, lo que refuerza el potencial de la ruta tanto para viajeros de negocios como de turismo.

La aerolínea continúa fortaleciendo su oferta desde Uberlândia con nuevas y mayores conexiones hacia São Paulo. En Marzo 2026, GOL duplicó su operación hacia el Aeropuerto de Congonhas (CGH), alcanzando hasta trece vuelos semanales, y anunció el regreso de la ruta a São Paulo/Guarulhos (GRU) a partir de Junio 2026 con seis frecuencias semanales (6Frq/S). Con esta expansión, la aerolínea incrementará su participación de mercado en Uberlândia hasta el 35% en número de asientos, incorporando cerca de quince vuelos semanales adicionales. Todos los servicios serán operados con aeronaves Boeing 737 con capacidad para 186 pasajeros, consolidando así su apuesta por el crecimiento y la conectividad en Brasil.

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American retorna a Venezuela

AW | 2026 04 30 14:07 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

Reinauguración ruta a Caracas

American Airlines retomó el servicio directo entre Miami y Caracas con una ceremonia en la que participaron funcionarios locales, diplomáticos venezolanos y directivos de la aerolínea. El Departamento de Transporte de Estados Unidos celebró el restablecimiento de los vuelos comerciales con Venezuela. Este Jueves 30/04, American Airlines se convierte en la primera aerolínea estadounidense en reanudar los vuelos comerciales directos hacia Venezuela tras una pausa de siete años. Esta reactivación se produce tras el restablecimiento de relaciones diplomáticas entre Caracas y Washington.

El acto contó con la presencia del Subsecretario del Departamento de Transporte de Estados Unidos para Asuntos sobre Políticas, Ryan McCormack, directivos de American Airlines, el Embajador venezolano en Washington, Félix Plasencia, autoridades del condado de Miami-Dade y representantes del Departamento de Estado. El vuelo AA3599, operado por Envoy Air, una subsidiaria de American Airlines, programado despegar de Miami (MIA) a las 10:16 hora local aterrizó en Caracas (CCS) a las 13:36 hora local Venezuela.

El Departamento de Transporte norteamericano celebró en el Aeropuerto Internacional de Miami la reanudación de los vuelos comerciales directos entre Estados Unidos y Venezuela, con una ceremonia que puso fin a siete años de interrupción del tráfico aéreo entre ambos países. El vuelo inaugural, operado por Envoy Air bajo el código de American Airlines, conectará de forma diaria el aeropuerto de Miami con el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, en Caracas.

AMERICAN EAGLE E175 JET ATERRIZA EN AEROPUERTO CARACAS/SIMÓN BOLÍVAR (CCS)

El Secretario de Transporte, Sean P. Duffy, calificó el vuelo como un avance en las relaciones bilaterales. “Hoy no se trata simplemente de un vuelo más, sino de un hito fundamental para fortalecer las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela y abrir nuevas oportunidades económicas en ambos países”, declaró Sean Duffy. El Secretario anticipó, además, que el Gobierno trabaja para poner en marcha más vuelos en los próximos meses.

El Subsecretario del DOT Ryan McCormack, por su parte, subrayó el impacto económico del servicio. “Este vuelo contribuirá directamente a la recuperación económica de Venezuela“, donde también expresó la intención del Departamento de seguir colaborando con sus homólogos venezolanos para ampliar la oferta de rutas.

La aerolínea había hecho público su plan de reiniciar el servicio a Venezuela en Enero 2026, coincidiendo con la orden del entonces Presidente Donald Trump al Departamento de Transporte (DOT) para abrir el espacio aéreo comercial sobre el país sudamericano. Ese mismo mes, American anunció sus planes de restablecer el servicio diario sin escalas. La Administración Federal de Aviación (FAA) trabajó con la aerolínea y con el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) de Venezuela para completar las revisiones normativas y de seguridad requeridas. La FAA dio su aprobación formal en Marzo 2026.

Desde la aerolínea, Nate Gatten, Vicepresidente Ejecutivo de American Eagle, Bienes Inmuebles Corporativos y Asuntos Gubernamentales de American, atribuyó el logro a la gestión diplomática. “Nuestro histórico regreso a Venezuela no hubiera sido posible sin los esfuerzos del secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, del secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, y de los Gobiernos de ambos países», señaló Nate Gatten.

El Departamento de Transporte informó que otras aerolíneas estadounidenses también han expresado interés en reanudar vuelos hacia Caracas y otros destinos venezolanos, y que el organismo continuará evaluando las solicitudes recibidas para dar a conocer novedades sobre nuevas frecuencias en los próximos meses.

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Alaska inaugura ruta a Roma

AW | 2026 04 26 21:44 | AIRLINES ROUTES

Alaska Airlines lanza primer vuelo transatlántico a Europa

Alaska Airlines inaugurará el Martes, 28 de Abril de 2026 la primera ruta europea haciendo conexión con Roma como primer destino de entrada ala viejo continente. La ruta aérea entre el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma (SEA) con Aeropuerto de Roma Fiumicino (FCO) en Italia, es anunciada con gran júbilo, mientras se esperan otros dos destinos adicionales transatlánticos. La ruta será cubierta con aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner.

Alaska planea ampliar aún más su presencia europea este verano septentrional 2026 con el lanzamiento de vuelos hacia el Aeropuerto Internacional de Reykjavík Keflavík (KEF) en Islandia y al Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR) en el Reino Unido.

El anuncio por primera vez del lanzamiento de rutas transatlánticas es un punto de viraje en la historia de Alaska Airlines que continúa desarrollando sus capacidades de adaptabilidad, inversiones, en medio de crisis mundiales. El lanzamiento de Alaska Airlines en Europa desencadena la respuesta de Delta Air Lines para esta ruta asignada. Datos de Cirium, una empresa de análisis de aviación, muestran que tras su lanzamiento el 28 de Abril de 2026, esta ruta estará servida diariamente durante toda la temporada de verano, con la última salida con destino a Roma desde Seattle el 20 de Octubre de 2026. En total, este año se han previsto 176 vuelos.

Saliendo de Seattle, el vuelo AS180 de Alaska Airlines está programado para las 17:30, llegando a Roma 10 horas y 45 minutos después, a la 13:15 hora local del día siguiente. Mientras tanto, el tramo vuelta AS181 saldrá de Roma a las 15:25, con la llegada de regreso a Seattle programada para las 17:45 hora local, 11 horas y 20 minutos después.

El CEO de Alaska, Ben Minicucci, dijo en junio pasado que la aerolínea está emocionada de lanzar la nueva ruta para sus pasajeros: «Nuestros huéspedes llevan años pidiendo una forma fácil de llegar a Italia, y estamos encantados de ofrecerla a la gente del Noroeste y más allá. ¡Andiamo – vamos!».

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Rutaca inaugura nueva ruta a Cuba

AW | 2026 04 26 21:21 | AIRLINES ROUTES

Rutaca inaugura ruta Valencia—Santiago de Cuba

Rutaca Airlines inaugura nueva ruta a Cuba como parte de la expansión de la aerolínea venezolana. La nueva ruta entre la ciudad de Valencia, en Venezuela, y Santiago de Cuba, al oriente de la nación caribeña forma parte de la decisión comercial de la aerolínea en un momento donde Cuba atraviesa por una profunda crisis del sector turístico. El vuelo inaugural fue recibido con una celebración que destacó la cultura local.

La nueva conexión Valencia/VLN—Punta cana/PUJ—Santiago de Cuba/SCU operará con una frecuencia semanal (1Frq/S), tiene como objetivo impulsar los segmentos de turismo cultural, religioso. El vuelo incluye una escala técnica en Punta Cana para el reabastecimiento de combustible debido a la escasez en Cuba. de ciudad, a pesar de los graves desafíos que enfrenta la isla.

El costo estimado de un boleto de ida y vuelta en la ruta entre Venezuela y Cuba con Rutaca Airlines ronda los US$ 450 Dólares, una tarifa elevada para ambas naciones con un presupuesto reducido. En Cuba, los salarios estatales promedio son extremadamente bajos. Según estadísticas oficiales y estimaciones independientes, el sueldo medio estatal es entre US$ 10 y 12 Dólares al mes. La situación en Venezuela no es mucho mejor en términos de ingresos reales. El salario mínimo oficial venezolano ha sido reportado por fuentes económicas en menos de US$ 1 Dólar mensual debido a la fuerte devaluación de lla moneda del Bolívar y la inflación persistente.

Directivos de Rutaca se reunieron previamente con representantes de Havanatur S.A. y la Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios (ECASA) para evaluar el potencial de esta nueva ruta y discutir posibles expansiones, como la inclusión de enlaces directos entre Caracas, La Habana y otras ciudades de la región. A pesar de la baja demanda de vuelos hacia Cuba, un fenómeno que ha causado preocupación en las aerolíneas, Rutaca busca aprovechar las oportunidades de mercado que ofrece el turismo cultural y religioso.

La escasez de combustible para aviones, sumada a la crisis económica y política del país, ha dificultado la conectividad aérea, lo que ha llevado a varias aerolíneas a suspender sus vuelos o modificar sus rutas. En 2026, al menos once aerolíneas cancelaron vuelos a Cuba debido a la falta de combustible Jet A-1.

Rutaca Airlines fue fundada en 1974 y tiene sede en Ciudad Bolívar. Opera dos vuelos semanales entre Valencia y La Habana desde Julio de 2025. Con la adición de esta nueva ruta, la aerolínea reafirma su presencia en el Caribe, manteniendo su flota compuesta por aviones Boeing 737-300 y McDonnell Douglas.

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China Eastern inaugura ruta Xi’an-Viena

AW | 2026 04 21 12:02 | AIRLINES ROUTES

Ampliando conectividad entre Europa y China

El 20 de Abril de 2026, China Eastern Airlines inauguró un servicio directo con tres frecuencias semanales (3Frq/S) con aeronaves Airbus A330-200 entre el Aeropuerto Internacional Xi’an Xianyang (XIY) y Viena Schwechat (VIE), marcando la primera entrada de la aerolínea en el mercado austriaco. Los vuelos MU777/778 operan los Lunes, Jueves y Sábados, reduciendo al menos tres horas en comparación con los itinerarios habituales con una escala en Pekín o Frankfurt.

Esta nueva ruta refleja la demanda acumulada tanto de ocio como corporativa entre el centro de China y Europa Central. Datos de Sabre citados por Aviation Week estiman un tráfico bidireccional de 243.400 pasajeros en 2025, un aumento del 25% interanual.

Empresas austriacas como Voestalpine y OMV tienen operaciones en la provincia de Shaanxi, mientras que proveedores chinos de baterías para vehículos eléctricos están interesados en ubicaciones en el ‘Valle del Metal’ de Austria. Para las multinacionales, la capacidad directa en bodega también es clave. El operador logístico DHL Global Forwarding espera transportar hasta 15 toneladas de carga de comercio electrónico y maquinaria de precisión en cada trayecto, mejorando la resiliencia de la cadena de suministro en medio de la volatilidad de las rutas marítimas del Mar Rojo.

Este servicio forma parte de la reestructuración de la red de China Eastern para 2026, que incluye más frecuencias desde Shanghai Pudong a Frankfurt y Barcelona, además de la reanudación de vuelos Kolkata–Kunming. Los analistas destacan que las aerolíneas chinas pueden volar rutas polares más cortas a través del espacio aéreo ruso, lo que les otorga una ventaja de costos frente a muchos competidores europeos que aún deben desviarse hacia el sur.

China Eastern ofrece promociones para tarifaas Business introductorias de ida y vuelta en clase business por US$ 2.600, con traslados en limusina incluidos hacia la zona tecnológica de Xi’an. Los titulares de pasaporte austriaco aún pueden entrar a China sin visado por 30 días bajo la exención ampliada de Pekín para 45 países, válida hasta finales de 2026.

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Aerolíneas lanza ofertas para Brasil

AW | 2026 04 20 13:03 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas campaña promoción para mercado brasileño

Aerolíneas Argentinas ha anunciado el lanzamiento de oferta de un 20% de descuento en pasajes para usuarios brasileños hacia Argentina. La oferta comprende emisiones de tickets entre el 20 al 30 de Abril de 2026, permitiendo completar los viajes hasta el 20/06 próximo.

La promoción especial para pasajeros en Brasil, con 20% de descuento en pasajes para viajar a la Argentina. La oferta es válida para vuelos directos operados por la compañía, con origen en Brasil y destino Argentina. Los tickets podrán emitirse entre el 20 y el 30 de Abril de 2026, para viajes completos hasta el 20 de Junio de 2026.

Con la posibilidad de aterrizar en el Aeroparque Jorge Newbery, en pleno corazón de Buenos Aires, y conectar de manera ágil e inmediata con los principales destinos turísticos del país. Actualmente, la transportadora estatal conecta de forma directa con Buenos Aires desde Sao Paulo, Río de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Florianópolis, Porto Seguro y Salvador de Bahía.

La aerolínea opera las siguientes rutas entre Brasil y Argentina:
BUENOS AIRES/AEP—RIO JANEIRO/GIG 26FRQ/S
BUENOS AIRES/AEP—SAO PAULO/GRU 21FRQ/S
BUENOS AIRES/AEP—FLORIANÓPOLIS/FLN 4FRQ/S
BUENOS AIRES/AEP—PORTRO ALEGRE/POA 4FRQ/S
BUENOS AIRES/AEP—CURITIBA/CWB 3FRQ/S
BUENOS AIRES/AEP—SALVADOR BAHÍA/SSA 3FRQ/S
BUENOS AIRES/AEP—RIO JANEIRO/GIG 3FRQ/S
BUENOS AIRES/AEP—PORTO SEGURO/BPS 1FRQ/S

La estructura de la promoción facilita el acceso al Aeroparque Jorge Newbery, lo que permite conexiones inmediatas hacia la red doméstica de la empresa. «Con la posibilidad de aterrizar en el corazón de Buenos Aires y conectar de manera ágil con los principales destinos turísticos del país», detalló la empresa en relación con la ventaja operativa de su hub urbano.

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Rosario restablece Salta

AW | 2026 04 18 16:51 | AIRPORTS / AIRLINES ROUTES

Rosario recupera vuelos directos a Salta

El Aeropuerto Internacional Rosario (ROS) ha restablecido nuevamente la ruta Rosario/ROS—Salta/SLA, con dos frecuencias semanales (2Frq/S) operadas por Aerolíneas Argentinas con aeronaves Embraer E190-100AR.

La ciudad de Salta vuelve a tener conexión área directa desde Rosario. La ruta aérea entre Rosario y Salta volvió a operar el Sábado 4 de Abril de 2026, con dos frecuencias semanales (2Frq/S) en Aerolíneas Argentinas. La medida representa la recuperación de un vínculo estratégico que había sido discontinuado y responde a la demanda sostenida de pasajeros, además de fortalecer la red de destinos desde la ciudad hacia el Noroeste argentino.

PROGRAMACIÓN VUELOS ROSARIO-SALTA
ROSARIO/ROS 11:15 — SALTA/SLA 19:45 MARTES
ROSARIO/ROS 11:15 — SALTA/SLA 19:40 SÁBADO

Los vuelos son operados con aeronaves Embraer E190-100AR, con capacidad para 96 pasajeros, lo que garantiza cubrir la demanda con eficiencia y estabilidad.

El retorno de la ruta hacia Salta mejora la conectividad hacia el Noroeste argentino potenciando el turismo, la producción y la generación de empleo. Gustavo Puccini, Ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, destacó que cada nueva conexión representa empleo, producción, turismo y desarrollo, y remarcó que Rosario busca consolidarse nuevamente en el mapa aéreo nacional.

Estrategia más amplia
La reactivación de la conexión con Salta forma parte de una política más amplia destinada a potenciar el turismo receptivo y facilitar la circulación de personas y productos entre regiones. La idea es que la conectividad aérea funcione como motor de desarrollo regional, permitiendo a Rosario y Santa Fe integrarse con mayor fuerza al entramado nacional.

Con esta incorporación, la ciudad vuelve a tener acceso directo a uno de los destinos más importantes del Noroeste argentino, reforzando su posicionamiento dentro de la red aérea del país y fortaleciendo la experiencia de viaje de los pasajeros.

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Ezeiza limitaciones por obras

AW | 2026 04 17 13:18 | AIRPORTS / AIRLINES ROUTES

Aeropuerto Ezeiza obras Pista 11-29 reducirá operaciones

Aeropuertos Argentina ha comunicado la reducción de operaciones del Aeropuerto Internacional Buenos Aires/Ezeiza (EZE) debido la obras en la Pista 11-29 limitando sus operaciones aéreas con aeronaves de menor porte y cancelando temporalmente la ruta. Durante el período de trabajos, la Pista 11-29 funcionará con una longitud reducida a 1850 metros, frente a los 3300 actuales.

Obras Pista 11-29
El plan de obras para mejorar y modernizar la Pista 11-29 del Aeropuerto Internacional de Ezeiza comenzará a construir un nuevo rodaje que desembocara en la cabecera 35, cosa que permitirá evitar que los aviones para llegar allí deben rodar por la pista hasta la cabecera y realizar un giro de 180 grados. Durante ese mes y medio las aproximaciones se realizaran por la pista 35 en la que el ILS alcanza la categoría uno.

El nuevo rodaje será construido a partir del rodaje DELTA cruzando la pista 11-29 hasta llegar a la cabecera 35 permitiendo así que mientras una aeronave ruede hacia la cabecera otra este realizando el despegue o su aterrizaje, agilizando las operaciones y acortando el tiempo entre una y otra operación.

Cuatro aerolíneas han confirmaron que no operarán entre el 25 de Octubre y el 11 de Noviembre de 2026. Las cuatro líneas aéreas que no operarán son Delta Air Lines, United Airlines, Air Canada y Air Europa, mientras que American Airlines hará una serie de modificaciones a sus planes, mientras que American Airlines informó que hará escalas en Montevideo.

American suspenderá temporalmente su servicio diario a Dallas-Fort Worth (DFW) y reducirá el servicio a Miami (MIA) de tres a dos vuelos diarios. El vuelo diario a Nueva York (JFK) continuará operando.

“Debido a las obras de mantenimiento programadas en las pistas del Aeropuerto Internacional de Ezeiza Ministro Pistarini (EZE) en Buenos Aires, entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, American suspenderá temporalmente su servicio diario a Dallas-Fort Worth (DFW) y reducirá el servicio a Miami (MIA) de tres a dos vuelos diarios. El vuelo diario a Nueva York (JFK) continuará operando”, informaron el Martes 14/04. En tanto, aclararon que los vuelos con salida desde Ezeiza que operen con aviones Boeing 777-300 realizarán una escala para reabastecimiento de combustible en Montevideo (MVD) y continuarán hacia los Estados Unidos. Esto incluye el servicio desde Nueva York y uno de los dos vuelos diarios a Miami.

Air Europa retiró las ventas del sistema durante las dos semanas de obras, pero, fuentes de la compañía española dijeron que estaban analizando la situación, mientras que la compañía aérea no ha establecido programación de vuelos para ese período. La compañía española dijeron que estaban analizando la situación para ver cómo las obras de recorte de pista afectaban su operativa. Lo cierto es que el tipo de obra previsto impide operar con aeronaves de fuselaje ancho, como el Boeing Dreamliner.

Delta Air Lines había confirmado que del 25 de Octubre al 11 de Noviembre de 2026 iban a cancelar las rutas Atlanta—Ezeiza y Nueva York—Ezeiza por los arreglos programados en el aeropuerto.

Desde United Airlines no han comunicado el organigrama de vuelos, pero retiraron de la venta los asientos para ese período, según datos de sistemas de gestión utilizados por agencias de turismo para la emisión de pasajes.

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American retorna a Caracas

AW | 2026 04 10 0730 | AIRLINES ROUTES

American Airlines restablece 30/04 vuelos directos MIA-Caracas

American Airlines será la primera aerolínea estadounidense en retomar operaciones en Venezuela tras la captura de Maduro y la normalización diplomática impulsada por la Administración Trump.

American Airlines anunció el Jueves 10/04 que prevé reanudar vuelos directos diarios entre Miami y Caracas a partir del 30 de Abril de 2026, condicionados a la conclusión de los trámites de seguridad y las autorizaciones en curso. La aerolínea se convertirá en la primera compañía estadounidense en recuperar conexión aérea directa con Venezuela desde 2019, cuando Trump impuso la prohibición de vuelos como parte del endurecimiento de sanciones al régimen de Nicolás Maduro.

El servicio será operado por Envoy Air, subsidiaria regional de American Airlines Group, con aeronaves Embraer 175, en la ruta Miami/MIA—Caracas/CCS. La autorización del Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos fue otorgada el 4 de Marzo de 2026 y tiene vigencia de dos años.

El restablecimiento del servicio es uno de los gestos más visibles de la recomposición de relaciones entre Washington y Caracas, iniciada tras la captura del ex-Presidente Nicolás Maduro por fuerzas militares estadounidenses el 3 de Enero de 2026. La presidencia encargada recayó entonces en Delcy Rodríguez, quien mantuvo canales de diálogo con la Administración Trump. Fue una conversación de Donald Trump con Delcy Rodríguez la que desencadenó el proceso, mientras que el Presidente estadounidense instruyó al secretario de Transporte, Sean Duffy, para que revocara la orden de 2019, y la Administración Federal de Aviación (FAA) eliminó las restricciones sobre el espacio aéreo venezolano.

La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) realizó además una inspección en el aeropuerto de Caracas-Maiquetía para verificar los procedimientos de seguridad, paso previo indispensable para habilitar los vuelos. American Airlines operaba en Venezuela desde 1987 hasta 2019, la mayor aerolínea estadounidense en el país. Delta y United habían salido dos años antes. La propia American acumuló pérdidas de US$ 600 millones de Dólares en 2016 por fondos inmovilizados en moneda Bolívares, lo que convierte la reconstrucción de la infraestructura bancaria y operativa en Caracas en un requisito de fondo antes de escalar el servicio.

La estrategia de arrancar con aviones Embraer E175 refleja esa cautela. La compañía busca calibrar la demanda antes de comprometer equipos de mayor capacidad. El mercado potencial es considerable: según el Pew Research Center, en 2024 residían en Florida alrededor de 474.000 venezolanos, la mayor concentración de esa diáspora en Estados Unidos, con especial densidad en el área de Miami.

El retorno de American no se produce en solitario. LATAM Airlines Colombia reactivó la conexión Bogotá-Caracas con planes de servicio diario, y Wingo y Avianca reanudaron vuelos desde Colombia. La reapertura, sin embargo, convive con restricciones vigentes. El Departamento de Estado mantiene a Venezuela en “reconsidere viajar” por riesgos de crimen, secuestro y terrorismo. La FAA clasifica además al país en Categoría 2, lo que impide a las aerolíneas venezolanas operar hacia suelo estadounidense.

El Director Comercial de American Airlines, Nat Pieper, calificó el retorno como “una parte fundamental de la historia y el futuro de la empresa». El Vicepresidente Ejecutivo Nate Gatten añadió que la compañía se siente “alentada por el progreso logrado con ambos gobiernos”. La conectividad aérea emerge así como señal tangible de una normalización que, pese a los avances diplomáticos, todavía convive con advertencias de seguridad que Washington no ha retirado.

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