Airlines Routes Europa-Asia

AW-Wikidata_700086AW | 2020 01 18 08:31 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para wizzair llogo"Wizz Air lanzará Berlín Schönefeld-Iași

Wizz Air volará dos veces por semana desde Berlín-Schönefeld a Iași a partir del 2 Agosto 2020. El vuelo de dos horas a la ciudad rumana en la región de Moldavia está programado todos los Miércoles y Domingos. El vuelo de ida despegará a las 09:55 pm desde Schönefeld y llegará a las 12:55 am en Ia ami. El vuelo de regreso saldrá de Iași a las 08:15 pm y aterrizará en Berlín a las 09:25 pm. El aeropuerto internacional de Iaşi está a unos siete kilómetros del centro de la ciudad. La nueva ruta se puede reservar de inmediato.

Resultado de imagen para lot polish  logo"LOT Polish inaugura nuevo servicio para Beijing Daxing

LOT Polish Airlines está complementando sus servicios existentes entre Varsovia y el Aeropuerto Capital de Beijing con un nuevo servicio entre Varsovia y el nuevo Aeropuerto Daxing de Beijing. La aerolínea ahora ofrece vuelos diarios a una variedad de aeropuertos en la capital de China.

El servicio inaugural entre Varsovia y Beijing Daxing partió el miércoles 15 Enero 2020. Los servicios, que saldrán de Varsovia a última hora de la tarde del lunes, miércoles, viernes y sábado, tomarán menos de nueve horas para cubrir los siete mil kilómetros y serán operados por 787 Dreamliners. Los servicios a Beijing Capital operarán en días alternativos: Martes, Jueves y Domingo, también utilizando Dreamliner.

Resultado de imagen para shanghai airlines  logo"Budapest a China a diario con Shanghai Airlines

Solo seis meses después del despegue de su servicio inaugural con Shanghai Airlines, el Aeropuerto de Budapest celebra la incorporación de otros dos destinos chinos en su mapa de ruta. Tras un éxito excepcional en la puerta de enlace húngara, la filial de China Eastern Airlines ahora opera diariamente a Shanghai con enlaces dos veces por semana para incluir servicios a través de Chengdu y Xian.

Ofreciendo 207.000 asientos anuales con Shanghai Airlines, la aerolínea registra un extraordinario salto del 230% desde 2019. Cuando Chengdu y Xian ingresen al mapa de rutas de Budapest, el aeropuerto de la capital operará seis enlaces sin escalas al país del este asiático este año. Estos servicios se unen a Beijing (Air China), Chongqing (Hainan Airlines), Sanya que se lanzará en Febrero 2020 con Sunday Airlines y Shanghai. AW-Icon AW001

 

 

Wizz Air will launch Berlin Schönefeld-Iași

Wizz Air will fly twice a week from Berlin-Schönefeld to Iași from 2 August 2020. The two-hour flight to the Romanian city in the Moldova region is scheduled every Wednesday and Sunday. The outbound flight will take off at 09:55 p.m. from Schönefeld and arrive at 12:55 a.m. The return flight will leave Iași at 08:15 pm and will land in Berlin at 09:25 pm. Iaşi International Airport is about seven kilometers from the city center. The new route can be booked immediately.

LOT Polish inaugurates new service for Beijing Daxing

LOT Polish Airlines is complementing its existing services between Warsaw and Beijing Capital Airport with a new service between Warsaw and the new Beijing Daxing Airport. The airline now offers daily flights to a variety of airports in the capital of China.

The inaugural service between Warsaw and Beijing Daxing departed on Wednesday, January 15, 2020. The services, which will leave Warsaw late Monday, Wednesday, Friday and Saturday, will take less than nine hours to cover the seven thousand kilometers and will be operated by 787 Dreamliners. Services to Beijing Capital will operate on alternative days: Tuesday, Thursday and Sunday, also using Dreamliner.

med_gallery_26818_374_113439Budapest to China daily with Shanghai Airlines

Only six months after the launch of its inaugural service with Shanghai Airlines, Budapest Airport celebrates the incorporation of two other Chinese destinations in its route map. Following exceptional success at the Hungarian gateway, the China Eastern Airlines subsidiary now operates daily in Shanghai with links twice a week to include services through Chengdu and Xian.

Offering 207,000 annual seats with Shanghai Airlines, the airline records an extraordinary jump of 230% since 2019. When Chengdu and Xian enter the route map of Budapest, the capital’s airport will operate six nonstop links to the East Asian country this year. These services join Beijing (Air China), Chongqing (Hainan Airlines), Sanya, which will be launched in February 2020 with Sunday Airlines and Shanghai. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Wikidata.org
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Air Canadá estrena Airbus A220

AW-Aircanada_761AW | 2020 01 16 08:27 | AIRLINES ROUTES

66ba6f71a47eb5d085fb60ee2b6bdd63Apertura de vuelos del A220 de Air Canadá

Air Canada planea establecer nuevas estelas en América del Norte con el inicio de las operaciones del Airbus A220-300. La aerolínea canadiense ha solicitado 45 unidades que se unirán a su flota en los próximos dos años.

Air Canadá perteneciente a la Star Alliance abrirá sus primeras rutas nuevas con el jet en Mayo 2020, entre Montreal (YUL) y Seattle (SEA), y entre Toronto Pearson (YYZ) y San José, California (SJC), como así entre Calgary y Boston (BOS), en Junio 2020, pro con aronaves Airbus A319.

Bondades del A220

El A220 tiene una economía comparable o superior a los modelos más grandes que le permite abrir rutas más largas con menor demanda. “Este avión abre una gran posibilidad de nuevas rutas. Estamos muy entusiasmados con las posibilidades”, dijo el Vicepresidente de Planificación de Redes de Air Canada, Mark Galardo, en la presentación del primer A220 de la aerolínea en el Aeropuerto de Montreal el Miércoles 15/01. El A220 reemplazará al E190 en la flota de Air Canada, pero los viajeros no necesariamente verán que los A220 expulsen a los E190 ruta por ruta. En cambio, los vuelos E190 cambiarán a otros aviones, mientras que Air Canada pone el A220 a trabajar en la expansión de la red de la aerolínea. En términos económicos, el nuevo jet con 137 asientos y un rango de 3,768 millas puede transportar un 41% más de pasajeros dos tercios más que el E190 a un costo 13% menor por asiento, según Air Canada.

Mercado en expansión

La expansión de la red norteamericana impulsada por A220 de Air Canada es parte de un esfuerzo por fortalecer su posición como la aerolínea dominante entre Canadá y los Estados Unidos. Este es un mercado crítico para la aerolínea, y uno que Galardo describió como el mercado internacional más lucrativo en el mundo. El transportista tenía una participación de casi el 45% de los 31,7 millones de pasajeros que volaron entre los dos países durante el año que finalizó en junio de 2019, según los últimos datos de la Oficina de Estadísticas de Transporte de los EE.UU.

WestJet y otros están aumentando la competencia transfronteriza para Air Canada. WestJet, con sede en Calgary, que ya es la segunda más grande del mercado, ha propuesto una asociación transfronteriza con Delta Air Lines que permitiría a las dos aerolíneas controlar conjuntamente una considerable porción del 28% del tráfico entre Canadá y Estados Unidos, según muestran los datos de BTS.

Air Canada, por su parte, puede renovar algún día su objetivo de una asociación similar con United Airlines. “El verdadero negocio para nosotros son los canadienses y los estadounidenses que van al norte y al sur de la frontera. Queremos asegurarnos de que somos el mejor jugador en ese segmento”, dijo Mark Galardo sobre el crecimiento transfronterizo de Air Canada. AW-Icon AW001

AW-Aicanada_762Air Canada launches Airbus A220

AW-Aircanada_766043AW-70090221Air Canada A220 flight opening

Air Canada plans to establish new trails in North America with the start of Airbus A220-300 operations. The Canadian airline has requested 45 units that will join its fleet in the next two years.

Air Canada belonging to the Star Alliance will open its first new routes with the jet in May 2020, between Montreal (YUL) and Seattle (SEA), and between Toronto Pearson (YYZ) and San Jose, California (SJC), as well as between Calgary and Boston (BOS), in June 2020, pro with Airbus A319 aircraft.

A220 benefits

The A220 has an economy comparable to or greater than larger models that allows you to open longer routes with lower demand. “This plane opens up a great possibility of new routes. We are very excited about the possibilities”, Air Canada Network Planning Vice President Mark Galardo said at the presentation of the airline’s first A220 at Montreal Airport on Wednesday 15/01. The A220 will replace the E190 in the Air Canada fleet, but travelers will not necessarily see the A220 eject the E190 route by route. Instead, E190 flights will change to other planes, while Air Canada puts the A220 to work on the expansion of the airline’s network. In economic terms, the new jet with 137 seats and a range of 3,768 miles can carry 41% more passengers two-thirds more than the E190 at a cost 13% lower per seat, according to Air Canada.

Expanding market

The expansion of the North American network powered by A220 of Air Canada is part of an effort to strengthen its position as the dominant airline between Canada and the United States. This is a critical market for the airline and one that Galardo described as the most lucrative international market in the world. The carrier had a share of almost 45% of the 31.7 million passengers who flew between the two countries during the year ending June 2019, according to the latest data from the US Bureau of Transportation Statistics.

WestJet and others are increasing cross-border competition for Air Canada. WestJet, based in Calgary, which is already the second largest in the market, has proposed a cross-border partnership with Delta Air Lines that would allow the two airlines to jointly control a substantial 28% portion of traffic between Canada and the United States, they show BTS data.

Air Canada, for its part, may one day renew its objective of a similar partnership with United Airlines. “The real deal for us is the Canadians and the Americans who go north and south of the border. We want to make sure that we are the best player in that segment”, said Mark Galardo about the cross-border growth of Air Canada. AW-Icon AW002

AW-7000334545Air Canada lance l’Airbus A220

aircanada-boxing-dayOuverture du vol Air Canada A220

Air Canada prévoit établir de nouveaux sentiers en Amérique du Nord avec le démarrage des opérations d’Airbus A220-300. La compagnie aérienne canadienne a demandé 45 unités qui rejoindront sa flotte au cours des deux prochaines années.

Air Canada appartenant à la Star Alliance ouvrira ses premières nouvelles routes avec le jet en mai 2020, entre Montréal (YUL) et Seattle (SEA), et entre Toronto Pearson (YYZ) et San Jose, Californie (SJC), ainsi qu’entre Calgary et Boston (BOS), en juin 2020, pro avec des avions Airbus A319.

Avantages A220

AW-Aircanada_70088L’A220 a une économie comparable ou supérieure aux modèles plus grands qui vous permet d’ouvrir des itinéraires plus longs avec une demande plus faible. “Cet avion ouvre une grande possibilité de nouvelles routes. Nous sommes très enthousiasmés par les possibilités”, a déclaré le vice-président de la planification du réseau d’Air Canada, Mark Galardo, lors de la présentation du premier A220 de la compagnie aérienne à l’aéroport de Montréal, mercredi 15/01. L’A220 remplacera l’E190 dans la flotte d’Air Canada, mais les voyageurs ne verront pas nécessairement l’A220 éjecter l’E190 itinéraire par itinéraire. Au lieu de cela, les vols E190 changeront pour d’autres avions, tandis qu’Air Canada mettra l’A220 au service de l’expansion du réseau de la compagnie aérienne. D’un point de vue économique, le nouveau jet de 137 sièges et d’une autonomie de 3768 milles peut transporter 41% de passagers en plus, soit les deux tiers de plus que l’E190, pour un coût de 13% inférieur par siège, selon Air Canada.

Marché en expansion

L’expansion du réseau nord-américain propulsé par l’A220 d’Air Canada fait partie d’un effort visant à renforcer sa position de compagnie aérienne dominante entre le Canada et les États-Unis. Il s’agit d’un marché critique pour la compagnie aérienne, que Galardo a décrit comme le marché international le plus lucratif du monde. Le transporteur détenait près de 45% des 31,7 millions de passagers ayant voyagé entre les deux pays au cours de l’année se terminant en juin 2019, selon les dernières données du US Bureau of Transportation Statistics.

WestJet et d’autres intensifient la concurrence transfrontalière pour Air Canada. WestJet, basée à Calgary, qui est déjà la deuxième plus grande du marché, a proposé un partenariat transfrontalier avec Delta Air Lines qui permettrait aux deux compagnies aériennes de contrôler conjointement une part substantielle de 28% du trafic entre le Canada et les États-Unis, montrent-ils. Données BTS.

Air Canada, pour sa part, pourrait un jour renouveler son objectif d’un partenariat similaire avec United Airlines. “La vraie affaire pour nous, ce sont les Canadiens et les Américains qui vont au nord et au sud de la frontière. Nous voulons nous assurer que nous sommes le meilleur joueur dans ce segment”, a déclaré Mark Galardo à propos de la croissance transfrontalière d’Air Canada. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aircanada.com / Airgways.com / Globalnews.ca
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Azul abandona ruta Rosario-Recife

32674811196_ff1e8babaa_b.jpgAW | 2020 01 15 14:33 | AIRLINES ROUTES

azul_brazilian_airlines_logo-svg.pngAzul Linhas Aéreas abandona el Aeropuerto Rosario

La compañía aérea basileña Azul Linhas Aéreas dejará de operar la ruta entre Rosario-Recife en Febrero 2019. El Aeropueerto Internacional Rosario recibirá el último vuelo de la aerolínea el 29 Febrero 2020.

El Presidente del Directorio del Aeropuerto Internacional Rosario (AIR), Eduardo Romagnoli, indicó: “Recibimos a la Jefa de Escala de Azul Linhas Aéreas, quien nos confirmó que la aerolínea, por una reestructuración comercial, decidió dejar de operar Rosario-Recife y Córdoba-Recife. El 29 Febrero será el último día”.

Azul reestructura rutas

Azul no ha anticipado retornar en un futuro, anticipando que es demasiado pronto para evaluar esta y otas rutas en Argentina. La aerolínea atravieza cambios importantes en políticas de aeronavegación de Brasil sobre rutas internas, levantando los destinos Recife-Córdoba y Recife-Rosario, conservando únicamente la ruta Recife-Buenos Aires desde el 21 Febrero 2020.

Aeropuerto & aerolíneas

El Aeropuereto Rosario y las aerolíneas se han reunido la semana pasada con responsables de Aerolíneas Argentinas, Flybondi Líneas Aéreas y JetSmart Airlines Argentina tras la derogación del incentivo impulsado por el ex-Gobernador Miguel Lifschitz para fomentar el transporte aeronáutico desde la provincia. Tras los encuentros, afirmó que las aerolíneas pretenden seguir operando en la terminal local y que hablaron de la posibilidad de agregar destinos y frecuencias a las existentes.

“Fue una presentación ante las aerolíneas en el marco de la derogación del programa de incentivos. Queríamos saber cómo estábamos hoy y qué dificultades podrían existir. Todas las aerolíneas continuarán volando desde Rosario sin que la derogación afecte nuestra relación ni los programas de vuelos”, ha expresado el Director del Aeropuerto Rosario. La reunión se dio luego de conocerse que Flybondi fue una de las más beneficiadas por la política de promoción de los aeropuertos provinciales realizada durante 2019. La low cost recibió 4 millones de pesos desde que empezó a volar desde Rosario.

El nuevo Presidente, que asumió el Lunes 6 Enero 2020 indicó que les propuso a las aerolíneas el aumento de rutas y frecuencias, y afirmó: “Hay posibilidades de ampliar el servicio que cada aerolínea brinda desde nuestro aeropuerto. Las reuniones fueron muy alentadoras. Todavía no hemos hablado de cuáles serían los destinos nuevos, pero sí de incrementar la cantidad de rutas para tener a la provincia y a Rosario vinculadas con el resto del país, pensando siempre que la política de turismo de la provincia y el aeropuerto tienen la misma finalidad. Tanto Aerolíneas Argentinas, como Flybondi y JetSmart están muy conformes con lo que ofrecemos. Tenemos un grupo de profesionales y de colaboradores que facilitan el normal desarrollo y trabajo de las aerolíneas. La decisión del Poder Ejecutivo de la Provincia de Santa Fe pasa por un sólo lugar, que es la situación económica de la provincia. Es una cuestión que la percibimos todos los días: estamos en dificultades, las arcas quedaron vacías y este tipo de herramientas no pueden ser financiadas”, detalló sobre el incentivo que dejó de tener efecto poco tiempo después de la nueva gobernación de la provincia. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para Azuil Aeropouerto Rosario"Azul leaves Rosario-Recife route

descarga (2).jpgAzul Linhas Aéreras leaves Rosario Airport

Azul Linhas Aéreas will stop operating the route between Rosario-Recife in February 2019. Rosario International Airport will receive the last flight of the airline on February 29, 2020.

The Chairman of the Board of Directors of the Rosario International Airport (AIR), Eduardo Romagnoli, said: “We received the Chief of Scale of Azul Linhas Aéreas, who confirmed that the airline, due to a commercial restructuring, decided to stop operating Rosario-Recife and Córdoba -Recife. February 29 will be the last day”.

Azul restructures routes

Azul has not anticipated returning in the future, anticipating that it is too early to evaluate this and other routes in Argentina. The airline is undergoing major changes in Brazilian air navigation policies on internal routes, lifting Recife-Córdoba and Recife-Rosario destinations, retaining only the Recife-Buenos Aires route since February 21, 2020.

Airport & Airlines

Rosario Airport and the airlines met last week with officials from Aerolíneas Argentinas, Flybondi Airlines and JetSmart Airlines Argentina after the repeal of the incentive promoted by former Governor Miguel Lifschitz to promote aeronautical transport from the province. After the meetings, he said that the airlines intend to continue operating in the local terminal and that they talked about the possibility of adding destinations and frequencies to the existing ones.

“It was a presentation to the airlines in the framework of the repeal of the incentive program. We wanted to know how we were today and what difficulties might exist. All airlines will continue to fly from Rosario without the derogation affecting our relationship or flight programs”, The Director of the Rosario Airport has expressed. The meeting came after knowing that Flybondi was one of the most benefited by the provincial airport’s promotion policy carried out during 2019. The low cost received 4 million pesos since it began flying from Rosario.

The new President, who assumed on Monday, January 6, 2020, indicated that he proposed to the airlines the increase in routes and frequencies, and said: “There are possibilities to expand the service that each airline provides from our airport. The meetings were very encouraging. We have not talked about what the new destinations would be, but we have increased the number of routes to have the province and Rosario linked to the rest of the country, always thinking that the tourism policy of the province and the airport have the same purpose. Both Aerolíneas Argentinas, such as Flybondi and JetSmart are very satisfied with what we offer. We have a group of professionals and collaborators that facilitate the normal development and work of the airlines. The decision of the Executive Power of the Province of Santa Fe goes through a single place, which is the economic situation of the province. It is a matter that we perceive every day: we are in difficulties, the ark s they were empty and these types of tools cannot be financed”, he explained about the incentive that ceased to take effect shortly after the new governorship of the province. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aeropuertorosario.com / Airgways.com / Voeazul.com.br / Lacapital.com.ar
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American Jet expande servicios

Resultado de imagen para American Jet Líneas Aéreas"AW | 2020 01 14 16:22 | AIRLINES ROUTES

Caso-American-Jet-Web-Audiovisual_IMAGEN-DESTACADA-300x280.pngAmerican Jet inicia ruta regular Aeroparque-Termas de Río Hondo

American Jet Líneas Aéreas ha iniciado una nueva ruta aérea a partir del 12 Enero 2020 hasta Marzo con servicios regulares estacionales en la ruta Aeroparque–Río Hondo los días Jueves y Domingos (2Frq/S) con aeronaves regionales Embraer ERJ-145 de 50 pasajeros. La aerolínea regional posee dos E-145 con registros LV-HVE y LV-IVA.

Gestiones con Santiago del Estero

Estos vuelos se inician luego de gestiones realizadas con el Gobierno de la Provincia de Santiago del Estero y American Jet. La línea aérea extiende un servicio gratuito de buses desde Santiago del Estero a Termas de Río Hondo, que trasladará pasajeros desde la capital santiagueña para luego conectar con el nuevo servicio aéreo al Aeroparque. El 10 Enero 2020, el Embraer E-145 matrícula LV-HVE efectuó un vuelo inaugural con autoridades desde el Aeropuerto Jorge Newbery hacia las Termas de Río Hondo y al regreso hizo escala en la ciudad de Santiago del Estero.

American Jet, Audiencias Públicas

Tras la primera audiencia pública de fines de 2016, American Jet Líneas Aéreas obtuvo trece rutas, pero nunca las ha explotado. Su dueño es un empresario que lleva 35 años en el negocio. Desde 1984 ha incorporado aeronaves a medida que se consolidaba como transportista de contingentes de empresas petroleras, mineras y hasta equipos de fútbol. Durante 2017, la aerolínea ha intentado comenzar a volar de manera regular entre Neuquén y Malargüe, pero dio marcha atrás luego de la devaluación de 2018.

El vuelo a Río Hondo fue previamente consensuado con un grupo de agencias de turismo, encargadas de vender paquetes all inclusive de 4 y 7 días en esta ciudad de Santiago del Estero, con un importante desarrollo hotelero. “Nos estamos manejando con el mismo esquema que se utilizan para las semanas de esquí, sólo que se trata de un destino donde se puede ir con toda la familia, con tarifas en pesos y a precios más accesibles que los paquetes al exterior”, agregaron las fuentes.

La plantilla laboral alcanza los 70 empleados de los cuales 30 son pilotos y operaciones desde los aeropuertos de San Fernando, Neuquén y Mendoza, American Jet tiene una flota de 12 aeronaves que incluyen Embraer E-145 (2), ATR 42-320 (1), Fairchild Metro 23 (4) y Dornier 228-200 (1), Lear Jet 31A (1).

Historia de American Jet

La imagen puede contener: textoFue creada en 1984 para dedicarse a vuelos de taxi aéreo en el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires. American Jet es una empresa dedicaba a vuelos charters para empresas petroleras, clubes deportivos y otras organizaciones. En 1996 agregó un servicios con el fin del traslado de personal de varias empresas, fundamentalmente petroleras y mineras.

Comenzando una nueva etapa en la que permitió que American Jet instalara bases en las ciudades de Tucumán y Neuquén. En el 2008, luego de ganar la licitación para rutas aéreas, el gobierno de la Provincia de Neuquén cede los permisos para la operación de rutas aéreas en dicha provincia a American Jet que hasta ese momento solo se dedicaba a vuelos de taxi aéreo. El 2 Junio 2009 American Jet comienza a volar como línea aérea regular, siendo su primer destino la ciudad de San Martín de los Andes (Chapelco).​ El 26 Noviembre 2009, la empresa minera La Alumbrera le rescinde el contrato que tenía con American Jet para el transporte de sus trabajadores desde la ciudad de San Miguel de Tucumán hacia Campo Arenal​ (Catamarca). Por lo tanto de esta manera American Jet luego de 13 años deja de operar en su base del Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo de Tucumán.

En el año 2013, finaliza la construcción de su nuevo Hangar, en Aeropuerto Internacional de San Fernando, donde ofrece servicios de Taxi aéreo, charter, hangaraje, FBO, entre otros. El 18 Octubre 2016, inaugura el puente aéreo Neuquén (Argentina)—Temuco (Chile), como servicio regular de pasajeros. Actualmente la aerolínea cuenta con bases en la Ciudad de Neuquén, Mendoza y Buenos Aires (Aeroparque y San Fernando). AW-Icon AW001

Resultado de imagen para American Jet Líneas Aéreas"American Jet expands services

American Jet starts regular route Aeroparque-Termas de Río Hondo

logoAmerican Jet Líneas Aéreas has started a new air route from January 12, 2020, until March with regular seasonal services on the Aeroparque – Río Hondo route on Thursdays and Sundays (2Frq/S) with 50-passenger Embraer ERJ-145 regional aircraft. The regional airline owns two E-145 with LV-HVE and LV-VAT records.

Management with Santiago del Estero

These flights begin after negotiations with the Government of the Province of Santiago del Estero and American Jet. The airline extends a free bus service from Santiago del Estero to Termas de Río Hondo, which will transfer passengers from the capital of Santiago and then connect with the new air service to the Aeroparque. On January 10, 2020, the Embraer E-145 registration LV-HVE made an inaugural flight with authorities from the Jorge Newbery Airport to the Termas de Río Hondo and on the way back made a stop in the city of Santiago del Estero.

American Jet, Public Hearings

After the first public hearing at the end of 2016, American Jet Airlines obtained thirteen routes but has never exploited them. Its owner is an entrepreneur who has been in business for 35 years. Since 1984 it has incorporated aircraft as it consolidated itself as a contingent carrier for oil companies, mining companies, and even football teams. During 2017, the airline has tried to start flying regularly between Neuquén and Malargüe but reversed after the 2018 devaluation.

The flight to Rio Hondo was previously agreed with a group of tourism agencies, in charge of selling all-inclusive packages of 4 and 7 days in this city of Santiago del Estero, with an important hotel development. “We are driving with the same scheme that is used for ski weeks, only that it is a destination where you can go with the whole family, with rates in pesos and at prices more accessible than packages abroad”, added the sources.

The workforce reaches 70 employees of which 30 are pilots and operations from the airports of San Fernando, Neuquén and Mendoza, American Jet has a fleet of 12 aircraft that include Embraer E-145 (2), ATR 42-320 (1 ), Fairchild Metro 23 (4) and Dornier 228-200 (1), Lear Jet 31A (1).

American Jet History

It was created in 1984 to engage in air taxi flights at the Jorge Newbery Airpark in the city of Buenos Aires. American Jet is a company dedicated to charter flights for oil companies, sports clubs, and other organizations. In 1996, he added services for the purpose of transferring personnel from several companies, mainly oil and mining companies.

Starting a new stage in which he allowed American Jet to install bases in the cities of Tucumán and Neuquén. In 2008, after winning the tender for air routes, the government of the Province of Neuquén ceded the permits for the operation of air routes in that province to American Jet that until that moment was only dedicated to air taxi flights. On June 2, 2009, American Jet begins to fly as a regular airline, being its first destination the city of San Martín de los Andes (Chapelco) On November 26, 2009, the mining company La Alumbrera terminates the contract it had with American Jet for the transport of its workers from the city of San Miguel de Tucumán to Campo Arenal (Catamarca). Therefore, in this way, American Jet after 13 years ceases to operate at its base at the Teniente Benjamín Matienzo International Airport in Tucumán.

In 2013, the construction of its new Hangar, in San Fernando International Airport, where it offers services of air taxi, charter, hangar, FBO, among others. On October 18, 2016, the Neuquén (Argentina)—Temuco (Chile) air bridge opens like a regular passenger service. Currently, the airline has bases in the City of Neuquén, Mendoza and Buenos Aires (Aeroparque and San Fernando). AW-Icon AW002

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Americanjet.com.ar / Airgways.com / Clarin.com / Twitter.com/diego_domi
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InterCaribbean apertura Islas Vírgenes

Image result for intercaribbean airwaysAW | 2020 01 06 12:52 | AIRLINES ROUTES

Image result for intercaribbean airways logoInterCaribbean Airways inicia vuelos entre Islas Vírgenes y República Dominicana

InterCaribbean Airways ha anunciado nuevos destinos desde Punta Cana, en República Dominicana, con Tórtola, Islas Vírgenes Británicas, a partir de Enero 2020, sin escalas y que operará en un avión tubopropEmbraer EMB-120. La aerolínea a través de su página oficial indicó que al agregar la ruta a la zona Este de República Dominicana conecta a Tórtola con el aeropuerto más servido del Caribe, el de Punta Cana. Dicho centro conecta a la región caribeña con Europa, Estados Unidos, América Central y América del Sur.

Hoy Punta Cana representa aproximadamente el 67% de todas las llegadas a la República Dominicana. Con una instalación de USA Preclear lista para conectarse, un viaje desde Tórtola a través de Punta Cana a muchas otras ciudades en los Estados Unidos, hace que esta sea la puerta de entrada más conveniente para acceder a esa nación norteamericana, indica la línea aérea. Además explica que al agregar la referida ruta, interCaribbean brinda servicios a más ciudades sin escalas antes de conectar oportunidades de ciudades que cualquier otra aerolínea. Con Punta Cana, se trata de ocho ciudades sin escalas que van a diez ciudades con servicio que se lanzará a principios de 2020.

InterCaribbean ha estado sirviendo a Tórtola durante los últimos 4 años, y ha aumentado año tras año su servicio a más ciudades y frecuencias a los destinos más importantes. En ese sentido, la Junta de Turismo de las Islas Vírgenes Británicas indicó está muy satisfecha con la incorporación de Punta Cana al programa de BVI de interCaribbean. “Hemos estado abogando y presionando constantemente para que se agregue este vuelo durante varios años, dada la considerable capacidad aérea global hacia Punta Cana y la oportunidad de desarrollar esto como otra ruta alternativa para llegar a las Islas Vírgenes Británicas. Tenemos una gran esperanza para las nuevas oportunidades que esto trae a las Islas Vírgenes Británicas a medida que abrimos más puertas de entrada a nuestras islas”, afirmó la organización. AW-Icon AW001

Image result for intercaribbean airwaysInterCaribbean opening Virgin Islands

InterCaribbean Airways starts flights between Virgin Islands and Dominican Republic

Image result for intercaribbean airways logoInterCaribbean Airways has announced new destinations from Punta Cana, in the Dominican Republic, with Tortola, British Virgin Islands, as of January 2020, without stops and which will operate on a EMB-120 tubopropEmbraer plane. The airline, through its official website, indicated that by adding the route to the eastern part of the Dominican Republic, it connects Tortola with the best-served airport in the Caribbean, that of Punta Cana. This center connects the Caribbean region with Europe, the United States, Central and South America.

Today Punta Cana represents approximately 67% of all arrivals in the Dominican Republic. With a US Preclear facility ready to connect, a trip from Tortola through Punta Cana to many other cities in the United States makes this the most convenient gateway to access that North American nation, the airline says. He also explains that by adding the aforementioned route, interCaribbean provides services to more nonstop cities before connecting city opportunities than any other airline. With Punta Cana, these are eight nonstop cities that go to ten cities with service that will be launched in early 2020.

InterCaribbean has been serving Tortola for the past 4 years and has increased year after year its service to more cities and frequencies to the most important destinations. In that regard, the British Virgin Islands Tourism Board indicated that it is very satisfied with the incorporation of Punta Cana into the BVI program of interCaribbean. “We have been constantly advocating and pressing for this flight to be added for several years, given the considerable global air capacity towards Punta Cana and the opportunity to develop this as another alternative route to reach the British Virgin Islands. We have great hope for the new opportunities that this brings to the British Virgin Islands as we open more doors to our islands”, said the organization. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Intercaribbean.com / Airgways.com
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Biman lanza Bangladesh-Manchester

Resultado de imagen para Biman Bangladesh AirlinesAW | 2020 01 06 12:33 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para Biman Bangladesh AirlinesBiman Bangladesh Airlines lanza servicios a Manchester, Reino UnidoAW-Biman_7879

La aerolínea Biman Bangladesh Airlines reanudó ayer su vuelo directo a Dacca-Manchester después de un descanso de siete años. El nuevo Boeing 787-9 que Biman agregó a su flota en Diciembre 2019 despegó con 269 pasajeros a las 12:55 p.m. para la ciudad principal en el noroeste de Inglaterra, Manchester. Biman ahora incorpora el 17º destino internacional de la aerolínea estatal Dacca-Manchester con una frecuencia de vuelos los Domingos, Martes y Jueves (3Frq/S).

En Septiembre 2012, Biman Airlines había suspendido su vuelo a Manchester, hogar de alrededor de 90.000 expatriados de Bangladesh, debido a la falta de aviones, según un comunicado.

El Gobierno de Bangladesh está comprando aviones nuevos y abriendo nuevas rutas para mejorar el estándar de Biman, dijo Mahbub Ali, Ministro de Estado de Aviación Civil. Biman, posee seis 787-9 Dreamliners en su flota de 18 aviones.

Nuevas rutas

Biman Airlines se encuentra en proceso de expansión debido a la incorporación de más aeronaves de amplio radio de acción. La aerolínea reanudará en el corto plazo su ruta de Dacca-Nueva York y lanzará un nuevo vuelo a Dacca-Toronto, dijo M Mohibul Haque, Secretario de Aviación Civil y Turismo. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para Biman Bangladesh AirlinesBiman launches Bangladesh-Manchester

Biman Bangladesh Airlines launches services to Manchester, United Kingdom

The Biman Bangladesh Airlines airline resumed its direct flight to Dhaka-Manchester yesterday after a seven-year break. The new Boeing 787-9 that Biman added to its fleet in December 2019 took off with 269 passengers at 12:55 p.m. for the main city in the northwest of England, Manchester. Biman now incorporates the 17th international destination of the state airline Dacca-Manchester with a frequency of flights on Sundays, Tuesdays, and Thursdays (3Frq / S).

In September 2012, Biman Airlines had suspended its flight to Manchester, home to around 90,000 expatriates from Bangladesh, due to lack of airplanes, according to a statement.

The Bangladeshi government is buying new planes and opening new routes to improve the Biman standard, said Mahbub Ali, Minister of State for Civil Aviation. Biman owns six 787-9 Dreamliners in its fleet of 18 aircraft.

New routes

Biman Airlines is in the process of expansion due to the incorporation of more large-range aircraft. The airline will resume its Dhaka-New York route in the short term and launch a new flight to Dhaka-Toronto, said M Mohibul Haque, Secretary of Civil Aviation and Tourism. AW-Icon AW002

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বিমান বাংলাদেশ-ম্যানচেস্টার চালু করেছে

Imagen relacionadaবিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস যুক্তরাজ্যের ম্যানচেস্টারে পরিষেবা চালু করে

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের এয়ারলাইনস সাত বছরের বিরতিতে গতকাল Dhakaাকা-ম্যানচেস্টারের সরাসরি বিমান শুরু করেছে। বিমান যে নতুন বোয়িং 7 78 78-৯৯ ডিসেম্বর 2019 সালে তার বহরে যুক্ত করেছে, 26:55 পিএম-তে 269 যাত্রী নিয়ে যাত্রা করেছিল। ইংল্যান্ডের উত্তর-পশ্চিমের প্রধান শহর, ম্যানচেস্টার for বিমান এখন রবিবার, মঙ্গলবার এবং বৃহস্পতিবার (3 এফআরকি / এস) এর ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি সহ রাষ্ট্রীয় বিমান সংস্থা ডাকা-ম্যানচেস্টারের 17 তম আন্তর্জাতিক গন্তব্যকে অন্তর্ভুক্ত করে।

এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, ২০১২ সালের সেপ্টেম্বরে বিমান এয়ারলাইন্স বিমানের অভাবের কারণে ম্যানচেস্টারে বিমানটি স্থগিত করেছিল, প্রায় ৯০,০০০ প্রবাসী ছিল বিমানের অভাবে।

বাংলাদেশ সরকার বিমানের মান উন্নয়নের জন্য নতুন প্লেন কিনছে এবং নতুন রুট খুলে দিচ্ছে বলে জানিয়েছেন বেসামরিক বিমান পরিবহন প্রতিমন্ত্রী মাহবুব আলী। বিমানের 18 টি বিমানের বহরে ছয় 787-9 ড্রিমলাইনার রয়েছে।

নতুন রুট

বিমান সংস্থাগুলি আরও বৃহত পরিসরের বিমান অন্তর্ভুক্ত করার কারণে সম্প্রসারণের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। বিমান সংস্থা স্বল্প মেয়াদে Dhakaাকা-নিউ ইয়র্ক রুট পুনরায় চালু করবে এবং Dhakaাকা-টরন্টোর জন্য একটি নতুন বিমান শুরু করবে বলে সিভিল এভিয়েশন ও ট্যুরিজমের সেক্রেটারি এম মহিবুল হক জানিয়েছেন। AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Biman-airlines.com / Adsadvance.co.uk / Airgways.com
AW-POST: 202001061233AR

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Conviasa reanuda Venezuela-Damasco

AW-Conviasa_709.jpgAW | 2020 01 04 16:38 | AIRLINES ROUTES

Imagen relacionadaConviasa Airlines reanudará ruta Caracas-Damasco en Marzo 2020

Conviasa Airlines ha infomado que reanudará la ruta Caracas-Damasco sin escalas a partir de Marzo 2020. Los vuelos se iniciarán el 2 Marzo 2020 con una frecuencia semanal (1Frq/S) con aronaves Airbus A340-200.

Los tickets aéreos ya están a la venta. El horario de la frecuencia del vuelo semanal es despegando desde Caracas los días Lunes a las 16:00 hs. arribando a las 10:30 hs (+1) del día posterior. El retorno desde Damasco a Caracas saliendo los díaas Miércoles a las 10:30 hs llegando a las 19:30 hs. a Caracas. El avión descansará en suelo de Damasco durante 24 horas, para que la tripulación de a bordo pueda descansar y luego volar de regreso.

Los A340-200 de Conviasa están en una configuración clase única, con asientos económicos. Esta será la única ruta que la aerolínea opera fuera de Norteamérica y Sudamérica. Conviasa ha servido esta ruta anteriormente en 2012. Conviasa opera una flota de ATR 42 (1), ATR 72 (1), Embraer E190 (16), Boeing 737-200 (1), Airbus A319CEO (1), Airbus A340-200 (1). AW-Icon AW001

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Conviasa will resume Venezuela-Damascus

Conviasa Airlines will resume Caracas-Damascus route in March 2020

Conviasa Airlines has reported that it will resume the Caracas-Damascus route without stops from March 2020. The flights will start on March 2, 2020, with a weekly frequency (1Frq / S) with Airbus A340-200 aircraft.

Air tickets are already on sale. The weekly flight frequency schedule is taking off from Caracas on Monday at 4:00 p.m. arriving at 10:30 a.m. (+1) the next day. The return from Damascus to Caracas leaving on Wednesdays at 10:30 a.m. arriving at 7:30 p.m. to Caracas. The plane will rest on Damascus soil for 24 hours so that the on-board crew can rest and then fly back.

The Conviasa A340-200s are in a unique class configuration, with economical seats. This will be the only route that the airline operates outside of North and South America. Conviasa has previously served this route in 2012. Conviasa operates a fleet of ATR 42 (1), ATR 72 (1), Embraer E190 (16), Boeing 737-200 (1), Airbus A319CEO (1), Airbus A340-200 (1). AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Conviasa.aero / Airgways.com
AW-POST: 202001041638AR

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Eastern inicia vuelos internacionales

Resultado de imagen para eastern AirlinesAW | 2020 01 01 17:22 | AIRLINES ROUTES

Resultado de imagen para eastern Airlines logoEastern Airlines iniciará operaciones internacionales

Eastern Airlines ha solicitado al Departamento de transporte d(DOT) de Estados Unidos la autorización para el inicio de las operaciones internacionales de pasajeros programadas. La red de serviciios iniciales al exterior incluyen destinos en México, Guyana y Ecuador.

La aerolínea sugiere que darle acceso a estos mercados “es coherente con el interés público y promoverá la muy necesaria competencia al facilitar un nuevo participante en los mercados internacionales”. El Departamente de Transporte debe recibir las respuestas que apoyen u opongan a la solicitud más reciente de Eastern antes del 8 Enero 2020.

Eastern Airlines ya posee un Certificado de Conveniencia Pública y necesidad de operar entre Nueva York/JFK y Georgetown/Cheddi Jagan con tres frecuencias semanales (3Frq/S) y tiene autoridad de exención para operar entre Nueva York/JFK y Guayaquil, en Ecuador, con dos frecuencias semanales (2Frq/S). Según la aplicación, ambas rutas se realizarán bajo un modelo comercial de tarifas bajas como vuelos programados a partir de la 2Q2020. La actual flota de aeronaves para las operaciones serán los Boeing 767-200ER (3), Boeing 767-300ER (5) y B777-200ER (1). AW-Icon AW001

AW-7009444.jpgEastern Airlines starts international flights

Imagen relacionadaEastern Airlines will start international operations

Eastern Airlines has requested authorization from the United States Department of Transportation (DOT) to initiate scheduled international passenger operations. The network of initial services abroad includes destinations in Mexico, Guyana, and Ecuador.

The airline suggests that giving access to these markets “is consistent with the public interest and will promote much-needed competition by facilitating a new participant in international markets”. The Department of Transportation must receive responses that support or oppose Eastern’s most recent request before January 8, 2020.

Eastern Airlines already has a Certificate of Public Convenience and need to operate between New York/JFK and Georgetown/Cheddi Jagan with three weekly frequencies (3Frq/S) and has exemption authority to operate between New York/JFK and Guayaquil, in Ecuador, with two weekly frequencies (2Frq/S). Depending on the application, both routes will be carried out under a commercial model of low fares as scheduled flights from 2Q2020. The current fleet of aircraft for operations will be the Boeing 767-200ER (3), Boeing 767-300ER (5) and B777-200ER (1). AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Goeasternair.com
AW-POST: 202001011722AR

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Gol anuncia nuevas rutas

d713d-gol.pngAW | 2019 12 30 22:18 | AIRLINES ROUTES / AIRLINES ALLIANCE

GOL-Logo-Pref-FundoClaro-RGB.pngAlianza Gol-Voe Pass-Two Flex anuncian nuevas rutas en Brasil

Gol Linhas Aéreas anuncia nuevos vuelos en Brasil a partir de Enero/Febrero 2020. La compañía amplía su ofertas de destinos hacia el Noroeste, Sudoeste y Centro del país.

Two Flex

A partir del 13 Enero 2020, la compañía Two Flex Linhas Aéreas ha abierto ventas de tickets aéreos para cuatro nuevas rutas en el interior del Estado de Ceará a las ciudades Aracati y Tauá. Adicionalmente iniciará operaciones en 02/2020 hacia Crateús, Jericoacoara, São Benedito y Sobral. Las terminales se conectarán con el Aeropuerto Internacional de Fortaleza como hub central. Two Flex, que operará sus rutas con Cessna Grand Caravan, prestará servicio a Jericoacoara con cuatro frecuencias diarias (4Frq/D), Sobral con tres vuelos diarios (3Frq/D) e Igatu, Sao Benedito, Crateús y Tauá con dos vuelos semanales (2Frq/S).

AW-Voe-pass_7007.jpgVoe Pass

Voe Pass Linhas Aéreas (nueva denominación de Passaredo Linhas Aéreas), volará a Natal y Juazeiro do Norte. Los nuevos destinos estarán operativos desde Febrero 2020 en las siguientes fechas: Jericoacoara, Igatu y Crateús (18/02), San Benito y Sobral (19/02), Aracati y Tauá (22/02). Las rutas desde la capital, operadas con un ATR-72, son a Natal cuatro frecuencias diarias (4Frq/D) y Juazeiro do Norte con dos frecuencias diarias (2Frq/D).

Gol abrió la venta de tickets aéreos para una nueva ruta para 2020 con su socio Voe Pass. El nuevo acuerdo unirá el Aeropuerto Internacional Río de Janeiro/Galeão con Macaé (RJ). Habrá seis vuelos a la semana, con un horario diario.

El Acuerdo de Compra de Capacidad (CPA) permite a los clientes de toda la región tener un acceso más amplio y rápido a los destinos nacionales e internacionales de Gol en todo el país y en todo el mundo. De esa manera puedes llegar a la capital en media hora. La asociación también resultó en la nueva operación entre el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (SP) y Río Verde, en el interior de Goiás, que también abrió sus ventas. Habrá seis vuelos a la semana (6Frq/S). La nueva ruta permitirá al cliente llegar a la capital del estado en dos horas.

Gol & red en Brasil

“Nuestra misión es ser el primero para todos y estamos felices de ampliar nuestra oferta en el Estado de Ceará, lo que fortalece el acceso al turismo y los negocios, al tiempo que fortalece nuestra posición de liderazgo en el mercado brasileño”, dice Randall Agüero, Director de Gol Alliance. AW-Icon AW001

Resultado de imagen para gol linhas aereasGol announces new routes

Gol-Voe Pass-Two Flex Alliance announces new routes in Brazil

Gol Linhas Aéreas announces new flights in Brazil from January/February 2020. The company expands its offerings of destinations to the Northwest, Southwest, and Central of the country.

Two Flex

As of January 13, 2020, Two Flex Linhas Aéreas has opened air ticket sales for four new routes within the State of Ceará to the cities Aracati and Tauá. Additionally, it will start operations in 02/2020 towards Crateús, Jericoacoara, São Benedito, and Sobral. The terminals will connect to the Fortaleza International Airport as the central hub. Two Flex, which will operate its routes with Cessna Grand Caravan, will serve Jericoacoara with four daily frequencies (4Frq/D), Sobral with three daily flights (3Frq/D) and Igatu, Sao Benedito, Crateús and Tauá with two weekly flights (2Frq/S).

Voe pass

Voe Pass Linhas Aéreas (new denomination of Passaredo Linhas Aéreas), will fly to Natal and Juazeiro do Norte. The new destinations will be operational from February 2020 on the following dates: Jericoacoara, Igatu, and Crateús (18/02), San Benito and Sobral (19/02), Aracati and Tauá (22/02). The routes from the capital, operated with an ATR-72, are to Natal four daily frequencies (4Frq/D) and Juazeiro do Norte with two daily frequencies (2Frq/D).

Gol opened the sale of tickets for a new route for 2020 with its partner Voe Pass. The new agreement will link the Rio de Janeiro/Galeão International Airport with Macaé (RJ). There will be six flights a week, with a daily schedule.

The Capacity Buying Agreement (CPA) allows customers across the region to have wider and faster access to national and international Gol destinations throughout the country and around the world. That way you can reach the capital in half an hour. The association also resulted in the new operation between Guarulhos International Airport (SP) and Río Verde, inside Goiás, which also opened its sales. There will be six flights a week (6Frq/S). The new route will allow the client to reach the state capital in two hours.

Gol & red in Brazil

“Our mission is to be the first for all and we are happy to expand our offer in the State of Ceará, which strengthens access to tourism and business, while strengthening our leadership position in the Brazilian market”, says Randall Agüero, Director of Gol Alliance. AW-Icon AW002

Resultado de imagen para gol linhas aereas Boeing 737 pngGol anuncia novas rotas

Aliança Gol-Voe Pass-Two Flex anuncia novas rotas no Brasil

A Gol Linhas Aéreas anuncia novos vôos no Brasil a partir de Janeiro/Fevereiro de 2020. A empresa expande suas ofertas de destinos para o Noroeste, Sudoeste e Central do país.

AW-Two-Flex.jpgTwo Flex

TwoFlexEm 13 Janeiro 2020, a Two Flex Linhas Aéreas abriu a venda de passagens aéreas para quatro novas rotas no Estado do Ceará para as cidades Aracati e Tauá. Além disso, iniciará as operações em 20/02/20 em direção a Crateús, Jericoacoara, São Benedito e Sobral. Os terminais se conectarão ao Aeroporto Internacional de Fortaleza como o hub central. O Two Flex, que operará suas rotas com o Cessna Grand Caravan, servirá Jericoacoara com quatro frequências diárias (4Frq/D), Sobral com três vôos diários (3Frq/D) e Igatu, São Benedito, Crateús e Tauá com dois vôos semanais (2Frq/S).

Voe pass

Resultado de imagen para voe passVoe Pass Linhas Aéreas (nova denominação da Passaredo Linhas Aéreas) voarão para Natal e Juazeiro do Norte. Os novos destinos estarão operacionais a partir de fevereiro de 2020 nas seguintes datas: Jericoacoara, Igatu e Crateús (18/02), San Benito e Sobral (19/02), Aracati e Tauá (22/02). As rotas da capital, operadas com um ATR-72, são para Natal quatro frequências diárias (4Frq/D) e Juazeiro do Norte com duas frequências diárias (2Frq/D).

A Gol abriu a venda de passagens para uma nova rota para 2020 com seu parceiro Voe Pass. O novo acordo ligará o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão a Macaé (RJ). Serão seis voos por semana, com programação diária.

O Contrato de Compra de Capacidade (CPA) permite que clientes de toda a região tenham acesso mais amplo e rápido aos destinos nacionais e internacionais da Gol em todo o país e em todo o mundo. Dessa forma, você pode chegar à capital em meia hora. A associação também resultou na nova operação entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) e o Rio Verde, dentro de Goiás, que também abriu suas vendas. Serão seis voos por semana (6Frq/S). A nova rota permitirá que o cliente chegue à capital do estado em duas horas.

Gol e vermelho no Brasil

“Nossa missão é ser a primeira de todas e estamos felizes em expandir nossa oferta no Estado do Ceará, que fortalece o acesso ao turismo e aos negócios, fortalecendo nossa posição de liderança no mercado brasileiro”, diz Randall Agüero, Diretor da Aliança Gol. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Voegol.com.br / Twoflex.com.br / Voepassaredo.com.br / Brasilturis.com.br / Airgways.com / Janusinvestimentos.com
AW-POST: 201912302218AR

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American lanza New York-Georgetown

Resultado de imagen para American Airlines New York-GeorgetownAW | 2019 12 28 08:19 | AIRLINES ROUTES

aa_aa_ahz_tm_rgb_grd_pos.jpgAmerican Airlines inaugura segunda frecuencia a Guyana

American Airlines ha inaugurado New York-Georgetown enlazando con una frecuencia diaria (1Frq/D). El vuelo inaugural se efectuó el Miércoles 18 Diciembre 2019. American ha comenzado los vuelos a la República de Guyana en 2018 uniendo Miami-Georgtown.

Los vuelos en las rutas Miami-Georgetown y New York-Georgetown continúan desarrollándose con buen factor de ocupación ooperados amboas frecuencias con aeronaves Boeing 737-800. La nueva ruta inaugural ha tenido algunos inconvenientes en las demoras de sus vuelos que pudieran estar relacionadas con los excesos de pesos de las aeronaves, llevándo al límite de sus capacidades operativas, debiendo repostar combustible en San Juan de Puerto Rico.

Vuelos New York-Georgetown

Dos compañíaas aérreas realizan esta ruta directa, Caribbean Airlines y American Airlines. Esta ruta se efectúa en su mayoría sobre área marítima, y teniendo presente la geografía de Guyana y los puntos de desvío, deben operar con más reservas de combustible que los vuelos doméstico estándar.

Caribbean Airlines también vuela sin escalas desde Nueva York a Georgetown con un 737-800, y no tienen problemas. Sin embargo, sus 737-800 tienen solo 150 asientos, por lo que imagino que la diferencia de 22 asientos tiene un gran impacto en el rendimiento operativo.

El inconveniente en la frecuencia de American de New York-Georgetown-New York parece estar relacionada con la facturación de equipaje adicional. Por lo que la configuración de sus Boeing 737-800 están densamente configurados con 172 asientos.

American Airlines ha tomado medidas para evitar estas limitaciones operativas restringiendo la capacidad de asientos. El destino Guyana es una ruta turística con fuerte demanda de pasajeros. Se puede observar una restrinción del rendimiento económico, las demoras en las programaciones del Boeing 737-8 MAX harían el avión ideal para esta ruta a Sudamérica. AW-Icon AW001

AW-Wk_Boeing_737-800_N980AN.jpgAmerican launches New York-Georgetown

AW-AA_70006655logo2American Airlines opens second frequency to Guyana

American Airlines has opened New York-Georgetown linking with a daily frequency (1Frq / D). The inaugural flight took place on Wednesday, December 18, 2019. American has begun flights to the Republic of Guyana in 2018 joining Miami-Georgetown.

Flights on the Miami-Georgetown and New York-Georgetown routes continue to develop with a good occupancy factor or both frequencies with Boeing 737-800 aircraft. The new inaugural route has had some inconveniences in the delays of its flights that could be related to the excesses of aircraft weights, taking to the limit of its operational capacities, having to refuel in San Juan of Puerto Rico.

Flights New York-Georgetown

Two airlines carry out this direct route, Caribbean Airlines, and American Airlines. This route is mostly carried out over the maritime area, and taking into account the geography of Guyana and the diversion points, they must operate with more fuel reserves than standard domestic flights.

Caribbean Airlines also flies nonstop from New York to Georgetown with a 737-800, and they have no problems. However, it’s 737-800 have only 150 seats, so I imagine that the difference of 22 seats has a great impact on operational performance.

The inconvenience in the frequency of American from New York-Georgetown-New York seems to be related to the check-in of additional luggage. So the configuration of your Boeing 737-800 are densely configured with 172 seats.

American Airlines has taken steps to avoid these operational limitations by restricting seating capacity. The Guyana destination is a tourist route with a strong demand for passengers. You can see a restriction of economic performance, delays in the programming of the Boeing 737-8 MAX would make the ideal aircraft for this route to South America. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Aa.com / Airgways.com / Wikipedia.org
AW-POST: 201912280819AR

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