Cathay Group encarga A350F
AW | 2023 12 08 07:13 | AIRLINES / INDUSTRY
Cathay Cargo selecciona Airbus A350 Freighter
Cathay Cargo de Hong Kong se ha convertido en la última aerolínea en encargar el nuevo Airbus A350F, tras la firma de un acuerdo de compra de seis (6) aeronaves. El A350F se unirá a la división de carga de la aerolínea del Cathay Group y se convertirá en un elemento central de su futura flota, aportando nuevos niveles de eficiencia en su extensa red.
Actualmente en desarrollo, el A350F puede transportar una carga útil de hasta 111 toneladas y volar hasta 4.700 millas náuticas/8.700 kilómetros a un costo significativamente menor que cualquier otro carguero disponible en la actualidad. Esto le permitirá atender a todos los mercados de carga pesada, incluida la ruta de carga más grande del mundo entre Hong Kong y Anchorage.
El Director Ejecutivo de Cathay Group, Ronald Lam, dijo: “A medida que avanzamos hacia 2024, nuestro viaje de reconstrucción está ganando impulso. Este pedido marca otro componente importante en nuestra inversión para el futuro. Refleja la confianza de Cathay en el centro de Hong Kong mientras miramos hacia las oportunidades que brinda el sistema de tres pistas. Estos cargueros de próxima generación altamente eficientes en combustible proporcionarán una importante capacidad de carga adicional, expandirán nuestra red global y contribuirán a nuestros objetivos de liderazgo en sostenibilidad”.
Christian Scherer, Director Comercial y Director Internacional de Airbus, afirmó: “Existe un nuevo estándar en el sector de carga y nos complace que un operador global de carga aérea tan experto como Cathay se haya unido al creciente número de actores de referencia en el sector del transporte aéreo. industria que selecciona el A350F. El avión encajará perfectamente con la flota de pasajeros A350 existente de Cathay, al tiempo que reducirá los costos operativos a un nivel nunca antes visto en mercados de carga cada vez más competitivos. Al mismo tiempo, supondrá una reducción muy significativa de las emisiones de carbono, contribuyendo inmediatamente a los objetivos de sostenibilidad”.
Impulsado por motores Rolls-Royce Trent-XWB97 de última tecnología, el avión traerá una reducción en el consumo de combustible y las emisiones de carbono de hasta un 40% en comparación con el antiguo 747F y es al menos un 20% más eficiente que su competidor.
El A350F cuenta con la puerta de carga de la cubierta principal más grande de la industria, con una longitud y capacidad del fuselaje optimizadas para los palés y contenedores estándar de la industria. Más del 70% del fuselaje está fabricado con materiales avanzados, lo que da como resultado un peso de despegue 46 toneladas más ligero que el derivado de la competencia. El A350F es también el único avión de carga que cumplirá plenamente con los estándares mejorados de emisiones de CO₂ de la OACI, que entrarán en vigor en 2027.
Como parte de la familia de aviones de fuselaje ancho más moderna del mundo, el A350F también ofrece un alto nivel de similitud con los aviones de pasajeros A350, aportando beneficios añadidos a las aerolíneas que ya vuelan con modelos de la familia.
Cathay Pacific Airways es uno de los mayores operadores del A350, con una flota actual de 47 aviones. Estos incluyen tanto el A350-900 como el A350-1000, que operan principalmente en la red de rutas de larga distancia de la aerolínea.
Basado en el nuevo A350 más vendido, el A350F aporta eficiencia y opciones de última generación al mercado de los grandes cargueros. Con una eficiencia insuperable en términos de consumo de combustible, emisiones de CO2 y economía, el A350F es el único carguero capaz de cumplir con los últimos requisitos de la OACI. El A350F puede integrarse perfectamente en las flotas de las aerolíneas, ofreciendo una eficiencia de cambio radical en términos de volumen, alcance y carga útil. Airbus se enorgullece de presentar el A350F como la única opción para el futuro del mercado de los grandes aviones de carga de fuselaje ancho. 
Cathay Group orders A350F
Cathay Cargo selects Airbus A350 Freighter
Hong Kong’s Cathay Cargo has become the latest airline to order the new Airbus A350F, following the signing of a purchase agreement for six (6) aircraft. The A350F will join the Cathay Group airline’s cargo division and become a central element of its future fleet, bringing new levels of efficiency across its extensive network.
Currently in development, the A350F can carry a payload of up to 111 tonnes and fly up to 4,700 nautical miles/8,700 kilometers at a significantly lower cost than any other freighter currently available. This will allow it to serve all heavy-lift markets, including the world’s largest freight route between Hong Kong and Anchorage.
Cathay Group CEO Ronald Lam said: “As we move towards 2024, our rebuilding journey is gaining momentum. This order marks another important component in our investment for the future. It reflects Cathay’s confidence in central Hong Kong as we look towards the opportunities brought by the three-runway system. “These highly fuel-efficient next-generation freighters will provide significant additional cargo capacity, expand our global network and contribute to our sustainability leadership goals”.
Christian Scherer, Commercial Director and International Director of Airbus, said: “There is a new standard in the cargo sector and we are pleased that a global air cargo operator as expert as Cathay has joined the growing number of leading players in the sector. of air transport. industry selecting the A350F. The aircraft will fit seamlessly with Cathay’s existing A350 passenger fleet while reducing operating costs to a level never before seen in increasingly competitive cargo markets. At the same time, it will mean a very significant reduction in carbon emissions, immediately contributing to sustainability goals”.
Powered by state-of-the-art Rolls-Royce Trent-XWB97 engines, the aircraft will bring a reduction in fuel consumption and carbon emissions of up to 40% compared to the older 747F and is at least 20% more efficient than its predecessor. competitor.
The A350F features the industry’s largest main deck cargo door, with fuselage length and capacity-optimized for industry-standard pallets and containers. More than 70% of the fuselage is made from advanced materials, resulting in a takeoff weight that is 46 tonnes lighter than that derived from the competition. The A350F is also the only cargo aircraft that will fully comply with the ICAO’s enhanced CO₂ emissions standards, which will come into force in 2027.
As part of the world’s most modern wide-body aircraft family, the A350F also offers a high level of similarity to A350 airliners, bringing added benefits to airlines already flying models of the family.
Cathay Pacific Airways is one of the largest operators of the A350, with a current fleet of 47 aircraft. These include both the A350-900 and A350-1000, which primarily operate on the airline’s long-haul route network.
Based on the new best-selling A350, the A350F brings next-generation efficiency and options to the large freighter market. With unsurpassed efficiency in terms of fuel consumption, CO2 emissions, and economy, the A350F is the only freighter capable of meeting the latest ICAO requirements. The A350F can be seamlessly integrated into airline fleets, offering game-changing efficiency in terms of volume, range, and payload. Airbus is proud to present the A350F as the only option for the future of the large widebody cargo aircraft market. 
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Cathaypacific.com / Airbus.com / Airgways.com
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