AW | 2026 05 27 12:30 | AIRLINES

Aerolínea low cost continúa cerrando rutas

La crisis interna de la aerolínea Flybondi continúa profundizando tras la salida de varios de sus principales directivos y la decisión de cancelar la ruta internacional entre Iguazú y Lima, apenas seis meses después de su lanzamiento.

En los últimos días, Mauricio Sana, ex CEO y hasta ahora Vicepresidente de la compañía, confirmó su alejamiento luego de más de siete años en la empresa después de haber reemplazado a Julián Cook quien abandonó la compañía en Diciembre de 2028. A través de sus redes sociales, destacó haber liderado uno de los proyectos “más disruptivos” de la aviación argentina, vinculado a la democratización del acceso al transporte aéreo. También dejó la compañía Lucía Ginzo, responsable de las áreas de Comunicaciones, Asuntos Públicos y Sustentabilidad, quien repasó el crecimiento de la low cost desde su creación y remarcó el impacto que tuvo en la conectividad federal y el desarrollo de economías regionales.

Las salidas se producen en un contexto complejo para la aerolínea, marcado por cancelaciones y reprogramaciones de vuelos que comenzaron durante el verano y todavía persisten. En paralelo, Flybondi confirmó que dejará de operar desde el 5 de Junio de 2026 la ruta Iguazú/IGR—Lima/LIM, inaugurada en Diciembre 2025.

Los argumentos de la aerolínea responden a que la suspensión es debido a factores como la baja demanda, los altos costos operativos y el incremento sostenido del combustible, variables que afectaron la sustentabilidad de la conexión internacional. A los pasajeros con vuelos programados desde el 06/06, la compañía les ofrecerá vouchers transferibles para futuros viajes o el reembolso total del tramo no volado.

Multa a Flybondi
La Agencia de Recaudación Tributaria de la Provincia de Río Negro aplicó una multa a la aerolínea Flybondi del orden de los AR$ 100 millones de Pesos, luego de “constatar innumerables cancelaciones de vuelos” y un “abandono absoluto” de pasajeros en Bariloche.

La aerolínea low cost, que vuela a Bariloche desde 2017, tiene en la actualidad un promedio dos vuelos diarios que arriban y otros dos que parten desde el aeropuerto internacional de Bariloche y en el último tiempo se reiteran cancelaciones y reprogramaciones que afectan a los pasajeros. Por caso, en la programación de este martes en el aeropuerto Teniente Luis Candelaria hay un vuelo cancelado de la compañía y mañana miércoles los dos servicios previstos fueron cancelados. Como resultado de la imputación formulada en abril por el área de Defensa del Consumidor de Río Negro, se dictó la sanción definitiva a la empresa Flybondi Líneas Aéreas S.A., imponiendo y notificando una multa superior a los AR$ 100 millones por incumplimientos graves en sus servicios.

La penalización cierra la investigación de oficio que el organismo provincial inició ante las constantes cancelaciones, suspensiones y reprogramaciones de vuelos ocurridas en el inicio del año, las cuales afectaron a miles de usuarios rionegrinos.

Para avanzar con la sanción, Defensa del Consumidor validó el procedimiento mediante una fuerte presencia en el aeropuerto de Bariloche durante Semana Santa y la recolección de informes oficiales. Cabe recordar que, en ese fin de semana, se coordinaron intensas jornadas de control en el lugar, verificando de primera mano el estado de desatención de los pasajeros varados. A través del informe oficial de Aeropuertos Argentina delegación Bariloche, solicitada por el área provincial, confirmó que Flybondi acumuló un total de 243 cancelaciones de vuelos en los seis meses previos a Semana Santa.

Al graduar el monto de la multa se contempló la gravedad del riesgo social, la reincidencia de la firma y el beneficio económico obtenido al cancelar de manera unilateral sin brindar soluciones inmediatas a los ciudadanos.

Futuro Flybondi
La aerolínea de presupuesto argentina se encuentra inmersa en un proceso complicado económicamente. El éxodo de gerencia, recursos humanos, cancelaciones de rutas y multas por falta de cumplimiento en el transporte aéreo genera incertidumbre en el ámbito aeronáutico y un pronóstico desfavorable para la aerolínea de presupuesto argentina.

La reestructuración de Flybondi se da además tras el ingreso, en 2025, del grupo estadounidense COC Global Enterprise como nuevo accionista de la compañía, en una etapa en la que la empresa busca redefinir su operación y recuperar estabilidad financiera.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
AWRNN: 202605271230AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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