Aproximación cert. Boeing 737-7 MAX

AW | 2026 07 11 21:40 | INDUSTRY

Boeing 737-7 MAX alcanzará certificación Julio 2026

The Boeing Company se encuenttra a semanas de alcanzar la Certificación Tipo del tercer derivado de la familia 737 MAX, el Boeing 737-7 MAX, el integrante más pequeño de la saga 737 MAX. A solo unas semanas de su aprobación, con trece años después del lanzamiento de la línea 737 de cuarta generación, con su cliente de lanzamiento y mayor operador Southwest Airlines.

Boeing está a solo unas semanas de obtener la certificación por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) para sus aviones 737-7 MAX. La variante más pequeña de Boeing de la familia MAX fue lanzada oficialmente en Mayo de 2013, con Southwest Airlines confirmada como cliente de lanzamiento. La aerolínea con sede en Dallas (TX) se convirtió en la primera aerolínea en encargar el baby Boeing 737-7 MAX, con la entrega del primer avión inicialmente programada para 2019, se ha extendido hacia el 2026. Siete años después, se dice que el fabricante estadounidense está finalmente a punto de recibir la aprobación para un avión que prometía tanto, pero que aún no ha podido cumplir en tiempo.

Según el Wall Street Journal, que ha hablado con personas familiarizadas con el asunto, la certificación de la FAA podría llegar antes de finales de Julio de 2026.

El 737-7 MAX
La aeronave más pequeña de la familia 737 MAX,, estará propulsada exclusivamente por motores CFM International LEAP-1B. El 737-7 MAX está diseñado para transportar hasta 172 pasajeros de clase única con una autonomía máxima de alrededor de 3.800 millas náuticas. La aeronave actualiza a la versión 737-700 Next Generation.

Su competidor directo es el A320neo, con 194 asientos de clase única, mientras que en el sector de nivel bajo se sitúa al Airbus A220-300, que transporta hasta 160 pasajeros de clase única. Existe un proyecto de Airbus de ampliar la gama regional con el futuro A220-500 que se espera que transporte hasta 180 pasajeros de clase única, aumentando la oferta en la franja más competitiva del mercado.

El avión 737 MAX más grande, el Boeing 737-10 MAX, también está en las etapas finales de la certificación de la FAA lo que completaría la familia de cuatro versiones de la saga más taquillera de la línea del constructor americano.

Las acciones de Boeing registraron una leve suba en las operaciones posteriores al cierre del mercado luego de que trascendiera que el fabricante estaría próximo a alcanzar un hito clave en el proceso de certificación del 737-7 MAX ante la Federal Aviation Administration.

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Aproximación Farnborough 2026

AW | 2026 07 11 21:18 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

Farnborough 2026 amplía su espacio de exhibición

El Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough 2026 (FIA 2026), que se celebrará del 20 al 24 de Julio de 2026, ha ampliado su espacio de exhibición con la incorporación de un nuevo pabellón, tras agotar las entradas 12 meses antes del evento, batiendo así el récord anterior.

La próxima feria aeronáutica británica expondrá un sexto pabellón completamente nuevo y una oferta de stands ampliada, FIA 2026 será el evento más grande en sus 78 años de historia. Sigue siendo la plataforma internacional más importante para las industrias aeroespacial, de defensa y espacial, así como para los sectores adyacentes, según anuncian sus organizadores.

Tras el éxito de 2024, con entradas agotadas, el salón aéreo de 2026 seguirá forjando la colaboración internacional e impulsando nuevos avances en innovación intersectorial a nivel mundial. El nuevo pabellón albergará stands adicionales para los expositores durante el evento de cinco días. Hasta la fecha, más del 63% de los expositores del evento de 2026 son internacionales, lo que lo convierte en el salón aeronáutico más internacional del mundo, con un 22% de las organizaciones que participan en el FIA por primera vez.

En relación con la expansión del salón, Gareth Rogers, CEO del FIA, declaró: «El Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough siempre ha sido un escenario global para la innovación, la colaboración y el progreso en el sector aeroespacial y de defensa. La ampliación de nuestras instalaciones y la apertura del nuevo pabellón marcan un nuevo y emocionante capítulo, que nos permite dar la bienvenida a más expositores y nuevos sectores, mostrar nuevas tecnologías de vanguardia y crear aún mayores oportunidades para el comercio y la colaboración internacionales. Esta inversión refleja nuestro compromiso de mantener a Farnborough International a la vanguardia del sector y de apoyar el crecimiento de nuestras principales industrias».

«Fortaleciendo la creciente relación entre las industrias de Estados Unidos y el Reino Unido, la feria de 2026 albergará la mayor presencia estadounidense en la historia de la feria aérea, con la presencia de empresas como el Pabellón de EEUU de Kallman Worldwide, Boeing, Lockheed Martin, Bell Textron y GE Aerospace, que ocuparán decenas de miles de metros cuadrados. El fabricante estadounidense de taxis aéreos eléctricos Archer es uno de los primeros expositores del nuevo pabellón”, asegura el directivo.

Con veintiséis pabellones confirmados, el número de pabellones internacionales que exhiben en la feria también ha aumentado, con países como India, Australia, Japón, México, Brasil y Suiza que acogerán a representantes de la industria global.

El FIA 2026 verá el regreso del Centro Gubernamental del Reino Unido, la Zona Espacial, el Intercambio de Conexiones Empresariales y el galardonado Foro Global Aeroespacial. El 24 de Julio de 2026, miles de personas y la próxima generación de líderes STEM volverán a abrir sus puertas como parte de la jornada «Pioneros del Mañana» del Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, dedicada a inspirar, involucrar y reclutar a la futura fuerza laboral de la industria.

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Philippine ordenará pedidos aviones

AW | 2026 07 11 13:31 | AIRLINES

Encargará 15 Boeing 787-10 y nueve Airbus A350-1000

Philippine Airlines (PAL) está a punto de realizar un pedido significativo de aviones de fuselaje ancho, seleccionando quince Boeing 787-10 Dreamliner (15) y nueve aviones Airbus A350-1000 (9), marcando su primera adquisición de Boeing en casi dos décadas, y se espera que el acuerdo se presente en el Salón Aeronáutico de Farnborough 2026. De esta manera la aerolínea marca su primera compra de Boeing en casi veinte años, según fuentes del sector el Viernes 10/07.

Se espera que los pedidos se anuncien en el Salón Aeronáutico de Farnborough en Julio 2026. La decisión de incluir el Boeing 787 permitirá un concurso separado para seleccionar motores entre el británico Rolls-Royce y el gigante estadounidense GE Aerospace.

El acuerdo llega después de que el presidente de la aerolínea revelara en una cumbre del sector en Junio 2026 que la aerolínea planeaba encargar nuevos aviones en los próximos meses. La aerolínea había optado por dividir un pedido de unos veinte aviones entre Airbus y Boeing.

Perspectivas Philippine
Actualmente, Philip`pine Airlines cuenta con una flota mixta de fuselaje ancho compuesta principalmente por Airbus A330 y Boeing 777 de generación anterior, así como un puñado de los A350 más recientes. La incorporación del Boeing 787-10 compite más directamente con el modelo mejorado A330neo de Airbus.

Tras un enfrentamiento global por los aranceles, Washington busca reducir su déficit comercial con Filipinas, que en 2024 se situó en casi US$ 5.000 millones de Dólares. Filipinas se ha comprometido a aumentar las importaciones desde Estados Unidos.

Al mismo tiempo, PAL se está expandiendo mientras el país planea un nuevo aeropuerto y el mes pasado anunció planes para unirse a la Oneworld Alliance, poniendo fin a su aislamiento de los principales grupos de aerolíneas.

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BoA alquilará 10 aviones Embraer

AW | 2026 07 11 13:27 | AIRLINES / INDUSTRY

Aerolínea BoA Aviación anuncia ampliación flota

La compañía aérea boliviana BoA Aviación ha anunciado la incorporación de aviones Embraer a su flota bajo la modalidad de leasing que demanda económicamente entre US$ 200.000 y US$ 250.000 Dólares, en comparación a la compra de un nuevo avión que tiene un costo de US$ 40 millones.

El Ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, dijo que se planea el alquiler de al menos diez aviones de la Empresa Brasileña de Aeronáutica, Embraer, para reforzar la flota de la aerolínea estatal BoA. «BoA viene de una crisis económica muy fuerte y eso no le permite adquirir nuevos aviones. Por eso se va alquilar y con el anterior gerente (Eduardo Valdivia) ya se hizo un análisis financiero sobre el tipo, la capacidad y el consumo de combustible de las aeronaves que vamos alquilar», afirmó.

La aerolínea estatal operaba con diez aviones y doce estaban en tierra, pero se continuaba pagando por el alquiler. Aseveró que ahora la idea es renovar con diez aviones nuevos bajo la modalidad de leasing para devolver los viejos que tiene BoA, en procura de convertirlo en una empresa competitiva.

El Ministro de Obras Públicas visitó el Miércoles 08/07, junto al Ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, la fábrica de aviones de Embraer que es la tercera mayor fabricante del mundo después de Boeing y Airbus.

BoA busca CEO
La aerolínea se encuentra tras la búsqueda de un nuevo CEO para dirigir el corso de la compañía aérea, mientras que llegaron más de cincuenta curriculums vitae al Ministerio de Obras Públicas. «Ya tenemos esa cantidad, hay que analizar uno por uno. Se va evaluar la experiencia y otros requisitos, no necesariamente tienen que ser gente del sector aéreo y todas las personas que se sientan capaz de dirigir la línea aérea pueden postular», declaró Mauricio Zamora.

El Ministro de Obras Públicas agregó que el objetivo es elegir al profesional idóneo para asumir el desafío de la reestructuración de BoA, en el marco de la transparencia que impulsa el Gobierno del Presidente Rodrigo Paz. La convocatoria abierta fue lanzada tras la destitución de Eduardo Valdivia por su viaje a Estados Unidos con descuento en el precio de sus pasajes.

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LATAM Colombia incorporará 28 aviones

AW | 2026 07 11 10:33 | AIRLINES

Incorporación aviones A321neo, Airbus A320, Boeing 787

LATAM Airlines Colombia ha anunciado la incorporación a su flota de 28 aeronaves de tres modelos de aviones, entre ellos, A320neo, A321neo y 787-9, con lo cual sumará cuarenta unidades a lo largo de 2026, tras haber recibido 13 aviones durante el primer trimestre 2026. En los seis primeros meses del año 2026, la aerolínea ha incorporado siete Airbus A320neo, cuatro Airbus A321neo y dos Boeing 787-9 Dreamliner, todos estos modelos de última generación.

Además, la aerolínea prevé agregar a su flota nuevas aeronaves durante 2027, entre las que destaca su primer Airbus A321XLR. “Este modelo permitirá ampliar el alcance de rutas de media distancia sin escalas, generando nuevas oportunidades de conectividad para Sudamérica”. Así mismo, por primera vez incorporará los Embraer E190-E2, para reforzar la red doméstica en Brasil y aportar una mayor flexibilidad operativa.

Sebastián Acuto, Vicepresidente de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group, dijo: “La renovación de la flota es una de las inversiones más importantes que estamos impulsando como grupo, ya que nos permite crecer de forma más eficiente y responder mejor a las necesidades de conectividad de la región. Sudamérica cuenta con mercados domésticos con un enorme potencial de desarrollo, y disponer de una flota más flexible y diversa nos proporciona la capacidad necesaria para estar presentes en ellos”.

LATAM Airlines Colombia aspira a un 30% de participación en el mercado colombiano y confía en que este año sí llegue a esa meta. Por el momento, la aerolínea opera con 29 aeronaves. Así mismo, resaltaron la operación hacia Venezuela, tanto para pasajeros como para ayuda humanitaria hacia el vecino país.

“Actualmente contamos con una flota de 29 aeronaves en Colombia. Seguimos proyectando un crecimiento sólido, acorde con la demanda del mercado, con el objetivo de fortalecer la conectividad del país y consolidar una participación cercana al 30 % del mercado aéreo colombiano”, indicó en su momento a este periódico la compañía aérea.

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