Day: 2025-01-17

LATAM Brasil retorna São Paulo-Bariloche

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AW | 2025 01 17 12:28 | AIRLINES ROUTES

LATAM Brasil retoma vuelos estacionales São Paulo—Bariloche

LATAM Airlines Brasil ha anunciado el reinicio de la conexión São Paulo/GRU—Bariloche/BRC durante la temporada de invierno. La compañía realizará vuelos estacionales operando seis frecuencias semanales (6Frq/S) entre el 23 de Junio y el 31 de Agosto de 2025, mientras los mismos están sujeto a aprobación gubernamental. La ruta estará operada por aeronaves Airbus A320neo con capacidad para 174 pasajeros. La ruta tendrá una duración de 04:30 horas par ala ruta entre Brasil y Argentina. Los vuelos, que tendrán una duración aproximada de 4 horas y 30 minutos. La oferta desarrollará una capacidad de transporte de más de 17.000 pasajeros durante la temporada alta andina en Argentina.

«Retomar esta operación no solo permitirá aumentar la oferta entre Brasil y Argentina, sino también conectar directamente a los turistas brasileños con el centro turístico más destacado de la Patagonia Argentina, famoso por sus imponentes paisajes, lagos, bosques y montañas. Además, el sur argentino se integrará a una amplia red de más de 20 destinos internacionales y 48 destinos dentro de Brasil a través del hub en São Paulo», expresó Florencia Scardaccione, Gerente Comercial de LATAM Airlines en Argentina.

PROGRAMACIÓN SAO PAULO—BARILOCHE
LA8248 SAO PAULO 11:05—BARILOCHE 16:00 MARTES/VIERNES/SÁBADO/DOMINGO
LA8247 BARILOCHE 17:00—SAO PAULO 21:05 MARTES/VIERNES/SÁBADO/DOMINGO
LA8248 SAO PAULO 12:15— BARILOCHE 17:10 LUNES/JUEVES
LA8247 BARILOCHE 18:10— SAO PAULO 22:15 LUNES/JUEVES

Actualmente, LATAM Airlines Brasil desarrolla operaciones desde Brasil a Argentina hacia los destinos Buenos Aires y Mendoza, manteniendo su presencia en 151 destinos en 27 países de América, Europa, África y Oceanía.

LATAM Group
El grupo LATAM Airlines transportó en 2024 82 millones de pasajeros, lo que representa un 11% más que en el año 2023. Durante el mes de Diciembre 2024, el grupo LATAM Airlines transportó 7,3 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 5,4% en comparación con el mismo mes del año anterior. En total, el grupo movilizó 82 millones de pasajeros entre Enero y Diciembre de 2024, un 11,0% más en comparación a 2023, marcando así el mayor número de pasajeros transportados históricamente. A su vez, el grupo LATAM Airlines aumentó su capacidad consolidada en Diciembre 2024, medida en asientos-kilómetros disponibles (ASK), en un 10,9% en comparación al mismo mes del año anterior. Este crecimiento fue impulsado, principalmente, por un aumento del 16,1% en la oferta internacional del grupo.

Durante este periodo, se inauguraron nuevas rutas internacionales desde Santiago de Chile hacia Bariloche en Argentina, Recife en Brasil y Punta del Este en Uruguay, así como desde Lima en Perú, hacia Montego Bay en Jamaica, y Rosario en Argentina.

En Diciembre 2024, el factor de ocupación consolidado fue un 84,8% y considerando el año completo alcanzó un 84,3% lo cual es 1,2 puntos porcentuales mayor que en 2023. En el transporte de carga, la capacidad del grupo LATAM Airlines Cargo, medida en toneladas-kilómetros disponibles (ATK), aumentó en un 11,8% en relación a diciembre de 2023, llegando así a los 747 millones de toneladas-kilómetros disponibles.

PUBLISHER: Airgways.com
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Spirit elimina 200 trabajadores

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AW | 2025 01 17 12:20 | AIRLINES

Spirit Airlines elimina 200 puestos para reducir gastos

Spirit Airlines está recortando unos doscientos puestos de trabajo en toda la aerolínea de bajo costo que busca reducir sus gastos después de que se acogió al Capítulo 11 de protección por bancarrota en Noviembre 2024. En el momento de declararse en quiebra, Spirit Airlines contaba con unos 13.000 empleados, el 84% de los cuales estaban representados por sindicatos, según una declaración judicial.

«Estas decisiones no se tomaron a la ligera, ya que sabemos que afectan a las vidas profesionales y personales. Como todos ustedes saben, nos enfrentamos a retos importantes en nuestro negocio, por lo que nos hemos centrado en tomar medidas para optimizar nuestra organización y crear más eficiencias. La conclusión es que necesitamos dirigir una aerolínea más pequeña y volver a tener una mejor base financiera», escribió el Consejero Delegado Ted Christie en una nota a los empleados.

En el momento de declararse en quiebra, Spirit contaba con unos 13,000 empleados, el 84% de los cuales estaban representados por sindicatos, según una declaración judicial. Las reducciones de plantilla se refieren a puestos no sindicados y forman parte del plan de la compañía para recortar US$ 80 millones en costos. «Con todas estas medidas, unidas a las reducciones de plantilla de esta semana, hemos alcanzado el objetivo de ahorrar US$ 80 millones», escribió Ted Christie.

La aerolínea, con sede en Dania Beach, Florida, había despedido a cientos de Pilotos y ofrecido a los Asistentes de Vuelo bajas voluntarias prolongadas para intentar reducir los costos. También ha reducido su red y ha llegado a acuerdos para vender parte de su flota de aviones Airbus con el fin de obtener liquidez.

Spirit ha experimentado dificultades desde que su proyectada fusión con JetBlue Airways fue bloqueada por un tribunal federal por motivos antimonopolio hace un año, sumándose a unas dificultades que también incluyeron una retirada de motores Pratt & Whitney y un aumento de los costos laborales tras la pandemia. El CEO Ted Christie afirmó que la compañía sigue en vías de salir de la quiebra en el primer trimestre 2025.

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