AW | 2025 01 27 15:13 | AIRLINES / INDUSTRY

Eurowings renovará flota con 40 aviones Boeing 737-8 MAX

Lufthansa Group ha encontrado finalmente un hogar para su pedido de 40 Boeing 737-8 MAX, que realizó en Diciembre de 2023, asignando el avión a su aerolínea low cost Eurowings. En un comunicado, la aerolínea de presupuesto dijo que Lufthansa Group dio el visto bueno para «una de las mayores modernizaciones de flota en la aviación europea«, asignando 40 Boeing 737-8 MAX a la aerolínea de bajo costo con sede en Alemania.

La aerolínea afirmó que The Boeing Company debería entregar el primer avión en 2027, y la integración gradual de nuevos aviones de corto y medio radio allanará el camino para que Eurowings opere una de las flotas más jóvenes de Europa. Boeing debería finalizar las 40 entregas para 2032, con el avión de pasillo único del fabricante de aviones reemplazando gradualmente al Airbus A319ceo de Eurowings y A320ceo con el 737-8 MAX ofreciendo 39 asientos adicionales que la aeronave de fabricación europea.

«El pedido de 40 aviones 737 nuevos equivale a una inversión de alrededor de cinco mil millones de Dólares a precio de catálogo. Esto lo convierte, con diferencia, en el proyecto de sostenibilidad más grande y costoso en los más de treinta años de historia de Eurowings», expresaron en la aerolínea.

Eurowings también señaló que la nueva generación de aviones Boeing 737 MAX proporcionará un importante ahorro de combustible, menos ruido alrededor de los aeropuertos y menores emisiones de CO2. La aerolínea de bajo costo dijo que el 737-8 MAX consumirá un 30% menos de combustible y emitirá un 30% menos de emisiones, presumiblemente en comparación con el A319ceo y el A320ceo a los que reemplazará. La página de producto del Boeing 737 MAX señaló que el avión utiliza un 20% menos de combustible y emite un 20% menos de emisiones de CO2 que su familia predecesora, el 737 Next Generación.

Con la introducción del Boeing 737-8 MAX, Eurowings se convertirá en operador de los últimos aviones de fuselaje estrecho de Airbus y Boeing. La aerolínea alemana tiene siete A320neo (7), uno asignado a Eurowings Malta, y cinco A321neo (5) aviones de su flota, además de los aviones de pasillo único Airbus de la generación anterior.

La aerolínea de bajo coste añadió que, además de los asientos adicionales que ofrece el MAX 8 en comparación con los aviones de pasillo único de Airbus de la generación anterior, el Boeing Los aviones ofrecen mucho más alcance, lo que permite a Eurowings lanzar vuelos en destinos de media distancia más largos. La Administración de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido definió un itinerario de media distancia como aquel que se encuentra entre 1.500 kilómetros (809,9 millas náuticas) y 3.500 km (3.041 NMI).

«Los huéspedes de Eurowings pueden esperar una cabina rediseñada con más comodidad a bordo y una experiencia de viaje que cumple con los últimos estándares de las aerolíneas». —Eurowings

Perspectivas Eurowings
Jens Bischof, Director Ejecutivo (CEO) de Eurowings, dijo que los 40 aviones 737-8 MAX sentarán las bases para un futuro exitoso para la aerolínea orientado hacia ambiciosos objetivos de sostenibilidad.

«La alta rentabilidad de los nuevos aviones también nos permite seguir ofreciendo a los clientes de Eurowings tarifas justas y atractivas. Sin ese salto tecnológico, una aerolínea difícilmente podrá operar con éxito en el mercado en la década de 2030», dijo el CEO de Eurowings.

Carsten Spohr, CEO del Grupo Lufthansa, agregó que Eurowings se ha establecido como la aerolínea punto a punto dentro de la red de corto radio del grupo con una estrategia convincente en un mercado extremadamente competitivo. «El enfoque estratégico de la compañía en la expansión de su negocio turístico y su constante expansión en Europa está dando sus frutos para todo el Grupo Lufthansa», expresó Carsten Spohr.

El Grupo Lufthansa encargó ochenta aviones de pasillo único de nueva generación el 19 de Diciembre de 2023, y la entidad con sede en Alemania compró 40 Airbus A220-300 y 40 Boeing 737-8 MAX. El pedido incluye 20 y 60 opciones, respectivamente. En ese momento, no reveló cuáles de las aerolíneas del grupo recibirían los aviones A220-300 y 737 MAX 8. En Junio de 2024, el Grupo Lufthansa dio a conocer que Lufthansa City Airlines recibiría los 40 A220-300.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Boeing.com / Lufthansagroup.com / Eurowings.com / Airgways.com
AW-POST: 202501271513AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
A\W A I R G W A Y S ®