Aerolíneas privatización 2025

AW | 2025 02 06 15:19 | AIRLINES / GOVERNMENT

Gobierno busca privatización en 2025

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El Gobierno de Argentina acelera la privatización de Aerolíneas Argentinas en medio de las disputas de intereses por su continuidad en la órbita estatal. La Administración de Javier Milei ha sido expresamente claro respecto al futuro de la mayor aerolínea de Argentina, que busca privatizar la línea aérea.

En un mensaje expreso el Secretario de Transporte de la Nación ha dicho: «Si Aerolíneas no se privatiza en 2025 debería ser cerrada en 2026. Aerolíneas es una empresa sumamente interesante y hay privados en carrera. La decisión es que el Estado ya no la administre. Existe un decreto del presidente de la Nación que declara a Aerolíneas sujeta a privatización y ahora falta que el Congreso avale esa decisión. Si el parlamento no lo hiciera, la compañía se cerrará. Quiero ser contundente: Aerolíneas Argentinas no va a tener más el fondeo que tiene el Estado. Durante los años del kirchnerismo le ha costado 8 mil millones de dólares al pais”, dijo Franco Moguetta.

Interesados por Aerolíneas
En la lista de interesados por Aerolíneas Argentinas se destacan Avianca Airlines del Abra Group, LATAM Airlines Group y Azul Líneas Aéreas entre los posibles oferentes con negociaciones más avanzadas, mientras se desarrolla el proceso de aprobación por parte del Poder Legislativo de Argentina.

En un claro mensaje de acercamiento de partes, LATAM Airlines ha firmado recientemente un acuerdo de código compartido con la aerolínea de Argentina como una señal para alcanzar el acuerdo de compra. Otras aerolíneas como Delta Air Lines habrían mostrado interés por sumarse a la adquisición de Aerolíneas Argentinas.

En medio del efecto privatizador, el Estado argentino ha estado adaptando y reestructurando la línea aérea para acondicionarla para una privatización eficaz. Alrededor de 1.500 trabajadores abandonaron Aerolíneas Argentinas tras la implementación de dos programas de retiros voluntarios y acuerdos pre-jubilatorios, alcanzando en 2024 una nómina de empleados cercana a los 10.000 empleados. Actualmente, el Gobierno no ha aprobado para el periodo 2025 partidas presupuestarias para la empresa estatal durante este año, sin dudas una presión impresionante para forzar la privatización de Aerolíneas Argentinas.

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