Day: 2025-02-10

Aero India 2025

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AW | 2025 02 10 15:47 | AIR SHOW / FAIR / CONGRESS

15º feria aeronáutica de la India

La feria Aero India 2025 ha abierto sus puertas del 10 al 14 de Febrero de 2025 en la Estación de la Fuerza Aérea India, Yelahanka, Bengalore Karnataka, India. Es un espectáculo aéreo y exposición de aviación bienal que se lleva a cabo en Bangalore, organizado por la Organización de Exposiciones de Defensa, Departamento de Producción de Defensa, Ministerio de Defensa. Es la principal exposición aeroespacial y de defensa de la India, donde los proveedores mundiales de aeronáutica y la Fuerza Aérea de la India (IAF) emocionan a los espectadores con exhibiciones de vuelo acrobático consecutivas.

La feria aeronáutica más importante de la India ha iniciado la 15º edición en 2025 de su exposición bienal con la fuerte presencia de material bélico. Cuando el sol salió sobre la Estación de la Fuerza Aérea Yelahanka el Luneas 10 de Febrero de 2025, los cielos sobre Bengaluru se iluminaron con una exhibición aérea impresionante, que marcó la gran inauguración de Aero India 2025.

Es la principal exposición aeroespacial y de defensa de la India, donde los proveedores mundiales de aeronáutica y la Fuerza Aérea de la India (IAF) emocionan a los espectadores con exhibiciones de vuelo acrobático consecutivas. El evento, conocido por mostrar los últimos avances en la industria aeroespacial y de defensa, contó con una impresionante participación de visitantes ansiosos por presenciar las maravillas de la tecnología moderna.

Aviones combate estadounidenses y rusos comparten escenario por primera vez

Lo interesante de este evento es que el avión de combate estadounidense Lockheed Martin F35 y el ruso Sukhoi-SU-57 participan juntos en la feria Aero India. «Por primera vez en la historia, Aero India 2025 será testigo de la participación de dos de los aviones de combate de quinta generación más avanzados del mundo: el ruso Su-57 y el estadounidense F-35 Lightning II», dijo un comunicado del Gobierno de India.

Pabellón EEUU
El Encargado de Negocios de la Embajada de Estados Unidos en la India, Jorgan K Andrews, inauguró el Lunes 10/02 el Pabellón de Asociación de Estados Unidos en Aero India 2025, subrayando el compromiso de Estados Unidos de profundizar la cooperación en defensa y seguridad con la India. Al dirigirse al evento Aero India 2025, destacó la asociación dinámica entre los países, subrayando su importancia como un elemento clave de su relación bilateral.

«El Presidente Donald Trump y el Primer Ministro Narendra Modi han hablado sobre la necesidad de profundizar el comercio de defensa entre nuestras naciones. Me complace informar que, desde las pequeñas empresas emergentes hasta las sólidas empresas del sector público de defensa y el sector privado de defensa en expansión, el comercio bilateral de defensa se está profundizando», dijo Jorgan K. Andrews según un comunicado.

Aviación comercial
The Boeing Company ha expresado que se necesitan más pedidos antes de establecer una línea de montaje en India. El constructor estadounidense señaló el Lunes 10/02 que necesitaría más pedidos de India antes de considerar establecer una línea de ensamblaje final (FAL) de aviones civiles allí, lo que podría arrojar un jarro de agua fría sobre las esperanzas del Gobierno de la India de que el fabricante de aviones estadounidense ensamble aviones comerciales en el país.

«El caso de negocio para tener el ensamblaje final en cualquier región tiene que ser mucho más grande que lo que es el mercado indio. Requiere muchos más aviones de los que se compran hoy en India«, dijo el Presidente de Boeing India y el sur de Asia, Salil Gupte.

«Tendremos que ver cómo evoluciona a medida que avanzan los mercados en la India y alrededor de la India. Mientras tanto, se trata de construir una capacidad escalonada para llegar a ese punto», dijo Salil Gupte en una entrevista al margen de la feria Aero India en la ciudad de Bangalore.

AERO INDIA 2025

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Aumento mercado aéreo Bolivia

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AW | 2025 02 10 15:11 | AIR TRAFFIC / AIRLINES ROUTES / AVIATION ORGANISMS

Gobierno busca incentivar conexiones internacionales

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) ha confirmado este Domingo 09/02 que dos aerolíneas internacionales están en trámite para operar en Bolivia. El Director del organismo, José Iván García, no especificó los nombres de las empresas; sin embargo, en una anterior conferencia de prensa reveló que Arajet, de Republica Dominicana, y Flybondi, de Argentina estaban tramitando permisos para operar en el país.

“Ya desde el año pasado hay dos intenciones de certificación. Las dos intenciones del año pasado no han pasado a la fase tres por la limitación de la aeronave y equipo de vuelo con la que van a operar. Requieren al menos una aeronave en propiedad o en arrendamiento para operar”, informó José Iván García.

La aerolínea panameña Copa Airlines está buscando aumentar sus conexiones internacionales desde Bolivia, enfocándose especialmente en las ciudades de Cochabamba y Sucre. Esta información fue proporcionada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Actualmente, Copa Airlines opera once frecuencias semanales hacia Bolivia y tiene la intención de incrementarlas a catorce vuelos por semana. Este aumento en las conexiones se considera en función de eventos turísticos importantes, como el Bicentenario de la República de Bolivia.

Copa Airlines está trabajando en conexiones internacionales hacia el eAropuerto Viru Viru, ubicado en Santa Cruz de la Sierra. Sin embargo, la aerolínea podría incorporar también vuelos hacia Cochabamba y Sucre. El Director de la DGAC añadió: “Hemos planteado la posibilidad de que operen desde La Paz, pero hay ciertas restricciones técnicas que deben ser observadas para operar en la altura. Sin embargo, su interés está orientado hacia los mercados de Cochabamba y Sucre”.

Explicó que el país tiene una política de cielos abiertos; y solo se necesita ciertos requisitos para operar en Bolivia. Asimismo, indicó que, las aerolíneas interesadas presentaron las especificaciones técnicas del tipo de la nave con la que van a operar; sin embargo, necesariamente estas tienen que estar disponibles; con una matrícula que pueda ser fiscalizada por la vigilancia de la seguridad operacional.

Mercado doméstico
La DGAC de Bolivia es cuestionada por el monopolio de parte de Boliviana de Aviación (BoA) en el transporte aeronáutico en el paísBoliviana de Aviación (BoA), que actualmente concentra entre el 85% y el 90% del mercado doméstico, aunque operan otras quince líneas aéreas en vuelos de cabotaje. El funcionario José Iván García insistió en que no existe ningún sesgo para otros operadores y explicó, además, que Bolivia cuenta con más de 17 convenios bilaterales o dos multilaterales que permiten el intercambio de carga y pasajeros.

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Acuerdo Aerolíneas-San Luis

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AW | 2025 02 10 15:06 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas y Gobierno San Luis acordaron vuelos Merlo

Aerolíneas Argentinas y el Gobierno de la Provincia de San Luis han anunciado la firma un acuerdo del denominado Programa de Conectividad Sostenible que permitirá continuar la ruta Buenos Aires/AEP—Valle del Conlara/RLO. Esta modalidad implica que la provincia puntana se hará cargo de cubrir los costos en caso de baja demanda, garantizando la sostenibilidad de la ruta, permitiendo a Aerolíneas la rentabilidad de la operación, mientras que la provincia se beneficia de ofrecer más alternativas de rutas aéreas, comprometiendo a ambas partes en la promoción turística necesaria.

“Este tipo de acuerdos representa un avance positivo para continuar mejorando los números de la compañía, además de fomentar una mayor trazabilidad comercial de cada ruta, generando un compromiso mutuo para el crecimiento comercial del destino y del desarrollo turístico de la provincia”, explicó Fabián Lombardo, Presidente de Aerolíneas Argentinas.

Aerolíneas Argentinas contaba con dos frecuencias semanales a Merlo, mientras que con el nuevo acuerdo permitirá mantener los vuelos durante todo el calendario anual. Actualmente, la compañía opera la ruta Buenos Aires/AEP—San Luis/LUQ.

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