Croatia amplia ops 2025

AW | 2025 02 11 17:24 | AIRLINES ROUTES

Croatia Airlines ampliará desde Zagreb con cinco nuevas rutas

Croatia Airlines ampliará las operaciones en su centro de operaciones en el aeropuerto de Zagreb (ZAG) iniciando cinco nuevas rutas desde la puerta de entrada para el verano boreal de 2025. Las nuevas rutas harán que la aerolínea regrese a las ciudades a las que anteriormente servía antes de la pandemia de COVID-19, pero que se redujeron a medida que disminuía el número de pasajeros debido a la crisis sanitaria mundial que se estaba afianzando. Los nuevos destinos incluirán vuelos directos y sin escalas desde Zagreb a Praga (PRG), Bucarest (OTP), Madrid (MAD), Milán Malpensa (MXP) y Hamburgo (HAM).

Los vuelos a Milán y Praga comenzarán el 2 de Junio de 2025, y ambas rutas operarán tres veces por semana. Mientras tanto, los nuevos servicios a Hamburgo, Bucarest y Madrid comenzarán en Julio de 2025. Los servicios a Hamburgo y Bucarest se lanzarán el 1 de Julio de 2025, mientras que los vuelos a Madrid seguirán al día siguiente, el 3 de Julio de 2025. Estas tres rutas también operarán tres veces por semana. Todos los vuelos serán operados con aviones Airbus A220-300 de Croatia Airlines, con capacidad para 149 pasajeros en una sola clase.

Croatia Airlines voló por última vez a Milán, Praga y Bucarest desde Zagreb en 2019, y tenía planes de reanudar estas rutas en 2020. Sin embargo, los planes se archivaron debido al inicio de la pandemia. La última vez que la aerolínea voló a Hamburgo fue en 2012, aunque la aerolínea alemana Eurowings ha servido la ruta más recientemente. Zagreb fue conectada con Hamburgo en 2019 por Eurowings, aunque actualmente la ruta sigue sin servicio.

La aerolínea croata compatirá con otra aerolínea en una de las nuevas rutas, ya que Iberia ya es titular en la ruta de Madrid a Zagreb. Ryanair compite indirectamente en la ruta de Milán, aunque opera cinco veces por semana entre Zagreb y el aeropuerto de Bérgamo (BGO) durante la temporada alta de viajes de verano. Si bien Croatia Airlines también esperaba comenzar a volar en 2025 entre Zagreb y Lisboa (LIS), se entiende que la aerolínea no pudo asegurar las franjas horarias adecuadas en el aeropuerto portugués.

Esta expansión de la red de la aerolínea a destinos europeos clave, como los mencionados anteriormente, se alinea con la estrategia de Croatia Airlines de aumentar las operaciones con la introducción de su nueva flota de aviones Airbus A220, de los cuales la aerolínea tiene actualmente dos y otros 11 pedidos, además de dos A220-100 más pequeños.

Por lo tanto, la flota de Croatia Airlines totalizará 15 nuevos aviones A220 una vez que se entreguen todos los aviones. Se espera que los próximos seis se entreguen en 2025, cuatro en 2026 y tres aviones en 2027. Todos los nuevos aviones se unen a Croatia Airlines a través de contratos de arrendamiento firmados con Griffin Global Asset Management, Air Lease Corporation y Azorra. Los seis aviones que llegarán en 2025 incluirán cinco A220-300 más y uno de los dos A220-100 pedidos.

En Junio de 2024, Croatia Airlines lanzó una nueva librea de avión y el logotipo de la compañía para coincidir con la introducción de la flota de A220 y para conmemorar el año de su 35º aniversario en 2024. El nuevo logotipo se inspiró en el diseño anterior de la cola de Croatia Airlines adoptando los mismos colores, formas y estilo posicional.

«El cambio de marca de la aerolínea de bandera de Croacia aumentará la visibilidad y el reconocimiento de la compañía. También pone de manifiesto la importancia de la identidad nacional de Croacia y el papel que Croatia Airlines tiene en el estado de Croacia, mientras que Croatia Airlines sigue siendo, según expertos de renombre, una de las mejores marcas de la aviación mundial», dijo Jasmin Bajić, Presidente del Consejo de Administración y CEO de Croatia Airlines en la presentación en Junio de 2024.

Además de su flota de Airbus A220, la aerolínea también opera dos A319 (2), dos A320ceo (2) y cinco turbohélices De Havilland Canada DHC-8-Q400 (5).

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