Day: 2025-02-25

Copa estrena destino San Diego

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AW | 2025 02 25 16:07 | AIRLINES ROUTES

Copa Airlines iniciará operaciones en San Diego, California

Copa Airlines anunció el inicio de operaciones a la ciudad de San Diego, en California, Estados Unidos. Esta expansión refuerza la visión de la aerolínea de mejorar la conectividad entre América Latina y Estados Unidos, consolidándose como el tercer destino de Copa Airlines en California y el número diecisiete en el país.

Copa Airlines incorpora la ruta Panamá/PTY—San Diego/SAN a partir del 25 de Junio de 2025, con cuatro vuelos semanales (4Frq/S) los días Lunes, Miércoles, Viernes y Domingos empleando equipos Boeing 737. El vuelo CM847 saldrá del Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá a la 01:16 p.m. (hora local) y llegará al Aeropuerto Internacional de San Diego a las 06:15 p.m. (hora local). El vuelo CM850 de regreso partirá los mismos días desde San Diego a las 08:58 p.m. (hora local) y llegará a Ciudad de Panamá a las 05:20 a.m. (hora local).

“La apertura de esta nueva ruta fortalece la red de destinos y amplía las opciones de viaje para nuestros pasajeros, ratificando el compromiso de Copa con la eficiencia, puntualidad y altos estándares de servicio que nos distinguen. Con San Diego facilitamos la conectividad entre el sur de California y Centro, Suramérica y el Caribe, impulsando el turismo y el intercambio comercial en el continente. Esta conexión permitirá a más viajeros acceder de manera cómoda y confiable a una de las ciudades más dinámicas de los Estados Unidos, al tiempo que los integramos a la red de rutas más extensa de Latinoamérica a través del Hub de las Américas en Panamá», expresó Pedro Heilbron, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines.

Vuelo Copa Airlines a San Diego contará inicialmente con cuatro frecuencias semanales.

La incorporación de San Diego a su red de rutas no solo facilitará el acceso a esta región clave del sur de California, sino que también impulsará el turismo y los negocios entre las regiones.

San Diego, conocida como «La mejor ciudad de Norte América», se distingue por su diversidad cultural, calidad de vida y próspera escena gastronómica y musical. Sus playas y parques temáticos la convierten en un destino atractivo tanto para turistas como para residentes de la región. Entre sus principales atractivos se encuentran la Playa Coronado, famosa por su arena blanca y el histórico Hotel del Coronado, y La Jolla Cove, una bahía rodeada de acantilados donde habitan lobos marinos y se pueden admirar algunas de las mejores vistas del océano Pacífico. Además, el Zoológico de San Diego, reconocido como uno de los mejores del mundo, y el Old Town San Diego State Historic Park, con su arquitectura colonial y oferta gastronómica, reflejan la riqueza cultural e histórica de la ciudad.

Con la adición de San Diego, Copa Airlines ofrecerá conexiones directas a través de su extensa red de rutas en Norte, Centro y Sudamérica, y el Caribe, a través de su Hub de las Américas® ubicado en la Ciudad en Panamá. Esta nueva ruta brindará a los pasajeros una conexión conveniente y fluida desde y hacia San Diego, Estados Unidos, facilitando su acceso al sur de California con mayor comodidad y eficiencia.

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DBk: Copaair.com / Airgways.com
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Reanudan búsqueda MH370

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AW | 2025 02 25 16:03 | AIR INVESTIGATION / GOVERNMENT

Restablecen búsqueda del vuelo Malaysia Airlines

La desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines es uno de los misterios más desconcertantes de la aviación. Este parece haberse desvanecido del mapa y hace diez años motivó búsquedas exhaustivas que terminaron en intentos fallidos. Sin embargo, a fines de 2024, una importante empresa tecnológica resolvió terminar con la incógnita. El vuelo MH370 de Malaysia Airlines despegó desde Kuala Lumpur con 239 personas. Menos de una hora después, se extinguió de los radares de control.

La empresa de exploración marítima con sede en Estados Unidos y el Reino Unido, Ocean Infinity, reanudó la búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, que desapareció en ruta de Kuala Lumpur a Beijing el 8 de Marzo de 2014, según el informe de funcionarios malayos.

De acuerdo con el comunicado del Ministerio de Transportes de Malaysia, a cargo de Anthony Locke, la empresa intentará hallar el Boeing 777-200ER que desapareció de los radares hace más de diez años atrás, mientras llevaba a bordo 239 personas. El funcionario elogió el voluntarismo de Ocean Infinity al desplegar sus barcos para llevar a cabo el operativo y develar una de las mayores incógnitas de la aviación comercial.

La desaparición del avión de Malaysia Airlines esconde una tragedia que nadie aún pudo explicar. La aeronave partió desde Kuala Lumpur el 8 de Marzo de 2014 con 227 pasajeros y 12 miembros de la tripulación. Sin embargo, pasados 38 minutos del despegue, se perdió todo tipo de comunicación con el Boeing 777, cuando este se encontraba sobre el Mar de China Meridional. Desde ahí, no se volvió a saber más del vuelo MH370.

El Gobierno malayo anunció a finales de Diciembre de 2024 que había aprobado el lanzamiento de nuevas búsquedas para encontrar el avión que desapareció misteriosamente. El 13 de Diciembre de 2024, el Gobierno aceptó en principio la propuesta de Ocean Infinity de continuar las investigaciones en una nueva zona estimada en 15.000 kilómetros cuadrados en el sur del Océano Índico.

Ocean Infinity está utilizando el buque de búsqueda Armada 78 06 y vehículos submarinos autónomos (AUV) para rastrear el lecho marino en un área de aproximadamente 15.000 kilómetros cuadrados frente a la costa de Perth en Australia Occidental, informaron los medios. Cuatro puntos principales dentro de esta área conformarán el foco de la búsqueda por ser los lugares donde los investigadores creen que es más probable encontrar los restos, dijeron.

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DBk: Malaysia.gov.my / Oceaninfinity.com / Airgways.com
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Argentina autorizó rutas SKY/Paranair

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AW | 2025 02 25 15:51 | AIRLINES ROUTES

Gobierno Argentina autoriza nuevas rutas aéreas

El Gobierno de Argentina ha autorizado nuevas rutas en Argentina para las líneas aéreas SKY Airline y Paranair que obtuvieron el permiso permitiendo una ampliación en la conectividad regional del país. Las conexiones incluyen Santiago de Chile/SCL—Buenos Aires/EZE—Salvador de Bahía/SSA y Puerto Montt/PMC—Bariloche/BRC. Los vuelos entre Buenos Aires y Salvador se iniciarán el 2 de Abril de 2025 con dos frecuencias semanales (2Frq/S), mientras que los vuelos de Puerto Montt a Bariloche comenzarán el 4 de Abril de 2025 con dos frecuencias semanales (2Frq/S).

Según la Disposición de la Subsecretaría de Transporte Aéreo de Argentina, publicada el 25/02 en el Boletín Oficial. «La operatoria propuesta se encuentra contemplada en el marco bilateral que rige las relaciones aerocomerciales entre ambos países», señaló la Disposición, que también destacó que SKY Airline ha sido designada por la autoridad aeronáutica de su país para operarse de manera regular y no regular hacia Argentina.

La autorización correspondiente para la aerolínea regional paraguaya Paranair sumará la ruta Asunción/ASU—Salta/SLA, incorporando una conexión de Paraguay con la región del Noroeste argentino empleando aeronaves Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros.

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DBk: Argentina.gob.ar/anac / Skyairline.com / Paranair.com / Airgrways.com
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Flybondi demanda Provincia Buenos Aires

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AW | 2025 02 25 15:11 | AIRLINES / GOVERNMENT

Flybondi demanda Provincia de Buenos Aires multa AR$ 300 millones

La aerolínea low cost Flybondi Líneas Aéreas buscará la nulidad de la multa, argumentando que se realizó todo el procedimiento de forma arbitraria, emprendiendo acciones legales contra la provincia bonaerense tras recibir una multa de AR$ 300 millones de Pesos. La sanción fue impuesta por la Dirección Provincial de Defensa de los Derechos de los Consumidores y Usuarios por supuestos incumplimientos a determinados artículos de la Ley 24.240 de Defensa del Consumidor.

Flybondi indicó que buscará la nulidad de la multa impuesta, argumentando que la resolución presenta vicios y que todo el procedimiento fue conducido de forma arbitraria. Para poder iniciar la demanda, la empresa se vio obligada a pagar previamente la multa, lo que «resulta incompatible con el principio de inocencia, en tanto obliga al supuesto infractor a cumplir la sanción antes de que esta hubiera sido confirmada por sentencia firme». Además, califican la multa como inusitada y desproporcionada, afirmando que afecta garantías constitucionales que aseguran la defensa en juicio.

De acuerdo con el Gobierno provincial bonaerense, la multa fue debido a cancelaciones de vuelos y a la falta de respuesta adecuada a los consumidores. La sanción se basó en 2.400 reclamos y denuncias de usuarios de la provincia, quienes reportaron suspensiones y reprogramaciones de vuelos, dificultades para comunicarse con la aerolínea y problemas para obtener reembolsos o reprogramaciones.

La agencia de aviación de la ANAC le labró tres actas de infracción en Octubre 2024, otras tres en Noviembre 2024 y cuatro en Diciembre 2024 por cancelaciones de vuelos comerciales sin notificación previa y cambios de itinerarios sin aviso anticipado.

La aerolínea solicitó la absolución y detalló las presuntas infracciones por las que se la acusa injustamente: «La Dirección Provincial no es competente para entender cuestiones vinculadas a la actividad aeronáutica y desconoce la aplicación de la propia legislación vigente.
La industria aeronáutica se rige por el Código Aeronáutico y su reglamentación, la cual establece que la autoridad aeronáutica de aplicación y, por ende, de fiscalización sobre el accionar de las aerolíneas es la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Esta interviene en la instancia administrativa, y en la judicial lo hacen los Tribunales Federales.
La Dirección Provincial no realiza una imputación precisa y concreta, cuando debió haber descrito específicamente cual era la infracción cometida. Por el contrario, realiza una imputación genérica y abstracta.
No se llevó a cabo ningún análisis de las denuncias supuestamente involucradas. No se probó en ningún momento la veracidad y/o procedencia de dichas denuncias y/o si las supuestas cancelaciones contaban con justificación y respaldo legal previsto en las propias regulaciones aeronáuticas».

La aerolínea de presupuesto argentina también cuestiona la competencia de la Dirección Provincial en asuntos aeronáuticos, señalando que la industria se rige por el Código Aeronáutico y su reglamentación, donde la autoridad de aplicación y fiscalización es la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Tanto en instancias administrativas como judiciales, las cuestiones relacionadas con aerolíneas deben ser tratadas por la ANAC y los tribunales federales, respectivamente.

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DBk: Flybondi.com / Gba.gob.ar / Airgways.com
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