AW | 2025 04 11 15:09 | AIRLINES / AIRLINES HISTORY

Alaska inicia desprogramación flota Boeing 737-900

Alaska Airlines ha anunciado el primer retiro del modelo Boeing 737-900 Next Generation de la flota de la aerolínea. El avión sirvió como prototipo para las pruebas exhaustivas del Boeing 737-900 del fabricante The Boeing Company con la particularidad de conservar las puntas de alas iniciales del modelo inicial. Alaska Airlines recibió la primera entrega de este modelo el 15 de Mayo de 2001. Sin embargo, el 737-900 no ganó popularidad, pues sólo se entregaron 52 unidades antes de ser sustituido por el mejorado 737-900ER de rango extendido.

El último vuelo comercial del Boeing 737-900 registro N302AS completó su último servicio, con cuatro escalas en el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO), el Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom (AUS), el Aeropuerto de Hollywood Burbank (BUR) y el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA).

Según los datos de Flightradar24, la aeronave voló al Pinal Airpark (MZJ) en Arizona para su retiro el 8 de Abril de 2025. Despegó del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) como vuelo AS9414 alrededor de las 11:30 hora local y aterrizó en Pinal Airpark a las 13:53 hora local.

Alaska Airlines fue el cliente de lanzamiento del Boeing 737-900 en 2001, recordando que el campeón de la carrera de trineos tirados por perros Doug Swingley y su equipo escoltaron el avión fuera de la fábrica para la celebración de su estreno mundial en Renton, Washington.

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