AW | 2025 08 25 16:53 | INDUSTRY

Conglomerado Rostec anuncia pedidos aeronaves nacionales

Rostec Corporation (Ростех) es una corporación estatal rusa establecida a finales de 2007 para promover el desarrollo, la producción y la exportación de productos industriales de alta tecnología para los sectores civiles y de defensa.

La compañía ha anunciado que ha recibido una orden por aeronaves comerciales de fabricación nacional. El CEO de Rostec, Sergey Chemezov, confirmó pedidos por 74 aeronaves rusas, dentro del pedido se encuentra el nuevo MC-21, aeronave que compite en la línea con el Boeing 737 MAX y A320neo. En línea con el anuncio, el CEO de Rostec afirma que el MC-21 posee una tecnología superior que los aviones de la gama A320neo y Boeing 737 MAX.

La corporación estatal rusa Rostec aseguró la firma de contratos en firme lo que representa un paso clave en el programa de renovación de la flota aérea del país. El mega-pedido anunciado por Rostec Corporation se compone de dieciocho aviones de pasillo único Yakovlev MC-21 (18), cuarenta y dos aviones regionales Yakovlev SJ-100 (42), once unidades del modernizado Tupolev Tu-214 (11) y tres turbohélices regionales Ilyushin Il-114-300 (3). Estos acuerdos representan la base inicial para el plan de producción en serie que impulsa la industria aeronáutica rusa. Tras el anuncio de la orden, instó a las aerolíneas a contratar y adelantar los pagos para los siguientes lotes de producción con el fin de asegurar un cronograma de entregas rítmico y predecible.

La United Aircraft Corporation (UAC), que forma parte del conglomerado Rostec Corporation, es la responsable de la fabricación de estos modelos. El inicio de la producción en serie para los aviones MC-21, SJ-100 e Il-114-300 en sus versiones con componentes mayoritariamente nacionales, está programado para comenzar en 2026.

Como parte de los pedidos establecidos, el grupo Aeroflot Russian Airlines es un cliente clave esperando recibir 108 aviones MC-21 para 2030 y planificando una flota de doscientos aviones adicionales para 2033, mimentras el mercado se contrae para las aeronaves occidentales.

Rostec Corporation destacó las características del MC-21, afirmando que será un avión más moderno y cómodo que sus competidores occidentales como el Airbus A320neo o el Boeing 737 MAX, contando con pasillos de mayor dimensión, ventanillas más grandes y compartimentos de equipaje de mayor capacidad. En términos técnicos, el uso extensivo de materiales compuestos en estructuras primarias, como el ala, una solución que sus competidores aún están considerando para esta clase de aeronaves.

El conglomerado de industrias rusas ha establecido un potencial de exportación futuro gracias a la fiabilidad y la independencia de su cadena de suministro, pero actualmente, la prioridad absoluta en la actualidad se encuentra enfocada en satisfacer la demanda del mercado interno ruso.

Rostec Corporation reúne a alrededor de 700 entidades que forman 14 holdings empresariales: once holdings operan en la industria de defensa y tres en el sector civil. Las empresas que forman parte de Rostec están ubicadas en 60 regiones de la Federación Rusa y suministran productos a más de 70 países del mundo.

PUBLISHER: Airgways.com
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