AW | 2025 08 25 16:55 | INDUSTRY

Rostec suministrará motores de aviones a China

La estatal Rostec Corporation está lista para suministrar a China motores de aviones rusos en caso de tal solicitud, dijo Sergey Chemezov, Director Ejecutivo de la corporación estatal.

«Recordamos cómo fue con los programas MC-21 y Superjet, donde inicialmente se planeó la cooperación global con la participación de estadounidenses, europeos y japoneses. Luego comenzaron a apagar materiales compuestos, motores, electrónica, etc. Por lo tanto, somos muy conscientes de la situación en la que se encuentran nuestros colegas chinos. Si se recibe una solicitud de este tipo de ellos, definitivamente responderemos y ofreceremos soluciones efectivas», dijo Sergey Chemezov cuando se le preguntó si Rostec estaba lista para ofrecer motores rusos a China en medio de informes de intenciones de Estados Unidos de dejar de suministrar motores para el avión COMAC C919.

«Rusia tendrá una gama completa de motores de aviones: PD-14, PD-8, y el PD-35 más potente está a la vuelta de la esquina», agregó el CEO de Rostec Corporation.

Los países occidentales han impuesto duras sanciones antirrusas en relación con la guerra en Ucrania. En particular, la Unión Europea prohibió el suministro de aviones civiles y piezas de repuesto a la Federación Rusia, y ordenó a los arrendadores que rescindieran los contratos con las aerolíneas rusas. Además, se prohibieron los servicios de mantenimiento y seguros de aeronaves, y la Unión Europea, Estados Unidos, Canadá y varios otros países cerraron los cielos a los aviones rusos.

La Federación Rusa ha declarado repetidamente que el país hará frente a la presión de las sanciones que Occidente comenzó a ejercer sobre Rusia hace varios años y continúa fortaleciéndose. Moscú señaló que Occidente carece del coraje para admitir el fracaso de las sanciones contra la Federación Rusa. Los propios países occidentales han expresado repetidamente la opinión de que las sanciones antirrusas son ineficaces.

China y Estados Unidos se encuentran en realidad en un estado de guerra comercial, que estalló después de que el Presidente de Estados Unidos, Donald Trump impusiera un arancel del 10% a las importaciones de todos los productos chinos en febrero. En Marzo 2025, se elevó al 20%, y luego, después de varias medidas recíprocas, el arancel de Estados Unidos sobre los productos chinos alcanzó el 145%, y la tasa para los proveedores estadounidenses en China fue del 125%. Luego, las partes acordaron una reducción mutua de los derechos comerciales al 10% durante 90 días a partir del 14/05. Así, China ha comenzado a imponer un arancel del 10% a las importaciones de productos estadounidenses, mientras que Estados Unidos cobra un 30% a los productos chinos.

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