
AW | 2025 09 13 13:04 | AIRLINES ROUTES
Alaska inauguró sus vuelos a Corea del Sur

Alaska Airlines inauguró sus vuelos sin escalas la ruta Seattle-Tacoma/SEA—Seúl-Incheon/ICN el 12/09 desarrollando cinco frecuencias semanales (5Frq/S), marcando un paso clave en su estrategia para transformar a Seattle en un hub global competitivo. El nuevo servicio representa la segunda ruta transpacífica de la compañía, sumándose a su enlace con Tokio-Narita (NRT) inaugurado en Mayo 2025.
El vuelo sale de Seattle-Tacoma (SEA) a las 14:50 y llega a Seúl-Incheon (ICN) a las 18:35 del día siguiente. En sentido inverso, despega de la capital de Corea del Sur a las 20:35 para aterrizar en Seattle a las 14:45 del mismo día, permitiendo una amplia gama de conexiones.
El vuelo son operados con aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner. La aerolínea ha optado por el Dreamliner, un modelo que será central en su futura expansión de largo radio. Estos aviones, provenientes de la flota de Hawaiian Airlines tras su adquisición por parte de Alaska Air Group, todavía lucen la librea de la aerolínea hawaiana, pero serán repintados con un nuevo esquema de Alaska Airlines inspirado en las auroras boreales para la primavera de 2026.
La nueva ruta a Seúl posiciona a Alaska Airlines en un mercado concurrido, donde ya compiten Delta Air Lines, Korean Air y Asiana Airlines. Según informó Alaska Airlines en un comunicado, este enlace no solo conecta el noroeste del Pacífico con la capital surcoreana, sino que también ofrece conexiones convenientes desde destinos como Portland, San Diego o Houston.
Expansión intercontinental
La apertura de la ruta a Seúl es una pieza fundamental en la transformación de Alaska Airlines. La compañía planea establecer una base de pilotos para Boeing 787 en Seattle (WA), consolidando este aeropuerto como el eje de todas sus futuras operaciones de larga distancia.
Para la temporada de verano de 2026, Alaska Airlines dará el salto al Atlántico con tres nuevos destinos desde Seattle. La aerolínea volará a Reikiavik (KEF) con sus eficientes Boeing 737 MAX, y utilizará los Boeing 787 Dreamliner para servir a mercados clave como Londres (LHR) y Roma (FCO).
La incorporación de los Boeing 787 Dreamliner, forma parte de la integración con Hawaiian Airlines, permite a Alaska incorporar capacidad y alcance necesarios para competir en rutas intercontinentales, un segmento en el que no había participado previamente. Esta estrategia busca capitalizar la fuerte presencia de la aerolínea en la costa oeste de Estados Unidos para alimentar su creciente red global. ![]()

PUBLISHER: Airgways.com
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